⚓️Флот Segezha Group в навигацию 2024 года перевез более 1,4 млн м3 круглого леса
Компания Segezha Group завершила навигацию в Красноярском крае. За этот период более 1,4 млн м3 круглого леса доставлено на предприятия по Енисею и Ангаре. Для обеспечения сырьем двух комбинатов работали 52 судна и 134 члена экипажей флота.
Всего с мая по октябрь 2024 года от филиала по лесным ресурсам на промплощадки предприятий поступило 946,2 тысяч м3 круглого леса.
Баржами на переработку доставлено 281 тысяч м3 пиловочного сырья с Ярцевского и Зотинского производственного участков, плотами на предприятия поступило 665,2 тысяч м3 от Ангарской группы лесозаготовительных участков.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/181271
@mediapaluba #судоходство
Компания Segezha Group завершила навигацию в Красноярском крае. За этот период более 1,4 млн м3 круглого леса доставлено на предприятия по Енисею и Ангаре. Для обеспечения сырьем двух комбинатов работали 52 судна и 134 члена экипажей флота.
Всего с мая по октябрь 2024 года от филиала по лесным ресурсам на промплощадки предприятий поступило 946,2 тысяч м3 круглого леса.
Баржами на переработку доставлено 281 тысяч м3 пиловочного сырья с Ярцевского и Зотинского производственного участков, плотами на предприятия поступило 665,2 тысяч м3 от Ангарской группы лесозаготовительных участков.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/181271
@mediapaluba #судоходство
Медиапалуба
Флот Segezha Group в навигацию 2024 года перевез более 1,4 млн м3 круглого леса
Компания Segezha Group завершила навигацию в Красноярском крае. За этот период более 1,4 млн м3 круглого леса доставлено на предприятия по Енисею и Ангаре. Для обеспечения сырьем двух комбинатов работали 52 судна и 134 члена экипажей флота.
⚓️Росморречфлот планирует поднять ещё 22 затонувших судна на Дальнем Востоке
С начала 2024 года благодаря федеральному проекту «Генеральная уборка» в акваториях на Дальнем Востоке подняли и утилизировали 60 судов. В планах до конца года – утилизировать ещё 22 судна. Лидером по судоподъёму является Сахалинская область. В регионе перевыполнили план на 15 судов.
Всего за период с 2022 по октябрь 2024 года на Дальнем Востоке удалили 191 судно.
Росморречфлот является ответственным исполнителем по показателям и результатам федерального проекта «Генеральная уборка». Как отметил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко, подъёму судов предшествует детальное обследование дна с изучением всех объектов и определением их точного положения, к работам также привлекались водолазы.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/181299
@mediapaluba #судоходство
С начала 2024 года благодаря федеральному проекту «Генеральная уборка» в акваториях на Дальнем Востоке подняли и утилизировали 60 судов. В планах до конца года – утилизировать ещё 22 судна. Лидером по судоподъёму является Сахалинская область. В регионе перевыполнили план на 15 судов.
Всего за период с 2022 по октябрь 2024 года на Дальнем Востоке удалили 191 судно.
Росморречфлот является ответственным исполнителем по показателям и результатам федерального проекта «Генеральная уборка». Как отметил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко, подъёму судов предшествует детальное обследование дна с изучением всех объектов и определением их точного положения, к работам также привлекались водолазы.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/181299
@mediapaluba #судоходство
Медиапалуба
Росморречфлот планирует поднять ещё 22 затонувших судна на Дальнем Востоке
С начала 2024 года благодаря федеральному проекту «Генеральная уборка» в акваториях на Дальнем Востоке подняли и утилизировали 60 судов. В планах до конца года – утилизировать ещё 22 судна.
Медиапалуба
⚓️Новый контейнеровоз Fesco «Капитан Малахов» впервые прибыл в российский порт
Во Владивостокском морском торговом порту прошла церемония встречи нового контейнеровоза «Капитан Малахов», который начал работу на каботажных сервисах на Дальнем Востоке. Из Владивостока судно совершит два рейса на Камчатку, в дальнейшем его закрепят на сахалинском направлении.
Судно входит в состав флота Транспортной группы Fesco. В порту контейнеровоз также встречали представители АМП Приморского края и Восточной Арктики, представители морского сообщества, курсанты МГУ им. адмирала Г.И. Невельского.
Теплоход «Капитан Малахов» обладает ледовым классом, что позволяет ему работать не только на Сахалин и Камчатку, но также Чукотку, Магадан. На борту – более ста рефрижераторных розеток, это позволяет перевозить продукты питания и различное снабжение для островных и удаленных территорий.
Как сообщили в филиале Fesco во Владивостоке, за последние два года Группа приобрела шесть судов-новостроев и четыре судна с вторичного рынка, которые работают во всех регионах Мирового океана.
Такие суда позволяют оптимизировать грузовые потоки и бесперебойно снабжать дальневосточные регионы товарами народно-хозяйственного значения, сообщает пресс-служба Росморречфлота.
@mediapaluba #судоходство
Во Владивостокском морском торговом порту прошла церемония встречи нового контейнеровоза «Капитан Малахов», который начал работу на каботажных сервисах на Дальнем Востоке. Из Владивостока судно совершит два рейса на Камчатку, в дальнейшем его закрепят на сахалинском направлении.
Судно входит в состав флота Транспортной группы Fesco. В порту контейнеровоз также встречали представители АМП Приморского края и Восточной Арктики, представители морского сообщества, курсанты МГУ им. адмирала Г.И. Невельского.
Теплоход «Капитан Малахов» обладает ледовым классом, что позволяет ему работать не только на Сахалин и Камчатку, но также Чукотку, Магадан. На борту – более ста рефрижераторных розеток, это позволяет перевозить продукты питания и различное снабжение для островных и удаленных территорий.
Как сообщили в филиале Fesco во Владивостоке, за последние два года Группа приобрела шесть судов-новостроев и четыре судна с вторичного рынка, которые работают во всех регионах Мирового океана.
Такие суда позволяют оптимизировать грузовые потоки и бесперебойно снабжать дальневосточные регионы товарами народно-хозяйственного значения, сообщает пресс-служба Росморречфлота.
@mediapaluba #судоходство
⚓️«Черноморнефтегаз» выставил на продажу три судна общей стоимостью 28 млн рублей
В Крыму на открытый аукцион выставят три судна государственного унитарного предприятия «Черноморнефтегаз» общей стоимостью 28 миллионов рублей, которые не используются в производственной деятельности. Соответствующий проект постановления, поданный главой республики Сергеем Аксеновым, зарегистрирован в Государственном совете РК.
Согласно документу, на торги выставят противопожарное судно «Вихрь-1» стоимостью 23,8 млн рублей и два маломерных пассажирских судна «Ольвия 1» и «Оскар» стоимостью 1,6 и 2,2 млн рублей соответственно, сообщают «РИА Новости».
Читать подробнее - https://paluba.media/news/181528
@mediapaluba #судоходство
В Крыму на открытый аукцион выставят три судна государственного унитарного предприятия «Черноморнефтегаз» общей стоимостью 28 миллионов рублей, которые не используются в производственной деятельности. Соответствующий проект постановления, поданный главой республики Сергеем Аксеновым, зарегистрирован в Государственном совете РК.
Согласно документу, на торги выставят противопожарное судно «Вихрь-1» стоимостью 23,8 млн рублей и два маломерных пассажирских судна «Ольвия 1» и «Оскар» стоимостью 1,6 и 2,2 млн рублей соответственно, сообщают «РИА Новости».
Читать подробнее - https://paluba.media/news/181528
@mediapaluba #судоходство
Медиапалуба
«Черноморнефтегаз» выставил на продажу три судна общей стоимостью 28 млн рублей
В Крыму на открытый аукцион выставят три судна государственного унитарного предприятия "Черноморнефтегаз" общей стоимостью 28 миллионов рублей, которые не используются в производственной деятельности.
🚢Около 11 млн пассажиров перевезли речным транспортом РФ в 2024 году
Почти 11 млн пассажиров перевезено речным транспортом за 10 месяцев 2024 года. Это на 13% выше, чем в аналогичном периоде годом ранее. Об этом сообщает Телеграм-канал Минтранса РФ.
Протяженность внутренних водных путей превышает 101 тысяч км, из которых гарантированные габариты имеют почти 49 тысяч — «опорная сеть» водных путей.
Для развития судоходства модернизируется инфраструктура — идет реконструкция Багаевского гидроузла на реке Дон и Городецкого – на реке Волга. Это позволит обеспечить проход судов с осадкой 3,6 м.
В навигацию 2024 года на внутренних водных путях эксплуатируется порядка 100 круизных судов в Европейской части и 7 судов на реках Сибири и Дальнего Востока.
@mediapaluba #судоходство
Почти 11 млн пассажиров перевезено речным транспортом за 10 месяцев 2024 года. Это на 13% выше, чем в аналогичном периоде годом ранее. Об этом сообщает Телеграм-канал Минтранса РФ.
Протяженность внутренних водных путей превышает 101 тысяч км, из которых гарантированные габариты имеют почти 49 тысяч — «опорная сеть» водных путей.
Для развития судоходства модернизируется инфраструктура — идет реконструкция Багаевского гидроузла на реке Дон и Городецкого – на реке Волга. Это позволит обеспечить проход судов с осадкой 3,6 м.
В навигацию 2024 года на внутренних водных путях эксплуатируется порядка 100 круизных судов в Европейской части и 7 судов на реках Сибири и Дальнего Востока.
@mediapaluba #судоходство
💵Флот растет, доходы судоходных компаний падают — отчеты аналитиков
Согласно новому отчету Danish Ship Finance, объемы сдачи новых судов в 2023 году достигли семилетнего максимума с 35 млн CGT (регистровых тонн), при этом к концу текущего года ожидается сдача 43 млн CGT.
За всю историю судостроения, показатель 40 млн CGT превышался только в течение пяти лет — с 2008 по 2012 годы.
Цена строительства продолжила расти в 2024 году, приблизившись к историческому максимуму 2008 года. Во всех основных сегментах флота она колеблется в пределах 10% от пиковых значений, говорится в отчете Danish Ship Finance.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/181332
@mediapaluba #судоходство
Согласно новому отчету Danish Ship Finance, объемы сдачи новых судов в 2023 году достигли семилетнего максимума с 35 млн CGT (регистровых тонн), при этом к концу текущего года ожидается сдача 43 млн CGT.
За всю историю судостроения, показатель 40 млн CGT превышался только в течение пяти лет — с 2008 по 2012 годы.
Цена строительства продолжила расти в 2024 году, приблизившись к историческому максимуму 2008 года. Во всех основных сегментах флота она колеблется в пределах 10% от пиковых значений, говорится в отчете Danish Ship Finance.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/181332
@mediapaluba #судоходство
Медиапалуба
Флот растет, доходы судоходных компаний падают — отчеты аналитиков
Согласно новому отчету Danish Ship Finance, объемы сдачи новых судов в 2023 году достигли семилетнего максимума с 35 млн CGT (регистровых тонн), при этом к концу текущего года ожидается сдача 43 млн CGT. За всю историю судостроения, показатель 40 млн CGT…
💴По результатам девяти месяцев 2024 года «Совкомфлот» заработал 43,3 млрд рублей чистой прибыли по МСФО
«Совкомфлот» опубликовал обобщенную консолидированную финансовую отчетность за девять месяцев, закончившихся 30 сентября 2024 года. Об этом сообщает пресс-служба компании.
По результатам девяти месяцев 2024 года компания заработала 43,3 млрд рублей чистой прибыли по МСФО* (или 18,25 рублей на акцию), что было обеспечено благодаря устойчивому уровню операционных доходов с учетом значительной обеспеченности флота долгосрочными контрактами.
Ограничивающим фактором работы компании в отчетном периоде стало введение новых санкций. Компания продолжает системную работу для преодоления возникающих вызовов.
Компания подтверждает приверженность цели по выплате годовых дивидендов на уровне 50% от скорректированной годовой прибыли по МСФО в рублях*. Решение о распределении прибыли и выплате дивидендов по результатам 2024 года будет принято акционерами Общества на годовом общем собрании акционеров в 2025 году с учетом рекомендаций совета директоров.
@mediapaluba #судоходство
«Совкомфлот» опубликовал обобщенную консолидированную финансовую отчетность за девять месяцев, закончившихся 30 сентября 2024 года. Об этом сообщает пресс-служба компании.
По результатам девяти месяцев 2024 года компания заработала 43,3 млрд рублей чистой прибыли по МСФО* (или 18,25 рублей на акцию), что было обеспечено благодаря устойчивому уровню операционных доходов с учетом значительной обеспеченности флота долгосрочными контрактами.
Ограничивающим фактором работы компании в отчетном периоде стало введение новых санкций. Компания продолжает системную работу для преодоления возникающих вызовов.
Компания подтверждает приверженность цели по выплате годовых дивидендов на уровне 50% от скорректированной годовой прибыли по МСФО в рублях*. Решение о распределении прибыли и выплате дивидендов по результатам 2024 года будет принято акционерами Общества на годовом общем собрании акционеров в 2025 году с учетом рекомендаций совета директоров.
@mediapaluba #судоходство
⚓️Буксиры «Бодрый» и «Мощный» проекта 90600 пополнили флот Азово-Черноморского бассейнового филиала Росморпорта
Азово-Черноморский бассейновый филиал Росморпорта приобрел буксиры-кантовщики «Азот» и «Тольяттиазот» проекта 90600, которые в соответствии с приказом ФГУП «Росморпорт» от 05.08.2024 № 221/ш переименованы в «Бодрый» и «Мощный» соответственно. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Суда стали 13-м и 14-м буксирами Азово-Черноморского бассейнового филиала и 76-м и 77-м судами в составе всего флота филиала.
Буксиры представляют собой стальные однопалубные суда со срединным расположением рубки и кормовым расположением машинного отделения. Буксиры приводятся в движение двумя двигателями мощностью 746 кВт каждый и двумя винторулевыми колонками с винтами фиксированного шага в насадке диаметром 100 см.
Высокие маневренные и мореходные качества буксиров позволят им успешно выполнять свои задачи при работе в акватории морских портов, расположенных на побережье Азовского моря и Керченского пролива.
@mediapaluba #судоходство
Азово-Черноморский бассейновый филиал Росморпорта приобрел буксиры-кантовщики «Азот» и «Тольяттиазот» проекта 90600, которые в соответствии с приказом ФГУП «Росморпорт» от 05.08.2024 № 221/ш переименованы в «Бодрый» и «Мощный» соответственно. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Суда стали 13-м и 14-м буксирами Азово-Черноморского бассейнового филиала и 76-м и 77-м судами в составе всего флота филиала.
Буксиры представляют собой стальные однопалубные суда со срединным расположением рубки и кормовым расположением машинного отделения. Буксиры приводятся в движение двумя двигателями мощностью 746 кВт каждый и двумя винторулевыми колонками с винтами фиксированного шага в насадке диаметром 100 см.
Высокие маневренные и мореходные качества буксиров позволят им успешно выполнять свои задачи при работе в акватории морских портов, расположенных на побережье Азовского моря и Керченского пролива.
@mediapaluba #судоходство
⚒В Петербурге реконструируют Речной вокзал
Власти Санкт-Петербурга в 2024 году заключили госконтракт на предпроект реконструкции Речного вокзала на проспекте Обуховской Обороны. Об этом рассказал начальник управления водного транспорта Агентства внешнего транспорта Владимир Казанцев на пресс-конференции в ТАСС 15 ноября. Учреждение подведомственно городскому комитету по транспорту и является оператором Речного вокзала. Об этом сообщает издание «Ведомости — Северо-Запад».
Речной вокзал в первую очередь рассчитан на прием речных круизных судов. Казанцев уточнил, что саму реконструкцию объекта планируется осуществить в 2027-2028 гг., а в 2025-2026 гг. оператор рассчитывает завершить проектирование. Он не назвал объем инвестиций в реконструкцию Речного вокзала, отметив, что рассчитать сумму будет возможно после подготовки предпроекта.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/181884
@mediapaluba #судоходство
Власти Санкт-Петербурга в 2024 году заключили госконтракт на предпроект реконструкции Речного вокзала на проспекте Обуховской Обороны. Об этом рассказал начальник управления водного транспорта Агентства внешнего транспорта Владимир Казанцев на пресс-конференции в ТАСС 15 ноября. Учреждение подведомственно городскому комитету по транспорту и является оператором Речного вокзала. Об этом сообщает издание «Ведомости — Северо-Запад».
Речной вокзал в первую очередь рассчитан на прием речных круизных судов. Казанцев уточнил, что саму реконструкцию объекта планируется осуществить в 2027-2028 гг., а в 2025-2026 гг. оператор рассчитывает завершить проектирование. Он не назвал объем инвестиций в реконструкцию Речного вокзала, отметив, что рассчитать сумму будет возможно после подготовки предпроекта.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/181884
@mediapaluba #судоходство
Медиапалуба
В Петербурге реконструируют Речной вокзал
Власти Санкт-Петербурга в этом году заключили государственный контракт на предпроект реконструкции Речного вокзала на проспекте Обуховской Обороны. Об этом рассказал начальник управления водного транспорта Агентства внешнего транспорта Владимир Казанцев на…
⚒️Строительная готовность Городецкого гидроузла составляет 25%
На Городецком гидроузле продолжаются работы по модернизации шлюзов №15 и №16. На данный момент на объекте ведутся работы по установке шпунтового ограждения и устройству железобетонного верхнего строения земляной дамбы №10.
Продолжается установка шпунтового ограждения для дополнительной камеры №15А. Готовность составляет 76%. Также выполняются дноуглубительные работы в нижнем подходном канале, сооружается причально-направляющая паля и возводятся временные здания и сооружения, сообщает пресс-служба ФКУ «Ространсмодернизация».
На объекте работают более 500 человек, задействовано 71 единица техники, в том числе плавсредства, необходимые для производства работ с воды. Работы производятся безостановочно, в две смены.
Важно отметить, что проект реализуется без остановки судоходства на данном участке. Проход судов осуществляется через камеру №16.
Реконструкция шлюзов и дноуглубление позволят обеспечить гарантированную глубину 4 метра для судоходства между Нижним Новгородом и Городцом, увеличат пропускную способность гидроузла до 23,5 млн тонн. Это позволит значительно улучшить доступность городов средней Волги для круизных судов из Москвы в Санкт-Петербург и в обратном направлении, а также окажет положительное влияние на развитие внутреннего водного туризма в целом и увеличит грузооборот.
@mediapaluba #судоходство
На Городецком гидроузле продолжаются работы по модернизации шлюзов №15 и №16. На данный момент на объекте ведутся работы по установке шпунтового ограждения и устройству железобетонного верхнего строения земляной дамбы №10.
Продолжается установка шпунтового ограждения для дополнительной камеры №15А. Готовность составляет 76%. Также выполняются дноуглубительные работы в нижнем подходном канале, сооружается причально-направляющая паля и возводятся временные здания и сооружения, сообщает пресс-служба ФКУ «Ространсмодернизация».
На объекте работают более 500 человек, задействовано 71 единица техники, в том числе плавсредства, необходимые для производства работ с воды. Работы производятся безостановочно, в две смены.
Важно отметить, что проект реализуется без остановки судоходства на данном участке. Проход судов осуществляется через камеру №16.
Реконструкция шлюзов и дноуглубление позволят обеспечить гарантированную глубину 4 метра для судоходства между Нижним Новгородом и Городцом, увеличат пропускную способность гидроузла до 23,5 млн тонн. Это позволит значительно улучшить доступность городов средней Волги для круизных судов из Москвы в Санкт-Петербург и в обратном направлении, а также окажет положительное влияние на развитие внутреннего водного туризма в целом и увеличит грузооборот.
@mediapaluba #судоходство
⚓️В Суэцком канале завершилась крупнейшая буксировочная операция в его истории
В Суэцком канале завершилась транспортировка плавучего дока Dourado из Сингапура в Турцию. Размеры дока в 450 на 90 метров сделали его крупнейшим плавучим объектом, прошедшим через канал за 154-летнюю историю водного пути.
Операция стала возможна только благодаря программе расширения канала в рамках проекта развития южного сектора.
Несмотря на расширение канала, транспортировка дока потребовала точного маневрирования и тщательного мониторинга водных и воздушных потоков для сохранения его навигационной оси на протяжении всего пути.
Во время операции док сопровождали 7 буксиров, 10 капитанов и 16 лоцманов, а скорость была ограничена 4 узлами.
По сообщениям администрации Суэцкого канала транспортировка длилась чуть более суток.
@mediapaluba #судоходство
В Суэцком канале завершилась транспортировка плавучего дока Dourado из Сингапура в Турцию. Размеры дока в 450 на 90 метров сделали его крупнейшим плавучим объектом, прошедшим через канал за 154-летнюю историю водного пути.
Операция стала возможна только благодаря программе расширения канала в рамках проекта развития южного сектора.
Несмотря на расширение канала, транспортировка дока потребовала точного маневрирования и тщательного мониторинга водных и воздушных потоков для сохранения его навигационной оси на протяжении всего пути.
Во время операции док сопровождали 7 буксиров, 10 капитанов и 16 лоцманов, а скорость была ограничена 4 узлами.
По сообщениям администрации Суэцкого канала транспортировка длилась чуть более суток.
@mediapaluba #судоходство
💴Совкомбанк предоставит Морспасслужбе кредитные линии до 10 млрд рублей на судостроительные проекты
Совкомбанк и Росморречфлот договорились о возможности предоставления финансирования Морспасслужбе, включая кредитные линии на сумму до 10 млрд рублей, на участие в судостроительных проектах, производство инновационного оборудования для проведения спасательных операций и повышения уровня аварийно-спасательной готовности.
Соответствующее трехстороннее соглашение подписали на площадке ХVIII Международного форума и выставки «Транспорт России», сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/182028
@mediapaluba #судоходство
Совкомбанк и Росморречфлот договорились о возможности предоставления финансирования Морспасслужбе, включая кредитные линии на сумму до 10 млрд рублей, на участие в судостроительных проектах, производство инновационного оборудования для проведения спасательных операций и повышения уровня аварийно-спасательной готовности.
Соответствующее трехстороннее соглашение подписали на площадке ХVIII Международного форума и выставки «Транспорт России», сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/182028
@mediapaluba #судоходство
Медиапалуба
Совкомбанк предоставит Морспасслужбе кредитные линии до 10 млрд рублей на судостроительные проекты
Совкомбанк и Росморречфлот договорились о возможности предоставления финансирования Морспасслужбе, включая кредитные линии на сумму до 10 млрд рублей, на участие в судостроительных проектах, производство инновационного оборудования для проведения спасательных…