🛠HK MARLINE TRADING LTD предъявила РС оборудование для краболовов проекта 6135

С 9 по 11 апреля 2025 года компания HK MARLINE TRADING LIMITED представила на освидетельствование Российскому морскому регистру судоходства оборудование, которое будет поставлено на краболовы проекта 6135. Об этом «Медиапалубе» рассказали представители компании.

Напомним, два краболовных судна проекта 6135 строятся на «Верфи братьев Нобель».

Комплект поставки включил опреснительные вакуумные установки, сепараторы, вспомогательные и аварийные дизель-генераторы и др.

В скором времени компания также предъявит Китайскому морскому регистру China Classification Society комплект из двух главных двигателей мощностью по 2000 КВт каждый.

Подробнее о проекте поставки:

https://paluba.media/news/193166

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

❓Что мешает круизным лайнерам переходить на экологичное топливо?

Круизные суда, несмотря на их роль в индустрии туризма, остаются одними из самых энергозатратных и экологически проблемных объектов морского транспорта. В 2020 году Международная морская организация (IMO) ввела новое правило, согласно которому максимальный допустимый уровень содержания серы в топливе морских судов, действующих вне зон особого экологического контроля, должен быть снижен до 0,5% по массе. Однако проблему это никак не решило. Круизная отрасль по-прежнему считается одним из ведущих загрязнителей окружающей среды.

В 2022 году, по данным Transport and Environment (T&E) campaign group, количество выбросов оксидов серы, по сравнению с 2019 годом, выросло на 9%, оксидов азота — на 18%, а частиц PM2.5 — на 25%. Из подготовленной организацией инфографики видно, насколько круизные лайнеры в этом плане опасны для прибрежных городов.

Круизные компании осознают эти риски, поэтому пытаются найти методы снижения выбросов. Одни активно применяют скрубберы, которые улавливают химически вредные вещества, предотвращая их попадание в атмосферу. Другие расширяют использование электроэнергии, подключаясь к береговым сетям во время стоянок. Впрочем, у этих методов есть свои минусы. К примеру, экологические организации жестко критикуют скрубберы за то, что те увеличивают слив грязных жидкостей в океан.

Читать подробнее - https://paluba.media/news/193208

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

🔥Средне-Невский судостроительный завод ОСК передал заказчику катамаран «Равелин» проекта 04710 «Соммерс»

30 апреля состоялось подписание акта приема-передачи катамарана «Равелин» проекта 04710 «Соммерс». Новое судно примет своих первых пассажиров в навигацию 2025 года.

Катамаран «Равелин», как и его предшественник «Бастион», пополнит экскурсионно-прогулочный флот компании «Нева Тревел» и будет курсировать вокруг знаменитых фортов Кронштадта с отправлением от причала в парке «Остров фортов», сообщает пресс-служба компании «Нева Тревел».

Строительство судов ведётся на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК в Санкт-Петербурге под наблюдением Российского морского регистра судоходства. Все суда строятся в рамках программы ГТЛК по развитию лизинга водного транспорта с государственным финансированием, реализуемой при поддержке Минпромторга России.

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

➡️Руководители департамента морских покрытий АКРУС® приняли участие в IV Международном форуме «Транспортная логистика Каспийского региона 2025», который прошел 23-24 апреля в Астрахани. Специалисты компании представили проверенные временем решения по защите корпуса судов и кораблей, а также инновационные разработки для судостроительной и судоремонтной отрасли.
🔼 На форуме были рассмотрены актуальные проблемы развития Каспийского региона в области логистики по МТК «Север-Юг» и сопредельным маршрутам. Были затронуты вопросы портовых мощностей, перспективы и возможности новых маршрутов. Форум посетили представители компаний России, Казахстана, Беларуси, ОАЭ и других государств.

📱 АКРУС|Подписаться

⚓️«Порт Фавор» в апреле отправил на экспорт 44,7 тысяч тонн аммиака

Терминал «Порт Фавор» (входит в «Портовый Альянс») в апреле отправил на экспорт 44,7 тысяч тонн аммиака. За прошлый месяц обработаны 2032 автоцистерны и 2 судна дедвейтом 26 и 30 тысяч тонн, сообщает пресс-служба.

Аммиак на терминал сейчас поступает в автоцистернах, в среднем за сутки удается принять 97 машин.

Развитие наливного комплекса терминала включает в себя запуск ж/д эстакады для слива аммиака и холодильной установки, а также строительство аммиакопровода, который соединит завод по производству аммиака в Кингисеппском районе и «Порт Фавор».

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

🐟Российские рыбаки добыли более 1,8 млн тонн водных биоресурсов

По данным отраслевой системы мониторинга Росрыболовства (ЦСМС), общероссийский вылов с начала года составил 1818,3 тыс. тонн водных биоресурсов. Об этом сообщает Объединенная пресс-служба Росрыболовства.

🔹Дальневосточный бассейн: 1466,1 тысяч тонн
Минтая – 1072,9 тыс. тонн; трески – 51 тысяч тонн; сельди тихоокеанской – 242,3 тысяч тонн.

🔹Северный бассейн: 120,8 тысяч тонн
Трески – 76,5 тысяч тонн; пикши – 21,3 тысяч тонн (+0,9 тысяч тонн к уровню 2024 г.)

🔹Западный бассейн: 35,9 тысяч тонн
Шпрота (кильки) – 24,3 тысяч тонн (+0,1 тысяч тонн к уровню 2024 г.); сельди балтийской (салаки) – 10,4 тысяч тонн.

🔹Азово-Черноморский бассейн: 15,6 тысяч тонн (+29,8% к уровню 2024 г.)
Хамсы – 12,6 тысяч тонн (+3,4 тысяч тонн к уровню 2024 г.)

🔹Волжско-Каспийский бассейн: 31,2 тысяч тонн
Кильки – 21,4 тыс. тонн (+1,3 тысяч тонн к уровню 2024 г.), частиковых видов рыб – 4,8 тысяч тонн

В исключительных экономических зонах иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана российский флот добыл 142,2 тысяч тонн (+15,8 тыс. тонн или 12,6% к уровню соответствующего периода 2024 г.).

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⚡️Судостроительный комплекс «Звезда» заложил балкеры «Михаил Егоров» и «Мелитон Кантария»

Судостроительный комплекс «Звезда» провел церемонию закладки двух балкерных судов. В честь юбилея Победы в Великой Отечественной войне им присвоены имена «Михаил Егоров» и «Мелитон Кантария» — Героев Советского Союза, водрузивших Знамя Победы над Рейхстагом. Их имена нанесены на памятные закладные таблички будущих балкеров. Заказчиком выступает компания «Коулстар».

Михаил Егоров и Мелитон Кантария — разведчики 756-го стрелкового полка 150-й стрелковой дивизии 3-й ударной армии 1-го Белорусского фронта. 1 мая 1945 года они водрузили над Рейхстагом красное знамя Военного Совета 3-й ударной армии, которое стало Знаменем Победы. За этот подвиг разведчики были удостоены звания Героев Советского Союза, отмечает пресс-служба верфи.

В честь юбилея Победы в Великой Отечественной войне «Роснефть» организует и активно участвует в патриотических мероприятиях, которые способствуют укреплению исторической памяти, воспитанию гражданской ответственности и сохранению культурного наследия.

Балкеры предназначены для перевозки сыпучих грузов. Резка деталей для двух судов стартовала в феврале этого года. «Михаил Егоров» и «Мелитон Кантария» станут первыми в серии из пяти судов для перевозки угля, строящихся на ССК «Звезда». Длина балкерного судна – 229 м, ширина – 34,5 м, дедвейт – около 86 400 т. Мощность главного двигателя — более 6,8 тыс. кВт.

Постройка судов на ССК «Звезда» способствует повышению эффективности транспортировки угля за счет использования водного транспорта.

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⚒️Махачкалинский морской торговый порт достиг рекордного грузооборота

В апреле 2025 года Махачкалинский морской торговый порт достиг рекордного грузооборота по перевалке генеральных грузов за последние 13 лет. В Сухогрузной гавани в апреле 2025 года было перевалено 83 525,74 тонн грузов — это максимальный показатель с 2012 года. И это при действующем в России запрете на экспорт кукурузы и ячменя.

Основным грузом остаётся цемент в биг-бегах, объём перевалки которого составил почти 75 тыс. тонн. Помимо того, через причалы порта перевалена керамическая плитка, калийные удобрения и другие виды грузов.

Рост грузооборота подтверждает нацеленность АО «ММТП» на лидирующие позиции в Каспийском бассейне и подтверждает его ключевую роль в транспортной логистике региона, отмечает пресс-служба порта.

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⚡️Балтийский завод ОСК начал резку металла для ледокола «Сталинград» проекта 22220

ОСК начала на Балтийском заводе резку металла для универсального атомного ледокола «Сталинград». Ледокол станет седьмым по счету судном проекта 22220, которое будет построено на предприятии для ФГУП «Атомфлот».

Закладка судна запланирована на 2025 год, спуск на воду — на май 2028 года, а передача заказчику — на декабрь 2030 года, сообщает пресс-служба ОСК.

Новому российскому атомному ледоколу проекта 22220 присвоено имя «Сталинград» в честь героической обороны города Сталинграда во время Великой Отечественной войны. Решение о наименовании было поддержано президентом России Владимиром Путиным и направлено на сохранение исторической памяти о подвиге защитников Сталинграда, а также на военно-патриотическое воспитание граждан страны.

Ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными в мире. Их главная задача – обеспечение круглогодичной навигации в западном районе Арктики. В настоящее время успешно эксплуатируются четыре ледокола, построенные на Балтийском заводе: «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «Якутия». Также на заводе ведется строительство еще двух ледоколов проекта: «Ленинград» и «Чукотка». Седьмой ледокол – «Сталинград» планируется к закладке.

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

▪️В апреле 2025 года грузооборот «Дальтрансугля» составил 1,379 млн тонн угля

По сравнению с прошлым годом грузооборот «Дальтрансугля» (входит в «Портовый Альянс») за четвертый месяц года увеличился на 14,4%. Рост обусловлен положительной динамикой со стороны железной дороги по наращиванию поставок угля в Восточном направлении. Это подтверждает и среднесуточная выгрузка, которая в 1,5 раза превысила показатели 2024 года.

На увеличение погрузки сказалось увеличение поставок. В апреле «Дальтрансугль» принял и обработал на своих путях 21 430 полувагонов. Это на 6,5 тысяч больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Таких показателей терминал последний раз достигал два года назад.

Для увеличения грузопотока в восточном направлении «Дальтрансугль» построил 11 километров железнодорожных путей необщего пользования и завершает строительство 600 метров путей общего пользования Дальневосточной железной дороги. Уже сейчас терминал способен обрабатывать 32,8 млн тонн угля в год. Несмотря на это мощности порта недозагружены на 55%. При этом Дальтрансуголь продолжает реализацию комплексного инвестиционного проекта по увеличению перерабатывающих мощностей до 40 млн тонн угля в год: строит пересыпные станции, третий вагоноопрокидыватель на три вагона, здания магнитов, дробильной и аспирационной установок, тоннель конвейерной линии.

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

🔥На Зеленодольском заводе имени Горького заложили два противодиверсионных катера проекта 21980 «Грачонок»

В среду, 7 мая, на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» состоялась торжественная церемония закладки корпусов двух катеров специального назначения проекта 21980, приуроченная к празднованию 80-летия Победы в Великой Отечественной войне.

Как передает агентство ТАСС, на мероприятии присутствовали высокопоставленные гости, включая контр-адмирала Олега Королева, начальника управления боевой подготовки Главного командования ВМФ России, и главу Зеленодольского района Михаила Афанасьева.

Это уже 14-й и 15-й катер проекта 21980 «Грачонок», которые строит предприятие. Всего с 2008 года завод сдал уже 13 катеров этого проекта.

Проект противодиверсионного катера разработан конструкторским бюро ОСК «Вымпел».

Противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с подводными диверсионными силами и средствами, для поддержки действий боевых пловцов в акватории пункта базирования и на подступах к нему. Он способен автономно находиться в море до пяти суток при дальности плавания до 200 морских миль.

Катер оснащен крупнокалиберным пулеметом, противодиверсионными гранатометами и переносными зенитно-ракетными комплексами. Радиоэлектронное вооружение позволяет производить поиск объектов, находящихся и перемещающихся под водой.

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⚡️На тральщике «Афанасий Иванников» проекта 12700 подняли флаг ВМФ

Сегодня в Балтийске состоялась торжественная церемония первого подъёма Военно-Морского флага Российской Федерации на новейшем морском тральщике «Афанасий Иванников» проекта 12700, построенного для Военно-морского флота на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК. Об этом сообщает Минобороны РФ.

В мероприятии приняли участие командующий Северным флотом вице-адмирал Константин Кабанцов, командир Балтийской военно-морской базы Балтийского флота контр-адмирал Алексей Жовтоножко, представители судостроительного предприятия, военнослужащие Балтийской военно-морской базы Балтийского флота.

В торжественной обстановке был зачитан приказ главнокомандующего ВМФ адмирала Александра Моисеева, согласно которому морской тральщик включен в состав Северного флота. После чего ритуал первого подъема Андреевского флага произвел командир минно-трального корабля капитан 3 ранга Василий Колпаков. Одновременно с подъемом Андреевского флага был спущен государственный флаг Российской Федерации, который передан ответственному сдатчику корабля. После завершения торжественной церемонии подъема флага прошло общее фотографирование с экипажем.

Подъему Андреевского флага предшествовало успешное проведение заводских ходовых и государственных испытаний, которые проходили в морских полигонах Балтийского флота. В частности, экипаж корабля совместно с представителями завода-изготовителя в Балтийском море провели маневренные и скоростные испытания корабля, проверили работу всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, а также вооружения корабля.

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»