Forwarded from Не Просто Стройка
Механизаторы: 6 медалей в копилке НПС
Одно «золото», два «серебра» и три «бронзы» выиграли работники компаний ГК Нацпроектстрой на международном конкурсе механизаторов дорожно-строительной отрасли, завершившемся в Тверской области.
Чтобы завоевать медали, наши механизаторы творили настоящие чудеса на строительной технике – преодолевали полосы препятствий, собирали баскетбольные мячи ковшом экскаватора, танцевали на погрузчике на одной гусенице.
Соревнуясь с представителями 26 команд, в том числе из Белоруссии, Казахстана и Китая, наши коллеги показали просто отличные результаты.
Лучшим молодым экскаваторщиком стал специалист «Бамстроймеханизации» Дмитрий Кононов, третье место в той же категории выиграл представитель ТСМ Андрей Андреев.
В дисциплине «Фронтальный погрузчик» отличились молодые специалисты Сергей Черданцев из «Мостостроя-11» (2 место) и Руслан Пимаков из ТСМ (3 место).
Две награды принесла категория «Профи» в дисциплине «Автокран»: здесь серебро у Алексея Черникова из «Мостостроя-11», а бронза у Михаила Шершнева из «Дорог и Мостов».
#НПС #Трансстроймеханизация #Бамстроймеханизация #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11 #ОСК_1520
Одно «золото», два «серебра» и три «бронзы» выиграли работники компаний ГК Нацпроектстрой на международном конкурсе механизаторов дорожно-строительной отрасли, завершившемся в Тверской области.
Чтобы завоевать медали, наши механизаторы творили настоящие чудеса на строительной технике – преодолевали полосы препятствий, собирали баскетбольные мячи ковшом экскаватора, танцевали на погрузчике на одной гусенице.
Соревнуясь с представителями 26 команд, в том числе из Белоруссии, Казахстана и Китая, наши коллеги показали просто отличные результаты.
Лучшим молодым экскаваторщиком стал специалист «Бамстроймеханизации» Дмитрий Кононов, третье место в той же категории выиграл представитель ТСМ Андрей Андреев.
В дисциплине «Фронтальный погрузчик» отличились молодые специалисты Сергей Черданцев из «Мостостроя-11» (2 место) и Руслан Пимаков из ТСМ (3 место).
Две награды принесла категория «Профи» в дисциплине «Автокран»: здесь серебро у Алексея Черникова из «Мостостроя-11», а бронза у Михаила Шершнева из «Дорог и Мостов».
#НПС #Трансстроймеханизация #Бамстроймеханизация #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11 #ОСК_1520
Forwarded from Не Просто Стройка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вернемся на пару минут на площадку международного конкурса механизаторов дорожно-строительной отрасли в Тверской области, где работники из компаний Нацпроектстроя завоевали шесть медалей.
Соревнования – это не только медальный зачёт, но и атмосфера праздника, яркие впечатления, новые знакомства и даже открытия. На конкурсе можно было увидеть и попробовать в деле новую строительную технику и выступления воздушных акробатов, парад команд-участников и церемонию награждения.
И какой конкурс без болельщиков? Все наши команды – «Бамстроймеханизация», «Дороги и Мосты», «Мостострой-11», ОСК 1520, «Трансстроймеханизация» – приехали со своими фанатами, которые вдобавок поддерживали и друг друга. Так что конкурс механизаторов – это еще и командообразование.
В нашем сюжете – атмосфера этого замечательного дня. До встречи на следующем международном конкурсе механизаторов!
#НПС #Бамстроймеханизация #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11 #ОСК_1520 #ТСМ
Соревнования – это не только медальный зачёт, но и атмосфера праздника, яркие впечатления, новые знакомства и даже открытия. На конкурсе можно было увидеть и попробовать в деле новую строительную технику и выступления воздушных акробатов, парад команд-участников и церемонию награждения.
И какой конкурс без болельщиков? Все наши команды – «Бамстроймеханизация», «Дороги и Мосты», «Мостострой-11», ОСК 1520, «Трансстроймеханизация» – приехали со своими фанатами, которые вдобавок поддерживали и друг друга. Так что конкурс механизаторов – это еще и командообразование.
В нашем сюжете – атмосфера этого замечательного дня. До встречи на следующем международном конкурсе механизаторов!
#НПС #Бамстроймеханизация #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11 #ОСК_1520 #ТСМ
За многолетнюю добросовестную работу и достигнутые трудовые успехи Президент Российской Федерации Владимир Путин объявил благодарность Нине Глухаревой – работнице «Мостостроя-11» (входит в Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя).
Нина Анатольевна трудится в филиале МС-11 Мостоотряде-36 уже 27 лет: «Работали в цеху одни мужчины, женщин не было. Мы первые пятеро пришли. Я – сразу арматурщицей… В мостоотряде привлекала, конечно, стабильность: зарплату всегда вовремя платили. Коллектив дружный был, парни как-то сразу нас приняли. Мне моя работа нравится, столько лет я уже этим занимаюсь… В командировки мы не мотались, но в Тюмени, мне кажется, на всех объектах работали. На всех мостах-то точно».
Поздравляем Нину Анатольевну и желаем доброго здоровья, хорошего настроения и дальнейших трудовых успехов!
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11 #Мостоотряд_36
Нина Анатольевна трудится в филиале МС-11 Мостоотряде-36 уже 27 лет: «Работали в цеху одни мужчины, женщин не было. Мы первые пятеро пришли. Я – сразу арматурщицей… В мостоотряде привлекала, конечно, стабильность: зарплату всегда вовремя платили. Коллектив дружный был, парни как-то сразу нас приняли. Мне моя работа нравится, столько лет я уже этим занимаюсь… В командировки мы не мотались, но в Тюмени, мне кажется, на всех объектах работали. На всех мостах-то точно».
Поздравляем Нину Анатольевну и желаем доброго здоровья, хорошего настроения и дальнейших трудовых успехов!
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11 #Мостоотряд_36
Forwarded from Не Просто Стройка
В Екатеринбурге сегодня открылась крупнейшая отраслевая выставка «Дорога 2024». На едином стенде Дивизиона НПС «Дороги и Мосты» представлены достижения входящих в него компаний – АО «ДиМ», ООО «Трансстроймеханизация», АО «Мостострой-11» и АО «Институт «Стройпроект».
Программа первого из трех дней выставки насыщена событиями – сессиями, встречами, презентациями с участием руководителей федеральных ведомств и крупнейших компаний.
Команда Дивизиона «Дороги и Мосты» подготовила гостям «Дороги 2024» много интересного. На корпоративном стенде есть виртуальная экскурсия по строящемуся мосту и интерактивная карта объектов, где работают компании НПС, с максимально подробной информацией о каждом из них. Одним из первых с картой ознакомился руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
О крупнейших проектах и новых технологиях компаний Нацпроектстроя на сессии «Строительство дорожных объектов: эффективные решения» рассказал главный инженер АО «ДиМ» Александр Рябоконь. По его словам, в НПС накоплен опыт взаимодействия с заказчиками, проектировщиками и будущими эксплуатантами. Необходимо создавать из всех участников единые команды на самой ранней стадии проекта – это позволит снизить риски на его дальнейших этапах.
Большой интерес гостей выставки вызвала игра «Забей сваю» на стенде Дивизиона – к стенду с молотом и прибором для измерения силы удара постоянно стоит очередь. Достижения фиксируются в сертификате «Обладателя строительной суперсилы». По итогам трех дней соревнования будет определен главный ударник выставки «Дорога 2024».
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ #Мостострой_11 #Институт_Стройпроект #Дорога2024
Программа первого из трех дней выставки насыщена событиями – сессиями, встречами, презентациями с участием руководителей федеральных ведомств и крупнейших компаний.
Команда Дивизиона «Дороги и Мосты» подготовила гостям «Дороги 2024» много интересного. На корпоративном стенде есть виртуальная экскурсия по строящемуся мосту и интерактивная карта объектов, где работают компании НПС, с максимально подробной информацией о каждом из них. Одним из первых с картой ознакомился руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
О крупнейших проектах и новых технологиях компаний Нацпроектстроя на сессии «Строительство дорожных объектов: эффективные решения» рассказал главный инженер АО «ДиМ» Александр Рябоконь. По его словам, в НПС накоплен опыт взаимодействия с заказчиками, проектировщиками и будущими эксплуатантами. Необходимо создавать из всех участников единые команды на самой ранней стадии проекта – это позволит снизить риски на его дальнейших этапах.
Большой интерес гостей выставки вызвала игра «Забей сваю» на стенде Дивизиона – к стенду с молотом и прибором для измерения силы удара постоянно стоит очередь. Достижения фиксируются в сертификате «Обладателя строительной суперсилы». По итогам трех дней соревнования будет определен главный ударник выставки «Дорога 2024».
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ #Мостострой_11 #Институт_Стройпроект #Дорога2024
В Екатеринбурге – второй день работы выставки «Дорога 2024», где Нацпроектстрой представляет делегация Дивизиона «Дороги и Мосты». Сегодня на стенде компании побывал министр транспорта РФ Роман Старовойт. О деятельности НПС ему рассказали главный инженер АО «ДиМ» Александр Рябоконь и генеральный директор АО «Мостострой-11» Николай Руссу.
Экспозиция единого стенда Дивизиона рассказывает о проектах, реализуемых АО «ДиМ», ООО «Трансстроймеханизация», АО «Мостострой-11» и АО «Институт «Стройпроект». Участники и гости выставки с интересом совершают виртуальную экскурсию по строящейся магистрали Санкт-Петербурга, знакомятся с информацинй о стройках НПС по всей России из интерактивной карты.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ #Мостострой_11 #Институт_Стройпроект #Дорога2024
Экспозиция единого стенда Дивизиона рассказывает о проектах, реализуемых АО «ДиМ», ООО «Трансстроймеханизация», АО «Мостострой-11» и АО «Институт «Стройпроект». Участники и гости выставки с интересом совершают виртуальную экскурсию по строящейся магистрали Санкт-Петербурга, знакомятся с информацинй о стройках НПС по всей России из интерактивной карты.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ #Мостострой_11 #Институт_Стройпроект #Дорога2024
Forwarded from Не Просто Стройка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мост через Обь: половина пролетного строения собрана
АО «Мостострой-11» (Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя) продолжает строительство моста через реку Обь и объездной дороги в Сургуте – собрано более 10 тысяч тонн пролетного строения (49,5% от общей массы).
Мост длиной более 1.7 км будет иметь 4 полосы движения и пропускную способность 13 тысяч машин в сутки. Мостовики параллельно монтируют металлоконструкции левого и правого направления сооружения. На днях они завершили очередные этапы надвижки пролетного строения и вышли на середину реки.
На летний период 2025 года перейдут работы по устройству гидроизоляции, укладке асфальтобетонного покрытия и монтажу барьерного ограждения. В реализации проекта ежедневно задействовано более 750 человек и 150 единиц техники.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11
АО «Мостострой-11» (Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя) продолжает строительство моста через реку Обь и объездной дороги в Сургуте – собрано более 10 тысяч тонн пролетного строения (49,5% от общей массы).
Мост длиной более 1.7 км будет иметь 4 полосы движения и пропускную способность 13 тысяч машин в сутки. Мостовики параллельно монтируют металлоконструкции левого и правого направления сооружения. На днях они завершили очередные этапы надвижки пролетного строения и вышли на середину реки.
На летний период 2025 года перейдут работы по устройству гидроизоляции, укладке асфальтобетонного покрытия и монтажу барьерного ограждения. В реализации проекта ежедневно задействовано более 750 человек и 150 единиц техники.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Москве завершилась Транспортная неделя – крупнейшая отраслевая выставка-форум, в которой Нацпроектстрой принял активное участие.
✔️ Компания «Дороги и Мосты» стала специальным партнером форума и презентовала реализованные проекты 2024 года.
✔️ Заместитель генерального директора по стратегии и развитию НПС Роман Пивовар принял участие в круглом столе, на котором рассказал о перспективном проекте ВСМ.
✔️ Подписано Соглашение о сотрудничестве между НПС и Центром занятости населения города Москвы.
✔️ Гендиректор «Мостостроя-11» Николай Руссу представил стенд группы компаний «Нацпроектстрой» полномочному представителю Президента Российской Федерации в Уральском федеральном округе Артёму Жоге и губернатору ХМАО – Югры Руслану Кухаруку.
✔️ Представители компании рассказали о ключевых проектах НПС на сессиях и круглых столах, проведенных в ходе выставки.
✔️ Три компании Дивизиона «Дороги и Мосты» НПС – АО «ДиМ», АО «Институт «Стройпроект», ООО «Трансстроймеханизация» – вошли в число лауреатов премии «Формула Движения» за лучший реализованный инфраструктурный проект «Северный обход Твери». Награды получил главный инженер АО «ДиМ» Александр Рябоконь.
#НПС #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11 #ТСМ #Институт_Стройпроект
✔️ Компания «Дороги и Мосты» стала специальным партнером форума и презентовала реализованные проекты 2024 года.
✔️ Заместитель генерального директора по стратегии и развитию НПС Роман Пивовар принял участие в круглом столе, на котором рассказал о перспективном проекте ВСМ.
✔️ Подписано Соглашение о сотрудничестве между НПС и Центром занятости населения города Москвы.
✔️ Гендиректор «Мостостроя-11» Николай Руссу представил стенд группы компаний «Нацпроектстрой» полномочному представителю Президента Российской Федерации в Уральском федеральном округе Артёму Жоге и губернатору ХМАО – Югры Руслану Кухаруку.
✔️ Представители компании рассказали о ключевых проектах НПС на сессиях и круглых столах, проведенных в ходе выставки.
✔️ Три компании Дивизиона «Дороги и Мосты» НПС – АО «ДиМ», АО «Институт «Стройпроект», ООО «Трансстроймеханизация» – вошли в число лауреатов премии «Формула Движения» за лучший реализованный инфраструктурный проект «Северный обход Твери». Награды получил главный инженер АО «ДиМ» Александр Рябоконь.
#НПС #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11 #ТСМ #Институт_Стройпроект
«Мостострой-11» (Дивизион «Дороги и Мосты» НПС) приступил к работам по строительству моста через реку Витим в Бодайбинском районе Иркутской области.
Грунтовая автодорога связывает город золотодобытчиков Бодайбо со станцией Таксимо на БАМе, однако из-за отсутствия моста по ней нет круглогодичного сообщения. В 80-е годы прошлого века строительство моста было начато, однако заморожено на ранней стадии.
По контракту, к сентябрю 2028 года будет построен новый участок дороги длиной 6 км с мостовым переходом через Витим. Длина моста составит 414 м, ширина – 13 м (по одной полосе движения в каждую сторону). Главными грузоперевозчиками по новому участку дороги станут золотодобывающие компании.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11
Грунтовая автодорога связывает город золотодобытчиков Бодайбо со станцией Таксимо на БАМе, однако из-за отсутствия моста по ней нет круглогодичного сообщения. В 80-е годы прошлого века строительство моста было начато, однако заморожено на ранней стадии.
По контракту, к сентябрю 2028 года будет построен новый участок дороги длиной 6 км с мостовым переходом через Витим. Длина моста составит 414 м, ширина – 13 м (по одной полосе движения в каждую сторону). Главными грузоперевозчиками по новому участку дороги станут золотодобывающие компании.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Мостострой-11» (Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя) приступил к строительству нового моста через реку Белую в Стерлитамаке.
Строители уже вышли на площадку, устраивают буронабивные сваи и готовят котлованы для фундаментов опор. К 16 января была уложена первая тысяча кубометров бетонной смеси. На стройке занято более 100 мостовиков с 25 единицами техники.
Новый мост длиной почти 400 м заменит действующее сооружение, признанное аварийным. По планам, стройка займет три с половиной года. После открытия движения по новому мосту в 2028 году старый будет закрыт и демонтирован.
#НПС #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11
Строители уже вышли на площадку, устраивают буронабивные сваи и готовят котлованы для фундаментов опор. К 16 января была уложена первая тысяча кубометров бетонной смеси. На стройке занято более 100 мостовиков с 25 единицами техники.
Новый мост длиной почти 400 м заменит действующее сооружение, признанное аварийным. По планам, стройка займет три с половиной года. После открытия движения по новому мосту в 2028 году старый будет закрыт и демонтирован.
#НПС #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11
Сегодня свое 165-летие отмечает Антон Павлович Чехов. Но какое же отношение он имеет к дорогам? Самое что ни на есть прямое – он был заядлым путешественником. «Человек с кровью странника в жилах» (так назвал его один из биографов) в своё время хорошо поколесил по Российской Империи. То он навещает гоголевские места на Полтавщине, то заезжает в Донбасс, то заглядывает в Одессу. Немало дорог исследовал писатель в Закавказье.
Но по-настоящему историческим стало путешествие через всю Россию на остров Сахалин в 1890 году. Для слабого здоровьем Чехова забраться в такую даль было настоящим подвигом - особенно, если учесть состояние транспортной инфраструктуры конца XIX века. Как результат – книга «Остров Сахалин» в жанре путевых заметок, потрясший общественность тех времён.
Так что, если вас спросят, что же лучший трэвел-блогер 1890 года, смело отвечайте – Чехов. А если спросят, кто сейчас строит новую автотрассу от Владивостока до Находки, а заодно спонсирует конкурс авторов литературных произведений о Дальнем Востоке, смело отвечайте – «Трансстроймеханизация». А спросят про порт Корсаков на Сахалине, кто его реконструирует – отвечайте «Мостострой-11» (все - Дивизион «Дороги и Мосты» НПС).
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ #Мостострой_11
Но по-настоящему историческим стало путешествие через всю Россию на остров Сахалин в 1890 году. Для слабого здоровьем Чехова забраться в такую даль было настоящим подвигом - особенно, если учесть состояние транспортной инфраструктуры конца XIX века. Как результат – книга «Остров Сахалин» в жанре путевых заметок, потрясший общественность тех времён.
Так что, если вас спросят, что же лучший трэвел-блогер 1890 года, смело отвечайте – Чехов. А если спросят, кто сейчас строит новую автотрассу от Владивостока до Находки, а заодно спонсирует конкурс авторов литературных произведений о Дальнем Востоке, смело отвечайте – «Трансстроймеханизация». А спросят про порт Корсаков на Сахалине, кто его реконструирует – отвечайте «Мостострой-11» (все - Дивизион «Дороги и Мосты» НПС).
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ #Мостострой_11