Производственный комплекс "Салют" производит редукторы для двигателей ВК-650В
Производственный комплекс #Салют Объединённой двигателестроительной корпорации #ОДК поставит в 2021 году в адрес #ОДККлимов три редуктора для опытных вертолётных двигателей #ВК650В. Ещё один редуктор, собранный на "Салюте", уже проходит испытания в составе двигателя-демонстратора.
Новый двигатель отечественного производства в классе мощности 650 л.с. найдёт применение на вертолётах #Ка226Т. Возможна его установка на вертолёты #Ансат и #VRT500, зарубежные лёгкие вертолёты.
💡Познакомьтесь с ходом работ по созданию #ВК650В на #МАКС2021
Производственный комплекс #Салют Объединённой двигателестроительной корпорации #ОДК поставит в 2021 году в адрес #ОДККлимов три редуктора для опытных вертолётных двигателей #ВК650В. Ещё один редуктор, собранный на "Салюте", уже проходит испытания в составе двигателя-демонстратора.
Новый двигатель отечественного производства в классе мощности 650 л.с. найдёт применение на вертолётах #Ка226Т. Возможна его установка на вертолёты #Ансат и #VRT500, зарубежные лёгкие вертолёты.
💡Познакомьтесь с ходом работ по созданию #ВК650В на #МАКС2021
Авиация войск национальной гвардии отмечает день рождения
Свою историю авиация #Росгвардия отсчитывает с 3 марта 1978 года, когда было сформировано авиационное управление Главного командования внутренних войск МВД СССР. Нынешнюю структуру она обрела в 2016 году в результате слияния авиации ВВ МВД России и авиации органов внутренних дел России. Сегодня авиация войск национальной гвардии включает в себя порядка 60 формирований: от полков до отдельных отрядов. Парк воздушных судов включает самолёты КБ Туполева, Антонова, Яковлева, новейшие Sukhoi Superjet 100, вертолёты разработки КБ Миля, Камова, винтокрылые машины "Ансат" и Eurocopter и другие.
Авиация Росгвардии решает задачи по перевозке личного состава, вооружения, военной и специальной техники. Участвуют лётчики-росгвардейцы в охране общественного порядка, обеспечении общественной безопасности.
💡Бойцы #Росгвардия традиционно участвуют в охране общественного порядка на #АвиасалонМАКС. А ещё #Ка226Т авиации Росгвардии демонстрировался на #МАКС2019
Свою историю авиация #Росгвардия отсчитывает с 3 марта 1978 года, когда было сформировано авиационное управление Главного командования внутренних войск МВД СССР. Нынешнюю структуру она обрела в 2016 году в результате слияния авиации ВВ МВД России и авиации органов внутренних дел России. Сегодня авиация войск национальной гвардии включает в себя порядка 60 формирований: от полков до отдельных отрядов. Парк воздушных судов включает самолёты КБ Туполева, Антонова, Яковлева, новейшие Sukhoi Superjet 100, вертолёты разработки КБ Миля, Камова, винтокрылые машины "Ансат" и Eurocopter и другие.
Авиация Росгвардии решает задачи по перевозке личного состава, вооружения, военной и специальной техники. Участвуют лётчики-росгвардейцы в охране общественного порядка, обеспечении общественной безопасности.
💡Бойцы #Росгвардия традиционно участвуют в охране общественного порядка на #АвиасалонМАКС. А ещё #Ка226Т авиации Росгвардии демонстрировался на #МАКС2019
"Вертолеты России" представят на Dubai Airshow 2021 шесть натурных образцов техники
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) в рамках международной выставки #DubaiAirshow2021 впервые продемонстрирует сразу шесть натурных образцов техники. Гости и участники выставки смогут ознакомиться с лёгкими многоцелевыми вертолётами #Ка226Т "Альпинист" (Climber) и #Ансат в вариантах с медицинским модулем и с VIP-салоном в стилистике бренда Aurus, ударными вертолётам #Ка52 и #Ми28НЭ, а также с многоцелевым тяжёлым вертолётом #Ми171А2.
Машины будут представлены как на статической экспозиции, так и в лётной программе авиасалона. В рамках авиасалона Ми-28НЭ и Ка-52 продемонстрируют насыщенную лётную программу с элементами сложного пилотажа и манёврами, применяемыми в реальном воздушном бою. Также участие в лётной программе авиасалона примет "Ансат" в медицинском оснащении. Он продемонстрирует высокие лётно-технические характеристики, позволяющие маневрировать в ограниченном пространстве.
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) в рамках международной выставки #DubaiAirshow2021 впервые продемонстрирует сразу шесть натурных образцов техники. Гости и участники выставки смогут ознакомиться с лёгкими многоцелевыми вертолётами #Ка226Т "Альпинист" (Climber) и #Ансат в вариантах с медицинским модулем и с VIP-салоном в стилистике бренда Aurus, ударными вертолётам #Ка52 и #Ми28НЭ, а также с многоцелевым тяжёлым вертолётом #Ми171А2.
Машины будут представлены как на статической экспозиции, так и в лётной программе авиасалона. В рамках авиасалона Ми-28НЭ и Ка-52 продемонстрируют насыщенную лётную программу с элементами сложного пилотажа и манёврами, применяемыми в реальном воздушном бою. Также участие в лётной программе авиасалона примет "Ансат" в медицинском оснащении. Он продемонстрирует высокие лётно-технические характеристики, позволяющие маневрировать в ограниченном пространстве.
Фотофакт: Модернизированный Ка-226Т совершил первый круговой полёт
Модернизированный лёгкий вертолёт Ка-226Т "Альпинист" в рамках программы лётных испытаний совершил первый полёт по кругу на базе лётно-испытательного комплекса Национального центра вертолетостроения "Миль и Камов" (#НЦВМильиКамов) холдинга "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех). Полётное задание включало 12-минутный полёт по кругу со скоростью порядка 100 км/ч на высоте до 300 метров.
Модернизированный #Ка226Т #Альпинист отличается от предыдущих моделей семейства улучшенными аэродинамическими характеристиками. Корпус изготовлен с применением облегчённых материалов. Ка-226Т получил новую колонку несущего винта, лопасти и главный редуктор. Установлена ударопрочная авариестойкая топливная система. Вертолёт имеет новый комплекс пилотажно-навигационного и радиосвязного оборудования.
📷Модернизированный Ка-226Т совершил первый круговой полёт
Модернизированный лёгкий вертолёт Ка-226Т "Альпинист" в рамках программы лётных испытаний совершил первый полёт по кругу на базе лётно-испытательного комплекса Национального центра вертолетостроения "Миль и Камов" (#НЦВМильиКамов) холдинга "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех). Полётное задание включало 12-минутный полёт по кругу со скоростью порядка 100 км/ч на высоте до 300 метров.
Модернизированный #Ка226Т #Альпинист отличается от предыдущих моделей семейства улучшенными аэродинамическими характеристиками. Корпус изготовлен с применением облегчённых материалов. Ка-226Т получил новую колонку несущего винта, лопасти и главный редуктор. Установлена ударопрочная авариестойкая топливная система. Вертолёт имеет новый комплекс пилотажно-навигационного и радиосвязного оборудования.
📷Модернизированный Ка-226Т совершил первый круговой полёт
Анонс: Восхождение Ка-26: от мировых рекордов высоты до новейшего Ка-226Т "Альпинист"
11 марта 1982 года на вертолёте Ка-26 были установлены мировые рекорды по скороподъёмности и подъёму на максимальную высоту. Оригинальная модульная конструкция этого труженика вошла в историю вертолётостроения. Широкий перечень модификаций, простота обслуживания, надёжность и безопасность вертолётов семейства Ка-26 сделали его одним из самых успешных проектов ОКБ Камова. Наследник рекордсмена – новейший Ка-226Т "Альпинист", приспособленный для эксплуатации в условиях высокогорья. Он стал одной из ярких премьер авиасалона #МАКС2021 в сегменте лёгких многоцелевых вертолётов.
Свой первый полёт #Ка226Т "Альпинист" совершил в ноябре 2021 года. Серийное производство вертолёта планируется запустить в 2022 году на Улан-Удэнском авиационном заводе в тесной кооперации с Кумертауским авиационным производственным предприятием.
11 марта 1982 года на вертолёте Ка-26 были установлены мировые рекорды по скороподъёмности и подъёму на максимальную высоту. Оригинальная модульная конструкция этого труженика вошла в историю вертолётостроения. Широкий перечень модификаций, простота обслуживания, надёжность и безопасность вертолётов семейства Ка-26 сделали его одним из самых успешных проектов ОКБ Камова. Наследник рекордсмена – новейший Ка-226Т "Альпинист", приспособленный для эксплуатации в условиях высокогорья. Он стал одной из ярких премьер авиасалона #МАКС2021 в сегменте лёгких многоцелевых вертолётов.
Свой первый полёт #Ка226Т "Альпинист" совершил в ноябре 2021 года. Серийное производство вертолёта планируется запустить в 2022 году на Улан-Удэнском авиационном заводе в тесной кооперации с Кумертауским авиационным производственным предприятием.
Постфактум: Рособоронэкспорт представил модернизированные версии российских военных вертолётов на HeliRussia 2022
АО "Рособоронэкспорт" (входит в Госкорпорацию #Ростех) представляет новые и модернизированные варианты российских вертолётов на 15-й Международной выставке вертолётной индустрии #HeliRussia2022, сообщает #Рособоронэкспорт. Представлены боевой разведывательно-ударный вертолёт #Ка52, модернизированные варианты боевого вертолёта #Ми28НЭ и военно-транспортного #Ми171Ш, а также транспортно-десантный вертолёт #Ми38Т. Посетители также увидят транспортно-боевой вертолёт #Ми35М, военно-транспортные и многоцелевые вертолёты #Ми17В5, #Ка32А11М, #Ка226Т и #Ансат.
"Рособоронэкспорт" при необходимости проведёт подробные презентации представленных экспонатов, в том числе с привлечением их разработчиков и производителей.
АО "Рособоронэкспорт" (входит в Госкорпорацию #Ростех) представляет новые и модернизированные варианты российских вертолётов на 15-й Международной выставке вертолётной индустрии #HeliRussia2022, сообщает #Рособоронэкспорт. Представлены боевой разведывательно-ударный вертолёт #Ка52, модернизированные варианты боевого вертолёта #Ми28НЭ и военно-транспортного #Ми171Ш, а также транспортно-десантный вертолёт #Ми38Т. Посетители также увидят транспортно-боевой вертолёт #Ми35М, военно-транспортные и многоцелевые вертолёты #Ми17В5, #Ка32А11М, #Ка226Т и #Ансат.
"Рособоронэкспорт" при необходимости проведёт подробные презентации представленных экспонатов, в том числе с привлечением их разработчиков и производителей.
"ОДК-Климов" оснастит "Ансат" двигателем ВК-650В
❓Что происходит
АО "ОДК-Климов" (#ОДККлимов, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) проводит работы по адаптации двигателя #ВК650В для ремоторизации вертолётов типа #Ансат, #Ка226Т и других, сообщает #Ростех. В настоящее время оформлено дополнение к техническому заданию, в завершающей стадии оформления находятся стыковочные планы-графики ОКР по вертолётам и двигателю. В ходе работы планируется применение технологии "цифрового двойника". Поставить двигатели для лётных испытаний планируется в следующем году. В 2024 году планируется получить сертификат типа на отечественный турбовальный двигатель для вертолётов типа "Ансат" и Ка-226Т.
❗️Почему это важно
Унифицированный двигатель может применяться на различных типах многоцелевых вертолетов как в двухдвигательной, так и в однодвигательной модификациях.
❓Что происходит
АО "ОДК-Климов" (#ОДККлимов, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) проводит работы по адаптации двигателя #ВК650В для ремоторизации вертолётов типа #Ансат, #Ка226Т и других, сообщает #Ростех. В настоящее время оформлено дополнение к техническому заданию, в завершающей стадии оформления находятся стыковочные планы-графики ОКР по вертолётам и двигателю. В ходе работы планируется применение технологии "цифрового двойника". Поставить двигатели для лётных испытаний планируется в следующем году. В 2024 году планируется получить сертификат типа на отечественный турбовальный двигатель для вертолётов типа "Ансат" и Ка-226Т.
❗️Почему это важно
Унифицированный двигатель может применяться на различных типах многоцелевых вертолетов как в двухдвигательной, так и в однодвигательной модификациях.
Цитата дня: Ожидаем приглашение на начало сертификационных испытаний двигателя типовой конфигурации - Гарипов
Серийное производство двигателя для импортозамещённой версии вертолёта #Ансат должно начаться в 2023 году, сообщает агентство РБК со ссылкой на заявление главного конструктора ОКБ КВЗ Алексея Гарипова в ходе заседания координационного совета предприятий машиностроения РТ, прошедшего на #АКТО2022. Главный конструктор сообщил, что с #ОДККлимов был достигнут консенсус, чтобы новый двигатель был универсальным и подходил и для "Ансатов", и для #Ка226Т. "Надеемся, что всё будет в графике и ожидаем от них приглашение на начало сертификационных испытаний двигателя типовой конфигурации", - сказал А. Сафонов.
"В процессе импортозамещения мы приняли концепцию, что мы стараемся максимально использовать уже существующие на рынке изделия российского производства, даже если их характеристики по ряду параметров хуже. Если требуется доработка самого борта, то мы дорабатываем борт", - добавил он.
Серийное производство двигателя для импортозамещённой версии вертолёта #Ансат должно начаться в 2023 году, сообщает агентство РБК со ссылкой на заявление главного конструктора ОКБ КВЗ Алексея Гарипова в ходе заседания координационного совета предприятий машиностроения РТ, прошедшего на #АКТО2022. Главный конструктор сообщил, что с #ОДККлимов был достигнут консенсус, чтобы новый двигатель был универсальным и подходил и для "Ансатов", и для #Ка226Т. "Надеемся, что всё будет в графике и ожидаем от них приглашение на начало сертификационных испытаний двигателя типовой конфигурации", - сказал А. Сафонов.
"В процессе импортозамещения мы приняли концепцию, что мы стараемся максимально использовать уже существующие на рынке изделия российского производства, даже если их характеристики по ряду параметров хуже. Если требуется доработка самого борта, то мы дорабатываем борт", - добавил он.
Цитата дня: Перед нами стоит целевая установка сократить срок разработки продуктов до четырёх лет - Павлов
АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) планирует сократить процесс разработки и производства двигателей, в частности, #ВК650, #ПД8, до четырёх лет, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление руководителя департамента инновационного развития компании Евгения Павлова в ходе форума #Технопром2022. "Одна из ключевых задач, которая стоит сегодня перед нами - это сокращение сроков разработки и вывода продуктов на рынок. На текущий момент перед нами стоит целевая установка сократить срок разработки продуктов до четырёх лет, это наши двигатели ВК-650, ПД-8", - сказал Е. Павлов.
Двигатель ВК-650В имеет взлётную мощность 650 л. с. и предназначен для эксплуатации в составе российских вертолётов лёгкого класса #Ка226Т и #Ансат. Двигатель ПД-8 предполагается устанавливать на самолёты #SSJNEW и #Бе200.
АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) планирует сократить процесс разработки и производства двигателей, в частности, #ВК650, #ПД8, до четырёх лет, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление руководителя департамента инновационного развития компании Евгения Павлова в ходе форума #Технопром2022. "Одна из ключевых задач, которая стоит сегодня перед нами - это сокращение сроков разработки и вывода продуктов на рынок. На текущий момент перед нами стоит целевая установка сократить срок разработки продуктов до четырёх лет, это наши двигатели ВК-650, ПД-8", - сказал Е. Павлов.
Двигатель ВК-650В имеет взлётную мощность 650 л. с. и предназначен для эксплуатации в составе российских вертолётов лёгкого класса #Ка226Т и #Ансат. Двигатель ПД-8 предполагается устанавливать на самолёты #SSJNEW и #Бе200.
#Анонс
АО #Рособоронэкспорт (входит в Госкорпорацию #Ростех) организует единую российскую экспозицию на Международной авиационно-космической выставке #AeroIndia2023, которая пройдёт с 13 по 17 февраля на территории военно-воздушной базы Yelahanka в городе Бангалоре, Индия, сообщает #Рособоронэкспорт. "Рособоронэкспорт" представляет в Индии около 200 наиболее перспективных образцов вооружения и военной техники, в том числе истребитель 5-го поколения Су-57Э, лёгкий тактический самолёт #Checkmate, военно-транспортный самолёт #Ил76МД-90А(Э), самолёт-заправщик #Ил78МК90А, а также сверхманёвренные истребители #Су35 и #Су30СМЭ, многофункциональный фронтовой истребитель #МиГ35Д.
Также посетители и участники выставки увидят лёгкий многоцелевой вертолёт #Ка226Т, производство которого предлагается открыть на базе совместного предприятия "Indo Russian Helicopters Limited" с участием российских и индийских промышленных компаний.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
АО #Рособоронэкспорт (входит в Госкорпорацию #Ростех) организует единую российскую экспозицию на Международной авиационно-космической выставке #AeroIndia2023, которая пройдёт с 13 по 17 февраля на территории военно-воздушной базы Yelahanka в городе Бангалоре, Индия, сообщает #Рособоронэкспорт. "Рособоронэкспорт" представляет в Индии около 200 наиболее перспективных образцов вооружения и военной техники, в том числе истребитель 5-го поколения Су-57Э, лёгкий тактический самолёт #Checkmate, военно-транспортный самолёт #Ил76МД-90А(Э), самолёт-заправщик #Ил78МК90А, а также сверхманёвренные истребители #Су35 и #Су30СМЭ, многофункциональный фронтовой истребитель #МиГ35Д.
Также посетители и участники выставки увидят лёгкий многоцелевой вертолёт #Ка226Т, производство которого предлагается открыть на базе совместного предприятия "Indo Russian Helicopters Limited" с участием российских и индийских промышленных компаний.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
Порядка 200 образцов вооружения и военной техники представит Россия на выставке #AeroIndia2023, сообщает агентство ТАСС. Среди экспонатов перспективный многофункциональный истребитель пятого поколения #Су57Э, лёгкий тактический самолёт #Checkmate, военно-транспортный самолёт #Ил76МД90АЭ, самолёт-заправщик #Ил78МК90А, а также сверхманёвренные истребители #Су35 и #Су30СМЭ, многофункциональный фронтовой истребитель #МиГ35Д, лёгкий многоцелевой вертолёт #Ка226Т, а также модернизированные версии боевых вертолётов #Ка52Э, #Ми28НЭ и военно-транспортного #Ми171Ш.
Участники выставки также смогут ознакомиться с российскими беспилотными летательными аппаратами: #ОрионЭ, #Орлан10Е, #Орлан30. В сегменте ПВО будут представлены С-400 "Триумф" и С-350Е "Витязь". Концерн ВКО #АлмазАнтей представит зенитные ракетные комплексы малой дальности семейства #Тор и боевую машину стрелков-зенитчиков "Тайфун-ПВО(Э)".
📷Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Порядка 200 образцов вооружения и военной техники представит Россия на выставке #AeroIndia2023, сообщает агентство ТАСС. Среди экспонатов перспективный многофункциональный истребитель пятого поколения #Су57Э, лёгкий тактический самолёт #Checkmate, военно-транспортный самолёт #Ил76МД90АЭ, самолёт-заправщик #Ил78МК90А, а также сверхманёвренные истребители #Су35 и #Су30СМЭ, многофункциональный фронтовой истребитель #МиГ35Д, лёгкий многоцелевой вертолёт #Ка226Т, а также модернизированные версии боевых вертолётов #Ка52Э, #Ми28НЭ и военно-транспортного #Ми171Ш.
Участники выставки также смогут ознакомиться с российскими беспилотными летательными аппаратами: #ОрионЭ, #Орлан10Е, #Орлан30. В сегменте ПВО будут представлены С-400 "Триумф" и С-350Е "Витязь". Концерн ВКО #АлмазАнтей представит зенитные ракетные комплексы малой дальности семейства #Тор и боевую машину стрелков-зенитчиков "Тайфун-ПВО(Э)".
📷Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Между Россией и Индией нет конфликта интересов по программе совместного производства лёгких вертолётов Ка-226Т, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление председателя и управляющего директора государственной авиастроительной компании Hindustan Aeronautics Limited (#HAL) Сиби Анантхакришнан в ходе пресс-конференции на #AeroIndia2023. "Если программе дадут добро, мы готовы приступить к работе", - сказал он, комментируя сообщения о том, что российско-индийская программа Ка-226Т заморожена.
Ранее заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (#ФСВТС) России Владимир Дрожжов заявил, что переговоры России и Индии по производству #Ка226Т практически заморожены, поскольку Нью-Дели не устраивает предложенный совместным предприятием уровень локализации. В настоящее время индийским партнёрам переданы обновленные предложения по локализации производства вертолётов в Индии.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Между Россией и Индией нет конфликта интересов по программе совместного производства лёгких вертолётов Ка-226Т, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление председателя и управляющего директора государственной авиастроительной компании Hindustan Aeronautics Limited (#HAL) Сиби Анантхакришнан в ходе пресс-конференции на #AeroIndia2023. "Если программе дадут добро, мы готовы приступить к работе", - сказал он, комментируя сообщения о том, что российско-индийская программа Ка-226Т заморожена.
Ранее заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (#ФСВТС) России Владимир Дрожжов заявил, что переговоры России и Индии по производству #Ка226Т практически заморожены, поскольку Нью-Дели не устраивает предложенный совместным предприятием уровень локализации. В настоящее время индийским партнёрам переданы обновленные предложения по локализации производства вертолётов в Индии.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Фотофакт #IDEX2023
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) представил на международной выставке IDEX в Абу-Даби вертолёт Ка-226Т, сообщают #ВертолетыРоссии. #Ка226Т - лёгкий двухдвигательный газотурбинный вертолёт, для которого разработано несколько комплектаций: пассажирская, грузовая, аварийно-спасательная, медицинская, патрульная, десантно-транспортная, VIP. При необходимости на Ка-226Т можно установить грузовую платформу, краново-монтажную установку, бункер с распылителями для авиахимических работ в сельском хозяйстве и другое оборудование.
Вертолет оснащён авариестойкой топливной системой и современным цифровым комплексом бортового радиоэлектронного оборудования с дисплейной индикацией ("стеклянная кабина"), адаптированным для использования очков ночного видения.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) представил на международной выставке IDEX в Абу-Даби вертолёт Ка-226Т, сообщают #ВертолетыРоссии. #Ка226Т - лёгкий двухдвигательный газотурбинный вертолёт, для которого разработано несколько комплектаций: пассажирская, грузовая, аварийно-спасательная, медицинская, патрульная, десантно-транспортная, VIP. При необходимости на Ка-226Т можно установить грузовую платформу, краново-монтажную установку, бункер с распылителями для авиахимических работ в сельском хозяйстве и другое оборудование.
Вертолет оснащён авариестойкой топливной системой и современным цифровым комплексом бортового радиоэлектронного оборудования с дисплейной индикацией ("стеклянная кабина"), адаптированным для использования очков ночного видения.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#IDEX
Ежедневное издание Show Business, распространяемое на международной выставке IDEX 2023, в статье "Камов" преподносит сюрприз на IDEX" назвало российский вертолёт Ка-62 самым неожиданным экспонатом года, сообщает агентство ТАСС. Согласно изданию, это вызвано распространенными ранее сообщениями о заморозке проекта, изначально спроектированного для западного рынка и включающего высокий процент иностранных комплектующих. Ранее Минпромторг сообщал, что серийное производство полностью импортозамещённого #Ка62 планируется запустить с 2025 года.
Помимо Ка-62 на выставке представлены вертолёт #Ка226Т с модулем в пассажирском VIP-исполнении, а также офшорный вертолёт #Ми171А3.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Ежедневное издание Show Business, распространяемое на международной выставке IDEX 2023, в статье "Камов" преподносит сюрприз на IDEX" назвало российский вертолёт Ка-62 самым неожиданным экспонатом года, сообщает агентство ТАСС. Согласно изданию, это вызвано распространенными ранее сообщениями о заморозке проекта, изначально спроектированного для западного рынка и включающего высокий процент иностранных комплектующих. Ранее Минпромторг сообщал, что серийное производство полностью импортозамещённого #Ка62 планируется запустить с 2025 года.
Помимо Ка-62 на выставке представлены вертолёт #Ка226Т с модулем в пассажирском VIP-исполнении, а также офшорный вертолёт #Ми171А3.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) и авиационный альянс "Аэрохимфлот" подписали соглашение о создании модификации вертолёта #Ка226Т для сельского хозяйства, сообщает #Ростех. Первые поставки новой модификации Ка-226Т заказчикам запланированы на 2025 год.
"В стратегии развития участников альянса, которую мы разрабатываем, вертолёту Ка-226Т отводится особая роль. Уникальная соосная схема винтов, характеристики вертолёта позволят использовать его в широком диапазоне скоростей, обрабатывать участки со сложным рельефом, что особенно актуально для крутосклонных виноградников. Кроме того, мощные вихревые потоки, создаваемые винтами камовской машины, позволят максимально эффективно производить авиахимобработку", - сказал глава альянса "Аэрохимфлот" Клим Галиуллин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) и авиационный альянс "Аэрохимфлот" подписали соглашение о создании модификации вертолёта #Ка226Т для сельского хозяйства, сообщает #Ростех. Первые поставки новой модификации Ка-226Т заказчикам запланированы на 2025 год.
"В стратегии развития участников альянса, которую мы разрабатываем, вертолёту Ка-226Т отводится особая роль. Уникальная соосная схема винтов, характеристики вертолёта позволят использовать его в широком диапазоне скоростей, обрабатывать участки со сложным рельефом, что особенно актуально для крутосклонных виноградников. Кроме того, мощные вихревые потоки, создаваемые винтами камовской машины, позволят максимально эффективно производить авиахимобработку", - сказал глава альянса "Аэрохимфлот" Клим Галиуллин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram