Forwarded from Mash
Полный список пассажиров и членов экипажа вертолета Ми-8, утонувшего на Камчатке:
Пономарева Анастасия Андреевна — спасена
Кулаков Евгений Владимирович
Кремнева Ольга Сергеевна
Стрелкин Виктор Викторович — спасён
Маляков Михаил Антонович — спасён
Маляков Даниил Михайлович
Мозолева Ирина Николаевна
Скварников Кирилл Сергеевич
Чернова Эльвира Олеговна
Харитонова Елена Николаевна
Кованцев Георгий Николаевич — спасён
Корженевский Николай Игоревич — спасён
Антипина Елена Александровна — спасена
Сорокин Николай Михайлович, командир — спасён
Медведев Яков Николаевич, штурман — спасён
Мадиев Марат Саматович, бортмеханик — спасён
На фото — вид со спасательного борта, который вылетел к месту крушения.
Пономарева Анастасия Андреевна — спасена
Кулаков Евгений Владимирович
Кремнева Ольга Сергеевна
Стрелкин Виктор Викторович — спасён
Маляков Михаил Антонович — спасён
Маляков Даниил Михайлович
Мозолева Ирина Николаевна
Скварников Кирилл Сергеевич
Чернова Эльвира Олеговна
Харитонова Елена Николаевна
Кованцев Георгий Николаевич — спасён
Корженевский Николай Игоревич — спасён
Антипина Елена Александровна — спасена
Сорокин Николай Михайлович, командир — спасён
Медведев Яков Николаевич, штурман — спасён
Мадиев Марат Саматович, бортмеханик — спасён
На фото — вид со спасательного борта, который вылетел к месту крушения.
Forwarded from Amur Mash
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Водолазы не могут добраться до рухнувшего в Курильское озеро Ми-8 — для глубины в 137 метров у них нет оборудования.
Вертолёт лежит около острова Сердце Алаида. Спасатели, которые прибыли на место катастрофы, были не готовы к погружению на большую глубину — оборудование позволит им нырнуть только на 20 метров, и подготовка нужна другая.
В планах — привлечь на место водолазов Тихоокеанского флота. У них есть всё необходимое для такой операции.
Вертолёт лежит около острова Сердце Алаида. Спасатели, которые прибыли на место катастрофы, были не готовы к погружению на большую глубину — оборудование позволит им нырнуть только на 20 метров, и подготовка нужна другая.
В планах — привлечь на место водолазов Тихоокеанского флота. У них есть всё необходимое для такой операции.
Forwarded from Amur Mash
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Я понял, что что-то произошло, когда вода потоком ударила в лицо. Об этом трудно говорить: со мной сидел мальчишка, сын моего друга. Но я со сна даже не успел снять его ремень".
Выживший при крушении Ми-8 на Камчатке рассказал, что произошло на борту.
Виктор Стрелкин спал во время туристического полёта — видимость была плохая из-за облачности. Проснулся, когда вода ударила в лицо и почти сразу же заполнила весь салон. Мужчина, как и ещё семь пассажиров, успел выплыть наружу через разбитое стекло в кабине пилота.
Спустя пять минут за пострадавшими приплыли на лодках люди, сидевшие на берегу. По словам Виктора, если бы не они — пассажиры бы погибли. Всего на борту Ми-8 находилось 16 человек, включая членов экипажа.
Выживший при крушении Ми-8 на Камчатке рассказал, что произошло на борту.
Виктор Стрелкин спал во время туристического полёта — видимость была плохая из-за облачности. Проснулся, когда вода ударила в лицо и почти сразу же заполнила весь салон. Мужчина, как и ещё семь пассажиров, успел выплыть наружу через разбитое стекло в кабине пилота.
Спустя пять минут за пострадавшими приплыли на лодках люди, сидевшие на берегу. По словам Виктора, если бы не они — пассажиры бы погибли. Всего на борту Ми-8 находилось 16 человек, включая членов экипажа.
Forwarded from AVIAINCIDENT (Victor Galenko aviaincident)
2_5233358985217708080.pdf
91.1 KB
Forwarded from The Pitot Tube
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👏🇷🇺📺 C'est génial!
«Пройти мимо такого, конечно невозможно.
Ведущий новостей на Телеканале Россия на полном серьезе спросил у инженера ЦАГИ как сверхзвуковой пассажирский самолет будет связываться с диспетчером, ведь он летит быстрее звука.
Видео прилагаем.
У нас комментариев нет.»
Зато ведущий знает слово «коннектиться».
#авиажелтизна
#авиашиза
#сверхзвук
#ЦАГИ #ATC
Via AviaNews
«Пройти мимо такого, конечно невозможно.
Ведущий новостей на Телеканале Россия на полном серьезе спросил у инженера ЦАГИ как сверхзвуковой пассажирский самолет будет связываться с диспетчером, ведь он летит быстрее звука.
Видео прилагаем.
У нас комментариев нет.»
Зато ведущий знает слово «коннектиться».
#авиажелтизна
#авиашиза
#сверхзвук
#ЦАГИ #ATC
Via AviaNews
Анатомия Авиации – бренд одежды и аксессуаров об авиации.
Команда авиаторов и дизайнеров из города Екатеринбург создают одежду, в которой не просто комфортно и стильно, но и умно.
Промокод INSIDEAA даёт скидку 10% на всю продукцию при заказе на сайте www.aviationanatomy.com
В инстаграме @aviationanatomy можно найти новинки и интересные вещи из предыдущих коллекций, а также почитать интересные инфо и технические посты.
Команда авиаторов и дизайнеров из города Екатеринбург создают одежду, в которой не просто комфортно и стильно, но и умно.
Промокод INSIDEAA даёт скидку 10% на всю продукцию при заказе на сайте www.aviationanatomy.com
В инстаграме @aviationanatomy можно найти новинки и интересные вещи из предыдущих коллекций, а также почитать интересные инфо и технические посты.
🔥 Илюша-огнеборец ✈️
Очередной Ил-76 тушит очередной пожар? Не всё так просто)
Эта фотография была сделана во время проведения первой в истории современной России выставки МосАэроШоу-92.
Демонстрационный сброс воды осуществляла специальная пожарная версия Ил-76МДП с б/н СССР-76623. Первый полёт борт совершил в январе 1985 года.
Чтобы превратить обычный Ил-76 в пожарный, на борт самолёта был установлен специальный комплект оборудования – ВАП-2 (выливной авиационный прибор), который вмещает 42 тонны воды.
А сам борт после выставки пролетал немного. В 1998 году он перелетел на 123-й авиационный ремонтный завод (Новгородская область, Россия). Но ремонт, к сожалению, проведён не был. Самолёт утилизировали.
#inside_history
Очередной Ил-76 тушит очередной пожар? Не всё так просто)
Эта фотография была сделана во время проведения первой в истории современной России выставки МосАэроШоу-92.
Демонстрационный сброс воды осуществляла специальная пожарная версия Ил-76МДП с б/н СССР-76623. Первый полёт борт совершил в январе 1985 года.
Чтобы превратить обычный Ил-76 в пожарный, на борт самолёта был установлен специальный комплект оборудования – ВАП-2 (выливной авиационный прибор), который вмещает 42 тонны воды.
А сам борт после выставки пролетал немного. В 1998 году он перелетел на 123-й авиационный ремонтный завод (Новгородская область, Россия). Но ремонт, к сожалению, проведён не был. Самолёт утилизировали.
#inside_history
❗️Касательно Ми-8Т, потерпевшего крушение на Камчатке.
Больше информации выше в репостах от других каналов 🆙
Расследование установит причины произошедшего.
📌 Борт RA-24744 был выпущен 14 декабря 1984 года на Улан- Удэнском авиационном заводе. СЛГ до 16 июня 2022 года.
В 1984 – 1986 годах вертолёт эксплуатировался в 235-м отдельном правительственном авиаотряде (он был образован в 1959 году на базе созданного в 1956 году авиаотряда особого назначения в составе Московского управления транспортной авиации гражданского воздушного флота).
В 1986 – 1995 годах летал в «Аэрофлоте» (Управление ГА центральных районов).
В 1995 – 2014 годах эксплуатировался в «Камчатских авиалиниях» и с 2014 году уже в «Витязь-Аэро» (а/п базирования Елизово), занимающейся полётами в отдаленные районы Камчатки (например, перевозкой туристов).
#inside_crashes_and_incidents
Больше информации выше в репостах от других каналов 🆙
Расследование установит причины произошедшего.
📌 Борт RA-24744 был выпущен 14 декабря 1984 года на Улан- Удэнском авиационном заводе. СЛГ до 16 июня 2022 года.
В 1984 – 1986 годах вертолёт эксплуатировался в 235-м отдельном правительственном авиаотряде (он был образован в 1959 году на базе созданного в 1956 году авиаотряда особого назначения в составе Московского управления транспортной авиации гражданского воздушного флота).
В 1986 – 1995 годах летал в «Аэрофлоте» (Управление ГА центральных районов).
В 1995 – 2014 годах эксплуатировался в «Камчатских авиалиниях» и с 2014 году уже в «Витязь-Аэро» (а/п базирования Елизово), занимающейся полётами в отдаленные районы Камчатки (например, перевозкой туристов).
#inside_crashes_and_incidents
Forwarded from UUEE approach
🇷🇺 Воздушно-космические силы проведут авиационный фестиваль в парке «Патриот», посвященный 109-й годовщине со дня образования ВВС.
Воздушная часть программы пройдет в зоне исторических реконструкций парка Патриот. Ее откроет пролет ретро-авиации. В состав парадного строя войдут самолеты Bücker, Piper, Ла-5, Як-18а, Як-18т, Як-52 аэроклуба ВВС, дислоцированного в подмосковной Кубинке.
Кульминацией воздушного показа станет выступление пилотажных групп Воздушно-космических сил. В частности, пилотаж «ромбом», парный, встречный и одиночный пилотаж на истребителях МиГ-29 продемонстрируют экипажи авиагруппы «Стрижи». Свою обновленную программу в составе шести экипажей на истребителях Су-35С и вертолетах Ми-28Н покажут соответственно летчики пилотажных групп «Русские Витязи» и «Беркуты».
Мероприятия, посвященные 109-й годовщине со дня образования Военно-воздушных сил, пройдут 14 августа с 10:00 до 15:00.
mil.ru
#RuAF #UUMB
Воздушная часть программы пройдет в зоне исторических реконструкций парка Патриот. Ее откроет пролет ретро-авиации. В состав парадного строя войдут самолеты Bücker, Piper, Ла-5, Як-18а, Як-18т, Як-52 аэроклуба ВВС, дислоцированного в подмосковной Кубинке.
Кульминацией воздушного показа станет выступление пилотажных групп Воздушно-космических сил. В частности, пилотаж «ромбом», парный, встречный и одиночный пилотаж на истребителях МиГ-29 продемонстрируют экипажи авиагруппы «Стрижи». Свою обновленную программу в составе шести экипажей на истребителях Су-35С и вертолетах Ми-28Н покажут соответственно летчики пилотажных групп «Русские Витязи» и «Беркуты».
Мероприятия, посвященные 109-й годовщине со дня образования Военно-воздушных сил, пройдут 14 августа с 10:00 до 15:00.
mil.ru
#RuAF #UUMB
Forwarded from FlightMode
Дорогие друзья, в музее Монино 15 августа будет день открытых дверей!
Если вы давно хотели побывать, но до сих пор не, то это шанс!
Если вы давно хотели побывать, но до сих пор не, то это шанс!
Telegram
Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
Доброе утро друзья!
В это воскресенье, 15.08.2021, в Центральном музее ВВС в Монино ДЕНЬ ОТКРЫТЫХ ДВЕРЕЙ (фестиваль "Чистое небо")
Время: с 9-00 до 19-00 (вход свободный).
Подробности на сайте музея cmvvs.ru
Приглашайте друзей и знакомых. Репост записи приветствуется!…
В это воскресенье, 15.08.2021, в Центральном музее ВВС в Монино ДЕНЬ ОТКРЫТЫХ ДВЕРЕЙ (фестиваль "Чистое небо")
Время: с 9-00 до 19-00 (вход свободный).
Подробности на сайте музея cmvvs.ru
Приглашайте друзей и знакомых. Репост записи приветствуется!…
🤩 Любая авиакомпания нуждается в рекламе. Так российский авиаперевозчик S7 Airlines в рамках рекламной кампании в 2016 году помог рок-группе OK Go из Лос-Анджелеса в съёмке клипа.
Для этого была возведена декорация пассажирского салона, повторяющая настоящий салон самолёта S7.
😳 Но вы можете представить, где это было сделано? В самолёте Ил-76МДК, который используется для обучения космонавтов в условиях невесомости!
Для съёмок клипа понадобилось провести 3 недели тренировок, 21 полёт и 315 режимов невесомости. В самом клипе можно увидеть только съёмки 8 последовательных режимов невесомости, между которыми в процессе монтажа были удалены лишь перерывы, в течение которых самолёт выравнивал траекторию. Музыканты и члены съёмочной группы теряли сознания от постоянного стресса и перегрузок. В роли бортпроводников снимались профессиональные воздушные гимнасты.
youtu.be/RUwxWLMCmM0 (рассказ группы)
youtu.be/Ivot15Rky3U (за кадром)
👍🏻 Музыкальный клип получил много наград на мировом уровне, в том числе 3 золотые награды в престижных международных премиях.
Это реклама стала успешной для трёх сторон:
1) Американская группа безумно прославилось не только на американской и европейской площадках, но и на русской, за счёт того, что такое никто и никогда не делал;
2) S7 получила огромную огласку в странах, куда выполняются рейсы;
3) Но откуда же ещё одна сторона? Надо понимать, что сама Россия получила немаленькую рекламу, т.к. люди по всему миру узнали, что в стране есть возможности испытать невесомость без полёта в космос.
Кстати, в Ил-76МДК уже снимался другой клип, о нём мы тоже писали. И о самом самолёте, конечно. Читайте об этом тут.
#inside_top
Для этого была возведена декорация пассажирского салона, повторяющая настоящий салон самолёта S7.
😳 Но вы можете представить, где это было сделано? В самолёте Ил-76МДК, который используется для обучения космонавтов в условиях невесомости!
Для съёмок клипа понадобилось провести 3 недели тренировок, 21 полёт и 315 режимов невесомости. В самом клипе можно увидеть только съёмки 8 последовательных режимов невесомости, между которыми в процессе монтажа были удалены лишь перерывы, в течение которых самолёт выравнивал траекторию. Музыканты и члены съёмочной группы теряли сознания от постоянного стресса и перегрузок. В роли бортпроводников снимались профессиональные воздушные гимнасты.
youtu.be/RUwxWLMCmM0 (рассказ группы)
youtu.be/Ivot15Rky3U (за кадром)
👍🏻 Музыкальный клип получил много наград на мировом уровне, в том числе 3 золотые награды в престижных международных премиях.
Это реклама стала успешной для трёх сторон:
1) Американская группа безумно прославилось не только на американской и европейской площадках, но и на русской, за счёт того, что такое никто и никогда не делал;
2) S7 получила огромную огласку в странах, куда выполняются рейсы;
3) Но откуда же ещё одна сторона? Надо понимать, что сама Россия получила немаленькую рекламу, т.к. люди по всему миру узнали, что в стране есть возможности испытать невесомость без полёта в космос.
Кстати, в Ил-76МДК уже снимался другой клип, о нём мы тоже писали. И о самом самолёте, конечно. Читайте об этом тут.
#inside_top
YouTube
S7 Airlines & OK Go, Upside down & Inside out - #ГравитацияПростоПривычка
OK GO. Их четверо, они носят броские костюмы и смешные галстуки. И делают самые сумасбродные видео на Земле! Теперь вместе с S7 Airlines они сняли свой первый клип в воздухе — без зеленых экранов, без тросов и без земного притяжения. Это единственный в мире…
Inside Avia pinned «🤩 Любая авиакомпания нуждается в рекламе. Так российский авиаперевозчик S7 Airlines в рамках рекламной кампании в 2016 году помог рок-группе OK Go из Лос-Анджелеса в съёмке клипа. Для этого была возведена декорация пассажирского салона, повторяющая настоящий…»