КПП, синхронизатор, сцепление
═════════════
https://vk.com/wall-51126445_26822
═════════════
#научные_фильмы #кпп #синхронизатор #авто #сцепление

Контактно-транзисторное зажигание
═══════════════
https://vk.com/wall-51126445_26929
═══════════════
#техника #научные_фильмы #электроника #авто #машиностроение

ГРМ, КШМ, смазка, охлаждение, зажигание ГАЗ и ЗИЛ
══════════════
vk.com/wall-51126445_27897
══════════════
#научные_фильмы #техника #авто #машиностроение

Кинокурс по устройству автомобиля часть 1 - Сцепление(1973)
Кинокурс по устройству автомобиля часть 2 - Коробка передач (1973)
Кинокурс по устройству автомобиля часть 3 - Генератор переменного тока (1973)
Кинокурс по устройству автомобиля часть 4 - Карбюратор (1973)

Смотреть: https://vk.com/wall-51126445_41548

#механика #авто #техника
#научные_фильмы

📚 Более 30 книг по устройству и ремонту автомобиля

💾 Скачать книги

Если деньги — ваша надежда на независимость, у вас их никогда не будет. Единственная реальная безопасность, которую человек может иметь в этом мире, — это источник знаний, опыта и навыков..
— Генри Форд

#подборка_книг #механика #автоматика #авто #ремонт

📚 Более 30 книг по устройству и ремонту автомобиля

1. 5 книг по автоэлектронике автомобиля
2. Устройство автомобиля просто и понятно для всех [2008] Бескаравайный
3. Автомобиль. Устройство. Автомобильные двигатели Костенко, Петров
4. Автослесарь устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей [2012] Чумаченко, Герасименко, Рассанов
5. Азбука установщика [2013] Борисов, Курчин
6. Устройство автомобиля [2005] Передерий
7. Теория двигателей внутреннего сгорания [2013] Курасов
8. Диагностика электрооборудования автомобилей и тракторов [2013] Набоких
9. Бортовая диагностика [2013] Рокош
10. Системы безопасности автомобилей [2016] Савич
11. Электрооборудование и электронные системы автомобиля [2015] Сергеев
12. Электронные и микропроцессорные системы управления автомобилей [2012] Смирнов
13. Устройство автомобилей [2005] Пехальский
14. Устройство автомобилей. Двигатели [2019] Савич
15. Устройство и Техническое Обслуживание Мотоциклов
16. Устройство легкового автомобиля для начинающих

и еще 15 книг...

#подборка_книг #механика #автоматика #авто #ремонт

⚙️ 1890-1940-е годы и механическая коробка передач ( manual transmission — MT )

Многие из первых автомобилей были заднемоторными, с простым ременным приводом, функционирующим как односкоростная коробка передач. Модель 1891 года Panhard et Levassor считается значительным достижением в области автомобильных трансмиссий, поскольку в ней использовалась трехступенчатая механическая коробка передач. Эта коробка передач, наряду со многими подобными конструкциями, на которые она вдохновила, представляла собой несинхронную (также называемую со скользящей зацепкой) конструкцию, в которой переключение передач включало скольжение шестерен по их валам так, чтобы нужные зубья попадали в зацепление. Поэтому от водителя требовалось тщательно выбирать время и манипулировать дроссельной заслонкой при переключении, чтобы шестерни вращались примерно с одинаковой скоростью при включении; в противном случае зубья отказывались бы зацепляться. Этого было трудно достичь, поэтому переключение передач часто сопровождалось скрежещущими звуками, в результате чего коробки передач получили прозвище «crash boxes». Даже после того, как легковые автомобили перешли на синхронные коробки передач, многие коробки передач для тяжелых грузовиков, мотоциклов и гоночных автомобилей оставались несинхронными, чтобы выдерживать требуемые нагрузки или обеспечивать более быстрое время переключения. #gif #механика #физика #техника #авто #механизмы

💡 Physics.Math.Code

⚙️ Четырёхколёсное рулевое управление или система подруливания задних колес у автомобиля «4WS»

Это технология, используемая в автомобилях. Четырёхколесное рулевое управление в основном используется для создания более высокой маневренности для четырёхколесных транспортных средств и может иметь механическoe, электрическoe и гидравлическoe управлении. В основном это видно на тракторах и экскаваторах.

При высокой скорости задние колеса поворачиваются в сторону поворота (так же как и передние колеса), что позволяет увеличить стабильность при резких манёврах (например обгоне). При низкой скорости задние колеса поворачивают в противоположную от поворота сторону (обратно передним колесам), что позволяет увеличить маневренность и уменьшить радиус разворота.

На автомобилях рулевое управление состоит из механического редуктора и системы тяг, преобразующих поворот руля в поворот управляемых (передних) колёс. Отношение углов поворота руля и колёс известно как «Передаточное отношение рулевого управления» и обычно составляет 15:1 … 25:1. Колесо, находящееся с той стороны, куда происходит поворот, поворачивается на больший угол, так, чтобы точка пересечения осей передних колёс находилась на оси задних колёс (в этом случае все колёса вращаются вокруг одной точки и не происходит бокового скольжения шин). Система тяг, обеспечивающая поворот колёс на разный угол, называется рулевая трапеция. #техника #видеоуроки #опыты #эксперименты #механика #авто #конструкторы

💡 Physics.Math.Code // @physics_lib

⚙️ Четырёхколёсное рулевое управление или система подруливания задних колес у автомобиля «4WS»

Это технология, используемая в автомобилях. Четырёхколесное рулевое управление в основном используется для создания более высокой маневренности для четырёхколесных транспортных средств и может иметь механическoe, электрическoe и гидравлическoe управлении. В основном это видно на тракторах и экскаваторах.

При высокой скорости задние колеса поворачиваются в сторону поворота (так же как и передние колеса), что позволяет увеличить стабильность при резких манёврах (например обгоне). При низкой скорости задние колеса поворачивают в противоположную от поворота сторону (обратно передним колесам), что позволяет увеличить маневренность и уменьшить радиус разворота.

На автомобилях рулевое управление состоит из механического редуктора и системы тяг, преобразующих поворот руля в поворот управляемых (передних) колёс. Отношение углов поворота руля и колёс известно как «Передаточное отношение рулевого управления» и обычно составляет 15:1 … 25:1. Колесо, находящееся с той стороны, куда происходит поворот, поворачивается на больший угол, так, чтобы точка пересечения осей передних колёс находилась на оси задних колёс (в этом случае все колёса вращаются вокруг одной точки и не происходит бокового скольжения шин). Система тяг, обеспечивающая поворот колёс на разный угол, называется рулевая трапеция. #техника #видеоуроки #опыты #эксперименты #механика #авто #конструкторы

💡 Physics.Math.Code // @physics_lib