Дайджест за неделю
1. Предъявите ваше ESG
Даже не знаем, хорошо ли это, но начинаем опять со скандала недели. Генеральный директор ведущей немецкой компании по управлению активами DWS, дочерней структуры Deutsche Bank, уходит в отставку после рейдов прокураторы в связи с расследованием … гринвошинга. По заявлениям бывшего главы по устойчивому развитию DWS, компания вводила инвесторов в заблуждение относительно «зелёных» инвестиций и включения ESG факторов в принятие решений. Ожидаем появления стратегической «зелёной» полиции.
2. Углеродный штрафной
Гринвошинг за гринвошингом: Чемпионат мира по футболу в Катаре тоже отличился. НКО Carbon Market Watch заявила, что планируемый статус углеродной нейтральности Чемпионата основан на креативном учёте выбросов и использовании офсетов из сомнительных источников. Разбрасываться необоснованными заявлениями о низкоуглеродности всегда было неэтично, а теперь всё больше становится откровенно опасно. Налицо необходимость в международном экспресс-курсе «зелёный маркетинг» для чайников.
3. Финляндия — первая
Финляндия станет первой углеродно отрицательной страной. В среду парламент одобрил новый климатический закон, закрепляющий углеродную нейтральность к 2035 году и углеродную отрицательность к 2040. А министр экологии и изменения климата, комментируя закон, подчеркнула, что создание свободного от ископаемого топлива государства — это вопрос не только климата, но и безопасности.
4. Наполовину зелёная
Китайская государственная нефтегазовая компания CNPC заявила, что к 2050 году половина производимой ею продукции будет приходиться на водород, а также геотермальную и прочие чистые виды энергии. Также CNPC планирует к 2025 году вдвое сократить удельные выбросы метана, к 2035 году снизить их ещё на 20%. Крупные государственные компании – большая часть экономики Китая, и правительство будет очень пристально следить за тем, чтобы они достигали климатических целей как минимум в том же темпе, что и страна в целом.
5. Курить — планете вредить
ВОЗ обнародовала отчёт с говорящим названием «Табак: отравление нашей планеты». В отчёт утверждается, что табачная промышленность ежегодно не только уносит 8 млн человеческих жизней, но и наносит вред природе в масштабе 600 млн деревьев, 200 тыс гектаров земли, 22 млрд тонн воды и 84 млн тонн CO2. В заключении отчета ВОЗ призывает страны распространить регулирование «загрязнитель платит» на табачные компании, следуя примеру Франции, Испании и Сан-Франциско.
@climatepro
#дайджест #скандал #ESG #зелёныефинансы #углерод #netzero #Китай #водород
1. Предъявите ваше ESG
Даже не знаем, хорошо ли это, но начинаем опять со скандала недели. Генеральный директор ведущей немецкой компании по управлению активами DWS, дочерней структуры Deutsche Bank, уходит в отставку после рейдов прокураторы в связи с расследованием … гринвошинга. По заявлениям бывшего главы по устойчивому развитию DWS, компания вводила инвесторов в заблуждение относительно «зелёных» инвестиций и включения ESG факторов в принятие решений. Ожидаем появления стратегической «зелёной» полиции.
2. Углеродный штрафной
Гринвошинг за гринвошингом: Чемпионат мира по футболу в Катаре тоже отличился. НКО Carbon Market Watch заявила, что планируемый статус углеродной нейтральности Чемпионата основан на креативном учёте выбросов и использовании офсетов из сомнительных источников. Разбрасываться необоснованными заявлениями о низкоуглеродности всегда было неэтично, а теперь всё больше становится откровенно опасно. Налицо необходимость в международном экспресс-курсе «зелёный маркетинг» для чайников.
3. Финляндия — первая
Финляндия станет первой углеродно отрицательной страной. В среду парламент одобрил новый климатический закон, закрепляющий углеродную нейтральность к 2035 году и углеродную отрицательность к 2040. А министр экологии и изменения климата, комментируя закон, подчеркнула, что создание свободного от ископаемого топлива государства — это вопрос не только климата, но и безопасности.
4. Наполовину зелёная
Китайская государственная нефтегазовая компания CNPC заявила, что к 2050 году половина производимой ею продукции будет приходиться на водород, а также геотермальную и прочие чистые виды энергии. Также CNPC планирует к 2025 году вдвое сократить удельные выбросы метана, к 2035 году снизить их ещё на 20%. Крупные государственные компании – большая часть экономики Китая, и правительство будет очень пристально следить за тем, чтобы они достигали климатических целей как минимум в том же темпе, что и страна в целом.
5. Курить — планете вредить
ВОЗ обнародовала отчёт с говорящим названием «Табак: отравление нашей планеты». В отчёт утверждается, что табачная промышленность ежегодно не только уносит 8 млн человеческих жизней, но и наносит вред природе в масштабе 600 млн деревьев, 200 тыс гектаров земли, 22 млрд тонн воды и 84 млн тонн CO2. В заключении отчета ВОЗ призывает страны распространить регулирование «загрязнитель платит» на табачные компании, следуя примеру Франции, Испании и Сан-Франциско.
@climatepro
#дайджест #скандал #ESG #зелёныефинансы #углерод #netzero #Китай #водород
Дайджест за неделю
1. Обещания нужно выполнять
Европарламент проголосовал против реформы EU ETS, составляющей часть пакета “Fit For 55”, по результатам сессии, которую характеризуют как «хаотичную» и «эмоциональную». EPP – партия-разработчик документа – выстроила хрупкий компромисс между амбициозными целями по сокращению выбросов и поддержкой европейских компаний-загрязнителей, но в последний момент пошла на поводу у правоцентристов и выкатила поправки с ещё большими послаблениями для промышленников. В итоге «против» голосовали и крайне правые, и левые: первые в принципе против усиления климатического давления на производителей, а вторые посчитали что их предали, и что лучше вообще не принимать закон, чем замедлить темп декарбонизации. Компромисс придётся строить заново, а реформа EU ETS вместе с принятием CBAM откладывается на неопределённый срок.
2. Решительные меры
Президент США Джо Байден подписал указ, направленный на поддержку солнечной энергетики и других чистых технологий. Во-первых, указ на два года отменяет импортные пошлины на солнечные панели из четырёх стран Юго-Восточной Азии. Во-вторых, указ задействует механизмы Закона о Военном Производстве, стимулирующие производство и госзакупки оборудования для солнечной энергетики и других секторов зелёной экономики. Штатам для достижения своих климатических целей нужно сильно ускорять темпы энергоперехода, и подписанный указ – попытка это сделать.
3. Заработать на батареях
Регулирующие органы Китая проводят реформу, которая позволит владельцам систем накопления энергии продавать электроэнергию на рынке. Сегодня объёмы переменных ВИЭ в Китае растут с такой скоростью, что энергосистема не может их принять без потери надёжности – в итоге власти либо «глушат» генерацию, теряя существенную часть производимой энергии, либо требуют от объектов ВИЭ устанавливать аккумуляторы, не имеющие отдельного механизма окупаемости и тем самым ухудшающие экономические показатели проектов ВИЭ. Ввод ценообразования на услуги накопителей энергии позволит рассматривать их как отдельный вид бизнеса, а значит привлекать частные инвестиции для стабилизации энергосистемы.
4. Равенство возможностей
Законодательные органы ЕС согласились о законе, устанавливающим требования к гендерному балансу советов директоров. С 2026 года женщины должны занимать не менее 40% позиций независимых директоров и не менее 33% всех позиций в советах директоров компаний, зарегистрированных в ЕС и торгующихся на бирже. Кроме того, вводятся требования к прозрачности процесса назначения на позиции в СД и отчётности в случае недостижения пороговых значений. Разнообразие в органах управления – вопрос не только справедливости, но и эффективности работы компаний; и теперь в ЕС это зафиксировано на законодательном уровне.
5. Улавливание и перевозка углерода
Судостроительная компания Mitsubishi Shipbuilding разрабатывает прототип корабля, способного перевозить большие объёмы сжиженного CO2. Морские перевозки CO2 уже применяются в пищевой промышленности, но это судно разрабатывается специально для зарождающейся отрасли улавливания и хранения углерода. Транспортировка уловленного CO2 по трубопроводам может быть очень дорогой, и Mitsubishi рассчитывает, что морские перевозки будут конкурентоспособны для расстояний свыше 300 километров.
@climatepro
#дайджест #скандал #ЕС #EUETS #CBAM #углерод #Китай #ВИЭ #батареи #ESG #CCS
1. Обещания нужно выполнять
Европарламент проголосовал против реформы EU ETS, составляющей часть пакета “Fit For 55”, по результатам сессии, которую характеризуют как «хаотичную» и «эмоциональную». EPP – партия-разработчик документа – выстроила хрупкий компромисс между амбициозными целями по сокращению выбросов и поддержкой европейских компаний-загрязнителей, но в последний момент пошла на поводу у правоцентристов и выкатила поправки с ещё большими послаблениями для промышленников. В итоге «против» голосовали и крайне правые, и левые: первые в принципе против усиления климатического давления на производителей, а вторые посчитали что их предали, и что лучше вообще не принимать закон, чем замедлить темп декарбонизации. Компромисс придётся строить заново, а реформа EU ETS вместе с принятием CBAM откладывается на неопределённый срок.
2. Решительные меры
Президент США Джо Байден подписал указ, направленный на поддержку солнечной энергетики и других чистых технологий. Во-первых, указ на два года отменяет импортные пошлины на солнечные панели из четырёх стран Юго-Восточной Азии. Во-вторых, указ задействует механизмы Закона о Военном Производстве, стимулирующие производство и госзакупки оборудования для солнечной энергетики и других секторов зелёной экономики. Штатам для достижения своих климатических целей нужно сильно ускорять темпы энергоперехода, и подписанный указ – попытка это сделать.
3. Заработать на батареях
Регулирующие органы Китая проводят реформу, которая позволит владельцам систем накопления энергии продавать электроэнергию на рынке. Сегодня объёмы переменных ВИЭ в Китае растут с такой скоростью, что энергосистема не может их принять без потери надёжности – в итоге власти либо «глушат» генерацию, теряя существенную часть производимой энергии, либо требуют от объектов ВИЭ устанавливать аккумуляторы, не имеющие отдельного механизма окупаемости и тем самым ухудшающие экономические показатели проектов ВИЭ. Ввод ценообразования на услуги накопителей энергии позволит рассматривать их как отдельный вид бизнеса, а значит привлекать частные инвестиции для стабилизации энергосистемы.
4. Равенство возможностей
Законодательные органы ЕС согласились о законе, устанавливающим требования к гендерному балансу советов директоров. С 2026 года женщины должны занимать не менее 40% позиций независимых директоров и не менее 33% всех позиций в советах директоров компаний, зарегистрированных в ЕС и торгующихся на бирже. Кроме того, вводятся требования к прозрачности процесса назначения на позиции в СД и отчётности в случае недостижения пороговых значений. Разнообразие в органах управления – вопрос не только справедливости, но и эффективности работы компаний; и теперь в ЕС это зафиксировано на законодательном уровне.
5. Улавливание и перевозка углерода
Судостроительная компания Mitsubishi Shipbuilding разрабатывает прототип корабля, способного перевозить большие объёмы сжиженного CO2. Морские перевозки CO2 уже применяются в пищевой промышленности, но это судно разрабатывается специально для зарождающейся отрасли улавливания и хранения углерода. Транспортировка уловленного CO2 по трубопроводам может быть очень дорогой, и Mitsubishi рассчитывает, что морские перевозки будут конкурентоспособны для расстояний свыше 300 километров.
@climatepro
#дайджест #скандал #ЕС #EUETS #CBAM #углерод #Китай #ВИЭ #батареи #ESG #CCS
Дайджест за неделю
1. Выбросы – роскошь
Правящая коалиция Дании приняла амбициозный пакет реформ экологического налогообложения, включающий углеродный налог. Новый налог на выбросы составит 1’125 DKK ($159) за т CO2 к 2030 году, или дополнительные 375 DKK к ожидаемой цене углерода на EU ETS. Для компаний вне EU ETS, налог составит 750 DKK ($106). План правительства подразумевает сокращение выбросов на 70% к 2030 году, и налог должен стать одним из ключевых инструментов её достижения.
2. Главная деталь электромобиля
CATL, крупнейший в мире производитель батарей для электромобилей, представил новую прорывную технологию “Qilin”. Электромобили с такими батареями смогут проехать 1000 км на одной зарядке, а сама зарядка до 80% будет занимать 10 минут. Новинка имеет более высокую плотность энергии, а также надёжнее и безопаснее предыдущих моделей. Массовое производство начнётся в 2023 году
3. Вдохновляющий пример
Экологическая активистка Франсия Маркес станет первой чернокожей женщиной вице-президентом Колумбии. Женщина она совершенно феноменальная, в её послужном списке, среди прочего, 350-километровый женский марш против нелегальной добычи золота, отравляющей реки ртутью. Она, кстати, когда-то сама занималась такой добычей, будучи 16-летней матерью-одиночкой. В новом правительстве она планирует сосредоточиться на зелёной повестке и сокращении неравенства в Колумбии.
4. Ваша лодка готова, капитан
В следующем году Стокгольм начнёт тестировать электрические паромы в качестве замены традиционным дизельным. В Стокгольме ежедневно 900 тысяч человек перемещаются на паромах, и декарбонизация этого вида городского транспорта может существенно снизить углеродный след города. Модель, выбранная для тестирования, может покрыть 80 км на одной зарядке, что вполне приемлемо для городского маршрута. Вполне возможно, электрические паромы станут хорошим дополнением к электро- и водородным автобусам как решение для чистого транспорта в городах.
5. Устойчивые долги
Банк развития Японии выдаст $40 млрд ESG кредитов. 40% кредитного портфеля банка к 2025 году должны составить кредиты с привязкой к ESG целям или направленные на энергетический переход. Руководство банка отметило, что будет жестко бороться с гринвошингом и контролировать прозрачность поставленных целей. Тем временем, один из крупнейших японских застройщиков планирует выпуск облигаций, привязанных к росту доли женщин в топ-менеджменте с 5.8% до 40% к 2050 году.
@climatepro
#дайджест #углерод #EUETS #EV #ESG
1. Выбросы – роскошь
Правящая коалиция Дании приняла амбициозный пакет реформ экологического налогообложения, включающий углеродный налог. Новый налог на выбросы составит 1’125 DKK ($159) за т CO2 к 2030 году, или дополнительные 375 DKK к ожидаемой цене углерода на EU ETS. Для компаний вне EU ETS, налог составит 750 DKK ($106). План правительства подразумевает сокращение выбросов на 70% к 2030 году, и налог должен стать одним из ключевых инструментов её достижения.
2. Главная деталь электромобиля
CATL, крупнейший в мире производитель батарей для электромобилей, представил новую прорывную технологию “Qilin”. Электромобили с такими батареями смогут проехать 1000 км на одной зарядке, а сама зарядка до 80% будет занимать 10 минут. Новинка имеет более высокую плотность энергии, а также надёжнее и безопаснее предыдущих моделей. Массовое производство начнётся в 2023 году
3. Вдохновляющий пример
Экологическая активистка Франсия Маркес станет первой чернокожей женщиной вице-президентом Колумбии. Женщина она совершенно феноменальная, в её послужном списке, среди прочего, 350-километровый женский марш против нелегальной добычи золота, отравляющей реки ртутью. Она, кстати, когда-то сама занималась такой добычей, будучи 16-летней матерью-одиночкой. В новом правительстве она планирует сосредоточиться на зелёной повестке и сокращении неравенства в Колумбии.
4. Ваша лодка готова, капитан
В следующем году Стокгольм начнёт тестировать электрические паромы в качестве замены традиционным дизельным. В Стокгольме ежедневно 900 тысяч человек перемещаются на паромах, и декарбонизация этого вида городского транспорта может существенно снизить углеродный след города. Модель, выбранная для тестирования, может покрыть 80 км на одной зарядке, что вполне приемлемо для городского маршрута. Вполне возможно, электрические паромы станут хорошим дополнением к электро- и водородным автобусам как решение для чистого транспорта в городах.
5. Устойчивые долги
Банк развития Японии выдаст $40 млрд ESG кредитов. 40% кредитного портфеля банка к 2025 году должны составить кредиты с привязкой к ESG целям или направленные на энергетический переход. Руководство банка отметило, что будет жестко бороться с гринвошингом и контролировать прозрачность поставленных целей. Тем временем, один из крупнейших японских застройщиков планирует выпуск облигаций, привязанных к росту доли женщин в топ-менеджменте с 5.8% до 40% к 2050 году.
@climatepro
#дайджест #углерод #EUETS #EV #ESG
Дайджест за неделю
1. Модный гринвошинг
Целая волна скандалов накрыла Higg — самую известную платформу по ESG данным в фэшн индустрии. Сначала The New York Times заявила, что Higg гринвошит пластик, продавая его как «веганскую кожу» и использует неадекватные бенчмарки для оценки экологичности продукта. Затем Норвежский орган по защите прав потребителей запретил бренду Norrøna использовать данные Higg для подтверждения эко заявлений, и выдал предупреждение H&M. А на этой неделе Sustainable Apparel Coalition, в своё время создавшая Higg и выделившая его в независимый стартап, вовсе приостановила использование индекса всеми компаниями (от H&M до Amazon) и начала расследование. Тема нам очень близкая, так что сделаем подробный разбор на следующей неделе.
2. Договорились о выбросах
Европарламент принял пакет углеродного законодательства, состоящий из реформы EU ETS, механизма CBAM и Социального климатического фонда. Среди прочего, в EU ETS будет более жёсткая цель по снижению выбросов; в охват системы включат здания, морской и дорожный (кроме частных автомобилей) транспорт; бесплатные квоты будут постепенно отменять с 2027 по 2032 год. Ключевые изменения в CBAM: отсрочка внедрения на 1 год; включение в расчёт косвенных выбросов (scope 2), а также расширение охвата на органические химикаты, полимеры, водород и аммиак. Внедрение климатических мер задержалось в европейском законодательном процессе, но произойдёт с ещё более высоким уровнем амбиций.
3. Бюрократы против климата
Верховный суд США постановил, что Агентство по защите окружающей среды (EPA) не имеет полномочий ограничивать выбросы на национальном уровне, если это приводит к переходу от угля к более чистым источникам в структуре генерации электроэнергии. Суд считает, что подобное регулирование относится к полномочиям Конгресса, а Закон о чистом воздухе не содержит прямой формулировки о передаче такого права EPA. Это может серьёзно затруднить реализацию климатической политики президента Байдена, который уже назвал решение суда «ужасающим».
4. Устойчивый полёт
Поставщик возобновляемого топлива Neste, производитель самолетов ATR и шведская авиакомпания Braathens Regional Airlines объявили о завершении первого испытательного полета на 100% устойчивом авиационном топливе (SAF). Похоже, низкоуглеродные перелеты (без офсетов!) уже совсем не за горами.
5. Казахстан на карте ESG
В Казахстане на полях конференции Astana Finance Days 2022 созданы сразу две большие некоммерческие организации: Национальный ESG-клуб и Альянс зелёного водорода. ESG-клуб планирует объединить лидирующие финансовые и промышленные компании страны с целью обмена ESG-практиками и развития рынка зелёных проектов. Альянс зелёного водорода создан по инициативе национальной компании KAZAKH INVEST (занимается привлечением иностранных инвестиций) для развития отрасли зелёного водорода в Казахстане; в него вошли такие международные игроки как Linde, Svevind и Fortescue Future Industries.
@climatepro
#дайджест #ESG #ЕС #EUETS #CBAM #углерод #США #уголь #SAF #Казахстан #водород
1. Модный гринвошинг
Целая волна скандалов накрыла Higg — самую известную платформу по ESG данным в фэшн индустрии. Сначала The New York Times заявила, что Higg гринвошит пластик, продавая его как «веганскую кожу» и использует неадекватные бенчмарки для оценки экологичности продукта. Затем Норвежский орган по защите прав потребителей запретил бренду Norrøna использовать данные Higg для подтверждения эко заявлений, и выдал предупреждение H&M. А на этой неделе Sustainable Apparel Coalition, в своё время создавшая Higg и выделившая его в независимый стартап, вовсе приостановила использование индекса всеми компаниями (от H&M до Amazon) и начала расследование. Тема нам очень близкая, так что сделаем подробный разбор на следующей неделе.
2. Договорились о выбросах
Европарламент принял пакет углеродного законодательства, состоящий из реформы EU ETS, механизма CBAM и Социального климатического фонда. Среди прочего, в EU ETS будет более жёсткая цель по снижению выбросов; в охват системы включат здания, морской и дорожный (кроме частных автомобилей) транспорт; бесплатные квоты будут постепенно отменять с 2027 по 2032 год. Ключевые изменения в CBAM: отсрочка внедрения на 1 год; включение в расчёт косвенных выбросов (scope 2), а также расширение охвата на органические химикаты, полимеры, водород и аммиак. Внедрение климатических мер задержалось в европейском законодательном процессе, но произойдёт с ещё более высоким уровнем амбиций.
3. Бюрократы против климата
Верховный суд США постановил, что Агентство по защите окружающей среды (EPA) не имеет полномочий ограничивать выбросы на национальном уровне, если это приводит к переходу от угля к более чистым источникам в структуре генерации электроэнергии. Суд считает, что подобное регулирование относится к полномочиям Конгресса, а Закон о чистом воздухе не содержит прямой формулировки о передаче такого права EPA. Это может серьёзно затруднить реализацию климатической политики президента Байдена, который уже назвал решение суда «ужасающим».
4. Устойчивый полёт
Поставщик возобновляемого топлива Neste, производитель самолетов ATR и шведская авиакомпания Braathens Regional Airlines объявили о завершении первого испытательного полета на 100% устойчивом авиационном топливе (SAF). Похоже, низкоуглеродные перелеты (без офсетов!) уже совсем не за горами.
5. Казахстан на карте ESG
В Казахстане на полях конференции Astana Finance Days 2022 созданы сразу две большие некоммерческие организации: Национальный ESG-клуб и Альянс зелёного водорода. ESG-клуб планирует объединить лидирующие финансовые и промышленные компании страны с целью обмена ESG-практиками и развития рынка зелёных проектов. Альянс зелёного водорода создан по инициативе национальной компании KAZAKH INVEST (занимается привлечением иностранных инвестиций) для развития отрасли зелёного водорода в Казахстане; в него вошли такие международные игроки как Linde, Svevind и Fortescue Future Industries.
@climatepro
#дайджест #ESG #ЕС #EUETS #CBAM #углерод #США #уголь #SAF #Казахстан #водород
Наш со-автор, Анастасия Кускова, запускает серию интервью с экспертами из отрасли об ответственных поставках в LinkedIn. Будем обсуждать лучшие практики, существующие сложности, и мечтать (ок, брейнстормить) о технологиях, которых нам не хватает. Подписывайтесь и советуйте своих экспертов для интервью!
@climatepro
#АК #ESG #responsiblesourcing
@climatepro
#АК #ESG #responsiblesourcing
Linkedin
Anastasia Kuskova on LinkedIn: Supply chain sustainability: where do we start?
Most of company's footprint comes from its suppliers. But building a sustainable supply chain in an overwhelming subject: the level of complexity is…
Путь к прозрачности
Мы давно обещали разобраться в череде скандалов с Higg — самой известной и популярной платформой ESG данных в фэшн индустрии.
Вообще, платформа Higg и создавшая её Sustainable Apparel Coalition (SAC) сделали невероятное в фэшн отрасли. С помощью Higg стало возможным зайти на сайт участвующих брендов (H&M, Calvin Klein, C&A, Camper и других) и оценить экологический след используемого в продукте материала. Кроме того, сами бренды на платформе могут отслеживать условия труда на фабриках в цепочке поставок. Это небывалый уровень прозрачности, особенно для такой фрагментированной отрасли как фэшн.
Как это стало возможным?
НКО
Индекс Higg был впервые разработан SAC ещё в 2012 году на базе индекса, созданного внутри Nike после череды скандалов в 90-х и начале нулевых.
Долгое время он существовал в рамках SAC как некоммерческий проект, но в 2019 году был выделен и начал работать как полноценный стартап. Точных причин выделения мы не знаем, но по опыту нашего проекта ReSource предполагаем, что потенциал и скорость развития платформы стали превышать возможности НКО и перестали соответствовать её культуре.
Стартап
В апреле этого года Higg поднял $50 млн для развития в других отраслях: производстве автомобилей, игрушек и мебели. И здесь мы отреагировали со скепсисом. SAC потратил пять лет на доработку существующего индекса Nike и ещё почти столько же, чтобы сделать его нормой в отрасли. Даже если движок платформы не требует изменений для использования в других отраслях, зайти в них с кондачка и сказать, что важно, а что нет, не имея за спиной индустриального авторитета в виде SAC — шаг смелый и рискованный. Но на то Higg и стартап.
Однако до выхода в новые отрасли дело пока не дошло. Возможно, расфокусировка и стартаперский подход и привели к (полагаем, временной) потере доверия.
Скандалы
Основа оценки Higg индекса – сравнение практик с бенчмарком. Выглядит это примерно так: «на 30% меньше воды, на 10% меньше выбросов, чем обычные практики» (см фото). И, по сути, все претензии к Higg апеллируют именно к этому подходу.
📍Все началось с The New York Times, заявившей, что Higg гринвошит пластик, продавая его как «веганскую кожу» и использует неадекватные бенчмарки для оценки экологичности продукта. Компания Higg отреагировала дерзко, апеллируя к ненаучности, популизму и отсутствию практических замечаний в статье (честно говоря, здесь с Higg сложно не согласиться).
📍Затем Норвежский орган по защите прав потребителей запретил бренду Norrøna использовать данные Higg для подтверждения эко заявлений, и выдал предупреждение H&M. Основная претензия — неадекватность использования глобальных бенчмарков. Тут Higg поступил умнее и реагировать вообще не стал, передав ответственность SAC.
📍В кучу добавилось расследование в отношении H&M, на сайте которого профили продукта с платформы Higg (как на фото ниже) были закодированы под улучшенный результат. То есть, футболки, произведённые на 30% хуже бенчмарка, показывались, как произведённые на 30% лучше. H&M с сайта все выпилил и сослался на техническую ошибку.
В конце концов, SAC вовсе приостановила использование индекса всеми компаниями от H&M до Amazon и начала расследование и улучшение показателей.
Что дальше?
Фундаментальная проблема любой работы с нефинансовыми показателями – они важны в контексте. Сравнение данных без контекста (страны, доступности технологий, прогресса по годам) становится оторванным от реальности и теоретичным упражнением. Не говоря уже о том, что сертификация о правах человека совершенно не гарантирует соблюдения тех самых прав на фабрике.
Поэтому критика к Higg, с одной стороны, понятна и разумна. С другой, только благодаря созданной в отрасли относительной прозрачности эта критика стала возможной. Думаем, SAC выкатит бенчмарки получше и страсти улягутся. Но до sustainable fast fashion нам ещё очень далеко.
@climatepro
#АК #ESG
Мы давно обещали разобраться в череде скандалов с Higg — самой известной и популярной платформой ESG данных в фэшн индустрии.
Вообще, платформа Higg и создавшая её Sustainable Apparel Coalition (SAC) сделали невероятное в фэшн отрасли. С помощью Higg стало возможным зайти на сайт участвующих брендов (H&M, Calvin Klein, C&A, Camper и других) и оценить экологический след используемого в продукте материала. Кроме того, сами бренды на платформе могут отслеживать условия труда на фабриках в цепочке поставок. Это небывалый уровень прозрачности, особенно для такой фрагментированной отрасли как фэшн.
Как это стало возможным?
НКО
Индекс Higg был впервые разработан SAC ещё в 2012 году на базе индекса, созданного внутри Nike после череды скандалов в 90-х и начале нулевых.
Долгое время он существовал в рамках SAC как некоммерческий проект, но в 2019 году был выделен и начал работать как полноценный стартап. Точных причин выделения мы не знаем, но по опыту нашего проекта ReSource предполагаем, что потенциал и скорость развития платформы стали превышать возможности НКО и перестали соответствовать её культуре.
Стартап
В апреле этого года Higg поднял $50 млн для развития в других отраслях: производстве автомобилей, игрушек и мебели. И здесь мы отреагировали со скепсисом. SAC потратил пять лет на доработку существующего индекса Nike и ещё почти столько же, чтобы сделать его нормой в отрасли. Даже если движок платформы не требует изменений для использования в других отраслях, зайти в них с кондачка и сказать, что важно, а что нет, не имея за спиной индустриального авторитета в виде SAC — шаг смелый и рискованный. Но на то Higg и стартап.
Однако до выхода в новые отрасли дело пока не дошло. Возможно, расфокусировка и стартаперский подход и привели к (полагаем, временной) потере доверия.
Скандалы
Основа оценки Higg индекса – сравнение практик с бенчмарком. Выглядит это примерно так: «на 30% меньше воды, на 10% меньше выбросов, чем обычные практики» (см фото). И, по сути, все претензии к Higg апеллируют именно к этому подходу.
📍Все началось с The New York Times, заявившей, что Higg гринвошит пластик, продавая его как «веганскую кожу» и использует неадекватные бенчмарки для оценки экологичности продукта. Компания Higg отреагировала дерзко, апеллируя к ненаучности, популизму и отсутствию практических замечаний в статье (честно говоря, здесь с Higg сложно не согласиться).
📍Затем Норвежский орган по защите прав потребителей запретил бренду Norrøna использовать данные Higg для подтверждения эко заявлений, и выдал предупреждение H&M. Основная претензия — неадекватность использования глобальных бенчмарков. Тут Higg поступил умнее и реагировать вообще не стал, передав ответственность SAC.
📍В кучу добавилось расследование в отношении H&M, на сайте которого профили продукта с платформы Higg (как на фото ниже) были закодированы под улучшенный результат. То есть, футболки, произведённые на 30% хуже бенчмарка, показывались, как произведённые на 30% лучше. H&M с сайта все выпилил и сослался на техническую ошибку.
В конце концов, SAC вовсе приостановила использование индекса всеми компаниями от H&M до Amazon и начала расследование и улучшение показателей.
Что дальше?
Фундаментальная проблема любой работы с нефинансовыми показателями – они важны в контексте. Сравнение данных без контекста (страны, доступности технологий, прогресса по годам) становится оторванным от реальности и теоретичным упражнением. Не говоря уже о том, что сертификация о правах человека совершенно не гарантирует соблюдения тех самых прав на фабрике.
Поэтому критика к Higg, с одной стороны, понятна и разумна. С другой, только благодаря созданной в отрасли относительной прозрачности эта критика стала возможной. Думаем, SAC выкатит бенчмарки получше и страсти улягутся. Но до sustainable fast fashion нам ещё очень далеко.
@climatepro
#АК #ESG
Дайджест за неделю
1. Атом на подъёме
В соответствии с «REPowerEU» — стратегией снижения зависимости Европы от российских энергоносителей — атомная энергия постепенно заменяет часть спроса на газ. Engie предварительно договорилась с правительством Бельгии о продлении срока службы реакторов Doel-4 и Tihange-3 (2 ГВт) на 10 лет до 2035 года. Французская EDF обновила свою внутреннюю политику «зелёного» финансирования под ядерные проекты. И даже в Германии, где настроения против атомной энергетики особенно сильны, министр предлагает пересмотреть планы закрытия атомных станций.
2. Больше денег для ВИЭ
Iberdrola, владеющая одним из крупнейших в мире портфелем генерации ВИЭ, привлекла «зелёный» заём в размере €550 млн для финансирования ветровых и солнечных проектов в Испании. Это уже второй раунд в этом году, после €3,5 млрд, полученных компанией ранее. Тем временем, инвестор в ВИЭ Octopus Energy привлёк $550 млн для расширения своего портфеля проектов и технологий. Согласно последним оценкам IRENA, в текущей ситуации ВИЭ чрезвычайно конкурентоспособны по стоимости по сравнению с ископаемым топливом, и инвесторы не оставляют это без внимания.
3. Долгожданный компромисс
Сенатор Джо Манчин, единственный демократ, блокировавший законопроекты о климате в Сенате США, наконец-то договорился с представителями партии и поддержал климатические правки в законопроект о сокращении инфляции. Этот законопроект разблокирует $369 млрд на расходы, связанные с климатом (поддержку перехода на ВИЭ, развитие чистых технологий, налоговые льготы на электромобили и др.). И хотя это значительно меньше, чем планировал Джо Байден, признаки прогресса в застывшей на уровне обещаний климатической политике США — налицо.
4. Запасной вариант
Согласно исследованию Global CCS Institute, прямое улавливание углерода из воздуха станет коммерчески эффективным, если цена упадёт ниже $250/tCO2 (сейчас она достигает $600/tCO2). По их подсчетам, масштабного внедрения технологии стоит ожидать с 2040-2050 годов. Исследователи призывают продолжать активно инвестировать в развитие технологии на случай, если другие решения для декарбонизации промышленных процессов (вроде водорода) не принесут ожидаемых результатов.
5. Без радикализма
В основе многих национальных стратегий Net Zero лежит сокращение выбросов в сельском хозяйстве через переход на искусственно выращенное мясо и реформу фермерских хозяйств. Но отказ от традиционного животноводства — это серьезная социальная проблема. В Нидерландах для сокращения выбросов аммиака фермерам предложили (за деньги) сократить поголовье скота, на что фермеры отреагировали массовыми протестами — перекрыли дороги тракторами и жгут навоз. Вот почему The Economist со своим недавним набросом на ESG заведомо ошибается, предлагая свести концепцию к парникам. И в этом контексте особенно важен just transition (справедливый переход).
@climatepro
#дайджест #ЕС #атом #ВИЭ #США #CCUS #водород #netzero #ESG
1. Атом на подъёме
В соответствии с «REPowerEU» — стратегией снижения зависимости Европы от российских энергоносителей — атомная энергия постепенно заменяет часть спроса на газ. Engie предварительно договорилась с правительством Бельгии о продлении срока службы реакторов Doel-4 и Tihange-3 (2 ГВт) на 10 лет до 2035 года. Французская EDF обновила свою внутреннюю политику «зелёного» финансирования под ядерные проекты. И даже в Германии, где настроения против атомной энергетики особенно сильны, министр предлагает пересмотреть планы закрытия атомных станций.
2. Больше денег для ВИЭ
Iberdrola, владеющая одним из крупнейших в мире портфелем генерации ВИЭ, привлекла «зелёный» заём в размере €550 млн для финансирования ветровых и солнечных проектов в Испании. Это уже второй раунд в этом году, после €3,5 млрд, полученных компанией ранее. Тем временем, инвестор в ВИЭ Octopus Energy привлёк $550 млн для расширения своего портфеля проектов и технологий. Согласно последним оценкам IRENA, в текущей ситуации ВИЭ чрезвычайно конкурентоспособны по стоимости по сравнению с ископаемым топливом, и инвесторы не оставляют это без внимания.
3. Долгожданный компромисс
Сенатор Джо Манчин, единственный демократ, блокировавший законопроекты о климате в Сенате США, наконец-то договорился с представителями партии и поддержал климатические правки в законопроект о сокращении инфляции. Этот законопроект разблокирует $369 млрд на расходы, связанные с климатом (поддержку перехода на ВИЭ, развитие чистых технологий, налоговые льготы на электромобили и др.). И хотя это значительно меньше, чем планировал Джо Байден, признаки прогресса в застывшей на уровне обещаний климатической политике США — налицо.
4. Запасной вариант
Согласно исследованию Global CCS Institute, прямое улавливание углерода из воздуха станет коммерчески эффективным, если цена упадёт ниже $250/tCO2 (сейчас она достигает $600/tCO2). По их подсчетам, масштабного внедрения технологии стоит ожидать с 2040-2050 годов. Исследователи призывают продолжать активно инвестировать в развитие технологии на случай, если другие решения для декарбонизации промышленных процессов (вроде водорода) не принесут ожидаемых результатов.
5. Без радикализма
В основе многих национальных стратегий Net Zero лежит сокращение выбросов в сельском хозяйстве через переход на искусственно выращенное мясо и реформу фермерских хозяйств. Но отказ от традиционного животноводства — это серьезная социальная проблема. В Нидерландах для сокращения выбросов аммиака фермерам предложили (за деньги) сократить поголовье скота, на что фермеры отреагировали массовыми протестами — перекрыли дороги тракторами и жгут навоз. Вот почему The Economist со своим недавним набросом на ESG заведомо ошибается, предлагая свести концепцию к парникам. И в этом контексте особенно важен just transition (справедливый переход).
@climatepro
#дайджест #ЕС #атом #ВИЭ #США #CCUS #водород #netzero #ESG
Дайджест за неделю
1. Идеальный шторм
Рекордная жара в Европе запустила цепную реакцию в экономике. Обмелевшие реки затрудняют перевозку грузов, повышая логистические затраты и разгоняя общую инфляцию. Планируемая замена газа другими видами топлива в электроэнергетике тоже осложняется: некоторые АЭС не могут увеличивать выработку, т.к. температура воды в реках слишком высокая для охлаждения реакторов; а угольные электростанции не могут получить достаточно угля, который часто перевозится речным транспортом. А ситуация с климатом год к году лучше не становится.
2. Дома хорошо, в гостях плохо
После достижения компромисса по климатическим правкам, закон о сокращении инфляции был наконец-то принят Сенатом США. Закон выделит почти $370 млрд инвестиций в ВИЭ, чистый транспорт, адаптацию к изменению климата и другие меры. Зелёные инвестиции такого масштаба – однозначная победа для внутренней климатической политики Штатов. Но за рубежом дела у них идут не очень: Китай приостановил диалог с США по климатическим вопросам после визита Нэнси Пелоси на Тайвань. На COP26 все были удивлены климатическим сотрудничеством США и Китая, но, как оказалось, было рано праздновать победу.
3. Общими усилиями
Энергетическая компания Ørsted поставила цель своим поставщикам: 100% зелёной электроэнергии. К 2025 году любой поставщик товаров или услуг Ørsted должен использовать электроэнергию только из ВИЭ: путём собственной генерации, заключения PPA или покупки сертификатов. Компания стремится достичь углеродной нейтральности в периметре охватов 1 и 2 к 2025 году и полностью декарбонизировать свою цепочку поставок к 2040 году. Ørsted задаёт стандарт того, как крупные игроки могут вовлекать своих контрагентов в декарбонизацию отрасли.
4. ESG остаётся с нами
Компания McKinsey подняла животрепещущий вопрос в новой статье: «А важно ли ESG, и почему?». На фоне скандалов и падающего доверия к акрониму, консультанты разбирают основные опасения относительно ESG, но всё же приходят к выводу, что никуда компаниям от него не деться. Они предсказывают, что давление будет нарастать со всех сторон, и, несмотря на разночтения в методологиях и фреймворках, влияние на стейкхолдеров станет обязательной частью корпоративной стратегии любой большой компании. Шах и мат, Илон!.
5. Зелёные вклады
Банк Citi запустил новые «Устойчивые депозиты» в Сингапуре и Гонконге. Инструмент позволяет клиентам Citi инвестировать свои свободные средства в портфель экологических и социальных проектов по различным тематикам: от энергоэффективности и качества воды до доступного жилья и образования. Citi отвечает на растущий интерес клиентов к «ответственному инвестированию», что особенно важно на волне развенчивания мифов об ESG фондах.
@climatepro
#дайджест #атом #уголь #газ #США #Китай #ВИЭ #COP26 #netzero #ESG #зелёныефинансы
1. Идеальный шторм
Рекордная жара в Европе запустила цепную реакцию в экономике. Обмелевшие реки затрудняют перевозку грузов, повышая логистические затраты и разгоняя общую инфляцию. Планируемая замена газа другими видами топлива в электроэнергетике тоже осложняется: некоторые АЭС не могут увеличивать выработку, т.к. температура воды в реках слишком высокая для охлаждения реакторов; а угольные электростанции не могут получить достаточно угля, который часто перевозится речным транспортом. А ситуация с климатом год к году лучше не становится.
2. Дома хорошо, в гостях плохо
После достижения компромисса по климатическим правкам, закон о сокращении инфляции был наконец-то принят Сенатом США. Закон выделит почти $370 млрд инвестиций в ВИЭ, чистый транспорт, адаптацию к изменению климата и другие меры. Зелёные инвестиции такого масштаба – однозначная победа для внутренней климатической политики Штатов. Но за рубежом дела у них идут не очень: Китай приостановил диалог с США по климатическим вопросам после визита Нэнси Пелоси на Тайвань. На COP26 все были удивлены климатическим сотрудничеством США и Китая, но, как оказалось, было рано праздновать победу.
3. Общими усилиями
Энергетическая компания Ørsted поставила цель своим поставщикам: 100% зелёной электроэнергии. К 2025 году любой поставщик товаров или услуг Ørsted должен использовать электроэнергию только из ВИЭ: путём собственной генерации, заключения PPA или покупки сертификатов. Компания стремится достичь углеродной нейтральности в периметре охватов 1 и 2 к 2025 году и полностью декарбонизировать свою цепочку поставок к 2040 году. Ørsted задаёт стандарт того, как крупные игроки могут вовлекать своих контрагентов в декарбонизацию отрасли.
4. ESG остаётся с нами
Компания McKinsey подняла животрепещущий вопрос в новой статье: «А важно ли ESG, и почему?». На фоне скандалов и падающего доверия к акрониму, консультанты разбирают основные опасения относительно ESG, но всё же приходят к выводу, что никуда компаниям от него не деться. Они предсказывают, что давление будет нарастать со всех сторон, и, несмотря на разночтения в методологиях и фреймворках, влияние на стейкхолдеров станет обязательной частью корпоративной стратегии любой большой компании. Шах и мат, Илон!.
5. Зелёные вклады
Банк Citi запустил новые «Устойчивые депозиты» в Сингапуре и Гонконге. Инструмент позволяет клиентам Citi инвестировать свои свободные средства в портфель экологических и социальных проектов по различным тематикам: от энергоэффективности и качества воды до доступного жилья и образования. Citi отвечает на растущий интерес клиентов к «ответственному инвестированию», что особенно важно на волне развенчивания мифов об ESG фондах.
@climatepro
#дайджест #атом #уголь #газ #США #Китай #ВИЭ #COP26 #netzero #ESG #зелёныефинансы
Дайджест за неделю
1. Зелёная сталь ближе
H2 Green Steel – производитель зелёной стали – подписал контракт с BMW на поставку стали и начал строить завод в Швеции. Первые поставки по контракту ожидаются в 2025 году. В контракте зафиксированы количественные цели по использованию металлолома в производственном процессе и показатели выбросов на тонну продукции, что позволит BMW снизить выбросы в Scope 3. Вслед за первой зелёной сталью, которую HYBRIT отгрузил Volvo год назад, H2 Green Steel продолжает тренд на декарбонизацию европейской автомобильной промышленности.
2. Новая энергия
Германия и Канада подписали соглашение о сотрудничестве по водороду. Начиная с 2025 года, немецкие энергетические компании E.ON и Uniper будут импортировать зелёный водород, произведенный в Канадском регионе Ньюфаундленд. Водород играет большую роль в немецкой энергетической политике и отказе от российского природного газа, и Германия развернула активную дипломатическую работу в этом направлении. На сегодняшний день уже подписаны соглашения с Индией, Марокко, Австралией, Саудовской Аравией и другими странами.
3. Ветер с моря дул
Первая ветротурбина проекта Seagreen – морского ветропарка установленной мощностью 1,1 ГВт у берегов Шотландии – начала вырабатывать электроэнергию. Seagreen – это совместное предприятие SSE Renewables и TotalEnergies, запуск которого завершится в 2023 году. А проект Hornsea Two установленной мощностью 1.2 ГВт, который разрабатывает Ørsted, будет полностью введён в эксплуатацию уже на следующей неделе. Эти проекты приближают достижение цели в 50 ГВт установленной мощности морской ветроэнергетики, которую Великобритания поставила себе на 2030 год.
4. Рыночный механизм
Скоро австралийские фермеры смогут получать вознаграждение за восстановление биоразнообразия. Аналогичная углеродным единицам схема нацелена на стимулирование инвестиций в различные природоохранные проекты. Пока детали нового рынка ещё в стадии проработки, но тренд интересный (и логичный): если можно поставить цену на углерод, то почему бы не поставить её на прочие ESG параметры?
5. Водородовоз
В Германии заработала первая в мире пассажирская железнодорожная линия на водороде. Каждый из 14 водородных поездов производства Alstom, действующих на линии, может проехать до 1000 км на одной заправке. Компания Linde выступила технологическим партнёром, создавшим для проекта водородную инфраструктуру заправки поездов. В стратегии ЕС большая ставка делается на декарбонизацию транспорта, в том числе с помощью водорода — с нетерпением ждём масштабирования подобных решений.
@climatepro
#дайджест #водород #газ #ветер #ESG #ЕС
1. Зелёная сталь ближе
H2 Green Steel – производитель зелёной стали – подписал контракт с BMW на поставку стали и начал строить завод в Швеции. Первые поставки по контракту ожидаются в 2025 году. В контракте зафиксированы количественные цели по использованию металлолома в производственном процессе и показатели выбросов на тонну продукции, что позволит BMW снизить выбросы в Scope 3. Вслед за первой зелёной сталью, которую HYBRIT отгрузил Volvo год назад, H2 Green Steel продолжает тренд на декарбонизацию европейской автомобильной промышленности.
2. Новая энергия
Германия и Канада подписали соглашение о сотрудничестве по водороду. Начиная с 2025 года, немецкие энергетические компании E.ON и Uniper будут импортировать зелёный водород, произведенный в Канадском регионе Ньюфаундленд. Водород играет большую роль в немецкой энергетической политике и отказе от российского природного газа, и Германия развернула активную дипломатическую работу в этом направлении. На сегодняшний день уже подписаны соглашения с Индией, Марокко, Австралией, Саудовской Аравией и другими странами.
3. Ветер с моря дул
Первая ветротурбина проекта Seagreen – морского ветропарка установленной мощностью 1,1 ГВт у берегов Шотландии – начала вырабатывать электроэнергию. Seagreen – это совместное предприятие SSE Renewables и TotalEnergies, запуск которого завершится в 2023 году. А проект Hornsea Two установленной мощностью 1.2 ГВт, который разрабатывает Ørsted, будет полностью введён в эксплуатацию уже на следующей неделе. Эти проекты приближают достижение цели в 50 ГВт установленной мощности морской ветроэнергетики, которую Великобритания поставила себе на 2030 год.
4. Рыночный механизм
Скоро австралийские фермеры смогут получать вознаграждение за восстановление биоразнообразия. Аналогичная углеродным единицам схема нацелена на стимулирование инвестиций в различные природоохранные проекты. Пока детали нового рынка ещё в стадии проработки, но тренд интересный (и логичный): если можно поставить цену на углерод, то почему бы не поставить её на прочие ESG параметры?
5. Водородовоз
В Германии заработала первая в мире пассажирская железнодорожная линия на водороде. Каждый из 14 водородных поездов производства Alstom, действующих на линии, может проехать до 1000 км на одной заправке. Компания Linde выступила технологическим партнёром, создавшим для проекта водородную инфраструктуру заправки поездов. В стратегии ЕС большая ставка делается на декарбонизацию транспорта, в том числе с помощью водорода — с нетерпением ждём масштабирования подобных решений.
@climatepro
#дайджест #водород #газ #ветер #ESG #ЕС
Дайджест за неделю
1. Разные правила
65 финансовых организаций с активами под управлением в $121 трлн в очередной раз призвали к унификации стандартов ESG отчётности. Вроде бы, EFRAG, ISSB и SEC движутся в сторону единого подхода, но пока и концепции, и термины, и метрики между собой совсем не стыкуются. Больше всего компании боятся необходимости отчитываться по двум несравнимым стандартам одновременно. Это не только увеличит расходы и всех запутает, но и помешает продвижению устойчивых практик. Надеемся, здравый смысл победит.
2. Зеленее и дешевле
Производители металлов в Индии переходят на ВИЭ для снижения затрат – угольная электроэнергия при текущих ценах на сырьё слишком дорогая. Генерирующая компания Greenko Group подписала договоры с производителями алюминия и стали на поставку электроэнергии ВИЭ в течение 25 лет. Причём, несмотря на переменный характер ВИЭ, Greenko будет поставлять электроэнергию по заданным потребителями графикам – компания может это обеспечить за счёт большого портфеля генерирующих активов, а также использования гидроаккумулирующих электростанций в качестве балансирующей мощности. Плюс один аргумент в пользу перехода тяжёлой промышленности на ВИЭ.
3. Развивая CCS
Китайская нефтегазовая компания SINOPEC запустила проект CCS на своём нефтеперерабатывающем заводе: около 700 тыс. тонн CO2 будет ежегодно улавливаться и закачиваться в месторождение нефти для увеличения добычи. А в Европе производитель удобрений Yara подписал контракт с проектом Northern Lights на перевозку уловленного на заводе в Нидерландах CO2 и захоронение его в Северном море у берегов Норвегии. Подобные проекты дают стимул развитию технологий улавливания и хранения углерода, пусть даже на первом этапе они связаны с производством ископаемого топлива (как в случае с Китаем).
4. Против движения
BMW начинает производство систем топливных элементов для модели iX5 на водороде с использованием компонентов производства Toyota. Многие считают, что водородные топливные элементы больше подходят для грузового транспорта, и ряд европейских автопроизводителей уже отказались от разработок пассажирских моделей на водороде. Но BMW думает по-другому: в компании считают, что водородные модели найдут свою нишу рынка, и собираются протестировать iX5 hydrogen с потребителями в реальных условиях – пока на демонстрационной партии из 100 машин. Посмотрим, кто окажется прав.
5. Знак доверия
UBS подписал долгосрочные контракты с двумя швейцарскими стартапами: Climeworks и neustark – на улавливание 40 тыс. тонн CO2 из воздуха в течение 13 лет. Обе компании разрабатывают инновационные решения в области прямого улавливания углерода из воздуха, и контракты с UBS дают им стабильный поток выручки для масштабирования и снижения стоимости технологий, которые сегодня запредельно дорогие. А самому UBS это помогает достичь net-zero целей. Отличный пример сотрудничества для финансирования зелёных технологий.
@climatepro
#дайджест #ВИЭ #Индия #CCUS #Китай #ЕС #водород #ESG
1. Разные правила
65 финансовых организаций с активами под управлением в $121 трлн в очередной раз призвали к унификации стандартов ESG отчётности. Вроде бы, EFRAG, ISSB и SEC движутся в сторону единого подхода, но пока и концепции, и термины, и метрики между собой совсем не стыкуются. Больше всего компании боятся необходимости отчитываться по двум несравнимым стандартам одновременно. Это не только увеличит расходы и всех запутает, но и помешает продвижению устойчивых практик. Надеемся, здравый смысл победит.
2. Зеленее и дешевле
Производители металлов в Индии переходят на ВИЭ для снижения затрат – угольная электроэнергия при текущих ценах на сырьё слишком дорогая. Генерирующая компания Greenko Group подписала договоры с производителями алюминия и стали на поставку электроэнергии ВИЭ в течение 25 лет. Причём, несмотря на переменный характер ВИЭ, Greenko будет поставлять электроэнергию по заданным потребителями графикам – компания может это обеспечить за счёт большого портфеля генерирующих активов, а также использования гидроаккумулирующих электростанций в качестве балансирующей мощности. Плюс один аргумент в пользу перехода тяжёлой промышленности на ВИЭ.
3. Развивая CCS
Китайская нефтегазовая компания SINOPEC запустила проект CCS на своём нефтеперерабатывающем заводе: около 700 тыс. тонн CO2 будет ежегодно улавливаться и закачиваться в месторождение нефти для увеличения добычи. А в Европе производитель удобрений Yara подписал контракт с проектом Northern Lights на перевозку уловленного на заводе в Нидерландах CO2 и захоронение его в Северном море у берегов Норвегии. Подобные проекты дают стимул развитию технологий улавливания и хранения углерода, пусть даже на первом этапе они связаны с производством ископаемого топлива (как в случае с Китаем).
4. Против движения
BMW начинает производство систем топливных элементов для модели iX5 на водороде с использованием компонентов производства Toyota. Многие считают, что водородные топливные элементы больше подходят для грузового транспорта, и ряд европейских автопроизводителей уже отказались от разработок пассажирских моделей на водороде. Но BMW думает по-другому: в компании считают, что водородные модели найдут свою нишу рынка, и собираются протестировать iX5 hydrogen с потребителями в реальных условиях – пока на демонстрационной партии из 100 машин. Посмотрим, кто окажется прав.
5. Знак доверия
UBS подписал долгосрочные контракты с двумя швейцарскими стартапами: Climeworks и neustark – на улавливание 40 тыс. тонн CO2 из воздуха в течение 13 лет. Обе компании разрабатывают инновационные решения в области прямого улавливания углерода из воздуха, и контракты с UBS дают им стабильный поток выручки для масштабирования и снижения стоимости технологий, которые сегодня запредельно дорогие. А самому UBS это помогает достичь net-zero целей. Отличный пример сотрудничества для финансирования зелёных технологий.
@climatepro
#дайджест #ВИЭ #Индия #CCUS #Китай #ЕС #водород #ESG
А существует ли ответственный фэшн?
Фэшн индустрия одна из самых активных в продвижении “green”, “organic”, “conscious” и даже “vegan” линеек продукции. Но насколько бренды реально разбираются в своих цепочках, и могут ли оценить их чистоту и ответственность?
Чтобы разобраться в вопросе, соавтор нашего канала Анастасия Кускова поговорила с топовыми экспертами из фэшн индустрии со всего света. Выводы и пару классных цитат собрала в статье на LinkedIn.
Спойлер: всё совсем не очень.
@climatepro
#АК #ESG
Фэшн индустрия одна из самых активных в продвижении “green”, “organic”, “conscious” и даже “vegan” линеек продукции. Но насколько бренды реально разбираются в своих цепочках, и могут ли оценить их чистоту и ответственность?
Чтобы разобраться в вопросе, соавтор нашего канала Анастасия Кускова поговорила с топовыми экспертами из фэшн индустрии со всего света. Выводы и пару классных цитат собрала в статье на LinkedIn.
Спойлер: всё совсем не очень.
@climatepro
#АК #ESG
Linkedin
Anastasia Kuskova on LinkedIn: The Rise of Sustainable Fashion? Not Yet
Is there such a thing as "sustainable fashion"?
Few brands nowadays don't have #green, #sustainable, #organic or even #vegan lines. But how does it affect…
Few brands nowadays don't have #green, #sustainable, #organic or even #vegan lines. But how does it affect…
(Псевдо)устойчивость напоказ
Только что закончилась New York Fashion Week, а это значит, что самое время поговорить про модную индустрию. Нет, мы не будем делиться смешными шапками с подиума (ну разве что этой), а посмотрим, что там с устойчивостью.
В этом году организаторы хотели уделить устойчивости особое внимание, умудрившись даже вписать панельные дискуссии по теме между показами. Ничего феноменального, к сожалению, на самих показах не произошло — несколько эко-брендов и винтажа (aka тренд на циркулярность), да и только. Но в параллели известные модные бренды наделали много шума.
Boohoo, печально известный нарушениями прав работников бренд, запустил совместную кампанию по устойчивой моде вместе с Кортни Кардашьян. Г-жа Кардашьян вдохновилась идеями устойчивости и вместе с Boohoo сняла документалку о её разговорах с экспертами по ответственным цепочкам поставок. Сериал ещё не вышел, но все профессиональное сообщество уже ополчилось и на Кардашиан, и на boohoo, назвав кампанию гринвошнгом в эпическом масштабе. Нам тоже сложно представить как Boohoo, где средняя цена предмета одежды — £13 (почти половина ниже £5), а средний срок его использования — 5 недель, может говорить об ответственных цепочках. Да и Кортни иконой ответственного потребления назвать никак не получится.
Затем в конце недели другой гигант быстрого фэшна — H&M — признал своё поражение в битве с Нидерландским органом по защите прав потребителей, заплатив штраф и выпилив раздел “Conscious choice” (“ответственный выбор”) с сайта во всех странах. Впредь H&M пообещал не давать размытых «эко» лейблов и не вводить покупателей в заблуждение относительно устойчивости одежды. Бренд ушёл пересматривать свой подход и политику по устойчивости.
Ну а главную, на этот раз позитивную, фэшн новость вы уже 100% слышали — владелец Patagonia отдал компанию в управление фонду, который будет отдавать 100% прибыли на борьбу с изменением климата. Об этом подробно писали коллеги. Событие, безусловно, историческое. На фоне этих новостей от Patagonia фаст фэшн пошёл зализывать раны и придумывать, как решать фундаментальную дилемму, зашитую в модель их бизнеса:
Как увеличить продажи в индустрии дешевой моды, продвигая разумное потребление?
Ответа пока ни у кого нет, но, по-крайней мере, красить свои неустойчивые практики в зелёный цвет брендам становится всё сложнее.
@climatepro
#АК #ESG #fashion
Только что закончилась New York Fashion Week, а это значит, что самое время поговорить про модную индустрию. Нет, мы не будем делиться смешными шапками с подиума (ну разве что этой), а посмотрим, что там с устойчивостью.
В этом году организаторы хотели уделить устойчивости особое внимание, умудрившись даже вписать панельные дискуссии по теме между показами. Ничего феноменального, к сожалению, на самих показах не произошло — несколько эко-брендов и винтажа (aka тренд на циркулярность), да и только. Но в параллели известные модные бренды наделали много шума.
Boohoo, печально известный нарушениями прав работников бренд, запустил совместную кампанию по устойчивой моде вместе с Кортни Кардашьян. Г-жа Кардашьян вдохновилась идеями устойчивости и вместе с Boohoo сняла документалку о её разговорах с экспертами по ответственным цепочкам поставок. Сериал ещё не вышел, но все профессиональное сообщество уже ополчилось и на Кардашиан, и на boohoo, назвав кампанию гринвошнгом в эпическом масштабе. Нам тоже сложно представить как Boohoo, где средняя цена предмета одежды — £13 (почти половина ниже £5), а средний срок его использования — 5 недель, может говорить об ответственных цепочках. Да и Кортни иконой ответственного потребления назвать никак не получится.
Затем в конце недели другой гигант быстрого фэшна — H&M — признал своё поражение в битве с Нидерландским органом по защите прав потребителей, заплатив штраф и выпилив раздел “Conscious choice” (“ответственный выбор”) с сайта во всех странах. Впредь H&M пообещал не давать размытых «эко» лейблов и не вводить покупателей в заблуждение относительно устойчивости одежды. Бренд ушёл пересматривать свой подход и политику по устойчивости.
Ну а главную, на этот раз позитивную, фэшн новость вы уже 100% слышали — владелец Patagonia отдал компанию в управление фонду, который будет отдавать 100% прибыли на борьбу с изменением климата. Об этом подробно писали коллеги. Событие, безусловно, историческое. На фоне этих новостей от Patagonia фаст фэшн пошёл зализывать раны и придумывать, как решать фундаментальную дилемму, зашитую в модель их бизнеса:
Как увеличить продажи в индустрии дешевой моды, продвигая разумное потребление?
Ответа пока ни у кого нет, но, по-крайней мере, красить свои неустойчивые практики в зелёный цвет брендам становится всё сложнее.
@climatepro
#АК #ESG #fashion
NYC Climate Week – день 1
Вчера в Нью-Йорке вслед за неделей моды стартовала неделя климата, объединившая сразу Генеральную Ассамблею ООН, NYC Climate Week и Bloomberg Climate Forum. На неё слетелись чуть ли не все СЕО, политические деятели и главы по устойчивому развитию со всех концов света (надеемся, во благо климата, не на частных самолётах).
Из основных тем: энергобезопасность и энергопереход; ГФАНЗ; компенсации развивающимся странам от развитых; инвестиции; недоверие ESG фондам и ESG в целом.
Собрали для вас интересные мысли с первого дня:
Об энергетическом переходе и энергетической безопасности
«Без электропередачи нет энергоперехода» (о важности электросетевой инфраструктуры в энергосистемах будущего) – Крис Боуэн, Министр энергетики и изменения климата Австралии.
«Большая доля экономического неравенства в мире вызвана централизованным характером энергосистем на ископаемом топливе. У нас есть возможность сделать мир менее несправедливым путём перехода к децентрализованным энергосистемам» – Франческо Ла Камера, Директор Международного агентства по возобновляемой энергетике.
«На адаптацию (к изменению климата) все смотрят как на бедного родственника митигации. Но это не так: обе группы мер должны внедряться параллельно» – Дэвид Милибанд, Президент Международного комитета спасения.
«Мы живём в бизнес-мире со знаком «И»: компания должна приносить финансовый результат, И люди будут оценивать как она его достигает» – Джим Колтер, Основатель и директор фонда TPG Capital.
Какие препятствия стоят на пути энергоперехода?
«Нарушения в цепочках поставок, нехватка рабочей силы, отсутствие поддержки со стороны местных сообществ» – Крис Боуэн.
«Индустриализация Африканских стран: как её обеспечить без необходимости масштабного использования ископаемого топлива?» – Франческо Ла Камера.
«Меры повышения устойчивости к изменению климата становятся всё более локальными, а климатические риски – более глобальными» – Дэвид Милибанд.
«Нарушения в цепочках поставок говорят нам о том, что, возможно, производственная система в мире организована неоптимально. Цепочки слишком сложны и нет международной солидарности» – Нгози Оконджо-Ивеала, Генеральный директор ВТО.
«Слишком многие руководители живут в экономической парадигме 20-го века, в которой климатические действия желательны, но не обязательны, и слишком дороги. Но в сегодняшних реалиях решительные климатические действия имеют экономический смысл» – Эндрю Стир, Президент Фонда Земли Джефа Безоса.
Немного позитива
«Если посмотреть на статистику, можно скатиться в депрессию; но если посмотреть на людей, то есть надежда» – Дэвид Милибанд.
@climatepro
#АК #ВГ #ESG #ВИЭ
Вчера в Нью-Йорке вслед за неделей моды стартовала неделя климата, объединившая сразу Генеральную Ассамблею ООН, NYC Climate Week и Bloomberg Climate Forum. На неё слетелись чуть ли не все СЕО, политические деятели и главы по устойчивому развитию со всех концов света (надеемся, во благо климата, не на частных самолётах).
Из основных тем: энергобезопасность и энергопереход; ГФАНЗ; компенсации развивающимся странам от развитых; инвестиции; недоверие ESG фондам и ESG в целом.
Собрали для вас интересные мысли с первого дня:
Об энергетическом переходе и энергетической безопасности
«Без электропередачи нет энергоперехода» (о важности электросетевой инфраструктуры в энергосистемах будущего) – Крис Боуэн, Министр энергетики и изменения климата Австралии.
«Большая доля экономического неравенства в мире вызвана централизованным характером энергосистем на ископаемом топливе. У нас есть возможность сделать мир менее несправедливым путём перехода к децентрализованным энергосистемам» – Франческо Ла Камера, Директор Международного агентства по возобновляемой энергетике.
«На адаптацию (к изменению климата) все смотрят как на бедного родственника митигации. Но это не так: обе группы мер должны внедряться параллельно» – Дэвид Милибанд, Президент Международного комитета спасения.
«Мы живём в бизнес-мире со знаком «И»: компания должна приносить финансовый результат, И люди будут оценивать как она его достигает» – Джим Колтер, Основатель и директор фонда TPG Capital.
Какие препятствия стоят на пути энергоперехода?
«Нарушения в цепочках поставок, нехватка рабочей силы, отсутствие поддержки со стороны местных сообществ» – Крис Боуэн.
«Индустриализация Африканских стран: как её обеспечить без необходимости масштабного использования ископаемого топлива?» – Франческо Ла Камера.
«Меры повышения устойчивости к изменению климата становятся всё более локальными, а климатические риски – более глобальными» – Дэвид Милибанд.
«Нарушения в цепочках поставок говорят нам о том, что, возможно, производственная система в мире организована неоптимально. Цепочки слишком сложны и нет международной солидарности» – Нгози Оконджо-Ивеала, Генеральный директор ВТО.
«Слишком многие руководители живут в экономической парадигме 20-го века, в которой климатические действия желательны, но не обязательны, и слишком дороги. Но в сегодняшних реалиях решительные климатические действия имеют экономический смысл» – Эндрю Стир, Президент Фонда Земли Джефа Безоса.
Немного позитива
«Если посмотреть на статистику, можно скатиться в депрессию; но если посмотреть на людей, то есть надежда» – Дэвид Милибанд.
@climatepro
#АК #ВГ #ESG #ВИЭ
Climate Week
Climate Week - Home
Дайджест за неделю
1. Космическая гонка
LONGi Solar, крупнейший мировой производитель оборудования для солнечной энергетики, будет тестировать работу солнечных панелей в космосе. LONGi также будет работать с китайской космической программой для создания электростанций на орбите. Идея: поместить СЭС в космосе, где количество часов её работы не будет зависеть от погоды и времени суток, и передавать произведённую электроэнергию на землю с помощью направленных микроволн. Аналогичными разработками занимается Caltech в США. Запустит ли энергетика новую космическую гонку?
2. Tesla go home
Планы по расширению берлинской гигафабрики Tesla отложены на неопределённый срок. Муниципальный совет региона Грюнхайде отложил голосование по увеличению территории в 750 акров ещё на 250 из-за существенных экологических опасений: стройка предполагает вырубку леса, в том числе в природоохранной зоне. Учитывая позицию европейцев, Tesla наверняка уже рассматривает создание производства в США, особенно после принятия там Inflation Reduction Act, предполагающего стимулы для зелёных технологий на домашнем рынке.
3. Достойный труд в цепочке
Еврокомиссия подготовила постановление, запрещающее доступ на европейский рынок товарам, произведённым с использованием принудительного труда. Под запрет попадут и произведённые в ЕС, и импортированные товары. Пока не совсем понятна практическая сторона вопроса: предполагается индивидуальное расследование каждого отдельного нарушения. Зато совершенно очевидно, что давление на компании по обеспечению устойчивости в их цепочках поставок будет только расти, как и спрос на аудит и инновации в работе с поставщиками.
4. Эксперимент удался
В Литве успешно завершился эксперимент по финансированию модернизации зданий на $1 млрд. Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) тестировал модель, сочетающую кредиты и гранты для повышения энергоэффективности жилищного фонда. Результаты поражают: в среднем удалось снизить затраты энергии на отопление на 80% (со 140 до 28 кВтч на кв.м). Теперь ЕИБ будет распространять модель на все 27 стран-членов ЕС. А с текущими тарифами на электроэнергию и газ в Европе такие программы нужны как никогда.
5. (Чуть) больше деталей
Fortescue Metals Group обновила стратегию достижения net zero в охватах 1 и 2 к 2030 году. Эта цель была поставлена в апреле 2021 года и до сих пор остаётся самой амбициозной среди компаний ГМК. В документе есть указание на то, как компания будет достигать цели: в частности, с помощью ВИЭ, техники на водороде/ аммиаке/ батареях и управления спросом. SBTi будет проверять и аудировать снижение выбросов. Приложенная презентация не изобилует деталями, но Председатель Fortescue Эндрю Форрест известен своими решительными действиями и умением запускать с нуля амбициозные проекты, а значит, есть надежда на успешную декарбонизацию компании.
@climatepro
#дайджест #солнце #ВИЭ #Китай #США #EV #ESG #ЕС #netzero
1. Космическая гонка
LONGi Solar, крупнейший мировой производитель оборудования для солнечной энергетики, будет тестировать работу солнечных панелей в космосе. LONGi также будет работать с китайской космической программой для создания электростанций на орбите. Идея: поместить СЭС в космосе, где количество часов её работы не будет зависеть от погоды и времени суток, и передавать произведённую электроэнергию на землю с помощью направленных микроволн. Аналогичными разработками занимается Caltech в США. Запустит ли энергетика новую космическую гонку?
2. Tesla go home
Планы по расширению берлинской гигафабрики Tesla отложены на неопределённый срок. Муниципальный совет региона Грюнхайде отложил голосование по увеличению территории в 750 акров ещё на 250 из-за существенных экологических опасений: стройка предполагает вырубку леса, в том числе в природоохранной зоне. Учитывая позицию европейцев, Tesla наверняка уже рассматривает создание производства в США, особенно после принятия там Inflation Reduction Act, предполагающего стимулы для зелёных технологий на домашнем рынке.
3. Достойный труд в цепочке
Еврокомиссия подготовила постановление, запрещающее доступ на европейский рынок товарам, произведённым с использованием принудительного труда. Под запрет попадут и произведённые в ЕС, и импортированные товары. Пока не совсем понятна практическая сторона вопроса: предполагается индивидуальное расследование каждого отдельного нарушения. Зато совершенно очевидно, что давление на компании по обеспечению устойчивости в их цепочках поставок будет только расти, как и спрос на аудит и инновации в работе с поставщиками.
4. Эксперимент удался
В Литве успешно завершился эксперимент по финансированию модернизации зданий на $1 млрд. Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) тестировал модель, сочетающую кредиты и гранты для повышения энергоэффективности жилищного фонда. Результаты поражают: в среднем удалось снизить затраты энергии на отопление на 80% (со 140 до 28 кВтч на кв.м). Теперь ЕИБ будет распространять модель на все 27 стран-членов ЕС. А с текущими тарифами на электроэнергию и газ в Европе такие программы нужны как никогда.
5. (Чуть) больше деталей
Fortescue Metals Group обновила стратегию достижения net zero в охватах 1 и 2 к 2030 году. Эта цель была поставлена в апреле 2021 года и до сих пор остаётся самой амбициозной среди компаний ГМК. В документе есть указание на то, как компания будет достигать цели: в частности, с помощью ВИЭ, техники на водороде/ аммиаке/ батареях и управления спросом. SBTi будет проверять и аудировать снижение выбросов. Приложенная презентация не изобилует деталями, но Председатель Fortescue Эндрю Форрест известен своими решительными действиями и умением запускать с нуля амбициозные проекты, а значит, есть надежда на успешную декарбонизацию компании.
@climatepro
#дайджест #солнце #ВИЭ #Китай #США #EV #ESG #ЕС #netzero
На канале @esgworld вышло наше интервью об ESG-повестке в Казахстане.
Огромное спасибо коллегам за интересный разговор!
Прочитать можно по ссылке: https://t.iss.one/esgworld/1175
@climatepro
#АК #ВГ #ESG #ВИЭ
Огромное спасибо коллегам за интересный разговор!
Прочитать можно по ссылке: https://t.iss.one/esgworld/1175
@climatepro
#АК #ВГ #ESG #ВИЭ
Telegram
ESG World
"Планы более амбициозны": соавторы ProClimate об ESG-повестке в Казахстане
Казахстан ближайший сосед России не только в географическом и социокультурном отношении, но и в контексте большой роли экспорта, зависимости от сырьевых ресурсов и вытекающих из этого…
Казахстан ближайший сосед России не только в географическом и социокультурном отношении, но и в контексте большой роли экспорта, зависимости от сырьевых ресурсов и вытекающих из этого…
Дайджест за неделю
1. Первая неделя COP
В Египте стартовала COP27 – конференция ООН по климату, широкой темой которой в этом году стало обсуждение механизмов выполнения климатических обещаний. Пока заявления все довольно общие, но есть и большие анонсы, вроде проекта гигантского ветропарка в Египте, который будет строить компания Masdar из ОАЭ. Конференцию подробно освещают коллеги из @esgworld, а мы читаем и задаёмся вопросом – принесёт ли COP27 конкретные результаты?
2. Обязательное раскрытие
Европейский парламент принял долгожданную Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD). Этот законодательный акт обязывает крупные компании раскрывать информацию о воздействии их деятельности по всему миру на людей и планету, а также о рисках в области устойчивого развития. И хотя внедрение закона отложили (первый отчёт обязателен с 2026 года, а не с 2024 как планировали ранее), это всё равно большой скачок вперёд в области раскрытия ESG-информации.
3. Сомнительные схемы
Правительство США совместно с Rockefeller Foundation и Фондом Земли Джефа Безоса анонсировали создание программы углеродных офсетов для поддержки энергоперехода в развивающихся странах. Идея проста: американские корпорации предоставят средства для финансирования проектов ВИЭ, а взамен получат углеродные кредиты для компенсации своих выбросов. Только вот есть справедливые опасения, что подобная программа офсетов приведёт к реальному замедлению усилий по снижению выбросов в США.
4. Парковка под солнцем
Во Франции приняли закон, требующий установку солнечных панелей над парковками вместительностью более 80 машиномест. Планируется таким образом добавить около 11 ГВт мощностей солнечной генерации. Пока непонятно, кто и как будет платить за оборудование, но сама идея здравая: рано или поздно солнечная энергетика начинает конкурировать с другими отраслями за земельные участки – так почему бы не использовать существующую инфраструктуру для размещения СЭС?
5. Вторая жизнь
Что происходит с батареями электромобилей, когда машины больше не используются? Часть из них перепрофилируют под стационарные системы хранения энергии. Три автопроизводителя: Nissan, Renault и Mercedes – наиболее активно сдают батареи своих электрокаров для этих целей. И хотя сегодня рынок очень узкий и неликвидный, а цена б/у батарей определяется ценой новых (что спорно), можно ожидать развития рынка по мере создания цепочки производства и вторичной переработки батарей.
@climatepro
#дайджест #COP27 #ESG #офсеты #солнце #батареи #EV
1. Первая неделя COP
В Египте стартовала COP27 – конференция ООН по климату, широкой темой которой в этом году стало обсуждение механизмов выполнения климатических обещаний. Пока заявления все довольно общие, но есть и большие анонсы, вроде проекта гигантского ветропарка в Египте, который будет строить компания Masdar из ОАЭ. Конференцию подробно освещают коллеги из @esgworld, а мы читаем и задаёмся вопросом – принесёт ли COP27 конкретные результаты?
2. Обязательное раскрытие
Европейский парламент принял долгожданную Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD). Этот законодательный акт обязывает крупные компании раскрывать информацию о воздействии их деятельности по всему миру на людей и планету, а также о рисках в области устойчивого развития. И хотя внедрение закона отложили (первый отчёт обязателен с 2026 года, а не с 2024 как планировали ранее), это всё равно большой скачок вперёд в области раскрытия ESG-информации.
3. Сомнительные схемы
Правительство США совместно с Rockefeller Foundation и Фондом Земли Джефа Безоса анонсировали создание программы углеродных офсетов для поддержки энергоперехода в развивающихся странах. Идея проста: американские корпорации предоставят средства для финансирования проектов ВИЭ, а взамен получат углеродные кредиты для компенсации своих выбросов. Только вот есть справедливые опасения, что подобная программа офсетов приведёт к реальному замедлению усилий по снижению выбросов в США.
4. Парковка под солнцем
Во Франции приняли закон, требующий установку солнечных панелей над парковками вместительностью более 80 машиномест. Планируется таким образом добавить около 11 ГВт мощностей солнечной генерации. Пока непонятно, кто и как будет платить за оборудование, но сама идея здравая: рано или поздно солнечная энергетика начинает конкурировать с другими отраслями за земельные участки – так почему бы не использовать существующую инфраструктуру для размещения СЭС?
5. Вторая жизнь
Что происходит с батареями электромобилей, когда машины больше не используются? Часть из них перепрофилируют под стационарные системы хранения энергии. Три автопроизводителя: Nissan, Renault и Mercedes – наиболее активно сдают батареи своих электрокаров для этих целей. И хотя сегодня рынок очень узкий и неликвидный, а цена б/у батарей определяется ценой новых (что спорно), можно ожидать развития рынка по мере создания цепочки производства и вторичной переработки батарей.
@climatepro
#дайджест #COP27 #ESG #офсеты #солнце #батареи #EV
Дайджест за неделю
1. Равные возможности
С 2026 года женщины должны занимать не менее 40% позиций независимых директоров (или 1/3 всех позиций) в советах директоров компаний, торгующихся на бирже в ЕС. Сегодня 60% выпускников европейских ВУЗов – женщины. Но на верхушке корпоративной иерархии, в советах директоров, их всего 8%. Уверены, что этот исторический закон простимулирует инвестиции компаний в развитие и поддержку женщин.
2. Компромиссная сделка
Участникам COP27 удалось достичь финального соглашения, хотя оно далеко от ожиданий. Что позитивно, развитые страны согласились создать фонд для компенсации ущерба и потерь от изменения климата. В остальном надежды не оправдались: амбиции в национальных вкладах стран существенно не выросли, предложенная цель по достижению пика выбросов к 2025 году не была принята, и отказ от ископаемого топлива тоже не был поддержан. Будет ли достаточно прогресса на уровне бизнеса, несмотря на затык в политических переговорах?
3. Новая инфраструктура
Первый в Германии импортный терминал для зелёного аммиака будет построен в порту Гамбурга. Поставляемый из-за рубежа зелёный аммиак будет конвертироваться в водород и поставляться промышленным потребителям внутри страны. Компания Oiltanking отвечает за управление терминалом, а Air Products – за водородную инфраструктуру. В своих планах энергоперехода Германия рассчитывает на глобальный рынок водорода и его производных, в частности на крупномасштабные проекты в Саудовской Аравии.
4. Разные взгляды
Европейское управление по ценным бумагам и рынкам (ESMA) запустило консультации по правилам маркировки ESG фондов. ESMA нацелена на борьбу с гринвошингом и на обеспечение соответствия маркировки стратегии фонда. В то же время в США набирают обороты анти-ESG настроения. Республиканцы планируют запретить инвестиции в ESG фонды под соусом «несоответствия фидуциарным обязанностям». 🤦🏽♀️
5. Больше ветра
В США запущены общественные консультации в отношении восьми перспективных районов размещения морских ветропарков на атлантическом шельфе. В ходе консультаций регулятор собирает вводные от заинтересованных девелоперов и госструктур и определяет финальные контуры площадок, которые впоследствии выставляет на тендер. Морская ветроэнергетика в США будет развиваться стремительно: в конце прошлого года общая мощность морских ВЭС составляла всего 42 МВт, а к 2030 году должна вырасти до 30 ГВт.
@climatepro
#дайджест #ESG #водород #углерод #аммиак #гринвошинг #ветер
1. Равные возможности
С 2026 года женщины должны занимать не менее 40% позиций независимых директоров (или 1/3 всех позиций) в советах директоров компаний, торгующихся на бирже в ЕС. Сегодня 60% выпускников европейских ВУЗов – женщины. Но на верхушке корпоративной иерархии, в советах директоров, их всего 8%. Уверены, что этот исторический закон простимулирует инвестиции компаний в развитие и поддержку женщин.
2. Компромиссная сделка
Участникам COP27 удалось достичь финального соглашения, хотя оно далеко от ожиданий. Что позитивно, развитые страны согласились создать фонд для компенсации ущерба и потерь от изменения климата. В остальном надежды не оправдались: амбиции в национальных вкладах стран существенно не выросли, предложенная цель по достижению пика выбросов к 2025 году не была принята, и отказ от ископаемого топлива тоже не был поддержан. Будет ли достаточно прогресса на уровне бизнеса, несмотря на затык в политических переговорах?
3. Новая инфраструктура
Первый в Германии импортный терминал для зелёного аммиака будет построен в порту Гамбурга. Поставляемый из-за рубежа зелёный аммиак будет конвертироваться в водород и поставляться промышленным потребителям внутри страны. Компания Oiltanking отвечает за управление терминалом, а Air Products – за водородную инфраструктуру. В своих планах энергоперехода Германия рассчитывает на глобальный рынок водорода и его производных, в частности на крупномасштабные проекты в Саудовской Аравии.
4. Разные взгляды
Европейское управление по ценным бумагам и рынкам (ESMA) запустило консультации по правилам маркировки ESG фондов. ESMA нацелена на борьбу с гринвошингом и на обеспечение соответствия маркировки стратегии фонда. В то же время в США набирают обороты анти-ESG настроения. Республиканцы планируют запретить инвестиции в ESG фонды под соусом «несоответствия фидуциарным обязанностям». 🤦🏽♀️
5. Больше ветра
В США запущены общественные консультации в отношении восьми перспективных районов размещения морских ветропарков на атлантическом шельфе. В ходе консультаций регулятор собирает вводные от заинтересованных девелоперов и госструктур и определяет финальные контуры площадок, которые впоследствии выставляет на тендер. Морская ветроэнергетика в США будет развиваться стремительно: в конце прошлого года общая мощность морских ВЭС составляла всего 42 МВт, а к 2030 году должна вырасти до 30 ГВт.
@climatepro
#дайджест #ESG #водород #углерод #аммиак #гринвошинг #ветер
С точки зрения законодательства, рынок получил несколько позитивных сигналов. В США администрация Байдена выделила финансирование на строительство сети. зарядных станций в стране, а закон IRA содержит дополнительные стимулы. В ЕС был принят закон, согласно которому все новые автомобили после 2035 года должны быть с нулевыми выбросами.
Автопроизводители вливают гигантские бюджеты в развитие модельных рядов электромобилей ($1 трлн, по оценке Reuters) и увеличивают производственные мощности.
Развиваются батарейные технологии и системы интеграции электромобилей с сетью (для участия в управлении спросом). Некоторые автопроизводители (BMW, Toyota) экспериментируют с двигателями на водородных топливных элементах, но, вероятно, эта технология больше применима для тяжёлой строительной или карьерной техники (и такие тесты тоже проводятся).
МЕТАЛЛЫ ДЛЯ БАТАРЕЙ И НОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Резкий рост рынков электромобилей и систем накопления энергии драйвит спрос на «батарейные» металлы. В ближайшие годы ожидается устойчивый дефицит таких металлов, как кобальт, литий и никель, что увеличивает актуальность новых проектов по добыче металлов и вторичной переработке использованных аккумуляторов. Горнодобывающие проекты запускаются в таких странах как Австралия, Китай, Чили и даже в США. Ресайклинг аккумуляторов, хотя ещё не повсеместно, но также появляется.
Стремление декарбонизировать цепочки поставок рождает спрос на зелёные металлы. Заметный пример – сектор зелёной стали, в котором в 2022 году произошло немало важных событий. H2 Green Steel – европейский производитель зелёной стали – собрал портфель оффтейк контрактов на свою продукцию и приступил к строительству завода. Volvo отгрузило первую партию электрических тягачей, произведённых с использованием зелёной стали, поставленной HYBRIT (ещё один европейский проект). И BMW также заключил ряд соглашений о покупке стали со сниженным уровнем вложенных выбросов.
Что впереди?
Когда в мире столько неопределённости, изменений и трагедий как в уходящем году, продолжать работать для устойчивого развития и энергетического перехода трудно. Поэтому усилия каждого, кто это делает, особенно ценны.
Спасибо, что продолжаете несмотря ни на что, и давайте удвоим усилия в 2023-м.
С новым годом!
@climatepro
#ВГ #США #ЕС #Китай #ВИЭ #ветер #солнце #ESG #EV #батареи
Автопроизводители вливают гигантские бюджеты в развитие модельных рядов электромобилей ($1 трлн, по оценке Reuters) и увеличивают производственные мощности.
Развиваются батарейные технологии и системы интеграции электромобилей с сетью (для участия в управлении спросом). Некоторые автопроизводители (BMW, Toyota) экспериментируют с двигателями на водородных топливных элементах, но, вероятно, эта технология больше применима для тяжёлой строительной или карьерной техники (и такие тесты тоже проводятся).
МЕТАЛЛЫ ДЛЯ БАТАРЕЙ И НОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Резкий рост рынков электромобилей и систем накопления энергии драйвит спрос на «батарейные» металлы. В ближайшие годы ожидается устойчивый дефицит таких металлов, как кобальт, литий и никель, что увеличивает актуальность новых проектов по добыче металлов и вторичной переработке использованных аккумуляторов. Горнодобывающие проекты запускаются в таких странах как Австралия, Китай, Чили и даже в США. Ресайклинг аккумуляторов, хотя ещё не повсеместно, но также появляется.
Стремление декарбонизировать цепочки поставок рождает спрос на зелёные металлы. Заметный пример – сектор зелёной стали, в котором в 2022 году произошло немало важных событий. H2 Green Steel – европейский производитель зелёной стали – собрал портфель оффтейк контрактов на свою продукцию и приступил к строительству завода. Volvo отгрузило первую партию электрических тягачей, произведённых с использованием зелёной стали, поставленной HYBRIT (ещё один европейский проект). И BMW также заключил ряд соглашений о покупке стали со сниженным уровнем вложенных выбросов.
Что впереди?
Когда в мире столько неопределённости, изменений и трагедий как в уходящем году, продолжать работать для устойчивого развития и энергетического перехода трудно. Поэтому усилия каждого, кто это делает, особенно ценны.
Спасибо, что продолжаете несмотря ни на что, и давайте удвоим усилия в 2023-м.
С новым годом!
@climatepro
#ВГ #США #ЕС #Китай #ВИЭ #ветер #солнце #ESG #EV #батареи
Дайджест за неделю
1. Определились с терминами
Евросоюз выпустил нормативные документы, определяющие «возобновляемый водород». Особо стоит отметить требование, по которому производство водорода должно быть обеспечено достаточным объёмом новых мощностей генерации возобновляемой электроэнергии. Кроме того, использование атомной электроэнергии также допускается, чтобы водород считался «возобновляемым» (об это в Брюсселе было сломано немало копий). Теперь у сектора есть понятные ориентиры.
2. Хорошо для экологии, плохо для бюджета
Германия выводит из эксплуатации угольные электростанции, но оставшиеся квоты на выбросы в EU ETS всё ещё могут быть использованы. Такая ситуация нежелательна для действенного сокращения выбросов, поэтому министерство экономики страны хочет изъять такие остаточные квоты из обращения. Однако это приведёт к выпадающим доходам бюджета в размере нескольких миллиардов евро, против чего, вероятно, будет возражать министерство финансов. Посмотрим на результат их спора.
3. Строгие меры
Правительство Индии будет вносить в чёрный список девелоперов проектов ВИЭ, если те срывают сроки. Такие компании будут лишены права участвовать в будущих проектах и не смогут получать финансовую поддержку от правительства. Индия поставила себе амбициозную цель по установке 500 ГВт мощностей возобновляемой энергии к 2030 году, и, похоже, намерена её достигать всеми способами.
4. Двойные стандарты
Члены ГФАНЗа, пообещавшие достичь целей Парижского соглашения, продолжают финансировать расширение добычи угля. Акции угольной компании Thungela Resources c момента отделения от Anglo American в 2021 году выросли на 900%, поэтому инвесторы не возражают против ее расширения, несмотря на противоречия с целями Net Zero. В число инвесторов входят BlackRock, abrdn и State Street Corp.
5. Перегибы на местах
Губернатор Флориды хочет запретить учитывать факторы ESG в инвестиционных решениях государственных компаний в штате. В процессах госзакупок также нельзя будет запрашивать ESG данные у поставщиков. Эта инициатива – часть движения республиканцев против ESG повестки, и выглядит это чересчур радикально: ESG-инвестиции действительно не всегда прозрачны и подвержены гринвошингу, но запрещать их как класс – значит разворачивать прогресс в устойчивом развитии.
@climatepro
#дайджест #ЕС #водород #EUETS #Индия #ВИЭ #netzero #США #ESG
1. Определились с терминами
Евросоюз выпустил нормативные документы, определяющие «возобновляемый водород». Особо стоит отметить требование, по которому производство водорода должно быть обеспечено достаточным объёмом новых мощностей генерации возобновляемой электроэнергии. Кроме того, использование атомной электроэнергии также допускается, чтобы водород считался «возобновляемым» (об это в Брюсселе было сломано немало копий). Теперь у сектора есть понятные ориентиры.
2. Хорошо для экологии, плохо для бюджета
Германия выводит из эксплуатации угольные электростанции, но оставшиеся квоты на выбросы в EU ETS всё ещё могут быть использованы. Такая ситуация нежелательна для действенного сокращения выбросов, поэтому министерство экономики страны хочет изъять такие остаточные квоты из обращения. Однако это приведёт к выпадающим доходам бюджета в размере нескольких миллиардов евро, против чего, вероятно, будет возражать министерство финансов. Посмотрим на результат их спора.
3. Строгие меры
Правительство Индии будет вносить в чёрный список девелоперов проектов ВИЭ, если те срывают сроки. Такие компании будут лишены права участвовать в будущих проектах и не смогут получать финансовую поддержку от правительства. Индия поставила себе амбициозную цель по установке 500 ГВт мощностей возобновляемой энергии к 2030 году, и, похоже, намерена её достигать всеми способами.
4. Двойные стандарты
Члены ГФАНЗа, пообещавшие достичь целей Парижского соглашения, продолжают финансировать расширение добычи угля. Акции угольной компании Thungela Resources c момента отделения от Anglo American в 2021 году выросли на 900%, поэтому инвесторы не возражают против ее расширения, несмотря на противоречия с целями Net Zero. В число инвесторов входят BlackRock, abrdn и State Street Corp.
5. Перегибы на местах
Губернатор Флориды хочет запретить учитывать факторы ESG в инвестиционных решениях государственных компаний в штате. В процессах госзакупок также нельзя будет запрашивать ESG данные у поставщиков. Эта инициатива – часть движения республиканцев против ESG повестки, и выглядит это чересчур радикально: ESG-инвестиции действительно не всегда прозрачны и подвержены гринвошингу, но запрещать их как класс – значит разворачивать прогресс в устойчивом развитии.
@climatepro
#дайджест #ЕС #водород #EUETS #Индия #ВИЭ #netzero #США #ESG
Forwarded from СКОЛКОВО про устойчивое развитие
🗣 Подкаст выходного дня от Baker: о доступности ESG-услуг, зеленых стартапах и изменениях
В последнем выпуске подкаста от Baker Анастасия Кускова, соучредитель и CEO компании Sirius, вместе с ведущими обсуждает доступность ESG-услуг для малых и средних предприятий и на примере своего опыта рассказывает, как можно улучшить ситуацию в данной области.
Герои также говорят о зеленых стартапах, технологиях и изменениях, которые необходимы для развития повестки устойчивого развития на текущем этапе.
👉 Послушать можно по ссылке.
#подборка | #ESG_мнения | #ESG_подкаст
В последнем выпуске подкаста от Baker Анастасия Кускова, соучредитель и CEO компании Sirius, вместе с ведущими обсуждает доступность ESG-услуг для малых и средних предприятий и на примере своего опыта рассказывает, как можно улучшить ситуацию в данной области.
Герои также говорят о зеленых стартапах, технологиях и изменениях, которые необходимы для развития повестки устойчивого развития на текущем этапе.
👉 Послушать можно по ссылке.
#подборка | #ESG_мнения | #ESG_подкаст