⚓️Российская IT-компания выпустила приложение для круизов
Мобильное приложение КруБИСС разработала российская компания «СмартТурбоТех». По сути, это полноценный путеводитель для любого круиза. Он позволит не только ознакомиться со всеми возможностями, которые предлагает оператор в рамках путешествия, но и сопроводить путешественника в речном круизе полезным и развлекательным контентом.
Приложение можно установить на свой смартфон, бесплатно скачав его из App Store или RuStore, и получать ключевую информацию на протяжении всего путешествия. КруБИСС работает оффлайн: предварительно загрузив информацию по своему круизу, можно узнать все о достопримечательностях на маршруте, даже если на них не предполагается остановки. Можно включить озвучку через наушники и фактически получить персональную экскурсию.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/178212
@mediapaluba #круизы
Мобильное приложение КруБИСС разработала российская компания «СмартТурбоТех». По сути, это полноценный путеводитель для любого круиза. Он позволит не только ознакомиться со всеми возможностями, которые предлагает оператор в рамках путешествия, но и сопроводить путешественника в речном круизе полезным и развлекательным контентом.
Основная фишка КруБИСС – интерактивная карта с достопримечательностями и текущей геолокацией по маршруту круиза. На любимые места можно ставить уведомления, чтобы вовремя выйти на палубу и не пропустить самое интересное, — отмечает гендиректор «СмартТурбоТех» Андрей Скатин.
Приложение можно установить на свой смартфон, бесплатно скачав его из App Store или RuStore, и получать ключевую информацию на протяжении всего путешествия. КруБИСС работает оффлайн: предварительно загрузив информацию по своему круизу, можно узнать все о достопримечательностях на маршруте, даже если на них не предполагается остановки. Можно включить озвучку через наушники и фактически получить персональную экскурсию.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/178212
@mediapaluba #круизы
Медиапалуба
Российская IT-компания выпустила приложение для круизов
Мобильное приложение КруБИСС разработала российская компания Smart Turbo Technology. По сути, это полноценный путеводитель для любого круиза. Он позволит не только ознакомиться со всеми возможностями, которые предлагает оператор в рамках путешествия, но и…
👍10👏3🔥1
⚓️Беларусь рассматривает возможность организации новых речных круизов
Туристический бизнес рассматривает возможность организации краткосрочных круизов по рекам Беларуси. Об этом рассказал корреспонденту БЕЛТА председатель правления Республиканского союза туристической индустрии Филипп Гулый.
Сейчас в республике курсирует единственный круизный теплоход «Белая Русь». За 8 дней круиза туристов знакомят с достопримечательностями Полесья.
По словам Филиппа Гулого, глубина продажи круиза значительна — бронь на полгода вперед. Проект пока не получил дальнейшего масштабирования, хотя «существуют хорошие производства, где выпускают судна с низкой осадкой, как требуется на наших реках, с электродвигателями, что соответствует нашей концепции».
@mediapaluba #круизы
Туристический бизнес рассматривает возможность организации краткосрочных круизов по рекам Беларуси. Об этом рассказал корреспонденту БЕЛТА председатель правления Республиканского союза туристической индустрии Филипп Гулый.
Сейчас в республике курсирует единственный круизный теплоход «Белая Русь». За 8 дней круиза туристов знакомят с достопримечательностями Полесья.
По словам Филиппа Гулого, глубина продажи круиза значительна — бронь на полгода вперед. Проект пока не получил дальнейшего масштабирования, хотя «существуют хорошие производства, где выпускают судна с низкой осадкой, как требуется на наших реках, с электродвигателями, что соответствует нашей концепции».
Проводить круизы на несколько дней на суднах с крупными габаритами, необходимым объемом каютного фонда возможно на девяти водных путях. «Несколько из них нам удалось проработать в части маршрута. Но это лишь часть продукта», — отметил Филипп Гулый.
@mediapaluba #круизы
👍13❤2
🛳Третье круизное судно проекта 00840 назовут в честь Расула Гамзатова
Компания «ВодоходЪ» определила название третьего судна проекта 00840 «Карелия». Новый круизный теплоход будет носить имя выдающегося советского поэта, прозаика, советского и российского общественного деятеля Расула Гамзатова. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Инициативу компании «ВодоходЪ» увековечить память о народном поэте Дагестана Расуле Гамзатове с радостью поддержала его семья. Младшая дочь поэта Салихат Расуловна Гамзатова официально подтвердила согласие и выразила признательность за желание присвоить имя ее отца новому круизному теплоходу.
Теплоход «Расул Гамзатов» продолжит серию судов из флота компании «ВодоходЪ», носящих имена выдающихся советских и российских поэтов и писателей. Из нового круизного флота имена литературных деятелей получили теплоход «Мустай Карим» (2019 г.) и второе строящееся судно проекта «Карелия» — «Михаил Жванецкий» (2026 г.). Также под флагом «ВодоходЪ» по рекам России ходят: «Александр Пушкин», «Лев Толстой», «Николай Чернышевский», «Виссарион Белинский», «Константин Симонов», «Леонид Соболев», «Константин Федин».
Заслуженный деятель искусств Республики Дагестан Расул Расулович Гамзатов своим творчеством хорошо известен в России и во всем мире. Глубокая и искренняя поэзия Гамзатова отзывалась в сердцах народов огромной многонациональной страны и за её пределами, обретая звучание на многих языках. Пронзительная баллада «Журавли» в исполнении Марка Бернеса или романтичная песня «Исчезли солнечные дни» Валерия Леонтьева — стихи Расула Гамзатова легли в основу многих советских песен, которые стали не только народными хитами, но и символом эпохи.
@mediapaluba #судостроение #круизы
Компания «ВодоходЪ» определила название третьего судна проекта 00840 «Карелия». Новый круизный теплоход будет носить имя выдающегося советского поэта, прозаика, советского и российского общественного деятеля Расула Гамзатова. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Инициативу компании «ВодоходЪ» увековечить память о народном поэте Дагестана Расуле Гамзатове с радостью поддержала его семья. Младшая дочь поэта Салихат Расуловна Гамзатова официально подтвердила согласие и выразила признательность за желание присвоить имя ее отца новому круизному теплоходу.
Теплоход «Расул Гамзатов» продолжит серию судов из флота компании «ВодоходЪ», носящих имена выдающихся советских и российских поэтов и писателей. Из нового круизного флота имена литературных деятелей получили теплоход «Мустай Карим» (2019 г.) и второе строящееся судно проекта «Карелия» — «Михаил Жванецкий» (2026 г.). Также под флагом «ВодоходЪ» по рекам России ходят: «Александр Пушкин», «Лев Толстой», «Николай Чернышевский», «Виссарион Белинский», «Константин Симонов», «Леонид Соболев», «Константин Федин».
Заслуженный деятель искусств Республики Дагестан Расул Расулович Гамзатов своим творчеством хорошо известен в России и во всем мире. Глубокая и искренняя поэзия Гамзатова отзывалась в сердцах народов огромной многонациональной страны и за её пределами, обретая звучание на многих языках. Пронзительная баллада «Журавли» в исполнении Марка Бернеса или романтичная песня «Исчезли солнечные дни» Валерия Леонтьева — стихи Расула Гамзатова легли в основу многих советских песен, которые стали не только народными хитами, но и символом эпохи.
@mediapaluba #судостроение #круизы
👍8🔥8
🔥«Дискотек круизному туристу уже мало» — интервью с коммерческим директором компании «Кама Трэвел»
Для отечественной круизной отрасли главным событием октября стал II Всероссийский круизный форум, прошедший в Перми. Со всей страны в Предуралье съехались представители круизных компаний, судостроительных заводов, турагентств, учебных заведений, госучреждений, было много экспертов.
Сессию «Тенденции рынка речных круизов» открывало выступление Дмитрия Корековцева, коммерческого директора компании «Кама Трэвел». Фирма присутствует на рынке с 2006 года, располагает тремя теплоходами, а также малым прогулочным флотом.
После форума мы связались с Дмитрием Корековцевым и взяли у него интервью, посвященное как его выступлению, так и работе самой компании «Кама Трэвел».
Читать подробнее - https://paluba.media/news/179774
@mediapaluba #круизы
Для отечественной круизной отрасли главным событием октября стал II Всероссийский круизный форум, прошедший в Перми. Со всей страны в Предуралье съехались представители круизных компаний, судостроительных заводов, турагентств, учебных заведений, госучреждений, было много экспертов.
Сессию «Тенденции рынка речных круизов» открывало выступление Дмитрия Корековцева, коммерческого директора компании «Кама Трэвел». Фирма присутствует на рынке с 2006 года, располагает тремя теплоходами, а также малым прогулочным флотом.
После форума мы связались с Дмитрием Корековцевым и взяли у него интервью, посвященное как его выступлению, так и работе самой компании «Кама Трэвел».
Читать подробнее - https://paluba.media/news/179774
@mediapaluba #круизы
Медиапалуба
«Дискотек круизному туристу уже мало» — интервью с коммерческим директором компании «Кама Трэвел»
Для отечественной круизной отрасли главным событием октября стал II Всероссийский круизный форум, прошедший в Перми.
Сессию «Тенденции рынка речных круизов» открывало выступление Дмитрия Корековцева, коммерческого директора компании «Кама Трэвел». Предлагаем…
Сессию «Тенденции рынка речных круизов» открывало выступление Дмитрия Корековцева, коммерческого директора компании «Кама Трэвел». Предлагаем…
👍11
📈Спрос на внутренние речные круизы вырос на 15%
Спрос на речные круизы на сезон 2025 года по сравнению с аналогичным периодом раннего бронирования 2024 года вырос в среднем на 15%. Об этом сообщили ТАСС в Ассоциации туроператоров.
Уточняется, что круизы сезона 2025 года сейчас забронированы почти на 20%, а на некоторых теплоходах заканчиваются свободные места в самых популярных каютах. Особый интерес у отдыхающих вызывают новые маршруты и стоянки.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/180675
@mediapaluba #круизы
Спрос на речные круизы на сезон 2025 года по сравнению с аналогичным периодом раннего бронирования 2024 года вырос в среднем на 15%. Об этом сообщили ТАСС в Ассоциации туроператоров.
Спрос на речные круизы на сезон 2025 года продолжает расти. В среднем интерес туристов уже выше на 15% (у отдельных компаний — до 23%) по сравнению с аналогичным периодом раннего бронирования в прошлом году, — говорится в сообщении.
Уточняется, что круизы сезона 2025 года сейчас забронированы почти на 20%, а на некоторых теплоходах заканчиваются свободные места в самых популярных каютах. Особый интерес у отдыхающих вызывают новые маршруты и стоянки.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/180675
@mediapaluba #круизы
Медиапалуба
Спрос на внутренние речные круизы вырос на 15%
Спрос на речные круизы на сезон 2025 года по сравнению с аналогичным периодом раннего бронирования 2024 года вырос в среднем на 15%. Об этом сообщили ТАСС в Ассоциации туроператоров.
👍11
⚙️На лайнере проекта 00840 «Карелия» установили главный двигатель
На прошлой неделе в судомонтажном цехе завода ОСК «Красное Сормово» установили главный двигатель на судно проекта 00840 «Карелия». Об этом сообщили в социальных сетях предприятия. Судя по размещенной информации, линейка новых лайнеров оснащается двигателями марки Weichai (Китай). Техническое сопровождение и пусконаладочные работы осуществляет компания «МСС-Пропульсия».
После погрузки блока топливоподготовки, который находится между двумя главными дизелями, будет установлен второй двигатель.
Всего на «Красном Сормове» ведется строительство трех круизных лайнеров проекта 00840 «Карелия». Каждое судно рассчитано на 180 пассажиров. Новые лайнеры имеют класс «река-море», они будут эксплуатироваться в Черном, Азовском, Каспийском и Белом морях, акватории Финского залива, а также на внутренних водных путях. Кроме того, суда смогут ходить по неглубоким рекам.
@mediapaluba #судостроение #круизы
На прошлой неделе в судомонтажном цехе завода ОСК «Красное Сормово» установили главный двигатель на судно проекта 00840 «Карелия». Об этом сообщили в социальных сетях предприятия. Судя по размещенной информации, линейка новых лайнеров оснащается двигателями марки Weichai (Китай). Техническое сопровождение и пусконаладочные работы осуществляет компания «МСС-Пропульсия».
После погрузки блока топливоподготовки, который находится между двумя главными дизелями, будет установлен второй двигатель.
Для начала двигатель нужно подцепить ровно, в определенном положении, — приводит пресс-служба завода комментарий старшего мастера участка №3 Даниила Деваева. — Через вырезы в корпусе судна он опускается вниз, потом выравнивается по фундаменту и до процесса центровки выставляется на бруски. После установки главных двигателей, привариваем уголки и упорные болты и начнется процесс прицентровки. Когда установлена винторулевая колонка (ВРК) и промвал, начинается центровка – выравнивание касательно оси линии вала, чтобы не было биения при вращении.
Всего на «Красном Сормове» ведется строительство трех круизных лайнеров проекта 00840 «Карелия». Каждое судно рассчитано на 180 пассажиров. Новые лайнеры имеют класс «река-море», они будут эксплуатироваться в Черном, Азовском, Каспийском и Белом морях, акватории Финского залива, а также на внутренних водных путях. Кроме того, суда смогут ходить по неглубоким рекам.
@mediapaluba #судостроение #круизы
👍13❤1
🔥«Пермская судоверфь» заложила круизное электросудно «Байкал» проекта ТФРП700
«Пермская судоверфь» заложила круизное электросудно «Байкал» проекта ТФРП700. Техническое наблюдение за постройкой судна ведется специалистами Балтийского филиала РС. Строительство ведется по заказу ГТЛК для грузополучателя — компании «ВодоходЪ». Об этом сообщает РС.
Эксплуатация судна планируется в акватории озера Байкал по трем различным сценариям: круизное судно, рейсовое судно и плавучая гостиница (в межнавигационный период).
Проектирование осуществляется на класс РС KM ⍟ RN (SCI) ICE2 (hull) AUT-3 EPP Battery system Passenger ship.
Для размещения и отдыха пассажиров на трех палубах судна предусмотрены комфортабельные каюты, панорамный ресторан, кафе-бар, детская игровая комната, СПА-зона и прогулочные палубы. Оснащение судна прогулочными катерами позволяет обеспечить транспортировку пассажиров и их высадку на необорудованный берег.
Важной особенностью проекта является наличие гибридной энергетической установки с использованием электродвижения и накопления энергии. Применение энергоустановки такого типа обеспечивает режимы хода с минимальными показателями вибрации и акустического шума, которые позволяют достичь высокого уровня комфорта пассажиров на борту. Помимо улучшения обитаемости, такое техническое решение обеспечивает пониженные выбросы в атмосферу, что положительно повлияет на экологию региона эксплуатации.
@mediapaluba #судостроение #круизы
«Пермская судоверфь» заложила круизное электросудно «Байкал» проекта ТФРП700. Техническое наблюдение за постройкой судна ведется специалистами Балтийского филиала РС. Строительство ведется по заказу ГТЛК для грузополучателя — компании «ВодоходЪ». Об этом сообщает РС.
Эксплуатация судна планируется в акватории озера Байкал по трем различным сценариям: круизное судно, рейсовое судно и плавучая гостиница (в межнавигационный период).
Проектирование осуществляется на класс РС KM ⍟ RN (SCI) ICE2 (hull) AUT-3 EPP Battery system Passenger ship.
Для размещения и отдыха пассажиров на трех палубах судна предусмотрены комфортабельные каюты, панорамный ресторан, кафе-бар, детская игровая комната, СПА-зона и прогулочные палубы. Оснащение судна прогулочными катерами позволяет обеспечить транспортировку пассажиров и их высадку на необорудованный берег.
Важной особенностью проекта является наличие гибридной энергетической установки с использованием электродвижения и накопления энергии. Применение энергоустановки такого типа обеспечивает режимы хода с минимальными показателями вибрации и акустического шума, которые позволяют достичь высокого уровня комфорта пассажиров на борту. Помимо улучшения обитаемости, такое техническое решение обеспечивает пониженные выбросы в атмосферу, что положительно повлияет на экологию региона эксплуатации.
@mediapaluba #судостроение #круизы
👍11👏2
⚓️«Водоходъ» и Минтранс прорабатывают возможность безвизового захода круизных туристов в Иране и Туркмении
В навигацию-2025 на новом лайнере морского класса «Николай Жарков» компания «ВодоходЪ» запустит два новых круизных маршрута по Белому и Каспийскому морям. Также туроператор прорабатывает международные круизные маршруты по Каспию с заходами в порты Актау, Туркменбаши, Баку, Бендер-Энзели. Об этом в ходе форума «Транспорт России» сообщил генеральный директор «Водохода» Ришат Багаутдинов.
В августе 2025 года на теплоходе «Николай Жарков» состоится круиз «Поморское кольцо», часть маршрута которого пройдет по акватории Белого моря с посещением новых пунктов судозахода Архангельска и Умбы. Также в навигацию-2025 года теплоход «Николай Жарков» осуществит несколько маршрутов по Черному морю и впервые зайдет на Каспий. В рамках круиза компанией «ВодоходЪ» впервые будет осуществлен судозаход в Махачкалу.
Кроме этого «ВодоходЪ» прорабатывает возможность первого международного круиза по Каспию, который объединит пять стран — Россию, Азербайджан, Иран, Туркменистан и Казахстан. Рассматриваются судозаходы в порты Махачкалы, Актау, Туркменбаши, Баку, Бендер-Энзели.
Организация судозаходов в международные порты Каспийского моря будет возможна при подписании межправительственных соглашений с прикаспийскими государствами: о признании странами Каспийского моря правомочными судовых документов, выданных в соответствии с российским законодательством для плавания между морскими портами РФ и о безвизовом режиме пребывания граждан иностранных государств, прибывающих в морские порты стран на круизных судах.
#круизы #судоходство
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
В навигацию-2025 на новом лайнере морского класса «Николай Жарков» компания «ВодоходЪ» запустит два новых круизных маршрута по Белому и Каспийскому морям. Также туроператор прорабатывает международные круизные маршруты по Каспию с заходами в порты Актау, Туркменбаши, Баку, Бендер-Энзели. Об этом в ходе форума «Транспорт России» сообщил генеральный директор «Водохода» Ришат Багаутдинов.
В августе 2025 года на теплоходе «Николай Жарков» состоится круиз «Поморское кольцо», часть маршрута которого пройдет по акватории Белого моря с посещением новых пунктов судозахода Архангельска и Умбы. Также в навигацию-2025 года теплоход «Николай Жарков» осуществит несколько маршрутов по Черному морю и впервые зайдет на Каспий. В рамках круиза компанией «ВодоходЪ» впервые будет осуществлен судозаход в Махачкалу.
Кроме этого «ВодоходЪ» прорабатывает возможность первого международного круиза по Каспию, который объединит пять стран — Россию, Азербайджан, Иран, Туркменистан и Казахстан. Рассматриваются судозаходы в порты Махачкалы, Актау, Туркменбаши, Баку, Бендер-Энзели.
Организация судозаходов в международные порты Каспийского моря будет возможна при подписании межправительственных соглашений с прикаспийскими государствами: о признании странами Каспийского моря правомочными судовых документов, выданных в соответствии с российским законодательством для плавания между морскими портами РФ и о безвизовом режиме пребывания граждан иностранных государств, прибывающих в морские порты стран на круизных судах.
#круизы #судоходство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20👏1
⚒️Спуск на воду круизного лайнера проекта RPV8714 на воду состоится в сентябре 2026 года
В Иркутске продолжается строительство круизного лайнера проекта RPV8714 для Восточно-Сибирского речного пароходства. Проект судна был разработал специалистами проектного отдела ГК «Р-Флот». По состоянию на июнь 2024 года, корпус судна уже готов и на данный момент на специальной стапельной площадке работают над строительством алюминиевой надстройки.
Как отмечает пресс-служба «Р-Флота», судно строится на специальной стапельной площадке размером 15 на 90 метров, которая залита с уклоном, чтобы затем спустить судно на воду.
Новый лайнер проекта RPV8714 будет представлять собой плавучий четырехзвездочный отель. Он рассчитан на 144 человек в каютном варианте или на 200 – в прогулочном.
Спуск круизного лайнера на воду запланирован на сентябрь 2026 года. Он будет курсировать по тем же маршрутам, которые сегодня обслуживают теплоходы «Александр Великий» и «Империя».
#круизы #судостроение
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
В Иркутске продолжается строительство круизного лайнера проекта RPV8714 для Восточно-Сибирского речного пароходства. Проект судна был разработал специалистами проектного отдела ГК «Р-Флот». По состоянию на июнь 2024 года, корпус судна уже готов и на данный момент на специальной стапельной площадке работают над строительством алюминиевой надстройки.
Как отмечает пресс-служба «Р-Флота», судно строится на специальной стапельной площадке размером 15 на 90 метров, которая залита с уклоном, чтобы затем спустить судно на воду.
Новый лайнер проекта RPV8714 будет представлять собой плавучий четырехзвездочный отель. Он рассчитан на 144 человек в каютном варианте или на 200 – в прогулочном.
Спуск круизного лайнера на воду запланирован на сентябрь 2026 года. Он будет курсировать по тем же маршрутам, которые сегодня обслуживают теплоходы «Александр Великий» и «Империя».
#круизы #судостроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏12👍4🔥1
⚙️Завод «Красное Сормово» ОСК начал установку винторулевых колонок на строящийся лайнер «Карелия» проекта 00840
На заводе «Красное Сормово» ОСК начались работы по установке винторулевых колонок (ВРК) на строящемся круизном лайнере «Карелия» проекта 00840, в ближайшее время начнется установка оборудования на сухогруз проекта RSD59. Об этом сообщает Телеграм-канал предприятия.
Как пояснил начальник цеха СК-7 завода «Красное Сормово» Сергей Волков, для начала ВРК нужно очистить и покрасить. Этим в настоящее время занимаются сотрудники СК-7.
ВРК для сухогруза пока находятся на специальном стенде, который потом по трансбордеру будет перемещен под корму строящего судна. Затем с помощью подъемного крана винторулевые колонки будут подняты на судно, начнется их монтаж и регулировка.
#судостроение #круизы
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
На заводе «Красное Сормово» ОСК начались работы по установке винторулевых колонок (ВРК) на строящемся круизном лайнере «Карелия» проекта 00840, в ближайшее время начнется установка оборудования на сухогруз проекта RSD59. Об этом сообщает Телеграм-канал предприятия.
Как пояснил начальник цеха СК-7 завода «Красное Сормово» Сергей Волков, для начала ВРК нужно очистить и покрасить. Этим в настоящее время занимаются сотрудники СК-7.
ВРК для сухогруза пока находятся на специальном стенде, который потом по трансбордеру будет перемещен под корму строящего судна. Затем с помощью подъемного крана винторулевые колонки будут подняты на судно, начнется их монтаж и регулировка.
#судостроение #круизы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13👏2❤1
🚢Китайская China Merchant Heavy Indstry спустила на воду седьмой в серии круизный лайнер класса Infinity Class
Китайская China Merchant Heavy Indstry 29 ноября 2024 года спустила на воду седьмой в серии круизный лайнер длиной 104 метра класса Infinity Class — Douglas Mawson для американской компании SunStone Ships (входит в состав SunStone Maritime Group).
Испытания Douglas Mawson запланированы на начало следующего года, после чего судно войдет в состав флота компании.
Как сообщает портал offshore-energy, лайнер уже зафрахтован австралийской круизной компанией Aurora Expeditions, первый рейс запланирован на осень 2025 года.
Проект судна разрабатывала норвежская компания Ulstein Design & Solutions. Все лайнеры серии SunStone Infinity оснащены двигателями по стандартам Tier III с селективной каталитической нейтрализацией (SCR). Суда работают на топливе с ультранизким содержанием серы типа MGO (Marine Gas Oil) и оснащены системами рекуперации тепла.
#судостроение #круизы
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
Китайская China Merchant Heavy Indstry 29 ноября 2024 года спустила на воду седьмой в серии круизный лайнер длиной 104 метра класса Infinity Class — Douglas Mawson для американской компании SunStone Ships (входит в состав SunStone Maritime Group).
Испытания Douglas Mawson запланированы на начало следующего года, после чего судно войдет в состав флота компании.
Как сообщает портал offshore-energy, лайнер уже зафрахтован австралийской круизной компанией Aurora Expeditions, первый рейс запланирован на осень 2025 года.
«Судно имеет ледовый класс A и полярный класс 6, что позволяет ему «безопасно и эффективно работать в самых сложных ледовых условиях», — уточняется в пресс-релизе SunStone Ships.
Проект судна разрабатывала норвежская компания Ulstein Design & Solutions. Все лайнеры серии SunStone Infinity оснащены двигателями по стандартам Tier III с селективной каталитической нейтрализацией (SCR). Суда работают на топливе с ультранизким содержанием серы типа MGO (Marine Gas Oil) и оснащены системами рекуперации тепла.
#судостроение #круизы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏5👍1👎1
Круизный лайнер «Карелия» проекта 0084, строящийся на нижегородском судостроительном заводе «Красное Сормово», выйдет на маршрут в 2025 году. Об этом сообщил Минтранс России в своем телеграм-канале.
Новое круизное судно впервые выйдет в воды Каспийского моря уже в следующем году. В 2025-2026 годах запланирован ввод в эксплуатацию трех круизных лайнеров проекта «Карелия» класса «река-море», строящихся на нижегородском заводе. Суда будут использоваться на совмещенных маршрутах по внутренним водным путям, в Каспийском, Черном, Азовском и Белом морях, – говорится в сообщении министерства.
Комбинированный маршрут свяжет морские порты Махачкала и Астрахань с речными городами Ростов-на–Дону и Волгоград. Совмещенный круиз обеспечит новые возможности для роста турпотока в Прикаспийском регионе, а также простимулирует рост круизов в низовьях Волги.
Вопросы организации морского круизного сервиса в Каспийском бассейне обсудили руководитель Россморречфлота Андрей Тарасенко и глава Республики Дагестан Сергей Меликов.
Необходимо модернизировать и развивать портовую инфраструктуру для приема круизных судов в портах Махачкала и Дербент. Также здесь есть возможность для развития международных маршрутов — с Азербайджаном, Ираном, Туркменистаном и Казахстаном. Для этого предстоит создать в портах пункты пропуска через госграницу, а также подписать межправсоглашения.
Круизный лайнер смешанного плавания «Карелия» проекта 00840 предназначен для круизных рейсов на внутренних водных путях РФ и в морских прибрежных районах в период навигации. Проект судна разработан конструкторским бюро ОСК «Вымпел». При разработке проекта теплохода учитывался опыт проектирования, постройки и эксплуатации теплохода «Мустай Карим» проекта PV300, который был также построен на Заводе «Красное Сормово».
#судостроение #круизы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏16👍9👎1
⚒В порту Геленджика построят терминал для круизных судов
Новый пассажирский терминал с возможностью приема судов международного сообщения, круглогодичную яхтенную марину, круизный терминал, яхт-клуб, отель и театр воды планируют построить в Геленджике, общая стоимость реализации проекта превышает 100 млрд рублей. Об этом ТАСС сообщили в администрации города.
Реализация проекта уже ведется. Многофункциональный рекреационный комплекс «Геленджик марина» вошел в число приоритетных инвестиционных проектов в сфере туризма в 2022 году. Летом 2024 года в морском порту Геленджик завершили строительно-монтажные работы по первым двум этапам строительства яхтенной марины. Полностью завершить оборудование марины планируется до конца 2026 года. Других подробностей проекта не разглашалось.
Уточняется, что проект реализуют ООО «Морской Порт Геленджик» совместно с федеральными государственным унитарным предприятием «Росморпорт». За счет него в городе создадут порядка 1,3 тыс. новых рабочих мест. Проект призван способствовать развитию города как круглогодичного курорта.
По данным мэрии Геленджика, по итогам 2024 года здесь планируют принять порядка 4,5 млн отдыхающих. К 2040 году планируется, что Геленджик станет круглогодичным курортом, то есть туристический поток будет равномерным и в высокий сезон, и в межсезонье. Приоритетными направлениями в развитии туризма будут событийный туризм, корпоративный туризм, гастро- и энотуризм, экотуризм, спортивный туризм , — резюмировали в мэрии.
#порты #круизы
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
Новый пассажирский терминал с возможностью приема судов международного сообщения, круглогодичную яхтенную марину, круизный терминал, яхт-клуб, отель и театр воды планируют построить в Геленджике, общая стоимость реализации проекта превышает 100 млрд рублей. Об этом ТАСС сообщили в администрации города.
Реализация проекта уже ведется. Многофункциональный рекреационный комплекс «Геленджик марина» вошел в число приоритетных инвестиционных проектов в сфере туризма в 2022 году. Летом 2024 года в морском порту Геленджик завершили строительно-монтажные работы по первым двум этапам строительства яхтенной марины. Полностью завершить оборудование марины планируется до конца 2026 года. Других подробностей проекта не разглашалось.
Проектом предполагается создание пассажирского терминала с возможностью приемки судов международного сообщения, круглогодичного яхтенного порта на 300 яхт, круизного терминала, яхт-клуба, отеля на 200 номеров, театра воды. Стоимость проекта составит более 100 млрд рублей , — сообщили власти Геленджика.
Уточняется, что проект реализуют ООО «Морской Порт Геленджик» совместно с федеральными государственным унитарным предприятием «Росморпорт». За счет него в городе создадут порядка 1,3 тыс. новых рабочих мест. Проект призван способствовать развитию города как круглогодичного курорта.
По данным мэрии Геленджика, по итогам 2024 года здесь планируют принять порядка 4,5 млн отдыхающих. К 2040 году планируется, что Геленджик станет круглогодичным курортом, то есть туристический поток будет равномерным и в высокий сезон, и в межсезонье. Приоритетными направлениями в развитии туризма будут событийный туризм, корпоративный туризм, гастро- и энотуризм, экотуризм, спортивный туризм , — резюмировали в мэрии.
#порты #круизы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12
⚓️Судоходная компания «ВолгаWolga» приобрела круизное судно «Александр Невский»
Судоходная компания «ВолгаWolga» выкупила трехпалубный теплоход «Александр Невский», который ранее арендовала. Об этом сообщил «Ъ-Прикамье» совладелец компании Вадим Яхнин.
Прежним владельцем было волгоградское ООО «Круиз». Лайнер будет работать в компании с навигации 2025 года и станет курсировать в основном по южным направлениям. По словам господина Яхнина, за навигацию запланировано два захода в Пермь и один в Соликамск.
Для пермской компании теплоход стал шестым в собственности. Компания является судовладельцем четырехпалубного теплохода «Владимир Маяковский», трехпалубников «Михаил Кутузов», «Павел Бажов» «Юрий Никулин», двухпалубного лайнера «Борис Полевой». По данным Rusprofile, выручка головной компании — ООО «Большой маяк» по итогам 2023 года составила 766 млн руб., чистая прибыль — 5,2 млн руб.
По данным сайта «Речфлот», трехпалубный теплоход «Александр Невский» был построен в 1957 году на судоверфи VEB Mathias Thesen Werft Wismar в Германии. Теплоход рассчитан на 196 пассажиров. В 2018 году лайнер был модернизирован.
#круизы
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
Судоходная компания «ВолгаWolga» выкупила трехпалубный теплоход «Александр Невский», который ранее арендовала. Об этом сообщил «Ъ-Прикамье» совладелец компании Вадим Яхнин.
Прежним владельцем было волгоградское ООО «Круиз». Лайнер будет работать в компании с навигации 2025 года и станет курсировать в основном по южным направлениям. По словам господина Яхнина, за навигацию запланировано два захода в Пермь и один в Соликамск.
Для пермской компании теплоход стал шестым в собственности. Компания является судовладельцем четырехпалубного теплохода «Владимир Маяковский», трехпалубников «Михаил Кутузов», «Павел Бажов» «Юрий Никулин», двухпалубного лайнера «Борис Полевой». По данным Rusprofile, выручка головной компании — ООО «Большой маяк» по итогам 2023 года составила 766 млн руб., чистая прибыль — 5,2 млн руб.
По данным сайта «Речфлот», трехпалубный теплоход «Александр Невский» был построен в 1957 году на судоверфи VEB Mathias Thesen Werft Wismar в Германии. Теплоход рассчитан на 196 пассажиров. В 2018 году лайнер был модернизирован.
#круизы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤2
⚒На строящееся круизное судно «Николай Жарков» проекта 00840 установили корму
В судомонтажном цехе завода ОСК «Красное Сормово» состоялась установка шестого блока на теплоход проекта 00840 «Карелия». Блок представляет собой кормовую оконечность и является самой крупной частью судна.
Весь процесс занял несколько часов. За важным этапом строительства судна тщательно следили руководители проекта «Карелия», главный строитель, начальники цехов, конструкторы и даже будущий капитан судна.
Напомним, что на заводе «Красное Сормово» строятся три судна проекта 00840 «Карелия». При разработке проекта теплохода учитывался опыт проектирования, постройки и эксплуатации теплохода «Мустай Карим» (проект PV300).
#судостроение #круизы
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
В судомонтажном цехе завода ОСК «Красное Сормово» состоялась установка шестого блока на теплоход проекта 00840 «Карелия». Блок представляет собой кормовую оконечность и является самой крупной частью судна.
Весь процесс занял несколько часов. За важным этапом строительства судна тщательно следили руководители проекта «Карелия», главный строитель, начальники цехов, конструкторы и даже будущий капитан судна.
Напомним, что на заводе «Красное Сормово» строятся три судна проекта 00840 «Карелия». При разработке проекта теплохода учитывался опыт проектирования, постройки и эксплуатации теплохода «Мустай Карим» (проект PV300).
#судостроение #круизы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13❤1
🔥На базе патрульного корабля ледового класса «Иван Папанин» спроектируют круизный лайнер
Главный конструктор проекта 23550 Борис Лейкис рассказал в эфире программы «Военная приемка», что разработчики рассматривают разные варианты создания разных проектов на базе патрульного корабля ледового класса ARC 7 «Иван Папанин». В их числе арктический круизный лайнер.
Предполагается. что такие суда могут работать не только в арктическом регионе, но и в тропических широтах. Также судно может использоваться в качестве экспедиционного и исследовательского.
#судостроение #круизы
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
Главный конструктор проекта 23550 Борис Лейкис рассказал в эфире программы «Военная приемка», что разработчики рассматривают разные варианты создания разных проектов на базе патрульного корабля ледового класса ARC 7 «Иван Папанин». В их числе арктический круизный лайнер.
Корпус, энергетическая установка уже изготовлены, отработаны и могут быть перенесены как на круизный лайнер, так и на судно снабжения, научно-исследовательское судно. На базе существующего корабля «Иван Папанин» может быть создана целая серия судов различного назначения, — рассказал Лейкис корреспонденту ТРК «Звезда».
Предполагается. что такие суда могут работать не только в арктическом регионе, но и в тропических широтах. Также судно может использоваться в качестве экспедиционного и исследовательского.
#судостроение #круизы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤12👍7🤯3😱2🔥1
⚒«ВодоходЪ» обновит ряд своих теплоходов к круизной навигации
Круизная компания «ВодоходЪ» к новому сезону в рамках корпоративной программы развития и реновации пассажирского флота на большинстве теплоходов запланировала эстетический ремонт, переоборудование или новые интерьерные решения.
На теплоходе «Русь» будет произведен ремонт общественных помещений с заменой напольных покрытий. На теплоходе «Феликс Дзержинский» во всех каютах будет обновлена мебель, а на теплоходе «Константин Федин» будет произведена полная модернизация бара «Панорама».
На теплоходах «Константин Симонов», «Зосима Шашков», «Леонид Соболев», «Георгий Чичерин» появятся детские комнаты.
Предусмотрен большой объем работ в части эстетического ремонта на целом ряде теплоходов: замена напольных покрытий, стеновых панелей, обновление мебели, штор, улучшение дизайна и эргономики общественных пространств и кают. Все работы будут закончены к началу навигации 2025 года.
#круизы #судоремонт
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
Круизная компания «ВодоходЪ» к новому сезону в рамках корпоративной программы развития и реновации пассажирского флота на большинстве теплоходов запланировала эстетический ремонт, переоборудование или новые интерьерные решения.
На теплоходе «Русь» будет произведен ремонт общественных помещений с заменой напольных покрытий. На теплоходе «Феликс Дзержинский» во всех каютах будет обновлена мебель, а на теплоходе «Константин Федин» будет произведена полная модернизация бара «Панорама».
На теплоходах «Константин Симонов», «Зосима Шашков», «Леонид Соболев», «Георгий Чичерин» появятся детские комнаты.
Предусмотрен большой объем работ в части эстетического ремонта на целом ряде теплоходов: замена напольных покрытий, стеновых панелей, обновление мебели, штор, улучшение дизайна и эргономики общественных пространств и кают. Все работы будут закончены к началу навигации 2025 года.
#круизы #судоремонт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12❤2
⚒Пермская судоверфь изготовила семь из 80 секций для круизного электросудна «Байкал» проекта ТФРП700
На Пермской судоверфи продолжается работа над строительством круизного электросудна «Байкал» проекта ТФРП700. Как сообщили на предприятии, в одном из пролетов эллинга сейчас идет работа над созданием днищевых секций. На сегодняшний день изготовлено семь единиц. Всего конструкция судна предполагает 80 секций.
Секции имеют длину от 3,3 до 3,8 метров, ширину от 6,2 до 14,9 метров, в высоту достигают до 1,6 метров. Имеют масса от >7 до >15 тонн.
Трехпалубное судно на электродвижении проекта ТФРП 700 «Байкал» разработано ПКБ «Петробалт» по заказу судоходной компании «ВодоходЪ» и предназначено для круизов и прогулочных рейсов в акватории озера Байкал. Вместимость в режиме круизного судна — 70 человек, при работе в формате прогулочных рейсов — 152 пассажира.
#судостроение #круизы
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
На Пермской судоверфи продолжается работа над строительством круизного электросудна «Байкал» проекта ТФРП700. Как сообщили на предприятии, в одном из пролетов эллинга сейчас идет работа над созданием днищевых секций. На сегодняшний день изготовлено семь единиц. Всего конструкция судна предполагает 80 секций.
Секции имеют длину от 3,3 до 3,8 метров, ширину от 6,2 до 14,9 метров, в высоту достигают до 1,6 метров. Имеют масса от >7 до >15 тонн.
Качество исполнения каждой секции контролируют не только специалисты отдела технического контроля, но и представители Российского морского регистра судоходства, — прокомментировали на заводе.
Трехпалубное судно на электродвижении проекта ТФРП 700 «Байкал» разработано ПКБ «Петробалт» по заказу судоходной компании «ВодоходЪ» и предназначено для круизов и прогулочных рейсов в акватории озера Байкал. Вместимость в режиме круизного судна — 70 человек, при работе в формате прогулочных рейсов — 152 пассажира.
#судостроение #круизы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19
🔥На Чкаловской судоверфи заложили пассажирское электросудно проекта ПКС-40.2 («Сура 2.0»)
Электрическое пассажирское судно с автономной системой управления проекта ПКС-40.2 («Сура 2.0») заложили на Чкаловской судоверфи в Нижегородской области 11 февраля. Об этом сообщает корреспондент «Бизнес News». На торжественной церемонии присутствовал заместитель губернатора региона Андрей Саносян.
Речь идет о первом судне серии из пяти теплоходов, которые будут построены на верфи по заказу туристической компании «Гама». Данный проект является продолжением линейки судов типа «Сура».
Гибридная электрическая установка, которой оборудуют судно, в соответствии с современными экологическими требованиями гарантирует до 20 часов непрерывной работы. Кроме того, впервые на пассажирском судне будет установлена система автономного управления, разработанная конструкторским бюро ГК «Гама».
Спуск судна на воду запланирован на сентябрь. По информации генерального директора компании «ГАМА» Дмитрия Галкина, теплоход будет использоваться для туристических перевозок в нижегородской акватории.
#судостроение #круизы #закладка
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
Электрическое пассажирское судно с автономной системой управления проекта ПКС-40.2 («Сура 2.0») заложили на Чкаловской судоверфи в Нижегородской области 11 февраля. Об этом сообщает корреспондент «Бизнес News». На торжественной церемонии присутствовал заместитель губернатора региона Андрей Саносян.
Речь идет о первом судне серии из пяти теплоходов, которые будут построены на верфи по заказу туристической компании «Гама». Данный проект является продолжением линейки судов типа «Сура».
Гибридная электрическая установка, которой оборудуют судно, в соответствии с современными экологическими требованиями гарантирует до 20 часов непрерывной работы. Кроме того, впервые на пассажирском судне будет установлена система автономного управления, разработанная конструкторским бюро ГК «Гама».
Спуск судна на воду запланирован на сентябрь. По информации генерального директора компании «ГАМА» Дмитрия Галкина, теплоход будет использоваться для туристических перевозок в нижегородской акватории.
#судостроение #круизы #закладка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15🤯1
🔥«ВодоходЪ» представил первую каюту для круизного лайнера «Николай Жарков» проекта 00840
Компания «ВодоходЪ» представила первую каюту для строящегося на заводе «Красное Сормово» круизного лайнера «Николай Жарков» проекта 00840. Двухместный Делюкс будет располагаться на главной палубе. На текущий момент ведется проверка всех инженерных систем судна и их синхронизация с интерьерными решениями.
По данным компании «ВодоходЪ», в ближайший месяц будут обустроены все 28 кают Делюкс на главной палубе, затем интерьерные работы продолжатся на средней, шлюпочной и солнечной палубах.
Всего на борту на выбор гостям будут предлагаться 88 кают в семи категориях. Большинство кают будут с балконом. Для маломобильных пассажиров на шлюпочной палубе предусмотрена одна каюта категории Люкс с балконом.
По уровню комфорта теплоход «Николай Жарков», строящийся на заводе «Красное Сормово», будет соответствовать отелю с уровнем сервиса 5*. Для удобства гостей каюты расположены оптимально по удалению от общественных помещений. Современный лаконичный дизайн, светлые атриумы с мягкой зоной, лифт, плавные лестницы – команда дизайнеров обещает пассажирам теплохода «Николай Жарков» абсолютный комфорт на борту.
#судостроение #круизы
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
Компания «ВодоходЪ» представила первую каюту для строящегося на заводе «Красное Сормово» круизного лайнера «Николай Жарков» проекта 00840. Двухместный Делюкс будет располагаться на главной палубе. На текущий момент ведется проверка всех инженерных систем судна и их синхронизация с интерьерными решениями.
По данным компании «ВодоходЪ», в ближайший месяц будут обустроены все 28 кают Делюкс на главной палубе, затем интерьерные работы продолжатся на средней, шлюпочной и солнечной палубах.
Всего на борту на выбор гостям будут предлагаться 88 кают в семи категориях. Большинство кают будут с балконом. Для маломобильных пассажиров на шлюпочной палубе предусмотрена одна каюта категории Люкс с балконом.
«ВодоходЪ» учла спрос на каюты-коннект и предусмотрела каюты с внутренней дверью-переходом для создания двухкомнатного номера. На борту теплохода «Николай Жарков» гостям будут предлагаться 6 пар кают Делюкс-коннект без балкона, говорится в сообщении компании.
По уровню комфорта теплоход «Николай Жарков», строящийся на заводе «Красное Сормово», будет соответствовать отелю с уровнем сервиса 5*. Для удобства гостей каюты расположены оптимально по удалению от общественных помещений. Современный лаконичный дизайн, светлые атриумы с мягкой зоной, лифт, плавные лестницы – команда дизайнеров обещает пассажирам теплохода «Николай Жарков» абсолютный комфорт на борту.
#судостроение #круизы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20❤4