✍️بازديد از تسلا

🔹ديروز عصر، يكشنبه (٣٠سپتامبر- ٨مهر) به همراه يكى از دوستان فرصتى براى بازديد از دفتر فروش و كارخانجات تسلا در سليكون ولى فراهم شد. هدف از بازديد، ديدن محصول جديد اين شركت، خودروى
Tesla Model 3
بود. در اين خودروى برقى جديد، فقط يك #مونيتور (شبيه يك آى پدِ بزرگ) مجاور فرمان قرار گرفته، و هيچ قطعه ى ديگرى در داشبورد نيست. اساسا داشبوردى نيست. سادگى و زيبايى. همه ى تنظيمات خودرو با همين صفحه ى لمسى است و ديدنِ شوق و شعف خريداران (و فرزندان نوجوان شان) در كار كردن با اين صفحه، فضاى شورانگيزى ايجاد كرده بود. دو نكته در اين بازديد جالب توجه بود:

✔️يك-با وجود اينكه عصر رسيديم و عصرِ يكشنبه، معادل عصر جمعه ى خودمان است، ديدنِ انبوه مردمى كه براى خريد/بازديد به اينجا آمده بودند، موجب تعجب بود. (نمونه ويدئوى بالا🔺)

✔️دو- گشت و دورى در ميان كارخانجات و تأسيسات تسلا زديم. آنچه موجب تحير است (يا به قول مولوي، حيرت اندر حيرت است) اينكه اينهمه كارخانه و تأسيسات (به علاوه ى آن محصولى كه دو قدم آنسو تر در نمايشگاه نشسته و دلبرى مى كند)، همه ى اينها سال ٢٠٠٣ بنا نهاده شده است. يعني يك عمر پانزده ساله. اين چه ظرفيتى در منطقه #سليكن_ولى است كه يك جوان متولد آفريقاى جنوبى مى تواند پنجه در پنجه ى غولهاى #صدساله ى خودروساز و قطعه ساز بيندازد، و سابقه ى صدساله ى #فورد و #جنرال_موتورز و #كرايسلر و سابقه ى هشتادساله ى #تويوتا و #هوندا ، رعب در دلش نيفكند، و واردِ عرصه ى #توليد شود و رؤياپردازى كند و بسازد و مزه ى شيرينِ "خلق" كردن را بچشد.

مزه ى شيرين "كارآفرينى" را بچشد.

مزه ى شيرين قد علم كردن در ميان غول ها را بچشد.

تسلا نمادى است از يك ظرفيت فوق العاده ى بشرى (آنچه كه در طينت و طبع و غريزه و اراده #ايلان_ماسك و همكارانش تجلى كرده) و ظرفيت قانونى/مالى عجيبى كه در #سليكون_ولى بنيان گذاشته شده است.
و براستى رازِ دره ى سليكون چيست؟!

🔹تسلا (در اين منطقه)، ديدنى تر از #گوگل و #اپل و ... است. شايد از اين جهت كه آنها وارد عرصه ى جديدى از فن آورى شدند، كه "دست" در آن كم بود، ولى امثال آقاى ايلان ماسك (و همكارانش مارتین ابرهارد/مارک تارپنینگ) واردِ عرصه اى از صنعت شدند كه در آن به تعبير مولوى "هر طرفى مدعى/مشترى ست".

شُكر! كه آن ماه را، هر طرفى مشترى ست/
نيست زِ دلّالِ گفت، رونقِ بازارِ من!

رونقِ بازار تسلا در ميانه ى انبوه خودروسازان شرق آسيا (#ژاپن و #چين) و شمال آمريكا (فورد و جنرال موتورز) نه از دلّالِ گفت (كلام)، كه از عمل بوده و محصول!

🔹تسلا، نمادى است از شدن. از رؤياپردازى. از تكاپوى تندى كه در بعضى رگ ها و نبض ها مى زند. تسلا يعنى اينكه امكانِ "شدن" و "رفتن" در دنياى امروز ، منوط به اذن بزرگانِ وادىِ يك علم نيست. راه بيفت و برو!
تويوتا و بنز و فورد حيرت زده نگاهت خواهند كرد...

https://t.iss.one/solseghalam
▪️▪️▪️▪️

📌پى نوشت:
✔️سليكون ولى، البته محل رؤياهاى برباد رفته ى زيادى هم هست. منطقه اى كه بسيارى از اهل علم را هم له كرده. و همه چيز الزاما آرمانى براى همه پيش نمى رود. اما ساختار به گونه اى تنظيم شده كه امكان موفق شدن هست .

✔️لينك يادداشت هاى قبل
فورد
https://t.iss.one/solseghalam/482
موزه ى فورد
https://t.iss.one/solseghalam/491
تويوتا
https://t.iss.one/solseghalam/791

✔️هم‌اکنون تنها، ارزش سهام دو شرکت گروه فولکس‌واگن آلمان و تویوتا ژاپن بالاتر از تسلا قرار دارد.