Воздушные суда без статуса RVSM не могут планировать полет в диапазоне следующих эшелонов полета:
Anonymous Quiz
4%
180-230
2%
190-290
5%
210-290
4%
190-270
3%
130-280
56%
290-410
7%
100-300
19%
А что такое RVSM?
Период действия цикла AIRAC составляет:
Anonymous Quiz
13%
Один календарный месяц
6%
7 дней
5%
14 дней
6%
21 день
49%
28 дней
6%
Три календарных месяца
15%
А что такое AIRAC?
Ветер южный, 25 узлов. Какая из перечисленных ВПП – 09, 12, 19, 31 – наиболее подходит для ВС с максимальным допустимым боковым ветром в 15 узлов?
Anonymous Quiz
14%
09
14%
12
53%
19
18%
31
«We paid whole runway, we use whole runway».
Лайнер, который за свою форму получил прозвище «Баклажан», стал первым в СССР широфюзеляжным пассажирским самолётом. Его долго не удавалось ввести в эксплуатацию из-за проблем с двигателями (требовались более мощные).
⠀
В итоге был разработан НК-86 – глубокая модернизация двигателя НК-8 самолётов Ил-62 и Ту-154Б. К сожалению, именно он впоследствии явился главной причиной преждевременного вывода Ил-86 из эксплуатации, имея большой расход топлива, не удовлетворяя нормам по шуму, обеспечивая слишком малую тяговооружённость – из-за медленного разбега и отрыва даже существует шутка, что Ил-86 взлетает только благодаря кривизне планеты.
⠀
Кроме того, устаревшие конструкция и материалы НК-86 снижали его работоспособность при высокой температуре окружающего воздуха – при взлёте в жару срабатывали регуляторы, снижающие подачу топлива для уменьшения температуры газов или вовсе отключали двигатель, что требовало прекращение взлёта. #inside_history
Лайнер, который за свою форму получил прозвище «Баклажан», стал первым в СССР широфюзеляжным пассажирским самолётом. Его долго не удавалось ввести в эксплуатацию из-за проблем с двигателями (требовались более мощные).
⠀
В итоге был разработан НК-86 – глубокая модернизация двигателя НК-8 самолётов Ил-62 и Ту-154Б. К сожалению, именно он впоследствии явился главной причиной преждевременного вывода Ил-86 из эксплуатации, имея большой расход топлива, не удовлетворяя нормам по шуму, обеспечивая слишком малую тяговооружённость – из-за медленного разбега и отрыва даже существует шутка, что Ил-86 взлетает только благодаря кривизне планеты.
⠀
Кроме того, устаревшие конструкция и материалы НК-86 снижали его работоспособность при высокой температуре окружающего воздуха – при взлёте в жару срабатывали регуляторы, снижающие подачу топлива для уменьшения температуры газов или вовсе отключали двигатель, что требовало прекращение взлёта. #inside_history
⚡️При посадке в Сочи у Boeing 737-800 Nordwind Airlines загорелась покрышка шасси. Пассажиры и экипаж в порядке. На втором фото – заходящий следом борт был отправлен на второй круг.
Аэродром работает – вторую ВПП никто не отменял.
#inside_crashes_and_incidents
Аэродром работает – вторую ВПП никто не отменял.
#inside_crashes_and_incidents
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Запись радиообмена на частотах Сочи-Руление, Сочи-Старт, Сочи-Круг за 16:20-16:30 UTC (9 июня) в период блокирования ВПП 02 самолётом, у которого произошло возгорание покрышки шасси после посадки.
#inside_crashes_and_incidents
#inside_crashes_and_incidents
❗️Опубликован отчёт МАК по расследованию авиационного происшествия с самолётом Piper Sport с б/н RA-1381G, произошедшего в ноябре 2020 года в Подмосковье.
На борту находились телеведущий Александр Колтовой и пассажир – в результате травм, несовместимых с жизнью, полученных при столкновении самолёта с землёй, оба были признаны погибшими.
#inside_crashes_and_incidents
На борту находились телеведущий Александр Колтовой и пассажир – в результате травм, несовместимых с жизнью, полученных при столкновении самолёта с землёй, оба были признаны погибшими.
#inside_crashes_and_incidents
Для тех, кто нажал «а что такое AIRAC?» вот тут. ⬇️⬇️⬇️
AIRAC = aeronautical information regulation and control. О поправках и дополнениях к аэронавигационным данным следует сообщать заранее.
⠀
В мире принято, что один цикл AIRAC составляет 28 дней. За год получается 13 обновлений, а совсем редко (раз в 20-25 лет) их может быть и 14 (когда накапливаются лишние дни из-за разницы в кол-ве дней в году – 365 или 366). Обычно рассылка происходит за 42 дня, а если ожидаются существенные изменения, то более заблаговременно, ведь от этого напрямую зависит безопасность полётов.
⠀
Название каждого цикла состоит из 4х цифр – первые две сообщают год, вторые две – номер цикла в году (от 1 до 13). Например, 2102 = 2021 год, 2й цикл. По AIRAC выполняют обновления баз данных бортовых навигационных систем – точки, аэродромные схемы полётов, маршрутные карты, трассы и т.д. #inside_top
AIRAC = aeronautical information regulation and control. О поправках и дополнениях к аэронавигационным данным следует сообщать заранее.
⠀
В мире принято, что один цикл AIRAC составляет 28 дней. За год получается 13 обновлений, а совсем редко (раз в 20-25 лет) их может быть и 14 (когда накапливаются лишние дни из-за разницы в кол-ве дней в году – 365 или 366). Обычно рассылка происходит за 42 дня, а если ожидаются существенные изменения, то более заблаговременно, ведь от этого напрямую зависит безопасность полётов.
⠀
Название каждого цикла состоит из 4х цифр – первые две сообщают год, вторые две – номер цикла в году (от 1 до 13). Например, 2102 = 2021 год, 2й цикл. По AIRAC выполняют обновления баз данных бортовых навигационных систем – точки, аэродромные схемы полётов, маршрутные карты, трассы и т.д. #inside_top