15 февраля 1972 года состоялся первый полёт серийного пассажирского самолёта Ил-62М.

Межконтинентальная машина произвела взлёт с аэродрома Казанского авиационного завода имени С.П. Горбунова. Экипажем командовал лётчик-испытатель Борис Вячеславович Машковец.

Ил-62М отличался от Ил-62 многими характеристиками. Было усовершенствовано навигационное оборудование, установлен дополнительный топливный бак, улучшена конфигурация руля высоты. По итогу взлётная масса ВС возросла до 165 тонн.

На самолёте было установлено несколько мировых рекордов скорости и дальности полёта. Всего было выпущено 193 единицы данной модели.

#inside_history

Автор первых 4-х фото: Тимофей Груков 📸

🎥 В 1980 году на экраны СССР вышел научно-фантастический фильм "Через тернии к звёздам". В одной из сцен этой картины в роли терминала космопорта снимался зал вылетов "Шереметьево-2" (сейчас терминал F).

🚀К сожалению мечты фантастов реализуются не так быстро, как хотелось бы. В ближайшей перспективе полёт космических туристов на SpaceX Starship планируется только до Луны и обратно.

#UUEE #movie #history

Недавно стало известно об инциденте, произошедшем с Boeing 777-200 (б/н N212UA, сейчас борту 22 года и 6 месяцев) а/к United Airlines 18/12/2022 после вылета из Кахулуи (Гавайи) в Сан-Франциско.

Самолет набрал высоту ~2200 футов и вошел в крутое пикирование, снизившись до высоты ~775 футов над Тихим океаном. Скорость снижения достигала более 8000 футов в минуту. Затем ВС продолжило набор высоты и успешно долетело до пункта назначения. По запросу экипажа был проведен осмотр на предмет повреждений, после чего борт улетел в следующий рейс. Авиакомпания отвергла техн. неисправность.

При вылете из Кахулуи шёл ливень, нижний край значительной облачности находился на высоте ~900 футов, сплошной – на ~2000 футов. По имеющейся информации, авиадиспетчеры не уточняли у экипажа причину интенсивного снижения (все случилось менее, чем за 50 секунд).

В тот же день около острова Мауи в сильную турбулентность попал самолёт Airbus A330-200 Hawaiian Airlines, были десятки пострадавших 🤔

#inside_crashes_and_incidents

⚫️ 15 января 2023 года в Непале потерпел крушение самолет ATR-72.

Из опубликованного предварительного отчета по расследованию произошедшего следует, что Pilot Flying (пилот, ведущий активное пилотирование) на высоте 721 футов над уровнем земли отключил автопилот и выдал команду «Закрылки 30». Pilot Monitoring (контролирующий пилот) подтвердил команду, но бортовые самописцы не зарегистрировали перемещения закрылков.

Скорость вращения винтов обоих двигателей одновременно снизилась до менее, чем 25%, а крутящий момент начал уменьшаться до 0%, что означает, что воздушные винты обоих двигателей были выведены во флюгерное положение – при нём предотвращается авторотация винта, а вклад винта в лобовое сопротивление самолёта становится минимальным.

#inside_crashes_and_incidents

⏳ Ильюшин Ил-18Д (б/н СССР-75767) на вечной стоянке в ставропольском парке Победы. Борт находился в эксплуатации с августа 1961 года – сначала летал во внуковском авиаотряде, затем в авиаотряде Ереванского управления гражданской авиации. В 1979 году был списан по отработке назначенного ресурса и в 1981 году перелетел в Ставрополь, где встал в качестве памятника – внутри был и видеосалон, и комната схема, и кафе, и даже ночной клуб. Сейчас внутри ничего, но зато в 2016 и 2019 годах фюзеляж борта даже подкрашивали.

🎞️ В 1965 году именно на этом самолете Армению посетили космонавты Валентина Терешкова и Андриян Николаев (см. фото 3).

Рано или поздно «лётная карьера» любого самолёта заканчивается. И тут наступает момент, когда решается его судьба – воздушное судно отправляется на вечную стоянку (авиационное кладбище, музей, частная коллекция, наземный тренажер для спецслужб и т.д.) или просто уничтожается.

#inside_history