Тяжеловесы
#кибербезопасность #новости #правительство
Хакеры попытались украсть данные китайских государственных служащих, подделывая страницы входа в систему электронной почты нескольких высокопоставленных агентств и государственных предприятий, как утверждают исследователи кибербезопасности.
Почему это важно: очевидная попытка шпионажа может быть связана с группами таргетированных кибератак — организациями, которые получает доступ к частной информации в течение длительного периода, оставаясь незамеченными. Атаки начались ещё во второй половине 2018 года.
- Хакеры нацелились на Министерство иностранных дел Китая, Государственное управление по планированию Национального комитета по развитию и реформе и Министерство торговли и другие государственные структуры.
«Путем кражи учётных данных и доступа к сообщениям электронной почты можно получить представление о том, какие решения принимаются в целевой организации, это может привести к краже конфиденциальной информации.
—Доклад о кибербезопасности, опубликованный в прошлый четверг
Подробности: американская компания по кибербезопасности Anomali заявила, что хакеры подделывали сайты, чтобы обмануть сотрудников правительственных учреждений и государственных компаний, заставляя их заходить на поддельные сайты и выдавать свои логины и пароли от электронной почты.
- В атаке использовались более 40 интернет-доменов и поддоменов. Все сайты имели сертификаты проверки от Let’s Encrypt — службы, которая предоставляет бесплатные сертификаты шифрования владельцам доменов. Владельцы должны доказать контроль над доменом, чтобы получить сертификат.
- Все поддомены имели схожую структуру именования, как утверждают исследователи.
- Имеющие значительную степень сходства сертификаты валидации и формы наименования заставили исследователей предположить, что поддельные веб-сайты связаны с одной группой.
- Китайская компания кибербезопасности 360 в мае связала один из доменов с группой таргетированных кибератак из Юго-Восточной Азии, получившей название Bitter. Исследователи Anomali заявили в своем докладе, что по их мнению, Bitter продолжит атаковать на китайское правительство, используя поддельные страницы входа для доступа к конфиденциальной информации.
- Помимо правительственных учреждений, хакеры атаковали авиационную компанию China National Aero-Technology Import and Export Corporation и пять других государственных предприятий.
Контекст: Группы таргетированных кибератак привлекают повышенное внимание во всем мире, согласно Технической группы аварийного реагирования государственных компьютерных сетей Китая (CN-CERT) — центра кибербезопасности, связанного с правительством.
- В организации заявили, что количество публичных исследовательских отчетов о таких группах увеличилось почти на 360% за год в 2018 году.
- В то время как Bitter атакует Китай, китайские государственные хакеры рассматривают ЮВА. APT40 особенно успешно атакует страны, важные для спорной китайской инициативы «Пояса и пути», демонстрируя повышенный интерес к странам ЮВА.
Читать на сайте
#кибербезопасность #новости #правительство
Хакеры попытались украсть данные китайских государственных служащих, подделывая страницы входа в систему электронной почты нескольких высокопоставленных агентств и государственных предприятий, как утверждают исследователи кибербезопасности.
Почему это важно: очевидная попытка шпионажа может быть связана с группами таргетированных кибератак — организациями, которые получает доступ к частной информации в течение длительного периода, оставаясь незамеченными. Атаки начались ещё во второй половине 2018 года.
- Хакеры нацелились на Министерство иностранных дел Китая, Государственное управление по планированию Национального комитета по развитию и реформе и Министерство торговли и другие государственные структуры.
«Путем кражи учётных данных и доступа к сообщениям электронной почты можно получить представление о том, какие решения принимаются в целевой организации, это может привести к краже конфиденциальной информации.
—Доклад о кибербезопасности, опубликованный в прошлый четверг
Подробности: американская компания по кибербезопасности Anomali заявила, что хакеры подделывали сайты, чтобы обмануть сотрудников правительственных учреждений и государственных компаний, заставляя их заходить на поддельные сайты и выдавать свои логины и пароли от электронной почты.
- В атаке использовались более 40 интернет-доменов и поддоменов. Все сайты имели сертификаты проверки от Let’s Encrypt — службы, которая предоставляет бесплатные сертификаты шифрования владельцам доменов. Владельцы должны доказать контроль над доменом, чтобы получить сертификат.
- Все поддомены имели схожую структуру именования, как утверждают исследователи.
- Имеющие значительную степень сходства сертификаты валидации и формы наименования заставили исследователей предположить, что поддельные веб-сайты связаны с одной группой.
- Китайская компания кибербезопасности 360 в мае связала один из доменов с группой таргетированных кибератак из Юго-Восточной Азии, получившей название Bitter. Исследователи Anomali заявили в своем докладе, что по их мнению, Bitter продолжит атаковать на китайское правительство, используя поддельные страницы входа для доступа к конфиденциальной информации.
- Помимо правительственных учреждений, хакеры атаковали авиационную компанию China National Aero-Technology Import and Export Corporation и пять других государственных предприятий.
Контекст: Группы таргетированных кибератак привлекают повышенное внимание во всем мире, согласно Технической группы аварийного реагирования государственных компьютерных сетей Китая (CN-CERT) — центра кибербезопасности, связанного с правительством.
- В организации заявили, что количество публичных исследовательских отчетов о таких группах увеличилось почти на 360% за год в 2018 году.
- В то время как Bitter атакует Китай, китайские государственные хакеры рассматривают ЮВА. APT40 особенно успешно атакует страны, важные для спорной китайской инициативы «Пояса и пути», демонстрируя повышенный интерес к странам ЮВА.
Читать на сайте
С китайской спецификой
#новости #пекин #правительство #развлечения
До конца года Китай намерен разрешить иностранным компаниям предоставлять услуги загрузки игр и стриминга в стране при условии соблюдения строгих правил по контенту безопасности личных данных страны, сообщила газета Beijing News в четверг.
Почему это важно: шаг подтверждает обещание Китай расширить доступ иностранному капиталу к второй в мире экономике посреди торговой войны с США. Штаты давно предъявляют Китаю претензии по поводу недостаточного доступа к рынку для иностранных игроков.
- В марте высшие китайские чиновники заявили, что готовы открыть экономику страны для более рыночно-ориентированной конкуренции и международной торговли.
- Иностранные компании, занимающиеся публикацией онлайн-контента находились под особенно строгими ограничениями со стороны государственных органов контроля интернета и СМИ.
Подробности: этот план является частью трехлетнего проекта по расширению реформ и открытости в сфере услуг, нацеленного на расширении участия иностранного капитала в сфере финансов, образования и интернет-контента, заявила Beijing News.
- Новый план требует, чтобы внешние стримеры соблюдали китайскую систему цензуры, которая требует, чтобы фильмы и телешоу получали одобрение от регуляторов до выхода на экран.
- Аналитики утверждают, что новый план позволит иностранным поставщикам услуг стриминга, таким как Netflix, YouTube и Spotify, выйти на китайский рынок, но им потребуется время, чтобы заработать доверие китайских регуляторов.
Контекст: иностранные компании и их аффилированные лица не могут публиковать онлайн-контент, такой как текст, карты, игры, мультфильмы, аудио и видео, без трудной в получении лицензии, согласно действующим правилам, опубликованным в феврале и вступившим в силу в марте 2016 года.
- Правила привели к блокировке Apple iTunes Movies и iBooks в Китае в апреле того же года.
Читать на сайте
#новости #пекин #правительство #развлечения
До конца года Китай намерен разрешить иностранным компаниям предоставлять услуги загрузки игр и стриминга в стране при условии соблюдения строгих правил по контенту безопасности личных данных страны, сообщила газета Beijing News в четверг.
Почему это важно: шаг подтверждает обещание Китай расширить доступ иностранному капиталу к второй в мире экономике посреди торговой войны с США. Штаты давно предъявляют Китаю претензии по поводу недостаточного доступа к рынку для иностранных игроков.
- В марте высшие китайские чиновники заявили, что готовы открыть экономику страны для более рыночно-ориентированной конкуренции и международной торговли.
- Иностранные компании, занимающиеся публикацией онлайн-контента находились под особенно строгими ограничениями со стороны государственных органов контроля интернета и СМИ.
Подробности: этот план является частью трехлетнего проекта по расширению реформ и открытости в сфере услуг, нацеленного на расширении участия иностранного капитала в сфере финансов, образования и интернет-контента, заявила Beijing News.
- Новый план требует, чтобы внешние стримеры соблюдали китайскую систему цензуры, которая требует, чтобы фильмы и телешоу получали одобрение от регуляторов до выхода на экран.
- Аналитики утверждают, что новый план позволит иностранным поставщикам услуг стриминга, таким как Netflix, YouTube и Spotify, выйти на китайский рынок, но им потребуется время, чтобы заработать доверие китайских регуляторов.
Контекст: иностранные компании и их аффилированные лица не могут публиковать онлайн-контент, такой как текст, карты, игры, мультфильмы, аудио и видео, без трудной в получении лицензии, согласно действующим правилам, опубликованным в феврале и вступившим в силу в марте 2016 года.
- Правила привели к блокировке Apple iTunes Movies и iBooks в Китае в апреле того же года.
Читать на сайте
Китайский регулятор интернета пересматривает правила защиты данных на фоне утечек
#правительство #кибербезопасность
Китайский интернет-регулятор подчеркнул необходимость эффективной защиты данных на фоне продолжающейся эпидемии Covid-19, поскольку общественное беспокойство по поводу неправильного использования данных растёт.
Почему это важно: новый вирус привёл к смерти 1490 и инфицировал более 64 тысяч человек с тех пор, как он впервые был обнаружен в городе Ухань в центральном Китае в конце декабря прошлого года.
- Власти некоторых китайских городов требуют от возвращающихся граждан ежедневно сообщать о состоянии своего здоровья, что генерирует огромные объёмы данных.
- Между тем, мегаполисы первого уровня, такие как Шанхай, обязали путешественников подавать личную информацию и историю путешествий через приложение перед прибытием в город для оценки, требуется ли им дальнейший скрининг.
- Люди, возвращающиеся домой из Уханя, обнаружили, что их личные данные циркулируют в онлайн-чатах после сообщения о прибытии местным властям.
Подробности: Администрация киберпространства Китая заявила на этой неделе, что только организации, уполномоченные Государственной комиссией по здравоохранению, вправе ссылаться на Covid-19 в качестве причины для сбора персональных данных без разрешения.
- Уведомление от Администрации поступило на фоне растущей обеспокоенности по поводу утечек данных из-за Covid-19. Лица, сообщающие местным властям о посещении Уханя, обнаружили свою личную информацию, включая имена, номера удостоверений личности и адреса в онлайн-чатах в популярном мессенджере WeChat.
- Эти лица утверждают, что получают угрозы по телефону и сообщения с просьбой изолировать себя, несмотря на то, что у них отсутствуют какие-либо симптомы вируса по истечении 14-дневного инкубационного периода.
- В уведомлении Администрация указала, что личная информация, собранная для борьбы с эпидемией, не может использоваться для других целей.
- Уведомление в значительной степени повторяет меры по защите данных, предусмотренные уже существующими законами и спецификациями.
- Сбор данных должен осуществляться только у лиц с подозрением на инфекцию, диагностированных с инфекцией, а также тех, кто находился в тесном контакте с инфицированными лицами.
- Регулятор заявил, что дискриминация на основании места происхождения или места, которое человек посетил, должна предотвращаться.
Контекст: стигматизация жителей наиболее пострадавших районов Китая распространяется по стране, в результате целые деревни закрываются для посетителей извне.
https://ru.technode.com/2020/02/14/cac-data-privacy-covid-19/
#правительство #кибербезопасность
Китайский интернет-регулятор подчеркнул необходимость эффективной защиты данных на фоне продолжающейся эпидемии Covid-19, поскольку общественное беспокойство по поводу неправильного использования данных растёт.
Почему это важно: новый вирус привёл к смерти 1490 и инфицировал более 64 тысяч человек с тех пор, как он впервые был обнаружен в городе Ухань в центральном Китае в конце декабря прошлого года.
- Власти некоторых китайских городов требуют от возвращающихся граждан ежедневно сообщать о состоянии своего здоровья, что генерирует огромные объёмы данных.
- Между тем, мегаполисы первого уровня, такие как Шанхай, обязали путешественников подавать личную информацию и историю путешествий через приложение перед прибытием в город для оценки, требуется ли им дальнейший скрининг.
- Люди, возвращающиеся домой из Уханя, обнаружили, что их личные данные циркулируют в онлайн-чатах после сообщения о прибытии местным властям.
Подробности: Администрация киберпространства Китая заявила на этой неделе, что только организации, уполномоченные Государственной комиссией по здравоохранению, вправе ссылаться на Covid-19 в качестве причины для сбора персональных данных без разрешения.
- Уведомление от Администрации поступило на фоне растущей обеспокоенности по поводу утечек данных из-за Covid-19. Лица, сообщающие местным властям о посещении Уханя, обнаружили свою личную информацию, включая имена, номера удостоверений личности и адреса в онлайн-чатах в популярном мессенджере WeChat.
- Эти лица утверждают, что получают угрозы по телефону и сообщения с просьбой изолировать себя, несмотря на то, что у них отсутствуют какие-либо симптомы вируса по истечении 14-дневного инкубационного периода.
- В уведомлении Администрация указала, что личная информация, собранная для борьбы с эпидемией, не может использоваться для других целей.
- Уведомление в значительной степени повторяет меры по защите данных, предусмотренные уже существующими законами и спецификациями.
- Сбор данных должен осуществляться только у лиц с подозрением на инфекцию, диагностированных с инфекцией, а также тех, кто находился в тесном контакте с инфицированными лицами.
- Регулятор заявил, что дискриминация на основании места происхождения или места, которое человек посетил, должна предотвращаться.
Контекст: стигматизация жителей наиболее пострадавших районов Китая распространяется по стране, в результате целые деревни закрываются для посетителей извне.
https://ru.technode.com/2020/02/14/cac-data-privacy-covid-19/
Новое исследование проливает свет на амбиции Китая в области цифровой валюты
#blockchain #bitcoin #цифроваявалюта #правительство
Центральный банк Китая подал 84 патента, связанных с разрабатываемой цифровой валютой, сообщается в недавнем докладе Палаты цифровой торговли. Патенты проливают свет на то, как банк планирует интегрировать валюту в существующую банковскую систему страны.
Почему это важно: страны по всему миру наращивают собственные усилия по разработке национальных цифровых валют, так как опасения по поводу растущего влияния Китая продолжают усиливаться.
- Народный банк Китая нередко рассматривается как лидер в глобальной гонке по выпуску цифровой валюты.
- Однако Центральный банк пока не раскрывал ни подробные технические характеристики, ни график запуска своей цифровой валюты и системы онлайн-платежей.
Подробности: в февральском отчёте Палаты цифровой коммерции США, организации по продвижению блокчейна и цифровой валюты, проанализированы 84 патентные заявки, поданные Центральным банком Китая в связи с разработкой цифровой валюты, и раскрывающие планы по её интеграции в существующую банковскую систему страны. Приложения сосредоточены на разработке протоколов, которые будут контролировать выпуск и обращение валюты, а также основы для выполнения межбанковских операций и расчётов, помимо прочего.
- Согласно исследованию, валюта будет распределяться через двухуровневую систему, что соответствует прошлым заявлениям. Первый уровень будет связывать Центральный банк и коммерческие банки, а второй уровень — коммерческие банки с физическими и юридическими лицами.
- Патенты также позволяют понять, как будет распределяться и контролироваться цифровая валюта. Токены будут выпускаться Центральным банком и распространяться среди населения через коммерческие банки, говорится в отчёте. Потребители и предприятия смогут отправлять и получать токены через мобильный кошелёк.
- Хотя в некоторых патентах упоминается защита конфиденциальности пользователей, система тем не менее может отслеживать данные о сделках, включая сумму и стороны сделки, хотя, согласно докладу, она может казаться анонимной для потребителей.
Контекст: китайская система цифровой валюты и электронных платежей находится в разработке уже как минимум пять лет. В декабре китайские СМИ сообщили, что Центральный банк вскоре начнёт внутреннее тестирование системы.
- Центральные банки по всему миру тоже занимаются подобными разработками. В январе центральные банки Канады, Японии, Швеции, Швейцарии, ЕС и Великобритании сформировали рабочую группу для изучения возможных применений цифровой фиатной валюты.
https://ru.technode.com/2020/02/18/new-study-sheds-light-on-chinas-digital-currency-ambitions/
#blockchain #bitcoin #цифроваявалюта #правительство
Центральный банк Китая подал 84 патента, связанных с разрабатываемой цифровой валютой, сообщается в недавнем докладе Палаты цифровой торговли. Патенты проливают свет на то, как банк планирует интегрировать валюту в существующую банковскую систему страны.
Почему это важно: страны по всему миру наращивают собственные усилия по разработке национальных цифровых валют, так как опасения по поводу растущего влияния Китая продолжают усиливаться.
- Народный банк Китая нередко рассматривается как лидер в глобальной гонке по выпуску цифровой валюты.
- Однако Центральный банк пока не раскрывал ни подробные технические характеристики, ни график запуска своей цифровой валюты и системы онлайн-платежей.
Подробности: в февральском отчёте Палаты цифровой коммерции США, организации по продвижению блокчейна и цифровой валюты, проанализированы 84 патентные заявки, поданные Центральным банком Китая в связи с разработкой цифровой валюты, и раскрывающие планы по её интеграции в существующую банковскую систему страны. Приложения сосредоточены на разработке протоколов, которые будут контролировать выпуск и обращение валюты, а также основы для выполнения межбанковских операций и расчётов, помимо прочего.
- Согласно исследованию, валюта будет распределяться через двухуровневую систему, что соответствует прошлым заявлениям. Первый уровень будет связывать Центральный банк и коммерческие банки, а второй уровень — коммерческие банки с физическими и юридическими лицами.
- Патенты также позволяют понять, как будет распределяться и контролироваться цифровая валюта. Токены будут выпускаться Центральным банком и распространяться среди населения через коммерческие банки, говорится в отчёте. Потребители и предприятия смогут отправлять и получать токены через мобильный кошелёк.
- Хотя в некоторых патентах упоминается защита конфиденциальности пользователей, система тем не менее может отслеживать данные о сделках, включая сумму и стороны сделки, хотя, согласно докладу, она может казаться анонимной для потребителей.
Контекст: китайская система цифровой валюты и электронных платежей находится в разработке уже как минимум пять лет. В декабре китайские СМИ сообщили, что Центральный банк вскоре начнёт внутреннее тестирование системы.
- Центральные банки по всему миру тоже занимаются подобными разработками. В январе центральные банки Канады, Японии, Швеции, Швейцарии, ЕС и Великобритании сформировали рабочую группу для изучения возможных применений цифровой фиатной валюты.
https://ru.technode.com/2020/02/18/new-study-sheds-light-on-chinas-digital-currency-ambitions/
Китайские власти объявили войну дезинформации и мошенничеству в интернете во время вспышки коронавируса
#фейки #дезинформация #правительство #коронавирус
Министерство промышленности и информационных технологий Китая выпустило во вторник руководящие принципы, которые направлены на чистку интернета от дезинформации, связанной с вирусом Covid-19, и устранение лазеек безопасности. Ожидаетcя, что технологические компании присоединятся к чистке.
Почему это важно: вспышка Covid-19 привела к большой неопределённости, создав возможности для недобросовестного поведения и мошенничества.
Это заявление — ещё один шаг во «всенародной войне» против вируса и дезинформации. Министерство обращается за помощью как к общественности, так и к технологическим компаниям.
Подробности: объявление Министерства требует «срочной обработки незаконной и фейковой информации».
- Министерство призывает к сотрудничеству с государственными ведомствами для проведения мониторинга рисков в режиме реального времени и борьбы с фейковой информацией.
- В уведомлении выделяются медицинские учреждения и государственные учреждения по усилению сетевой безопасности.
- Оно призывает поддерживать порядок в интернете, противодействуя фишинговым сайтам и мошенничеству, в том числе отправке пользователям интернета ложной информации, такой как фейковые сообщения об изменении рейса или о фейковых медицинских принадлежностях.
- Оно требует от интернет-компаний вносить позитивный вклад в борьбу с эпидемией.
Контекст: крупнейшие китайские технологические компании уже вовлекаются в борьбу с эпидемией, создавая системы кодов здоровья и веб-сайты для развенчания слухов.
- После закрытия 350 публичных аккаунтов WeChat 8 февраля Tencent заявила, что создаёт специальную команду для удаления слухов, связанных с вирусом. «Не используйте WeChat для совершения незаконных действий», — говорится в заявлении.
- В среду Tencent закрыл аккаунт собственного бренда Dajia, который опубликовал статьи с критикой правительственной информации и утверждал, что распространители слухов имеют право на надлежащую правовую процедуру.
- На пресс-конференции в пятницу представитель Министерства заявил, что использование данных должно быть ограничено профилактикой и контролем вируса, отвечая на вопрос о том, создаёт ли эпидемия условия, при которых нарушается конфиденциальность пользователей.
https://ru.technode.com/2020/02/21/internet-authorities-target-disinformation-and-scams-amid-outbreak/
#фейки #дезинформация #правительство #коронавирус
Министерство промышленности и информационных технологий Китая выпустило во вторник руководящие принципы, которые направлены на чистку интернета от дезинформации, связанной с вирусом Covid-19, и устранение лазеек безопасности. Ожидаетcя, что технологические компании присоединятся к чистке.
Почему это важно: вспышка Covid-19 привела к большой неопределённости, создав возможности для недобросовестного поведения и мошенничества.
Это заявление — ещё один шаг во «всенародной войне» против вируса и дезинформации. Министерство обращается за помощью как к общественности, так и к технологическим компаниям.
Подробности: объявление Министерства требует «срочной обработки незаконной и фейковой информации».
- Министерство призывает к сотрудничеству с государственными ведомствами для проведения мониторинга рисков в режиме реального времени и борьбы с фейковой информацией.
- В уведомлении выделяются медицинские учреждения и государственные учреждения по усилению сетевой безопасности.
- Оно призывает поддерживать порядок в интернете, противодействуя фишинговым сайтам и мошенничеству, в том числе отправке пользователям интернета ложной информации, такой как фейковые сообщения об изменении рейса или о фейковых медицинских принадлежностях.
- Оно требует от интернет-компаний вносить позитивный вклад в борьбу с эпидемией.
Контекст: крупнейшие китайские технологические компании уже вовлекаются в борьбу с эпидемией, создавая системы кодов здоровья и веб-сайты для развенчания слухов.
- После закрытия 350 публичных аккаунтов WeChat 8 февраля Tencent заявила, что создаёт специальную команду для удаления слухов, связанных с вирусом. «Не используйте WeChat для совершения незаконных действий», — говорится в заявлении.
- В среду Tencent закрыл аккаунт собственного бренда Dajia, который опубликовал статьи с критикой правительственной информации и утверждал, что распространители слухов имеют право на надлежащую правовую процедуру.
- На пресс-конференции в пятницу представитель Министерства заявил, что использование данных должно быть ограничено профилактикой и контролем вируса, отвечая на вопрос о том, создаёт ли эпидемия условия, при которых нарушается конфиденциальность пользователей.
https://ru.technode.com/2020/02/21/internet-authorities-target-disinformation-and-scams-amid-outbreak/
Technode
ИНСАЙТЫ | «Всенародная война» против коронавируса
Местные власти ввели гораздо более строгий карантин. Многие районы перешли от добровольных мер к обязательным. Китай объявил «всенародную войну» коронавирусу.
Китайские города требуют регистрироваться под реальным именем для поездки на общественном транспорте
#коронавирус #правительство #мобильность #tencent #meituan
Все больше городов в Китае требуют, чтобы пассажиры регистрировались под реальным именем при пользовании общественным транспортом, поскольку страна наращивает усилия по сдерживанию распространения нового коронавируса Covid-19.
Почему это важно: Регистрация под реальным именем ранее использовалась для междугородних поездок. Её распространение на внутригородской транспорт — это попытка отследить возможное распространение вируса.
- Тем не менее, такие системы позволяют правительству пристальнее следить за передвижениями граждан страны, и люди высказывают опасения, что эти меры могут стать постоянными.
- Вирус впервые был зарегистрирован в городе Ухань в центральном Китае в конце декабря и распространился по всей стране, вызвав смерть более 2400 человек.
Подробности: пассажиры в городах Шэньчжэнь и Нинбо обязаны регистрироваться под реальным именем, сканируя QR-код перед посадкой на различные виды общественного транспорта.
- Система, используемая в обоих городах, разработана Tencent и доступна через популярное приложение для обмена сообщениями WeChat.
- Производитель лайфстайл-услуг Meituan-Dianping разработал аналогичную платформу для транспортных властей Шэньяна, столицы северо-восточной китайской провинции Ляонин, сообщал TechNode ранее в этом месяце.
- В Шэньчжэне пассажиры, садящиеся в автобус или вызывающие такси, должны будут отсканировать QR-код, чтобы зарегистрировать свою поездку.
- Между тем, в Нинбо пассажиры должны будут использовать платформу при поездках в метро.
- При первом сканировании пользователем кода ему будет предложено подтвердить свои идентификационные данные, чтобы продолжить поездку.
- Система также отправляет предупреждения по SMS и WeChat людям, которые ехали вместе с лицами, у которых подозревается инфекция.
- Если пассажир не имеет при себе мобильного телефона, ему необходимо будет выполнить процесс вручную, связавшись с персоналом или водителем транспортного средства.
- Собираемые данные минимальны и хранятся в зашифрованном виде, утверждает Tencent.
Контекст: города по всему Китаю приняли строгие меры для сдерживания распространения вируса, в то же время позволяя общественному транспорту работать. Транспорт в наиболее пострадавших районах был остановлен.
- Метрополитены по всей стране проверяют температуру тела пассажиров, чтобы остановить распространение болезни.
https://ru.technode.com/2020/02/24/china-cities-public-transport-real-name-registration/
#коронавирус #правительство #мобильность #tencent #meituan
Все больше городов в Китае требуют, чтобы пассажиры регистрировались под реальным именем при пользовании общественным транспортом, поскольку страна наращивает усилия по сдерживанию распространения нового коронавируса Covid-19.
Почему это важно: Регистрация под реальным именем ранее использовалась для междугородних поездок. Её распространение на внутригородской транспорт — это попытка отследить возможное распространение вируса.
- Тем не менее, такие системы позволяют правительству пристальнее следить за передвижениями граждан страны, и люди высказывают опасения, что эти меры могут стать постоянными.
- Вирус впервые был зарегистрирован в городе Ухань в центральном Китае в конце декабря и распространился по всей стране, вызвав смерть более 2400 человек.
Подробности: пассажиры в городах Шэньчжэнь и Нинбо обязаны регистрироваться под реальным именем, сканируя QR-код перед посадкой на различные виды общественного транспорта.
- Система, используемая в обоих городах, разработана Tencent и доступна через популярное приложение для обмена сообщениями WeChat.
- Производитель лайфстайл-услуг Meituan-Dianping разработал аналогичную платформу для транспортных властей Шэньяна, столицы северо-восточной китайской провинции Ляонин, сообщал TechNode ранее в этом месяце.
- В Шэньчжэне пассажиры, садящиеся в автобус или вызывающие такси, должны будут отсканировать QR-код, чтобы зарегистрировать свою поездку.
- Между тем, в Нинбо пассажиры должны будут использовать платформу при поездках в метро.
- При первом сканировании пользователем кода ему будет предложено подтвердить свои идентификационные данные, чтобы продолжить поездку.
- Система также отправляет предупреждения по SMS и WeChat людям, которые ехали вместе с лицами, у которых подозревается инфекция.
- Если пассажир не имеет при себе мобильного телефона, ему необходимо будет выполнить процесс вручную, связавшись с персоналом или водителем транспортного средства.
- Собираемые данные минимальны и хранятся в зашифрованном виде, утверждает Tencent.
Контекст: города по всему Китаю приняли строгие меры для сдерживания распространения вируса, в то же время позволяя общественному транспорту работать. Транспорт в наиболее пострадавших районах был остановлен.
- Метрополитены по всей стране проверяют температуру тела пассажиров, чтобы остановить распространение болезни.
https://ru.technode.com/2020/02/24/china-cities-public-transport-real-name-registration/
iFlytek получила от США освобождение от запрета на закупку медицинских товаров
#торговаявойна #ai #правительство #коронавирус
США одобрили заявление китайской компании по распознаванию речи iFlytek об освобождении от многомесячного запрета на торговлю с целью покупки медицинских принадлежностей.
Почему это важно: эпидемия нового вируса Covid-19 привела к смерти почти 2600 человек в Китае с момента возникновения в городе Ухань в конце прошлого года. Вспышка привела к нехватке медикаментов по всей стране, и больницы в нескольких крупных городах обратились к населению за пожертвованиями.
- США поместили несколько китайских технологических компаний, включая iFlytek, в так называемый чёрный список юридических лиц в октябре, фактически запретив им вести бизнес с американскими компаниями без разрешения властей.
Подробности: iFlytek 7 февраля подала заявление на разрешение «благотворительных пожертвований» на медицинские товары, которые ей было запрещено покупать в США в результате запрета. Министерство торговли США впоследствии одобрило запрос, говорится в заявлении iFlytek, поданном на Шэньчжэньскую фондовую биржу в понедельник.
- Ранее компания заявила, что поручила американской юридической фирме подать официальный запрос об освобождении от запрета «в духе гуманизма и международного сотрудничества».
- Вспышка Covid-19 оказала огромное давление на систему здравоохранения Китая. Больницы Пекина, Гуанчжоу, Шанхая и Шэньчжэня, среди прочих, попросили общественность жертвовать медицинские маски и другие принадлежности для медработников.
- iFlytek заявила, что её технологии искусственного интеллекта используются для тестирования людей на Covid-19. Технологии компании также используется в обучающих онлайн-платформах для учеников, остающихся дома по всей стране в результате вспышки.
Контекст: технологический сектор Китая мобилизовал ресурсы для сдерживания распространения инфекции. Meituan, Alibaba и Tencent, среди прочих компаний, сделали пожертвования на сумму, превышающую 3 млрд юаней ($429 млн).
- Тем временем, некоторые компании, в том числе AI-компания SenseTime, начали предлагать онлайн-классы учащимся для домашнего обучения, на которое они переведены в результате закрытия школ из-за вируса.
- Платформы электронной коммерции также вступили в игру. JD.com пообещала обеспечить адекватное снабжение населения медицинскими масками и предотвратить затоваривание со стороны потребителей.
- США внесли в чёрный список iFlytek и несколько известных китайских AI-компаний, в том числе Sensetime и Megvii, в связи с их предполагаемым соучастием в нарушениях Пекином прав человека в Синьцзян-Уйгурском Автономном Районе.
https://ru.technode.com/2020/02/25/iflytek-trade-ban-medical-supplies/
#торговаявойна #ai #правительство #коронавирус
США одобрили заявление китайской компании по распознаванию речи iFlytek об освобождении от многомесячного запрета на торговлю с целью покупки медицинских принадлежностей.
Почему это важно: эпидемия нового вируса Covid-19 привела к смерти почти 2600 человек в Китае с момента возникновения в городе Ухань в конце прошлого года. Вспышка привела к нехватке медикаментов по всей стране, и больницы в нескольких крупных городах обратились к населению за пожертвованиями.
- США поместили несколько китайских технологических компаний, включая iFlytek, в так называемый чёрный список юридических лиц в октябре, фактически запретив им вести бизнес с американскими компаниями без разрешения властей.
Подробности: iFlytek 7 февраля подала заявление на разрешение «благотворительных пожертвований» на медицинские товары, которые ей было запрещено покупать в США в результате запрета. Министерство торговли США впоследствии одобрило запрос, говорится в заявлении iFlytek, поданном на Шэньчжэньскую фондовую биржу в понедельник.
- Ранее компания заявила, что поручила американской юридической фирме подать официальный запрос об освобождении от запрета «в духе гуманизма и международного сотрудничества».
- Вспышка Covid-19 оказала огромное давление на систему здравоохранения Китая. Больницы Пекина, Гуанчжоу, Шанхая и Шэньчжэня, среди прочих, попросили общественность жертвовать медицинские маски и другие принадлежности для медработников.
- iFlytek заявила, что её технологии искусственного интеллекта используются для тестирования людей на Covid-19. Технологии компании также используется в обучающих онлайн-платформах для учеников, остающихся дома по всей стране в результате вспышки.
Контекст: технологический сектор Китая мобилизовал ресурсы для сдерживания распространения инфекции. Meituan, Alibaba и Tencent, среди прочих компаний, сделали пожертвования на сумму, превышающую 3 млрд юаней ($429 млн).
- Тем временем, некоторые компании, в том числе AI-компания SenseTime, начали предлагать онлайн-классы учащимся для домашнего обучения, на которое они переведены в результате закрытия школ из-за вируса.
- Платформы электронной коммерции также вступили в игру. JD.com пообещала обеспечить адекватное снабжение населения медицинскими масками и предотвратить затоваривание со стороны потребителей.
- США внесли в чёрный список iFlytek и несколько известных китайских AI-компаний, в том числе Sensetime и Megvii, в связи с их предполагаемым соучастием в нарушениях Пекином прав человека в Синьцзян-Уйгурском Автономном Районе.
https://ru.technode.com/2020/02/25/iflytek-trade-ban-medical-supplies/
Китай откладывает внедрение беспилотных автомобилей до 2025 года
#беспилотники #роботакси #AV #правительство #waymo
Китай откладывает планы массового распространением автономных транспортных средств (AV) от своей первоначальной цели на 5 лет. Автомобильные и технологические компании продолжают испытывать трудности с внедрением беспилотных автомобилей.
Почему это важно: Отказ Китая от своих амбициозных планов подтверждает технологическую сложность беспилотного вождения.
- Глобальные автомобильные гиганты изо всех сил пытались сделать автономные автомобили безопасными для общественного пользования. Оценка Waymo, дочерней компании Google в сфере автономных автомобилей, сократилась на 40% до $105 млрд в прошлом году. Компания Cruise, поддерживаемая General Motors, отложила планы запуска роботакси в 2019 году.
- Венчурные инвесторы стали осторожнее относиться к индустрии автономного вождения - рост стоимости AV-стартапов застопорился, в индустрии возник страх приближающейся консолидации, пишет TechCrunch.
Подробности: Китай откладывает планы «массового производства» интеллектуальных транспортных средств с «условной возможностью» автономного вождения с 2020 года до 2025, согласно опубликованному плану развития Комиссии по развитию и реформам (КПРР) и Министерства промышленности и информационных технологий (МИИТ).
- В черновой версии, выпущенной (на китайском языке) КПРР для публичного ознакомления в январе 2018 года, Пекин поставил цель, чтобы к концу 2020 года более половины новых автомобилей, продаваемых в Китае, имели функции автономного вождения. В 2019 году в Китае было продано 27.8 млн новых автомобилей.
- Пекин отказался от этой цели в окончательном плане и не раскрыл новые цели по объему производства.
- План развития транспортных средств на экологически чистой энергии, выпущенный МИИТ в декабре, указывает на показатель в 30% или 7.7 млн единиц. Данный расчет основан на прошлогодних продажах автомобилей в стране.
- «Условная возможность автономного вождения» также известна как уровень 3 (Level 3). Автомобиль может двигаться самостоятельно в определенных условиях, но по-прежнему требует участия водителя, согласно рейтингу Общества инженеров автомобильной промышленности (SAE).
Контекст: Недавнее исследование консалтинговой компании AlexPartners показывает, что у потребителей сохраняются опасения по поводу езды по дороге вместе с автономными автомобилями. Также не все готовы платить за такой функционал.
- 4 из 5 международных участников исследования, которые вероятно купят автономный автомобиль более высокого уровня, заявили, что предпочитают подождать по крайней мере еще 5 лет. Подобным образом ответили только 51% китайских респондентов.
- Опрос также показывает, что китайские покупатели не хотят платить за полную автономность. Потребители готовы доплатить только 8% или $165 долларов за автономность вождения второго уровня (Level 2), которая включает помощь на полосе и автоматическое экстренное торможение.
https://ru.technode.com/2020/02/25/china-delay-av-implementation-2025/
#беспилотники #роботакси #AV #правительство #waymo
Китай откладывает планы массового распространением автономных транспортных средств (AV) от своей первоначальной цели на 5 лет. Автомобильные и технологические компании продолжают испытывать трудности с внедрением беспилотных автомобилей.
Почему это важно: Отказ Китая от своих амбициозных планов подтверждает технологическую сложность беспилотного вождения.
- Глобальные автомобильные гиганты изо всех сил пытались сделать автономные автомобили безопасными для общественного пользования. Оценка Waymo, дочерней компании Google в сфере автономных автомобилей, сократилась на 40% до $105 млрд в прошлом году. Компания Cruise, поддерживаемая General Motors, отложила планы запуска роботакси в 2019 году.
- Венчурные инвесторы стали осторожнее относиться к индустрии автономного вождения - рост стоимости AV-стартапов застопорился, в индустрии возник страх приближающейся консолидации, пишет TechCrunch.
Подробности: Китай откладывает планы «массового производства» интеллектуальных транспортных средств с «условной возможностью» автономного вождения с 2020 года до 2025, согласно опубликованному плану развития Комиссии по развитию и реформам (КПРР) и Министерства промышленности и информационных технологий (МИИТ).
- В черновой версии, выпущенной (на китайском языке) КПРР для публичного ознакомления в январе 2018 года, Пекин поставил цель, чтобы к концу 2020 года более половины новых автомобилей, продаваемых в Китае, имели функции автономного вождения. В 2019 году в Китае было продано 27.8 млн новых автомобилей.
- Пекин отказался от этой цели в окончательном плане и не раскрыл новые цели по объему производства.
- План развития транспортных средств на экологически чистой энергии, выпущенный МИИТ в декабре, указывает на показатель в 30% или 7.7 млн единиц. Данный расчет основан на прошлогодних продажах автомобилей в стране.
- «Условная возможность автономного вождения» также известна как уровень 3 (Level 3). Автомобиль может двигаться самостоятельно в определенных условиях, но по-прежнему требует участия водителя, согласно рейтингу Общества инженеров автомобильной промышленности (SAE).
Контекст: Недавнее исследование консалтинговой компании AlexPartners показывает, что у потребителей сохраняются опасения по поводу езды по дороге вместе с автономными автомобилями. Также не все готовы платить за такой функционал.
- 4 из 5 международных участников исследования, которые вероятно купят автономный автомобиль более высокого уровня, заявили, что предпочитают подождать по крайней мере еще 5 лет. Подобным образом ответили только 51% китайских респондентов.
- Опрос также показывает, что китайские покупатели не хотят платить за полную автономность. Потребители готовы доплатить только 8% или $165 долларов за автономность вождения второго уровня (Level 2), которая включает помощь на полосе и автоматическое экстренное торможение.
https://ru.technode.com/2020/02/25/china-delay-av-implementation-2025/
Производитель электромобилей Nio заключил инвестиционную сделку с правительством Хэфэя
#nio #tesla #электромобили #правительство
Испытывающий финансовые проблемы производитель электромобилей Nio объявил, что достиг соглашения с официальными лицами города Хэфэй. В городе находится совместное производство компании с JAC Motors.
Почему это важно: Долгожданная инвестиционная сделка поможет освободить конкурента Tesla от кризиса ликвидности и позволит запустить производство третьей модели электрического внедорожника, поставки которого запланированы на сентябрь.
Подробности: Nio и правительство Хэфэя, столицы восточной провинции Аньхой, подписали рамочное соглашение во вторник утром на заводе, совместно принадлежащем Nio и JAC, согласно заявлению правительства в Weibo (на китайском).
- Nio еще не раскрыл деталей соглашения, но правительство ожидает, что размер инвестиции превысит 10 млрд юаней ($1.4 млрд), что сделает компанию «лидером в сфере электромобилей» и обеспечит ежегодный доход в 100 млрд юаней в течение следующих 5 лет.
- Nio перенесет свою штаб-квартиру в Хэфэй, включая департаменты R&D, продаж и маркетинга, а также производственные мощности, заявил во вторник президент компании Цинь Лихун в WeChat Moments.
- Nio, в число инвесторов которого входит Tencent, начал массовое производство электрического внедорожника EC6. Автомобиль будет иметь дальность хода до 615 км с новым аккумулятором мощностью 100 кВт-час.
- Компания представила модель на ежегодном пресс-мероприятии Nio Day в Шэньчжэне в декабре. Цена автомобиля пока неизвестна.
Контекст: На протяжении этого года в китайских СМИ циркулировали слухи о том, что Nio пытается привлечь инвестиции от различных автопроизводителей, включая сообщение о раунде финансирования в $1 млрд от крупнейшего в южном Китае OEM-производителя GAC.
- GAC, партнер Toyota и Honda, позже опроверг сообщение, заявив, что общая сумма финансирования не превысит $150 млн. Кроме того, GAC еще не достиг соглашения с Nio.
- На прошлой неделе китайские СМИ писали, что производитель электромобилей ведет переговоры с китайским автогигантом Geely об инвестиционном проекте на общую сумму $300 млн. Обе компании отказались от комментариев.
- В провинции Аньхой находится родной город основателя Nio Уильяма Ли. Ли вырос на ферме в Аньцине, городе рядом с Хэфэем. Позднее он уехал в Пекин для учебы в университете.
https://ru.technode.com/2020/02/26/nio-reach-investment-deal-hefei-government/
#nio #tesla #электромобили #правительство
Испытывающий финансовые проблемы производитель электромобилей Nio объявил, что достиг соглашения с официальными лицами города Хэфэй. В городе находится совместное производство компании с JAC Motors.
Почему это важно: Долгожданная инвестиционная сделка поможет освободить конкурента Tesla от кризиса ликвидности и позволит запустить производство третьей модели электрического внедорожника, поставки которого запланированы на сентябрь.
Подробности: Nio и правительство Хэфэя, столицы восточной провинции Аньхой, подписали рамочное соглашение во вторник утром на заводе, совместно принадлежащем Nio и JAC, согласно заявлению правительства в Weibo (на китайском).
- Nio еще не раскрыл деталей соглашения, но правительство ожидает, что размер инвестиции превысит 10 млрд юаней ($1.4 млрд), что сделает компанию «лидером в сфере электромобилей» и обеспечит ежегодный доход в 100 млрд юаней в течение следующих 5 лет.
- Nio перенесет свою штаб-квартиру в Хэфэй, включая департаменты R&D, продаж и маркетинга, а также производственные мощности, заявил во вторник президент компании Цинь Лихун в WeChat Moments.
- Nio, в число инвесторов которого входит Tencent, начал массовое производство электрического внедорожника EC6. Автомобиль будет иметь дальность хода до 615 км с новым аккумулятором мощностью 100 кВт-час.
- Компания представила модель на ежегодном пресс-мероприятии Nio Day в Шэньчжэне в декабре. Цена автомобиля пока неизвестна.
Контекст: На протяжении этого года в китайских СМИ циркулировали слухи о том, что Nio пытается привлечь инвестиции от различных автопроизводителей, включая сообщение о раунде финансирования в $1 млрд от крупнейшего в южном Китае OEM-производителя GAC.
- GAC, партнер Toyota и Honda, позже опроверг сообщение, заявив, что общая сумма финансирования не превысит $150 млн. Кроме того, GAC еще не достиг соглашения с Nio.
- На прошлой неделе китайские СМИ писали, что производитель электромобилей ведет переговоры с китайским автогигантом Geely об инвестиционном проекте на общую сумму $300 млн. Обе компании отказались от комментариев.
- В провинции Аньхой находится родной город основателя Nio Уильяма Ли. Ли вырос на ферме в Аньцине, городе рядом с Хэфэем. Позднее он уехал в Пекин для учебы в университете.
https://ru.technode.com/2020/02/26/nio-reach-investment-deal-hefei-government/
Как Китай использует QR-коды для борьбы с коронавирусом Covid-19
#коронавирус #wechat #alipay #правительство #лонгрид
Китай возвращается к работе после нескольких недель эпидемической блокады. Теперь для борьбы с распространением вируса он будет полагаться на систему QR-кодов.
В городе Ханчжоу сканирование QR-кода на контрольно-пропускном пункте с помощью Alipay стало частью повседневной жизни. Это по сути стало медицинским паспортом для жителей города.
Для регистрации пользователи указывают свои имена, номера удостоверений личности и телефонов. Платформа оценки состояния здоровья задает ряд вопросов, в том числе о состоянии физического здоровья и о том, посещал ли человек районы, пораженные вирусом, или вступал в контакт с инфицированными. Так человек может получить первоначальный рейтинг. Эти рейтинги изменяются в зависимости от того, где пользователь зарегистрировался, и новых сообщений о заражениях.
Cистема может вернуть видимость нормальной жизни в места, которые были заблокированы в течение нескольких недель из-за вспышки вируса. Однако создание системы, способной отслеживать 1.4 млрд людей, сопряжено с большими трудностями и затратами.
Подробнее об опыте и проблемах внедрения систем QR-кодов для борьбы с распространением вируса:
https://ru.technode.com/2020/02/27/china-qr-code-fight-covid-19/
#коронавирус #wechat #alipay #правительство #лонгрид
Китай возвращается к работе после нескольких недель эпидемической блокады. Теперь для борьбы с распространением вируса он будет полагаться на систему QR-кодов.
В городе Ханчжоу сканирование QR-кода на контрольно-пропускном пункте с помощью Alipay стало частью повседневной жизни. Это по сути стало медицинским паспортом для жителей города.
Для регистрации пользователи указывают свои имена, номера удостоверений личности и телефонов. Платформа оценки состояния здоровья задает ряд вопросов, в том числе о состоянии физического здоровья и о том, посещал ли человек районы, пораженные вирусом, или вступал в контакт с инфицированными. Так человек может получить первоначальный рейтинг. Эти рейтинги изменяются в зависимости от того, где пользователь зарегистрировался, и новых сообщений о заражениях.
Cистема может вернуть видимость нормальной жизни в места, которые были заблокированы в течение нескольких недель из-за вспышки вируса. Однако создание системы, способной отслеживать 1.4 млрд людей, сопряжено с большими трудностями и затратами.
Подробнее об опыте и проблемах внедрения систем QR-кодов для борьбы с распространением вируса:
https://ru.technode.com/2020/02/27/china-qr-code-fight-covid-19/
TechNode на русском
Как Китай использует QR-коды для борьбы с коронавирусом Covid-19
И хотя система может вернуть видимость нормальной жизни в места, которые были заблокированы в течение нескольких недель из-за вспышки вируса, создание системы наблюдения, способной отслеживать 1.4 …
Шанхай вводит проверку реального имени в метро
#коронавирус #правительство
Шанхай стал очередным городом, в котором рекомендована регистрация пассажиров метро под реальными именами. В других мегаполисах уже требуют предъявить удостоверение личности при пользовании общественным транспортом.
Почему это важно: Китай обратился к приложениям, чтобы отслеживать и предотвращать распространение нового вируса Covid-19, который привёл к смерти почти 2750 человек.
- Однако такие системы позволяют правительству пристальнее следить за передвижениями людей. Возникают опасения, что эти меры могут остаться после того, как эпидемия закончится.
Подробности: начиная с пятницы, пассажирам в Шанхае будет рекомендовано сканировать QR-код в вагоне метро после посадки. Пассажиру будет затем предложено подтвердить номер мобильного телефона, согласно официальному аккаунту WeChat шанхайского метро.
- В отличие от других городов, которые развернули систему, шанхайским пассажирам не придётся вводить имя и номер удостоверения личности.
- Однако номера мобильных телефонов привязаны к удостоверениям личности в Китае, что позволяет властям идентифицировать личность пассажира по контактным данным.
- Пассажиры в Шанхае могут использовать Alipay, WeChat или приложение-карту Autonavi для сканирования QR-кода и регистрации.
- При смене вагона метро или переходе на другую станцию потребуется повторно отсканировать QR-код.
- Власти свяжутся с любым, кто вступил в тесный контакт с лицом, считающимся инфицированным.
Контекст: Шэньчжэнь на юге Китая и Нинбо на востоке Китая на прошлой неделе развернули аналогичные системы, которые в некоторых случаях применяются в автобусах и такси. Системы в этих городах разработаны гигантом игр и социальных медиа Tencent.
- Тем временем столица северо-восточной китайской провинции Ляонин город Шэньян привлёк платформу лайфстайл-услуг Meituan-Dianping для разработки системы регистрации пассажиров под реальным именем.
- Другие города, в том числе Нанкин на востоке Китая, также развернули подобные системы.
https://ru.technode.com/2020/02/28/shanghai-to-enforce-real-name-registration-on-subway/
#коронавирус #правительство
Шанхай стал очередным городом, в котором рекомендована регистрация пассажиров метро под реальными именами. В других мегаполисах уже требуют предъявить удостоверение личности при пользовании общественным транспортом.
Почему это важно: Китай обратился к приложениям, чтобы отслеживать и предотвращать распространение нового вируса Covid-19, который привёл к смерти почти 2750 человек.
- Однако такие системы позволяют правительству пристальнее следить за передвижениями людей. Возникают опасения, что эти меры могут остаться после того, как эпидемия закончится.
Подробности: начиная с пятницы, пассажирам в Шанхае будет рекомендовано сканировать QR-код в вагоне метро после посадки. Пассажиру будет затем предложено подтвердить номер мобильного телефона, согласно официальному аккаунту WeChat шанхайского метро.
- В отличие от других городов, которые развернули систему, шанхайским пассажирам не придётся вводить имя и номер удостоверения личности.
- Однако номера мобильных телефонов привязаны к удостоверениям личности в Китае, что позволяет властям идентифицировать личность пассажира по контактным данным.
- Пассажиры в Шанхае могут использовать Alipay, WeChat или приложение-карту Autonavi для сканирования QR-кода и регистрации.
- При смене вагона метро или переходе на другую станцию потребуется повторно отсканировать QR-код.
- Власти свяжутся с любым, кто вступил в тесный контакт с лицом, считающимся инфицированным.
Контекст: Шэньчжэнь на юге Китая и Нинбо на востоке Китая на прошлой неделе развернули аналогичные системы, которые в некоторых случаях применяются в автобусах и такси. Системы в этих городах разработаны гигантом игр и социальных медиа Tencent.
- Тем временем столица северо-восточной китайской провинции Ляонин город Шэньян привлёк платформу лайфстайл-услуг Meituan-Dianping для разработки системы регистрации пассажиров под реальным именем.
- Другие города, в том числе Нанкин на востоке Китая, также развернули подобные системы.
https://ru.technode.com/2020/02/28/shanghai-to-enforce-real-name-registration-on-subway/
Иностранные инвесторы и таланты в сфере технологий могут получить вид на жительство в Китае
#правительство #законодательство #ai #полупроводники
На прошлой неделе Китай опубликовал проект нормативного акта, который, в случае его принятия, может продлить срок постоянного проживания иностранцев в стране, включая инвесторов и работников технологических отраслей.
Почему это важно: В Китае существует сложная система разрешений на работу для иностранцев. Это может замедлить развитие отраслей, в которых Китай стремится продвинуться вперед.
- Чиновники обеспокоены нехваткой талантов в таких областях, как искусственный интеллект, что может помешать усилиям Китая по продвижению в технологической гонке.
- Китай также хочет привлечь больше иностранных инвестиций. Для этого государство пытается облегчить их пребывание в стране.
Подробности: Министерство юстиции КНР выпустило проект «Положения о виде на жительство для иностранцев», в котором содержатся подробные условия для потенциальных заявителей.
- Лица, подающие заявки в качестве иностранных инвесторов, должны показать, что стабильно инвестировали в течение 3 лет, а также иметь хорошую кредитную и налоговую историю.
- Удовлетворяющие этому требованию иностранцы, которые инвестировали более 10 млн юаней (около $ 1.4 млн) самостоятельно или через предприятие, в котором они являются контролирующим акционером, либо учредили в Китае высокотехнологичное предприятие, могут подать заявку на вид на жительство.
- Другие категории включают тех, кто добился выдающихся международных достижений в области технологий, экономики, науки, образования, культуры, здравоохранения и спорта в Китае. Кроме того, право на подачу заявки могут получить те таланты, которые срочно необходимы для экономического и социального развития Китая, в том числе, научные работники, управленческий или технический персонал, рекомендованный высокотехнологичными компаниями.
- Успешные кандидаты должны проживать в стране не менее 3-х месяцев в году.
- Комментарии к проекту положения принимаются до 27 марта.
Контекст: Это всего лишь один из многих шагов правительства для изменения иммиграционной политики Китая и сокращения бюрократических проволочек и неопределенности, которые препятствуют привлечению технических талантов.
- Без иностранных специалистов развитие в Китае таких отраслей, как полупроводники, становится более сложным.
- «В Китае много рабочей силы низкого и среднего уровня, но не хватает талантов, когда дело доходит до инноваций» (наш перевод), - заявил Лю Сюэчжи, заместитель директора Китайской академии наук управления кадрами. Лю добавил, что введение таких правил отражает институциональные изменения в Китае для привлечения талантов.
https://ru.technode.com/2020/03/03/foreign-investors-tech-talants-permanent-residence-china/
#правительство #законодательство #ai #полупроводники
На прошлой неделе Китай опубликовал проект нормативного акта, который, в случае его принятия, может продлить срок постоянного проживания иностранцев в стране, включая инвесторов и работников технологических отраслей.
Почему это важно: В Китае существует сложная система разрешений на работу для иностранцев. Это может замедлить развитие отраслей, в которых Китай стремится продвинуться вперед.
- Чиновники обеспокоены нехваткой талантов в таких областях, как искусственный интеллект, что может помешать усилиям Китая по продвижению в технологической гонке.
- Китай также хочет привлечь больше иностранных инвестиций. Для этого государство пытается облегчить их пребывание в стране.
Подробности: Министерство юстиции КНР выпустило проект «Положения о виде на жительство для иностранцев», в котором содержатся подробные условия для потенциальных заявителей.
- Лица, подающие заявки в качестве иностранных инвесторов, должны показать, что стабильно инвестировали в течение 3 лет, а также иметь хорошую кредитную и налоговую историю.
- Удовлетворяющие этому требованию иностранцы, которые инвестировали более 10 млн юаней (около $ 1.4 млн) самостоятельно или через предприятие, в котором они являются контролирующим акционером, либо учредили в Китае высокотехнологичное предприятие, могут подать заявку на вид на жительство.
- Другие категории включают тех, кто добился выдающихся международных достижений в области технологий, экономики, науки, образования, культуры, здравоохранения и спорта в Китае. Кроме того, право на подачу заявки могут получить те таланты, которые срочно необходимы для экономического и социального развития Китая, в том числе, научные работники, управленческий или технический персонал, рекомендованный высокотехнологичными компаниями.
- Успешные кандидаты должны проживать в стране не менее 3-х месяцев в году.
- Комментарии к проекту положения принимаются до 27 марта.
Контекст: Это всего лишь один из многих шагов правительства для изменения иммиграционной политики Китая и сокращения бюрократических проволочек и неопределенности, которые препятствуют привлечению технических талантов.
- Без иностранных специалистов развитие в Китае таких отраслей, как полупроводники, становится более сложным.
- «В Китае много рабочей силы низкого и среднего уровня, но не хватает талантов, когда дело доходит до инноваций» (наш перевод), - заявил Лю Сюэчжи, заместитель директора Китайской академии наук управления кадрами. Лю добавил, что введение таких правил отражает институциональные изменения в Китае для привлечения талантов.
https://ru.technode.com/2020/03/03/foreign-investors-tech-talants-permanent-residence-china/
