❗️ Средняя цена авиабилета экономкласса в России за январь-август 2019 г. выросла на 24,1%. Согласно данным Росстата это самый резкий рост стоимости перелетов с кризисного 2008 г. Тогда авиабилеты тоже подорожали на 24,1%

⭕️ Террористические акты 11 сентября
Густой дым поднимается над горизонтом Нью-Йорка после того, как террористы 11 сентября 2001 года разрушили башни Всемирного торгового центра.
В ходе атаки, организованной лидером «Аль-Каиды» Усамой бен Ладеном, 11 сентября 19 террористов-смертников угнали четыре пассажирских самолета.
Два самолета намеренно врезались в башни Всемирного торгового центра в Нью-Йорке, третий — в Пентагон, четвертый разбился на поле возле Шенксвилла, штат Пенсильвания. Погибли почти 3000 человек

✨ Самая комфортабельная кабина пилотов в мире
Airbus A350-1000 -- новый тип в парке 🛩 🇬🇧 British Airways. Самый первый A35K имеет бортовой номер G-XWBA и был впервые замечен в аэропорту Хитроу 29 июля 2019 года.
✅ Шесть очень больших жидкокристаллических дисплеев (LCD) смотрятся функциональнее в сравнении с 10 ЖК-дисплеями меньшего размера, установленных на A380, предоставляя достаточно места для отображения всей информации о полете, с дополнительной областью дисплея, доступной для будущих потребностей.
Эти дисплеи имеют один и тот же партийный номер, что позволяет снизить требования к запасным частям, в то время как передовая конструкция самого самолета и новые технологии позволяют сократить расходы на техническое обслуживание на 80%
#A350

Авиационный юмор

Only in Alaska.
Это расхожая фраза жителей этого американского штата о событиях, происходящем в нем. Аляска, во многом, уникальное место. В этом самом большом американском штате зарегистрировано около 600 взлетно-посадочных полос, а на 68 жителей приходится один самолет

📍 "Суперджет" хочет вернуться на рынок с новым именем
Глава «Ростеха» Сергей Чемезов выступил за переименование российских лайнеров «Сухой Суперджет-100» после катастрофы в московском аэропорту Шереметьево и ряда других происшествий. Гендиректор госкорпорации предложил в рамках ребрендинга присвоить самолёту, цитата, «наше, российское название». Комментируя качество «Суперджетов» и претензии авиакомпаний к этим лайнерам, Чемезов отметил, что у самолёта есть детские болезни, которые, по его словам, со временем пройдут

🌲 🛩 🇷🇺 S7 Airlines провела первую посадку деревьев, средства на которую были собраны в рамках инициативы «Мы – Сибирь». Команда из трёхсот человек – волонтеры межрегиональной экологической организации «ЭКА» и сотрудники S7 Airlines – высадила 5 га саженцев сосны и лиственницы в Коченевском районе Новосибирской области.
Старт активному этапу инициативы «Мы – Сибирь» дал председатель совета директоров S7 Group Владислав Филёв.
«Я хотел бы поблагодарить всех за ваше неравнодушие. Нам очень приятно осознавать, что идея нашла очень широкий отклик. Нам удалось собрать средства для посадки миллиона деревьев в регионах Сибири всего за один месяц. Мы понимаем, что один миллион деревьев – лишь малый вклад, но я уверен, что любое усилие всегда лучше бездействия. Надеюсь, что наш шаг вдохновит многих на создание подобных инициатив», – говорит Филёв
#S7

📍 Гендиректор ЗАО «Группа компаний S7» Владислав Филев сообщил, что объединение авиакомпаний «Сибирь» и «Глобус», входящих в S7 Airlines, необходимо для того, что оптимизировать систему управления.
«Руки дошли. Просто одновременно за все сразу хвататься не получается. И мы перешли рубеж в 100 самолетов, и, соответственно, это требует изменения системы управления, чтобы она стала более жесткой, более четкой», – пояснил Владислав Филев вблизи Коченево, где проходила акция авиакомпании по посадке одного миллиона деревьев
#S7

Аэропорт Сан-Франциско находится на берегу Тихого океана и является излюбленным местом плейнспоттеров. Здесь две параллельные взлетно-посадочные полосы и нередко можно наблюдать синхронные взлеты и посадки самолётов. Но момент на этом видео вдвойне уникальный -- посадку производят два самолета Boeing 737-900 одной и той же авиакомпании 🛩 🇺🇸 United

Цитата

📍 «Альфастрахование» заплатит 🛩 🇷🇺 «Уральским авиалиниям» за аварийную посадку самолета $46,1 млн
Выплата по каско за самолет «Уральских авиалиний», севший на кукурузное поле, составит $46,1 млн, рассказал заместитель гендиректора «Альфастрахования» Илья Кабачник. Именно эта компания застраховала самолет.
Самолет Airbus 321 рано утром 15 августа вылетел из аэропорта «Жуковский» в Симферополь. Сразу после взлета лайнер столкнулся со стаей чаек, птицы забили оба двигателя, что привело к их отключению. Экипаж сумел посадить самолет с выключенными двигателями и убранными шасси на кукурузное поле в нескольких километрах от аэропорта. Никто из пассажиров на погиб.
Самолет не подлежал восстановлению, он был разрезан и убран с поля.
Свои убытки от выплаты по страховому случаю «Альфастрахование» будет взыскивать со стороны, виновной в происшествии. «Мы рассматриваем варианты возмещения наших расходов. В России есть сложившаяся судебная практика, по которой убытки авиакомпаний и страховщиков из-за столкновений с птицами в зоне ответственности аэропорта ложатся на аэропорт», – сказал Кабачник.
Сумма выплат включает прежде всего стоимость самолета (его возраст был более 20 лет) и двигателей, рассказал Кабачник. Такой возрастной Airbus стоит около $20 млн. Размер выплаты более чем вдвое превысит эту сумму из-за более новых двигателей.
«Альфастрахование» собирается взыскать деньги с ЛИИ имени Громова, который входит в ОАК.
Дело в том, что владелец «Жуковского», компания «Рампорт аэро», не является владельцем или арендатором взлетно-посадочной полосы. Полоса принадлежит ЛИИ им. Громова, а «Жуковский» выступает только агентом ЛИИ по продажам авиакомпаниям услуги «взлет–посадка». И именно институт отвечает за орнитологическую безопасность на приаэродромной территории.
Выплата за Airbus 321 «Уральских авиалиний» будет крупнейшей для российского рынка авиастрахования
#UralAirlines

🛩 A321 "Уральских авиалиний" разрезан и убран с поля

🔜 Boeing готовит комплекты программного обеспечения для самолетов Boeing 737 MAX
Американская самолетостроительная корпорация готовит серию комплектов, которые будут поставляться техническим специалистам различных регулирующих органов и авиакомпаний по всему миру для установки обновлений программного обеспечения на самолетах B737 MAX.
По словам людей, близких к Boeing, компания задействовала в общей сложности около 1500 инженеров для разработки программного обеспечения с целью повторной сертификации своего узкофюзеляжного самолета, которая, как они надеются, будет проведена в начале октября.
В этом процессе Boeing и авиакомпании по всему миру должны будут работать по трем различным сценариям: самолеты, которые Boeing уже произвёл (около 250), но не смог поставить заказчикам, и которые находятся в нескольких ангарах на территории США; самолеты, которые он будет производить впоследствии, исходя из результатов повторной сертификаци, и, наконец, самолеты, которые находятся в оперировании, но их эксплуатация была приостановлена с марта этого года, а их около 400.
Кроме того, вполне вероятна такая ситуация, когда авиационные власти некоторых стран не согласятся с решениями FAA и Boeing о повторной сертификации B737 MAX.
Американская компания заявила своим клиентам, что ожидает, что самолет начнет летать в начале ноября, однако, как только он будет сертифицирован, компаниям придется мобилизовать свои ресурсы, чтобы вывести самолеты из хранения, и этот процесс может потребовать до 150 часов на каждый самолет.
Тем не менее, EASA объявила о своих планах независисмо от того, какое решение примут производитель и авиационные власти США, и проведут свою дополнительную проверку после ресертификации Boeing 737 MAX.
Индия также объявила о своих индивидуальных планах проверки и обучении на тренажерах для всех пилотов, прежде чем B737 MAX вернется в воздушное пространство.
Хотя, предполагается, что западные страны, в которых режим авиационного регулирования аналогичен США, будут действовать в соответсвии с решением FAA, есть такие страны, как Китай и Россия, которые могут задержать полеты на гораздо большее время
#Boeing737MAX

Вот так будут выглядеть кухни на новых самолетах Boeing 777X

Кабина пилотов Boeing 787 Dreamliner