​​Пилотирование первого прототипа российского циклолёта “Циклодрон”

🇷🇺 Российский фонд перспективных исследований провел ещё одно тестирование 60-килограммового прототипа самолета с вертикальным взлётом и посадкой – «Циклодрон» (ранее Циклокар).

🚁В качестве силовой установки в прототипе используется циклическая пропеллерная система. Она представляет собой бензиновый двигатель с парой лопастей, находящихся в быстро вращающихся направляющих. Каждая лопасть может менять шаг при вращении направляющей. Это позволяет быстро менять угол летательного аппарата и практически мгновенно направлять тягу в любом направлении, не изменяя обороты вращения двигателей.

📊Ожидается, что шестиместный самолет будет летать со скоростью до 250 км /ч и иметь запас хода до 500 км. Окончательный вариант двигателя-генератора пока не определен, но он будет либо роторно-поршневой, либо турбовальный. Направляющие силовой установки будут иметь диаметр 1,5 м, и самолёт сможет перевозить до шести человек или 600 кг полезной нагрузки в пилотируемом, автономном или дистанционно управляемом режиме. Погрузочная рампа в задней части летательного аппарата улучшит доступ для пассажиров с ограниченными физическими возможностями и сделает удобной погрузку грузов.

👤Руководитель группы проекта Ян Чибисов сказал в пресс-релизе, что, хотя циклическая силовая установка аэродинамически сложная, она тихая, компактная и защищена от посторонних предметов, обеспечивая при этом очень быстрое изменение вектора тяги. По словам руководителя проекта, первоначальные испытания, проведенные совместно с Новосибирским институтом теплофизики, полностью подтвердили расчеты команды по тяге и потребляемой мощности. Полноразмерный прототип с гибридным двигателем ожидается начнет испытательные полеты в 2022 году.

Источник: Newatlas

#SkyCargoService_News #Авиаперевозки #AirCargo #VTOL #Циклокар

​​Гибридный двигатель для ультра длительных перелётов

🚕Компании Paragon VTOL Aerospace представила публике свой смелый эксперимент – второе поколение девятиместного аэротакси Soar. В качестве двигателя, у новинки будет использоваться установка, работающая на водороде. По словам создателей, это обеспечит огромные показатели дальности полета в пределах 480 – 1450 км., в зависимости от количества пассажиров.

🚁Концепт Soar, представляет собой интересную конструкцию, подъёмную силу которому создают восемь больших электрических вентилятора, расположенных по бокам фюзеляжа. Несколько более мелких вентиляторов, используются для совершения манёвров и быстрой стабилизации. Два же задних больших вентилятора предназначены для изменения высоты и дополнительной тяги.

🧪Правда, стоит отметить, что в представленном видео показан лишь первоначальный рендер шестиместной кабины, рассчитанный на 805 км. Основатель Paragon, Дуайт Смит отмечает, что в будущем дизайн будет немного переработан для улучшения аэродинамических показателей. И уже обновлённый концепт будет проходить испытания в начале 2022 года. Правда, аппарат будет работать от аккумуляторной батареи, а система, полностью работающая на сжиженном водородом, будет представлена компанией, начиная с периода 2024 – 2025 годов.

🚀Paragon Aerospace к этому активно готовится и планирует строительство завода в Браунвилле, штат Техас, недалеко от пускового комплекса SpaceX.

Источник: Newatlas

#SkyCargoService_News #Paragon #Aviation #Airplane #SpaceX #Texas #VTOL #hydrogen #aviageek