This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Сочи завершился X юбилейный Форум дорожных инициатив. На нем представители компаний Дивизиона «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя – «Трансстроймеханизация» и «ДиМ» – приняли участие в обсуждении стратегии развития автодорожной сети юга России и Приазовья.
Одной из тем форума стала новая автомобильная дорога А-289, которую строят «ТСМ» и филиалы «ДиМ» Мостоотряд-10 и Мостоотряд-81. Трасса сократит время в пути от Краснодара до Крымского моста до 2 часов и сделает маршрут от Санкт-Петербурга до Крыма бесшовным. Открытие движения по новой дороге запланировано на этот год.
В сессии форума «Совершенствование системы ценообразования в дорожном хозяйстве – основа для будущих проектов» выступил заместитель генерального директора АО «ДиМ» Владимир Монастырев.
Выработанные на Форуме рекомендации лягут в основу дальнейшего развития дорожной инфраструктуры и повышения безопасности дорожного движения.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ
Одной из тем форума стала новая автомобильная дорога А-289, которую строят «ТСМ» и филиалы «ДиМ» Мостоотряд-10 и Мостоотряд-81. Трасса сократит время в пути от Краснодара до Крымского моста до 2 часов и сделает маршрут от Санкт-Петербурга до Крыма бесшовным. Открытие движения по новой дороге запланировано на этот год.
В сессии форума «Совершенствование системы ценообразования в дорожном хозяйстве – основа для будущих проектов» выступил заместитель генерального директора АО «ДиМ» Владимир Монастырев.
Выработанные на Форуме рекомендации лягут в основу дальнейшего развития дорожной инфраструктуры и повышения безопасности дорожного движения.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ
Руководитель структурного подразделения «Трансстроймеханизации» (Дивизион «Дороги и Мосты», Нацпроектстрой) Константин Штей награжден медалью Министерства транспорта РФ «За строительство транспортных объектов». Знак отличия ему вручил Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко на Форуме дорожных инициатив в Сочи.
Константин Штей удостоен ведомственной награды за реализацию крупных проектов в области транспортной инфраструктуры, в частности, северного обхода Твери трассы М-11 «Нева», движение по которому в июле открыл президент Владимир Путин.
Сам Константин отметил, что это не только его заслуга, но и всего коллектива структурного подразделения «М-11 Москва – Санкт-Петербург» ТСМ.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ
Константин Штей удостоен ведомственной награды за реализацию крупных проектов в области транспортной инфраструктуры, в частности, северного обхода Твери трассы М-11 «Нева», движение по которому в июле открыл президент Владимир Путин.
Сам Константин отметил, что это не только его заслуга, но и всего коллектива структурного подразделения «М-11 Москва – Санкт-Петербург» ТСМ.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ
Специалисты «Трансстроймеханизации» (Дивизион «Дороги и Мосты», Нацпроектстрой) в ответе за качество построенных автомобильных дорог. Как измеряют качество дороги? С помощью специальной диагностики.
В автопарке компании для этого есть передвижные лаборатории, а в штате – грамотные и опытные специалисты. Передвижной диагностический комплекс умеет находить дефекты в дорожном полотне с помощью высокоточных датчиков и собирать информацию, необходимую для принятия решений.
Видеокамера фиксирует дефекты покрытия, датчик пути – пройденное расстояние, профилометр – продольную ровность поверхности, лазерный сканер – колейность, прибор «ДИП Импульс» - упругость дорожной одежды, а ПКРС-2 – коэффициент сцепления.
Качество дорог необходимо контролировать регулярно. Сперва - в процессе строительства объекта, по мере готовности определенных конструктивных слоев дорожного покрытия с целью подтверждения соответствия требованиям заказчика. На введенном в эксплуатацию объекте плановая диагностика осуществляется дважды в год в осенне-весенний период.
#НПС #Дороги_и_Мосты #ТСМ
В автопарке компании для этого есть передвижные лаборатории, а в штате – грамотные и опытные специалисты. Передвижной диагностический комплекс умеет находить дефекты в дорожном полотне с помощью высокоточных датчиков и собирать информацию, необходимую для принятия решений.
Видеокамера фиксирует дефекты покрытия, датчик пути – пройденное расстояние, профилометр – продольную ровность поверхности, лазерный сканер – колейность, прибор «ДИП Импульс» - упругость дорожной одежды, а ПКРС-2 – коэффициент сцепления.
Качество дорог необходимо контролировать регулярно. Сперва - в процессе строительства объекта, по мере готовности определенных конструктивных слоев дорожного покрытия с целью подтверждения соответствия требованиям заказчика. На введенном в эксплуатацию объекте плановая диагностика осуществляется дважды в год в осенне-весенний период.
#НПС #Дороги_и_Мосты #ТСМ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Общая готовность 2 этапа участка Дюртюли – Ачит, строительство которого ведут специалисты Дивизиона «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя в Пермском крае, превысила 75%.
На объекте в круглосуточном режиме задействовано порядка 4000 человек и 1300 единиц дорожно-строительной техники.
Продолжаются работы по обустройству дорожного покрытия на основном ходу трассы. Параллельно на участке протяженностью 93 км наносится дорожная разметка и монтируются ограждения, ведется рекультивация полосы отвода и подключение контактной сети освещения.
На площадке пункта взимания платы специалисты «ТСМ» уже завершили земляные работы и устройство основания дорожной одежды. Строители возводят фундаменты и прокладывают кабельную канализацию.
Новая дорога от города Дюртюли до поселка Ачит станет продолжением трассы М-12 «Восток» до Екатеринбурга. Открытие движения от Москвы до Екатеринбурга в 2024 году сократит время в пути между этими городами с 21 до 17 часов.
#Дороги_и_Мосты #ТСМ #Нацпроектстрой
На объекте в круглосуточном режиме задействовано порядка 4000 человек и 1300 единиц дорожно-строительной техники.
Продолжаются работы по обустройству дорожного покрытия на основном ходу трассы. Параллельно на участке протяженностью 93 км наносится дорожная разметка и монтируются ограждения, ведется рекультивация полосы отвода и подключение контактной сети освещения.
На площадке пункта взимания платы специалисты «ТСМ» уже завершили земляные работы и устройство основания дорожной одежды. Строители возводят фундаменты и прокладывают кабельную канализацию.
Новая дорога от города Дюртюли до поселка Ачит станет продолжением трассы М-12 «Восток» до Екатеринбурга. Открытие движения от Москвы до Екатеринбурга в 2024 году сократит время в пути между этими городами с 21 до 17 часов.
#Дороги_и_Мосты #ТСМ #Нацпроектстрой
Forwarded from Не Просто Стройка
В минувшие выходные в столице состоялся «Московский марафон».
Спортсменов Нацпроектстроя не испугала плохая погода. В забеге на 10 километров приняли участие более 30 человек от компаний «ОСК 1520», «Трансстроймеханизация», «ТЭК Мосэнерго» и «Трест Гидромонтаж».
Ключевая дистанция – забег на 42,2 км – требует от спортсмена немалой подготовки. Марафон успешно преодолели четыре смельчака: Полина Антюхова из «ТЭК Мосэнерго», Павел Пастухов из «Элтезы», Андрей Мострюков из «ДиМ» и Альберт Давлетов из «НПС» – он бежал в свой день рождения!
Маршрут «Московского марафона» пролегает по центру города и набережным, с видом на главные достопримечательности. В этом году участниками забега стали 30 тысяч человек.
#НПС_новости #ОСК1520 #ЭЛТЕЗА #Дороги_и_Мосты #ТЭКМосэнерго #Трест_Гидромонтаж #ТСМ
Спортсменов Нацпроектстроя не испугала плохая погода. В забеге на 10 километров приняли участие более 30 человек от компаний «ОСК 1520», «Трансстроймеханизация», «ТЭК Мосэнерго» и «Трест Гидромонтаж».
Ключевая дистанция – забег на 42,2 км – требует от спортсмена немалой подготовки. Марафон успешно преодолели четыре смельчака: Полина Антюхова из «ТЭК Мосэнерго», Павел Пастухов из «Элтезы», Андрей Мострюков из «ДиМ» и Альберт Давлетов из «НПС» – он бежал в свой день рождения!
Маршрут «Московского марафона» пролегает по центру города и набережным, с видом на главные достопримечательности. В этом году участниками забега стали 30 тысяч человек.
#НПС_новости #ОСК1520 #ЭЛТЕЗА #Дороги_и_Мосты #ТЭКМосэнерго #Трест_Гидромонтаж #ТСМ
Forwarded from Не Просто Стройка
В Екатеринбурге сегодня открылась крупнейшая отраслевая выставка «Дорога 2024». На едином стенде Дивизиона НПС «Дороги и Мосты» представлены достижения входящих в него компаний – АО «ДиМ», ООО «Трансстроймеханизация», АО «Мостострой-11» и АО «Институт «Стройпроект».
Программа первого из трех дней выставки насыщена событиями – сессиями, встречами, презентациями с участием руководителей федеральных ведомств и крупнейших компаний.
Команда Дивизиона «Дороги и Мосты» подготовила гостям «Дороги 2024» много интересного. На корпоративном стенде есть виртуальная экскурсия по строящемуся мосту и интерактивная карта объектов, где работают компании НПС, с максимально подробной информацией о каждом из них. Одним из первых с картой ознакомился руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
О крупнейших проектах и новых технологиях компаний Нацпроектстроя на сессии «Строительство дорожных объектов: эффективные решения» рассказал главный инженер АО «ДиМ» Александр Рябоконь. По его словам, в НПС накоплен опыт взаимодействия с заказчиками, проектировщиками и будущими эксплуатантами. Необходимо создавать из всех участников единые команды на самой ранней стадии проекта – это позволит снизить риски на его дальнейших этапах.
Большой интерес гостей выставки вызвала игра «Забей сваю» на стенде Дивизиона – к стенду с молотом и прибором для измерения силы удара постоянно стоит очередь. Достижения фиксируются в сертификате «Обладателя строительной суперсилы». По итогам трех дней соревнования будет определен главный ударник выставки «Дорога 2024».
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ #Мостострой_11 #Институт_Стройпроект #Дорога2024
Программа первого из трех дней выставки насыщена событиями – сессиями, встречами, презентациями с участием руководителей федеральных ведомств и крупнейших компаний.
Команда Дивизиона «Дороги и Мосты» подготовила гостям «Дороги 2024» много интересного. На корпоративном стенде есть виртуальная экскурсия по строящемуся мосту и интерактивная карта объектов, где работают компании НПС, с максимально подробной информацией о каждом из них. Одним из первых с картой ознакомился руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
О крупнейших проектах и новых технологиях компаний Нацпроектстроя на сессии «Строительство дорожных объектов: эффективные решения» рассказал главный инженер АО «ДиМ» Александр Рябоконь. По его словам, в НПС накоплен опыт взаимодействия с заказчиками, проектировщиками и будущими эксплуатантами. Необходимо создавать из всех участников единые команды на самой ранней стадии проекта – это позволит снизить риски на его дальнейших этапах.
Большой интерес гостей выставки вызвала игра «Забей сваю» на стенде Дивизиона – к стенду с молотом и прибором для измерения силы удара постоянно стоит очередь. Достижения фиксируются в сертификате «Обладателя строительной суперсилы». По итогам трех дней соревнования будет определен главный ударник выставки «Дорога 2024».
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ #Мостострой_11 #Институт_Стройпроект #Дорога2024
В Екатеринбурге – второй день работы выставки «Дорога 2024», где Нацпроектстрой представляет делегация Дивизиона «Дороги и Мосты». Сегодня на стенде компании побывал министр транспорта РФ Роман Старовойт. О деятельности НПС ему рассказали главный инженер АО «ДиМ» Александр Рябоконь и генеральный директор АО «Мостострой-11» Николай Руссу.
Экспозиция единого стенда Дивизиона рассказывает о проектах, реализуемых АО «ДиМ», ООО «Трансстроймеханизация», АО «Мостострой-11» и АО «Институт «Стройпроект». Участники и гости выставки с интересом совершают виртуальную экскурсию по строящейся магистрали Санкт-Петербурга, знакомятся с информацинй о стройках НПС по всей России из интерактивной карты.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ #Мостострой_11 #Институт_Стройпроект #Дорога2024
Экспозиция единого стенда Дивизиона рассказывает о проектах, реализуемых АО «ДиМ», ООО «Трансстроймеханизация», АО «Мостострой-11» и АО «Институт «Стройпроект». Участники и гости выставки с интересом совершают виртуальную экскурсию по строящейся магистрали Санкт-Петербурга, знакомятся с информацинй о стройках НПС по всей России из интерактивной карты.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ #Мостострой_11 #Институт_Стройпроект #Дорога2024
Forwarded from Не Просто Стройка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в формате телемоста между Москвой, Екатеринбургом и другими городами были открыты несколько инфраструктурных объектов в разных регионах России. Один из них – обход Октябрьского на трассе М-5 «Урал» в Подмосковье – был построен компаниями Дивизиона «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя.
Современное восьмиполосное шоссе длиной 11 километров, построенное «Трансстроймеханизацией», проходит параллельно Новорязанскому шоссе в обход поселков Октябрский и Островцы. В его состав входит восемь транспортных развязок и крупный мост через Москву-реку в районе населенного пункта Заозерье, построенные «ДиМ».
В ходе церемонии заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин отметил, что открытый сегодня обход Октябрьского «развяжет острую проблему в районе города Люберец» и окажет положительное влияние на жизнь двух миллионов человек.
Губернатор Московской области Андрей Воробьев от имени жителей поблагодарил всех строителей, инженеров, специалистов за досрочную сдачу объекта: «Раменское, Люберцы, Жуковский, Бронницы, Коломна – все эти города становятся доступнее для общественного транспорта и для тех, кто ездит на автомобилях». По оценке губернатора, благодаря обходу Октябрьского добраться до работы и до дома в часы пик можно будет на полтора часа быстрее.
Генеральный директор ТСМ Михаил Григорьев отметил, что в пиковое время на объекте одновременно работали свыше 700 человек и более 250 единиц техники. Дорожники отсыпали более 6 миллионов тонн грунта, обустроили дорожное полотно площадью порядка 450 тысяч квадратных метров, применяли самые современные технологии и инновационные материалы.
Открытие участка М-5 было приурочено к отмечаемому в это воскресенье Дню дорожного работника и проводимой в Екатеринбурге крупнейшей отраслевой выставке «Дорога 2024».
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ
Современное восьмиполосное шоссе длиной 11 километров, построенное «Трансстроймеханизацией», проходит параллельно Новорязанскому шоссе в обход поселков Октябрский и Островцы. В его состав входит восемь транспортных развязок и крупный мост через Москву-реку в районе населенного пункта Заозерье, построенные «ДиМ».
В ходе церемонии заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин отметил, что открытый сегодня обход Октябрьского «развяжет острую проблему в районе города Люберец» и окажет положительное влияние на жизнь двух миллионов человек.
Губернатор Московской области Андрей Воробьев от имени жителей поблагодарил всех строителей, инженеров, специалистов за досрочную сдачу объекта: «Раменское, Люберцы, Жуковский, Бронницы, Коломна – все эти города становятся доступнее для общественного транспорта и для тех, кто ездит на автомобилях». По оценке губернатора, благодаря обходу Октябрьского добраться до работы и до дома в часы пик можно будет на полтора часа быстрее.
Генеральный директор ТСМ Михаил Григорьев отметил, что в пиковое время на объекте одновременно работали свыше 700 человек и более 250 единиц техники. Дорожники отсыпали более 6 миллионов тонн грунта, обустроили дорожное полотно площадью порядка 450 тысяч квадратных метров, применяли самые современные технологии и инновационные материалы.
Открытие участка М-5 было приурочено к отмечаемому в это воскресенье Дню дорожного работника и проводимой в Екатеринбурге крупнейшей отраслевой выставке «Дорога 2024».
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Первыми впечатлениями об открытом вчера обходе Октябрьского на трассе М-5 «Урал» делится телеканал «Россия-1». Об уникальном техническом решении, примененном при строительстве, корреспонденту рассказал Павел Назаров, заместитель руководителя проекта ООО «Трансстроймеханизация» (Дивизион «Дороги и Мосты», Нацпроектстрой).
Полный сюжет
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ
Полный сюжет
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ
Более 40 работников Дивизиона «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя были отмечены за вклад в строительство федеральной автомобильной дороги М-5 «Урал» на участке обхода п. Октябрьский с мостом через реку Москва.
Работники ООО «Трансстроймеханизация» и АО «ДиМ» за достигнутые успехи, личный вклад в развитие дорожного хозяйства и в связи с вводом объекта в эксплуатацию получили Благодарственные письма Федерального дорожного агентства и Федерального управления автомобильных дорог «Центральная Россия», а также корпоративные почетные грамоты.
Награды, благодарности и памятные подарки рабочим сразу после пуска движения вручили заместитель Председателя Правительства Московской области Алексей Гержик, генеральный директор ТСМ Михаил Григорьев и заместитель генерального директора ДиМ Владимир Монастырев. Среди награжденных – монтажники и водители, элестрогазосварщики и плотники, инженеры и мастера.
#НПС #Дороги_и_Мосты #ТСМ #Награждение
Работники ООО «Трансстроймеханизация» и АО «ДиМ» за достигнутые успехи, личный вклад в развитие дорожного хозяйства и в связи с вводом объекта в эксплуатацию получили Благодарственные письма Федерального дорожного агентства и Федерального управления автомобильных дорог «Центральная Россия», а также корпоративные почетные грамоты.
Награды, благодарности и памятные подарки рабочим сразу после пуска движения вручили заместитель Председателя Правительства Московской области Алексей Гержик, генеральный директор ТСМ Михаил Григорьев и заместитель генерального директора ДиМ Владимир Монастырев. Среди награжденных – монтажники и водители, элестрогазосварщики и плотники, инженеры и мастера.
#НПС #Дороги_и_Мосты #ТСМ #Награждение