Выставка Dubai Airshow 2023: Китайская компания Flight Win представила БЛА FWH-1500G вертолетного типа на выставке #DubaiAirshow2023. Беспилотник возможно использовать и в гражданских целях, например для транспортировки раненых.
Беспилотник обладает следующими характеристиками:
- Длина — 7,2 м
- Высота — 2,4 м
- Ширина — 2 м
- Диаметр несущего винта — 8 м
- Максимальная полезная нагрузка — 300 кг
- Максимальный взлетный вес — 1000 кг
- Крейсерская скорость — 120-140 км/ч
- Максимальная скорость полета — 190 км/ч
- Уровни ветроустойчивости: 6 — взлет и посадка/уровень 7 — полет
- Практический потолок — 6500 м
- Время автономной работы с полезной нагрузкой — 5 ч
- Дальность управления и связи — 100 км
- Режимы управления — автономный/полуавтономный.
#бас #беспилотник #международнаяпрактика
Источник – China army
@bespilotny1
Беспилотник обладает следующими характеристиками:
- Длина — 7,2 м
- Высота — 2,4 м
- Ширина — 2 м
- Диаметр несущего винта — 8 м
- Максимальная полезная нагрузка — 300 кг
- Максимальный взлетный вес — 1000 кг
- Крейсерская скорость — 120-140 км/ч
- Максимальная скорость полета — 190 км/ч
- Уровни ветроустойчивости: 6 — взлет и посадка/уровень 7 — полет
- Практический потолок — 6500 м
- Время автономной работы с полезной нагрузкой — 5 ч
- Дальность управления и связи — 100 км
- Режимы управления — автономный/полуавтономный.
#бас #беспилотник #международнаяпрактика
Источник – China army
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Источник – Ивент и Дроны
#бас #беспилотник #звездныевойны
@bespilotny1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Систему для подключения беспилотников без помощи специальных устройств к первой отечественной комплексной платформе сбора данных о полетах беспилотников «Небосвод» разработали специалисты НИЦ «Аэроскрипт», пишет ТАСС со ссылкой на представителя пресс-службы компании на «Транспортной неделе - 2023» в Москве.
«В «Аэроскрипте» разработали семейство протоколов, позволяющих интегрировать БВС в систему «Небосвод» без применения бортовых ответчиков (транспондеров). <...> Для этого не нужны внешние устройства (транспондеры и ответчики). Функция работает при полетах в прямой радиовидимости и наличии связи С2 между БВС и НСУ (наземные станции управления - прим. ТАСС). Для автономных полетов в компании есть отдельные решения«, - сообщил представитель компании.
В семейство входят протоколы передачи полетных данных, а также данных о воздушной обстановке от НСУ и самих БВС. Это позволит повысить безопасность и эффективность операций с беспилотниками.
Система «Небосвод» – первая отечественная комплексная платформа, собирающая данные о полетах БАС.
#бас #беспилотник #нацпроект
@bespilotny1
«В «Аэроскрипте» разработали семейство протоколов, позволяющих интегрировать БВС в систему «Небосвод» без применения бортовых ответчиков (транспондеров). <...> Для этого не нужны внешние устройства (транспондеры и ответчики). Функция работает при полетах в прямой радиовидимости и наличии связи С2 между БВС и НСУ (наземные станции управления - прим. ТАСС). Для автономных полетов в компании есть отдельные решения«, - сообщил представитель компании.
В семейство входят протоколы передачи полетных данных, а также данных о воздушной обстановке от НСУ и самих БВС. Это позволит повысить безопасность и эффективность операций с беспилотниками.
Система «Небосвод» – первая отечественная комплексная платформа, собирающая данные о полетах БАС.
#бас #беспилотник #нацпроект
@bespilotny1
35 лет со дня полета космического корабля «Буран»
Полет прошел полностью в автоматическом режиме и длился 205 минут, за которые ракетоплан без экипажа на борту сделал 2 витка вокруг Земли. На подготовку к этому полету ушло 15 лет.
#бас #беспилотник #космос #история #Буран
@bespilotny1
Полет прошел полностью в автоматическом режиме и длился 205 минут, за которые ракетоплан без экипажа на борту сделал 2 витка вокруг Земли. На подготовку к этому полету ушло 15 лет.
#бас #беспилотник #космос #история #Буран
@bespilotny1
В Липецке начнут развивать производство БАС. Этим займутся новые резиденты МБУ «Технопарк-Липецк», выбранные по результатам конкурса. Вместе с проектом по разработке беспилотников, комиссия одобрила программы о создании системы мониторинга технического состояния домов и системы по предупреждению пожаров в зданий, сообщают «Вести Липецк».
Ранее Липецкая область попала в число 12 субъектов, которые примут участие в экспериментальном проекте по использованию БАС в сельском хозяйстве. Беспилотники будут использовать для обработки полей от вредителей. Это поможет повысить точность такой процедуры и минимизировать расход средств защиты растений.
#бас #беспилотник #нацпроект #АПК #Липецкаяобласть
@bespilotny1
Ранее Липецкая область попала в число 12 субъектов, которые примут участие в экспериментальном проекте по использованию БАС в сельском хозяйстве. Беспилотники будут использовать для обработки полей от вредителей. Это поможет повысить точность такой процедуры и минимизировать расход средств защиты растений.
#бас #беспилотник #нацпроект #АПК #Липецкаяобласть
@bespilotny1
89,5 млрд рублей рассчитывают потратить в России на оснащение учебных учреждений БАС. На одну общеобразовательную школу планируется приобретение 10 российских БАС грузоподъемностью до 1 кг, а также 25 комплектов для FPV-дронов (включает сам аппарат с пультом управления и 3D-очки), сообщает telegram-канал «Суверенная экономика» со ссылкой на паспорт федерального проекта БАС.
Малокомплектные школы к 2030 году намерены оснастить одним отечественным БАС грузоподъемностью до 1 кг и FPV-комплектом. Колледжам планируется закупить по 10 российских беспилотников грузоподъемностью до 1 кг с увеличенными функционалом и компонентной базой, три БАС грузоподъемностью до 30 кг с учетом промышленной направленности колледжа (самолетный или мультироторный тип) и комплектами FPV.
В следующем году на оснащение образовательных учреждений БАС уйдет 8,9 млрд рублей. Тогда как в 2025 и в 2026 с этой целью потратят 13,4 млрд рублей и 22,2 млрд рублей соответственно. Стартует программа с 1 января следующего года, окончание проекта планируется к 2030.
Источник – Суверенная Экономика
#бас #беспилотник #нацпроект #образование
@bespilotny1
Малокомплектные школы к 2030 году намерены оснастить одним отечественным БАС грузоподъемностью до 1 кг и FPV-комплектом. Колледжам планируется закупить по 10 российских беспилотников грузоподъемностью до 1 кг с увеличенными функционалом и компонентной базой, три БАС грузоподъемностью до 30 кг с учетом промышленной направленности колледжа (самолетный или мультироторный тип) и комплектами FPV.
В следующем году на оснащение образовательных учреждений БАС уйдет 8,9 млрд рублей. Тогда как в 2025 и в 2026 с этой целью потратят 13,4 млрд рублей и 22,2 млрд рублей соответственно. Стартует программа с 1 января следующего года, окончание проекта планируется к 2030.
Источник – Суверенная Экономика
#бас #беспилотник #нацпроект #образование
@bespilotny1
«Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) планирует запустить программу льготного лизинга беспилотных авиационных систем (БАС) в январе 2024 года, сообщил гендиректор компании Евгений Дитрих «Интерфаксу».
«С января запустим «сверстанную» нами программу льготного лизинга, в рамках которой мы за 7 лет поставим более 8 тыс. единиц отечественных беспилотников общей стоимостью свыше 60 млрд рублей», - сказал Дитрих журналистам в кулуарах форума «Транспорт России - 2023».
Это одно из направлений работы ГТЛК в статусе базового заказчика в рамках нацпроекта по БАС, пояснил он. «Во-вторых, мы являемся оператором поставок в рамках гражданского государственного заказа, по нему планируем до 2030 года поставить 7,5 тыс. БАС на 74 млрд рублей», - добавил Дитрих.
В прошлом году совместно с фондом НТИ ГТЛК учредила оператора беспилотников ООО «БАС». В будущем это СП будет оказывать услуги по аэрофотосъемке, мониторингу объектов и перевозке грузов. На этапе становления задача «БАС» – стать «технологическим полигоном для тестирования современных разработок, оценки их коммерческой эффективности и дальнейшей покупки», пояснял ранее Дитрих. В сентябре он говорил, что в парке БАС 26 беспилотников, до конца года планируется покупка еще порядка 170 машин российского производства «самых разных типов и классов».
Во вторник ГТЛК представила новый маркетплейс БАС, прототип которого запустят в 2024 году.
#бас #беспилотник #ГТЛК #нацпроект
@bespilotny1
«С января запустим «сверстанную» нами программу льготного лизинга, в рамках которой мы за 7 лет поставим более 8 тыс. единиц отечественных беспилотников общей стоимостью свыше 60 млрд рублей», - сказал Дитрих журналистам в кулуарах форума «Транспорт России - 2023».
Это одно из направлений работы ГТЛК в статусе базового заказчика в рамках нацпроекта по БАС, пояснил он. «Во-вторых, мы являемся оператором поставок в рамках гражданского государственного заказа, по нему планируем до 2030 года поставить 7,5 тыс. БАС на 74 млрд рублей», - добавил Дитрих.
В прошлом году совместно с фондом НТИ ГТЛК учредила оператора беспилотников ООО «БАС». В будущем это СП будет оказывать услуги по аэрофотосъемке, мониторингу объектов и перевозке грузов. На этапе становления задача «БАС» – стать «технологическим полигоном для тестирования современных разработок, оценки их коммерческой эффективности и дальнейшей покупки», пояснял ранее Дитрих. В сентябре он говорил, что в парке БАС 26 беспилотников, до конца года планируется покупка еще порядка 170 машин российского производства «самых разных типов и классов».
Во вторник ГТЛК представила новый маркетплейс БАС, прототип которого запустят в 2024 году.
#бас #беспилотник #ГТЛК #нацпроект
@bespilotny1
Первую отечественную зарядку для беспилотников, которая скоро поступит в продажу, разработал студент филиала «Ракетно-космическая техника» МАИ из Химок Даниил Стеблецов, пишет AVIA. RU.
Зарядное устройство для аккумуляторов БАС – последняя научная разработка Даниила. Оно было выпущено небольшой партией в продажу, есть положительные отзывы пользователей. Изначально Стеблецов создавал зарядное устройство для себя, но потом выяснилось, что оно оказалось лучше по качеству, чем представленные на рынке аналоги. Молодой специалист продолжит разрабатывать комплекты для БАС – его научная деятельность набирает обороты.
«Мне нравятся дроны. Они могут искать полезные ископаемые, доставлять медикаменты, срочные грузы и так далее, — сказал студент. — На разработку зарядного устройства ушло два месяца».
Даниил Стеблецов входит в число лучших программистов России, среди его достижений — первое место за инженерный проект в соревновании «Кибердром.2023», а также победа по программированию в рамках номинации «Шоу дронов».
#бас #беспилотник #инновации #МАИ
@bespilotny1
Зарядное устройство для аккумуляторов БАС – последняя научная разработка Даниила. Оно было выпущено небольшой партией в продажу, есть положительные отзывы пользователей. Изначально Стеблецов создавал зарядное устройство для себя, но потом выяснилось, что оно оказалось лучше по качеству, чем представленные на рынке аналоги. Молодой специалист продолжит разрабатывать комплекты для БАС – его научная деятельность набирает обороты.
«Мне нравятся дроны. Они могут искать полезные ископаемые, доставлять медикаменты, срочные грузы и так далее, — сказал студент. — На разработку зарядного устройства ушло два месяца».
Даниил Стеблецов входит в число лучших программистов России, среди его достижений — первое место за инженерный проект в соревновании «Кибердром.2023», а также победа по программированию в рамках номинации «Шоу дронов».
#бас #беспилотник #инновации #МАИ
@bespilotny1
Российская компания «Транспорт будущего» и крупный индийский производитель микроэлектроники Sasaa Eelectronics Pprivate Llimited заключили соглашение о сотрудничестве, в рамках которого планируется создание совместного производства и разработка моделей беспилотников для доставки грузов и мониторинга, пишет ТАСС со ссылкой на корреспондента на церемонии подписания документа на полях Dubai Airshow 2023. Уже к 2030 году рынок БАС в Индии достигнет $5 млрд. «Транспорт будущего» и Sasaa Electronics планируют занять не менее 25% рынка, что в потенциале будет приносить до $1,3 млрд выручки в год.
Генеральный директор индийской компании Ракеш Гоел отметил, что первые шаги по производству компонентов для беспилотников начнутся в марте 2024 года. При этом объем инвестиций в проект, по его словам, составит менее $10 млн, поскольку у Sasaa Electronics уже есть достаточное количество производственной инфраструктуры.
Глава «Транспорта будущего» Юрий Козаренко в свою очередь подчеркнул, что на первом этапе компания ставит своей целью развернуть производство и выстроить бизнес-модель в Индии. «Но, конечно, и нам, и нашим партнерам интересно реализовываться и в других направлениях и странах, о чем мы сегодня ведем следующий этап наших переговоров», – добавил он.
#бас #беспилотник #международнаяпрактика
@bespilotny1
Генеральный директор индийской компании Ракеш Гоел отметил, что первые шаги по производству компонентов для беспилотников начнутся в марте 2024 года. При этом объем инвестиций в проект, по его словам, составит менее $10 млн, поскольку у Sasaa Electronics уже есть достаточное количество производственной инфраструктуры.
Глава «Транспорта будущего» Юрий Козаренко в свою очередь подчеркнул, что на первом этапе компания ставит своей целью развернуть производство и выстроить бизнес-модель в Индии. «Но, конечно, и нам, и нашим партнерам интересно реализовываться и в других направлениях и странах, о чем мы сегодня ведем следующий этап наших переговоров», – добавил он.
#бас #беспилотник #международнаяпрактика
@bespilotny1
Губернатор Василий Голубев утвердил региональную программу развития беспилотных авиационных систем на территории Ростовской области. Документ охватывает период с 2024 по 2030 годы, сообщает пресс-служба главы региона. В результате количество выпускаемых БАС на донских производствах должно вырасти в 10 раз.
Цели региональной программы – развитие на Дону производства беспилотных авиационных систем и комплектующих, стимулирование спроса на их применение, развитие кадрового и научного потенциала отрасли. Предусмотрено создание на территории Ростовской области научно-производственного центра в сфере беспилотных авиационных систем и сценариев по их применению в различных отраслях экономики.
#бас #беспилотник #нацпроект #регионы #Ростовскаяобласть
@bespilotny1
Цели региональной программы – развитие на Дону производства беспилотных авиационных систем и комплектующих, стимулирование спроса на их применение, развитие кадрового и научного потенциала отрасли. Предусмотрено создание на территории Ростовской области научно-производственного центра в сфере беспилотных авиационных систем и сценариев по их применению в различных отраслях экономики.
#бас #беспилотник #нацпроект #регионы #Ростовскаяобласть
@bespilotny1
«Эволюционный путь развития отрасли БАС заменен, по сути, на революционный», - заявил генеральный директор ООО «БАС» Алексей Варятченко в своем выступлении на отраслевой конференции «Беспилотные технологии в гражданской авиации: практика и перспективы развития».
Спикер отметил, что «за 5-7 лет нам предстоит пройти путь, который в рыночных условиях занимает десятки лет». Около 100 тысяч авиабеспилотников потребуется уже в ближайшее время для выполнения Госзаказа и более 1 миллиона единиц планируется ввести в эксплуатацию до 2035 года. Это означает, что совокупная производительность отечественных гражданских БАС должна увеличиться в пять раз, а флот функционирующих беспилотников существенно превысить количество пилотируемых гражданских судов.
По мнению руководителя компании «БАС», занимающейся решением в том числе и стратегических задач развития отечественного беспилотья, должна заработать вся цепочка «Разработчик – Производитель – Эксплуатант –Заказчик», а министерствам и ведомствам, ведущим деятельность в рамках Национального проекта, надо обратить внимание на ряд проблем, тормозящих развитие рынка услуг БАС. Прежде всего, убежден Алексей Варятченко, необходимо упростить процедуру работы с отснятыми материалами (так называемое «рассекречивание»), ускорить процессы сертификации и получения летной годности для тяжелых машин, снизить стоимость страхования и наладить системную работу по повышению компетенций государственного заказчика в области беспилотных авиационных систем.
Важно, что в работе конференции, состоявшейся в рамках главного российского отраслевого форума «Транспортная неделя», приняли участие начальники Управлений Федерального агентства воздушного транспорта, директор Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации и руководитель одного из подразделений «Государственной корпорации по организации воздушного движения в Российской Федерации».
#бас #беспилотник #нацпроект
@bespilotny1
Спикер отметил, что «за 5-7 лет нам предстоит пройти путь, который в рыночных условиях занимает десятки лет». Около 100 тысяч авиабеспилотников потребуется уже в ближайшее время для выполнения Госзаказа и более 1 миллиона единиц планируется ввести в эксплуатацию до 2035 года. Это означает, что совокупная производительность отечественных гражданских БАС должна увеличиться в пять раз, а флот функционирующих беспилотников существенно превысить количество пилотируемых гражданских судов.
По мнению руководителя компании «БАС», занимающейся решением в том числе и стратегических задач развития отечественного беспилотья, должна заработать вся цепочка «Разработчик – Производитель – Эксплуатант –Заказчик», а министерствам и ведомствам, ведущим деятельность в рамках Национального проекта, надо обратить внимание на ряд проблем, тормозящих развитие рынка услуг БАС. Прежде всего, убежден Алексей Варятченко, необходимо упростить процедуру работы с отснятыми материалами (так называемое «рассекречивание»), ускорить процессы сертификации и получения летной годности для тяжелых машин, снизить стоимость страхования и наладить системную работу по повышению компетенций государственного заказчика в области беспилотных авиационных систем.
Важно, что в работе конференции, состоявшейся в рамках главного российского отраслевого форума «Транспортная неделя», приняли участие начальники Управлений Федерального агентства воздушного транспорта, директор Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации и руководитель одного из подразделений «Государственной корпорации по организации воздушного движения в Российской Федерации».
#бас #беспилотник #нацпроект
@bespilotny1
Запрет на использование беспилотников ослабили в Нижегородской области, соответствующие изменения в указ губернатора Глеба Никитина опубликованы на портале правовой информации.
Сейчас беспилотникам можно летать для обеспечения функционирования объектов энергетики, нефтегазового сектора, лесного хозяйства, для выполнения авиационных работ. Полеты могут выполняться в рамках реализации на территории области программ экспериментальных правовых режимов(ЭПР) в сфере цифровых инноваций. Допускается полеты беспилотников для выполнения задач, в том числе ФСО и ФСБ России.
Теперь разрешили запуск беспилотников с максимальной взлетной массой до 30 кг, полеты могут осуществляться в пределах прямой видимости в светлое время суток на высоте не более 150 м вне диспетчерских зон аэродромов, а также зон, где ограничены полеты.
Можно выполнять полеты на высоте до 100 м на удалении более 2 км от транспортной инфраструктуры, объектов ТЭК и объектов ЖКХ.
По требованию ФСО полеты над территорией области могут прекращаться. Для осуществления полетов необходимо получить разрешение оперативного штаба.
#бас #беспилотник #ЭПР #регионы #Нижегородскаяобласть
@bespilotny1
Сейчас беспилотникам можно летать для обеспечения функционирования объектов энергетики, нефтегазового сектора, лесного хозяйства, для выполнения авиационных работ. Полеты могут выполняться в рамках реализации на территории области программ экспериментальных правовых режимов(ЭПР) в сфере цифровых инноваций. Допускается полеты беспилотников для выполнения задач, в том числе ФСО и ФСБ России.
Теперь разрешили запуск беспилотников с максимальной взлетной массой до 30 кг, полеты могут осуществляться в пределах прямой видимости в светлое время суток на высоте не более 150 м вне диспетчерских зон аэродромов, а также зон, где ограничены полеты.
Можно выполнять полеты на высоте до 100 м на удалении более 2 км от транспортной инфраструктуры, объектов ТЭК и объектов ЖКХ.
По требованию ФСО полеты над территорией области могут прекращаться. Для осуществления полетов необходимо получить разрешение оперативного штаба.
#бас #беспилотник #ЭПР #регионы #Нижегородскаяобласть
@bespilotny1
В 2024 году начнётся полномасштабная реализация национального проекта «Развитие беспилотных авиационных систем». Нацпроект состоит из 5 федеральных проектов, которые реализуют Минтранс, Минпромторг и Минобрнауки. Сейчас ведутся работы над масштабным федеральным проектом «Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных авиационных систем». Сроки реализации нацпроекта: 2024–2030 годы. Сообщает Росавиация в своем telegram-канале, посвященном беспилотной авиации.
В рамках федерального проекта планируется решить задачи:
- развитие инфраструктуры для БАС;
- оптимизация ограничений, препятствующих развитию гражданских БАС;
- формирование системы сертификации БАС;
- обеспечение безопасности инфраструктуры воздушного транспорта от противоправного применения БВС.
Показатели, которые планируется достичь:
- создание инфраструктуры во всех 89 субъектах РФ;
- строительство 290 посадочных площадок для БАС;
- внедрение 108 районов многопозиционной системы наблюдения (МПСН);
- оснащение 290 районов (маршрутов) БВС;
- разработка оборудования по обслуживанию линии управления и контроля БАС;
- создание интегрированной цифровой платформы ЕС ОрВД.
#бас #беспилотник #нацпроект
@bespilotny1
В рамках федерального проекта планируется решить задачи:
- развитие инфраструктуры для БАС;
- оптимизация ограничений, препятствующих развитию гражданских БАС;
- формирование системы сертификации БАС;
- обеспечение безопасности инфраструктуры воздушного транспорта от противоправного применения БВС.
Показатели, которые планируется достичь:
- создание инфраструктуры во всех 89 субъектах РФ;
- строительство 290 посадочных площадок для БАС;
- внедрение 108 районов многопозиционной системы наблюдения (МПСН);
- оснащение 290 районов (маршрутов) БВС;
- разработка оборудования по обслуживанию линии управления и контроля БАС;
- создание интегрированной цифровой платформы ЕС ОрВД.
#бас #беспилотник #нацпроект
@bespilotny1
Регионы России получат почти 2 млрд рублей на закупку беспилотников для выявления лесных пожаров и помощи в их тушении в 2024 году, пишет ТАСС со ссылкой на руководителя Федерального агентства лесного хозяйства Иван Советников. «БАС на деле доказали свою эффективность и в текущем году применялись при тушении лесных пожаров в 16 субъектах страны. Уверен, активное внедрение таких устройств и систем положительно скажется на охране лесов от огня в 2024-м и последующих годах», – заявил он.
В 2023 году почти 800 беспилотников в 54 регионах страны применялись для мониторинга лесопожарной обстановки, часть из них использовали в ходе тушения.
«Принято решение о выделении дополнительных денег регионам на беспилотники. На следующий год почти 1,9 млрд рублей пойдут именно в регионы на покупку беспилотных летательных систем. Основные потребители беспилотников - это лесопожарные службы, которые с их помощью выявляют пожары и проводят его разведку», - сказал Советников.
#БАС #беспилотник #нацпроект #пожар #регионы
@bespilotny1
В 2023 году почти 800 беспилотников в 54 регионах страны применялись для мониторинга лесопожарной обстановки, часть из них использовали в ходе тушения.
«Принято решение о выделении дополнительных денег регионам на беспилотники. На следующий год почти 1,9 млрд рублей пойдут именно в регионы на покупку беспилотных летательных систем. Основные потребители беспилотников - это лесопожарные службы, которые с их помощью выявляют пожары и проводят его разведку», - сказал Советников.
#БАС #беспилотник #нацпроект #пожар #регионы
@bespilotny1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Шоу дронов в небе Нью-Йорка, приуроченное к анонсу PAC-MAN Mega Tunnel Battle.
#бас #беспилотник #шоудронов
Источник – Ивент и Дроны
@bespilotny1
#бас #беспилотник #шоудронов
Источник – Ивент и Дроны
@bespilotny1
«Аэромакс» представил беспилотный вертолет SH-450 на международной выставке-форуме «Россия», пишет AVIA. RU со ссылкой на пресс-службу компании. SH-450 способен выполнять авиационные работы при плохой видимости и в сложных климатических условиях, он работает быстрее и обходится дешевле традиционного наземного транспорта. Технологии, заложенные в конструкцию, позволяют устанавливать практически любое целевое оборудование. Такая вариативность делает SH-450 эффективным при пожаротушении, поисково-спасательных и мониторинговых работах, проведении экологической экспертизы и перевозке грузов.
Макет беспилотного вертолета представлен зале «Авиационный ангар» среди достижений в авиационной отрасли на выставке «Россия», которая открылась на ВДНХ 4 ноября.
#БАС #беспилотник
@bespilotny1
Макет беспилотного вертолета представлен зале «Авиационный ангар» среди достижений в авиационной отрасли на выставке «Россия», которая открылась на ВДНХ 4 ноября.
#БАС #беспилотник
@bespilotny1
Посол Белоруссии в Москве Дмитрий Крутой обсудил с губернатором Томской области Владимиром Мазуром сотрудничество в области производства беспилотников на выставке «Россия» на ВДНХ, сообщило посольство. Там отметили, что Томская область как «протяженный и нередко труднодоступный регион определен в России как один из базовых для развития данных компетенций, действует экспериментальный правовой режим», пишет РИА Новости.
Посол показал Мазуру беспилотники в павильоне Белоруссии. «В первую очередь посол провел губернатору экскурсию по экспозиции в белорусском павильоне на ВДНХ. С увиденного (в первую очередь - наших беспилотников) и начали разговор», – сообщат посольство.
«Томичи заинтересованы в белорусском опыте и кооперационных проектах... Посол и губернатор договорились продолжить обсуждение насыщенной повестки в ходе визита Дмитрия Крутого в Томск (запланировали на I квартал 2024 года). Посол пообещал привезти с собой белорусскую делегацию с акцентом на разработку гражданских БПЛА», - добавили в посольстве Белоруссии.
#БАС #беспилотник #международнаяпрактика #Белоруссия
@bespilotny1
Посол показал Мазуру беспилотники в павильоне Белоруссии. «В первую очередь посол провел губернатору экскурсию по экспозиции в белорусском павильоне на ВДНХ. С увиденного (в первую очередь - наших беспилотников) и начали разговор», – сообщат посольство.
«Томичи заинтересованы в белорусском опыте и кооперационных проектах... Посол и губернатор договорились продолжить обсуждение насыщенной повестки в ходе визита Дмитрия Крутого в Томск (запланировали на I квартал 2024 года). Посол пообещал привезти с собой белорусскую делегацию с акцентом на разработку гражданских БПЛА», - добавили в посольстве Белоруссии.
#БАС #беспилотник #международнаяпрактика #Белоруссия
@bespilotny1
Киберспортсмены из 18 городов России и Казахстана встретятся на девятом этапе Drone Sports Cyber League. Соревнования по гонкам на дронах в техническом симуляторе пройдут уже в это воскресенье, 19 ноября:
- в 11:00 дивизион Pro - профессиональных спортсменов
- в 13:00 дивизион Junior - образовательных учреждений
Посмотерть трансляцию можно на Twitch. Матчи будут комментировать эксперты: Ксения Мосина - лучшая российская киберспортсменка и Михаил Черемных - президент Федерации гонок дронов Челябинской области.
#гонкидронов #БАС
@bespilotny1
- в 11:00 дивизион Pro - профессиональных спортсменов
- в 13:00 дивизион Junior - образовательных учреждений
Посмотерть трансляцию можно на Twitch. Матчи будут комментировать эксперты: Ксения Мосина - лучшая российская киберспортсменка и Михаил Черемных - президент Федерации гонок дронов Челябинской области.
#гонкидронов #БАС
@bespilotny1