#Электромобиль приехал в автошколу. Появятся ли уроки по правилам пользования электричками?

https://www.youtube.com/shorts/2azrmKeiavA

Концептуальный спортивный #электромобиль Synergy, представлен на стенде компании #Polestar Automobile.

Ещё один концепт, который, скорее всего, станет лишь некой платформой-демонстратором новых технологических решений.
Что это за решения?
Основными, на ближайшие годы, станут - твердотельные батареи, силовая архитектура более 800 В, суммарно дающие возможность сверхбыстрой зарядки, что важно не только для спорткаров на гоночном треке.

Кто из вас помнит, как сливать бензин из бака одного ДВС автомобиля, чтобы дозаправить другой?
Помните этот вкус бензина? 🤣🤦‍♂️

А теперь забудьте это, как ужасный сон.

Теперь, современные электромобили, в частности обновлённые модели #Skyworth Automobile, они же #Skywell в России, имеют функционал передачи электроэнергии любому потребителю, включая другой #электромобиль.

Зарядка там, где ты и твой #электромобиль – робот-зарядник сам найдёт ваше авто…

#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура

Как зарядить электромобиль, если рядом нет зарядной станции? В смысле, стационарной классической зарядной станции, с кабель-коннектором, ну или хотя бы розетки, куда можно подсоединить штатное медленное зарядное устройство. Ответ был дан ещё практически…

16.05.2024
Станислав Макухин

Монополия Илона Маска и #SpaceX на многоразовые РН скоро закончится. Китайская частная космическая компания Deep Blue Space уже тестирует решётчатые рули многоразового РН Nebula-1.

Сейчас #Deep_Blue_Space проводит цикл испытаний, имитирующих процесс развертывания решёточного руля в процессе возврата РН на точку старта или же на иное, выбранное место посадки. Эта китайская компания "разогналась" достаточно быстро. Несколько ранее мы показывали её испытания по раскрытию посадочных опор и имитацию приземления. Теперь дело дошло до посадочных рулей.

Deep Blue Space обещает, что многоразовый РН "Nebula-1" должен совершить свой первый тестовый полёт до конца текущего 2024 года.

Что это даст для мировой космонавтики, думаю, объяснять не нужно. Все всё понимают. В частности, это позволит китайским компаниям начать конкуренцию и с другим проектом Илона Маска, а именно Starlink, что в свою очередь безусловно повлияет и на электромобильную сферу, так как ещё больше свяжет современный транспорт с облачными интернет-технологиями, значительно улучшить навигационные сервисы и быстрее внедрять системы автопилотирования электромобилей.

Просто представьте. Лет через 10-15 вы, садясь в свой #электромобиль, к примеру возле работы, просто говорите бортовому компьютеру: "Домой. Но для начала заедем в "Пятёрочку" возле дома". Ну, что-то в этом духе. Лет 20 назад это ещё было бы фантастикой. Через 20 лет это будет обыденностью. В том числе и благодаря многоразовым космическим системам.

#Илон_Маск, ты хотел «космических гонок»? Вот они. Процесс набирает обороты.

Вдали от городского шума и суеты.
Для полной аутентичности нужна была ещё косоворотка и коса.

Инспекция на #Evolute i-Sky будущего урожая. 😃

Итоги тест-драйва подведу позже, но 500 км на одной зарядке этот #электромобиль точно проезжает. Причём, в режиме от проезда по населённому пункту, до скоростных длительных обгонов в sport режиме.

Заряжаем электромобиль Москвич 3е от обычной розетки, и тестируем при полной загрузке.

#Электромобили

На ежегодной выставке загородного, частного домостроения «Open Village» команда компании «Электромобили мира» и ИАП «Зелёная Точка Старта» во второй раз предоставила посетителям выставки возможность познакомиться с российским электромобилем #Москвич3е.
Так, давайте не будем сейчас про то, какие и чьи в нём комплектующие. Собирается в Москве, на столичном автомобильном заводе, руками наших сограждан – значит #российский. Точка. А скорость локализации, это отдельный разговор. Процесс идёт, и это главное.
Несмотря на все наши усилия, и усилия самого производителя, и это относится не только к Москвичу, всё равно есть значительная доля населения, которая не знает, что есть #автомобиль «Москвич», и тем более, что есть #электромобиль #Москвич 3е. И мы в очередной раз стараемся закрыть эти пробелы, провезя электромобиль Москвич напрямую «в гущу» потенциальных покупателей. И кстати, это относится не только к электромобилям, но и к зарядному оборудованию, бытовым накопителям энергии и так далее.
На выставке «Open Village» мы опробовали «домашнюю» зарядку электромобиля, от обычной сети в 220 V, поставив электромобиль на ночную зарядку. И утром электромобиль уже практически полностью заряжен.
Далее у нас был #тестдрайв, с полной загрузкой салона, и наши коллеги по тесту впервые ездили на электромобиле, там более на электромобиле Москвич.
Впечатления, вы видите в ролике. Всё очень позитивно и классно! Машина понравилась, машина не подвела. Ну и самое тут главное, это то, что в очередной раз доказано, что электромобиль и свой собственный загородные дом, это абсолютно естественное сочетание, и дополнение друг друга.

https://rutube.ru/video/54afea497a71f60c8f1c45c49eff65da/

Правильная #жизнь_за_городом - #гармония человека, техники и природы. Краткая версия репортажа...

https://rutube.ru/video/0c337a87c798e0d2f10a1c74e000d991/

Женский взгляд на электромобиль и его зарядку.

В нашей новой рубрике «Женский взгляд на электромобиль» уже прекрасная половина человечества, в лице наших прекрасных коллег, будет тестировать электромобили, учиться и учить пользоваться зарядками, и рассказывать об этом.
И кстати, зарядить электромобиль для девушек будет проще и понятнее, чем заправлять ДВС авто. Хотя бы потому, что в зарядный порт может встать только соответствующий коннектор. Другой просто не войдёт.
Ну а активировать зарядную сессию по приложению это очень просто. Просто нужно изначально 5 минут терпения и внимательности, чтобы первый раз это пройти и научиться, о чём и говорит в нашем материале Наталья.

https://rutube.ru/video/f159afc9a511195fff6e98c7e2b65c66/

#Электромобили

Женская радость от электромобиля #NIO ES8 и печаль расставания с ним.

https://rutube.ru/video/e2b5507802ba70cd02cb658762ae9465/

#Женский_взгляд_на_электромобили #Электромобили

Софья: выбор Tesla – выбор сердцем.

Как девушки выбирают автомобиль, точнее #электромобиль? Сначала сердцем, потом ещё и по потребительским качествам. И так появляется две #Tesla в гараже.

https://rutube.ru/shorts/02d68e4657059fde31d9869dbdcd718e/

#Светлячок (Firefly) от #NIO - доступный #электромобиль по-новому.

Небольшой, городской, современный электромобиль, со вполне себе приличным дизайном, и всем, к чему мы привыкли в "электричках".

И уже следующей весной или летом они появятся у нас в стране.

Водитель впервые пересел с ДВС авто на #электромобиль, в нашем случае, на #Evolute i-SKY – «не гудит, не жужжит - космический корабль».

https://rutube.ru/video/67df61c55341f171dfe0deca72a149fa/

М-Хироу отличный маневренный #электромобиль!

В ближайших сюжетах мы подробнее расскажем про электрический внедорожник #М_Хироу, а также пригласим вас на наши тест-драйвы.

«M-HERO» - реальный рамный внедорожник и электромобиль для плохих дорог.

Впервые на нашем совместном тест-драйве («ЗТС» и «Электромобили мира») оказался настоящий внедорожник, не кроссовер, а именно рамный #внедорожник. И это электрический внедорожник – «M-HERO».
Да, тут у нас в России его классифицирую как #гибрид, но в стране происхождения этой модели, в Китае, такие автомобили определяются как #электромобиль с увеличителем хода. Так что, будем считать #MHERO электромобилем, но с генератором на борту. Тем более, мы привыкли тестировать и использовать такие автомобили именно как электромобили, стараясь не пользоваться ДВС двигателем.
В первой серии про «M-HERO» проведём его краткий обзор. Тем более, и мы с ним знакомимся впервые.

Ключевые моменты репортажа:

00:49 M-HERO – первые впечатления
02:07 Российский «M-HERO» — это китайский «Воин 917»
02:32 «M-HERO» - «хаммерские ощущения» от настоящего рамного внедорожника
03:20 Электромобильная динамика
03:33 Сколько проедет в общей сложности?
04:52 Пользуемся гибридом, как электромобилем
05:20 В России он гибрид, в Китае – электромобиль с увеличителем хода
06:05 Если ты не видишь себя в зеркало, то ты не вампир, ты просто за рулём «M-HERO»
07:30 Дизайнерские изыски.
08:36 Два варианта открытия дверей.
09:19 Осматриваем подвеску.
10:13 Настоящий внедорожник, но электрический.
10:22 Как заряжать «M-HERO»?
11:03 Насколько удобна посадка в этот огромный электрокар.
11:51 Нашли куда и как заливать бензин )))
12:26 А вот и то, что нужно электромобилисту – где прячутся зарядные кабели.
13:10 Полная ёмкость батареи и вес авто – пробег в EV режиме адекватен.
14:22 Подруливающие колёса задней оси.
16:14 Электрические розетки на 220V на борту.
17:42 Запоминающийся дизайн
18:00 Китайская нумерология.
18:32 А где регулировка передних сидений?
19:13 Регулировка руля.
19:27 Смотрим по капот.
20:46 Круговой обзор.

Продолжение следует…

https://rutube.ru/video/d7815613d28b0df859702d6dbe59209e/

Когда пламя #Nissan Leaf говорит: следуй за правдой!

https://rutube.ru/video/3c36eebbfd7dfff228943c4d8d8428f6/

#Аккумуляторы_и_топливные_элементы #Электромобили

Самый невероятный, и самый жёсткий тест на безопасность!

Это не просто тест на надёжность и безопасность тяговой батареи электромобиля, и аккумуляторных элементов. Это, практически, техно экзекуция. Что там гаражные эксперименты?! Сам автопроизводитель сделал это в разы круче и нагляднее.
Так что должно случиться, чтобы загорелся аккумулятор и электромобиль? Нужно очень сильно «постараться», ну как в предыдущем нашем сюжете с экспертизы батареи сгоревшего Nissan Leaf.

Ну а батареи, стоящие на электромобилях Evolute, Dongfeng, Yipai, исходя из данного эксперимента, сделаны с большим запасом надёжности.

https://rutube.ru/video/ca181b634b6103061bdee5df2f834aa5/

#Аккумуляторы_и_топливные_элементы #Электромобили

Lada «e-Aura» - АвтоВАЗ попытался сделать люксовый электромобиль. Что получилось? Получилась «химера».

Крупнейший российский автопроизводитель, АвтоВАЗ, пытается протиснуться в электромобильную эру, что называется «Хоть тушкой, хоть чучелом». На #АвтоВАЗ прекрасно понимают, что игнорировать электромобилизацию бессмысленно, да и просто глупо. С каждым днём, месяцем и годом, пока АвтоВАЗ не выпустил полноценный электромобиль, они теряют, и будут терять клиентов и рынок.

Поэтому на ВАЗе и пытаются сделать электромобиль «на минималках». То есть, ВАЗ не разрабатывает полноценную электромобильную платформу с нуля, а, как говорится, пытается влить «новое вино в ветхие мехи». Именно так: «новое вино» — это электромобильные технологии, ну а «ветхие мехи» — это старая платформа ДВС авто. В итоге этого «скрещивания» получается «химера».

Возьмём «e-Largus». Понятно, что это старая реношная платформа, на базе которой сначала сделали УПВ «Largus». А сейчас, когда время заставляет сделать электромобиль, на ВАЗе взяли старый «Largus», впихнули в него электрическую составляющую, и получился «e-Largus». Тоже самое сделали, создавая Lada «e-Aura».

Уважаемые АвтоВАЗовцы, уважаемый Максим Юрьевич Соколов, так электромобили не делаются сегодня. «Вчера», то есть ещё 5-10 лет назад, это бы прошло. Сегодня – нет. От того, что вы «вытряхнули» из авто его бывшую ДВС начинку, и запихнули туда электрическую, вы так электромобиль не сделали.

Да, желание и старание идут вам в плюс «к карме». Но вот исполнение, извините, никуда не годное.

Нельзя сегодня запихивать часть аккумуляторной сборки под капот. Ну вы хотя бы только представьте, что при лобовом ДТП из этого короба под капотом разлетаются аккумуляторные элементы.

Тут ещё вспомнилось - «Лёлик, но это же неэстетично… — Зато дёшево, надёжно и практично!».

Это точно не эстетично, и точно не практично. На мой личный взгляд.

Всё-таки, постарайтесь спроектировать свою собственную электромобильную платформу, со своим дизайном. Раскошельтесь. У нас есть талантливые студенты, выпускники промышленные дизайнеры, у нас есть собственные разработчики и производители электроприводов, батарей. У нас есть всё, чтобы спроектировать и производить настоящий российский электромобиль под брендом ВАЗ. Было бы только ваше желание, и понимание того, как к этому правильно подойти.

Ну а за «e-Aura» можно поставить 3-ку с плюсом. И если выбирать, то сейчас выбор будет не в пользу «электричек» от ВАЗа. Сделайте настоящий, современный электромобиль, по всем современным стандартам и канонам его проектирования.

И ещё, подсказка. Не забудьте встроить в верхние элементы кузова и остекление солнечные элементы, чтобы электромобиль мог сам себя подзаряжать от Солнца. И если вы сейчас на это скажите, что это чушь и ерунда, то вы ничего не понимаете в тенденциях развития.

https://rutube.ru/video/595dead566e3f12ca28100539ead6dea/

#Электромобили

Электромобиль "Москвич 3е" - кайф, снимаю шляпу...

ИАП "Зелёная Точка Старта" и компания "Электромобили мира" продолжает серию тест-драйвов российских электромобилей, и сегодня у нас снова электромобиль "Москвич 3е". Мы этот автомобиль давно и хорошо знаем. Но наша задача — это популяризации в народе электромобилей, и главное, электромобилей, произведённых у нас в стране.
Каждый раз знакомим с электромобилями новых людей, показывает электромобиль в условиях реальной эксплуатации. И конечно же, узнаём об ощущениях тех, кто впервые попробовал электромобиль. Это тем более классно, если у человека есть с чем сравнивать, когда есть богатый водительский опыт.

Мы знакомим людей с электромобилями, со всеми их параметрами, учим заряжать их на зарядных станциях.
Важно, что электромобиль выгоден как физическим лицам, так и юридическим. И это мы тоже объясняем и рассказываем на наших тест-драйвах.

Запись на тест-драйв в описании видео, или написать в нашем чате...

https://rutube.ru/video/f2bb550317c6b928f06043b54b160e45/

#Электромобили