✔️ «Аэрофлот» и Emirates поставили антирекорд по числу женщин-пилотов
🛩 🇷🇺 «Аэрофлот» оказалась на последнем месте рейтинга перевозчиков по количеству женщин-пилотов. Список, в который вошли 45 компаний, составили эксперты сервиса онлайн-бронирования FromAtoB.com. Для своего исследования они взяли данные Международной ассоциации пилотов воздушных судов и Международного общества женщин-пилотов.
По данным авторов исследования, в «Аэрофлоте» работают около 4200 пилотов, из которых только 58 — женщины. Внизу рейтинга также оказалась и базирующаяся в Дубае авиакомпания 🛩 🇦🇪 Emirates. Перевозчик объяснил, что нанимает пилотов «на основе заслуг, компетенции и опыта». Из 99 сотрудниц авиакомпании, которые являются пилотессами, более трети получили работу за последний год.
На вершине рейтинга оказались небольшие авиакомпании: 🛩 🇦🇮 QantasLink, 🛩 🇬🇧 FlyBe, 🛩 🇱🇺 Luxair. Согласно исследованию, в среднем женщины составляют долю 5,2% в общей численности пилотов авиакомпаний

📍 Самолет Airbus А220 получит российский сертификат до конца года
Пассажирский самолет Airbus A220 (ранее известный как Bombardier CSeries) будет сертифицирован в России до конца этого года. "Мы продолжаем работу с российскими авиационными властями, которые оказывают нам полную поддержку по вопросам сертификации и намерены сертифицировать машину до конца 2019 г.", — рассказал глава Airbus в России Жюльен Франьятт на авиасалоне МАКС-2019.
Ранее ожидалось, что самый маленький из семейства самолетов Airbus получит разрешение на эксплуатацию от Росавиации уже в середине текущего года. В Airbus отметили, что говорить об отставании выхода А220 на российский рынок не стоит — работы по получению сертификата в целом проходят в рамках установленных сроков.
Выходу A220 на российский рынок способствует техническое соглашение (technical arrangement), подписанное Росавиацией и Администрацией гражданской авиации Канады (Transport Canada Civil Aviation; TCCA) в начале года
#A220

✔️ Компания 🇺🇸 Bell Helicopter провела первые испытания автономных функций грузового дрона Autonomous Pod Transport 70 (APT 70) в рамках подготовки аппарата к конкурсу Systems Integration and Operationalization, который пройдет под эгидой NASA
Отличительная черта выполненного по схеме «тейлситтер» устройства, работающего от аккумулятора, — способность переходить в горизонтальный полет как самолет. После вертикального взлета четырехроторный дрон наклоняется, в результате чего винты начинают тянуть аппарат в горизонтальной плоскости. Благодаря этому APT 70, максимальная грузоподъемность которого составляет 32 кг, способен развивать скорость до 160 км/ч, что намного превосходит характеристики дронов традиционной компоновки. В Bell Helicopter полагают, что именно за такой эффективной и грузоподъемной схемой будущее, а серийные APT 70 будут не только доставлять почтовые отправления, но и станут неотъемлемой частью гуманитарных и спасательных миссий по всему миру.
Первый полет APT 70 состоялся в феврале этого года, но тогда аппаратом управлял оператор с земли. Теперь специалисты Bell Helicopter впервые отправили беспилотник в автономный полет. Испытания прошли на полигоне компании в окрестностях техасского города Форт-Уэрт. APT 70 поднялся в воздух и совершил несколько маневров в воздухе, в том числе пролетел участок маршрута в самолетном режиме. На опубликованном видео видно, что APT 70 достаточно большой — аппарат имеет высоту 1,8 метра, ширину 2,7 метра, его вес составляет 140 килограммов.
При этом финальным испытанием для аппарата будет участие в конкурсе NASA для автономных дронов под названием Systems Integration and Operationalization, который состоится в середине следующего года. Цель мероприятия — доказать, что дронами можно управлять централизованно и с помощью команд высокого уровня, а препятствия они могут облетать и сами. Это важный шаг на пути к применению автономных БПЛА в коммерческих проектах, отмечает TechCrunch.
Есть и перспективы реализации первого коммерческого проекта — но не в США, где регулирование пока слишком жесткое. В Bell Helicopter утверждают, что в случае успешного завершения испытаний дроны APT 70 в рамках партнерства с логистической компанией Yamato до конца следующего года начнут перевозить посылки между островами Японии
#BellHelicopter #Yamato

Bell’s functionally-named Autonomous Pod Transport 70

Необычный пассажир на рейсе American Airlines

⚡️ Авиаперевозчики предупредили резком о повышении цен на билеты
Стоимость авиабилетов увеличится по итогам 2019 года на 9-10%, сообщили в Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ).
В I квартале авиакомпании уже потеряли 45 млрд рублей, что на 32% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В 2018 году операционные убытки российских перевозчиков составили около 54 млрд рублей.
Повышение цен на авиабилеты будет примерно в пределах 8-10%. Повышать цены в указанных пределах авиакомпании заставят объективные предпосылки рынка – это резкий рост стоимости авиакеросина за 2018 год, продолжающееся увеличение цен на аэропортовое обслуживание.
По данным АЭВТ, стоимость керосина с начала года выросла на 1,5-2%, однако за прошлый год рост превысил порог в 30%. Авиатопливо является одной из самых затратных статей перевозчиков и составляет порядка трети стоимости билета
#авиатопливо

Интересная цена у TAP Portugal: из Москвы в Каракас (Венесуэла) 44 400 рублей туда-обратно. Можно слетать на майские праздники.

Подробнее: https://triptodream.ru/2019/09/iz-moskvy-v-venesuelu-44-400-rublej/

⚡️ Ежегодный рост мирового спроса на пассажирские перевозки в мире напрямую связан с состоянием мировой экономики. Прекращение устойчивого роста авиаперевозок ясно сигнализирует о приближение нового глобального экономического кризиса

📍 Россия отказалась от выпуска укороченной версии Sukhoi SuperJet
«Я был недели две назад на совещании по развитию региональной авиации, и там один из руководителей Минпромторга доложил, что решено не делать Sukhoi SuperJet на 75 мест, так как на него нет спроса. У них основной заказчик – «Аэрофлот», и он берет 100-местную машину», – рассказал в интервью «Ведомостям» председатель совета директоров и совладелец S7 Group Владислав Филев.
S7 – крупнейший частный и второй после «Аэрофлота» перевозчик в стране. Также компания, по словам Филева, абсолютный лидер в региональных перевозках, минуя Москву и Санкт-Петербург.
SSJ100 – первый гражданский лайнер, разработанный в России с нуля, компания ГСС поставляет его с 2011 г. Самолет вмещает в одноклассной компоновке 105 пассажиров. В 2011–2018 гг. поставлено 183 SSJ100.
Другой участник совещания сказал, что доклад делал замминистра промышленности Олег Бочаров. Человек, близкий к ОАК, подтвердил, что SSJ75 разрабатываться не будет. Предварительное соглашение о заказе 75 SSJ75 S7 Group подписала с ГСС в апреле 2018 г. Поставки укороченных лайнеров ожидались с 2022 г.
«Аэрофлот» через колено ломают [чтобы он брал SSJ100], а мы коммерческий заказчик – мы в 2017 г. начали эксплуатировать региональные Embraer и ограничили срок их лизинга пятью годами, чтобы заменить их отечественной машиной, когда ее обещали начать поставлять», – говорит Филев. «Аэрофлот» – крупнейший эксплуатант SSJ100, у него в парке их 49 шт. (еще один сгорел при жесткой посадке в «Шереметьево» 5 мая).
Филев предполагает, что причиной отказа от разработки было условие S7, что ее специалисты должны участвовать в испытаниях SSJ75 и контролировать его соответствие нормам летной годности. Техническими требованиями S7 было перепроектировать ниши шасси и заменить композитный участок пола пассажирской кабины: катастрофа SSJ100 5 мая показала, что этот композит не выдерживает пламя 240 градусов по Цельсию, как должен по международным требованиям, объясняет Филев.
Несколько топ-менеджеров авиакомпаний и предприятий авиапромышленного комплекса ранее высказывали мнение, что S7 разместила заказ в качестве политического жеста в сторону государства, но сами самолеты ей не нужны. К тому же S7 была нужна помощь государства в проекте «Морской старт», нужно было как минимум разрешение правительства на экспорт ракетных двигателей РД-171 на Украину для производства ракет «Зенит».
На них рассчитан «Морской старт». Разрешение, кстати, так и не было дано, и для «Морского старта» придется использовать только разрабатываемую «Роскосмосом» ракету «Союз-5».
«S7 на протяжении своей истории никогда не занималась блефом. Все, что мы говорили, мы всегда делали по-честному. И проектом 75-местной машины мы занимались всерьез», – парирует Филев. Для региональных перевозок в России нужна машина именно на 75 мест, аналог советского регионального самолета Ту-134, - добавляет Филев
#S7

SSJ 100

Китайская авиастроительная корпорация COMAC получила заказ на 105 региональных самолетов ARJ21 от трех крупнейших авиакомпаний страны — Air China, China Eastern Airlines и China Southern Airlines, сообщил производитель, по стечению обстоятельств каждый из перевозчиков планирует получить по 35 ВС этого типа.
Первый полет ARJ21 совершил более десяти лет назад — 28 ноября 2008 г. Однако на сегодняшний день поставлено лишь 14 ВС в две китайские авиакомпании — Chengdu Airlines (дочерняя компания COMAC) и Genghis Khan Airlines. По информации COMAC, портфель заказов, тем не менее, насчитывает 596 самолетов базовой версии ARJ21-700 от 22 клиентов. ARJ21-700 может перевозить от 78 до 90 пасс. на расстояние до 3700 км.
Китайское правительство поощряет эксплуатацию ARJ21 — в том числе при помощи выдачи разрешения на создание авиакомпании

🛫 Пассажир заменил не вышедшего на работу пилота британского авиалайнера компании EasyJet
Пассажир самолета авиакомпании EasyJet предложил свои услуги в качестве пилота, после того, как капитан воздушного судна не вышел на работу. Авиакомпания приняла предложение пассажира.
Рейс авиакомпании EasyJet должен был вылететь из Манчестера в испанский город Аликанте, однако пилот самолета по неуказанным причинам не вышел на работу. При этом пассажиров оповестили о том, что рейс задерживается на неопределенный срок, уже после того, как они прошли регистрацию.
Тогда один из пассажиров самолета Майкл Брэдли предложил компании свои услуги. Выяснилось, что он профессиональный пилот и собирался на этом самолете лететь в отпуск в Испанию. Он позвонил на горячую линию EasyJet и сообщил, что работает пилотом и готов сесть за штурвал самолета.
«Я позвонил EasyJet и сказал: «Привет, я стою в терминале, ничего не делаю. У меня при себе своя лицензия пилота и удостоверение личности. Я бы очень хотел поехать в отпуск, и если вам нужна услуги пилота, я стою здесь и готов к работе», — рассказал он.
Как сообщил Майкл, администрация авиакомпании перезвонила ему через 38 секунд и согласилась на его предложение. Тогда он вошел на борт и обратился к пассажирам: «Я, конечно, в обычной одежде, но на всякий случай надел пару служебных ботинок. Так что, если вы не против, чтобы один из ваших пилотов выглядел подобным образом, то сегодня мы полетим в Аликанте». После чего пилота встретили дружные овации пассажиров. Одна из пассажирок выложила видео в своем Facebook.
В авиакомпании, со своей стороны подчеркнули, что Брэдли был допущен до полета только после тщательной проверки. Представитель EasyJet отметил, что у нового пилота до вылета было четыре выходных и он был хорошо отдохнувшим. В авиакомпании заявили, что этот случай стал исключительным, и поблагодарили Брэдли за помощь

✔️В Пекине завершилось строительство крупнейшего в мире международного аэропорта Дасин
Руководитель проекта строительства аэропорта Ли Цзяньхуа сказал,что Дасин — не только аэропорт, но и крупнейший в Китае транспортный хаб, в строительство которого вложено порядка 400 миллиардов юаней (около 60 миллиардов долларов).
Запуск в эксплуатацию аэропорта с единственным терминалом в виде "золотого феникса" площадью в миллион квадратных метров запланирован на 30 сентября — в канун 70-летия образования КНР, проект находится под личным вниманием председателя Си Цзиньпина

🔻Теперь Boeing более скрупулёзно подходит к испытаниям нового самолета
Компания Boeing приостановила испытания своего нового дальнемагистрального самолета 777X из-за обнаруженных неполадок.
По словам представителя компании, во время статического нагружения самолета была обнаружена серьезная проблема, которая потребовала остановки испытаний. В чем именно она заключалась, не сообщается. Однако один из источников заявил, что причиной стала вылетевшая во время тестов на герметичность дверь.
Отмечается, что испытания проходили в условиях намного более жестких, чем реальные эксплуатационные. Это делается для того, чтобы проверить самолет на надежность, целостность и безопасность.
Ранее стало известно, что Boeing перенесла первый полет нового самолета Boeing 777X на начало 2020 года из-за проблем с разработкой двигателя. Новейший широкофюзеляжный Boeing 777X презентовали в марте. Изначально планировалось, что свой первый полет лайнер совершит осенью 2019 года, а первые поставки заказчикам начнут выполняться в 2020 году. Он должен стать самым крупным в мире пассажирским самолетом с двумя двигателями.
#Boeing777X

📍Правительство выделило 4 млрд рублей на склад запчастей для SSJ 100
Из резервного фонда правительства РФ в 2019 г. будет выделено около 4 млрд руб. для программы развития семейства российских региональных самолетов Superjet 100 (SSJ 100). Соответствующее распоряжение от 31 августа размещено на портале правовой информации. Эти средства будут потрачены на формирование оборотного склада запчастей и внедрение сервисных бюллетеней для этих самолетов.
Изготовитель ВС получит субсидии, цель которых "финансовое обеспечение затрат, связанных с формированием оборотного склада запасных частей ВС нового типа, а также с внедрением сервисных бюллетеней на воздушные суда нового типа, имея в виду формирование оборотного склада в размере не менее 700 компонентов и обеспечение внедрения 64 сервисных бюллетеней", сообщается в документе.
Минпромторг должен проконтролировать целевое и эффективное использование средств в размере 3,99 млрд руб., направленных для развития SSJ 100, и предоставить доклад до 1 февраля 2020 г.
По состоянию на начало августа ГСС выпустили 189 SSJ 100, из которых 132 самолета находится у эксплуатантов

Иностранные производители компонентов для RRJ-95