📈 Российские авиакомпании столкнулись с подорожанием топлива
Росавиация опубликовала данные по динамике цен на авиационное топливо в аэропортах России в 2021 году. В период с января по сентябрь средняя цена керосина выросла на 20,2% и составила 56 097 руб. без НДС за тонну. Стоимость топлива увеличивалась постепенно и сейчас достигла максимального значения за 9 месяцев. Дороже всего заправка самолетов в аэропорте Хатанги – 90 156 руб., дешевле в Таганроге – 39 022 руб.
По мнению авиационных экспертов, увеличение расходов на керосин может привести к некоторому увеличению стоимости авиабилетов. Но возможности перевозчиков перекладывать свои расходы на пассажиров ограничены, так как спрос на перелеты очень эластичен, люди просто не могут позволить себе платить больше.
Очередное удорожание скорее ударит по самим перевозчикам, нежели по пассажирам. Начало четвёртого квартала – период, когда цены на авиабилеты из года в год снижаются вслед за существенным сезонным падением спроса на перевозки. По внутрироссийским рейсам в целом пассажиры скорее заметят лишь замедление темпа падения цен.
Маловероятно, чтобы в нынешней ситуации авиакомпаниям удалось в полной мере компенсировать рост издержек на авиационное топливо. Можно было бы говорить об изменении структуры предложения и спроса с массовым открытием международных направлений. Но ситуация с COVID-19 не улучшается, поэтому и тут не стоит ждать ничего нового.
💬 Совладелица и председатель совета директоров S7 Group Татьяна Филёва назвала ситуацию с топливом жуткой: «Не буду говорить конкретные цифры, потому что это контракты, но раньше мы грузили сильно меньше 40 тыс. руб. за тонну, а сейчас – почти под 50», – отметила она. По ее словам, на рынке до сих пор покупательская способность низкая – «никто переплачивать ни за что не готов».
В связи с этим сохраняются риски банкротства авиакомпаний, так как перевозки в целом убыточны. Однако крупные перевозчики либо имеют достаточный запас ликвидности, либо могут рассчитывать на поддержку акционеров
Росавиация опубликовала данные по динамике цен на авиационное топливо в аэропортах России в 2021 году. В период с января по сентябрь средняя цена керосина выросла на 20,2% и составила 56 097 руб. без НДС за тонну. Стоимость топлива увеличивалась постепенно и сейчас достигла максимального значения за 9 месяцев. Дороже всего заправка самолетов в аэропорте Хатанги – 90 156 руб., дешевле в Таганроге – 39 022 руб.
По мнению авиационных экспертов, увеличение расходов на керосин может привести к некоторому увеличению стоимости авиабилетов. Но возможности перевозчиков перекладывать свои расходы на пассажиров ограничены, так как спрос на перелеты очень эластичен, люди просто не могут позволить себе платить больше.
Очередное удорожание скорее ударит по самим перевозчикам, нежели по пассажирам. Начало четвёртого квартала – период, когда цены на авиабилеты из года в год снижаются вслед за существенным сезонным падением спроса на перевозки. По внутрироссийским рейсам в целом пассажиры скорее заметят лишь замедление темпа падения цен.
Маловероятно, чтобы в нынешней ситуации авиакомпаниям удалось в полной мере компенсировать рост издержек на авиационное топливо. Можно было бы говорить об изменении структуры предложения и спроса с массовым открытием международных направлений. Но ситуация с COVID-19 не улучшается, поэтому и тут не стоит ждать ничего нового.
💬 Совладелица и председатель совета директоров S7 Group Татьяна Филёва назвала ситуацию с топливом жуткой: «Не буду говорить конкретные цифры, потому что это контракты, но раньше мы грузили сильно меньше 40 тыс. руб. за тонну, а сейчас – почти под 50», – отметила она. По ее словам, на рынке до сих пор покупательская способность низкая – «никто переплачивать ни за что не готов».
В связи с этим сохраняются риски банкротства авиакомпаний, так как перевозки в целом убыточны. Однако крупные перевозчики либо имеют достаточный запас ликвидности, либо могут рассчитывать на поддержку акционеров
🛩 🇮🇹 ITA выбирает Airbus в качестве поставщика самолетов и заказывает A220, A320neo и A330neo
Italia Trasporto Aereo, более известная как ITA, стартап-авиакомпания итальянского правительства, запуск которой намечен на 15 октября, выбрала Airbus в качестве поставщика для обновления своего флота.
Авиакомпания подписала меморандум о взаимопонимании (МоU) с производителем на приобретение 28 ближнемагистральных и дальнемагистральных самолетов.
Разглашая детали заказа, ITA сообщила, что 7 самолетов относятся к семейству A220, одиннадцать - к семейству A320neo и 10 самолетов Airbus A330neo - версии широкофюзеляжного A330 следующего поколения.
Кроме того, ITA объявила о подписании соглашения с Air Lease Corporation (ALC) об аренде еще 31 самолета Airbus нового поколения, также ближнем и дальнемагистрального.
Ожидается, что заказанные самолеты начнут поступать в ITA с первого квартала 2022 года, а к 2025 году, когда завершится план авиакомпании по обновлению флота, 70% ее парка будут составлять самолеты нового поколения.
Всего ITA согласилась арендовать 56 самолетов, из которых 13 являются дальнемагистральными, в том числе Airbus A350-900. Условия соглашений «на значительно более выгодных условиях, чем те, которые зарезервированы для Alitalia».
Упрощение процессов авиакомпании представляет особый интерес для итальянского правительства, поскольку именно по этой причине была создана ITA; Европейский Союз запретил стране продолжать финансирование Alitalia за счет денег налогоплательщиков, объявив государственную помощь, полученную компанией, «незаконной» и искажающей рынок, и было найдено решение создать авиакомпанию с нуля.
ITA планирует начать полеты с 52 самолетами, унаследованными от Alitalia, хотя пока неясно, сможет ли авиакомпания использовать бренд Alitalia, и планирует увеличить свой парк до 105 самолетов к 2025 году.
Хотя Alitalia эксплуатирует несколько самолетов Embraer E-Jet и Boeing 777, большая часть ее парка состоит из самолетов семейства Airbus A320 и A330. Ожидается, что для упрощения и снижения затрат в парке новой авиакомпании останутся только они
#ITA #Alitalia
Italia Trasporto Aereo, более известная как ITA, стартап-авиакомпания итальянского правительства, запуск которой намечен на 15 октября, выбрала Airbus в качестве поставщика для обновления своего флота.
Авиакомпания подписала меморандум о взаимопонимании (МоU) с производителем на приобретение 28 ближнемагистральных и дальнемагистральных самолетов.
Разглашая детали заказа, ITA сообщила, что 7 самолетов относятся к семейству A220, одиннадцать - к семейству A320neo и 10 самолетов Airbus A330neo - версии широкофюзеляжного A330 следующего поколения.
Кроме того, ITA объявила о подписании соглашения с Air Lease Corporation (ALC) об аренде еще 31 самолета Airbus нового поколения, также ближнем и дальнемагистрального.
Ожидается, что заказанные самолеты начнут поступать в ITA с первого квартала 2022 года, а к 2025 году, когда завершится план авиакомпании по обновлению флота, 70% ее парка будут составлять самолеты нового поколения.
Всего ITA согласилась арендовать 56 самолетов, из которых 13 являются дальнемагистральными, в том числе Airbus A350-900. Условия соглашений «на значительно более выгодных условиях, чем те, которые зарезервированы для Alitalia».
Упрощение процессов авиакомпании представляет особый интерес для итальянского правительства, поскольку именно по этой причине была создана ITA; Европейский Союз запретил стране продолжать финансирование Alitalia за счет денег налогоплательщиков, объявив государственную помощь, полученную компанией, «незаконной» и искажающей рынок, и было найдено решение создать авиакомпанию с нуля.
ITA планирует начать полеты с 52 самолетами, унаследованными от Alitalia, хотя пока неясно, сможет ли авиакомпания использовать бренд Alitalia, и планирует увеличить свой парк до 105 самолетов к 2025 году.
Хотя Alitalia эксплуатирует несколько самолетов Embraer E-Jet и Boeing 777, большая часть ее парка состоит из самолетов семейства Airbus A320 и A330. Ожидается, что для упрощения и снижения затрат в парке новой авиакомпании останутся только они
#ITA #Alitalia
👌 🇮🇳 Индия открывается для иностранных туристов
Власти Индии приняли решение открыть страну для иностранцев с 15 октября.
С 15 ноября в Индию будут пускать и людей, прибывающих регулярными рейсами. На каких условиях будет осуществляться въезд, власти пока не сообщают.
Из-за COVID-19 действие всех индийских виз было приостановлено в прошлом году
Власти Индии приняли решение открыть страну для иностранцев с 15 октября.
С 15 ноября в Индию будут пускать и людей, прибывающих регулярными рейсами. На каких условиях будет осуществляться въезд, власти пока не сообщают.
Из-за COVID-19 действие всех индийских виз было приостановлено в прошлом году
📈 🛩 🇷🇺 S7 Group вошла в рейтинг лучших компаний для женской карьеры
S7 Group заняла 13 место в рейтинге 25 лучших компаний для женской карьеры по версии Forbes Woman в 2021 году, улучшив результат относительно 2020 года на одну позицию. Ключевыми показателями, повлиявшими на позицию S7 Group в рейтинге, стали карьерные возможности и равная оплата труда.
💬 «Гендерное равенство — неотъемлемая часть устойчивого развития компаний. Это общемировая тенденция, и мы стараемся ей следовать. Если взять общую численность S7 Group (а туда входит, например, технический холдинг, есть IT-подразделения, много структур, функционал которых традиционно относится скорее к „мужским“ сферам), женщины по итогам 2020 года составили 49% всех сотрудников. Мы хотим, чтобы все наши сотрудники имели равные возможности для построения карьеры и развития и оцениваем именно их профессиональные качества. Если смотреть данные за 2020 год, среди сотрудников S7 Group, получивших повышение, 40% — это женщины», — отметила Татьяна Филева.
S7 Group уделяет большое внимание различным социальным проектам и инициативам для сотрудников. Так, в программу поддержки молодых матерей входит гибкий график работы после выхода из декрета, корпоративный детский сад и детские комнаты в офисах
S7 Group заняла 13 место в рейтинге 25 лучших компаний для женской карьеры по версии Forbes Woman в 2021 году, улучшив результат относительно 2020 года на одну позицию. Ключевыми показателями, повлиявшими на позицию S7 Group в рейтинге, стали карьерные возможности и равная оплата труда.
💬 «Гендерное равенство — неотъемлемая часть устойчивого развития компаний. Это общемировая тенденция, и мы стараемся ей следовать. Если взять общую численность S7 Group (а туда входит, например, технический холдинг, есть IT-подразделения, много структур, функционал которых традиционно относится скорее к „мужским“ сферам), женщины по итогам 2020 года составили 49% всех сотрудников. Мы хотим, чтобы все наши сотрудники имели равные возможности для построения карьеры и развития и оцениваем именно их профессиональные качества. Если смотреть данные за 2020 год, среди сотрудников S7 Group, получивших повышение, 40% — это женщины», — отметила Татьяна Филева.
S7 Group уделяет большое внимание различным социальным проектам и инициативам для сотрудников. Так, в программу поддержки молодых матерей входит гибкий график работы после выхода из декрета, корпоративный детский сад и детские комнаты в офисах
Forbes.ru
25 лучших компаний для женской карьеры. Рейтинг Forbes Woman — 2021
Уже второй год Forbes Woman составляет список компаний, которые создают лучшие карьерные условия для своих сотрудниц. Это единственный в стране рейтинг, который отражает принципы гендерного равенства на корпоративном уровне. В этом году в десятку лид
🥺 🇯🇵 Mitsubishi Heavy Industry закрыла свой проект регионального самолета Mitsubishi SpaceJet
Японская корпорация Mitsubishi отправила в FAА письмо, в котором заявила об отсутствии намерений возобновлять испытательные полеты регионального авиалайнера своей разработки MRJ (Mitsubishi Regional Jet, вместимость 76-88 кресел). Это письмо размещено на сайте FAA, по нормам которого сертифицировался этот самолет. В документе говорится, что все четыре опытные машины уже год хранятся в ангаре, а обслуживавший их персонал сменил место работы.
Сертификация машины была приостановлена еще год назад, но из письма следует, что реальных планов по ее возобновлению нет. Таким образом ставится точка в истории самолета, разработка которого, как и российского «Суперджета», началась в середине 2000-х г.г. Работы по созданию MRJ оценивались почти в $10 млрд. К настоящему времени «Суперджет» произведен в количестве более 210 единиц, а MRJ так и не смог завершить испытания
#Mitsubishi #SpaceJet #M90
Японская корпорация Mitsubishi отправила в FAА письмо, в котором заявила об отсутствии намерений возобновлять испытательные полеты регионального авиалайнера своей разработки MRJ (Mitsubishi Regional Jet, вместимость 76-88 кресел). Это письмо размещено на сайте FAA, по нормам которого сертифицировался этот самолет. В документе говорится, что все четыре опытные машины уже год хранятся в ангаре, а обслуживавший их персонал сменил место работы.
Сертификация машины была приостановлена еще год назад, но из письма следует, что реальных планов по ее возобновлению нет. Таким образом ставится точка в истории самолета, разработка которого, как и российского «Суперджета», началась в середине 2000-х г.г. Работы по созданию MRJ оценивались почти в $10 млрд. К настоящему времени «Суперджет» произведен в количестве более 210 единиц, а MRJ так и не смог завершить испытания
#Mitsubishi #SpaceJet #M90
⛔️ "Закрыть вообще все": Москва готовит тотальный локдаун
Власти Москвы рассматривают возможность введения жёсткого локдауна в период объявленных президентом нерабочих дней.
С 30 октября по 7 ноября могут быть закрыты практически все предприятия сферы услуг и магазины, кроме продуктовых и аптек.
Под локдаун попадут торговые центры, театры и кинотеатры, кафе и рестораны, фитнес-центры и плановая медицинская помощь в лечебных центрах.
В школах введут каникулы, одновременно запретив публичные и массовые мероприятия и переключив общепит в режим работы исключительно на вынос.
Локдаун по этому сценарию может быть введен в Москве, если заболеваемость от Covid-19 в столице превысит показатели текущей недели - более 7 тысяч человек в день.
Президент РФ Владимир Путин сегодня объявил о введении режима нерабочих дней по всей стране, оставив за регионами право начать его уже в эту субботу и продлить в случае необходимости.
Удивительно, но режим нерабочих дней никаких не затронет работу авиакомпаний и аэропортов, наоборот, количество бронирований авиабилетов только увеличилось.
Вчера, 19 ноября, пользователи Aviasales на 49% чаще обычного искали авиабилеты. Явный пик среднесуточного количества поисков билетов за последние дни и на вчера приходятся на вылет в конце октября. Его вполне можно трактовать как реакцию на режим нерабочих дней
Власти Москвы рассматривают возможность введения жёсткого локдауна в период объявленных президентом нерабочих дней.
С 30 октября по 7 ноября могут быть закрыты практически все предприятия сферы услуг и магазины, кроме продуктовых и аптек.
Под локдаун попадут торговые центры, театры и кинотеатры, кафе и рестораны, фитнес-центры и плановая медицинская помощь в лечебных центрах.
В школах введут каникулы, одновременно запретив публичные и массовые мероприятия и переключив общепит в режим работы исключительно на вынос.
Локдаун по этому сценарию может быть введен в Москве, если заболеваемость от Covid-19 в столице превысит показатели текущей недели - более 7 тысяч человек в день.
Президент РФ Владимир Путин сегодня объявил о введении режима нерабочих дней по всей стране, оставив за регионами право начать его уже в эту субботу и продлить в случае необходимости.
Удивительно, но режим нерабочих дней никаких не затронет работу авиакомпаний и аэропортов, наоборот, количество бронирований авиабилетов только увеличилось.
Вчера, 19 ноября, пользователи Aviasales на 49% чаще обычного искали авиабилеты. Явный пик среднесуточного количества поисков билетов за последние дни и на вчера приходятся на вылет в конце октября. Его вполне можно трактовать как реакцию на режим нерабочих дней
⛔️ 🇺🇸 Boeing вводит обязательную вакцинацию от covid-19 среди сотрудников
Boeing проинформировал своих 122 000 сотрудников, что они должны пройти вакцинацию от covid-19 и представить доказательства вакцинации до 8 декабря, иначе им может грозить увольнение.
Во время внутренней презентации производитель подчеркнул, что соблюдение этого требования является условием сохранения занятости, однако будут сделаны исключения только по медицинским или религиозным причинам. В этих случаях будут применяться частые тесты для выявления болезни.
Несмотря на это объявление, компания столкнулась с сопротивлением со стороны своих работников из-за политики некоторых штатов с республиканскими правительствами, запрещающей компаниям требовать вакцинацию своих сотрудников. В штате Техас губернатор Грегг Эбботт издал указ с этой целью.
У Boeing более 5000 сотрудников в Техасе и еще около 32000 сотрудников на предприятиях в Алабаме, Аризоне, Миссури, Оклахоме и Южной Каролине - штатах, возглавляемых губернаторами-республиканцами
Boeing проинформировал своих 122 000 сотрудников, что они должны пройти вакцинацию от covid-19 и представить доказательства вакцинации до 8 декабря, иначе им может грозить увольнение.
Во время внутренней презентации производитель подчеркнул, что соблюдение этого требования является условием сохранения занятости, однако будут сделаны исключения только по медицинским или религиозным причинам. В этих случаях будут применяться частые тесты для выявления болезни.
Несмотря на это объявление, компания столкнулась с сопротивлением со стороны своих работников из-за политики некоторых штатов с республиканскими правительствами, запрещающей компаниям требовать вакцинацию своих сотрудников. В штате Техас губернатор Грегг Эбботт издал указ с этой целью.
У Boeing более 5000 сотрудников в Техасе и еще около 32000 сотрудников на предприятиях в Алабаме, Аризоне, Миссури, Оклахоме и Южной Каролине - штатах, возглавляемых губернаторами-республиканцами
👌 Первый Dreamliner 🛩 🇩🇪 Lufthansa будет назван в честь столицы Германии
Более 60 лет Lufthansa имеет традицию называть свои самолеты в честь немецких городов, но лишь немногим из них выпала удача называться в честь столицы Германии Берлина.
Lufthansa и Берлин имеют давние и особые отношения, поскольку авиакомпания выполняет рейсы из Берлина уже более трех десятилетий.
На данный момент Lufthansa Group соединяет столицу Германии примерно с 260 пунктами назначения по всему миру, а это означает, что ни одна другая группа авиакомпаний не обслуживает столько берлинцев, сколько Lufthansa Group.
История присвоения престижного названия Berlin началась с первого Boeing 707 авиакомпании с регистрационным номером D-ABOC, который был назван в честь Берлина еще в конце 1960-х годов, и после этого только однажды название немецкой столицы присваивалось самолету - суперджамбо Airbus A380 с регистрационным номером D-AIMI.
Однако, поскольку A380, похоже, не скоро вернется в строй, авиакомпания из Франкфурта решила, что пришло время новому самолету носить историческое имя.
Таким образом, Lufthansa сообщила, что ее первый в истории Boeing 787-9 Dreamliner с регистрационным номером D-ABPA, будет носить название Berlin.
Обладая высокой топливной эффективностью, ультрасовременный дальнемагистральный самолет потребляет в среднем всего 2,5 литра керосина на пассажира на 100 километров полета, что примерно на 30% меньше, чем у самолетов предыдущего поколения.
Более того, выбросы углекислого газа при полетах Boeing 787 Dreamliner также значительно уменьшены, что работает в интересах Lufthansa, поскольку она движется к более эффективному парку самолетов после недавно подписанного договора лизинга на 5 новых Airbus A350-900 в дополнение к 5 ранее заказанным самолетам Boeing 787-9.
Церемония присвоения названия Berlin состоится только после поставки самолета.
Новые авиалайнеры будут эксплуатироваться на трансатлантических маршрутах авиакомпании
#Boeing787 #Lufthansa
Более 60 лет Lufthansa имеет традицию называть свои самолеты в честь немецких городов, но лишь немногим из них выпала удача называться в честь столицы Германии Берлина.
Lufthansa и Берлин имеют давние и особые отношения, поскольку авиакомпания выполняет рейсы из Берлина уже более трех десятилетий.
На данный момент Lufthansa Group соединяет столицу Германии примерно с 260 пунктами назначения по всему миру, а это означает, что ни одна другая группа авиакомпаний не обслуживает столько берлинцев, сколько Lufthansa Group.
История присвоения престижного названия Berlin началась с первого Boeing 707 авиакомпании с регистрационным номером D-ABOC, который был назван в честь Берлина еще в конце 1960-х годов, и после этого только однажды название немецкой столицы присваивалось самолету - суперджамбо Airbus A380 с регистрационным номером D-AIMI.
Однако, поскольку A380, похоже, не скоро вернется в строй, авиакомпания из Франкфурта решила, что пришло время новому самолету носить историческое имя.
Таким образом, Lufthansa сообщила, что ее первый в истории Boeing 787-9 Dreamliner с регистрационным номером D-ABPA, будет носить название Berlin.
Обладая высокой топливной эффективностью, ультрасовременный дальнемагистральный самолет потребляет в среднем всего 2,5 литра керосина на пассажира на 100 километров полета, что примерно на 30% меньше, чем у самолетов предыдущего поколения.
Более того, выбросы углекислого газа при полетах Boeing 787 Dreamliner также значительно уменьшены, что работает в интересах Lufthansa, поскольку она движется к более эффективному парку самолетов после недавно подписанного договора лизинга на 5 новых Airbus A350-900 в дополнение к 5 ранее заказанным самолетам Boeing 787-9.
Церемония присвоения названия Berlin состоится только после поставки самолета.
Новые авиалайнеры будут эксплуатироваться на трансатлантических маршрутах авиакомпании
#Boeing787 #Lufthansa
👌 В Колумбии появится новая авиакомпания
Лоукостер 🛩🇨🇴 Ultra Air уже находится на завершающей стадии процесса сертификации и даже отправила в покрасочный цех четыре самолета.
Ultra Air - это стартап, возглавляемый Уильямом Шоу, бывшим генеральным директором 🛩 🇲🇽 Interjet. Авиакомпания планирует выйти на рынок авиаперевозок Колумбии в феврале 2022 года.
В публикации в социальных сетях Ultra Air показала регистрационный номер Airbus A320 N304AV, который, по заявлению авиакомпании, получит новую оранжевую окраску колумбийской авиакомпании.
Ultra Air планирует начать работу в Колумбии в феврале, где она будет летать по 15 внутренним направлениям: Богота, Медельин, Картахена, Кали, Летисия, Пасто, Перейра, Букараманга, Араука, Кукута, Монтерия, Барранкилья, Санта-Марта, Риохача и Сан-Андрес.
На международные направления Ultra Air планирует выйти чуть позднее и будет работать на рейсах в Мехико, Канкун, Майами, Нью-Йорк, Пунта-Кану, Арубу, Кюрасао, Кито и Лиму
#UltraAir
Лоукостер 🛩🇨🇴 Ultra Air уже находится на завершающей стадии процесса сертификации и даже отправила в покрасочный цех четыре самолета.
Ultra Air - это стартап, возглавляемый Уильямом Шоу, бывшим генеральным директором 🛩 🇲🇽 Interjet. Авиакомпания планирует выйти на рынок авиаперевозок Колумбии в феврале 2022 года.
В публикации в социальных сетях Ultra Air показала регистрационный номер Airbus A320 N304AV, который, по заявлению авиакомпании, получит новую оранжевую окраску колумбийской авиакомпании.
Ultra Air планирует начать работу в Колумбии в феврале, где она будет летать по 15 внутренним направлениям: Богота, Медельин, Картахена, Кали, Летисия, Пасто, Перейра, Букараманга, Араука, Кукута, Монтерия, Барранкилья, Санта-Марта, Риохача и Сан-Андрес.
На международные направления Ultra Air планирует выйти чуть позднее и будет работать на рейсах в Мехико, Канкун, Майами, Нью-Йорк, Пунта-Кану, Арубу, Кюрасао, Кито и Лиму
#UltraAir
📈 🇷🇺 Росавиация выдала авиакомпаниям допуски на полеты в 15 стран
Федеральное агентство воздушного транспорта (ФАВТ) 20 октября выдало российским авиакомпаниям допуски на регулярные рейсы в 15 стран. Среди них: Венесуэла, Египет, Кипр, Куба, Мальдивы, Мексика.
🛩 🇷🇺 AZUR air сможет летать из Санкт-Петербурга в венесуэльский Порламар, а 🛩 🇷🇺 «Икар» – из Москвы в Каракас. Авиакомпании получили возможность расширить полетную программу из регионов России и на Кипр. 🛩 🇷🇺 «Алросе», «Икару» и 🛩 🇷🇺 Nordwind выдали допуски в Ларнаку сразу из нескольких российских городов.
«Икару» разрешили летать из Москвы на Кубу: в Кайо-Коко, Санта Клару и Ольгин и из Санкт-Петербурга в Канкун. По одному рейсу в неделю из шести регионов сможет выполнять AZUR air в Ган (Мальдивы), а «Аэрофлот» – 7 раз в неделю из Москвы.
Больше всего допусков выдано авиакомпаниям в Шарм-эль-Шейх и Хургаду. Это связано с решением оперштаба РФ отменить ограничения на регулярные и чартерные рейсы в Египет. На курорты страны смогут полететь девять российских перевозчиков
Федеральное агентство воздушного транспорта (ФАВТ) 20 октября выдало российским авиакомпаниям допуски на регулярные рейсы в 15 стран. Среди них: Венесуэла, Египет, Кипр, Куба, Мальдивы, Мексика.
🛩 🇷🇺 AZUR air сможет летать из Санкт-Петербурга в венесуэльский Порламар, а 🛩 🇷🇺 «Икар» – из Москвы в Каракас. Авиакомпании получили возможность расширить полетную программу из регионов России и на Кипр. 🛩 🇷🇺 «Алросе», «Икару» и 🛩 🇷🇺 Nordwind выдали допуски в Ларнаку сразу из нескольких российских городов.
«Икару» разрешили летать из Москвы на Кубу: в Кайо-Коко, Санта Клару и Ольгин и из Санкт-Петербурга в Канкун. По одному рейсу в неделю из шести регионов сможет выполнять AZUR air в Ган (Мальдивы), а «Аэрофлот» – 7 раз в неделю из Москвы.
Больше всего допусков выдано авиакомпаниям в Шарм-эль-Шейх и Хургаду. Это связано с решением оперштаба РФ отменить ограничения на регулярные и чартерные рейсы в Египет. На курорты страны смогут полететь девять российских перевозчиков
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍 Посадка турбовинтового гидросамолета DHC-6 Twin Otter в условиях сильного бокового ветра, превышающего 25 knots. Пилоту огромный респект
⚡️ Госдеп США причислил россиян к «бездомным национальностям»
Госдеп США причислил россиян, желающих получить американскую визу, к «бездомным национальностям» (англ. Homeless Nationalities). Отчет опубликован на сайте ведомства.
Уточняется, что в эту категорию попадают граждане тех стран, в которых у США нет консульского представительства или политическая ситуация которых считается настолько нестабильной, что не позволяет сотрудникам дипмиссии рассматривать заявки их граждан на визу. В таком случае заявители приписываются к консульству одной или нескольких соседних стран.
Отмечается, что в настоящее время россияне могут подавать заявления на американскую визу в столице Польши Варшаве. Всего в список «бездомных национальностей» попали граждане десяти стран. Среди них Венесуэла, Йемен, Иран, Куба, Ливия, Сирия, Сомали, Южный Судан и Эритрея.
Причиной такого решения стали действия российских властей, которые запретили нанимать на работу в американские посольства и консульства россиян и граждан третьих государств
Госдеп США причислил россиян, желающих получить американскую визу, к «бездомным национальностям» (англ. Homeless Nationalities). Отчет опубликован на сайте ведомства.
Уточняется, что в эту категорию попадают граждане тех стран, в которых у США нет консульского представительства или политическая ситуация которых считается настолько нестабильной, что не позволяет сотрудникам дипмиссии рассматривать заявки их граждан на визу. В таком случае заявители приписываются к консульству одной или нескольких соседних стран.
Отмечается, что в настоящее время россияне могут подавать заявления на американскую визу в столице Польши Варшаве. Всего в список «бездомных национальностей» попали граждане десяти стран. Среди них Венесуэла, Йемен, Иран, Куба, Ливия, Сирия, Сомали, Южный Судан и Эритрея.
Причиной такого решения стали действия российских властей, которые запретили нанимать на работу в американские посольства и консульства россиян и граждан третьих государств
🛩 🇯🇵 Japan Airlines запускает сервис авиатакси
Japan Airlines (JAL) и лизинговая компания Avolon подписали соглашение, по которому авиакомпания сможет купить или арендовать 50 электрических самолетов вертикального взлета и посадки (eVTOL) VA-X4 у производителя Vertical Aerospace.
Avolon является стартовым заказчиком этой модели, подписав заказ на сумму в $ 2 млрд на поставку до 500 единиц в июне этого года.
VA-X4 разработан для достижения скорости более 350 км в час с нулевым выбросом CO2, а также соответствует стандартам EASA и CAA. Он может перевозить на борту до пяти человек (один пилот и четыре пассажира) на рейсах протяженностью до 200 км.
«VA-X4 будет сертифицирован по строгим стандартам безопасности CAA и EASA. Мы считаем, что многолетний опыт JAL окажется бесценным, поскольку Vertical добивается подтверждения сертификата типа в Бюро гражданской авиации Японии, демонстрируя, что VA-X4 будет глобальным eVTOL без ограничений», - сказал генеральный директор Avolon Домхал Слэттери (Domhal Slattery)
#JAL
Japan Airlines (JAL) и лизинговая компания Avolon подписали соглашение, по которому авиакомпания сможет купить или арендовать 50 электрических самолетов вертикального взлета и посадки (eVTOL) VA-X4 у производителя Vertical Aerospace.
Avolon является стартовым заказчиком этой модели, подписав заказ на сумму в $ 2 млрд на поставку до 500 единиц в июне этого года.
VA-X4 разработан для достижения скорости более 350 км в час с нулевым выбросом CO2, а также соответствует стандартам EASA и CAA. Он может перевозить на борту до пяти человек (один пилот и четыре пассажира) на рейсах протяженностью до 200 км.
«VA-X4 будет сертифицирован по строгим стандартам безопасности CAA и EASA. Мы считаем, что многолетний опыт JAL окажется бесценным, поскольку Vertical добивается подтверждения сертификата типа в Бюро гражданской авиации Японии, демонстрируя, что VA-X4 будет глобальным eVTOL без ограничений», - сказал генеральный директор Avolon Домхал Слэттери (Domhal Slattery)
#JAL
📈 🛩 🇦🇪 Emirates расширяет штат сотрудников
Emirates объявила, что наберет более 6000 новых сотрудников в течение ближайших шести месяцев, чтобы они присоединились к авиакомпании в составе ее операционного персонала.
Уже восстановив примерно 90% своей маршрутной сети и предвидя «всплеск клиентского спроса раньше, чем ожидалось», базирующаяся в Дубае авиакомпания планирует продолжить наращивание маршрутов в своей глобальной сети.
В заявлении, опубликованном 24 октября 2021 года, Emirates сообщила, что планирует нанять более 6000 дополнительных членов летного и кабинного экипажей, а также инженеров и наземного персонала.
Emirates прогнозирует, что к концу 2021 года она достигнет 70% той провозной мощности, которой авиакомпания могла похвастаться до пандемии
#Emirates
Emirates объявила, что наберет более 6000 новых сотрудников в течение ближайших шести месяцев, чтобы они присоединились к авиакомпании в составе ее операционного персонала.
Уже восстановив примерно 90% своей маршрутной сети и предвидя «всплеск клиентского спроса раньше, чем ожидалось», базирующаяся в Дубае авиакомпания планирует продолжить наращивание маршрутов в своей глобальной сети.
В заявлении, опубликованном 24 октября 2021 года, Emirates сообщила, что планирует нанять более 6000 дополнительных членов летного и кабинного экипажей, а также инженеров и наземного персонала.
Emirates прогнозирует, что к концу 2021 года она достигнет 70% той провозной мощности, которой авиакомпания могла похвастаться до пандемии
#Emirates
🔎 Испытания SuperJet New с российским двигателем оценили в 1 млрд рублей
В 2023 году Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) начнет «сертификационные ресурсные испытания» самолета SuperJet в модификации «с максимальным импортозамещением компонентов и систем» (SuperJet New), то есть с максимальным объемом комплектующих, произведенных в России. Сейчас уровень российских компонентов в этом самолете составляет около 40%.
Об этом говорится в условиях конкурса, который объявил производитель SuperJet — корпорация «Иркут», входящая в ОАК. Выполнение работ по подготовке и проведению сертификационных испытаний самолета оценили в 1,08 млрд руб., итоги конкурса должны быть подведены 23 ноября 2021 года
#SuperJet
В 2023 году Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) начнет «сертификационные ресурсные испытания» самолета SuperJet в модификации «с максимальным импортозамещением компонентов и систем» (SuperJet New), то есть с максимальным объемом комплектующих, произведенных в России. Сейчас уровень российских компонентов в этом самолете составляет около 40%.
Об этом говорится в условиях конкурса, который объявил производитель SuperJet — корпорация «Иркут», входящая в ОАК. Выполнение работ по подготовке и проведению сертификационных испытаний самолета оценили в 1,08 млрд руб., итоги конкурса должны быть подведены 23 ноября 2021 года
#SuperJet
🛩 🇧🇷 Azul подписывает соглашение о покупке 1,8 млн акций 🇩🇪 Lilium
Azul проинформировал рынок о своих планах стратегического партнерства с Lilium GmbH, дочерней компанией Lilium N.V., для создания эксклюзивной сети с самолетами eVTOL в Бразилии.
Таким образом, Azul станет косвенным акционером Lilium N.V.
Azul и Lilium такюе подписали соглашение о поставке 220 eVTOL, начиная с 2025 года, на общую сумму $ 1 млрд.
Что из себя представляет eVTOL Lilium?
Это полностью электрическое такси с возможностью вертикального взлета и посадки будет сертифицировано в 2025 году после инвестиций в размере $ 275 млн, которые позволили реализовать проект.
Новый самолет берёт на борт 5 пассажиров, может летать в режиме полного автопилота, а также взлетать и приземляться вертикально, совершая крейсерский полет со скоростью 100 км в час и дальностью полета до 300 км. Силовая установка полностью электрическая, состоящая из 36 электромоторов.
#Azul #Lilium
Azul проинформировал рынок о своих планах стратегического партнерства с Lilium GmbH, дочерней компанией Lilium N.V., для создания эксклюзивной сети с самолетами eVTOL в Бразилии.
Таким образом, Azul станет косвенным акционером Lilium N.V.
Azul и Lilium такюе подписали соглашение о поставке 220 eVTOL, начиная с 2025 года, на общую сумму $ 1 млрд.
Что из себя представляет eVTOL Lilium?
Это полностью электрическое такси с возможностью вертикального взлета и посадки будет сертифицировано в 2025 году после инвестиций в размере $ 275 млн, которые позволили реализовать проект.
Новый самолет берёт на борт 5 пассажиров, может летать в режиме полного автопилота, а также взлетать и приземляться вертикально, совершая крейсерский полет со скоростью 100 км в час и дальностью полета до 300 км. Силовая установка полностью электрическая, состоящая из 36 электромоторов.
#Azul #Lilium