Forwarded from @lokomotivnews - новый канал
Генеральный директор «Локомотива» Василий Кикнадзе прокомментировал информацию об интересе к нападающему Фёдору Смолову со стороны клубов из Европы:
«Что касается Смолова, то ложная информация, которая появляется в медиа, настолько далека от действительности… У меня нет обстоятельств, чтобы думать по-другому — Федя будет играть в «Локомотиве»
@lokomotiv_news
«Что касается Смолова, то ложная информация, которая появляется в медиа, настолько далека от действительности… У меня нет обстоятельств, чтобы думать по-другому — Федя будет играть в «Локомотиве»
@lokomotiv_news
Ж/д в заголовках СМИ, 24 августа 2020
🚄Vgudok – «Александр Новак обещает рост добычи угля до 668 млн тонн к 2035 году»: в своей программной статье Новак в весьма оптимистичных настроениях описывает будущее угольной отрасли. При этом не отрицая возможных падений и провалов в энергетическом экспорте. Проще говоря, министр говорит, что всё будет либо хорошо, либо плохо. Либо экспорт угля вырастет, либо нет.
🚄Ъ – «Обыски в РЖД были связаны с делом подрядчика»: РЖД стали местом показательной «казни» от СК РФ. Понятно, что все необходимые данные по контрактам монополии до 2015го у следаков есть. Нужна была лишь публичная порка.
🚄РИА Новости – «Доходы главы РЖД в 2019 году выросли в два раза»: общий доход гендиректора в 2019 году составил 449,7 руб.
🚄РБК – «В московском метро снизят цены на маски»: ковидный проект Собянина по приобретению масочного завода окончательно провалился. Покупать маски в кассах метро не получается ни принуждениями, ни штрафами. Подключился маркетинг.
🚄Дневник СПб – «На бывшей Варшавской железной дороге обнаружили останки красноармейца и медаль «За оборону Ленинграда»: предположительно, погиб неизвестный солдат в 1943-м, подорвавшись на вражеской мине.
🚄Русский Запад – «Железная дорога хочет поставить 20-метровый экран против угольной пыли»: смотрите, какая Европа Калининград! «Зелёные» продавили установку в 2021 году ограждение высотой 20 метров вокруг всей угольной площадки на станции Дзержинская-Новая.
🚄Росбалт – «На «зеленой» ветке метро Петербурга сломался поезд»: движение встало аж на 30 мин. Хорошо, что в выходной день!
🚄Vgudok – «Александр Новак обещает рост добычи угля до 668 млн тонн к 2035 году»: в своей программной статье Новак в весьма оптимистичных настроениях описывает будущее угольной отрасли. При этом не отрицая возможных падений и провалов в энергетическом экспорте. Проще говоря, министр говорит, что всё будет либо хорошо, либо плохо. Либо экспорт угля вырастет, либо нет.
🚄Ъ – «Обыски в РЖД были связаны с делом подрядчика»: РЖД стали местом показательной «казни» от СК РФ. Понятно, что все необходимые данные по контрактам монополии до 2015го у следаков есть. Нужна была лишь публичная порка.
🚄РИА Новости – «Доходы главы РЖД в 2019 году выросли в два раза»: общий доход гендиректора в 2019 году составил 449,7 руб.
🚄РБК – «В московском метро снизят цены на маски»: ковидный проект Собянина по приобретению масочного завода окончательно провалился. Покупать маски в кассах метро не получается ни принуждениями, ни штрафами. Подключился маркетинг.
🚄Дневник СПб – «На бывшей Варшавской железной дороге обнаружили останки красноармейца и медаль «За оборону Ленинграда»: предположительно, погиб неизвестный солдат в 1943-м, подорвавшись на вражеской мине.
🚄Русский Запад – «Железная дорога хочет поставить 20-метровый экран против угольной пыли»: смотрите, какая Европа Калининград! «Зелёные» продавили установку в 2021 году ограждение высотой 20 метров вокруг всей угольной площадки на станции Дзержинская-Новая.
🚄Росбалт – «На «зеленой» ветке метро Петербурга сломался поезд»: движение встало аж на 30 мин. Хорошо, что в выходной день!
#РЖД #обыски
Такого имиджевого удара монополия силовикам не простит, а при имеющемся админресурсе и лоббистских возможностях, месть может быть болезненной.
По данным источника «Ъ», обыски в офисах РЖД, парализовавшие работу нескольких дирекций, связаны с подрядчиком монополии. Фирма показала липовые документы об отсутствии долгов по налогам, а контролирующие структуры РЖД эту информацию приняли за чистую монету. Ну или так было задумано (такое в РЖД тоже встречается).
В итоге СК нагрянул к замгендиректора - директору по внутреннему контролю и аудиту Анатолию Чабунину, замгендиректора - начальнику центральной дирекции управления движением Павлу Иванову, и к начальнику центральной дирекции закупок и снабжения (ЦКЗ) Ирине Митичкиной.
Говорят, Олег Белозёров от нежданного визита пришёл в ярость и намерен писать письма главе СКР Александру Бастрыкину. Одно дело по ГК «1520» шерстить (это что-то вроде обряда посвящения для следователей-новичков), и совсем другое - по центральным офисам РЖД.
Ну а мы гадаем – в чей огород летел камень, приземлившийся в итоге на Новой Басманной? Конспирологические теории коллег по ТГ заводят в высокие кабинеты членов правительства. Мол, слишком громкие медиа-фанфары у обычного обыска по делу о подрядчиках. Мы же предполагаем, что в монополии своих злодеев-коррупционеров хватает. Бодалово же заключается в том, что «своих» коррупционеров РЖД хочет ловить сама. Тихо, не вынося сор из избы. А не вот это вот всё с маскарадом, «лицом в пол» и «руки на стол».
Такого имиджевого удара монополия силовикам не простит, а при имеющемся админресурсе и лоббистских возможностях, месть может быть болезненной.
По данным источника «Ъ», обыски в офисах РЖД, парализовавшие работу нескольких дирекций, связаны с подрядчиком монополии. Фирма показала липовые документы об отсутствии долгов по налогам, а контролирующие структуры РЖД эту информацию приняли за чистую монету. Ну или так было задумано (такое в РЖД тоже встречается).
В итоге СК нагрянул к замгендиректора - директору по внутреннему контролю и аудиту Анатолию Чабунину, замгендиректора - начальнику центральной дирекции управления движением Павлу Иванову, и к начальнику центральной дирекции закупок и снабжения (ЦКЗ) Ирине Митичкиной.
Говорят, Олег Белозёров от нежданного визита пришёл в ярость и намерен писать письма главе СКР Александру Бастрыкину. Одно дело по ГК «1520» шерстить (это что-то вроде обряда посвящения для следователей-новичков), и совсем другое - по центральным офисам РЖД.
Ну а мы гадаем – в чей огород летел камень, приземлившийся в итоге на Новой Басманной? Конспирологические теории коллег по ТГ заводят в высокие кабинеты членов правительства. Мол, слишком громкие медиа-фанфары у обычного обыска по делу о подрядчиках. Мы же предполагаем, что в монополии своих злодеев-коррупционеров хватает. Бодалово же заключается в том, что «своих» коррупционеров РЖД хочет ловить сама. Тихо, не вынося сор из избы. А не вот это вот всё с маскарадом, «лицом в пол» и «руки на стол».
#Новак #уголь
Министр энергетики Александр Новак неожиданно отвлёкся от проблем нефти и газа и обратил внимание на проблемы угольной отрасли. Получилась аж целая статья в издании «Энергетическая политика».
Прогнозы министра относительного светлого будущего чёрного золота Кузбасса звучат более чем ободряюще: добыча в 2035 году вырастет до 668 млн тонн. Это по позитивному сценарию, который наделяет оптимизмом не только угольщиков, но и ж/д операторов, машиностроителей и производителей грузового подвижного состава. Работы прибавится у всех перечисленных. А РЖД при описанном раскладе предстоит перевезти на 226 млн тонн угля больше, чем в 2019-м.
Но есть ещё и негативный вариант развития событий с низкими ценами в Европе, низким потреблением в Азии и сохранением проблем с доступом российского угля в Китай. В этом случае добыча угля в 2035 году вырастет лишь до 485 млн тонн. Разброс в прогнозах Новака в 183 млн т. По какому варианту готовиться решать проблемы в РЖД? А если будет недобор в сотни или даже десятки миллионов тонн, то кто за это ответит?
Подробности - в материале Vgudok.
Министр энергетики Александр Новак неожиданно отвлёкся от проблем нефти и газа и обратил внимание на проблемы угольной отрасли. Получилась аж целая статья в издании «Энергетическая политика».
Прогнозы министра относительного светлого будущего чёрного золота Кузбасса звучат более чем ободряюще: добыча в 2035 году вырастет до 668 млн тонн. Это по позитивному сценарию, который наделяет оптимизмом не только угольщиков, но и ж/д операторов, машиностроителей и производителей грузового подвижного состава. Работы прибавится у всех перечисленных. А РЖД при описанном раскладе предстоит перевезти на 226 млн тонн угля больше, чем в 2019-м.
Но есть ещё и негативный вариант развития событий с низкими ценами в Европе, низким потреблением в Азии и сохранением проблем с доступом российского угля в Китай. В этом случае добыча угля в 2035 году вырастет лишь до 485 млн тонн. Разброс в прогнозах Новака в 183 млн т. По какому варианту готовиться решать проблемы в РЖД? А если будет недобор в сотни или даже десятки миллионов тонн, то кто за это ответит?
Подробности - в материале Vgudok.
Vgudok
Александр Новак обещает рост добычи угля до 668 млн тонн к 2035 году. РЖД предстоит перевезти на 226 млн тонн больше, чем в 2019…
Министр энергетики выступил в издании «Энергетическая политика» с программной статьей «Угольная промышленность России: история на века». Становится понятно, что если губернатор Кузбасса Сергей Цивилёв занял позицию главного лоббиста, то Александр Новак укрепился…
#маски #метро
С 24 августа в московском метро резко подешевели медицинские маски – радостно сообщил Дептранс.
Теперь маску в кассе метрополитена или МЦД можно купить всего за 10 рублей! Напомним, что в мае Дептранс уверял, что «это не мы стоимость СИЗ винтим, это цена закупки высокая» – 23 рубля за штуку у китайцев.
То ли китайцы смилостивились, то ли мэрский заводик наладил линию.
С 24 августа в московском метро резко подешевели медицинские маски – радостно сообщил Дептранс.
Теперь маску в кассе метрополитена или МЦД можно купить всего за 10 рублей! Напомним, что в мае Дептранс уверял, что «это не мы стоимость СИЗ винтим, это цена закупки высокая» – 23 рубля за штуку у китайцев.
То ли китайцы смилостивились, то ли мэрский заводик наладил линию.
#Локо #РПЛ
«Локомотив» проиграл столичное дерби «Спартаку» со счётом 1:2. Прервалась беспроигрышная серия сербского наставника красно-зелёных Марко Николича, его команда не проигрывала в РПЛ на протяжении 11 матчей (шесть побед и пять ничьих). Железнодорожники пропустили вперёд красно-белых и теперь занимают четвёртую строчку в турнирной таблице «Тинькофф Российская премьер-лига».
Чего не хватило «паровозам» – читайте в материале Vgudok/Light.
«Локомотив» проиграл столичное дерби «Спартаку» со счётом 1:2. Прервалась беспроигрышная серия сербского наставника красно-зелёных Марко Николича, его команда не проигрывала в РПЛ на протяжении 11 матчей (шесть побед и пять ничьих). Железнодорожники пропустили вперёд красно-белых и теперь занимают четвёртую строчку в турнирной таблице «Тинькофф Российская премьер-лига».
Чего не хватило «паровозам» – читайте в материале Vgudok/Light.
Vgudok
«Локо» споткнулся о «Спартак». Марко Николич проиграл в 4 туре РПЛ Доменико Тедеско
«Локомотив» проиграл столичное дерби «Спартаку» со счётом 2:1. Прервалась беспроигрышная серия сербского наставника красно-зелёных Марко Николича, его команда не проигрывала в РПЛ на протяжении 11 матчей (шесть побед и пять ничьих). Железнодорожники пропустили…
#Суходол #РЖД
Дочка монополии – «РЖД - Инфраструктурные проекты» передала свою долю в порту «Суходол» в залог ВЭБ и ВТБ.
Сделка стала финальным аккордом в консолидации госкорпорацией и госбанком акций порта. Срок обременения акций ограничен 31 декабря 2036 года. По данным СПАРК, банк ВТБ является управляющим залогом, ВЭБ - кредитным управляющим.
В контексте изложенного министром Новаком, «Суходол» должен получить нормальную такую загрузку углём. По планам, уже в 2022 году мощность перевалки первой и второй очередей угольного терминала составит 12 млн тонн с дальнейшем увеличением грузооборота до 20 млн тонн.
Дочка монополии – «РЖД - Инфраструктурные проекты» передала свою долю в порту «Суходол» в залог ВЭБ и ВТБ.
Сделка стала финальным аккордом в консолидации госкорпорацией и госбанком акций порта. Срок обременения акций ограничен 31 декабря 2036 года. По данным СПАРК, банк ВТБ является управляющим залогом, ВЭБ - кредитным управляющим.
В контексте изложенного министром Новаком, «Суходол» должен получить нормальную такую загрузку углём. По планам, уже в 2022 году мощность перевалки первой и второй очередей угольного терминала составит 12 млн тонн с дальнейшем увеличением грузооборота до 20 млн тонн.
#Ликсутов #штрафы
Всегда наступает момент, когда властям приходится объясняться. Вот и глава столичного Дептранса Максим Ликсутов дал большое интервью РИА Новости. В беседе рассказал в том числе о штрафах за отсутствие масок и перчаток в общественном транспорте.
И судя по сказанному, заммэра считает, что штрафы у нас даже низкие! Говорит, «в Великобритании штраф за отсутствие маски 100 фунтов (9000 рублей), во Франции – 135 евро (11 000 рублей), а в Гонконге вообще 5 тысяч гонконгских долларов – это почти 46 тысяч рублей». Меж строк читается - «есть к чему стремиться».
Очень нас рассмешили такие рассуждения. Жаль только, что Максим Станиславович не упомянул о зарплатах резидентов перечисленных стран и регионов: в том же Гонконге, например, средняя зарплата равна 165 000 рублей. И маски раздают в общественном транспорте БЕСПЛАТНО.
Кстати, сегодня же отличный вопрос подняла «Партия роста» – а на что идут полученные миллионы (за две недели июля мэрия наштрафовала пассажиров почти на 300 млн)? И разве не должен Дептранс наш дорогой (во всех смыслах) эти деньги пускать на закупку у своего же завода масок и перчаток, чтобы опять же - БЕСПЛАТНО их раздавать пассажирам? А то получается игра в одни ворота! Или вы без 10 рублей, вырученных с продажи маски, не проживёте?
Мы знаем, что Максим Ликсутов и его друзья-товарищи за Vgudok следят очень внимательно и любят говорить, что мы к их работе зря придираемся. Так вот, мы с читателями ждём разъяснений по этому вопросу. Чтобы не возникло недопонимания.
Всегда наступает момент, когда властям приходится объясняться. Вот и глава столичного Дептранса Максим Ликсутов дал большое интервью РИА Новости. В беседе рассказал в том числе о штрафах за отсутствие масок и перчаток в общественном транспорте.
И судя по сказанному, заммэра считает, что штрафы у нас даже низкие! Говорит, «в Великобритании штраф за отсутствие маски 100 фунтов (9000 рублей), во Франции – 135 евро (11 000 рублей), а в Гонконге вообще 5 тысяч гонконгских долларов – это почти 46 тысяч рублей». Меж строк читается - «есть к чему стремиться».
Очень нас рассмешили такие рассуждения. Жаль только, что Максим Станиславович не упомянул о зарплатах резидентов перечисленных стран и регионов: в том же Гонконге, например, средняя зарплата равна 165 000 рублей. И маски раздают в общественном транспорте БЕСПЛАТНО.
Кстати, сегодня же отличный вопрос подняла «Партия роста» – а на что идут полученные миллионы (за две недели июля мэрия наштрафовала пассажиров почти на 300 млн)? И разве не должен Дептранс наш дорогой (во всех смыслах) эти деньги пускать на закупку у своего же завода масок и перчаток, чтобы опять же - БЕСПЛАТНО их раздавать пассажирам? А то получается игра в одни ворота! Или вы без 10 рублей, вырученных с продажи маски, не проживёте?
Мы знаем, что Максим Ликсутов и его друзья-товарищи за Vgudok следят очень внимательно и любят говорить, что мы к их работе зря придираемся. Так вот, мы с читателями ждём разъяснений по этому вопросу. Чтобы не возникло недопонимания.
Forwarded from ЭкСпорт Клипина
У полузащитника «Локомотива» Дмитрия Баринова выявлен разрыв передней крестообразной связки колена. Игрок сборной выбыл на полгода.
#мост #Сахалин
Каждому политику нужен свой «hyperloop», с которым и выступить не стыдно и отчитываться за него не обязательно. Настолько он «вечнозелёный».
Новоявленный Хабаровский губернатор Дегтярёв выбрал, за что топить, чтобы снискать любовь населения и заработать очки перед высоким руководством из Москвы.
«Мы всячески поддерживаем этот проект, для нас это очень хорошо, там и грузопоток будет хороший, краевая экономика сразу получит толчок. Если мост будет построен, то будет ли на паромной линии загрузка, не будет ли конкурировать с паромной переправой», – говорит товарищ губернатор.
А за паромную переправу между Ванино и Холмском, для которой в Комсомольске сейчас достраиваются два новейших парома, вы, Михаил Владимирович, не переживайте. Будет как в Крыму. Мост запустили и чтобы его оправдать - перевозить грузы по воде тут же запретили.
Каждому политику нужен свой «hyperloop», с которым и выступить не стыдно и отчитываться за него не обязательно. Настолько он «вечнозелёный».
Новоявленный Хабаровский губернатор Дегтярёв выбрал, за что топить, чтобы снискать любовь населения и заработать очки перед высоким руководством из Москвы.
«Мы всячески поддерживаем этот проект, для нас это очень хорошо, там и грузопоток будет хороший, краевая экономика сразу получит толчок. Если мост будет построен, то будет ли на паромной линии загрузка, не будет ли конкурировать с паромной переправой», – говорит товарищ губернатор.
А за паромную переправу между Ванино и Холмском, для которой в Комсомольске сейчас достраиваются два новейших парома, вы, Михаил Владимирович, не переживайте. Будет как в Крыму. Мост запустили и чтобы его оправдать - перевозить грузы по воде тут же запретили.
Forwarded from PZDC
Вице-мэр Москвы Ликсутов объявил о грядущем переводе всей страны на билетную карту «Тройка». Пассажиров заманивают туда мультимодальными поездками и виртуальными комплексными тарифами.
У чиновника Ликсутова и мэра Собянина, передавшего управление программой лояльности «Тройки» проекту «Народная карта», интересы к реформе PZDC какие материальные. Теперь часть денег с каждой нашей поездки достанутся криминальным друзьям Собянина, бенефициарам «НК» Александру Смбатяну и Артуру Асатряну. Последний известен как вор в законе Дон Пипо.
А пассажиры столичного «Аэроэкспресса» продолжат платить акционеру компании, экс-супруге Ликсутова, с которой он оформил фиктивный развод, чтобы не указывать в декларации миллиардные активы.
У чиновника Ликсутова и мэра Собянина, передавшего управление программой лояльности «Тройки» проекту «Народная карта», интересы к реформе PZDC какие материальные. Теперь часть денег с каждой нашей поездки достанутся криминальным друзьям Собянина, бенефициарам «НК» Александру Смбатяну и Артуру Асатряну. Последний известен как вор в законе Дон Пипо.
А пассажиры столичного «Аэроэкспресса» продолжат платить акционеру компании, экс-супруге Ликсутова, с которой он оформил фиктивный развод, чтобы не указывать в декларации миллиардные активы.
Vgudok
#МЖА #руководство Не перестаём удивляться тому, как лихо заправляют на местах железнодорожные начальники всех мастей. На нашу редакционную почту написали сотрудники Московского железнодорожного агентства (в системе ФПК структура занимается продажей билетов).…
#МЖА #коррупция
Наша статья о начальнице филиала ФПК, Московского железнодорожного агентства, Ольге Лаврентьевой и царящих в компании нравах буквально взорвала нашу редакционную почту.
Видимо, материал вывел в публичное пространство проблему, которая давно волновала работников МЖА, и им требовалось как минимум выговориться.
Мы не могли не поделиться новыми сведениями о коррупции и бардаке в МЖА. Подробности - в новом материале Vgudok.
Наша статья о начальнице филиала ФПК, Московского железнодорожного агентства, Ольге Лаврентьевой и царящих в компании нравах буквально взорвала нашу редакционную почту.
Видимо, материал вывел в публичное пространство проблему, которая давно волновала работников МЖА, и им требовалось как минимум выговориться.
Мы не могли не поделиться новыми сведениями о коррупции и бардаке в МЖА. Подробности - в новом материале Vgudok.
Ж/д в заголовках СМИ, 25 августа 2020
🚇Vgudok – «РЖД «перешили» Сахалин»: на Сахалине завершилась перешивка японской колеи. Теперь остров может быть связан с материком заветным мостом. Кстати, у переправы появился новый адепт. Угадай кто?! Правильно, сосед с того берега - новоявленный Хабаровский губер Дегтярёв.
🚇РЖД-Партнёр – «Парк грузовых вагонов на сети РЖД вырос в I полугодии 2020 года»: сегодня парк на 41,7 тыс. ед. больше, чем в I полугодии прошлого года. Шокироваться не стоит. Весь излишек был произведён за прошлый год. В этом – тренд на сокращение производства.
🚇ПРАЙМ – «Суд отменил взыскание с "дочки" РЖД 3,7 млн евро в пользу финской Skoda Transtech»: «Рейлтрансавто» отскочил от огромных выплат. Через верховный суд им удалось доказать, что заказ у Škoda не может быть реализован из-за санкций.
🚇АК&М – «ТрансКонтейнер» не будет выплачивать премии менеджменту»: падает прибыль – падают и выплаты. Главное, чтобы трудовое рвение не исчезло. Хотя в частниках компания не так давно. К премиям привыкнуть ещё не успела.
🚇ТАСС – «Почти 1,4 тыс. новых вагонов поставят для трех линий московского метро до конца 2023 года»: рубрика «СЮРприз». ТМХ выиграл тендер на поставку новых вагонов. Сложно было не получить заказ, написанный под конкретный поезд конкретного производителя.
🚇РЖД-Партнёр – «НВК заявила об отсутствии спроса на подшипники кассетного типа»: как бы Минтранс ни старался и РЖД ни грозили, переходить на «кассеты» отказались даже те, кто за идею изначально топил. Зато сколько вони было...
🚇Дневник СПб – «В петербургском метро до конца года можно проехать со скидкой»: питерское метро приносит столько проблем пассажирам. То зависнет на 30 мин, но запуск новых станций перенесёт. Самое время для сатисфакции.
🚇Брянские новости – «Выяснилась причина остановки поезда в Дятькове»: местный житель пожаловался на то, что грузовой состав перегородил переход через ж/д. В ответ получил от РЖД: «вся инфраструктура, в том числе и железнодорожные пути, служат , в первую очередь, для организации грузоперевозок». Ну ок, простите, что побеспокоили. Будем как и прежде под поездами пути перебегать.
🚇Vgudok – «РЖД «перешили» Сахалин»: на Сахалине завершилась перешивка японской колеи. Теперь остров может быть связан с материком заветным мостом. Кстати, у переправы появился новый адепт. Угадай кто?! Правильно, сосед с того берега - новоявленный Хабаровский губер Дегтярёв.
🚇РЖД-Партнёр – «Парк грузовых вагонов на сети РЖД вырос в I полугодии 2020 года»: сегодня парк на 41,7 тыс. ед. больше, чем в I полугодии прошлого года. Шокироваться не стоит. Весь излишек был произведён за прошлый год. В этом – тренд на сокращение производства.
🚇ПРАЙМ – «Суд отменил взыскание с "дочки" РЖД 3,7 млн евро в пользу финской Skoda Transtech»: «Рейлтрансавто» отскочил от огромных выплат. Через верховный суд им удалось доказать, что заказ у Škoda не может быть реализован из-за санкций.
🚇АК&М – «ТрансКонтейнер» не будет выплачивать премии менеджменту»: падает прибыль – падают и выплаты. Главное, чтобы трудовое рвение не исчезло. Хотя в частниках компания не так давно. К премиям привыкнуть ещё не успела.
🚇ТАСС – «Почти 1,4 тыс. новых вагонов поставят для трех линий московского метро до конца 2023 года»: рубрика «СЮРприз». ТМХ выиграл тендер на поставку новых вагонов. Сложно было не получить заказ, написанный под конкретный поезд конкретного производителя.
🚇РЖД-Партнёр – «НВК заявила об отсутствии спроса на подшипники кассетного типа»: как бы Минтранс ни старался и РЖД ни грозили, переходить на «кассеты» отказались даже те, кто за идею изначально топил. Зато сколько вони было...
🚇Дневник СПб – «В петербургском метро до конца года можно проехать со скидкой»: питерское метро приносит столько проблем пассажирам. То зависнет на 30 мин, но запуск новых станций перенесёт. Самое время для сатисфакции.
🚇Брянские новости – «Выяснилась причина остановки поезда в Дятькове»: местный житель пожаловался на то, что грузовой состав перегородил переход через ж/д. В ответ получил от РЖД: «вся инфраструктура, в том числе и железнодорожные пути, служат , в первую очередь, для организации грузоперевозок». Ну ок, простите, что побеспокоили. Будем как и прежде под поездами пути перебегать.