#цифра_дня

Накануне стройплощадку Lugaport проинспектировали министр транспорта Евгений Дитрих, гендиректор РЖД Олег Белозёров, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и начальник Октябрьской железной дороги Виктор Голомолзин.

Отзывы оставили хвалебные, отметив экологическую и социально-экономическую составляющие проекта.

Легенды и тайны метро, секретные линии и закрытые станции, интересные факты и новости метрополитенов мира...
Вам сюда ➡ @mirmetro ⬅

Знали ли вы, что самое старое метро - в Лондоне?
Что за годы Войны, московское метро увеличилось на треть?
Что делать если упал на путь?
Сколько в Москве станций-призраков?
Что самое глубокое в мире метро в Питере, а самая глубокая станция в Киеве?

Об этом и многом другом вы можете узнать на канале
https://t.iss.one/mirmetro

#погрузка

Данные за сентябрь могут оказаться не такими позитивными, как за август: РЖД ожидают снижения погрузки на 2% в начале осени.

Как заявил ЗГД РЖД Алексей Шило, по основным грузам по-прежнему ситуация тяжелая: нефтепродукты потеряли 10% к уровню прошлого года, чёрные металлы — минус 12%. Не дотягивает до уровня прошлого года уголь. Растут удобрения, стройка, зерно, но провал по основным номенклатурам не компенсируют.

Вот думаем, не устроят ли угольщики «искусственный офсайд»? РЖД лишили их скидки на экспортные перевозки на северо-запад, теперь мотивации восстанавливать падающий уровень добычи у них нет совсем. Зато есть мотивация насолить монополии. Например, ограничить погрузку к портам АЧБ и СЗ, ударив по больному.

#зарплата

Помните анекдот про умирающего царя, который, умирая завещал: «Всё наследство будет поделено между вами, тремя моими сыновьями». «Ну оху...енно, блин!», - подумал четвёртый.

В роли четвёртого сына – сотрудники РЖД, которым с барского плеча накинут 1% к зарплате с 1 октября. На этом хорошие новости закончились: сегодня Мишустин подписал распоряжение об индексации зарплат госслужащим на 3%. Подозреваем, что на железнодорожников это уже не распространится...

#машинист #Путин

Машинист Руслан Ахметов из депо Новосибирск, год назад вступивший в неравную схватку с РЖД, продолжает борьбу, начавшуюся с безобидного обращения к работодателю за пояснением о начислении заработной платы. Привычка работодателя не воспринимать всерьёз вторую сторону трудового договора привела к тому, что Руслан принял участие в организации ячейки действительно независимого профсоюза на своём предприятии. Даже после этого работодатель не изменил своим принципам, и машинист, отстранённый от работы, записал видеообращение к президенту страны.

Подробности – в материале Vgudok/Light.

#троллейбус

Жители района Ясенево поставили памятник московскому троллейбусу. Жалуются, что на смену экологичным троллейбусам пришли дизельные автобусы. Модного и дорогого электротранспорта в Ясенево пока не наблюдается...

⚡️Россия и Белоруссия начали проработку условий переброски нефтепотоков из портов Литвы в российские, объем оценивается в 3-4 миллиона тонн — Новак

#дата

7 сентября 2011 г. произошла авиакатастрофа под Ярославлем. В Як-42 разбилась хоккейная команда «Локомотив». Жертвами крушения стали 44 человека.

#УВЗ #сокращёнка

Глава Концерна «Уралвагонзавод» Александр Потапов – настоящий суровый мужик, хотя родом не из Челябинска. Сказал – в морг, ну т.е. на сокращёнку, и рабочие УВЗ стали получать такие уведомления.

Новации в рабочем режиме касаются участков, занятых в производстве ж/д продукции. Недовольные могут идти вон.

Пикантности ситуации придаёт тот факт, что заявление для СМИ о том, что «рассматривается возможность» введения неполной рабочей недели, УВЗ сделал 29 июля, подчеркивая, что «окончательное решение ещё не принято». Однако уведомления для сотрудников об уже принятом решении датированы 24 июля. А местный профсоюз был уведомлен об этом вообще только в начале сентября. Просто ловкость информационных манипуляций – и никакого мошенничества.

Теперь администрация уверяет, что ситуация временная, всего до Нового года, а потом как хлынут заказы на вагоны, так всё снова будет хорошо. Но мы-то знаем, что профицит, как коронавирус, всерьёз и надолго, поэтому считаем, что обманывать людей не комильфо.

#УЗ #Жмак

Новоявленный гендиректор «Укрзализныци» плачется в телеге, мол, выходные прошли не очень: в Львовской области локомотив загорелся, в Мариуполе списанный вагон полыхнул. И вообще – с парком в УЗ всё плохо. Около 40% локомотивов требуют капитального ремонта:

«Предварительно анализируя причины, я уже могу сказать о просрочке капитального ремонта около 40% локомотивного состава», - говорит глава УЗ.

Эх, жалко человека. Только пришёл на новую работу («Укрзализныцу» Жмак возглавил в конце августа), и сразу одни расстройства. Надо было его хоть предупредить о том, в каком состоянии инфраструктура. А о том, что по всей Украине электрички находу вместе с пассажирами горят как факелы, господину Жмаку ещё только предстоит узнать.

Кстати, кто-нибудь додумается возгорания локомотивов свалить на закупку старых вагонов из России??

#РЖД #Мурманск #скидки

Дисконт от РЖД на перевозку руды и удобрений в порт Мурманска сохранится до октября, сообщил замгендиректора РЖД Алексей Шило. Монополия пообещала продлить скидку вплоть до запуска нового моста через Колу.

Шило уточнил, что и сегодня объездной маршрут в обход переправы пропускает до 19 пар поездов в сутки.

Возвращение к полному тарифу для грузоотправителей будет ощутимым: последние 3 месяца для них действовала скидка в размере 25% на перевозку железорудного сырья и удобрений в порт Мурманска. Дисконт ввели как компенсационную меру сразу после обрушения ж/д моста 31 мая.

#КТЖ #УЗ

Господин Жмак, вы не расстраивайтесь. Посмотрите, как проблему тяги решают ваши коллеги из Казахстана.

Маневровый локомотив. Мощность 10 человечьих сил. Ручное управление.

#актуальное

Если вам кажется, что у вас был тяжёлый день, просто посмотрите этот ролик и подумайте о тех, кто едет с работы на электричке, прочувствуйте всю боль автора.

У нас после просмотра появилось непреодолимое желание подписать петицию о защите паренька от ППК.

По иску RAIL 1520 IP LTD к «Алтайвагону» назначено проведение экспертизы

В июле арбитражный суд Алтайского края назначил дело по иску кипрской RAIL1520 IP LTD, которая обвиняет «Алтайвагон» в незаконном использовании модели полувагона (патент 158582) и требует взыскания с вагоностроителя почти 790 млн руб.

Согласно новым материалам дела под подозрение попал полувагон модели 12-2153, серийно выпускаемый «Алтайвагоном» с 2018 года. 28 августа суд приостановил дело на время проведения экспертизы. Экспертами назначены представители «Союзэкспертизы» и «Российской государственной академии интеллектуальной собственности», суммарный максимальный размер вознаграждения экспертов – 317,3 тыс. руб., срок проведения экспертизы – до 1 октября. Эксперты должны ответить на следующий вопрос: «имеются ли в кузове полувагона модели 12-2153 "полувагон с глухими торцевыми стенами и разгрузочными люками в полу" все признаки полезной модели охраняемой патентом № 158582?»

Фото: train-photo.ru

@tzdjournal

Ж/д в заголовках СМИ, 8 сентября 2020

🚅Vgudok – «Минюст «завернул» приказ №323»: спорный приказ Минтранса не прошёл Минюст. Документ отправлен на доработку. Не зря Артемьев в ведомства письма слал.

🚅Интерфакс – «Железнодорожную станцию "Шиес" откроют для пассажиров 21 сентября»: с полигоном вроде давно решили, а про закрытую для пассажирского движения станцию Шиес все подзабыли. И вот, спустя год поезда возвращаются.

🚅Известия – «В своих границах: как железные дороги развивают внутренний туризм»: РЖД стараются, обновляют подвижной состав. Но опыт этого года показывает - заманить на российские курорты можно далеко не всех россиян, как и в российские поезда

🚅РБК – «Ленобласть меняет план реализации крупных портовых проектов»: Лугапорт претендует на звание самого экологичности терминала. На фоне истории с вырубкой на Байкале, продвижение проекта в Ленобласти выглядит как попытка закрыть дыру на обоях отрывным календарём.

🚅Мегаполис онлайн – «В Тихвине людям пришлось попрыгать на путях, чтобы попасть на электричку»: время отправления электрички «удачно» совпало с прибытием на станцию ремонтного поезда, перегородившего все переходы через пути. РЖД уже извинились, но осадочек остался. В вагоностроительной, можно сказать, столице и такое!

🚅Гордон – «Укрзализныця» в бюджете на 2020 год заложила 7 млрд грн необоснованных расходов – нардеп Скичко»: в документе на 3 мрд грн завышена стоимость закупки топлива и на 4 млрд грн выросли операционные расходы. В УЗ разводят руками - курс валют всему виной.

#кадр_дня

Хорошо, что тату с текстом не набил

#ТОР #приказ

Помните анекдот, как муж дома ловит на лету падающую под стол вилку? Задумывается, что бы это значило, и тут входящая жена сообщает, что тёща в лифте застряла. Приказ №323, скоропалительно подписанный министром транспорта Дитрихом, неожиданно оказался в положении пресловутой тёщи.

Приказ не прошёл Минюст. Юристы отправили документ на доработку, чтобы коллегам-транспортникам было яснее, где и что исправлять – указали на неточности и откровенные нарушения. Список «ошибок» (есть в распоряжении Vgudok) оказался длинным. Пока в Минтрансе будут их исправлять, операторы должны сформировать и представить практическую альтернативу, которая может лечь в основу новой версии приказа.

Подробнее о том, что в приказа №323 не устроило Минюст – в материале Vgudok.

#мигранты

Новый филиал Ташкента в России – Ростов. На станции Первомайская собрались около 3 тыс. мигрантов, которые не могут попасть домой: из-за карантина они не смогли вовремя уехать на Родину, их визы просрочены, а работы нет.

Действуют гости из ближнего зарубежья по отработанной схеме - они разбили палаточный лагерь прямо на платформах, всем мешают в надежде на то, что так их быстрее пульнут домой.

В конце августа СМИ рассказывали о том, как на вокзале Кинель в Самарской области собрались сотни мигрантов. Все они хотели попасть домой, но вывозных рейсы из Узбекистана за ними всё не присылали. После публикаций Vgudok, РЖД организовали для бедолаг палаточный лагерь неподалёку от станции и даже договорились о поезде с Узбекскими ЖД.

Составы-то ходят, и даже регулярно. Но поезд, приходящий на российский юг раз в неделю вмещает только 900 человек. Для эвакуации застрявших в Кинеле этого хвалило. А вот трём тысячам в Ростове за места придётся сражаться.

#УВЗ #трамвай

Несмотря на победу УВЗ в тендере (правда, где он был единственным участником) на поставку 3 трамваев модели 71-415 в Нижний Тагил, судьба других возможных поставок даже в дружественные регионы не так однозначна.

На днях в Череповце, администрацию которого также обхаживает УВЗ, во время тестирования задымился тот же трамвай 71-415. «Произошло задымление на второй тележке вагона. В данный момент сервисная бригада разбирается в этом вопросе. Ремонт будет идти до устранения неисправностей», - проинформировал местный «Электротранс».

Пользователи соцсетей кто с юмором, кто возмущённо так прокомментировали это событие:

«Это Трамп просто там шашку дымовую закинул, чтобы снова России нагадить».

«Он задымился от слишком большого количества USB разъёмов, однозначно. Пассажиры как только вошли, и давай все сразу смартфоны, айфоны заряжать. Вот и задымился супер-трамвай».

«Что вы хотели, оборудование - огонь, зарплата персоналу - огонь, а главное, отношение рабочих к производству - огонь, так как вытекает из оплаты труда. Всё по-х…истически, впрочем, как везде сейчас у нас. Главное бабло, заказы, контракты, тендеры, качество второстепенное».

А менеджменту УВЗ и «Уралтрансмаша», где и производятся трамваи, всё-таки стоит задуматься – это не первое трамвайное ЧП с УВЗешной техникой, и с таким бэкграундом тендеры в той же Москве никогда не выиграть.

#юмор

Одно из рацпредложений РЖД по увеличению пропускных возможностей Восточного полигона.