За апрель в России продали рекордный 861 электромобиль, а отечественные Evolute обогнали по спросу Tesla
Это почти в 5 раз больше, чем за тот же месяц в прошлом году, когда было продано 180 электромобилей, следует из отчёта «Автостата».
Самыми популярным брендом электромобилей в России по результатам продаж стал немецкий Volkswagen (продано 198 машин), на втором месте — российский Evolute (187 машин), на третьем — американская Tesla (123 машины). На эти три марки пришлось почти 60% всех проданных за месяц электромобилей.
Рейтинг популярных моделей электрических автомобилей возглавил Volkswagen ID.4 (в апреле продано 119 машин), на втором месте — Evolute i-PRO (95 машин), на третьем — Evolute i-JOY (92 машины).
Продажи новых электромобилей в России в 1 квартале выросли на 95% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 1661 штуки. Лидирует по количеству проданных за квартал электромобилей Evolute (23%), на втором месте — Volkswagen (22%), на третьем — Tesla (15%).
#электромобили
@elektrocarsgo
Это почти в 5 раз больше, чем за тот же месяц в прошлом году, когда было продано 180 электромобилей, следует из отчёта «Автостата».
Самыми популярным брендом электромобилей в России по результатам продаж стал немецкий Volkswagen (продано 198 машин), на втором месте — российский Evolute (187 машин), на третьем — американская Tesla (123 машины). На эти три марки пришлось почти 60% всех проданных за месяц электромобилей.
Рейтинг популярных моделей электрических автомобилей возглавил Volkswagen ID.4 (в апреле продано 119 машин), на втором месте — Evolute i-PRO (95 машин), на третьем — Evolute i-JOY (92 машины).
Продажи новых электромобилей в России в 1 квартале выросли на 95% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 1661 штуки. Лидирует по количеству проданных за квартал электромобилей Evolute (23%), на втором месте — Volkswagen (22%), на третьем — Tesla (15%).
#электромобили
@elektrocarsgo
Tesla обновит ПО для 1 млн автомобилей в Китае для усовершенствования тормозной системы
В масштабной сервисной акции примут участие как локально выпускаемые автомашины, собранные в Китае, так и привезенные из Америки электрические легковушки.
Поводом для отзыва является функционирование опции рекуперации энергии. У автомобилистов нет возможности выбрать режим рекуперации, который помогает настраивать интенсивность торможения мотором и объем энергии, возвращаемый в аккумулятор при снижении скоростного режима.
На этих «электричках» рекуперация приходит в действие при нажатии на педаль тормоза или отпускание педали акселератора.
Плюс ко всему, чиновники из Китая указывают на отсутствие в автомашинах марки Tesla информирования о длительном нажатии педали акселератора. Оно может оказаться случайным. Они считают, что оба этих момента способны увеличить риск аварии на дороге.
Решить проблему намерены стандартным для американского концерна методом — установкой обновленного ПО.
#Tesla
@elektrocarsgo
В масштабной сервисной акции примут участие как локально выпускаемые автомашины, собранные в Китае, так и привезенные из Америки электрические легковушки.
Поводом для отзыва является функционирование опции рекуперации энергии. У автомобилистов нет возможности выбрать режим рекуперации, который помогает настраивать интенсивность торможения мотором и объем энергии, возвращаемый в аккумулятор при снижении скоростного режима.
На этих «электричках» рекуперация приходит в действие при нажатии на педаль тормоза или отпускание педали акселератора.
Плюс ко всему, чиновники из Китая указывают на отсутствие в автомашинах марки Tesla информирования о длительном нажатии педали акселератора. Оно может оказаться случайным. Они считают, что оба этих момента способны увеличить риск аварии на дороге.
Решить проблему намерены стандартным для американского концерна методом — установкой обновленного ПО.
#Tesla
@elektrocarsgo
Subaru выпустит 3 новых модели электрических кроссоверов до конца 2026 года
Ожидается, что электромобили будут предлагаться на ведущих мировых авторынках. Их сборку организуют в Японии, поэтому маловероятно, что они будут иметь право на налоговые льготы.
Subaru объявила о планах выпускать 400 000 электромобилей в год с 2028 года, добавив вторую линию электромобилей в Японии для поддержки запуска четырех полностью электрических кроссоверов к концу 2026 года.
В настоящее время Subaru предлагает единственную полностью электрическую модель, кроссовер Solterra. Это аналог Toyota bZ4X.
Ожидается, что кроссоверы будут предлагаться в Европе и США, заявил новый гендиректор Ацуши Осаки, когда Subaru объявила, что операционная прибыль почти утроилась в финансовом году, закончившемся 31 марта.
Автопроизводитель планирует ежегодные глобальные продажи 200 000 электромобилей с 2026 года и заявил, что будет поставлять батареи для новых автомобилей через альянс с партнером Toyota.
#Subaru
@elektrocarsgo
Ожидается, что электромобили будут предлагаться на ведущих мировых авторынках. Их сборку организуют в Японии, поэтому маловероятно, что они будут иметь право на налоговые льготы.
Subaru объявила о планах выпускать 400 000 электромобилей в год с 2028 года, добавив вторую линию электромобилей в Японии для поддержки запуска четырех полностью электрических кроссоверов к концу 2026 года.
В настоящее время Subaru предлагает единственную полностью электрическую модель, кроссовер Solterra. Это аналог Toyota bZ4X.
Ожидается, что кроссоверы будут предлагаться в Европе и США, заявил новый гендиректор Ацуши Осаки, когда Subaru объявила, что операционная прибыль почти утроилась в финансовом году, закончившемся 31 марта.
Автопроизводитель планирует ежегодные глобальные продажи 200 000 электромобилей с 2026 года и заявил, что будет поставлять батареи для новых автомобилей через альянс с партнером Toyota.
#Subaru
@elektrocarsgo
В России стартовала реализация китайских электрических кроссоверов XPeng G3i стоимостью 2,9 млн рублей
Подробности сообщает «Газета.Ru». Предложения исходят от автодилеров из Амурской области и Приморского края. Они оценили иномарку в диапазоне от 2 млн 900 тысяч до 3 млн 300 тысяч рублей.
Этот паркетник оснащен электрическим мотором с отдачей на 197 «лошадей» и переднеприводной системой. Аккумулятор рассчитан на поездки без подзарядки на 520 км. До первых 100 км/ч электрокар разгоняется за 8,6 сек. Потолком скорости станет показатель в 170 км/ч.
На консоли по центру XPeng установлен вертикально расположенный тачскрин для настройки функционала авто. Мультимедийная система может обновляться без посещения дилерских центров.
Паркетник укомплектован интеллектуальным круиз-контролем, позволяющим автоматически перестраиваться на трассе, и комплексом автоматической парковки.
#XPeng
@elektrocarsgo
Подробности сообщает «Газета.Ru». Предложения исходят от автодилеров из Амурской области и Приморского края. Они оценили иномарку в диапазоне от 2 млн 900 тысяч до 3 млн 300 тысяч рублей.
Этот паркетник оснащен электрическим мотором с отдачей на 197 «лошадей» и переднеприводной системой. Аккумулятор рассчитан на поездки без подзарядки на 520 км. До первых 100 км/ч электрокар разгоняется за 8,6 сек. Потолком скорости станет показатель в 170 км/ч.
На консоли по центру XPeng установлен вертикально расположенный тачскрин для настройки функционала авто. Мультимедийная система может обновляться без посещения дилерских центров.
Паркетник укомплектован интеллектуальным круиз-контролем, позволяющим автоматически перестраиваться на трассе, и комплексом автоматической парковки.
#XPeng
@elektrocarsgo
Новые электромобили Tesla Model S и Model X выпускаются теперь только в леворульном исполнении
Чтобы снизить производственные затраты, Tesla решила отказаться от варианта с правым рулем для Model S и X. Модели по-прежнему будут доступны на рынке Великобритании, но исключительно с левым рулем.
Отказ от праворульного формата Model S и X поможет бренду нарастить производство и повысить качество сборки. Компания выпустила 1 298 434 Model Y в 2022 году по сравнению с 71 177 машинами Model S и X за тот же период.
Количество бронирований в Великобритании не оправдало вложенных средств. При этом компания недавно официально анонсировала Model S и X с правым рулем и даже приняла на них заказы.
Те, кто уже забронировал праворульную Tesla Model S в Великобритании, могут выбрать и праворульный вариант более скромной по размерам Model Y или отменить свой заказ.
Tesla будет проводить тест-драйвы для британцев с 28 мая по 30 июня, чтобы они могли сами решить, подходят ли авто с левым рулем.
#Tesla
@elektrocarsgo
Чтобы снизить производственные затраты, Tesla решила отказаться от варианта с правым рулем для Model S и X. Модели по-прежнему будут доступны на рынке Великобритании, но исключительно с левым рулем.
Отказ от праворульного формата Model S и X поможет бренду нарастить производство и повысить качество сборки. Компания выпустила 1 298 434 Model Y в 2022 году по сравнению с 71 177 машинами Model S и X за тот же период.
Количество бронирований в Великобритании не оправдало вложенных средств. При этом компания недавно официально анонсировала Model S и X с правым рулем и даже приняла на них заказы.
Те, кто уже забронировал праворульную Tesla Model S в Великобритании, могут выбрать и праворульный вариант более скромной по размерам Model Y или отменить свой заказ.
Tesla будет проводить тест-драйвы для британцев с 28 мая по 30 июня, чтобы они могли сами решить, подходят ли авто с левым рулем.
#Tesla
@elektrocarsgo
Производитель электрокаров VinFast выйдет на NYSE за счет слияния со SPAC на сумму 27 млрд долларов
Ожидается, что соглашение о слиянии между VinFast и Black Spade Acquisition Co будет закрыто во второй половине 2023 года.
Компанию VinFast оценили примерно в 27 млрд долларов со стоимостью собственного капитала в 23 млрд долларов.
Компании заявили, что каждая обыкновенная акция VinFast будет стоить 10 долларов. Black Spade Acquisition Co торгуется на Нью-Йоркской фондовой бирже под символом BSAQ. В настоящее время она оценивается в 10,36 доллара за акцию.
Партнерство с Black Spade представляет собой идеальный способ привлечения капитала для будущих глобальных амбиций, а также является важным достижением для Vingroup.
Больше подробностей станет известно ближе к дате слияния.
#VinFast
@elektrocarsgo
Ожидается, что соглашение о слиянии между VinFast и Black Spade Acquisition Co будет закрыто во второй половине 2023 года.
Компанию VinFast оценили примерно в 27 млрд долларов со стоимостью собственного капитала в 23 млрд долларов.
Компании заявили, что каждая обыкновенная акция VinFast будет стоить 10 долларов. Black Spade Acquisition Co торгуется на Нью-Йоркской фондовой бирже под символом BSAQ. В настоящее время она оценивается в 10,36 доллара за акцию.
Партнерство с Black Spade представляет собой идеальный способ привлечения капитала для будущих глобальных амбиций, а также является важным достижением для Vingroup.
Больше подробностей станет известно ближе к дате слияния.
#VinFast
@elektrocarsgo
В России для покупки доступен электрический кроссовер Smart #1 Brabus
Автодилер предлагает электрокар Smart #1 по цене в 5 млн 700 тысяч рублей. Новинка уже находится в России. Ее пробег равен скромным 40 км. Модель еще не зарегистрирован в ГИБДД, но прошла процесс растаможки. Есть и электронный паспорт ТС.
Предлагаемый к покупке вариант представлен в топовом оснащении. В арсенале возможностей указываются: стереокомплекс Beats с 13-ю динамиками, стеклянная крыша, оформление салона кожей наппа и алькантарой.
Предусмотрен дисплей, матричная LED-оптика и интеллектуальный круиз-контроль. Разработчики предусмотрели тепловой насос для снижения энергозатраты аккумулятора при минусовых температурах.
В движение модель приводят два электрических мотора мощностью на 428 «лошадей». На разгон до 100 км/ч уходит всего 3,7 сек. Потолком скорости стал показатель в 180 км/ч. При наличии аккумуляторной батареи на 66 киловатт дальность хода при полном заряде составляет 400 километров по циклу WLTP.
#Smart
@elektrocarsgo
Автодилер предлагает электрокар Smart #1 по цене в 5 млн 700 тысяч рублей. Новинка уже находится в России. Ее пробег равен скромным 40 км. Модель еще не зарегистрирован в ГИБДД, но прошла процесс растаможки. Есть и электронный паспорт ТС.
Предлагаемый к покупке вариант представлен в топовом оснащении. В арсенале возможностей указываются: стереокомплекс Beats с 13-ю динамиками, стеклянная крыша, оформление салона кожей наппа и алькантарой.
Предусмотрен дисплей, матричная LED-оптика и интеллектуальный круиз-контроль. Разработчики предусмотрели тепловой насос для снижения энергозатраты аккумулятора при минусовых температурах.
В движение модель приводят два электрических мотора мощностью на 428 «лошадей». На разгон до 100 км/ч уходит всего 3,7 сек. Потолком скорости стал показатель в 180 км/ч. При наличии аккумуляторной батареи на 66 киловатт дальность хода при полном заряде составляет 400 километров по циклу WLTP.
#Smart
@elektrocarsgo
Очередное обновление FSD Beta научило электромобили Tesla лучше держать траекторию
В версии FSD Beta v11.4.1 улучшены алгоритмы прохождения поворотов и движения в выбранной полосе. Электромобили Tesla научились лучше распознавать примыкания проезжих частей на развилках и перекрёстках.
Машины получили способность «смелее» проезжать пешеходные переходы в тех случаях, когда это можно сделать, не мешая приближающемуся пешеходу.
Улучшено распознавание мотоциклистов, а также оптимизирован алгоритм поддержания дистанции до едущего впереди транспортного средства при движении в потоке.
Ожидается, что автоматика будет лучше предсказывать вероятность «втискивания» других ТС перед авто Tesla.
ПО теперь лучше учитывает вынос задней части длинномерных ТС при их перестроении и прогнозирует боковое сближение с автомобилями при сужении проезжей части на участках дороги большой кривизны.
Наконец, ПО лучше определяет скорость других ТС при движении на загородных шоссе и избегает ложных торможений.
#Tesla
@elektrocarsgo
В версии FSD Beta v11.4.1 улучшены алгоритмы прохождения поворотов и движения в выбранной полосе. Электромобили Tesla научились лучше распознавать примыкания проезжих частей на развилках и перекрёстках.
Машины получили способность «смелее» проезжать пешеходные переходы в тех случаях, когда это можно сделать, не мешая приближающемуся пешеходу.
Улучшено распознавание мотоциклистов, а также оптимизирован алгоритм поддержания дистанции до едущего впереди транспортного средства при движении в потоке.
Ожидается, что автоматика будет лучше предсказывать вероятность «втискивания» других ТС перед авто Tesla.
ПО теперь лучше учитывает вынос задней части длинномерных ТС при их перестроении и прогнозирует боковое сближение с автомобилями при сужении проезжей части на участках дороги большой кривизны.
Наконец, ПО лучше определяет скорость других ТС при движении на загородных шоссе и избегает ложных торможений.
#Tesla
@elektrocarsgo
«Росатом» купил разработчика литийионных аккумуляторов Enertech — это ускорит старт выпуска батарей в Калининградской области
«Росатом» ещё в 2021 году купил 49% акций Enertech у одной из структур холдинга Ener1, а в прошлом году купил ещё 49% и теперь фактически является собственником бизнеса, пишет «Коммерсант».
По данным «Коммерсанта», госкорпорации необходимы технологии для начала производства аккумуляторов на своей фабрике в Калининградской области. Там планируется выпускать батареи суммарной ёмкостью 4 ГВт·ч в год — этого достаточно для 50 тыс. электромобилей. Запуск калининградского завода планируется осенью 2025 года.
Ещё в 2021 году Enertech объявила о начале производства тяговых АКБ в соответствии с перспективной технологией NMC811, на разработку которой ушло не менее 5 лет, даже с учётом того, что исходные наработки у компании уже имелись.
Сейчас Enertech занимается разработкой литий-никель-марганец-кобальт-оксидных аккумуляторов (NMC) для электромобилей.
#Росатом
@elektrocarsgo
«Росатом» ещё в 2021 году купил 49% акций Enertech у одной из структур холдинга Ener1, а в прошлом году купил ещё 49% и теперь фактически является собственником бизнеса, пишет «Коммерсант».
По данным «Коммерсанта», госкорпорации необходимы технологии для начала производства аккумуляторов на своей фабрике в Калининградской области. Там планируется выпускать батареи суммарной ёмкостью 4 ГВт·ч в год — этого достаточно для 50 тыс. электромобилей. Запуск калининградского завода планируется осенью 2025 года.
Ещё в 2021 году Enertech объявила о начале производства тяговых АКБ в соответствии с перспективной технологией NMC811, на разработку которой ушло не менее 5 лет, даже с учётом того, что исходные наработки у компании уже имелись.
Сейчас Enertech занимается разработкой литий-никель-марганец-кобальт-оксидных аккумуляторов (NMC) для электромобилей.
#Росатом
@elektrocarsgo
Автосалон в России сообщил стоимость нового электрического кроссовера Evolute i-Sky 2023 года
На одном из популярных классифайдов новый электрический кроссовер Evolute i-Sky, который официально в России пока ещё не продаётся, стоит 4 490 000 рублей.
Официальных прайсов на новый батарейный паркетник Evolute i-Sky ещё не было. Также пока не появлялось никакой информации о начале производства электрокара на мощностях «Моторинвеста».
Кроссоверу достался один 204-сильный электродвигатель на передней оси, сочетающийся с АКБ на 85,9 кВт*ч. Полностью заряженный электрокар проедет до 511 километров. Известно, что дилер продает Evolute i-Sky в начальном исполнении.
Из опций имеются передние и боковые подушки, а также шторки безопасности, датчики давления в шинах, ЭРА-ГЛОНАСС, круиз-контроль, парктроники, камера кругового обзора, датчики света и дождя, простой климат-контроль, передние кресла с электрорегулировками.
#Evolute
@elektrocarsgo
На одном из популярных классифайдов новый электрический кроссовер Evolute i-Sky, который официально в России пока ещё не продаётся, стоит 4 490 000 рублей.
Официальных прайсов на новый батарейный паркетник Evolute i-Sky ещё не было. Также пока не появлялось никакой информации о начале производства электрокара на мощностях «Моторинвеста».
Кроссоверу достался один 204-сильный электродвигатель на передней оси, сочетающийся с АКБ на 85,9 кВт*ч. Полностью заряженный электрокар проедет до 511 километров. Известно, что дилер продает Evolute i-Sky в начальном исполнении.
Из опций имеются передние и боковые подушки, а также шторки безопасности, датчики давления в шинах, ЭРА-ГЛОНАСС, круиз-контроль, парктроники, камера кругового обзора, датчики света и дождя, простой климат-контроль, передние кресла с электрорегулировками.
#Evolute
@elektrocarsgo
Главы Samsung и Tesla встретились для обсуждения сотрудничества в высокотехнологичной сфере
Исполнительный председатель совета директоров Ли Джэ Ён встретился во время своего визита в США с Илоном Маском, чтобы обсудить перспективы сотрудничества с Tesla. Это первая их личная встреча.
Маск и Ён обсуждали пути возможного сотрудничества в сфере информационных технологий, а также полупроводниковых компонентов для автономных транспортных средств.
При всей кажущейся новизне такой повестки дня, Samsung Electronics уже давно снабжает Tesla процессорами FSD для бортовых систем активной помощи водителю, корейский подрядчик выпускает их по 14-нм технологии с использованием структуры транзисторов FinFET.
Осенью прошлого года появились слухи о том, что выпуском процессоров FSD нового поколения для Tesla займётся TSMC с использованием 4-нм технологии. Не исключено, что визит главы Samsung в США, помимо прочего, преследовал цель сохранения сотрудничества с Tesla в данной сфере.
#Samsung #Tesla
@elektrocarsgo
Исполнительный председатель совета директоров Ли Джэ Ён встретился во время своего визита в США с Илоном Маском, чтобы обсудить перспективы сотрудничества с Tesla. Это первая их личная встреча.
Маск и Ён обсуждали пути возможного сотрудничества в сфере информационных технологий, а также полупроводниковых компонентов для автономных транспортных средств.
При всей кажущейся новизне такой повестки дня, Samsung Electronics уже давно снабжает Tesla процессорами FSD для бортовых систем активной помощи водителю, корейский подрядчик выпускает их по 14-нм технологии с использованием структуры транзисторов FinFET.
Осенью прошлого года появились слухи о том, что выпуском процессоров FSD нового поколения для Tesla займётся TSMC с использованием 4-нм технологии. Не исключено, что визит главы Samsung в США, помимо прочего, преследовал цель сохранения сотрудничества с Tesla в данной сфере.
#Samsung #Tesla
@elektrocarsgo
Автодилеры России приступили к продажам электрического минивэна Voyah Dream EV из Китая
Автодилеры России предлагают новsq минивэн по цене в 9 млн 990 тысяч рублей. В состав силовой установки входят два электрических мотора, генерирующие вместе 435 «лошадей» и 620 Нм. На разгон до первых 100 км/ч уходит всего 5,9 секунды. Скорость ограничивается отметкой в 200 км/ч.
Емкость аккумулятора рассчитана на 108,7 кВт*ч, за счет чего модель преодолевает до 482 км без подзарядки. Чтобы полностью зарядить автомашину, нужна ждать 13 часов. При использовании постоянного тока аккумулятор может зарядиться до 80% всего за 40 минут.
В перечень технических особенностей включены: интеллектуальный круиз-контроль, ассистент при перемещении по пробкам, видеокамеры с обзорностью на 360 градусов. Также есть опция автоматической парковки без водителя в салоне, мониторинг дорожных знаков и «мертвых» зон, контроль усталости водителя и опция удержания автомашины в занимаемой полосе на проезжей части.
#Voyah
@elektrocarsgo
Автодилеры России предлагают новsq минивэн по цене в 9 млн 990 тысяч рублей. В состав силовой установки входят два электрических мотора, генерирующие вместе 435 «лошадей» и 620 Нм. На разгон до первых 100 км/ч уходит всего 5,9 секунды. Скорость ограничивается отметкой в 200 км/ч.
Емкость аккумулятора рассчитана на 108,7 кВт*ч, за счет чего модель преодолевает до 482 км без подзарядки. Чтобы полностью зарядить автомашину, нужна ждать 13 часов. При использовании постоянного тока аккумулятор может зарядиться до 80% всего за 40 минут.
В перечень технических особенностей включены: интеллектуальный круиз-контроль, ассистент при перемещении по пробкам, видеокамеры с обзорностью на 360 градусов. Также есть опция автоматической парковки без водителя в салоне, мониторинг дорожных знаков и «мертвых» зон, контроль усталости водителя и опция удержания автомашины в занимаемой полосе на проезжей части.
#Voyah
@elektrocarsgo
«Обуховский завод» с 2024 года начнет выпускать компактные электромобили L-type
Презентовать новинку обещают в конце этого месяца. Заместитель гендиректора по гражданской продукции предприятия Дмитрий Гречухин отметил, что в будущем году предприятие хочет собрать 6 000 автомобилей. В будущем с конвейера может сходить до 10 000–14 000 электрокаров ежегодно.
Автомобиль имеет съемные АКБ, это как перезарядить смартфон, объясняет Гречухин. Для поездок на короткие расстояния в черте города со скоростью до 90 км/ч - идеальный вариант. Без подзарядки электрокар преодолеет расстояние около 183 км. В комплект входят 6 заменяемых батарейных модулей. Сама замена не займёт больше 3-5 минут.
Электрокар с ценником около 800 тысяч рублей при желании можно рассматривать как альтернативу электросамокатам. В настоящее время обсуждается договор с «Яндексом» на покупку 3000 экземпляров для тестовой эксплуатации.
#Ltype
@elektrocarsgo
Презентовать новинку обещают в конце этого месяца. Заместитель гендиректора по гражданской продукции предприятия Дмитрий Гречухин отметил, что в будущем году предприятие хочет собрать 6 000 автомобилей. В будущем с конвейера может сходить до 10 000–14 000 электрокаров ежегодно.
Автомобиль имеет съемные АКБ, это как перезарядить смартфон, объясняет Гречухин. Для поездок на короткие расстояния в черте города со скоростью до 90 км/ч - идеальный вариант. Без подзарядки электрокар преодолеет расстояние около 183 км. В комплект входят 6 заменяемых батарейных модулей. Сама замена не займёт больше 3-5 минут.
Электрокар с ценником около 800 тысяч рублей при желании можно рассматривать как альтернативу электросамокатам. В настоящее время обсуждается договор с «Яндексом» на покупку 3000 экземпляров для тестовой эксплуатации.
#Ltype
@elektrocarsgo
Forwarded from Я за рулем Maxim Kadakov (Maxim)
Как китайцы заряжают электромобили
Не самый большой автобан, примерно 200 км от Шанхая. АЗС крупнейшей в Китае сети Sinopec. Четыре зарядных поста – и все заняты. Машины разные – от Теслы и BYD до грузовых фургончиков.
Я подсчитал стоимость зарядки по курсу 12 рублей за юань – получилось 15,7 рубля за кВт*ч. Не так уж и дешево. Хотя и у нас иногда электричество по таким же расценкам продают. Тарифы на разных станциях разные. Ночью обычно дешевле.
А на ваших зарядных станциях электричество почем?
Не самый большой автобан, примерно 200 км от Шанхая. АЗС крупнейшей в Китае сети Sinopec. Четыре зарядных поста – и все заняты. Машины разные – от Теслы и BYD до грузовых фургончиков.
Я подсчитал стоимость зарядки по курсу 12 рублей за юань – получилось 15,7 рубля за кВт*ч. Не так уж и дешево. Хотя и у нас иногда электричество по таким же расценкам продают. Тарифы на разных станциях разные. Ночью обычно дешевле.
А на ваших зарядных станциях электричество почем?
В иске против Tesla утверждается, что обновление ПО сократило дальность хода электромобилей
Против Tesla был подан коллективный иск, в котором утверждается, что ее беспроводные обновления уменьшили дальность хода седана Tesla Model S и Tesla Model X на целых 20%.
В некоторых случаях юридическая фирма, представляющая истцов, утверждает, что батареи пришли в негодность, и их замена обошлась владельцам Tesla в 15 000 долларов или 1 186 500 руб.
На данный момент в деле участвуют четыре истца. Против Tesla выдвинуто пять обвинений. Первое касается установки беспроводных обновлений без спроса разрешения.
В тех случаях, когда Tesla запрашивает разрешение, она часто не предоставляет потребителю достаточно информации для принятия обоснованного решения.
После обновления автомобиля он не может вернуться к предыдущей версии программного обеспечения, где, по словам владельцев, у них был больший запас хода.
#Tesla
@elektrocarsgo
Против Tesla был подан коллективный иск, в котором утверждается, что ее беспроводные обновления уменьшили дальность хода седана Tesla Model S и Tesla Model X на целых 20%.
В некоторых случаях юридическая фирма, представляющая истцов, утверждает, что батареи пришли в негодность, и их замена обошлась владельцам Tesla в 15 000 долларов или 1 186 500 руб.
На данный момент в деле участвуют четыре истца. Против Tesla выдвинуто пять обвинений. Первое касается установки беспроводных обновлений без спроса разрешения.
В тех случаях, когда Tesla запрашивает разрешение, она часто не предоставляет потребителю достаточно информации для принятия обоснованного решения.
После обновления автомобиля он не может вернуться к предыдущей версии программного обеспечения, где, по словам владельцев, у них был больший запас хода.
#Tesla
@elektrocarsgo