Ж/д в заголовках СМИ, 18 октября 2021
🚂Vgudok – «ЧП на сети РЖД — как снаряды в те же воронки»: СПб-Варшавский отметится Новым сходом. И по традиции причина аварии – проезд запрещающего сигнала.
🚂Regnum – «Кузбассу не хватает шахтёров»: глава региона Сергей Цивилёв заявил о нехватке рук на шахтах из-за роста объёмов добычи. Весь прошлый год в регионе закрывали шахты и распускали работяг. Вернуть мощности оказалось сложнее, чем сократить.
🚂РГ – «В московском метро на Face Pay перешли 25 тысяч пассажиров»: база персональных данных неплохо пополняется за счёт системы «оплаты лицом».
🚂Красная весна – «В Китае исследовали экономический вред от высокоскоростных железных дорог»: Китай настроил столько ВСМ, что начал ощущать экономические негативные последствия! Как говорилось в популярной отечественной киноленте - «По-моему, вы слишком много кушать. В смысле - зажрались».
🚂Укррудпром – «Укрзализныця» заказала двум поставщикам дизтопливо на 571 млн гривен»: УЗ закупили топливо даже дешевле рыночной цены, что наводит на мысли о кумовстве в ходе тендера.
🚂Vgudok – «ЧП на сети РЖД — как снаряды в те же воронки»: СПб-Варшавский отметится Новым сходом. И по традиции причина аварии – проезд запрещающего сигнала.
🚂Regnum – «Кузбассу не хватает шахтёров»: глава региона Сергей Цивилёв заявил о нехватке рук на шахтах из-за роста объёмов добычи. Весь прошлый год в регионе закрывали шахты и распускали работяг. Вернуть мощности оказалось сложнее, чем сократить.
🚂РГ – «В московском метро на Face Pay перешли 25 тысяч пассажиров»: база персональных данных неплохо пополняется за счёт системы «оплаты лицом».
🚂Красная весна – «В Китае исследовали экономический вред от высокоскоростных железных дорог»: Китай настроил столько ВСМ, что начал ощущать экономические негативные последствия! Как говорилось в популярной отечественной киноленте - «По-моему, вы слишком много кушать. В смысле - зажрались».
🚂Укррудпром – «Укрзализныця» заказала двум поставщикам дизтопливо на 571 млн гривен»: УЗ закупили топливо даже дешевле рыночной цены, что наводит на мысли о кумовстве в ходе тендера.
#ЧП
Депо Санкт-Петербург Варшавский хорошо знакомо нашим постоянным читателям по частым нарушениям, приводящим к авариям на сети. Недавно оно отличилось Новым происшествием. В начале октября депо (не без помощи смежников) организовало проезд по станции Гатчина-Товарная-Балтийская Октябрьской ж.д.
Сам по себе проезд, как бы кощунственно это ни звучало, банален: маневровый состав, проехав маршрутный светофор НМ3А с запрещающим показанием, вагонами вперёд въехал в бок попутному поезду. Пять вагонов с опасным грузом (газовый конденсат) в сходе, три из них с опрокидыванием. Повреждён путь и контактная сеть. Рутина. Однако причина проезда весьма интересна: машинист непреднамеренно выключил рацию, нажав трубкой на кнопку отключения после очередных переговоров. Составитель, находящийся на подножке первого по ходу движения вагона, давал команды о снижении скорости и остановке в пустоту.
Подробнее о причинах происшествия – в разборе Vgudok.
Депо Санкт-Петербург Варшавский хорошо знакомо нашим постоянным читателям по частым нарушениям, приводящим к авариям на сети. Недавно оно отличилось Новым происшествием. В начале октября депо (не без помощи смежников) организовало проезд по станции Гатчина-Товарная-Балтийская Октябрьской ж.д.
Сам по себе проезд, как бы кощунственно это ни звучало, банален: маневровый состав, проехав маршрутный светофор НМ3А с запрещающим показанием, вагонами вперёд въехал в бок попутному поезду. Пять вагонов с опасным грузом (газовый конденсат) в сходе, три из них с опрокидыванием. Повреждён путь и контактная сеть. Рутина. Однако причина проезда весьма интересна: машинист непреднамеренно выключил рацию, нажав трубкой на кнопку отключения после очередных переговоров. Составитель, находящийся на подножке первого по ходу движения вагона, давал команды о снижении скорости и остановке в пустоту.
Подробнее о причинах происшествия – в разборе Vgudok.
Vgudok
ЧП на сети РЖД — как снаряды в те же воронки. Потеря связи машинистов с движенцами — одна из причин аварий на
Потеря связи машинистов с движенцами — одна из причин аварий на железной дороге. И таких аварий последнее время многовато.
#билеты
Отличный пример для РЖД и ФПК как повысить популярность путешествий поездами и привлечь пассажиров на ЖД.
Японская авиакомпания Peach Aviation установила вендинговые автоматы с продажей случайных билетов по стране.
В капсулах – вкладыши с промокодом, который можно использовать при покупке билета, и указанное направление. Всего разыгрывают полеты по 11 маршрутам. Цена билета в переводе на рубли – чуть больше 3 тысяч.
Отличный пример для РЖД и ФПК как повысить популярность путешествий поездами и привлечь пассажиров на ЖД.
Японская авиакомпания Peach Aviation установила вендинговые автоматы с продажей случайных билетов по стране.
В капсулах – вкладыши с промокодом, который можно использовать при покупке билета, и указанное направление. Всего разыгрывают полеты по 11 маршрутам. Цена билета в переводе на рубли – чуть больше 3 тысяч.
Vgudok
#ФПК #нампишут В ФПК всё ещё грустнее, чем мы думали. «Помимо сокращения премий, начинается массовое сокращение персонала по всем структурным подразделениям. Увольняют даже проводников, которых и так не достаёт. Зам главы ФПК - Александр Мусловец, отвечавший…
#ФПК
Из списка заместителей гендиректора на официальном сайте ФПК исчез Александр Мусловец, который, как мы писали, ушёл в отпуск с последующим увольнением.
Зато появился некий Алексеев И. В., чью фотографию сайт пока не успел подготовить.
Из списка заместителей гендиректора на официальном сайте ФПК исчез Александр Мусловец, который, как мы писали, ушёл в отпуск с последующим увольнением.
Зато появился некий Алексеев И. В., чью фотографию сайт пока не успел подготовить.
#а_как_у_них
В Италии началась пятидневная забастовка против необходимости предъявления «зелёного сертификата» о вакцинации от коронавируса (Green Pass) на рабочих местах. Правительственный декрет, фактически означающий обязательную вакцинацию, непосредственно касается восьми миллионов человек, значительная часть которых работает в транспортном секторе. Кроме транспортников «зелёный сертификат» обязателен для врачей, полицейских и пожарных. Пока взбунтовались только портовики, но это грозит остановкой производства и перебоями с поставками товаров в течение целой недели.
В авангарде докеры порта Триест. Гавань стоит на 11-м месте в Европе по тоннажу перевалки, однако он выбран для того, чтобы стать западной оконечностью Морского Шёлкового пути, ключевой части инициативы китайского лидера Си Цзиньпина «Один пояс – один путь», проекта, призванного улучшить транспортную доступность между Китаем и Западной Европой. Здесь разгружаются танкеры, которые питают по системе трансальпийского трубопровода НПЗ аж до самой Германии.
Подробнее – в материале Vgudok.
В Италии началась пятидневная забастовка против необходимости предъявления «зелёного сертификата» о вакцинации от коронавируса (Green Pass) на рабочих местах. Правительственный декрет, фактически означающий обязательную вакцинацию, непосредственно касается восьми миллионов человек, значительная часть которых работает в транспортном секторе. Кроме транспортников «зелёный сертификат» обязателен для врачей, полицейских и пожарных. Пока взбунтовались только портовики, но это грозит остановкой производства и перебоями с поставками товаров в течение целой недели.
В авангарде докеры порта Триест. Гавань стоит на 11-м месте в Европе по тоннажу перевалки, однако он выбран для того, чтобы стать западной оконечностью Морского Шёлкового пути, ключевой части инициативы китайского лидера Си Цзиньпина «Один пояс – один путь», проекта, призванного улучшить транспортную доступность между Китаем и Западной Европой. Здесь разгружаются танкеры, которые питают по системе трансальпийского трубопровода НПЗ аж до самой Германии.
Подробнее – в материале Vgudok.
Vgudok
Итальянские портовики возглавили борьбу против ковидной дискриминации. Аппенинам грозит транспортный паралич
В Италии началась пятидневная забастовка против необходимости предъявления «зелёного сертификата» о вакцинации от коронавируса (Green Pass) на рабочих местах. Правительственный декрет, фактически означающий обязательную вакцинацию, непосредственно касается…
#уголь
Когда нам начало казаться, что господину Цивилёву уже не на что жаловаться (цены на уголь растут, отгрузки растут, заработок региона прибавляется), из Кемерово снова донеслись стенания.
На сей раз – по поводу дефицита рабочей силы. Не хватает шахтёров. Тех, кого в прошлом и позапрошлом годах на низком рынке разогнали по домам из-за приостановки добычи.
Предлагаем губернатору Цивилёву не опускать руки. Всегда можно, как это делают РЖД, призвать рабочую силу из соседних государств.
Когда нам начало казаться, что господину Цивилёву уже не на что жаловаться (цены на уголь растут, отгрузки растут, заработок региона прибавляется), из Кемерово снова донеслись стенания.
На сей раз – по поводу дефицита рабочей силы. Не хватает шахтёров. Тех, кого в прошлом и позапрошлом годах на низком рынке разогнали по домам из-за приостановки добычи.
Предлагаем губернатору Цивилёву не опускать руки. Всегда можно, как это делают РЖД, призвать рабочую силу из соседних государств.
#кадры
Экс-глава ГЖД Анатолий Лесун назначен зампредседателя Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры ГД.
Александр Скачков немного сменил профиль с транспортного на экологический. Он вошёл в состав Комитета по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды. Впрочем, кому если не ему лучше знать про карбоновый след на Транссибе.
Экс-глава ГЖД Анатолий Лесун назначен зампредседателя Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры ГД.
Александр Скачков немного сменил профиль с транспортного на экологический. Он вошёл в состав Комитета по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды. Впрочем, кому если не ему лучше знать про карбоновый след на Транссибе.
Forwarded from Железные дороги мира
Электровозы для Танзании укомплектуют электрооборудованием компании Škoda
Škoda Transportation подписала контракт стоимостью 580 млн чешск. крон (26,43 млн долл. США) с южнокорейской компанией Hyundai Rotem на поставку комплектов электрооборудования для 17 электровозов, которые будут курсировать по новой электрифицированной линии длиной 546 км в Танзании. Эта линия нормальной колеи (1435 мм) соединяет крупнейший порт на побережье Индийского океана Дар‑эс‑Салам с городом Макутупора и в будущем станет частью транстанзанийской магистрали протяженностью 2561 км.
Согласно контракту компания Škoda Electric, входящая в состав группы Škoda Transportation, изготовит тяговый и вспомогательный преобразователи, тяговые электродвигатели, редукторы и колесные пары, а также зарядные устройства... https://zdmira.com/news/elektrovozy-dlya-tanzanii-ukomplektuyut-elektrooborudovaniem-kompanii-skoda
Škoda Transportation подписала контракт стоимостью 580 млн чешск. крон (26,43 млн долл. США) с южнокорейской компанией Hyundai Rotem на поставку комплектов электрооборудования для 17 электровозов, которые будут курсировать по новой электрифицированной линии длиной 546 км в Танзании. Эта линия нормальной колеи (1435 мм) соединяет крупнейший порт на побережье Индийского океана Дар‑эс‑Салам с городом Макутупора и в будущем станет частью транстанзанийской магистрали протяженностью 2561 км.
Согласно контракту компания Škoda Electric, входящая в состав группы Škoda Transportation, изготовит тяговый и вспомогательный преобразователи, тяговые электродвигатели, редукторы и колесные пары, а также зарядные устройства... https://zdmira.com/news/elektrovozy-dlya-tanzanii-ukomplektuyut-elektrooborudovaniem-kompanii-skoda
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ГТЛК
Становятся понятными некоторые детали компромисса между Минтрансом, Минпромторгом и Ростехом относительно их мирного сосуществования в ГТЛК.
В проспекте к готовящемуся выпуску евробондов компании, с которым ознакомился Интерфакс, говорится о планируемом подписании стратегического соглашения между лизинговой компанией и Ростехом, о чём уже, впрочем, писали СМИ летом. Отмечается, что на дату выпуска проспекта (он датирован 14 октября) соглашение находится в стадии проекта.
Но главный цимес документа в другом. «Ожидается, что правительство РФ выделит дополнительное финансирование на реализацию стратегического соглашения с Ростехом», - говорится в проспекте.
Взамен делегирования представителей МПТ и Ростеха в совет директоров ГТЛК и обязательной покупки отечественной (читай – ростеховской) авиатехники, Сергей Чемезов подгонит деньжат Евгению Дитриху. Классический обмен – деньги за стулья, то есть кресла членов СД.
Становятся понятными некоторые детали компромисса между Минтрансом, Минпромторгом и Ростехом относительно их мирного сосуществования в ГТЛК.
В проспекте к готовящемуся выпуску евробондов компании, с которым ознакомился Интерфакс, говорится о планируемом подписании стратегического соглашения между лизинговой компанией и Ростехом, о чём уже, впрочем, писали СМИ летом. Отмечается, что на дату выпуска проспекта (он датирован 14 октября) соглашение находится в стадии проекта.
Но главный цимес документа в другом. «Ожидается, что правительство РФ выделит дополнительное финансирование на реализацию стратегического соглашения с Ростехом», - говорится в проспекте.
Взамен делегирования представителей МПТ и Ростеха в совет директоров ГТЛК и обязательной покупки отечественной (читай – ростеховской) авиатехники, Сергей Чемезов подгонит деньжат Евгению Дитриху. Классический обмен – деньги за стулья, то есть кресла членов СД.
#метро #коронавирус
Актуальный анекдот – «В московском метро для всех пассажиров заработала система оплаты по лицу FacePay. Подходишь, снимаешь маску – система списывает пять тысяч штрафа за то, что без маски» – заиграл новыми красками. Похоже, что мэрия Москвы изобрела финансовый перпетуум мобиле.
Актуальный анекдот – «В московском метро для всех пассажиров заработала система оплаты по лицу FacePay. Подходишь, снимаешь маску – система списывает пять тысяч штрафа за то, что без маски» – заиграл новыми красками. Похоже, что мэрия Москвы изобрела финансовый перпетуум мобиле.
Telegram
Readovka
В московском метро теперь выписывают штрафы не только за отсутствие маски, но и за то, что она немного спущена
Надеть маску теперь недостаточно: штрафовать будут и тех, кто отважился ее приспустить. В московском метро более 400 контролеров будут поджидать…
Надеть маску теперь недостаточно: штрафовать будут и тех, кто отважился ее приспустить. В московском метро более 400 контролеров будут поджидать…
#Локомотив
«Локомотив» в 11 туре чемпионата России по футболу вырвал ничью в выездном поединке с казанским «Рубином». Игра закончилась со счётом 2:2. Это была первая встреча в рамках РПЛ, которую проводил новый главный тренер железнодорожников Маркус Гисдоль. Красно-зелёные по итогам турадо лидирующего «Зенита» не добрались, но вошли в топ-5 первенства России. Впереди встреча с турецким «Галатасараем» в Лиге Европы УЕФА.
Подробнее о текущем положении команды в чемпионате – в материале Vgudok/Light.
«Локомотив» в 11 туре чемпионата России по футболу вырвал ничью в выездном поединке с казанским «Рубином». Игра закончилась со счётом 2:2. Это была первая встреча в рамках РПЛ, которую проводил новый главный тренер железнодорожников Маркус Гисдоль. Красно-зелёные по итогам турадо лидирующего «Зенита» не добрались, но вошли в топ-5 первенства России. Впереди встреча с турецким «Галатасараем» в Лиге Европы УЕФА.
Подробнее о текущем положении команды в чемпионате – в материале Vgudok/Light.
Vgudok
Немец привез РЖД очко из Казани. «Локомотив» с новым главным тренером сыграл с «Рубином» вничью на выезде
«Локомотив» в 11 туре чемпионата России по футболу вырвал ничью в выездном поединке с казанским «Рубином». Игра закончилась со счётом 2:2. Это была первая встреча в рамках РПЛ, которую проводил новый главный тренер железнодорожников Маркус Гисдоль. Красно…