🛫 Дайджест новостей российской аэрокосмической отрасли за прошедшую неделю

🔸 В ОАК заявили о безопасности полетов самолетов SSJ-100

🔸 Ростех поставил партию новых Су-34 для ВКС РФ

🔸 ОАК сообщила об уходе гендиректоров "Яковлева" и "Туполева" с постов

🔸 Иркутский авиационный завод обновил свой станочный парк

🔸 Госдума в первом чтении приняла поправки в закон, позволяющий Роскосмосу реализовывать неиспользуемую технику и оборудование

🔸 В России предложили оборудовать самолеты автоматической блокировкой багажных полок

🔸 Российские БПЛА получат системы компьютерного зрения с искусственным интеллектом

🔸 Поисковики нашли в Тверской области упавший советский самолёт

🔸 На создание Центра развития беспилотной авиации в Новгородской области выделят 500 млн рублей

🔸 Ростех разработал новые чип-резисторы для замены зарубежных комплектующих в космосе

🔸 В ОДК заявили, что доля композитных материалов в авиадвигателях вырастет до 30% к 2035 году

🔸 Выпуск гражданских самолетов в России в 2023 году сократился почти вдвое

🔸 Ульяновский "Авиастар" намерен выйти на производство до 20 самолетов в год

🔸 Компания "Яковлев" представила статистику по налету флота самолетов SSJ-100

🔸 В Новгородской области поисковики обнаружили фрагменты советского самолета ЛаГГ-3

🔸 В России успешно испытали новую систему защиты от ударов БПЛА

🔸 ОАК назначила новых руководителей авиазаводов в Казани и Луховицах

🔸 РКС продолжает цифровую трансформацию холдинга

🔸 В России молодые ученые создадут новые двигатели для отечественной авиации.

🔸 В России создана собственная отрасль производства композитов для авиастроения

🔸 Более 80 предприятий будут участвовать в импортозамещении оборудования для авиадвигателей

🔸 Российская разработка улучшит ультразвуковой мониторинг композитов для авиапрома

🔸 Российские авиакомпании предупредили об угрозах парку Ан-2 из-за его сертификации

🔼 Аэротетраэдр | #дайджест

🇨🇳 Китай разработал новый материал для защиты от противорадиолокационных систем

Учёные Национального университета оборонных технологий создали сверхтонкое покрытие, способное поглощать низкочастотные электромагнитные волны. При толщине всего в два листа бумаги материал эффективно преобразует в тепло излучение с длиной волны от 20 до 70 см, что соответствует диапазонам P и L противорадиолокационных станций.

Это технологическое достижение может нивелировать эффективность РЛС, которые Китай развернул вдоль побережья и на кораблях для обнаружения американских F-22 и F-35. Ранее считалось невозможным создать столь тонкое покрытие, способное поглощать длинноволновые сигналы.

Новый материал отличается лёгкостью, гибкостью и пригодностью для массового производства, что делает его применимым для различных платформ, требующих малозаметности.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации

⚡️Электрификация возвращает жизнь региональным авиаперевозкам

В то время как инвесторы вкладывают миллиарды в городские аэротакси, некоторые изменения происходят в сфере региональных перевозок. Разработчики из Франции, Швеции и США создают гибридные и электрические самолёты вместимостью 6-25 пассажиров, способные покрыть расстояния от 160 до 800 километров.

Heart Aerospace разрабатывает ES-30 с полностью электрической дальностью 200 км и гибридной — до 400 км. VoltAero готовит линейку Cassio на 5-12 мест, первый прототип начнёт испытания в 2025 году. Aura Aero использует для сертификации ERA те же процедуры, что и Airbus. Surf Air модифицирует существующие Cessna Grand Caravan.

Ключевое преимущество — снижение эксплуатационных расходов на 30-50% за счёт экономии топлива и упрощения обслуживания. Это может возродить региональные маршруты, ставшие нерентабельными в 1980-х. Стандартная автомобильная зарядка 800 В обеспечит готовность к полёту за 30 минут. Первые коммерческие поставки ожидаются в 2026 году.

🔼 Аэротетраэдр | #электроавиация

⚡️ Электродвигатель magni650 успешно прошёл наземные испытания в NASA

Еще одна программа электрификации региональной авиации вышла на новый этап: на испытательном стенде Electric Aircraft Testbed в штате Огайо успешно протестирована силовая установка magni650. В условиях, имитирующих крейсерский полёт на высоте 9 100 м, двигатель подтвердил заявленные характеристики.

В 2026 году начнутся лётные испытания в рамках программы NASA EPFD. На опытном De Havilland Dash 7 один турбинный двигатель заменят на электрический magni650, позже модернизации подвергнется и вторая силовая установка. По расчётам, такая гибридная схема снизит расход топлива на типовом маршруте на 40%.

Компания magniX, в активе которой уже пять первых полётов электрических самолётов разных типов, в этом году представила батареи Samson с увеличенным ресурсом и рекордной энергетической плотностью. Это позволило создать комплексное решение для сертификации электрических силовых установок в коммерческой авиации.

🔼 Аэротетраэдр | #электроавиация

✈️ В России разработали уникальное композитное крыло для МС-21

Специалисты "АэроКомпозит" завершили испытания инновационной конструкции крыла для отечественного узкофюзеляжного лайнера. Особенность разработки — цельная консоль без традиционных стапельных сборок, швов и клее-клёпаных соединений.

Новая технология, не имеющая мировых аналогов, позволяет "выпекать" крыло из чёрного композитного материала. По результатам испытаний 2024 года конструкция продемонстрировала беспрецедентный запас прочности, превосходящий показатели металлических аналогов.

Лёгкость композитного крыла обеспечивает снижение расхода топлива и возможность увеличения пассажировместимости. При этом технология производства позволяет быстро и относительно недорого заменять крыло в случае повреждений. Разработка готова к серийному производству и установке на МС-21.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

🛞 Thales оснастит Rafale системой разведки с искусственным интеллектом

Компания Thales представила обновлённый контейнер целеуказания Talios для истребителей Rafale. Внедрение искусственного интеллекта на базе акселератора cortAIx позволило ускорить обработку изображений в 100 раз по сравнению с предыдущими версиями.

Новая система, которая появится на самолётах стандарта F4.3 в 2026 году, автоматически выделяет объекты интереса, снижая нагрузку на пилота в боевой обстановке. Обработка данных происходит непосредственно в контейнере без использования внешних каналов связи.

Talios обеспечивает получение изображений высокого разрешения в ближнем инфракрасном и инфракрасном диапазонах. Последние обновления включают цветной датчик широкого поля зрения и канал передачи видео наземным войскам. Система станет важным элементом взаимодействия с перспективным боевым дроном, разрабатываемым для стандарта Rafale F5 к 2033 году.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

🇰🇷Южная Корея разработает искусственный интеллект для пилотирования FA-50

Korea Aerospace Industries (KAI) готовится к испытаниям системы "K-AI Pilot" на лёгком боевом самолёте FA-50. К 2026 году планируется отработать автономный полёт, а затем перейти к полуавтономному групповому пилотированию и боевому маневрированию.

По мнению разработчиков, будущее за взаимодействием пилотируемых и беспилотных платформ. KAI уже работает над системой совместного применения вертолёта KUH-1 Surion с дронами и изучает возможности интеграции FA-50 с высокоэффективными беспилотниками.

Параллельно компания достигла важной вехи в программе истребителя KF-21 Boramae — выполнен тысячный испытательный полёт, включая пуски ракет "воздух-воздух" и дозаправку в воздухе. Серийное производство началось в июле, первые самолёты поступят в ВВС Республики Корея в конце 2026 года.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

🇮🇳 Индия модернизирует систему РЭБ истребителей Су-30МКИ

Совет по оборонным закупкам Индии одобрил оснащение флота Су-30МКИ новым комплексом радиоэлектронной борьбы. Истребители получат современные станции предупреждения об облучении, контейнеры РЭБ и другое оборудование для защиты от радаров и систем ПВО противника.

Решение принято в рамках пакета военных закупок на 2,6 млрд долларов. В сентябре уже был одобрен заказ на 240 двигателей АЛ-31Ф, которые будут собираться на предприятии HAL в Корапуте.

Индийские ВВС эксплуатируют 266 Су-30МКИ и ожидают поставку ещё 12 машин. Программа модернизации также включает капитальный ремонт силовых установок и закупку шести вертолётов HAL Dhruv для береговой охраны.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

🇧🇷 Бразилия изучает возможность создания патрульной версии C-390

Embraer и ВВС Бразилии подписали соглашение о расширении сотрудничества по разработке модификации военно-транспортного C-390 для морского патрулирования и разведки. Работы над проектом ведутся с апреля 2024 года.

Опубликованные изображения демонстрируют самолёт с подфюзеляжным контейнером для систем наблюдения и противокорабельными ракетами под крыльями. При этом отсутствуют характерные элементы противолодочного вооружения — пусковые установки гидроакустических буев, магнитометр и торпеды.

Командование ВВС подчёркивает, что исследования по адаптации C-390 для задач разведки и наблюдения развиваются планомерно, с учётом текущих и перспективных потребностей военной авиации страны в области морского патрулирования.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

⚙️ Bombardier и Honeywell урегулировали восьмилетний спор о двигателях

Канадский производитель деловых самолётов и американская компания заключили стратегическое соглашение о модернизации существующих платформ и поставках для будущих проектов. Конфликт начался в 2016 году из-за цен на турбовентиляторные двигатели HTF7000 для бизнес-джетов Challenger 300.

В январе суд Квебека обязал Honeywell добросовестно вести переговоры о снижении стоимости силовых установок и предоставить документы о ценообразовании для других производителей — Embraer, Gulfstream и Textron Aviation.

Новое партнёрство оценивается в $17 млрд, хотя Honeywell снизила прогноз свободного денежного потока на 2024 год на $500 млн из-за необходимых инвестиций. Сотрудничество будет сфокусировано на разработке следующего поколения HTF7000 с улучшенными характеристиками мощности, надёжности и обслуживаемости.

🔼 Аэротетраэдр | #рынок

⚡️ Совершил первый полёт электрический учебный самолёт Integral E

Французская компания Aura Aero провела успешные испытания электрической версии своего двухместного тренировочного самолёта. Первый полёт состоялся в 08:48 по местному времени с аэродрома Тулуза-Франказаль.

Integral E, оснащённый электродвигателем Safran ENGINeUS, способен находиться в воздухе один час. Время зарядки аккумуляторов составляет около 30 минут. Мощность силовой установки не раскрывается, но бензиновые версии Integral R и S развивают 180-210 л.с.

Производитель планирует начать поставки электрического варианта в 2026 году, после завершения сертификации базовой модели R в Европе. Компания также разрабатывает 19-местный гибридно-электрический самолёт ERA, первый полёт которого намечен на тот же год. На сегодня единственным сертифицированным полностью электрическим самолётом остаётся Pipistrel Velis Electro.

🔼 Аэротетраэдр | #электроавиация

✈️ В США завершается разработка новой системы РЭБ для Super Hornet

Компания Raytheon прошла ключевой этап проектирования перспективной системы радиоэлектронной борьбы ADVEW для палубных истребителей F/A-18E/F. Комплекс объединит функции радиотехнической разведки и постановки помех в едином блоке, заменив устаревшие системы AN/ALQ-214 и AN/ALR-67(V3).

Параллельно свой вариант ADVEW разрабатывает L3Harris, уже проведшая примерку 3D-моделей оборудования на самолёте и испытания в лаборатории противовоздушной обороны ВМС США. Обе компании получили по $80 млн на создание прототипов в декабре 2023 года.

Модернизация РЭБ повысит выживаемость F/A-18E/F Block III против современных угроз. Super Hornet останется основным палубным истребителем США до 2030-х годов, дополняя F-35C в авиакрыльях авианосцев.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация