#авиасообщение
✈️ После введения западными странами санкций под ударом оказалась авиаотрасль: лизингодатели потребовали вернуть импортные авиалайнеры. Также использование импортных воздушных судов затрудняет отказ от поставок запчастей и технического обслуживания. Российские власти предлагают гражданской авиации рассчитывать только на внутреннее производство: уже озвучены предложения о том, какие модели могут быть запущены или перезапущены в серийное производство в ближайшее десятилетие. Выбор невелик: основные надежды возлагают на расширение производства моделей МС-21, SSJ-100, Ту-214 и Ил-96.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
✈️ После введения западными странами санкций под ударом оказалась авиаотрасль: лизингодатели потребовали вернуть импортные авиалайнеры. Также использование импортных воздушных судов затрудняет отказ от поставок запчастей и технического обслуживания. Российские власти предлагают гражданской авиации рассчитывать только на внутреннее производство: уже озвучены предложения о том, какие модели могут быть запущены или перезапущены в серийное производство в ближайшее десятилетие. Выбор невелик: основные надежды возлагают на расширение производства моделей МС-21, SSJ-100, Ту-214 и Ил-96.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#жд
🚃 Не только количеством поездов железнодорожники могут регулировать сезонные изменения спроса на пригородные пассажирские перевозки. Во многих регионах на зиму отменяют малодеятельные остановки, что позволяет транспортникам сократить расходы без фактического ухудшения транспортного обслуживания пассажиров: циклы торможения-остановки-разгона приводят к большим расходам электрической или дизельной энергии, чем проезд мимо остановочного пункта с равномерной скоростью. С начала апреля изменения в расписаниях произойдут ещё в восьми регионах страны: Башкортостане, Краснодарском и Пермском краях, Астраханской, Вологодской, Пензенской, Свердловской и Ульяновской областях.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚃 Не только количеством поездов железнодорожники могут регулировать сезонные изменения спроса на пригородные пассажирские перевозки. Во многих регионах на зиму отменяют малодеятельные остановки, что позволяет транспортникам сократить расходы без фактического ухудшения транспортного обслуживания пассажиров: циклы торможения-остановки-разгона приводят к большим расходам электрической или дизельной энергии, чем проезд мимо остановочного пункта с равномерной скоростью. С начала апреля изменения в расписаниях произойдут ещё в восьми регионах страны: Башкортостане, Краснодарском и Пермском краях, Астраханской, Вологодской, Пензенской, Свердловской и Ульяновской областях.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#жд
🚏 Для ориентирования на местности пассажирам крайне важны названия пассажирских станций.
В Москве продолжается развитие метро, схему которого в голове удержит уже не каждый пассажир. После окончания строительства Большого кольца, которое хотят замкнуть в течение ближайшего года, основными объектами метростроения станут Троицкая, Бирюлёвская и Рублёво-Архангельская линии, а также достройка некоторых существующих направлений. Столичные власти решили определить названия их будущих станций с помощью активных горожан.
А на участке Куйбышевской железной дороги в Татарстане восемь остановочных пунктов пригородных поездов сменили названия вместо порядковых номеров километров на топонимы, связанные с названиями ближайших населённых пунктов.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚏 Для ориентирования на местности пассажирам крайне важны названия пассажирских станций.
В Москве продолжается развитие метро, схему которого в голове удержит уже не каждый пассажир. После окончания строительства Большого кольца, которое хотят замкнуть в течение ближайшего года, основными объектами метростроения станут Троицкая, Бирюлёвская и Рублёво-Архангельская линии, а также достройка некоторых существующих направлений. Столичные власти решили определить названия их будущих станций с помощью активных горожан.
А на участке Куйбышевской железной дороги в Татарстане восемь остановочных пунктов пригородных поездов сменили названия вместо порядковых номеров километров на топонимы, связанные с названиями ближайших населённых пунктов.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#автобусы
🚌 Этой весной новые автобусы уже порадовали пассажиров Калуги: для обеспечения транспортной доступности «проблемного» микрорайона запустили новый маршрут, на который сразу вышли специально закупленные машины. В Вологде обновление подвижного состава на этот год пока только анонсировано. Начнут массово обновлять подвижной состав и в Пензенской области: это лишь часть приготовлений к реформе маршрутной сети областного центра и его пригородов.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚌 Этой весной новые автобусы уже порадовали пассажиров Калуги: для обеспечения транспортной доступности «проблемного» микрорайона запустили новый маршрут, на который сразу вышли специально закупленные машины. В Вологде обновление подвижного состава на этот год пока только анонсировано. Начнут массово обновлять подвижной состав и в Пензенской области: это лишь часть приготовлений к реформе маршрутной сети областного центра и его пригородов.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#жд
🚉 Продолжение реализации проекта Московских центральных диаметров (МЦД) принесло пассажирам ещё один ощутимый результат. Хотя до открытия сквозного движения по линии D4 ещё больше года, но одна из будущих станций Киевско-Горьковского диаметра открылась для пассажиров с 4 апреля. На станции Минская можно с Киевского направления Московского железнодорожного узла пересесть на одноимённую станцию Солнцевской линии Московского метро. До конца года для пассажиров обещают открыть ещё несколько новых железнодорожных станций.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚉 Продолжение реализации проекта Московских центральных диаметров (МЦД) принесло пассажирам ещё один ощутимый результат. Хотя до открытия сквозного движения по линии D4 ещё больше года, но одна из будущих станций Киевско-Горьковского диаметра открылась для пассажиров с 4 апреля. На станции Минская можно с Киевского направления Московского железнодорожного узла пересесть на одноимённую станцию Солнцевской линии Московского метро. До конца года для пассажиров обещают открыть ещё несколько новых железнодорожных станций.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#дороги
🚚 Каждую весну российские регионы принимают меры для защиты автомобильных дорог в период весенней распутицы: из-за переувлажнения конструкционные элементы трасс могут не справиться с нагрузкой и разрушаются. Чтобы не допустить этого, наименее подготовленные к сезонным нагрузкам дороги закрываются для движения большегрузного транспорта, вносящего наибольший вклад в образование колейностей.
В этом году ряд регионов в последний момент решил отказаться от сезонных ограничений для того, чтобы помочь бизнесу в тяжёлой экономической ситуации. Но практика сезонных ограничений научно обоснована: они необходимы для защиты дорожного полотна от стрессовой нагрузки. Впоследствии этот шаг может обернуться дополнительным экономическим ущербом: деньги потребуются уже на ремонт дорог.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚚 Каждую весну российские регионы принимают меры для защиты автомобильных дорог в период весенней распутицы: из-за переувлажнения конструкционные элементы трасс могут не справиться с нагрузкой и разрушаются. Чтобы не допустить этого, наименее подготовленные к сезонным нагрузкам дороги закрываются для движения большегрузного транспорта, вносящего наибольший вклад в образование колейностей.
В этом году ряд регионов в последний момент решил отказаться от сезонных ограничений для того, чтобы помочь бизнесу в тяжёлой экономической ситуации. Но практика сезонных ограничений научно обоснована: они необходимы для защиты дорожного полотна от стрессовой нагрузки. Впоследствии этот шаг может обернуться дополнительным экономическим ущербом: деньги потребуются уже на ремонт дорог.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#оплатапроезда
💸 Практически каждую неделю в нескольких регионах страны стоимость поездки в общественном транспорте меняется в большую сторону. При этом зачастую муниципалитеты не готовы финансово субсидировать перевозчиков, а лишь взывают к их социальной ответственности или оказывают лишь косвенную поддержку.
Частные перевозчики Саратова и города Шахты Ростовской области уже подняли тарифы на проезд самостоятельно. В Кургане, Кирове и Краснодаре принять такое решение без согласия администрации по местным правилам нельзя, однако участие властей не всегда может сдержать экономически обоснованное повышение тарифов.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
💸 Практически каждую неделю в нескольких регионах страны стоимость поездки в общественном транспорте меняется в большую сторону. При этом зачастую муниципалитеты не готовы финансово субсидировать перевозчиков, а лишь взывают к их социальной ответственности или оказывают лишь косвенную поддержку.
Частные перевозчики Саратова и города Шахты Ростовской области уже подняли тарифы на проезд самостоятельно. В Кургане, Кирове и Краснодаре принять такое решение без согласия администрации по местным правилам нельзя, однако участие властей не всегда может сдержать экономически обоснованное повышение тарифов.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#трамвай
🚃 Летом 2022 года истекает двухлетняя отсрочка, данная на переход работы наземного общественного транспорта по регулируемым тарифам на контрактную систему из-за коронавирусных ограничений. Один за другим «отстававшие» регионы осваивают новые для них правила игры, переходя от дотирования муниципальных перевозчиков, или их заменителей, к более прозрачным процедурам отбора исполнителей транспортной работы. Не везде этот процесс обходится без курьёзов. Серьёзно не сошлись суммы требуемого финансирования трамвайных перевозок с содержимым бюджетного кошелька в городе Череповце Вологодской области. Сможет ли трамвайное хозяйство перевозить пассажиров за средства, оказавшиеся в 352 тысячи раз меньше расчётных?
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚃 Летом 2022 года истекает двухлетняя отсрочка, данная на переход работы наземного общественного транспорта по регулируемым тарифам на контрактную систему из-за коронавирусных ограничений. Один за другим «отстававшие» регионы осваивают новые для них правила игры, переходя от дотирования муниципальных перевозчиков, или их заменителей, к более прозрачным процедурам отбора исполнителей транспортной работы. Не везде этот процесс обходится без курьёзов. Серьёзно не сошлись суммы требуемого финансирования трамвайных перевозок с содержимым бюджетного кошелька в городе Череповце Вологодской области. Сможет ли трамвайное хозяйство перевозить пассажиров за средства, оказавшиеся в 352 тысячи раз меньше расчётных?
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#троллейбус
🚎 Для поддержания работы общественного электротранспорта важно соблюдение баланса целого ряда параметров: состояния инфраструктуры (дорог, контактной сети), грамотной организации дорожного движения, обновления подвижного состава и кадров — иначе маршруты будет обслуживать некому, нечем и негде. Все эти вопросы так или иначе возникают в разных регионах, и местным администрациям приходится их решать. В Краснодаре и Коврове из-за ремонтных работ троллейбусные маршруты сокращены до временных конечных: без их обустройства обслуживаемых направлений могло остаться ещё меньше. В Миассе на улицах троллейбусов стало больше: к пассажирам вернулся ранее отменённый маршрут. В Волгограде начали получать первые машины в счёт долгожданного обновления троллейбусного парка.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚎 Для поддержания работы общественного электротранспорта важно соблюдение баланса целого ряда параметров: состояния инфраструктуры (дорог, контактной сети), грамотной организации дорожного движения, обновления подвижного состава и кадров — иначе маршруты будет обслуживать некому, нечем и негде. Все эти вопросы так или иначе возникают в разных регионах, и местным администрациям приходится их решать. В Краснодаре и Коврове из-за ремонтных работ троллейбусные маршруты сокращены до временных конечных: без их обустройства обслуживаемых направлений могло остаться ещё меньше. В Миассе на улицах троллейбусов стало больше: к пассажирам вернулся ранее отменённый маршрут. В Волгограде начали получать первые машины в счёт долгожданного обновления троллейбусного парка.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#трамвай
🚃 Власти Саратова прилагают усилия к тому, чтобы сделать более эффективной сеть городского трамвая. Для этого готовят масштабную модернизацию основной трамвайной линии города. Проектирование ещё трёх участков реконструкции планируется начать в ближайшее время. А вот до путевых работ строители пока не дошли и на первом участке будущего скоростного трамвая: там пока что завершили лишь предварительные работы по улучшению энергоснабжения городского электротранспорта.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚃 Власти Саратова прилагают усилия к тому, чтобы сделать более эффективной сеть городского трамвая. Для этого готовят масштабную модернизацию основной трамвайной линии города. Проектирование ещё трёх участков реконструкции планируется начать в ближайшее время. А вот до путевых работ строители пока не дошли и на первом участке будущего скоростного трамвая: там пока что завершили лишь предварительные работы по улучшению энергоснабжения городского электротранспорта.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#опрос
📋📝 Один из наиболее динамично развивающихся городов страны — Краснодар — готовится к модернизации своей транспортной системы общественного транспорта. Преобразования готовят внедрять по чёткому плану, который начали разрабатывать в этом году. На первом этапе проекта по разработке Документа планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа общественным транспортом в городе Краснодаре компания SIMETRA проводит комплексный опрос подвижности населения, проживающего в различных районах города. Опрос организован в двух форматах — телефонный обзвон и опрос пользователей в сети интернет. У заинтересованных горожан есть месяц на то, чтобы повлиять на транспортное будущее столицы Кубани.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
📋📝 Один из наиболее динамично развивающихся городов страны — Краснодар — готовится к модернизации своей транспортной системы общественного транспорта. Преобразования готовят внедрять по чёткому плану, который начали разрабатывать в этом году. На первом этапе проекта по разработке Документа планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа общественным транспортом в городе Краснодаре компания SIMETRA проводит комплексный опрос подвижности населения, проживающего в различных районах города. Опрос организован в двух форматах — телефонный обзвон и опрос пользователей в сети интернет. У заинтересованных горожан есть месяц на то, чтобы повлиять на транспортное будущее столицы Кубани.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#водныйтранспорт
⛴ Тает лёд — и на очищающихся руслах российских рек открывают навигационный сезон. Пассажирский речной транспорт запустился по Волге в Самарской области, в Татарстане и Карелии готовятся к запуску маршрутов водного транспорта. Также в карельской глубинке малонаселённый посёлок ждёт строительства нового парома. Тем временем в Москве уже тестируют футуристичные электрические речные трамваи, которые уже с лета должны начать ходить по Москве-реке круглый год.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
⛴ Тает лёд — и на очищающихся руслах российских рек открывают навигационный сезон. Пассажирский речной транспорт запустился по Волге в Самарской области, в Татарстане и Карелии готовятся к запуску маршрутов водного транспорта. Также в карельской глубинке малонаселённый посёлок ждёт строительства нового парома. Тем временем в Москве уже тестируют футуристичные электрические речные трамваи, которые уже с лета должны начать ходить по Москве-реке круглый год.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#троллейбус
🚎 Города европейской части России продолжают обновлять подвижной состав электротранспорта. Впервые за пять лет закупаются новые троллейбусы для второго по величине города Владимирской области — Коврова. В этом году по поручению врио губернатора Владимирской области выделено 300 млн руб. на обновление пассажирского транспорта в районах региона. Средств должно хватить на 35 автобусов для автопредприятий Коврова, Мурома, Гороховецкого, Камешковского, Ковровского, Меленковского, Селивановского и Суздальского районов области. Кроме того, деньги предназначены и для покупки пяти троллейбусов для АО «Управление троллейбусного транспорта» города Коврова. А Брянск уже провёл крупную закупку электротранспорта в этом году настолько удачно, что на сэкономленные средства есть возможность пополнить троллейбусное депо ещё двумя машинами.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚎 Города европейской части России продолжают обновлять подвижной состав электротранспорта. Впервые за пять лет закупаются новые троллейбусы для второго по величине города Владимирской области — Коврова. В этом году по поручению врио губернатора Владимирской области выделено 300 млн руб. на обновление пассажирского транспорта в районах региона. Средств должно хватить на 35 автобусов для автопредприятий Коврова, Мурома, Гороховецкого, Камешковского, Ковровского, Меленковского, Селивановского и Суздальского районов области. Кроме того, деньги предназначены и для покупки пяти троллейбусов для АО «Управление троллейбусного транспорта» города Коврова. А Брянск уже провёл крупную закупку электротранспорта в этом году настолько удачно, что на сэкономленные средства есть возможность пополнить троллейбусное депо ещё двумя машинами.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#оплатапроезда
💳 Современные технологии оплаты проезда повышают скорость приобретения билетов или их заменителей. Одновременно удешевляют проезд: в прошлое уходят должности кассиров и кондукторов, их заменяют автоматы по продаже билетов, QR-коды и валидаторы. Заинтересованы в новшествах и пассажиры: отсчитывать мелочь за проезд в темпе жизни современного города — расточительная трата времени не только для них, но и для всей системы общественного транспорта в целом.
В Тюмени и Тобольске упрощают оформление льготного проезда: отказываются от заполнения бумажных ведомостей и выдачи билетов. Это поможет сэкономить и время, и бумагу. В автобусах Ижевска тестируют работу валидаторов, в Вологде — проезд по QR-кодам. В Чите и Златоусте пассажиры оплачивают проезд транспортными картами. В Екатеринбургском метро всё меньше касс с живыми кассирами, отпускающими жетоны: их заменяют автоматы. А в Москве к процессу покупки проездного или пополнению «Тройки» в дополнение к специализированным кассам приобщают киоски печати.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
💳 Современные технологии оплаты проезда повышают скорость приобретения билетов или их заменителей. Одновременно удешевляют проезд: в прошлое уходят должности кассиров и кондукторов, их заменяют автоматы по продаже билетов, QR-коды и валидаторы. Заинтересованы в новшествах и пассажиры: отсчитывать мелочь за проезд в темпе жизни современного города — расточительная трата времени не только для них, но и для всей системы общественного транспорта в целом.
В Тюмени и Тобольске упрощают оформление льготного проезда: отказываются от заполнения бумажных ведомостей и выдачи билетов. Это поможет сэкономить и время, и бумагу. В автобусах Ижевска тестируют работу валидаторов, в Вологде — проезд по QR-кодам. В Чите и Златоусте пассажиры оплачивают проезд транспортными картами. В Екатеринбургском метро всё меньше касс с живыми кассирами, отпускающими жетоны: их заменяют автоматы. А в Москве к процессу покупки проездного или пополнению «Тройки» в дополнение к специализированным кассам приобщают киоски печати.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#жд
🚆 Крупнейший оператор поездов дальнего следования — Федеральная пассажирская компания (АО «ФПК» — дочернее общество АО «РЖД») — продолжает обновлять вагоны на популярных межрегиональных маршрутах. В апреле новой техникой уже укомплектованы составы маршрутов Новокузнецк — Кисловодск и Оренбург — Самара — Москва. Позднее, в мае, заменят вагоны на маршруте Москва — Петрозаводск через Выборг и Сортавалу.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚆 Крупнейший оператор поездов дальнего следования — Федеральная пассажирская компания (АО «ФПК» — дочернее общество АО «РЖД») — продолжает обновлять вагоны на популярных межрегиональных маршрутах. В апреле новой техникой уже укомплектованы составы маршрутов Новокузнецк — Кисловодск и Оренбург — Самара — Москва. Позднее, в мае, заменят вагоны на маршруте Москва — Петрозаводск через Выборг и Сортавалу.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#оплатапроезда
💸 Рост цен на запчасти, комплектующие и расходные материалы сказывается на пассажирах: в регионах поднимают стоимость проезда как муниципальные предприятия, так и частные перевозчики. В Иркутской области подорожал проезд в городских трамваях Усолья-Сибирского, в Уфе администрация подняла максимально разрешённую стоимость проезда — и вслед за этим последовал рост цен как на маршрутах, обслуживаемых муниципалитетом, так и у частников. В Оренбурге, Тамбовской и Нижегородской областях частные перевозчики тоже стоимость проезда подняли. Но это не худшее, что в текущей ситуации может происходить с общественным транспортом: в татарстанском Зеленодольске из-за финансовых трудностей, усугубившихся с «ковидными» ограничениями, транспортные предприятия просто урезают количество обслуживаемых маршрутов.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
💸 Рост цен на запчасти, комплектующие и расходные материалы сказывается на пассажирах: в регионах поднимают стоимость проезда как муниципальные предприятия, так и частные перевозчики. В Иркутской области подорожал проезд в городских трамваях Усолья-Сибирского, в Уфе администрация подняла максимально разрешённую стоимость проезда — и вслед за этим последовал рост цен как на маршрутах, обслуживаемых муниципалитетом, так и у частников. В Оренбурге, Тамбовской и Нижегородской областях частные перевозчики тоже стоимость проезда подняли. Но это не худшее, что в текущей ситуации может происходить с общественным транспортом: в татарстанском Зеленодольске из-за финансовых трудностей, усугубившихся с «ковидными» ограничениями, транспортные предприятия просто урезают количество обслуживаемых маршрутов.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#троллейбус
🚎 Несколько лет назад из-за износа инфраструктуры вынужденно сократилась троллейбусная маршрутная сеть в Кирове. Один из популярных маршрутов был переведён на обслуживание автобусами. Вместо того, чтобы возвращать утраченные позиции, кировские транспортники пошли по экстенсивному пути развития. Неиспользуемые контактные сети разберут, частично пополнив проводами и спецчастями ремфонд для действующих линий.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚎 Несколько лет назад из-за износа инфраструктуры вынужденно сократилась троллейбусная маршрутная сеть в Кирове. Один из популярных маршрутов был переведён на обслуживание автобусами. Вместо того, чтобы возвращать утраченные позиции, кировские транспортники пошли по экстенсивному пути развития. Неиспользуемые контактные сети разберут, частично пополнив проводами и спецчастями ремфонд для действующих линий.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#трамвай
🚃 Наибольшую активность в России в обновлении трамвайного вагонного парка с начала этого года проявлял Санкт-Петербург. По трём объявленным закупкам петербургский «Горэлектротранс» должен был до конца будущего года получить 192 трамвайных вагона. Однако один из аукционов окончился неявкой поставщиков. В меняющихся экономических условиях власти Петербурга решили изменить способ закупки техники, но не отказаться от планов получить новые двухсекционные и трёхсекционные трамваи.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚃 Наибольшую активность в России в обновлении трамвайного вагонного парка с начала этого года проявлял Санкт-Петербург. По трём объявленным закупкам петербургский «Горэлектротранс» должен был до конца будущего года получить 192 трамвайных вагона. Однако один из аукционов окончился неявкой поставщиков. В меняющихся экономических условиях власти Петербурга решили изменить способ закупки техники, но не отказаться от планов получить новые двухсекционные и трёхсекционные трамваи.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#жд
🚆 После новогодних майские праздничные нерабочие дни — самые продолжительные. Как следствие — многие жители страны используют время отдыха для туристических или семейных поездок. Обеспечить повышающийся спрос готовятся железные дороги: к майским выходным приурочены сотни дополнительных рейсов по всей стране. Запускаются и некоторые сезонные маршруты, срок действия которых майскими расширенными выходными не ограничится.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚆 После новогодних майские праздничные нерабочие дни — самые продолжительные. Как следствие — многие жители страны используют время отдыха для туристических или семейных поездок. Обеспечить повышающийся спрос готовятся железные дороги: к майским выходным приурочены сотни дополнительных рейсов по всей стране. Запускаются и некоторые сезонные маршруты, срок действия которых майскими расширенными выходными не ограничится.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#электротранспорт
Модернизация инфраструктуры электротранспорта может идти параллельно с развитием улично-дорожной сети.
🚎 С помощью национального проекта «Безопасные качественные дороги» заново отстроена троллейбусная линия в Куйбышевском районе Самары, которая открылась для маршрутного движения 12 апреля.
🚃 А новые поправки в федеральном законодательстве делают возможным направление средств дорожных фондов на приведение в порядок и трамвайных путей, проходящих в одном уровне с автодорогами.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
Модернизация инфраструктуры электротранспорта может идти параллельно с развитием улично-дорожной сети.
🚎 С помощью национального проекта «Безопасные качественные дороги» заново отстроена троллейбусная линия в Куйбышевском районе Самары, которая открылась для маршрутного движения 12 апреля.
🚃 А новые поправки в федеральном законодательстве делают возможным направление средств дорожных фондов на приведение в порядок и трамвайных путей, проходящих в одном уровне с автодорогами.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#маршрутнаясеть
🚌 Актуализировать схемы движения общественного транспорта по мере развития городов приходится везде. И начинать это всё-таки лучше раньше, чем позже, хотя и может возникать желание отсрочить неизбежное, чтобы избежать лишнего стресса. В первые дни и пассажирам, и водителям сложно адаптироваться к изменённым маршрутам, как показывает пример Санкт-Петербурга. Однако в перспективе грамотная организация транспортной сети может быть выгодна всем.
Так, в Орле перевозчики сообщают о растущей выручке троллейбусов после реорганизации маршрутов. В Воронеже оптимизированные маршруты улучшают транспортную доступность микрорайонов, обрастающих новостройками, и разгружают центральные улицы города. Подходить к реформам нужно ответственно: в Вологде и Рязани, прежде чем вносить какие-то изменения, собираются провести серьёзные исследования.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚌 Актуализировать схемы движения общественного транспорта по мере развития городов приходится везде. И начинать это всё-таки лучше раньше, чем позже, хотя и может возникать желание отсрочить неизбежное, чтобы избежать лишнего стресса. В первые дни и пассажирам, и водителям сложно адаптироваться к изменённым маршрутам, как показывает пример Санкт-Петербурга. Однако в перспективе грамотная организация транспортной сети может быть выгодна всем.
Так, в Орле перевозчики сообщают о растущей выручке троллейбусов после реорганизации маршрутов. В Воронеже оптимизированные маршруты улучшают транспортную доступность микрорайонов, обрастающих новостройками, и разгружают центральные улицы города. Подходить к реформам нужно ответственно: в Вологде и Рязани, прежде чем вносить какие-то изменения, собираются провести серьёзные исследования.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
