О древней и новой Россіи
5.8K subscribers
3.28K photos
6 videos
2 files
1.54K links
"Клянусь честью, что ни за что на свѣтѣ я не хотѣлъ бы перемѣнить Отечество или имѣть другую исторію, кромѣ исторіи нашихъ предковъ, такой, какой намъ Богъ ее далъ" (А.С. Пушкинъ)

Бот для связи с админами: @Rus_historia_bot
Download Telegram
Офорт "Торжество христианства над магометанством", собственноручно созданный Петром I.

На гравюре изображена крылатая Победа с крестом и пальмовой ветвью в руках, стоящая на военных трофеях. За основу рисунка была взята композиция медали, посвященной первой победе над Крымским ханством — взятию русскими войсками крепости Азов в 1696 году.

Как гласит надпись, "Петр Алексеевич, великий русский царь, награвировал это иглою и крепкой водкой под руководством Адриана Шхонебека в Амстердаме, в 1698 году, в спальне своей квартиры на верфи Ост-Индской компании".
(Во время Великого посольства Петр I, помимо прочего, обучался искусству графики у голландского гравера Адриана Шхонебека).

#правители
#искусство
Производство автомобилей на Русско-Балтійскомъ вагонномъ заводѣ. 1910-е годы.

Всѣмъ успѣшной трудовой недѣли!

#Российская_империя
#наука_и_техника
#фото
Министр мечты @oldrussiawithmasha, о котором она недавно писала в своём замечательном канале, а также - по совместительству - путей сообщения Российской империи (1895-1905), на памятнике создателям российских железных дорог у Царской башни Казанского вокзала #изличногоархива

Удивительно не одно то (хотя уже!), что памятник получился весьма удачным; куда больше поражает, что РЖД открытие его приурочили к своему 180-летию. У бедного россиянина, привыкшего за последние пару лет, что выбранные поправить им наёмные менеджеры торжественно справляют столетние юбилеи то службы внешней разведки, то органов госбезопасности, а иногда даже спорта или вообще Родины (можно наверно предполагать, на очереди письменность, колесо и тд), такая информация может спровоцировать на легкий когнитивный диссонанс.
Видъ Соловецкаго монастыря со стороны Бѣлаго моря, 1906 годъ.

#Российская_империя
#русский_Север
#фото
​​"А что ты нам говорил о королевстве, то мы Божиею милостью государи на своей земле изначала, от первых своих прародителей, а поставление имеем от Бога, как наши прародители, так и мы. Молим Бога, чтобы нам и детям нашим дал до века так быть, как мы теперь государи на своей земле, а поставления как прежде ни от кого не хотели, так и теперь не хотим".

Так в конце XV века Иван III Васильевич ответил на предложение императора Священной Римской империи Фридриха III принять от него титул короля. И сие не было безосновательным высокомерием русского государя. Ведь освободившаяся от катастрофического монголо-татарского ига Русь обоснованно претендовала на политико-культурную преемственность от Византийской империи, и статус королевства, тем более дарованный земным монархом, а не Богом, никак не соответствовал притязаниям нашей державы. Не случайно именно при Иване III начинает формироваться идея "Третьего Рима", а Великое Московское княжество провозглашается царством, то есть империей. Иван III обоснованно именует себя в дипломатической переписке "царем", что не являлось пустым самовосхвалением: к примеру, датский король называл русского правителя не иначе, как императором ("Johanne, tocius Rutzsie imperatore"); так же титуловали Ивана III шведский король ("Rysse Keysere"), король Кастилии и эрцгерцог Австрийский и т.д.

Да, официально первым императором Всероссийским стал Петр I, а первым венчанным "царем всея Руси" был Иван IV. Но фактически Россия добилась высочайшего статуса империи еще при их предшественниках.

Отношение к международной иерархии с древности было крайне важным. Споры о титуловании нередко заканчивались объявлением войн, а неуважение к титулу считалось тягчайшим оскорблением. В истории одни страны становились империями, другие – никогда не обретали этого статуса, оставаясь лишь королевствами и княжествами, а иные и вовсе не имели высокого наименования, что всегда означало подчинённость более могущественным соседям. От титула государства напрямую зависела его международная значимость, а главное, – им определялась та роль, которую государство играло в истории. Тот или иной титул во многом определял судьбу страны, и сегодня лишь немногие государства могут гордиться собственной имперской историей. Россия в их числе.

#философия_истории
#титулы
"Въ 1783 году пришли въ Ахтіаръ. Командиры собрались на обѣдъ къ адмиралу.

— Господа, здѣсь мы будемъ зимовать, — объявилъ онъ распоряженіе Главнокомандующаго. — Старайтесь каждый для себя что-нибудь выстроить. Я буду помогать Вамъ. Идемте кушать.

Сѣли за столъ, обѣдали хорошо, встали веселы, а ввечеру допили и на шханцахъ танцевали. Около полуночи балъ кончился.

На другой день принялись за дѣло. Первымъ дѣломъ выстроили пристань и баню. Потомъ начали строить домики для себя и казармы для людей. Третьего іюля адмиралъ заложилъ часовню во имя Николая Чудотворца, гдѣ и нынѣ церковь морская существуетъ. Вотъ откуда начало города Севастополя
."
(Из воспоминаний адмирала Д. Н. Сенявина).

14 (3 ст.ст.) июня 1783 года в Ахтиарской бухте Черного моря под руководством контр-адмирала Фомы Фомича Мекензи были заложены четыре каменные постройки: дом командующего эскадрой, часовня, кузница в Адмиралтействе и пристань, названная впоследствии Графской.

Вот так, по-русски задорно и ревностно, был основан город Севастополь, название которого в переводе с греческого означает "священный", "высокочтимый" город.

Несмотря на то, что ещё пятью годами ранее решением Александра Васильевича Суворова на берегах бухты были сооружены первые земляные укрепления и размещены русские войска, именно сегодняшняя дата считается днем основания Севастополя.

С днем рождения, Город-Герой, гордость русских моряков!

#города_и_веси
Русские солдаты с яком на Памире.
Первый русский спорткар - Руссо-Балт С-24/55 - и его экипаж в составе Андрея Платоновича Нагеля и Вадима Александровича Михайлова на финише ралли "Монте-Карло" 1912 года.

Стартовав из Санкт-Петербурга 31 декабря 1911 года (по старому стилю) и проехав через Псков, Ригу, Страсбург и Леон (всего 3257 км), русская команда прибыла в Монако в январе 1912 года, завоевав первое место в своем классе и девятое в абсолюте, а также получив от организаторов специальный приз за выносливость и дальность маршрута.

#Российская_империя
#наука_и_техника
#персоналии
#фото