Forwarded from Лента дня
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🤯 Ситуация: спуск в метро заблокировал тайфун в Пекине.
Доказательство для начальства, почему опоздал на работу
👉 Подпишись на Ленту дня
Доказательство для начальства, почему опоздал на работу
👉 Подпишись на Ленту дня
Ж/д в заголовках СМИ, 1 августа 2023
🚂Vgudok — «Северный морской путь — будущее российской Арктики»: мы представляем читателям новый спецпроект о настоящем и будущем СМП — артерии, которая может затмить Суэц и Восточный полигон РЖД. Или нет?
🚂CNews — «Подрядчик сбил на 120 миллионов цену миграции с SAP на «1С» инвестиционной ИТ-системы РЖД»: на проект было выделено 475 млн руб. По итогам тендера нашелся подрядчик, согласившийся выполнить работы за 357 млн руб.
🚂РЖД-Партнёр — «РЖД планируют завершить тестирование новых Ласточек в октябре»: после подтверждения безопасности новые электропоезда будут направлены на испытания на железную дорогу между Москвой и Владимиром.
🚂ПортНьюс — «В порту Новороссийск продолжается падение груженого контейнерного экспорта»: в первом полугодии 2023 года перевалка груженых экспортных контейнеров сократилась почти на 30% в сравнении с показателем соответствующего периода прошлого года, в то время как груженый импорт сократился не так сильно — примерно на 6%.
🚂Vgudok — «Северный морской путь — будущее российской Арктики»: мы представляем читателям новый спецпроект о настоящем и будущем СМП — артерии, которая может затмить Суэц и Восточный полигон РЖД. Или нет?
🚂CNews — «Подрядчик сбил на 120 миллионов цену миграции с SAP на «1С» инвестиционной ИТ-системы РЖД»: на проект было выделено 475 млн руб. По итогам тендера нашелся подрядчик, согласившийся выполнить работы за 357 млн руб.
🚂РЖД-Партнёр — «РЖД планируют завершить тестирование новых Ласточек в октябре»: после подтверждения безопасности новые электропоезда будут направлены на испытания на железную дорогу между Москвой и Владимиром.
🚂ПортНьюс — «В порту Новороссийск продолжается падение груженого контейнерного экспорта»: в первом полугодии 2023 года перевалка груженых экспортных контейнеров сократилась почти на 30% в сравнении с показателем соответствующего периода прошлого года, в то время как груженый импорт сократился не так сильно — примерно на 6%.
Forwarded from Кролик с Неглинной
В Китае испытали новый высокоскоростной поезд на магнитной подвеске, который разогнался до рекордной скорости в 452 км/ч, что делает его самым быстрым поездом в мире. Этот вид транспорта будет передвигаться быстрее самолетов, поскольку инженеры планируют увеличить скорость.
#СМП #спецпроект
В середине июля президент Российской Федерации Владимир Путин отправился в Мурманскую область, чтобы посетить Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений ООО «НОВАТЭК-Мурманск» и принять участие в церемонии отправки готовой первой технологической линии СПГ на гравитационной платформе (общий вес — более 600 000 тонн), которая будет отбуксирована по Северному морскому пути к месторождению Утреннее на Гыданском полуострове (Ямало-Ненецкий автономный округ).
Эта поездка — очередное свидетельство того, что развитие Арктической зоны в целом и проекта Северного морского пути (СМП) в частности является не просто словами, но проектом, часть планов которого уже воплощена или воплощается в жизнь прямо сейчас.
О том, чего ждут от СМП в новых геополитических реалиях — СПЕЦПРОЕКТ Vgudok.
Всё материалы тематического выпуска будут доступны на нашем сайте.
В середине июля президент Российской Федерации Владимир Путин отправился в Мурманскую область, чтобы посетить Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений ООО «НОВАТЭК-Мурманск» и принять участие в церемонии отправки готовой первой технологической линии СПГ на гравитационной платформе (общий вес — более 600 000 тонн), которая будет отбуксирована по Северному морскому пути к месторождению Утреннее на Гыданском полуострове (Ямало-Ненецкий автономный округ).
Эта поездка — очередное свидетельство того, что развитие Арктической зоны в целом и проекта Северного морского пути (СМП) в частности является не просто словами, но проектом, часть планов которого уже воплощена или воплощается в жизнь прямо сейчас.
О том, чего ждут от СМП в новых геополитических реалиях — СПЕЦПРОЕКТ Vgudok.
Всё материалы тематического выпуска будут доступны на нашем сайте.
Vgudok
Северный морской путь — будущее российской Арктики. СПЕЦПРОЕКТ vgudok.com о настоящем и будущем СМП —
В середине июля президент Российской Федерации Владимир Путин отправился в Мурманскую область, чтобы посетить Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений ООО «НОВАТЭК-Мурманск» и принять участие в церемонии отправки готовой первой технологической…
#Украина
«Укрзализныця» заработает на блокировке портов, участвовавших в зерновой сделке. Компания с сегодняшнего дня повысила ставки аренды собственных зерновозов сразу на 33,3% к предыдущему месяцу – до 400 грн/сутки.
Компания также повышает ставки предоставления полувагонов на 7,7% к ценам предыдущего месяца. Теперь аренда полувагона будет стоить 1,4 тыс. грн. в сутки. Это примерно 3,5 тыс. руб. Об этом свидетельствуют данные на сайте филиала «Центр транспортной логистики» (ЦТЛ) АО «Укрзализныця».
Ставки аренды собственных окатышевозов УЗ в августе не изменятся по сравнению с июлем и составят 450 грн/сутки. По данным ЦТЛ, платформа универсальная, переоборудованная и модернизированная платформа типов 915,968, 969 будет обходиться в 3,8 тыс. грн. в сутки по сравнению с 4 тыс. грн в июле (-5% к июлю).
«Укрзализныця» заработает на блокировке портов, участвовавших в зерновой сделке. Компания с сегодняшнего дня повысила ставки аренды собственных зерновозов сразу на 33,3% к предыдущему месяцу – до 400 грн/сутки.
Компания также повышает ставки предоставления полувагонов на 7,7% к ценам предыдущего месяца. Теперь аренда полувагона будет стоить 1,4 тыс. грн. в сутки. Это примерно 3,5 тыс. руб. Об этом свидетельствуют данные на сайте филиала «Центр транспортной логистики» (ЦТЛ) АО «Укрзализныця».
Ставки аренды собственных окатышевозов УЗ в августе не изменятся по сравнению с июлем и составят 450 грн/сутки. По данным ЦТЛ, платформа универсальная, переоборудованная и модернизированная платформа типов 915,968, 969 будет обходиться в 3,8 тыс. грн. в сутки по сравнению с 4 тыс. грн в июле (-5% к июлю).
Мы с тобой можем выиграть по 20 000 ₽, если закажешь бесплатную дебетовую карту в Альфе. 500 ₽ платят гарантированно. По этой карте кэшбэк до 100% и бесплатные переводы в любые банки 🕺 Закажи по моей ссылке: https://alfa.me/X6ss_5
#уголь
Африка готова закупать у Донбасса каменный уголь и горношахтное оборудование. От этом заявил после посещения саммита «Россия-Африка» в Санкт-Петербурге исполняющий обязанности министра угля и энергетики ДНР Виталий Власов.
Представители африканских стран, несмотря на продолжающиеся боевые действия на территории ДНР, проявили «большой интерес к недрам региона, в особенности, к углю.
Власов сообщил также о намерении правительства ДНР продолжать налаживать контакты со странами Африки в надежде на то, что удастся в ближайшее время вместе с «Корпорацией развития Донбасса» выйти на прямое общение с ними.
Африка готова закупать у Донбасса каменный уголь и горношахтное оборудование. От этом заявил после посещения саммита «Россия-Африка» в Санкт-Петербурге исполняющий обязанности министра угля и энергетики ДНР Виталий Власов.
Представители африканских стран, несмотря на продолжающиеся боевые действия на территории ДНР, проявили «большой интерес к недрам региона, в особенности, к углю.
Власов сообщил также о намерении правительства ДНР продолжать налаживать контакты со странами Африки в надежде на то, что удастся в ближайшее время вместе с «Корпорацией развития Донбасса» выйти на прямое общение с ними.
Forwarded from 360.ru
Информации о пострадавших на данный момент нет.
Подписаться на 360
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#погрузка
Погрузка на сети железных дорог РФ в июле 2023 года выросла на 1,1% по отношению к аналогичному периоду прошлого года и составила 103,1 млн т. Об этом говорится в сообщении РЖД на официальном сайте.
В июле росла перевозка зерна (+60,6%), лома чёрных металлов (+43%), кокса (+16,2%), удобрений (+6,3%), чёрных металлов (+5,8%).
По итогам января-июля погрузка составила 722,2 млн тонн, что на 0,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Выросли за 7 месяцев 2023 перевозки следующих номенклатур:
🔹зерно — 17,4 млн тонн (+45,4%)
🔹кокс — 6,6 млн тонн (+9,5%)
🔹строительные грузы — 78,4 млн тонн (+3,6%)
🔹удобрения — 36,4 млн тонн (+2,1%)
🔹каменный уголь — 207,5 млн тонн (+1,8%).
Погрузка на сети железных дорог РФ в июле 2023 года выросла на 1,1% по отношению к аналогичному периоду прошлого года и составила 103,1 млн т. Об этом говорится в сообщении РЖД на официальном сайте.
В июле росла перевозка зерна (+60,6%), лома чёрных металлов (+43%), кокса (+16,2%), удобрений (+6,3%), чёрных металлов (+5,8%).
По итогам января-июля погрузка составила 722,2 млн тонн, что на 0,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Выросли за 7 месяцев 2023 перевозки следующих номенклатур:
🔹зерно — 17,4 млн тонн (+45,4%)
🔹кокс — 6,6 млн тонн (+9,5%)
🔹строительные грузы — 78,4 млн тонн (+3,6%)
🔹удобрения — 36,4 млн тонн (+2,1%)
🔹каменный уголь — 207,5 млн тонн (+1,8%).
#тарифы
Провести дополнительные сборы на обеспечение безопасности этой весной РЖД не удалось. Но монополия не сдалась и пошла дальше: она предлагает увеличить тарифы из-за роста своих трат на безопасность.
Компания попросила правительство дополнительно увеличить тариф на грузовые перевозки на 1%. Об этом сообщил «Ъ» со ссылкой на источники.
По итогам прошлого года затраты на транспортную безопасность составили 45 млрд руб., что более чем в два раза превышает объем средств в рамках индексации тарифа на 1%.
Напомним, что за последние два года тарифы выросли на 30%. Из последних повышений: в начале 2022 года они были увеличены на 6,8%, а с 1 июня — дополнительно на 11%. С 1 января 2023 г. ставка тарифа РЖД выросла на 8%, в 2024 г. планируется индексация еще на 7,1%. Надбавка на капремонт в 2023–2025 гг. составит 2, 7 и 7% соответственно.
Новое внеплановое повышение тарифов вызывает вопросы к самой системе. Такие как — почему клиенты госкомпании должны скинуться на то, чтобы госкомпания качественно оказывала свои услуги? Или — не забота ли самого государства обеспечить безопасность критической инфраструктуры? А ещё — скоро ли начнут брать доплату за безопасность с пассажиров?
Провести дополнительные сборы на обеспечение безопасности этой весной РЖД не удалось. Но монополия не сдалась и пошла дальше: она предлагает увеличить тарифы из-за роста своих трат на безопасность.
Компания попросила правительство дополнительно увеличить тариф на грузовые перевозки на 1%. Об этом сообщил «Ъ» со ссылкой на источники.
По итогам прошлого года затраты на транспортную безопасность составили 45 млрд руб., что более чем в два раза превышает объем средств в рамках индексации тарифа на 1%.
Напомним, что за последние два года тарифы выросли на 30%. Из последних повышений: в начале 2022 года они были увеличены на 6,8%, а с 1 июня — дополнительно на 11%. С 1 января 2023 г. ставка тарифа РЖД выросла на 8%, в 2024 г. планируется индексация еще на 7,1%. Надбавка на капремонт в 2023–2025 гг. составит 2, 7 и 7% соответственно.
Новое внеплановое повышение тарифов вызывает вопросы к самой системе. Такие как — почему клиенты госкомпании должны скинуться на то, чтобы госкомпания качественно оказывала свои услуги? Или — не забота ли самого государства обеспечить безопасность критической инфраструктуры? А ещё — скоро ли начнут брать доплату за безопасность с пассажиров?
Forwarded from ПРОметалл
ПРО миллиардеров и миллиарды
Тем временем, богатые стали ещё богаче.
Bloomberg представило «Индекс миллиардеров» (Bloomberg Billionaires Index). Согласно данным агентства, состояние богатейших бизнесменов России увеличилось на $32 млрд с начала этого года. И дело тут не только в личном обогащении. Ведь индекс, в частности, рассчитывается на основе стоимости акций компаний.
По данным Bloomberg Billionaires Index, больше всех среди россиян с начала года заработал основатель «Лукойла» Вагит Алекперов, его состояние увеличилось на $5,9 млрд, до $21,3 млрд.
Следом за Алекперовым по показателям общей прибыли за этот год идет председатель совета директоров и основной акционер Новолипецкого металлургического комбината (НЛМК) Владимир Лисин, он стал богаче на $4,98 млрд, суммарно владея $24,8 млрд. Впрочем, против него и санкции не вводили, почему бы не нарастить накопления.
Ну а самым богатым россиянином остается президент «Норникеля» Владимир Потанин, он увеличил свой капитал на $1,23 млрд и в общей сложности в настоящее время располагает $29,8 млрд.
Итоговая стоимость наличных активов россиян, которая в этом году составила $309,3 млрд, основана на оценке стоимости дивидендов, инсайдерских операций, налогов и рыночной конъюнктуры.
Вместе с тем наибольшие убытки понес член Совета Федерации от Республики Дагестан и бизнесмен Сулейман Керимов, его состояние уменьшилось на $525 млн, свидетельствуют данные Bloomberg. Кроме него, в минусе Роман Абрамович (потерял $308 млн, общее состояние $7,51 млрд) и Вячеслав Кантор (потерял $243 млн, общее состояние $6,12 млрд).
#финансы
✅ Стать подписчиком ПРОметалл.
Тем временем, богатые стали ещё богаче.
Bloomberg представило «Индекс миллиардеров» (Bloomberg Billionaires Index). Согласно данным агентства, состояние богатейших бизнесменов России увеличилось на $32 млрд с начала этого года. И дело тут не только в личном обогащении. Ведь индекс, в частности, рассчитывается на основе стоимости акций компаний.
По данным Bloomberg Billionaires Index, больше всех среди россиян с начала года заработал основатель «Лукойла» Вагит Алекперов, его состояние увеличилось на $5,9 млрд, до $21,3 млрд.
Следом за Алекперовым по показателям общей прибыли за этот год идет председатель совета директоров и основной акционер Новолипецкого металлургического комбината (НЛМК) Владимир Лисин, он стал богаче на $4,98 млрд, суммарно владея $24,8 млрд. Впрочем, против него и санкции не вводили, почему бы не нарастить накопления.
Ну а самым богатым россиянином остается президент «Норникеля» Владимир Потанин, он увеличил свой капитал на $1,23 млрд и в общей сложности в настоящее время располагает $29,8 млрд.
Итоговая стоимость наличных активов россиян, которая в этом году составила $309,3 млрд, основана на оценке стоимости дивидендов, инсайдерских операций, налогов и рыночной конъюнктуры.
Вместе с тем наибольшие убытки понес член Совета Федерации от Республики Дагестан и бизнесмен Сулейман Керимов, его состояние уменьшилось на $525 млн, свидетельствуют данные Bloomberg. Кроме него, в минусе Роман Абрамович (потерял $308 млн, общее состояние $7,51 млрд) и Вячеслав Кантор (потерял $243 млн, общее состояние $6,12 млрд).
#финансы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#пассажиры
Перевозки пассажиров в поездах дальнего следования на сети РЖД в июле выросли на 6,7%, до 14,5 млн человек. В июне 2023 года поездами было перевезено 12 млн человек. Таким образом, помесячный рост перевозок в июле составил 20,8%.
Пассажирооборот в дальнем следовании в прошлом месяце вырос на 7,2% г/г, до 13,8 млрд пассажиро-километров.
Пригородные перевозки в июле показали рост г/г на 1,6%, до 93,2 млн человек. Пассажирооборот в пригородном сообщении вырос на 1,8%, до 3,2 млрд пассажиро-километров.
Всего за июль железной дорогой перевезены 107,7 млн пассажиров — на 2,3% больше, чем в том же месяце прошлого года.
Перевозки пассажиров в поездах дальнего следования на сети РЖД в июле выросли на 6,7%, до 14,5 млн человек. В июне 2023 года поездами было перевезено 12 млн человек. Таким образом, помесячный рост перевозок в июле составил 20,8%.
Пассажирооборот в дальнем следовании в прошлом месяце вырос на 7,2% г/г, до 13,8 млрд пассажиро-километров.
Пригородные перевозки в июле показали рост г/г на 1,6%, до 93,2 млн человек. Пассажирооборот в пригородном сообщении вырос на 1,8%, до 3,2 млрд пассажиро-километров.
Всего за июль железной дорогой перевезены 107,7 млн пассажиров — на 2,3% больше, чем в том же месяце прошлого года.
#контейнеры
FESCO совместно с РЖД приступили к разработке проекта строительства дополнительного железнодорожного пути, соединяющего станцию Владивосток и ВМТП. Это позволит увеличить количество обрабатываемых контейнерных поездов в порту на 40%.
Внвестпроектом предусмотрены строительство второго выхода из ВМТП на станцию Владивосток, а также проведение реконструкции путей приемоотправочного парка станции Владивосток.
Расчеты пропускной способности показали, что развитие инфраструктуры и повышение интенсивности маневровой работы при подаче/уборке вагонов позволит ВМТП обрабатывать до 10 пар контейнерных поездов в сутки при текущем показателе в 7 пар. Общее количество всех обрабатываемых поездов, включая составы с генеральными грузами, увеличится с 10 пар до 12-14 пар в сутки.
На втором этапе, после реализации всей программы стратегии развития ВМТП, созданные мощности позволят увеличить пропускную способность станции и порта до 16 пар поездов ежедневно.
FESCO совместно с РЖД приступили к разработке проекта строительства дополнительного железнодорожного пути, соединяющего станцию Владивосток и ВМТП. Это позволит увеличить количество обрабатываемых контейнерных поездов в порту на 40%.
Внвестпроектом предусмотрены строительство второго выхода из ВМТП на станцию Владивосток, а также проведение реконструкции путей приемоотправочного парка станции Владивосток.
Расчеты пропускной способности показали, что развитие инфраструктуры и повышение интенсивности маневровой работы при подаче/уборке вагонов позволит ВМТП обрабатывать до 10 пар контейнерных поездов в сутки при текущем показателе в 7 пар. Общее количество всех обрабатываемых поездов, включая составы с генеральными грузами, увеличится с 10 пар до 12-14 пар в сутки.
На втором этапе, после реализации всей программы стратегии развития ВМТП, созданные мощности позволят увеличить пропускную способность станции и порта до 16 пар поездов ежедневно.
Forwarded from Пул N3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Три тысячи люксовых авто почти неделю горят на сухогрузе без шансов на спасение: «У берегов Нидерландов уже шестые сутки экстренные службы не могут потушить пламя на судне с автомобилей, среди которых «Феррари», «Мерседесы» и БМВ. Справиться с огнем с воды не позволяет конструкция сухогруза, а тушению с воздуха препятствует сильный ветер. Он же мешает отбуксировать автовоз к берегу. Жертвой пожара стал один из членов экипажей, остальные 22 человека эвакуированы. По предварительной версии причиной ЧП, которое может обернуться экологической катастрофой, стал неисправный электромобиль: у него загорелся аккумулятор, и пламя перекинулось на другие машины. Сейчас тушение приостановлено, чтобы на борт не попало слишком много воды – это может привести к затоплению».
Forwarded from Телеграмма РЖД
Закупим свыше 8 тыс. новых локомотивов до 2035 года
Сегодня в Москве глава РЖД Олег Белозёров провёл заседание совета по взаимодействию компании с предприятиями транспортного машиностроения.
Он подчеркнул, что в 2022 году машиностроители справились с задачей импортозамещения и не только не снизили объёмы производства, а, напротив, увеличили их.
В свою очередь Российские железные дороги приобрели все изготовленные сверх плана локомотивы. При плане поставки 491 было закуплено 497 электровозов и тепловозов.
План на 2023 год вырос ещё на 20% – до 602 локомотивов.
В компании рассчитали потребность в закупке тягового подвижного состава до 2035 года. Предварительно она составляет около 8,2 тыс. единиц, или порядка 680 локомотивов в год.
«При переходе машиностроения к технологической независимости важно не потерять качество выпускаемой и ремонтируемой продукции», – подчеркнул Олег Белозёров.
🚆 🚆
Сегодня в Москве глава РЖД Олег Белозёров провёл заседание совета по взаимодействию компании с предприятиями транспортного машиностроения.
Он подчеркнул, что в 2022 году машиностроители справились с задачей импортозамещения и не только не снизили объёмы производства, а, напротив, увеличили их.
В свою очередь Российские железные дороги приобрели все изготовленные сверх плана локомотивы. При плане поставки 491 было закуплено 497 электровозов и тепловозов.
План на 2023 год вырос ещё на 20% – до 602 локомотивов.
В компании рассчитали потребность в закупке тягового подвижного состава до 2035 года. Предварительно она составляет около 8,2 тыс. единиц, или порядка 680 локомотивов в год.
«При переходе машиностроения к технологической независимости важно не потерять качество выпускаемой и ремонтируемой продукции», – подчеркнул Олег Белозёров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#история
1 августа 1914 года Германская империя объявила войну Российской империи. В стране началась мобилизация. Из Первой мировой войны Россия вышла совершенно другой страной, даже с другим названием. Как, впрочем, и Германия.
Плакат со стихом "Проводы на войну. За святое дело" (1914 г.)
1 августа 1914 года Германская империя объявила войну Российской империи. В стране началась мобилизация. Из Первой мировой войны Россия вышла совершенно другой страной, даже с другим названием. Как, впрочем, и Германия.
Плакат со стихом "Проводы на войну. За святое дело" (1914 г.)
Ж/д в заголовках СМИ, 2 августа 2023
🚇Vgudok — «СМП — холодная стройка XXI века»: инфраструктура Севморпути подразумевает огромное количество объектов, так как вдоль этого транспортного коридора расположено более 70 перевалочных баз и портов.
🚇Интерфакс — «РЖД до 2035 года нужно будет закупить 8200 локомотивов»: в 2022 году при плане поставки 491 было закуплено 497 электровозов и тепловозов. План на 2023 год вырос на 20% - до 602 локомотивов.
🚇РЖД-Партнёр — «Инновации для снижения издержек РЖД на замену рельс разработают сибирские вузы»: в перспективе это может дать до 10% экономии для РЖД на оптимизацию капитальных ремонтов верхнего строения пути. А это основная статья затрат компании, влияющая на формирование перевозочных тарифов.
🚇ТАСС — «ОМК сообщает о назначении нового руководителя вагоноремонтной компании «ОМК Стальной путь»: назначенный Роман Кунаков работает в вагоноремонтной компании ОМК с 2022 года, до повышения был директором по экономике и финансам.
🚇Деловой Петербург — «Мировой спрос на уголь вызвал коллапс в Африке: рекордные заказы продолжают расти»: в Африканских странах-экспортёрах возникли трудности с транспортировкой угля к портам. Приходится задействовать автотранспорт, а это вредно для дорог.
🚇Vgudok — «СМП — холодная стройка XXI века»: инфраструктура Севморпути подразумевает огромное количество объектов, так как вдоль этого транспортного коридора расположено более 70 перевалочных баз и портов.
🚇Интерфакс — «РЖД до 2035 года нужно будет закупить 8200 локомотивов»: в 2022 году при плане поставки 491 было закуплено 497 электровозов и тепловозов. План на 2023 год вырос на 20% - до 602 локомотивов.
🚇РЖД-Партнёр — «Инновации для снижения издержек РЖД на замену рельс разработают сибирские вузы»: в перспективе это может дать до 10% экономии для РЖД на оптимизацию капитальных ремонтов верхнего строения пути. А это основная статья затрат компании, влияющая на формирование перевозочных тарифов.
🚇ТАСС — «ОМК сообщает о назначении нового руководителя вагоноремонтной компании «ОМК Стальной путь»: назначенный Роман Кунаков работает в вагоноремонтной компании ОМК с 2022 года, до повышения был директором по экономике и финансам.
🚇Деловой Петербург — «Мировой спрос на уголь вызвал коллапс в Африке: рекордные заказы продолжают расти»: в Африканских странах-экспортёрах возникли трудности с транспортировкой угля к портам. Приходится задействовать автотранспорт, а это вредно для дорог.