Inside Avia

По просьбам некоторых подписчиков рассмотрим также структуру воздушного пространства Украины 🇺🇦

Оно делится на классы C, D, G. В соответствии с ICAO Annex 11 - Apendix 4:

a) в воздушном пространстве класса С разрешаются полёты по ППП и ПВП. ВС, выполняющие полёты по ППП, эшелонируется относительно воздушных судов, которые выполняют полёты по ППП. ВС, выполняющие полёты по ПВП, эшелонируются относительно самолётов, летящих по ППП, и получают информацию о ЛА, выполняющих полёты по ПВП.

b) В воздушном пространстве класса D разрешаются полёты по ППП и ПВП. Все суда подлежат диспетчерскому контролю. Воздушные суда, выполняющие полеты по ППП, эшелонируются относительно воздушных судов, выполняющих полеты по ППП и
получают информацию о движении воздушных судов, выполняющих полет по ПВП. Воздушные суда, выполняющие полеты по ПВП, получают информацию о полетах (движении) других воздушных судов в этом воздушном пространстве.

с) В воздушном пространстве класса G разрешены полеты по ПВП и предоставляется полетно-информационное обслуживание.

Примечание 1:

В воздушном пространстве класса G, если оно установлено выше эшелона полета 5950 метров (FL195), разрешаются полеты по ППП и по запросу экипажей воздушных судов предоставляется полетно-информационное обслуживание. В воздушном пространстве класса G в зоне полетной информации
(FIZ) на и ниже абсолютной высоты 1500 метров разрешаются полеты по ПВП и предоставляется полетно-информационное обслуживание. Правила полетов по ППП не применяются. Полеты в воздушном пространстве класса G в зоне полетной информации выполняются при условиях предоставления заявки Госавиаадминистрации и органам управления войск ПВО.

Примечание 2:

Зона полетной информации – часть района полетной информации, в границах которой соответствующим органом ОВД обеспечивается
полетно-информационное и аварийное обслуживание.

Там, где воздушное пространство одного класса примыкает в вертикальной плоскости к воздушному пространству другого класса, то есть, когда они расположены один над другим, полеты на общем уровне выполняются с соблюдением требований, установленных для класса воздушного пространства с менее жесткими требованиями,
и обеспечиваются соответствующим ему обслуживанием. При
применении этих критериев воздушное пространство класса D рассматривается как такое, которое выдвигает менее жесткие требования, чем воздушное пространство класса C.

🟤 Классы C, D, G в воздушном пространстве Украины распределяются следующим образом:

а) от GND до 1500М AMSL (включительно), исключая ATZ
контролируемых аэродромов, CTRs, TMA, и регламентированных (P,R,D) зон: класс G;

Примечание: в воздушном пространстве класса G от GND до 1500М AMSL (включительно), разрешены только полёты по ПВП.

b) от 1500 м. AMSL (исключительно) до 2900м AMSL (включительно),
исключая CTRs, TMAs, и регламентированных (P,R,D) зон: класс D;

с) от 2900 м. AMSL (исключительно) до FL660 (включительно), исключая CTRs, TMAs, и регламентированных (P,R,D) зон: класс С;

Примечание: Единая абсолютная высота перехода 3050m (10000 ft) устанавливается в пределах ВП Украины.

d) выше FL660 по стандартному давлению (исключительно): класс G;

е) ATZs неконтролируемых аэродромов: класс G;

f) CTRs и TMAs: класс С (высокая интенсивность полётов) или D (низкая интенсивность полётов), как описано в разделе АIР ЕNR 2.1;

g) СТАs: класс С или D.

926 viewsedited 08:40