Forwarded from Что там, Москва?
Компания «Аэроэкспресс» думает о сокращении рейсов из-за коронавируса.
Изменения в расписании могут произойти в ближайшее время.
Изменения в расписании могут произойти в ближайшее время.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Индия #коронавирус
В Индии тех, кто не соблюдает карантин и не носит маски бьют палками. А вы говорите «современные проблемы требуют современных решений»...
В Индии тех, кто не соблюдает карантин и не носит маски бьют палками. А вы говорите «современные проблемы требуют современных решений»...
#Крень #РЖД #суд
Главный герой серии разоблачительных роликов о нарушениях охраны труда в РЖД – Денис Крень – вызван в Следственный комитет.
Денис дал показания о случае травмирования помощника машиниста в одном из депо и рассказал следователям о том, как в монополии обстоят дела с нормами охраны труда. СК возбудил уголовное дело по факту нарушений на предприятиях РЖД.
Ну а сам Денис и его юрист Сергей Наумов для госкомпании теперь, похоже, персоны нон грата.
Подробности - в новом ролике Дениса Креня.
Главный герой серии разоблачительных роликов о нарушениях охраны труда в РЖД – Денис Крень – вызван в Следственный комитет.
Денис дал показания о случае травмирования помощника машиниста в одном из депо и рассказал следователям о том, как в монополии обстоят дела с нормами охраны труда. СК возбудил уголовное дело по факту нарушений на предприятиях РЖД.
Ну а сам Денис и его юрист Сергей Наумов для госкомпании теперь, похоже, персоны нон грата.
Подробности - в новом ролике Дениса Креня.
VGUDOK.COM
Помощник машиниста... и следователя. Героя роликов про охрану труда в РЖД Дениса Крень опросили в СК; руководство депо на связь…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#коронавирус #актуальное
Классика мирового кино через призму современности.
Мэр Саранска ввёл мораторий на рукопожатия в связи с пандемией коронавируса.
Классика мирового кино через призму современности.
Мэр Саранска ввёл мораторий на рукопожатия в связи с пандемией коронавируса.
Vgudok
⚡️⚡️⚡️Храмагин всё. В ГТЛК сменился генеральный директор. Вместо Сергея Николаевича уважаемого, который возглавлял компанию с 2012 года, этот пост занял первый зампред ВЭБа Михаил Полубояринов. Новый гендир работал в ВЭБе с 2009 года. До этого на протяжении…
#ГТЛК #кадры
Спрос на ж/д вагоны держался на заказах ГТЛК. Новый руководитель вполне может принести с собой новое видение развития компании, а заодно и новый взгляд на старые договоренности и обязательства.
В условиях падения арендных ставок на грузовые вагоны, когда операторы могут начать шантажировать ГТЛК необходимостью отсрочек платежей или возвратом вагонов, именно личность гендиректора ГТЛК становится ключевой.
Впрочем, новый гендир г-н Полубояринов – человек известный, авторитетный, в бизнесе не новый и не факт, что на посту главы ГТЛК он будет представлять интересы своего бывшего босса, человека в маске Игоря Ивановича Шувалова.
Спрос на ж/д вагоны держался на заказах ГТЛК. Новый руководитель вполне может принести с собой новое видение развития компании, а заодно и новый взгляд на старые договоренности и обязательства.
В условиях падения арендных ставок на грузовые вагоны, когда операторы могут начать шантажировать ГТЛК необходимостью отсрочек платежей или возвратом вагонов, именно личность гендиректора ГТЛК становится ключевой.
Впрочем, новый гендир г-н Полубояринов – человек известный, авторитетный, в бизнесе не новый и не факт, что на посту главы ГТЛК он будет представлять интересы своего бывшего босса, человека в маске Игоря Ивановича Шувалова.
#РЖД #больничный
В РЖД утвердили порядок оплаты больничных для работников, которых перевели на удалённую работу в связи с пандемией коронавируса. Соответствующее распоряжение уже подписал гендиректор монополии Олег Белозёров.
Пособие по временной нетрудоспособности при болезни или травме (код 01) работнику оплачивается из двух источников: за первые три дня платит работодатель, а за оставшиеся – Фонд социального страхования (ФСС). При карантине (код 03) действует другой порядок оплаты: все средства на выплату сотруднику идут из бюджета ФСС. Алгоритм для расчёта выплат единый: средний заработок за два предыдущих года умножается на количество дней, проведённых на больничном. Если работник имеет трудовой стаж больше 8 лет, то он сможет рассчитывать на выплату 100% от его среднего дневного заработка. Если стаж от 5 до 8 лет – 80%. При стаже менее 5 лет – 60%. Новая схема оплаты больничных будет действовать до 1 мая 2020 года.
В РЖД утвердили порядок оплаты больничных для работников, которых перевели на удалённую работу в связи с пандемией коронавируса. Соответствующее распоряжение уже подписал гендиректор монополии Олег Белозёров.
Пособие по временной нетрудоспособности при болезни или травме (код 01) работнику оплачивается из двух источников: за первые три дня платит работодатель, а за оставшиеся – Фонд социального страхования (ФСС). При карантине (код 03) действует другой порядок оплаты: все средства на выплату сотруднику идут из бюджета ФСС. Алгоритм для расчёта выплат единый: средний заработок за два предыдущих года умножается на количество дней, проведённых на больничном. Если работник имеет трудовой стаж больше 8 лет, то он сможет рассчитывать на выплату 100% от его среднего дневного заработка. Если стаж от 5 до 8 лет – 80%. При стаже менее 5 лет – 60%. Новая схема оплаты больничных будет действовать до 1 мая 2020 года.
Vgudok
#РЖД #больничный В РЖД утвердили порядок оплаты больничных для работников, которых перевели на удалённую работу в связи с пандемией коронавируса. Соответствующее распоряжение уже подписал гендиректор монополии Олег Белозёров. Пособие по временной нетрудоспособности…
#РЖД #удалёнка
Впрочем, больничные могут сотрудникам РЖД и не пригодиться. Во всяком случае, пока.
Сообщают, что обещанного массового перевода офисов монополии и её «дочек» не произошло. Как Vgudok писал ранее, у лидера цифровизации - РЖД - не нашлось технической возможности перевести работников на удалёнку и обеспечить их доступом к корпоративной сети.
При этом наши рабкоры ещё на прошлой неделе сообщали, что на Новой Басманной безлюдно, в ФГК тоже пусто.
Впрочем, больничные могут сотрудникам РЖД и не пригодиться. Во всяком случае, пока.
Сообщают, что обещанного массового перевода офисов монополии и её «дочек» не произошло. Как Vgudok писал ранее, у лидера цифровизации - РЖД - не нашлось технической возможности перевести работников на удалёнку и обеспечить их доступом к корпоративной сети.
При этом наши рабкоры ещё на прошлой неделе сообщали, что на Новой Басманной безлюдно, в ФГК тоже пусто.
#РЖД_медицина
Коронавирус не пройдёт. Вот так теперь встречают пациентов на входе.
(Тверь. Поликлиника РЖД) Фото: Екатерина Царёва
Коронавирус не пройдёт. Вот так теперь встречают пациентов на входе.
(Тверь. Поликлиника РЖД) Фото: Екатерина Царёва
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#коронавирус #удалёнка #актуальное
Сотрудникам РЖД лучше дважды подумать, так ли они хотят работать на удалёнке)
«В связи с распространением коронавируса, вам придётся остаться на карантине. Но у вас есть выбор:
А. Вы находитесь на карантине с женой и детьми.
Б. ....»
Сотрудникам РЖД лучше дважды подумать, так ли они хотят работать на удалёнке)
«В связи с распространением коронавируса, вам придётся остаться на карантине. Но у вас есть выбор:
А. Вы находитесь на карантине с женой и детьми.
Б. ....»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Украина #коронавирус
На вокзале в Киеве три часа стоит поезд с украинцами, вывезенными из Прибалтики.
У нескольких пассажиров высокая температура.
На вокзале в Киеве три часа стоит поезд с украинцами, вывезенными из Прибалтики.
У нескольких пассажиров высокая температура.
#Украина #коронавирус
Ситуация с поездом из Риги хорошо иллюстрирует то, насколько сильна на Украине паника вокруг коронавируса.
Состав прибыл на центральный вокзал в Киев 15:45. Местные СМИ сообщают, что решение о дальнейших действиях сейчас принимаются «на самом высоком уровне». Тем временем, у многих пассажиров температура под 40.
Ситуация с поездом из Риги хорошо иллюстрирует то, насколько сильна на Украине паника вокруг коронавируса.
Состав прибыл на центральный вокзал в Киев 15:45. Местные СМИ сообщают, что решение о дальнейших действиях сейчас принимаются «на самом высоком уровне». Тем временем, у многих пассажиров температура под 40.
YouTube
В Киеве не выпускают пассажиров поезда из Риги из-за коронавируса
Поезд прибыл на центральный вокзал в Киев уже три часа назад. По данным СМИ, среди пассаиров много людей с высокой температурой.В Киев в понедельник, 23 март...
Ж/д в заголовках СМИ, 24 марта 2020
🚅Vgudok – «Дешёвая нефть скоро потребует скидок»: всё идёт к тому, что угольщикам с их скидками придётся потесниться. Идут нефтяники. У них с конъюнктурой всё тоже вообще не восторг. Нефть упала до 11700 за тонну, со стоимостью перевозки в 1000 руб./т. Шанс для РЖД откачать немного нефтеналива из трубы на железную дорогу.
🚅Ъ – «Уголь поедет за процент»: ФАС может дать РЖД возможность устанавливать скидки до 99%, если доходы при этом будут покрывать переменные издержки. Конечно, максимальную скидку не получит скорее всего никто и никогда, но хотя бы 50% может сулить угольщикам для западных направлений и, опять же, нефтяникам, если РЖД решат «бодаться» с «Транснефтью».
🚅News. Ru – «РЖД сообщает о росте объёма перевозок продовольствия»: не было бы счастья, да несчастье помогло. Может, гречка с макаронами помогут поднять погрузку на сети? Зацените - рост в первые недели продовольственной паники составил 16,9%.
🚅РЖД-Партнёр – «Россия начнёт поставлять бройлеров в Китай по железной дороге»: опять же – делаем ставки на продовольствие и агропромышленные грузы. Отправители говорят, по ж/д будет быстрее и проще в оформлении. Никаких задержек на таможне.
🚅Красная весна – «Кузбасс «повысил готовность» к коронавирусу и угольному кризису»: неожиданно Кузбасс оказался в эпицентре войны экономической и эпидемиологической. И как господина Цивилёва на всё хватает?
🚅АиФ – «Цифровой сервис «РЖД» позволяет оформлять грузовые перевозки удаленно»: актуально во время коронавируса. Тот случай, когда распиаренная ЭТП ГП наконец пригодилась.
🚅Vgudok – «Дешёвая нефть скоро потребует скидок»: всё идёт к тому, что угольщикам с их скидками придётся потесниться. Идут нефтяники. У них с конъюнктурой всё тоже вообще не восторг. Нефть упала до 11700 за тонну, со стоимостью перевозки в 1000 руб./т. Шанс для РЖД откачать немного нефтеналива из трубы на железную дорогу.
🚅Ъ – «Уголь поедет за процент»: ФАС может дать РЖД возможность устанавливать скидки до 99%, если доходы при этом будут покрывать переменные издержки. Конечно, максимальную скидку не получит скорее всего никто и никогда, но хотя бы 50% может сулить угольщикам для западных направлений и, опять же, нефтяникам, если РЖД решат «бодаться» с «Транснефтью».
🚅News. Ru – «РЖД сообщает о росте объёма перевозок продовольствия»: не было бы счастья, да несчастье помогло. Может, гречка с макаронами помогут поднять погрузку на сети? Зацените - рост в первые недели продовольственной паники составил 16,9%.
🚅РЖД-Партнёр – «Россия начнёт поставлять бройлеров в Китай по железной дороге»: опять же – делаем ставки на продовольствие и агропромышленные грузы. Отправители говорят, по ж/д будет быстрее и проще в оформлении. Никаких задержек на таможне.
🚅Красная весна – «Кузбасс «повысил готовность» к коронавирусу и угольному кризису»: неожиданно Кузбасс оказался в эпицентре войны экономической и эпидемиологической. И как господина Цивилёва на всё хватает?
🚅АиФ – «Цифровой сервис «РЖД» позволяет оформлять грузовые перевозки удаленно»: актуально во время коронавируса. Тот случай, когда распиаренная ЭТП ГП наконец пригодилась.
#РЖД #нефть #перевозки
Неровен час, перед дверями на Новой Басманной угольщиков, которые свои скидки уже получили, сменят нефтяники.
Цены на «чёрное золото», похоже, решили побить все исторические минимумы с начала нулевых. При падающей стоимости на нефть, цена её перевозки остаётся неизменной и выглядит всё менее привлекательно: 1000 рублей за тонну перевезённого топлива при цене 11 700 руб. за тонну российской Urals. Конечно, это не угольные пропорции, где транспортная составляющая может превышать 50% от цены, но и себестоимость добычи угля, и капитальные вложения значительно ниже.
Что остаётся нефтяникам, которые никак не могут повлиять на внешние факторы? Требовать льготы на проезд. Вопрос - готовы ли в РЖД раздавать дисконты и есть ли реальная угроза потерять оставшуюся на железной дороге нефть?
Подробности и прогнозы экспертов - в материале Vgudok.
Неровен час, перед дверями на Новой Басманной угольщиков, которые свои скидки уже получили, сменят нефтяники.
Цены на «чёрное золото», похоже, решили побить все исторические минимумы с начала нулевых. При падающей стоимости на нефть, цена её перевозки остаётся неизменной и выглядит всё менее привлекательно: 1000 рублей за тонну перевезённого топлива при цене 11 700 руб. за тонну российской Urals. Конечно, это не угольные пропорции, где транспортная составляющая может превышать 50% от цены, но и себестоимость добычи угля, и капитальные вложения значительно ниже.
Что остаётся нефтяникам, которые никак не могут повлиять на внешние факторы? Требовать льготы на проезд. Вопрос - готовы ли в РЖД раздавать дисконты и есть ли реальная угроза потерять оставшуюся на железной дороге нефть?
Подробности и прогнозы экспертов - в материале Vgudok.
VGUDOK.COM
Дешёвая нефть скоро потребует скидок. РЖД становятся неконкурентоспособными
В тени угольной драмы оказалась другая группа грузов РЖД. Цены на нефть меняются каждый день и каждую минуту. Но тренд на падение установлен однозначный. Этот тренд не несёт никаких позитивных новостей для железнодорожной отрасли. Наоборот, пространство для…