Совет Федерации предлагает взяться за регулирование метавселенных. Среди предложений – идентификация аватаров и введение ограничений на пребывание в метавселенных. Вице-президент «Ростелекома» Борис Глазков назвал главной задачей государства в этой сфере создание условий для появления конкурентоспособного отечественного «метавселенского» продукта.
Telegram
Персональные_данные
В Совете Федерации обсудили регулирование метавселенных.
Одной из главных особенностей метавселенных эксперты называют их чрезвычайную иммерсивность, то есть высочайшую степень погружения в них людей. Поэтому возникает необходимость идентификации аватара…
Одной из главных особенностей метавселенных эксперты называют их чрезвычайную иммерсивность, то есть высочайшую степень погружения в них людей. Поэтому возникает необходимость идентификации аватара…
🔬 Технологии
Транзисторы с затвором по периметру - это ненадолго?
Не слишком качественно переведенный, но в целом интересный текст, посвященный ситуации на рынке с узлами SoC. Ожидается переход от привычных finFET к GAA транзисторам. Этот переход случится при внедрении технологий 3нм или 2нм. Но для дальнейшего уменьшения размеров, вероятно, понадобятся иные транзисторы. Выбирать есть из чего - 2D-устройства, полевые транзисторы с углеродными нанотрубками, CFET, полевые транзисторы с вилкой и полевые транзисторы с вертикальной транспортировкой. Проблема в том, что выбирать придется что-то одно, промышленность вряд ли пойдет по пути применения различных транзисторов. Какая из технологий будет выбрана, пока что можно только гадать.
#микроэлектроника
_______
Источник | #RUSmicro
Транзисторы с затвором по периметру - это ненадолго?
Не слишком качественно переведенный, но в целом интересный текст, посвященный ситуации на рынке с узлами SoC. Ожидается переход от привычных finFET к GAA транзисторам. Этот переход случится при внедрении технологий 3нм или 2нм. Но для дальнейшего уменьшения размеров, вероятно, понадобятся иные транзисторы. Выбирать есть из чего - 2D-устройства, полевые транзисторы с углеродными нанотрубками, CFET, полевые транзисторы с вилкой и полевые транзисторы с вертикальной транспортировкой. Проблема в том, что выбирать придется что-то одно, промышленность вряд ли пойдет по пути применения различных транзисторов. Какая из технологий будет выбрана, пока что можно только гадать.
#микроэлектроника
_______
Источник | #RUSmicro
VK
RUSmicro62
🔬 Технологии
Транзисторы с затвором по периметру - это ненадолго?
Не слишком качественно переведенный, но в целом интересный текст, посвященный ситуации на рынке с узлами SoC. Ожидается переход от привычных finFET к GAA транзисторам. Этот переход случится…
Транзисторы с затвором по периметру - это ненадолго?
Не слишком качественно переведенный, но в целом интересный текст, посвященный ситуации на рынке с узлами SoC. Ожидается переход от привычных finFET к GAA транзисторам. Этот переход случится…
💨 Тут придумали супер полезное применение GPT-3 — создавать саммари длинного видео на YouTube, чтобы не смотреть его полностью. На сайт Summarize Tech вставляем ссылку на любой ролик из YouTube на английском, будь то лекция, мероприятие или онлайн-урок.
Нажимаем на кнопку «Submit» и немного ждем — вы получите краткое изложение всего описанного в видео прямо с таймкодами. Если нажать на «See more», можно глянуть более подробное саммари. Очень удобно, чтобы не смотреть ролик целиком и узнать всё самое основное в сжатые сроки.
_______
Источник | #notboring_tech
Нажимаем на кнопку «Submit» и немного ждем — вы получите краткое изложение всего описанного в видео прямо с таймкодами. Если нажать на «See more», можно глянуть более подробное саммари. Очень удобно, чтобы не смотреть ролик целиком и узнать всё самое основное в сжатые сроки.
_______
Источник | #notboring_tech
Nvidia анонсировали свои видеокарты нового поколения RTX4080 и RTX4090. Последний до 4 раз быстрее, чем прошлый лидер, RTX3090ti, и поставляется с 24 гб памяти. Дата старта продаж 12 октября, стартовая цена $1600 и в этот раз на нее мало влияют криптовалюты, посмотрим сколько на самом деле стоит “чистая” видеокарта www.theverge.com
_______
Источник | #addmeto
_______
Источник | #addmeto
The Verge
Nvidia announces next-gen RTX 4090 and RTX 4080 GPUs
The successor to Ampere is here.
Китайские провинции Сычуань, Хэбей, Цзянсу и Гуандун приступят к тестированию цифрового юаня (e-CNY). Об этом пишет South China Morning Post со ссылкой на заместителя управляющего Фань Ифэя.
forklog.com
forklog.com
ForkLog
Китай расширит тестирование цифрового юаня на четыре провинции
Китайские провинции Сычуань, Хэбей, Цзянсу и Гуандун приступят к тестированию цифрового юаня (e-CNY). Об этом пишет South China Morning Post.
❗️В России первый случай преследования за использование Instagram
В юридическую поддержку «Роскомсвободы» обратилась fashion-блогерка Вероника Логинова. Её блог привлёк внимание полиции и прокуратуры, которая считает, что девушка «совершила действия по привлечению пользователей в соцсети Facebook и Instagram».
Вероника предоставила нам копию «предостережения о недопустимости нарушения закона» от прокуратуры.
В документе говорится, что «...совершение действий по привлечению пользователей в соцсети Facebook и Instagram, а также размещение там материалов, в том числе рекламных, могут рассматриваться как форма участия в деятельности экстремистской организации и склонения к участию в ней неопределённого круга лиц».
По словам главы юридической практики «Роскомсвободы» Саркиса Дарбиняна @cybersarik, это первый случай преследования гражданина РФ на основании просто использования Instagram:
💬«Это конечно совсем не то, что обещали прокуроры при признании Instagram и Facebook экстремистскими, когда в паблике заявляли, что конечных пользователей это решение не коснется. А теперь оказывается, что вполне коснется. Ведь прокурор предупреждает, что за вербовку блогеру грозит от 4 до 8 лет лишения свободы по ч.1.1. ст. 282.2 УК РФ. А за непосредственное участие в деятельности такой организации грозит еще от 2 до 6 лет по ч.2 ст. 282.2 УК РФ.
То есть по логике прокурора теперь за любое «подписывайтесь на меня в Инстаграм» грозит до 14 лет лишения свободы!»
➡️ roskomsvoboda.org
_______
Источник | #roskomsvoboda
В юридическую поддержку «Роскомсвободы» обратилась fashion-блогерка Вероника Логинова. Её блог привлёк внимание полиции и прокуратуры, которая считает, что девушка «совершила действия по привлечению пользователей в соцсети Facebook и Instagram».
Вероника предоставила нам копию «предостережения о недопустимости нарушения закона» от прокуратуры.
В документе говорится, что «...совершение действий по привлечению пользователей в соцсети Facebook и Instagram, а также размещение там материалов, в том числе рекламных, могут рассматриваться как форма участия в деятельности экстремистской организации и склонения к участию в ней неопределённого круга лиц».
По словам главы юридической практики «Роскомсвободы» Саркиса Дарбиняна @cybersarik, это первый случай преследования гражданина РФ на основании просто использования Instagram:
💬«Это конечно совсем не то, что обещали прокуроры при признании Instagram и Facebook экстремистскими, когда в паблике заявляли, что конечных пользователей это решение не коснется. А теперь оказывается, что вполне коснется. Ведь прокурор предупреждает, что за вербовку блогеру грозит от 4 до 8 лет лишения свободы по ч.1.1. ст. 282.2 УК РФ. А за непосредственное участие в деятельности такой организации грозит еще от 2 до 6 лет по ч.2 ст. 282.2 УК РФ.
То есть по логике прокурора теперь за любое «подписывайтесь на меня в Инстаграм» грозит до 14 лет лишения свободы!»
➡️ roskomsvoboda.org
_______
Источник | #roskomsvoboda
Роскомсвобода
В России первый случай преследования за использование Instagram
По мнению Кунцевского межрайонного прокурора, известная fashion-блогерка Вероника Логинова «совершила действия по привлечению пользователей в соцсети Facebook и Instagram», а также «размещала там материалы, в том числе рекламные», — всё это может рассматриваться…
🗄 Stable Diffusion как мощный Lossy codec
На самом деле речь в блог посте больше идет о 8-bit пост-квантизации уже обученного f8 KL-VAE/GAN, но если добавить потенциальную возможностью манипуляции через CLIP, то выходит, что можно притянуть и Stable Diffusion.
В любом случае для 512x512 изображения в 5 kB — результат шикарный, но энкодинг декодинг несоизмеримо медленный в сравнении с JPEG. В любом случае, Deep Learning compression имеет большой потенциал для стримига в условиях низкого битрейта.
📇 собственно блог пост
_______
Источник | #mishin_learning
На самом деле речь в блог посте больше идет о 8-bit пост-квантизации уже обученного f8 KL-VAE/GAN, но если добавить потенциальную возможностью манипуляции через CLIP, то выходит, что можно притянуть и Stable Diffusion.
В любом случае для 512x512 изображения в 5 kB — результат шикарный, но энкодинг декодинг несоизмеримо медленный в сравнении с JPEG. В любом случае, Deep Learning compression имеет большой потенциал для стримига в условиях низкого битрейта.
📇 собственно блог пост
_______
Источник | #mishin_learning
Мосбиржа приостановит торги британским фунтом на валютном рынке с 3 октября 2022 года из-за потенциальных рисков и затруднений при проведении расчетов в валюте.
_______
Источник | #bankuem
_______
Источник | #bankuem
Telegram
БАНКУЕМ
Мосбиржа приостановит торги британским фунтом на валютном рынке с 3 октября 2022 года из-за потенциальных рисков и затруднений при проведении расчетов в валюте.
Рубрика «Циничный госинформучет»
Читатели, наверное, помнят, что Циникс обещал проработать материалы минкомсвязевскогопартхозактива совещания по вопросам координации информатизации, состоявшегося две с половиной недели назад. Циникс тоже не забыл про обещание, просто ему было недосуг. Но постепенно и не спеша (как и само Минкомсвязи с разработкой разных методик) Циникс свое обещание выполнит.
Вот сейчас пришла очередь поговорить об учете в госинформатизации. В нормативке, сопутствующей координации, это называется «учет информационных систем и компонентов информационно-телекоммуникационной инфраструктуры» (учет ИС и компонентов ИТКИ). С ИС, в принципе, все более-менее понятно – это ГИС и всякие-разные типовые системы (СЭД, финансы, материальный учет, кадры, справочные системы). Компоненты ИТКИ – это разные «железки», связь и сети.
Учитывать всё это хозяйство в министерстве (в разных его ипостасях) пытаются уже 10 лет. Совсем скоро, 10 сентября, можно будет отметить 10-летний юбилей со дня выхода ПП РФ 723, послужившего основой для создания светлой памяти Реестра ГИС Роскомнадзора. Реестр почил в бозе в конце 2015 года, но память о нем живет – в ФГИС КИ существует «посмертная маска» реестра РКН, про который многие информатизаторы и ИТ-журналисты до сих пор уверены, что это живой реестр – прямо как вождь мирового пролетариата на Красной площади.
Вообще путь самурая, учитывающего госинформсистемы и разные ИТКИ, усеян останками систем учета. В 2013 году на замену реестру РКН была запущена нежно любимая Циниксом первая версия АИС Учета. Та самая, для которой разрабтали ПП 644 (положение об АИС Учета) и приказ Минкомсвязи 127 (вечно живая Методика учета).
Вот о Методике учета и поговорим. Поводом для разговора послужила публикация Минкомсвязью проекта приказа, который должен заменить приказ 127, изданный 6 лет назад и морально устаревший уже в момент своего издания. Чтобы объяснить,почему Циникс так не любит Методику учета по приказу 127, Циникс использует объяснение по аналогии.
⬇️⬇️⬇️
_______
Источник | #CynExp
Читатели, наверное, помнят, что Циникс обещал проработать материалы минкомсвязевского
Вот сейчас пришла очередь поговорить об учете в госинформатизации. В нормативке, сопутствующей координации, это называется «учет информационных систем и компонентов информационно-телекоммуникационной инфраструктуры» (учет ИС и компонентов ИТКИ). С ИС, в принципе, все более-менее понятно – это ГИС и всякие-разные типовые системы (СЭД, финансы, материальный учет, кадры, справочные системы). Компоненты ИТКИ – это разные «железки», связь и сети.
Учитывать всё это хозяйство в министерстве (в разных его ипостасях) пытаются уже 10 лет. Совсем скоро, 10 сентября, можно будет отметить 10-летний юбилей со дня выхода ПП РФ 723, послужившего основой для создания светлой памяти Реестра ГИС Роскомнадзора. Реестр почил в бозе в конце 2015 года, но память о нем живет – в ФГИС КИ существует «посмертная маска» реестра РКН, про который многие информатизаторы и ИТ-журналисты до сих пор уверены, что это живой реестр – прямо как вождь мирового пролетариата на Красной площади.
Вообще путь самурая, учитывающего госинформсистемы и разные ИТКИ, усеян останками систем учета. В 2013 году на замену реестру РКН была запущена нежно любимая Циниксом первая версия АИС Учета. Та самая, для которой разрабтали ПП 644 (положение об АИС Учета) и приказ Минкомсвязи 127 (вечно живая Методика учета).
Вот о Методике учета и поговорим. Поводом для разговора послужила публикация Минкомсвязью проекта приказа, который должен заменить приказ 127, изданный 6 лет назад и морально устаревший уже в момент своего издания. Чтобы объяснить,почему Циникс так не любит Методику учета по приказу 127, Циникс использует объяснение по аналогии.
⬇️⬇️⬇️
_______
Источник | #CynExp
Telegram
Координация профанации
Рубрика «Циничный госинформучет»
Читатели, наверное, помнят, что Циникс обещал проработать материалы минкомсвязевского партхозактива совещания по вопросам координации информатизации, состоявшегося две с половиной недели назад. Циникс тоже не забыл про обещание…
Читатели, наверное, помнят, что Циникс обещал проработать материалы минкомсвязевского партхозактива совещания по вопросам координации информатизации, состоявшегося две с половиной недели назад. Циникс тоже не забыл про обещание…
Рубрика «Циничный госинформучет»
Вот представьте, что вы олигарх средней руки и у вас есть гараж штук на 20-30 автомобилей (от пафосного «Ауруса» для парадных поездок в Кремль до «семерки» «Жигулей», давно уже не на ходу, но сохраняемой как раритет и воспоминание о студенческих годах). С некоторых пор Министерство цифровых олигархических коммуникаций (МинЦок) обязано учитывать все транспортные средства всех олигархов и сопутствующую инфраструктуру (гаражи, запчасти, зимнюю резину и т.п.) в специальной системе учета. МинЦок берет приказ 127 Минкомсвязи и слегка его адаптирует для потребностей учета ТС олигархов.
В результате получается следующее:
1, Кузов, двигатель и коробка передач «Ауруса» заносятся в объект учета категории 10 – потому что они выполняют специальные функции по перевозке олигарха. Обратите внимание – колеса мы здесь не считаем, потому что колеса это отдельная категория учета.
2. Бортовой компьютер, систему навигации и мультимедийную систему для пассажиров мы записываем в категорию 20, но в 3 разных подкатегории – потому что так предписано методикой учета. При этом мы не указываем, что эти три системы относятся именно к «Аурусу» - ну, просто потому, что в методике учета не написано, что такую взаимосвязь нужно где-то фиксировать.
3. Подушки безопасности, ABS, ESP и прочие подсистемы безопасности мы записываем в 46-ую категорию – причем, в одну общую запись (это называется электронный паспорт объекта учета, ЭПОУ) вместе со всеми прибамбасами безопасности от всех остальных автомобилей, включая противоугонную «кочергу», крепящуюся на руль «семерки» - потому что так предписано методикой учета.
4. Рядом, в 43-ей категории, мы учитываем резину от «Ауруса» - летнюю, зимнюю и запаску. Причем, тоже – в одном ЭПОУ вместе со всей резиной, собранной со всего гаража. Потому что так тоже нужно делать по методике учета. Для большей детализации учета мы здесь также учитываем года эксплуатации резины и пробеги, но забываем указать (потому что это не нужно по методике учета) , к какому конкретно комплекту резины эти года эксплуатации и пробеги относятся.
5. А, да – бензин. Бензин тоже считаем, и тоже общей кучей, точнее, общей цистерной – для всех автомобилей гаража сразу. Дизельное топливо тоже считаем в общей куче с бензином.
6. Чуть не забыли про фары и лампочки. Здесь тоже свои особенности учета. Отдельно считаем все осветительные приборы по левой и правой сторонам автомобиля, не важно, передние или задние. Левые записываем в один ЭПОУ, правые – в другой. Лампочки из салона, расположенные по центру, записываем по своему выбору в «левый» или «правый» ЭПОУ, но в комментариях для проверяющих экспертов обязательно поясняем, почему мы их записали влево или вправо. Впрочем, эксперт все равно не станет вникать в наши комментарии – ему важен сам факт наличия комментариев, а не что там написано. Да, вы правильно подумали – потому что так надо по методике учета. И не забудьте – если вы написали комментарий про лампочки в «левый» ЭПОУ, то в комментариях к «правому» ЭПОУ нужно написать, что все комментарии про лампочки находятся в «левом» ЭПОУ.
7. Техобслужживание (ТО). ТО нужно планировать заранее и расписывать его стоимость по всем объектам учета. А, впрочем, это уже относится не к учету, а к планам автомобилизации. Об этом поговорим отдельно. Скоро.
Вот, собственно, и все. Вы прочитали краткое руководство «Учет ИС и компонентов ИТКИ для идиотов».
__
Источник | #CynExp
———
от редакции:
и на все это надо будет купить и наклеить qr код
Вот представьте, что вы олигарх средней руки и у вас есть гараж штук на 20-30 автомобилей (от пафосного «Ауруса» для парадных поездок в Кремль до «семерки» «Жигулей», давно уже не на ходу, но сохраняемой как раритет и воспоминание о студенческих годах). С некоторых пор Министерство цифровых олигархических коммуникаций (МинЦок) обязано учитывать все транспортные средства всех олигархов и сопутствующую инфраструктуру (гаражи, запчасти, зимнюю резину и т.п.) в специальной системе учета. МинЦок берет приказ 127 Минкомсвязи и слегка его адаптирует для потребностей учета ТС олигархов.
В результате получается следующее:
1, Кузов, двигатель и коробка передач «Ауруса» заносятся в объект учета категории 10 – потому что они выполняют специальные функции по перевозке олигарха. Обратите внимание – колеса мы здесь не считаем, потому что колеса это отдельная категория учета.
2. Бортовой компьютер, систему навигации и мультимедийную систему для пассажиров мы записываем в категорию 20, но в 3 разных подкатегории – потому что так предписано методикой учета. При этом мы не указываем, что эти три системы относятся именно к «Аурусу» - ну, просто потому, что в методике учета не написано, что такую взаимосвязь нужно где-то фиксировать.
3. Подушки безопасности, ABS, ESP и прочие подсистемы безопасности мы записываем в 46-ую категорию – причем, в одну общую запись (это называется электронный паспорт объекта учета, ЭПОУ) вместе со всеми прибамбасами безопасности от всех остальных автомобилей, включая противоугонную «кочергу», крепящуюся на руль «семерки» - потому что так предписано методикой учета.
4. Рядом, в 43-ей категории, мы учитываем резину от «Ауруса» - летнюю, зимнюю и запаску. Причем, тоже – в одном ЭПОУ вместе со всей резиной, собранной со всего гаража. Потому что так тоже нужно делать по методике учета. Для большей детализации учета мы здесь также учитываем года эксплуатации резины и пробеги, но забываем указать (потому что это не нужно по методике учета) , к какому конкретно комплекту резины эти года эксплуатации и пробеги относятся.
5. А, да – бензин. Бензин тоже считаем, и тоже общей кучей, точнее, общей цистерной – для всех автомобилей гаража сразу. Дизельное топливо тоже считаем в общей куче с бензином.
6. Чуть не забыли про фары и лампочки. Здесь тоже свои особенности учета. Отдельно считаем все осветительные приборы по левой и правой сторонам автомобиля, не важно, передние или задние. Левые записываем в один ЭПОУ, правые – в другой. Лампочки из салона, расположенные по центру, записываем по своему выбору в «левый» или «правый» ЭПОУ, но в комментариях для проверяющих экспертов обязательно поясняем, почему мы их записали влево или вправо. Впрочем, эксперт все равно не станет вникать в наши комментарии – ему важен сам факт наличия комментариев, а не что там написано. Да, вы правильно подумали – потому что так надо по методике учета. И не забудьте – если вы написали комментарий про лампочки в «левый» ЭПОУ, то в комментариях к «правому» ЭПОУ нужно написать, что все комментарии про лампочки находятся в «левом» ЭПОУ.
7. Техобслужживание (ТО). ТО нужно планировать заранее и расписывать его стоимость по всем объектам учета. А, впрочем, это уже относится не к учету, а к планам автомобилизации. Об этом поговорим отдельно. Скоро.
Вот, собственно, и все. Вы прочитали краткое руководство «Учет ИС и компонентов ИТКИ для идиотов».
__
Источник | #CynExp
———
от редакции:
и на все это надо будет купить и наклеить qr код
Telegram
Координация профанации
Рубрика «Циничный госинформучет»
Вот представьте, что вы олигарх средней руки и у вас есть гараж штук на 20-30 автомобилей (от пафосного «Ауруса» для парадных поездок в Кремль до «семерки» «Жигулей», давно уже не на ходу, но сохраняемой как раритет и воспоминание…
Вот представьте, что вы олигарх средней руки и у вас есть гараж штук на 20-30 автомобилей (от пафосного «Ауруса» для парадных поездок в Кремль до «семерки» «Жигулей», давно уже не на ходу, но сохраняемой как раритет и воспоминание…
Недавнее обсуждение интерфейса Яндекса мне напомнило, что интерфейс, непреднамеренно запутывающий пользователя, называется небезопасным. Существуют и обратные ему интерфейсы - такие, которые направляют пользователя к правильному действию. Их королем, безусловно, является этот бюллетень австрийского плебисцита 1938 года.
"Согласен ли ты с воссоединением Австрии с Германским рейхом от 13 марта 1938 года и голосуешь ли ты за список нашего фюрера Адольфа Гитлера?"
ДА
нет
И австрийскому избирателю сразу все понятно: и как ему следует голосовать, и кто такие те, кто пометят "нет", и что с ними такими сделать надо, и куда их отправить.
_______
Источник | #kedr2earth
"Согласен ли ты с воссоединением Австрии с Германским рейхом от 13 марта 1938 года и голосуешь ли ты за список нашего фюрера Адольфа Гитлера?"
ДА
нет
И австрийскому избирателю сразу все понятно: и как ему следует голосовать, и кто такие те, кто пометят "нет", и что с ними такими сделать надо, и куда их отправить.
_______
Источник | #kedr2earth
Приватный обозреватель блоков, использующий гомоморфное шифрование. Научная статья о новом протоколе здесь.
https://btc.usespiral.com/
__
Source: Hype Coin News
#полезности
https://btc.usespiral.com/
__
Source: Hype Coin News
#полезности
Nvidia запустила своё облако Omniverse Cloud для художников, разработчиков и любых команд, занятых созданием и эксплуатацией всего того, что нынче принято называть метавселенными. Индивидуальная работа или сложные коллаборации вокруг тяжёлых 3D-проектов теперь не требуют дорогого мощного железа на локальном компьютере.
Используемый в Omniverse Cloud открытый Universal Scene Description (USD) должен, по мнению Nvidia стать для 3D-приложений открытой метавселенной тем, чем стал HTML для современного веба. В презентации есть и другие громкие слова, например, что Nvidia построила GDN, a graphics delivery network, наследницу современных CDN.
Интересно, будет ли ответ от грандов существующих облаков.
https://venturebeat.com/games/nvidia-launches-omniverse-cloud-services-in-100-countries-to-power-the-metaverse/
_______
Источник | #techsparks
Используемый в Omniverse Cloud открытый Universal Scene Description (USD) должен, по мнению Nvidia стать для 3D-приложений открытой метавселенной тем, чем стал HTML для современного веба. В презентации есть и другие громкие слова, например, что Nvidia построила GDN, a graphics delivery network, наследницу современных CDN.
Интересно, будет ли ответ от грандов существующих облаков.
https://venturebeat.com/games/nvidia-launches-omniverse-cloud-services-in-100-countries-to-power-the-metaverse/
_______
Источник | #techsparks
VentureBeat
Nvidia launches Omniverse cloud services in 100 countries to power the metaverse
Nvidia today announced its first software- and infrastructure-as-a-service offering — Nvidia Omniverse Cloud.
🇯🇵 EV. Тесты
В Японии начали тестировать дороги со встроенной беспроводной зарядкой
Тестами занимаются компания Denso и группа Obayashi. Компании намерены к 2025 году разработать практическую технологию, в рамках которой появится самоуправляемый электрический автобус, способный к круглосуточной работе без необходимости остановок для подзарядки батарей.
Для этого планируется размещение под дорожным покрытием катушек индуктивности, которые обеспечат подзарядку аккумуляторов автобуса непосредственно при его движении. Безусловно это будет связано с потерями по сравнению с прямым подключением батарей автобуса к зарядной станции кабелем. Аналогичные технологии тестируют в Европе.
В частности, в июне 2022 года в Швеции стартовал пилотный проект SmartRoad, который также подразумевает превращение автодорог в распределенные зарядные станции. В этом проекте задействована израильская компания Elecrtreon. В Италии индукционную беспроводную зарядку испытала Stellantis. Проект автопроизводителя Dynamic Wireless Power Transfer (DWPT) использует технологию для беспроводной подзарядки при движении автомобилей по специально оборудованным выделенным дорожным полосам.
Как рассказывает Stellanis, DWPT - это расположенная под асфальтом система катушек индуктивности, которая передает энергию грузовикам, автобусам и легковым автомобилям без необходимости остановок на зарядных станциях. Технологию можно адаптировать для любого транспортного средства - достаточно оборудовать его ресивером, который передает энергию от дорожной инфраструктуры непосредственно на электродвигатель, что будет увеличивать запас хода транспортного средства, сохраняя при этом заряд АКБ автомобиля.
Звучит фантастично? На самом деле, вполне реализумо, по крайней мере в странах с высокой плотностью населения, как минимум, в центрах городов.
#электромобили #электрическийтранспорт #беспроводнаязарядка
_______
Источник | #abloud62
В Японии начали тестировать дороги со встроенной беспроводной зарядкой
Тестами занимаются компания Denso и группа Obayashi. Компании намерены к 2025 году разработать практическую технологию, в рамках которой появится самоуправляемый электрический автобус, способный к круглосуточной работе без необходимости остановок для подзарядки батарей.
Для этого планируется размещение под дорожным покрытием катушек индуктивности, которые обеспечат подзарядку аккумуляторов автобуса непосредственно при его движении. Безусловно это будет связано с потерями по сравнению с прямым подключением батарей автобуса к зарядной станции кабелем. Аналогичные технологии тестируют в Европе.
В частности, в июне 2022 года в Швеции стартовал пилотный проект SmartRoad, который также подразумевает превращение автодорог в распределенные зарядные станции. В этом проекте задействована израильская компания Elecrtreon. В Италии индукционную беспроводную зарядку испытала Stellantis. Проект автопроизводителя Dynamic Wireless Power Transfer (DWPT) использует технологию для беспроводной подзарядки при движении автомобилей по специально оборудованным выделенным дорожным полосам.
Как рассказывает Stellanis, DWPT - это расположенная под асфальтом система катушек индуктивности, которая передает энергию грузовикам, автобусам и легковым автомобилям без необходимости остановок на зарядных станциях. Технологию можно адаптировать для любого транспортного средства - достаточно оборудовать его ресивером, который передает энергию от дорожной инфраструктуры непосредственно на электродвигатель, что будет увеличивать запас хода транспортного средства, сохраняя при этом заряд АКБ автомобиля.
Звучит фантастично? На самом деле, вполне реализумо, по крайней мере в странах с высокой плотностью населения, как минимум, в центрах городов.
#электромобили #электрическийтранспорт #беспроводнаязарядка
_______
Источник | #abloud62
VK
ABloud62
🇯🇵 EV. Тесты
В Японии начали тестировать дороги со встроенной беспроводной зарядкой
Тестами занимаются компания Denso и группа Obayashi. Компании намерены к 2025 году разработать практическую технологию, в рамках которой появится самоуправляемый электрический…
В Японии начали тестировать дороги со встроенной беспроводной зарядкой
Тестами занимаются компания Denso и группа Obayashi. Компании намерены к 2025 году разработать практическую технологию, в рамках которой появится самоуправляемый электрический…
Riot и Blockware выпустили отчет о комиссионных сборах в сети Биткоин
В этом аналитическом отчете описывается:
> Кто платит комиссии за транзакции и как устанавливаются ставки комиссии
> Почему высокие комиссии, вызванные перегрузками сети являются временными
> Как биткоин-пользователи могут обратиться к комиссионным сборам для обхода злонамеренных майнеров
Ссылка на отчет: Bitcoin Transaction Fees
_______
Источник | #bitcoin21ideas
В этом аналитическом отчете описывается:
> Кто платит комиссии за транзакции и как устанавливаются ставки комиссии
> Почему высокие комиссии, вызванные перегрузками сети являются временными
> Как биткоин-пользователи могут обратиться к комиссионным сборам для обхода злонамеренных майнеров
Ссылка на отчет: Bitcoin Transaction Fees
_______
Источник | #bitcoin21ideas
Испанская лицензированная торговая платформа EurocoinPay объединилась с международным платежным сервисом Mastercard для выпуска криптовалютной дебетовой карты.
bits.media
bits.media
bits.media
Биржа EurocoinPay и Mastercard запустят криптовалютные дебетовые карты
Испанская лицензированная торговая платформа EurocoinPay объединилась с международным платежным сервисом Mastercard для выпуска криптовалютной дебетовой карты.