Глава Хакасии Валентин Коновалов обратился к президенту РФ с просьбой поручить правительству оказать угольной отрасли региона меры поддержки, сообщает "Коммерсант".
В обращении говорится, что среднее расстояние перевозки — 5,2 тыс. км, а железнодорожный тариф в 2022–2024 годах возрос на 54%, в результате чего уровень железнодорожной составляющей в цене обогнал накопленную инфляцию на 25%.
Среди предлагаемых мер - увеличение квоты на вывоз угля на экспорт в восточном направлении на 2024 год с 6,5 млн до 10 млн тонн, применение понижающих коэффициентов при определении платы за перевозки угля 0,4 и 0,895, а также скидки в рамках тарифного коридора ОАО "РЖД" в размере 12,8%.
Меры, предложенные главой Хакасии, соответствуют традиционным запросам угольной отрасли к ОАО "РЖД". Вернуть льготные коэффициенты к тарифу и ввести скидку в 12,8% ранее предлагало Минэнерго.
#уголь #ржд #тарифы
В обращении говорится, что среднее расстояние перевозки — 5,2 тыс. км, а железнодорожный тариф в 2022–2024 годах возрос на 54%, в результате чего уровень железнодорожной составляющей в цене обогнал накопленную инфляцию на 25%.
Среди предлагаемых мер - увеличение квоты на вывоз угля на экспорт в восточном направлении на 2024 год с 6,5 млн до 10 млн тонн, применение понижающих коэффициентов при определении платы за перевозки угля 0,4 и 0,895, а также скидки в рамках тарифного коридора ОАО "РЖД" в размере 12,8%.
Меры, предложенные главой Хакасии, соответствуют традиционным запросам угольной отрасли к ОАО "РЖД". Вернуть льготные коэффициенты к тарифу и ввести скидку в 12,8% ранее предлагало Минэнерго.
#уголь #ржд #тарифы
Первый состав с углем отправился с новой железнодорожной углесборочной станции Юрково в Новокузнецком районе Кемеровской области, информирует ТАСС.
Станция Юрково построена в рамках проекта компании "Кузбассразрезуголь" по развитию транспортной инфраструктуры - "ПТУ Юг". Вместе со строительством новой углесборочной станции и железнодорожных путей модернизирована станция Черный Калтан, где производится отгрузка угля с Калтанского разреза. Пропускная способность станции Юрково позволит ежедневно отправлять до семи составов с углем потребителям.
На станции построено 26 км железнодорожных электрифицированных путей, 30 км контактных сетей и смонтировано 37 стрелочных переводов.
#инфраструктура #уголь #грузоперевозки
Станция Юрково построена в рамках проекта компании "Кузбассразрезуголь" по развитию транспортной инфраструктуры - "ПТУ Юг". Вместе со строительством новой углесборочной станции и железнодорожных путей модернизирована станция Черный Калтан, где производится отгрузка угля с Калтанского разреза. Пропускная способность станции Юрково позволит ежедневно отправлять до семи составов с углем потребителям.
На станции построено 26 км железнодорожных электрифицированных путей, 30 км контактных сетей и смонтировано 37 стрелочных переводов.
#инфраструктура #уголь #грузоперевозки
Угольная отрасль просит о снижении железнодорожных тарифов
Как сообщил глава Минэнерго Сергей Цивилев, доходы отрасли просели на 97% и могут по итогам года упасть в 15–17 раз. Министр отметил, что с РЖД обсуждается вопрос о снижении тарифов, например, через возврат понижающих коэффициентов — 0,4 (на дальность) и 0,895 (на энергетический уголь).
Позиция ОАО "РЖД" неизменна — компания предлагает поддерживать угольную отрасль прямыми госсубсидиями, напоминая, что инвестпрограмма, идущая в том числе на расширение возможностей вывоза угля на экспорт, сверстана исходя из имеющихся тарифов. В связи с инфраструктурными ограничениями соразмерно нарастить объем перевозок угля без ущерба другим грузам не представляется возможным.
Подробный анализ ситуации в публикации "Коммерсанта".
#ржд #уголь #погрузка #тарифы #грузоперевозки #жд
Как сообщил глава Минэнерго Сергей Цивилев, доходы отрасли просели на 97% и могут по итогам года упасть в 15–17 раз. Министр отметил, что с РЖД обсуждается вопрос о снижении тарифов, например, через возврат понижающих коэффициентов — 0,4 (на дальность) и 0,895 (на энергетический уголь).
Позиция ОАО "РЖД" неизменна — компания предлагает поддерживать угольную отрасль прямыми госсубсидиями, напоминая, что инвестпрограмма, идущая в том числе на расширение возможностей вывоза угля на экспорт, сверстана исходя из имеющихся тарифов. В связи с инфраструктурными ограничениями соразмерно нарастить объем перевозок угля без ущерба другим грузам не представляется возможным.
Подробный анализ ситуации в публикации "Коммерсанта".
#ржд #уголь #погрузка #тарифы #грузоперевозки #жд
Forwarded from Vgudok
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#уголь
Когда правительство взялось контролировать заполняемость вагонов углём ради рационального использования мощностей ЖД.
Когда правительство взялось контролировать заполняемость вагонов углём ради рационального использования мощностей ЖД.
☑️ В Москве начал работу Форум "Уголь 2024"
В рамках деловой программы Форума участники обсудят состояние и проблематику угольной отрасли России, в том числе вопросы, связанные с железнодорожными перевозками угля.
С приветственным словом от организаторов выступили руководители Группы CREON и Ассоциации НП "Горнопромышленники России".
#уголь #ппжт #грузоперевозки #инфраструктура
@sroprom
В рамках деловой программы Форума участники обсудят состояние и проблематику угольной отрасли России, в том числе вопросы, связанные с железнодорожными перевозками угля.
С приветственным словом от организаторов выступили руководители Группы CREON и Ассоциации НП "Горнопромышленники России".
#уголь #ппжт #грузоперевозки #инфраструктура
@sroprom
❗️Заключено соглашение о сотрудничестве и взаимодействии между СРО Ассоциация "Промжелдортранс" и Ассоциацией НП "Горнопромышленники России"
Соглашение подписано сегодня на площадке Форума "Уголь 2024". Подписи под документом поставили Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация "Промжелдортранс", и Анатолий Никитин, исполнительный директор Ассоциации НП "Горнопромышленники России".
Ассоциация НП "Горнопромышленники России" – отраслевое объединение, представляющее интересы предприятий минерально-промышленного комплекса. Соглашение направлено, в том числе, на совершенствование системы отношений грузовладельцев и владельцев железнодорожных путей необщего пользования в целях повышения качества услуг и конкурентоспособности железнодорожного транспорта.
#уголь #ппжт #грузоперевозки #инфраструктура
@sroprom
Соглашение подписано сегодня на площадке Форума "Уголь 2024". Подписи под документом поставили Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация "Промжелдортранс", и Анатолий Никитин, исполнительный директор Ассоциации НП "Горнопромышленники России".
Ассоциация НП "Горнопромышленники России" – отраслевое объединение, представляющее интересы предприятий минерально-промышленного комплекса. Соглашение направлено, в том числе, на совершенствование системы отношений грузовладельцев и владельцев железнодорожных путей необщего пользования в целях повышения качества услуг и конкурентоспособности железнодорожного транспорта.
#уголь #ппжт #грузоперевозки #инфраструктура
@sroprom
Строительство частной железной дороги необщего пользования от Эльгинского угольного месторождения до порта Эльга позволит снизить провозную нагрузку на Восточный полигон на 30 млн т.
Такие данные привёл Дмитрий Завалов (РЭА Минэнерго России), выступая на форуме "Уголь 2024".
#уголь #грузоперевозки #инфраструктура #эльга #ржд
Такие данные привёл Дмитрий Завалов (РЭА Минэнерго России), выступая на форуме "Уголь 2024".
#уголь #грузоперевозки #инфраструктура #эльга #ржд
Необходимо закрывать подземную добычу угля
Угольная отрасль России на пороге серьёзной реструктуризации, в рамках которой необходимо закрывать нерентабельные производства и переселять людей.
В первой половине 2024 года угольная отрасль показывает отрицательное сальдо.
Такое мнение высказал Кирилл Родионов (Институт развития технологий ТЭК), выступая на форуме "Уголь 2024".
#уголь #тэк #инфраструктура
Угольная отрасль России на пороге серьёзной реструктуризации, в рамках которой необходимо закрывать нерентабельные производства и переселять людей.
В первой половине 2024 года угольная отрасль показывает отрицательное сальдо.
Такое мнение высказал Кирилл Родионов (Институт развития технологий ТЭК), выступая на форуме "Уголь 2024".
#уголь #тэк #инфраструктура
Вторая сессия Форума "Уголь 2024" посвящена вопросам транспортировки угля, в том числе по железной дороге.
#уголь #грузоперевозки #инфраструктура #логистика #ржд #ппжт
#уголь #грузоперевозки #инфраструктура #логистика #ржд #ппжт
"Угольная отрасль входит в самый жёсткий кризис за последние 30 лет. Больше половины компаний показывает убытки. При этом спрос на уголь есть, но его не вывезти из-за ограничений на сети РЖД".
Андрей Лазарев, эксперт "РЖД-партнер"
#уголь #грузоперевозки #инфраструктура #ржд
Андрей Лазарев, эксперт "РЖД-партнер"
#уголь #грузоперевозки #инфраструктура #ржд
ОАО "РЖД" предлагает не заключать с 2025 года соглашения о вывозе угля на экспорт на восток с добывающими регионами, за исключением Кузбасса, сообщает "Коммерсант".
Перевозка грузов в восточном направлении обеспечивает более 30% доходов ОАО "РЖД", а около 60% пропускной способности Восточного полигона задействовано для перевозки угля, что обусловлено действием заключаемых с 2020 года соглашений с ключевыми угледобывающими регионами. Но доходность перевозок угля в 1,8 раза меньше, чем иных грузов.
Пролонгация соглашений в текущих параметрах приведет к ограничению вывоза на восток 14–15 млн тонн высокодоходных грузов и сокращению доходов ОАО "РЖД" минимум на 25 млрд руб.
#ржд #уголь #инфраструктура #грузоперевозки #грузы
Перевозка грузов в восточном направлении обеспечивает более 30% доходов ОАО "РЖД", а около 60% пропускной способности Восточного полигона задействовано для перевозки угля, что обусловлено действием заключаемых с 2020 года соглашений с ключевыми угледобывающими регионами. Но доходность перевозок угля в 1,8 раза меньше, чем иных грузов.
Пролонгация соглашений в текущих параметрах приведет к ограничению вывоза на восток 14–15 млн тонн высокодоходных грузов и сокращению доходов ОАО "РЖД" минимум на 25 млрд руб.
#ржд #уголь #инфраструктура #грузоперевозки #грузы
Forwarded from Vgudok
#уголь
Вывоз экспортного угля на восток для отдельных регионов может осложниться уже с января. И дело не только в ограничениях инфраструктуры или неблагоприятной мировой конъюнктуре. Проблема в отсутствии диалога между добывающими компаниями, РЖД, профильными министерствами и аппаратом правительства. Пока одни участники строят грандиозные планы на добычу и экспорт, другие отказываются везти уголь себе в убыток. Так, РЖД попросили президента РФ разрешить им отказаться от практики согласования объемов вывоза угля с регионами.
Участники рынка перевозок угля, опрошенные Vgudok, уверяют: лоббистский торг в угольно-железнодорожной сцепке вечен. И намекают, что отмена действующих правил доступа к сети — не решение проблемы её дефицита.
Аргументы за и против соглашений с угольными регионами — в материале Vgudok.
Вывоз экспортного угля на восток для отдельных регионов может осложниться уже с января. И дело не только в ограничениях инфраструктуры или неблагоприятной мировой конъюнктуре. Проблема в отсутствии диалога между добывающими компаниями, РЖД, профильными министерствами и аппаратом правительства. Пока одни участники строят грандиозные планы на добычу и экспорт, другие отказываются везти уголь себе в убыток. Так, РЖД попросили президента РФ разрешить им отказаться от практики согласования объемов вывоза угля с регионами.
Участники рынка перевозок угля, опрошенные Vgudok, уверяют: лоббистский торг в угольно-железнодорожной сцепке вечен. И намекают, что отмена действующих правил доступа к сети — не решение проблемы её дефицита.
Аргументы за и против соглашений с угольными регионами — в материале Vgudok.
Vgudok
Роман угля и железной дороги ждут чёрные времена. РЖД хотят отказаться от соглашений с угольными регионами,
Вывоз экспортного угля на восток для отдельных регионов может осложниться уже с января. И дело не только в ограничениях инфраструктуры или неблагоприятной мировой конъюнктуре. Проблема в отсутствии диалога между добывающими компаниями, РЖД, профильными министерствами…
Порт Эльга начнет перевалку якутского угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона уже к концу этого года
Об этом сообщил губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.
Инвестор строит причалы и собственную Тихоокеанскую железную дорогу, ее протяженность вместе с разъездами и станциями - более 600 километров. Сейчас готовность оценивается в 70%.
Угольный терминал создают с учетом самых современных требований экологической безопасности: технология предполагает обработку сырья специальным составом против пыления.
С момента начала стройки (февраль 2022 года) проложено более 480 километров Тихоокеанской железной дороги.
Источник: РИА Новости
#уголь #инфраструктура #порты #грузоперевозки #грузы #эльга
Об этом сообщил губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.
Инвестор строит причалы и собственную Тихоокеанскую железную дорогу, ее протяженность вместе с разъездами и станциями - более 600 километров. Сейчас готовность оценивается в 70%.
Угольный терминал создают с учетом самых современных требований экологической безопасности: технология предполагает обработку сырья специальным составом против пыления.
С момента начала стройки (февраль 2022 года) проложено более 480 километров Тихоокеанской железной дороги.
Источник: РИА Новости
#уголь #инфраструктура #порты #грузоперевозки #грузы #эльга
В развитие железнодорожной инфраструктуры Кузбасса за девять месяцев текущего года ОАО «РЖД» вложило 13 млрд руб. В целом, в 2024 году планируемый объем инвестиций в железнодорожную инфраструктуру Западно-Сибирской магистрали в Кузбассе превысит 17 млрд руб. Это на 7 млрд больше по сравнению с 2023 годом.
Такие цифры привел глава ОАО «РЖД» Олег Белозеров на встрече с губернатором Кемеровской области Ильей Середюком.
#ржд #инфраструктура #уголь #кузбасс #грузоперевозки #инвестиции
Такие цифры привел глава ОАО «РЖД» Олег Белозеров на встрече с губернатором Кемеровской области Ильей Середюком.
#ржд #инфраструктура #уголь #кузбасс #грузоперевозки #инвестиции
Подробно о ходе строительства Тихоокеанской железной дороги - в совместном проекте РБК и компании Эльга.
#уголь #инфраструктура #порты #грузоперевозки #грузы #эльга
#уголь #инфраструктура #порты #грузоперевозки #грузы #эльга
#нашигрузы #уголь
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2024/10/15/1068699-postavki-rossiiskogo-energeticheskogo-uglya-v-indiyu-obvalilis
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2024/10/15/1068699-postavki-rossiiskogo-energeticheskogo-uglya-v-indiyu-obvalilis
Ведомости
Поставки российского энергетического угля в Индию обвалились
Угольщики сокращают экспорт в эту страну из-за снижения рентабельности и проблем с логистикой
#нашигрузы
Предложение ОАО "РЖД" отказаться в 2025 году от заключения соглашений с регионами, кроме Кузбасса, на вывоз угля на экспорт в восточном направлении не поддержано Минэнерго.
Там выступают за возобновление соглашений без исключений и с ростом объемов с текущих около 100 млн тонн. По мнению экспертов, лоббистские позиции ОАО "РЖД" сейчас достаточно сильны, но и Кузбасс может добиться своего, а вот другим регионам придется договариваться в частном порядке.
Подробнее в публикации "Коммерсанта".
#ржд #уголь #инфраструктура #грузоперевозки #грузы
Предложение ОАО "РЖД" отказаться в 2025 году от заключения соглашений с регионами, кроме Кузбасса, на вывоз угля на экспорт в восточном направлении не поддержано Минэнерго.
Там выступают за возобновление соглашений без исключений и с ростом объемов с текущих около 100 млн тонн. По мнению экспертов, лоббистские позиции ОАО "РЖД" сейчас достаточно сильны, но и Кузбасс может добиться своего, а вот другим регионам придется договариваться в частном порядке.
Подробнее в публикации "Коммерсанта".
#ржд #уголь #инфраструктура #грузоперевозки #грузы
❗️Правительство РФ включило Тихоокеанскую железную дорогу в перечень объектов железнодорожной инфраструктуры, строительство которых ведется в ускоренном режиме
Стройка включена в перечень объектов, на которые распространяется действие федерального закона «Об особенностях регулирования отдельных отношений в целях реализации приоритетных проектов по модернизации и расширению инфраструктуры». Документ вводит особый правовой режим в сфере строительства и позволяет ускорить ход реализации проектов на срок от 9 до 21 месяца.
#уголь #инфраструктура #грузоперевозки #грузы #эльга
Стройка включена в перечень объектов, на которые распространяется действие федерального закона «Об особенностях регулирования отдельных отношений в целях реализации приоритетных проектов по модернизации и расширению инфраструктуры». Документ вводит особый правовой режим в сфере строительства и позволяет ускорить ход реализации проектов на срок от 9 до 21 месяца.
#уголь #инфраструктура #грузоперевозки #грузы #эльга
Огоджинская угольная компания строит железную дорогу в Амурской области
Проект по освоению Огоджинского месторождения предполагает строительство 7 обогатительных фабрик. Производительность комплекса составит 30 млн т угля ежегодно.
Для вывоза угля ведется строительство железной дороги к ст. Февральск (ДВЖД). К настоящему времени уложено 45 км рельсошпальной решетки. Протяженность линии составить 140 км. Сейчас отправки угольной продукции с месторождения осуществляются автомобильным транспортом.
#уголь #инфраструктура #грузоперевозки #грузы
Проект по освоению Огоджинского месторождения предполагает строительство 7 обогатительных фабрик. Производительность комплекса составит 30 млн т угля ежегодно.
Для вывоза угля ведется строительство железной дороги к ст. Февральск (ДВЖД). К настоящему времени уложено 45 км рельсошпальной решетки. Протяженность линии составить 140 км. Сейчас отправки угольной продукции с месторождения осуществляются автомобильным транспортом.
#уголь #инфраструктура #грузоперевозки #грузы