☑️ С 1 октября текущего года зарплата в ОАО "РЖД" будет проиндексирована на 3%
Порядок индексации сейчас определяется в соответствии с п. 5.3 Колдоговора ОАО РЖД на 2023–2025 гг. Перевозчик ежегодно обязан индексировать оклады персоналу. В течение последних лет это делается поэтапно. Первую индексацию в 2024 году провели в феврале, она составила +4%, вторая составит +3%.
Оценить реальный уровень повышения зарплаты сложно. Из размещаемых вакансий РЖД следует, что, например, дежурный по станции получает 55–69 тыс. руб., путевой обходчик – 39–47 тыс. руб., осмотрщик-ремонтник вагонов – 32–70 тыс. руб., помощник машиниста локомотива – 54–100 тыс. руб.
Но это не оклады, а возможный доход с премиальными в зависимости от условий работы в регионе. Соответственно, фактическая индексация оказывается меньше.
Источник: "РЖД-партнер"
#ржд #кадры #профсоюзы #жд
Порядок индексации сейчас определяется в соответствии с п. 5.3 Колдоговора ОАО РЖД на 2023–2025 гг. Перевозчик ежегодно обязан индексировать оклады персоналу. В течение последних лет это делается поэтапно. Первую индексацию в 2024 году провели в феврале, она составила +4%, вторая составит +3%.
Оценить реальный уровень повышения зарплаты сложно. Из размещаемых вакансий РЖД следует, что, например, дежурный по станции получает 55–69 тыс. руб., путевой обходчик – 39–47 тыс. руб., осмотрщик-ремонтник вагонов – 32–70 тыс. руб., помощник машиниста локомотива – 54–100 тыс. руб.
Но это не оклады, а возможный доход с премиальными в зависимости от условий работы в регионе. Соответственно, фактическая индексация оказывается меньше.
Источник: "РЖД-партнер"
#ржд #кадры #профсоюзы #жд
☑️ По экспертным оценкам, на РЖД дефицит кадров в 2024 году увеличился на 30% по сравнению с уровнем 2023 года. Например, на предприятиях на 30% может не хватать монтеров пути. Есть существенная нехватка в регионах составителей поездов, машинистов, слесарей по ремонту, диспетчеров и приемосдатчиков. По ряду позиций в сфере массовых профессий эксперты оценивают ситуацию как еще более сложную.
Аналогичная ситуация складывается на железнодорожном транспорте необщего пользования, о чем мы писали неоднократно. На предприятиях наблюдается острая нехватка специалистов по тем же специальностям.
Ситуацию усугубляют приказ Минтранса РФ № 458, предусматривающий дополнительные обследования при принятии на работу сотрудников массовых профессий, а также п. 3 ст. 21 Федерального закона «О железнодорожном транспорте РФ», который с 1 апреля дополнен повышенными требованиями к персоналу.
#кадры #ппжт #ржд
Аналогичная ситуация складывается на железнодорожном транспорте необщего пользования, о чем мы писали неоднократно. На предприятиях наблюдается острая нехватка специалистов по тем же специальностям.
Ситуацию усугубляют приказ Минтранса РФ № 458, предусматривающий дополнительные обследования при принятии на работу сотрудников массовых профессий, а также п. 3 ст. 21 Федерального закона «О железнодорожном транспорте РФ», который с 1 апреля дополнен повышенными требованиями к персоналу.
#кадры #ппжт #ржд
Зарплаты в промышленности, строительстве и логистике обогнали по темпам роста оплату труда IT-специалистов. Наиболее активно работодатели ищут квалифицированных работников именно в промышленной сфере (по данным исследований Минтруда РФ).
Как за год менялись зарплаты в России:
☑️ промышленности +12,3%;
☑️ в строительстве +12,1%;
☑️ в логистике +11,8%.
#кадры #логистика
Как за год менялись зарплаты в России:
☑️ промышленности +12,3%;
☑️ в строительстве +12,1%;
☑️ в логистике +11,8%.
#кадры #логистика
Мониторинг рынка труда 2024
Приглашаем принять участие в ежегодном мониторинге рынка труда, который проводит Автономная некоммерческая организация «Национальное агентство развития квалификаций».
В ходе исследования собирается информация о потребности работодателей в квалифицированных кадрах, которая может быть использована для формирования федеральных и региональных программ, прогнозов потребности в кадрах, принятия решений о переподготовке высвобождаемых работников и др.
В 2024 году мониторинг рынка труда включает новый блок вопросов о взаимодействии работодателей и образовательных организаций среднего профессионального образования.
Электронную анкету можно заполнить здесь:
https://nark.ru/opros
Срок проведения опроса: до 20 ноября 2024 года.
Результаты мониторинга будут опубликованы на сайте Национального агентства развития квалификаций.
#кадры #опросы
Приглашаем принять участие в ежегодном мониторинге рынка труда, который проводит Автономная некоммерческая организация «Национальное агентство развития квалификаций».
В ходе исследования собирается информация о потребности работодателей в квалифицированных кадрах, которая может быть использована для формирования федеральных и региональных программ, прогнозов потребности в кадрах, принятия решений о переподготовке высвобождаемых работников и др.
В 2024 году мониторинг рынка труда включает новый блок вопросов о взаимодействии работодателей и образовательных организаций среднего профессионального образования.
Электронную анкету можно заполнить здесь:
https://nark.ru/opros
Срок проведения опроса: до 20 ноября 2024 года.
Результаты мониторинга будут опубликованы на сайте Национального агентства развития квалификаций.
#кадры #опросы
Зарплатные предложения в сфере транспорта и логистики выросли на 13,8%
В III квартале 2024 года зафиксирован рост зарплатных предложений в сфере транспорта и логистики на 13,8%, по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Исследование провели сервисы «Работа.ру» и «Подработка».
В исследовании отмечается, что для решения проблемы нехватки кадров в сфере транспорта и логистики многие компании обращаются к автоматизации процессов. Это позволяет сократить количество необходимых работников в краткосрочной перспективе, однако в будущем может привести к увеличению спроса на инженерные и технические специальности, поскольку такое оборудование требует квалифицированного обслуживания — настройки, ремонта и модернизации.
Источник: "Известия"
#кадры #логистика #транспорт
В III квартале 2024 года зафиксирован рост зарплатных предложений в сфере транспорта и логистики на 13,8%, по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Исследование провели сервисы «Работа.ру» и «Подработка».
В исследовании отмечается, что для решения проблемы нехватки кадров в сфере транспорта и логистики многие компании обращаются к автоматизации процессов. Это позволяет сократить количество необходимых работников в краткосрочной перспективе, однако в будущем может привести к увеличению спроса на инженерные и технические специальности, поскольку такое оборудование требует квалифицированного обслуживания — настройки, ремонта и модернизации.
Источник: "Известия"
#кадры #логистика #транспорт
РЖД с 1 ноября увеличат зарплаты машинистов и помощников машинистов
Будут увеличены часовые тарифные ставки машинистов и помощников машинистов:
☑️ Дирекции тяги (обслуживает грузовые и пассажирские локомотивы) – на 20%
☑️ Дирекции скоростного сообщения и Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава (обслуживают электро- и дизель-поезда, включая «Сапсаны», «Орланы», «Ласточки», «Финисты») – на 15%.
#ржд #кадры #машинисты #грузоперевозки
Будут увеличены часовые тарифные ставки машинистов и помощников машинистов:
☑️ Дирекции тяги (обслуживает грузовые и пассажирские локомотивы) – на 20%
☑️ Дирекции скоростного сообщения и Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава (обслуживают электро- и дизель-поезда, включая «Сапсаны», «Орланы», «Ласточки», «Финисты») – на 15%.
#ржд #кадры #машинисты #грузоперевозки
Рост расходов на оплату труда в транспортно-логистическом секторе становится одним из главных факторов увеличения себестоимости наряду с затратами на технику, горючее, запчасти и аренду. С начала года участники рынка отмечают увеличение расходов на персонал до 40% и не видят причин к изменению ситуации в ближайшее время. По прогнозам компаний и экспертов, в 2025 году траты в отрасли по этой статье расходов могут вырасти еще примерно на 17%.
Источник: "Коммерсант"
#кадры #логистика #транспорт #жд
Источник: "Коммерсант"
#кадры #логистика #транспорт #жд
#опрос
Острая нехватка рабочих кадров, ставшая настоящим вызовом для железнодорожной отрасли, в полной мере коснулась и предприятий промышленного транспорта.
Согласно данным опроса, 94% предприятий - членов Ассоциации "Промжелдортранс" в той или иной степени испытывает дефицит кадров рабочих профессий. Год назад проблема затрагивала 85% предприятий.
Наиболее дефицитные специальности – слесарь по ремонту подвижного состава (нехватку испытывает 70% предприятий) монтер пути (68%) и составитель поездов (54%). Не хватает также электромехаников, грузчиков, токарей и др.
Исследование проводилось в октябре 2024 г. в форме онлайн-опроса, в котором приняли участие предприятия – члены Ассоциации из разных регионов России. В основном это ППЖТ, а также крупные промышленные предприятия, имеющие железнодорожные пути необщего пользования.
#кадры #ппжт
@sroprom
Острая нехватка рабочих кадров, ставшая настоящим вызовом для железнодорожной отрасли, в полной мере коснулась и предприятий промышленного транспорта.
Согласно данным опроса, 94% предприятий - членов Ассоциации "Промжелдортранс" в той или иной степени испытывает дефицит кадров рабочих профессий. Год назад проблема затрагивала 85% предприятий.
Наиболее дефицитные специальности – слесарь по ремонту подвижного состава (нехватку испытывает 70% предприятий) монтер пути (68%) и составитель поездов (54%). Не хватает также электромехаников, грузчиков, токарей и др.
Исследование проводилось в октябре 2024 г. в форме онлайн-опроса, в котором приняли участие предприятия – члены Ассоциации из разных регионов России. В основном это ППЖТ, а также крупные промышленные предприятия, имеющие железнодорожные пути необщего пользования.
#кадры #ппжт
@sroprom
"В стране идет реальная гонка зарплат среди работодателей"
Заместитель генерального директора ОАО "РЖД" Дмитрий Шаханов в интервью корпоративному каналу "РЖД ТВ" рассказал о мерах, направленных на привлечение, удержание и мотивацию рабочих кадров.
https://rzdtv.ru/2024/11/13/dmitrij-shahanov-dialogi-o-dorogah/
#ржд #кадры
Заместитель генерального директора ОАО "РЖД" Дмитрий Шаханов в интервью корпоративному каналу "РЖД ТВ" рассказал о мерах, направленных на привлечение, удержание и мотивацию рабочих кадров.
https://rzdtv.ru/2024/11/13/dmitrij-shahanov-dialogi-o-dorogah/
#ржд #кадры
По информации ОАО "РЖД", среднесуточное количество поездов, отставленных по причине отсутствия или ожидания локомотивных бригад, в январе—сентябре выросло в 3,5 раза по сравнению с тем же периодом прошлого года, до 83. В третьем квартале разрыв с прошлым годом увеличился в 3,7 раза, до 173 поездов. В августе—сентябре этот показатель превышал 200.
Штат локомотивных бригад РЖД укомплектован на 97,5%, не хватает около 3 тыс. работников.
Источник: "Коммерсант"
#кадры #ржд #инфраструктура #простойвагонов
Штат локомотивных бригад РЖД укомплектован на 97,5%, не хватает около 3 тыс. работников.
Источник: "Коммерсант"
#кадры #ржд #инфраструктура #простойвагонов