Анонс: Авиатехника разработки предприятий Госкорпорации #Ростех примет участие в параде в честь 77-летия великой Победы
#ДеньПобеды2022
Военная авиационная техника, разработанная предприятиями Госкорпорации Ростех, примет участие в параде в честь 77-летия великой Победы, сообщает #Ростех.
Воздушную часть парада откроют винтокрылые машины: разведывательно-ударные вертолёты #Ка52, ударные #Ми28Н, транспортно-боевые вертолёты #Ми8, самый грузоподъёмный в мире тяжелый транспортный вертолёт #Ми26. Также в параде примет участие воздушный командный пункт #Ил80, истребители #Су35, #Су30СМ, #МиГ29, истребители пятого поколения #Су57 и другие машины, серийно изготавливаемые на предприятиях авиационного кластера Ростеха.
#ДеньПобеды2022
Военная авиационная техника, разработанная предприятиями Госкорпорации Ростех, примет участие в параде в честь 77-летия великой Победы, сообщает #Ростех.
Воздушную часть парада откроют винтокрылые машины: разведывательно-ударные вертолёты #Ка52, ударные #Ми28Н, транспортно-боевые вертолёты #Ми8, самый грузоподъёмный в мире тяжелый транспортный вертолёт #Ми26. Также в параде примет участие воздушный командный пункт #Ил80, истребители #Су35, #Су30СМ, #МиГ29, истребители пятого поколения #Су57 и другие машины, серийно изготавливаемые на предприятиях авиационного кластера Ростеха.
#ДеньВИстории
29 мая 1985 года состоялся первый полёт опытного образца самолёта – летающего командного пункта Ил-80, созданного ОКБ им. С.В. Ильюшина. Поднял машину в небо заслуженный лётчик-испытатель Станислав Григорьевич Близнюк.
В конце 1970-х высшее политическое руководство СССР озаботилось вопросом сохранения устойчивости управления войсками в случае полномасштабного ядерного конфликта. Даже наиболее защищённые бункеры не гарантировали выживания, а самолёт - летающий командный пункт, имеющий необходимые системы связи, мог бы находиться в относительной безопасности. Базой для создания специализированного самолёта стал пассажирский широкофюзеляжный Ил-86, имевший подходящие размеры салона для размещения спецоборудования. Конструкцию самолёта усилили, лайнер оснастили дополнительными топливными баками и системой дозаправки в воздухе. Внешне от #Ил86 летающие командные пункты отличались большим стеклопластиковым обтекателем над фюзеляжем, энергоузлами в обтекателях под крылом, многочисленными антеннами, заглушенными иллюминаторами и люками. Построено четыре самолёта #Ил80, их эксплуатация продолжается.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
29 мая 1985 года состоялся первый полёт опытного образца самолёта – летающего командного пункта Ил-80, созданного ОКБ им. С.В. Ильюшина. Поднял машину в небо заслуженный лётчик-испытатель Станислав Григорьевич Близнюк.
В конце 1970-х высшее политическое руководство СССР озаботилось вопросом сохранения устойчивости управления войсками в случае полномасштабного ядерного конфликта. Даже наиболее защищённые бункеры не гарантировали выживания, а самолёт - летающий командный пункт, имеющий необходимые системы связи, мог бы находиться в относительной безопасности. Базой для создания специализированного самолёта стал пассажирский широкофюзеляжный Ил-86, имевший подходящие размеры салона для размещения спецоборудования. Конструкцию самолёта усилили, лайнер оснастили дополнительными топливными баками и системой дозаправки в воздухе. Внешне от #Ил86 летающие командные пункты отличались большим стеклопластиковым обтекателем над фюзеляжем, энергоузлами в обтекателях под крылом, многочисленными антеннами, заглушенными иллюминаторами и люками. Построено четыре самолёта #Ил80, их эксплуатация продолжается.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram