GAMET. Зональный прогноз погоды ☔️
🔎 Прогнозы GAMET составляются для слоёв воздуха от поверхности земли до абсолютной высоты перехода (3050 м), 4 раза в сутки, на периоды: 00:00-06.00, 06.00-12.00, 12.00-18.00, 18-00-24.00.
С заблаговременностью не менее 1 часа до начала срока действия. Их составляют на английском языке с сокращениями и числовыми величинами, принятыми ICAO.
Данные прогнозы состоят из 2-х разделов:
Первый раздел – это прогноз явлений или условий погоды, угрожающих для полётов на малых высотах. В конце первого раздела указываются сообщения SIGMET, которые составлены для данного района полётов или его субрайона и которые действительны в течение периода действия.
Второй раздел – это прогноз дополнительной информации, необходимой для полётов на малых высотах:
- положение центров барических систем, атмосферные фронты, их перемещение и эволюция;
- ветер и температура воздуха на уровне земли, высотах 600 м, 1500 м и 3000 м;
- облачность с нижней границей от 300 до 3000 метров, количество, форма, высота нижней и верхней границ;
- высота нулевой изотермы;
- минимальное значение QNH;
- температура поверхности моря и его состояние;
- местоположение извержения вулканов.
Элементы, уже вошедшие в сообщения SIGMET, не включаются в зональные прогнозы GAMET.
📑 Образец зонального прогноза GAMET
YUCC GAMET VALID 220600/221200 YUDO −
AMSWELL FIR/2 BLW FL 100
SECN I
SFC WSPD: 10/12 65KMH
SFC VIS: 06/08 3000M BR N OF 51 DEG N
SIGWX: 11/12 ISOL TS
SIG CLD: 06/09 OVC 800/1100FT AGL N OF N51 10/12 ISOL TCU 1200/8000FT AGL
ICE: MOD FL050/080
TURB: MOD ABV FL090
SIGMETS APPLICABLE: 3,5
SECN II
PSYS: 06 L 1004 HPA N51.5 E10.0 MOV NE 25KT WKN
WND/T: 2000FT 270/70KMH PS03 5000FT 250/80KMH MS02 10000FT 240/85KMH MS11
CLD: BKN SC 2500/8000FT AGL
FZLVL: 3000FT AGL
MNM QNH: 1004 HPA
SEA: T15 HGT 5FT
VA: NIL
📌 Содержание: Зональный прогноз для полетов на малых высотах (GAMET), составленный для субрайона 2 района полётной информации AMSWELL (YUCC), ниже эшелона полета 100, органом метеорологического слежения аэропорта DONLON (YUDO). Срок действия прогноза от 06.00 до 12.00 UTC 22 числа текущего месяца. (Все названия условные).
РАЗДЕЛ I.
Скорость приземного ветра: между 10.00 и 12.00 UTC 65 KMH. Видимость у поверхности земли: между 06.00 и 08.00 UTC 3000 м к северу от 51° северной широты (вследствие дымки).
Особые явления погоды: между 11.00 и 12.00 UTC изолированные грозы без града. Значительная облачность: между 06.00 и 09.00 UTC сплошная (8 октантов) с нижней границей 800 и верхней границей 1100 футов над уровнем земли к северу от 51° северной широты; между 10.00 и 12.00 UTC отдельные мощно-кучевые облака с нижней границей 1200 и верхней границей 8000 футов над уровнем земли. Обледенение: умеренное между эшелонами полета 050 и 080. Турбулентность: умеренная выше эшелона полета 090 (как минимум до эшелона полета 100).
Сообщения SIGMET: 3-е и 5-е сообщения SIGMET действительны в течение
установленного срока действия и для соответствующего субрайона.
РАЗДЕЛ II.
Барические системы: в 06.00 UTC циклон с давлением в центре 1004 гПа находится в точке с координатами 51,5° северной широты и 10° восточной долготы. Циклон будет перемещаться в северо-восточном направлении со скоростью 25 узлов и заполняться. Ветер и температура: на высоте 2000 футов над уровнем земли ветер 270° 70 км/ч, температура +3°С; на высоте 5000 футов над уровнем земли ветер 250° 80 км/ч, температура -2°С; на высоте 10000 футов над уровнем земли ветер 240° 85 км/ч, температура -11°С.
Облачность: значительная облачность (5…7 октантов) слоисто-кучевая, нижняя граница 2500, верхняя граница 8000 футов над уровнем земли. Высота нулевой изотермы: 3000 футов над уровнем земли. Минимальное значение QNH: 1004 гПа. Море: температура поверхности 15°С, состояние моря 5 футов. Вулканический пепел: отсутствует.
#inside_top
🔎 Прогнозы GAMET составляются для слоёв воздуха от поверхности земли до абсолютной высоты перехода (3050 м), 4 раза в сутки, на периоды: 00:00-06.00, 06.00-12.00, 12.00-18.00, 18-00-24.00.
С заблаговременностью не менее 1 часа до начала срока действия. Их составляют на английском языке с сокращениями и числовыми величинами, принятыми ICAO.
Данные прогнозы состоят из 2-х разделов:
Первый раздел – это прогноз явлений или условий погоды, угрожающих для полётов на малых высотах. В конце первого раздела указываются сообщения SIGMET, которые составлены для данного района полётов или его субрайона и которые действительны в течение периода действия.
Второй раздел – это прогноз дополнительной информации, необходимой для полётов на малых высотах:
- положение центров барических систем, атмосферные фронты, их перемещение и эволюция;
- ветер и температура воздуха на уровне земли, высотах 600 м, 1500 м и 3000 м;
- облачность с нижней границей от 300 до 3000 метров, количество, форма, высота нижней и верхней границ;
- высота нулевой изотермы;
- минимальное значение QNH;
- температура поверхности моря и его состояние;
- местоположение извержения вулканов.
Элементы, уже вошедшие в сообщения SIGMET, не включаются в зональные прогнозы GAMET.
📑 Образец зонального прогноза GAMET
YUCC GAMET VALID 220600/221200 YUDO −
AMSWELL FIR/2 BLW FL 100
SECN I
SFC WSPD: 10/12 65KMH
SFC VIS: 06/08 3000M BR N OF 51 DEG N
SIGWX: 11/12 ISOL TS
SIG CLD: 06/09 OVC 800/1100FT AGL N OF N51 10/12 ISOL TCU 1200/8000FT AGL
ICE: MOD FL050/080
TURB: MOD ABV FL090
SIGMETS APPLICABLE: 3,5
SECN II
PSYS: 06 L 1004 HPA N51.5 E10.0 MOV NE 25KT WKN
WND/T: 2000FT 270/70KMH PS03 5000FT 250/80KMH MS02 10000FT 240/85KMH MS11
CLD: BKN SC 2500/8000FT AGL
FZLVL: 3000FT AGL
MNM QNH: 1004 HPA
SEA: T15 HGT 5FT
VA: NIL
📌 Содержание: Зональный прогноз для полетов на малых высотах (GAMET), составленный для субрайона 2 района полётной информации AMSWELL (YUCC), ниже эшелона полета 100, органом метеорологического слежения аэропорта DONLON (YUDO). Срок действия прогноза от 06.00 до 12.00 UTC 22 числа текущего месяца. (Все названия условные).
РАЗДЕЛ I.
Скорость приземного ветра: между 10.00 и 12.00 UTC 65 KMH. Видимость у поверхности земли: между 06.00 и 08.00 UTC 3000 м к северу от 51° северной широты (вследствие дымки).
Особые явления погоды: между 11.00 и 12.00 UTC изолированные грозы без града. Значительная облачность: между 06.00 и 09.00 UTC сплошная (8 октантов) с нижней границей 800 и верхней границей 1100 футов над уровнем земли к северу от 51° северной широты; между 10.00 и 12.00 UTC отдельные мощно-кучевые облака с нижней границей 1200 и верхней границей 8000 футов над уровнем земли. Обледенение: умеренное между эшелонами полета 050 и 080. Турбулентность: умеренная выше эшелона полета 090 (как минимум до эшелона полета 100).
Сообщения SIGMET: 3-е и 5-е сообщения SIGMET действительны в течение
установленного срока действия и для соответствующего субрайона.
РАЗДЕЛ II.
Барические системы: в 06.00 UTC циклон с давлением в центре 1004 гПа находится в точке с координатами 51,5° северной широты и 10° восточной долготы. Циклон будет перемещаться в северо-восточном направлении со скоростью 25 узлов и заполняться. Ветер и температура: на высоте 2000 футов над уровнем земли ветер 270° 70 км/ч, температура +3°С; на высоте 5000 футов над уровнем земли ветер 250° 80 км/ч, температура -2°С; на высоте 10000 футов над уровнем земли ветер 240° 85 км/ч, температура -11°С.
Облачность: значительная облачность (5…7 октантов) слоисто-кучевая, нижняя граница 2500, верхняя граница 8000 футов над уровнем земли. Высота нулевой изотермы: 3000 футов над уровнем земли. Минимальное значение QNH: 1004 гПа. Море: температура поверхности 15°С, состояние моря 5 футов. Вулканический пепел: отсутствует.
#inside_top
Telegram
Inside Avia
Significant Meteorological Information или сокращённо SIGMET — это одна из форм передачи метеорологической информации в авиации. Как мы знаем, METAR — это фактическая информация о погоде, то есть та погода, которая в данный момент имеет место быть в аэропорту.…
💡КВИЗ ПО GAMET 😃
FARS51 UWWW 160500
UWWW GAMET UALID 160600/161200 UWWW-
UWWW SAMARA FIR/SAMARA 1-7 BLW FL100
SECN 1
SIG CLD: ISOL CB 450/XXX M AGL
SECN 2
PSYS: DIFFUSED PRESS FIELD
WIND/T: SFC VRB/03 MPS PS30
0300M VRB/03MPS PS27
0600M 310/06MPS PS25
1000M 320/06MPS PS21
1500M 330/07MPS PS15
3000M 300/07MPS PS02
CLD: SCT SC 600/1500 M AGL
FZLVL: ABV 3000 M AMSL
MNM QNH: 1017 HPA/762 MM HG
VA: NIL=
⬇️⬇️⬇️
FARS51 UWWW 160500
UWWW GAMET UALID 160600/161200 UWWW-
UWWW SAMARA FIR/SAMARA 1-7 BLW FL100
SECN 1
SIG CLD: ISOL CB 450/XXX M AGL
SECN 2
PSYS: DIFFUSED PRESS FIELD
WIND/T: SFC VRB/03 MPS PS30
0300M VRB/03MPS PS27
0600M 310/06MPS PS25
1000M 320/06MPS PS21
1500M 330/07MPS PS15
3000M 300/07MPS PS02
CLD: SCT SC 600/1500 M AGL
FZLVL: ABV 3000 M AMSL
MNM QNH: 1017 HPA/762 MM HG
VA: NIL=
⬇️⬇️⬇️
4️⃣ вопроса по этому прогнозу. Ответы присылайте ниже ОДНИМ комментом ⬇️
1. С какого времени действует прогноз GAMET?
2. Направление и сила ветра на высоте 1000 метров.
3. Верхняя граница рассеянной слоисто-кучевой облачности.
4. Чему равна высота уровня замерзания?
1. С какого времени действует прогноз GAMET?
2. Направление и сила ветра на высоте 1000 метров.
3. Верхняя граница рассеянной слоисто-кучевой облачности.
4. Чему равна высота уровня замерзания?
Telegram
Inside Avia
💡КВИЗ ПО GAMET 😃
FARS51 UWWW 160500
UWWW GAMET UALID 160600/161200 UWWW-
UWWW SAMARA FIR/SAMARA 1-7 BLW FL100
SECN 1
SIG CLD: ISOL CB 450/XXX M AGL
SECN 2
PSYS: DIFFUSED PRESS FIELD
WIND/T: SFC VRB/03 MPS PS30
0300M VRB/03MPS PS27
0600M 310/06MPS PS25
1000M…
FARS51 UWWW 160500
UWWW GAMET UALID 160600/161200 UWWW-
UWWW SAMARA FIR/SAMARA 1-7 BLW FL100
SECN 1
SIG CLD: ISOL CB 450/XXX M AGL
SECN 2
PSYS: DIFFUSED PRESS FIELD
WIND/T: SFC VRB/03 MPS PS30
0300M VRB/03MPS PS27
0600M 310/06MPS PS25
1000M…
Inside Avia pinned «GAMET. Зональный прогноз погоды ☔️ 🔎 Прогнозы GAMET составляются для слоёв воздуха от поверхности земли до абсолютной высоты перехода (3050 м), 4 раза в сутки, на периоды: 00:00-06.00, 06.00-12.00, 12.00-18.00, 18-00-24.00. С заблаговременностью не менее…»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌥 Я так люблю лететь домой, чтоб снова встретиться с тобой. По облакам, по облакам…
💣 20 сентября 1986 года в Уфе произведена попытка захвата пассажирского самолета Ту-134.
ВС должно было следовать по маршруту Киев-Нижневартовск и совершить в Уфе промежуточную посадку. Захватчиков было двое: 19 и 20 лет. Оба военнослужащие срочной службы. Они похитили из части, в которой служили, автомат и пулемет, и убили двух милиционеров. Приехав в аэропорт, захватили стоявший самолет Ту-134 и потребовали у летчиков лететь в Пакистан. В качестве меры устрашения убили двух пассажиров и еще одну женщину ранили.
В результате осуществленного штурма один из захватчиков убит, второй ранен и захвачен.
#inside_history
ВС должно было следовать по маршруту Киев-Нижневартовск и совершить в Уфе промежуточную посадку. Захватчиков было двое: 19 и 20 лет. Оба военнослужащие срочной службы. Они похитили из части, в которой служили, автомат и пулемет, и убили двух милиционеров. Приехав в аэропорт, захватили стоявший самолет Ту-134 и потребовали у летчиков лететь в Пакистан. В качестве меры устрашения убили двух пассажиров и еще одну женщину ранили.
В результате осуществленного штурма один из захватчиков убит, второй ранен и захвачен.
#inside_history
Forwarded from Безопасность полётов
Уголовное преследование пилота
Ожидается, что в ближайшие несколько дней бывшему главному техническому пилоту Boeing на самолете 737 MAX будет предъявлено обвинение в совершении уголовного преступления. Американские СМИ сообщили в четверг, что Марку Форкнеру, (далее…)
https://aviasafety.ru/38532/
Ожидается, что в ближайшие несколько дней бывшему главному техническому пилоту Boeing на самолете 737 MAX будет предъявлено обвинение в совершении уголовного преступления. Американские СМИ сообщили в четверг, что Марку Форкнеру, (далее…)
https://aviasafety.ru/38532/
Forwarded from Авиаторщина
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️В «Яндекс.Навигаторе» жёлтую стрелку теперь можно поменять на лайнер Airbus A350 «Аэрофлота». Также в приложении для водителей есть фирменная озвучка нацпера
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❗️В Пермь для оказания помощи пострадавшим после стрельбы в вузе прилетел самолет Ил-76 МЧС России, он доставил медицинских работников и необходимое спецоборудование.
Forwarded from Кухня Аэрофлота
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодняшний закат в Шереметьево
🤯 21 сентября 2001 года в аэропорту Дубая самолёт Ил-86 авиакомпании «Аэрофлот», прилетевший из Москвы, совершил жёсткую посадку «на брюхо». 📌 Подробнее в посте.
💡Про уборку/выпуск шасси читайте тут, а продолжение тут.
#inside_crashes_and_incidents
Эффектные фото отрыва Ил-86 с последних плит (не Дубай) смотрите здесь.
💡Про уборку/выпуск шасси читайте тут, а продолжение тут.
#inside_crashes_and_incidents
Эффектные фото отрыва Ил-86 с последних плит (не Дубай) смотрите здесь.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Самолет МЧС с пострадавшими при стрельбе в Перми вылетел в Москву, всего на лечение в столицу перевозят семь человек
Telegram
На видео видно
Спецборт МЧС с 7 пострадавшими при стрельбе в пермском университете вылетел в Москву.
Видео: Максим Григорьев/ТАСС
Видео: Максим Григорьев/ТАСС
Forwarded from Правительство России
Самолёт с пострадавшими из Перми прибыл во Внуково. Все пациенты перенесли перелёт хорошо.
Forwarded from FlightMode
Boeing 747 (EI-XLE) авиакомпании «Россия» ранее сегодня, совершая рейс FV5502 из Сочи в Москву, сделал резкий разворот в районе Ростова-на-Дону и вернулся в аэропорт вылета через 2 часа после отправления.
По предварительным данным, причиной возврата в аэропорт вылета стала разгерметизация в салоне.
По предварительным данным, причиной возврата в аэропорт вылета стала разгерметизация в салоне.
🛫 Аэротакси в массы 🚀
21 сентября 2021 года авиастроительный концерн Airbus представил общественности прототип конвертоплана CityAirbus.
Он способен летать на расстояния до 80 км с крейсерской скоростью 120 км/ч. Так как CityAirbus разрабатывается для городских условий, ребята из Airbus позаботились об уровне шума. Он будет соизмерим с тем, что мы слышим, например, от работающего пылесоса: < 65 дБ во время полета и < 70 дБ во время посадки.
Ну и куда же без заботы об экологии 🌳 CityAirbus оснащен 8 электрическими двигателями, что позволяет ему перевозить до 4 пассажиров с нулевыми выбросами в атмосферу.
👍🏻 Первый полет прототипа запланирован на 2023 год, а уже в 2025 планируется получить сертификат типа.
#inside_top
21 сентября 2021 года авиастроительный концерн Airbus представил общественности прототип конвертоплана CityAirbus.
Он способен летать на расстояния до 80 км с крейсерской скоростью 120 км/ч. Так как CityAirbus разрабатывается для городских условий, ребята из Airbus позаботились об уровне шума. Он будет соизмерим с тем, что мы слышим, например, от работающего пылесоса: < 65 дБ во время полета и < 70 дБ во время посадки.
Ну и куда же без заботы об экологии 🌳 CityAirbus оснащен 8 электрическими двигателями, что позволяет ему перевозить до 4 пассажиров с нулевыми выбросами в атмосферу.
👍🏻 Первый полет прототипа запланирован на 2023 год, а уже в 2025 планируется получить сертификат типа.
#inside_top
⚡️Новый пост! Point merge system is a systemised method for sequencing arrival flows developed by the EUROCONTROL Experimental Centre (EEC) in 2006. Жмите.
Кроме того, затронуты темы НСВП, векторения и спрямления, а также зональной навигации. Читаем, обсуждаем 🤗
Подборка постов по теме УВД ➡️ instagram.com/inside_avia/guide/_/17921087629492021
Кроме того, затронуты темы НСВП, векторения и спрямления, а также зональной навигации. Читаем, обсуждаем 🤗
Подборка постов по теме УВД ➡️ instagram.com/inside_avia/guide/_/17921087629492021
Forwarded from Борус
Ан-26 пропал с радаров под Хабаровском — на борту шесть человек — СМИ
Forwarded from AVIAINCIDENT (FAA_1958)
22.09.2021 11.12 (мск) Зона ответственности Хабаровского ЗЦ ЕС ОрВД. ВС Ан-26 RA-26673 пропал с экрана локатора высота 600 м, АЗИМУТ 215 гр, удаление 38,7 км. На неоднократные вызовы на всех имеющихся частотах не отвечает. В 12.03 (мск) ВС Ми-8 RA-24479 вылетел на проведение поисково-спасательных работ, в 12.14 (мск) экипаж ППС Ми-8, на высоте ИСТ. 80-100 м доложил о невозможности проследовать к месту предполагаемого события по метеоусловиям: видимость менее 2000 м, высота облачности ниже 80 м., произвел возврат на аэродром вылета, посадка в 12.50 (мск). ВС Ан-26 RA-26673, эксплуатант ЗАО Летные проверки и системы.
Forwarded from Mash
Пропавший с радаров Ан-26 обследовал аэронавигацию аэропорта Хабаровск-Новый.
Борт RA-26673 принадлежал компании "Летные проверки и системы", первый полёт совершил в 1979 году. Ан-26КПА до сих пор используется как летающая лаборатория для планового облёта радиотехнического оборудования действующих аэродромов.
Борт пропал с радаров и не отвечал на вызовы. В 12.03 на поиски вылетел вертолет Ми-8, но не смог продолжить полет в связи с метеоусловиями: видимость менее 2000 м, высота облачности ниже 80 м. Машина вернулась на базу.
Борт RA-26673 принадлежал компании "Летные проверки и системы", первый полёт совершил в 1979 году. Ан-26КПА до сих пор используется как летающая лаборатория для планового облёта радиотехнического оборудования действующих аэродромов.
Борт пропал с радаров и не отвечал на вызовы. В 12.03 на поиски вылетел вертолет Ми-8, но не смог продолжить полет в связи с метеоусловиями: видимость менее 2000 м, высота облачности ниже 80 м. Машина вернулась на базу.