📍Рынок LCV в июле: результаты продаж новых машин и техники с пробегом
В июле этого года продажи LCV выросли на 24% в годовом сравнении — с 6864 до 8492 ед., о чем говорится в данных статистики «Автостат Инфо». За семь месяцев продажи легких коммерческих автомобилей увеличились к аналогичному периоду 2023 года на 28% с 43 678 до 55 938 ед.
В сегменте LCV-иномарок в прошлом месяце был зафиксирован 43-процентный рост продаж до 677 ед., что соответствует доле в 8%. В то же время на 22% выросли продажи российской техники до 7815 шт., а ее рыночная доля составила 92%. За январь-июль продажи российских LCV выросли в годовом выражении на 31% с 39 301 до 51 485 ед. (доля в 92%), в то время как в сегменте иномарок отмечался более скромный рост, на +2% с 4377 до 4453 ед. (доля 8%).
Анализ помесячных продаж на рынке LCV в период с января по июль показывает, что после спада с апреля по май показатели реализации такой техники стали снова расти. Так, с июня по июль рынок легких коммерческих авто показал прирост на 3%.
Продажи подержанных LCV в июле 2024 года сократились на 5% и составили 38 117 ед. против прошлогодних 40 135 ед. Показатели перерегистраций за семь месяцев указывают на годовой спад на 7% с 278 362 до 258 881 ед. А помесячная динамика демонстрирует нестабильный тренд: так, после спада с мая по июнь продажи LCV с пробегом в июне выросли на 3%.
«ГАЗ» и «УАЗ» доминируют как на рынке новых машин, так и на рынке техники с пробегом, так и на рынке новых машин. В июле текущего года на рынке LCV было продано 4529 новых машин марки «ГАЗ», что почти соответствует прошлогоднему показателю реализации (4471 ед.). В тот же период продажи «УАЗа» выросли на 16% и составили 1369 ед. Третье место на рынке новых машин занимает «Соллерс», показавший в июле продажи на уровне 1019 ед. (+107%).
В июле 2024 года относительно аналогичного периода прошлого года продажи подержанных «ГАЗов» на рынке легких коммерческих авто сократились на 3%. 16 375 до 15 959 ед. «УАЗ» показал второй по величине результат — 2923 ед., почти столько же, сколько и годом ранее (2937 ед.). В топ-3 вторичного рынка LCV в июле этого года вошла и марка Volkswagen, показавшая спад на 8% до 2655 ед.
#автостатинфо #LCV #ГАЗ #автоновости
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
В июле этого года продажи LCV выросли на 24% в годовом сравнении — с 6864 до 8492 ед., о чем говорится в данных статистики «Автостат Инфо». За семь месяцев продажи легких коммерческих автомобилей увеличились к аналогичному периоду 2023 года на 28% с 43 678 до 55 938 ед.
В сегменте LCV-иномарок в прошлом месяце был зафиксирован 43-процентный рост продаж до 677 ед., что соответствует доле в 8%. В то же время на 22% выросли продажи российской техники до 7815 шт., а ее рыночная доля составила 92%. За январь-июль продажи российских LCV выросли в годовом выражении на 31% с 39 301 до 51 485 ед. (доля в 92%), в то время как в сегменте иномарок отмечался более скромный рост, на +2% с 4377 до 4453 ед. (доля 8%).
Анализ помесячных продаж на рынке LCV в период с января по июль показывает, что после спада с апреля по май показатели реализации такой техники стали снова расти. Так, с июня по июль рынок легких коммерческих авто показал прирост на 3%.
Продажи подержанных LCV в июле 2024 года сократились на 5% и составили 38 117 ед. против прошлогодних 40 135 ед. Показатели перерегистраций за семь месяцев указывают на годовой спад на 7% с 278 362 до 258 881 ед. А помесячная динамика демонстрирует нестабильный тренд: так, после спада с мая по июнь продажи LCV с пробегом в июне выросли на 3%.
«ГАЗ» и «УАЗ» доминируют как на рынке новых машин, так и на рынке техники с пробегом, так и на рынке новых машин. В июле текущего года на рынке LCV было продано 4529 новых машин марки «ГАЗ», что почти соответствует прошлогоднему показателю реализации (4471 ед.). В тот же период продажи «УАЗа» выросли на 16% и составили 1369 ед. Третье место на рынке новых машин занимает «Соллерс», показавший в июле продажи на уровне 1019 ед. (+107%).
В июле 2024 года относительно аналогичного периода прошлого года продажи подержанных «ГАЗов» на рынке легких коммерческих авто сократились на 3%. 16 375 до 15 959 ед. «УАЗ» показал второй по величине результат — 2923 ед., почти столько же, сколько и годом ранее (2937 ед.). В топ-3 вторичного рынка LCV в июле этого года вошла и марка Volkswagen, показавшая спад на 8% до 2655 ед.
#автостатинфо #LCV #ГАЗ #автоновости
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
В августе этого года рынок легких коммерческих автомобилей вырос на 6% к аналогичному периоду 2023 года, то есть с 8534 до 9037 ед., о чем стало известно из материалов исследования «Автостат Инфо».
В указанный период на 5% увеличились продажи российских LCV (до 8283 ед.) и на 19% возросли продажи LCV-иномарок (754 авто).
С начала года и по август включительно покупатели в России приобрели 64 819 ед. LCV, что на 24% превысило продажи прошлого года (52 212 ед.). За это время на 27% увеличились продажи в сегменте российской техники (до 59 768 шт.) и на 1% возросли показатели в сегменте иномарок (до 5051 ед.).
Модельный топ-10 в августе на рынке LCV по-прежнему возглавляет «ГАЗ», показавший 8-процентный спад регистраций в годовом сравнении: с 5100 до 4700 ед. «УАЗ» также продемонстрировал снижение продаж на 8% до 1404 ед. вместо 1530 ед. за август прошлого года. Замыкает топ-3 еще один российский бренд — Sollers с результатом продаж в 1160 ед. Это на 22% больше прошлогоднего показателя — 951 ед. Августовский топ-5 среди моделей на рынке LCV дополнили LADA (884 ед., 178%) и Dongfeng (241 ед., +171%), который стал также лидером среди иномарок.
«ГАЗ ГАЗЕЛЬ NEXT» остается самым продаваемым автомобилем на рынке LCV. В августе текущего года в стране было продано 2892 таких машины, на 17% меньше, чем годом ранее. За восемь месяцев продажи модели выросли в годовом сравнении на 6% и составили 21 514 ед. Примечательно, что в топ-10 рынка LCV в августе и за январь-август 2024 года не вошло ни одной иномарки.
Добавим, что рост рынка LCV от месяца к месяцу, возобновившийся после спада в мае, продолжается: с июля по август продажи выросли с 8479 до 9037 ед., то есть на 6,6%.
#автостатинфо #lcv #автоновости
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По данным статистики «Автостат Инфо», продажи новых LCV на российском рынке увеличились в сентябре 2024 года относительно прошлого года на 14% и составили 8689 ед. против 7649 ед. За девять месяцев в стране было продано 73 508 ед. такой техники, на 23% больше, чем годом ранее — 59 861 ед.
Тренд на рост продаж легких коммерческих автомобилей, который фиксировался с мая этого года, в сентябре сменился спадом: результат сентября оказался на 4% меньше августовского значения (9037 машин).
Отметим, что в сентябре 2024 года рынок LCV-иномарок вырос на 30% в годовом сравнении до 733 ед., что составило лишь 8% от всех продаж. Доминирующую долю на рынке легких коммерческих авто занимают российские бренды, их продажи выросли в сентябре в годовом сравнении на 12% и составили 7956 ед.
За три квартала 2024 год в стране было продано 5784 LCV иностранных марок (+4% к прошлому году) и 67 724 ед. LCV российских брендов (+25%).
Сентябрьский топ брендов рынка новых LCV возглавили российские производители, они заняли первые четыре строчки рейтинга продаж. Лидирует «ГАЗ» с 3-процентным приростом продаж (до 4727 ед.), за ним следуют «УАЗ» — 1336 ед. (-1%), а также Lada (958 ед., что на 105% больше продаж за сентябрь 2023-го). За пределами топ-3 находится Sollers, который увеличил свои продажи в сентябре на 28% в годовом сравнении и реализовал 845 ед. техники. Замыкает первую пятерку брендов рынка новых LCV китайский Dongfeng с продажами в размере 246 ед., что указывает на 28-процентный прирост в годовом сравнении.
#автостатинфо #автоновости #lcv
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По данным статистики «Автостат Инфо», в сентябре 2024 года относительно аналогичного периода прошлого года продажи подержанных легких коммерческих авто сократились на 17% до 36 228 ед. (годом ранее — 43 820 ед).
В отчетный период сократились перерегистрации российских LCV — на 18% к прошлому году, с 24 289 до 19916 ед. и на 16% уменьшились перерегистрации иностранной техники с 19 531 до 16 312 ед.
Рынок подержанных LCV за три квартала показал 9-процентное снижение продаж. В абсолютном выражении перерегистрации упали уже с 35 218 до 333 438 ед. В этот период сильнее всего «просели» иномарки — на 11% с 165 229 до 147 371 ед., в то время как продажи подержанной техники российских брендов уменьшились на 7% с 199 989 до 186 067 ед.
Добавим, что сентябрьский показатель продаж оказался еще и на 5,5% ниже результата за август, когда было продано 38 343 ед. техники. Таким образом, в прошлом месяце рынок LCV с пробегом «откатился» на уровень февральских продаж.
Все бренды из топ-10 по продажам LCV с пробегом в сентябре показали снижение перерегистраций в годовом сравнении. При этом «ГАЗ», который занимает первое место в этом рейтинге, показал 19-процентный спад относительно прошлого года (с 18 536 до 15 036 ед.) И почти все остальные бренды, за исключением Nissan, показали в этот период спад перерегистраций в пределах 17-22%.
#автостатинфо #автоновости #lcv
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российские LCV вывели рынок на рекордный показатель в октябре
По данным «Автостат Инфо», в октябре нынешнего года продажи новых легких коммерческих авто выросли к прошлому году на 40% и составили рекордный показатель в 12 433 ед. Рост продаж относительно сентября, когда было реализовано 8689 новых LCV, составил +43%.
За весь прошедший период этого года объем рынка LCV составил 85 941 шт., превысив прошлогодний результат (68 736 ед.) на 25%.
Объем продаж, достигнутый рынком в октябре, стал возможен во многом за счет роста сегмента российской техники. Его доля составила в отчетный месяц 93%, а продажи увеличились на 38% год к году с 8367 до 11 539 ед. С января по октябрь 2024 года включительно в России было продано 79 263 российских LCV (+27% к 2023-му), что составило долю в 92% от всего объема рынка за этот период.
В октябре четыре из топ-5 бренда рынка легких коммерческие авто — это российские марки. И в целом весь топ-10 брендов на авторынке в этом сегменте демонстрирует существенный рост продаж. Среди них лидируют «ГАЗ», «УАЗ» и Lada, и на три этих бренда приходятся более 82% от всех продаж новых LCV в октябре.
В этот месяц «ГАЗ» увеличил продажи на 33% к прошлому году с 5425 до 7192 ед., «УАЗ» реализовал на 14% больше, чем годом ранее (с 1480 до 1694 ед. авто), а показатели у Lada за счет продажи фургонов «Ларгус» увеличились на 241% до 1384 ед. Также на 8% нарастил продажи Sollers (c 994 до 1077 ед.) и заметный рост в 131% показал Dongfeng (всего продано 256 таких машин), за счет чего и вышел на 5-е место рейтинга в октябре. «Камаз» благодаря продажам своей модели «Компасс 5» (реализовано за месяц 183 машины) не вошел пока в первую пятерку брендов, но занял 6-е место в топ-10 марок рынка новых LCV в октябре.
#автостатинфо #автоновости #lcv
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
По данным «Автостат Инфо», в октябре нынешнего года продажи новых легких коммерческих авто выросли к прошлому году на 40% и составили рекордный показатель в 12 433 ед. Рост продаж относительно сентября, когда было реализовано 8689 новых LCV, составил +43%.
За весь прошедший период этого года объем рынка LCV составил 85 941 шт., превысив прошлогодний результат (68 736 ед.) на 25%.
Объем продаж, достигнутый рынком в октябре, стал возможен во многом за счет роста сегмента российской техники. Его доля составила в отчетный месяц 93%, а продажи увеличились на 38% год к году с 8367 до 11 539 ед. С января по октябрь 2024 года включительно в России было продано 79 263 российских LCV (+27% к 2023-му), что составило долю в 92% от всего объема рынка за этот период.
В октябре четыре из топ-5 бренда рынка легких коммерческие авто — это российские марки. И в целом весь топ-10 брендов на авторынке в этом сегменте демонстрирует существенный рост продаж. Среди них лидируют «ГАЗ», «УАЗ» и Lada, и на три этих бренда приходятся более 82% от всех продаж новых LCV в октябре.
В этот месяц «ГАЗ» увеличил продажи на 33% к прошлому году с 5425 до 7192 ед., «УАЗ» реализовал на 14% больше, чем годом ранее (с 1480 до 1694 ед. авто), а показатели у Lada за счет продажи фургонов «Ларгус» увеличились на 241% до 1384 ед. Также на 8% нарастил продажи Sollers (c 994 до 1077 ед.) и заметный рост в 131% показал Dongfeng (всего продано 256 таких машин), за счет чего и вышел на 5-е место рейтинга в октябре. «Камаз» благодаря продажам своей модели «Компасс 5» (реализовано за месяц 183 машины) не вошел пока в первую пятерку брендов, но занял 6-е место в топ-10 марок рынка новых LCV в октябре.
#автостатинфо #автоновости #lcv
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
🔥Сегодня ГК «Соллерс» устроила Sollers Product Day, который посетил корреспондент «Автостат Инфо».
В рамках мероприятия представители «Соллерс» рассказали о достижениях компании и перспективах ее развития. Компания по-настоящему агрессивно развивает свой продуктовый ряд: от пикапов до тяжелых грузовиков и международных автобусов, не говоря уже о широчайшей линейке LCV. При этом «Соллерс» нацелен на максимальную локализацию не только автомобилей, но и силовых агрегатов. По словам представителей компании, планируется локализовать и выпуск электронных компонентов, включая софт, а также разработать гибридную платформу.
Настоящей сенсацией мероприятия стал анонс выпуска автомобиля сегмента SUV. Это будет полноразмерный кроссовер в 5-дверном кузове и с 7-местным салоном. Он получит 200-сильный 2,0-литровый мотор и 8-ступенчатую автоматическую КПП. О старте продаж новинки «Соллерс» сообщит дополнительно.
#автостатинфо #автоновости #lcv
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
В рамках мероприятия представители «Соллерс» рассказали о достижениях компании и перспективах ее развития. Компания по-настоящему агрессивно развивает свой продуктовый ряд: от пикапов до тяжелых грузовиков и международных автобусов, не говоря уже о широчайшей линейке LCV. При этом «Соллерс» нацелен на максимальную локализацию не только автомобилей, но и силовых агрегатов. По словам представителей компании, планируется локализовать и выпуск электронных компонентов, включая софт, а также разработать гибридную платформу.
Настоящей сенсацией мероприятия стал анонс выпуска автомобиля сегмента SUV. Это будет полноразмерный кроссовер в 5-дверном кузове и с 7-местным салоном. Он получит 200-сильный 2,0-литровый мотор и 8-ступенчатую автоматическую КПП. О старте продаж новинки «Соллерс» сообщит дополнительно.
#автостатинфо #автоновости #lcv
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
❗️Российские марки занимают 93% рынка новых LCV
По данным «Автостат Инфо», в октябре 2024 года продажи российских марок на рынке новых LCV выросли на 38% год к году, то есть с 8367 до 11 536 ед. авто. соответственно. На долю отечественных машин в этом сегменте авторынка пришлась доля в размере 93%.
Доля китайских автомобилей на рынке новых легких коммерческих авто в тот же период составила 3%, а продажи такой техники выросли в октябре 2024 года на 145% с 158 до 387 ед. Кроме того, в октябре этого года в стране было продано 200 ед. LCV немецких брендов, а также 112 ед. техники французских марок (+27% и +87% соответственно).
За период первых 10 месяцев текущего года продажи российских LCV выросли на 26% к прошлому году, то есть с 62 654 до 79 250 ед. соответственно, что составило долю в 92% от всех продаж. На китайскую технику пришлось 4%, и в тот же период ее продажи выросли на 283% с 792 до 3032 ед.
Напомним, что в октябре 2024 года рынок LCV вырос на 40% относительно прошлогоднего значения, то есть с 8875 до 12 433 ед. Рост рынка по итогам 10 месяцев 2024 года составил +25%, в абсолютном выражении объем реализации увеличился с 68 736 до 85 941 ед.
#автостатинфо #автоновости #lcv
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
По данным «Автостат Инфо», в октябре 2024 года продажи российских марок на рынке новых LCV выросли на 38% год к году, то есть с 8367 до 11 536 ед. авто. соответственно. На долю отечественных машин в этом сегменте авторынка пришлась доля в размере 93%.
Доля китайских автомобилей на рынке новых легких коммерческих авто в тот же период составила 3%, а продажи такой техники выросли в октябре 2024 года на 145% с 158 до 387 ед. Кроме того, в октябре этого года в стране было продано 200 ед. LCV немецких брендов, а также 112 ед. техники французских марок (+27% и +87% соответственно).
За период первых 10 месяцев текущего года продажи российских LCV выросли на 26% к прошлому году, то есть с 62 654 до 79 250 ед. соответственно, что составило долю в 92% от всех продаж. На китайскую технику пришлось 4%, и в тот же период ее продажи выросли на 283% с 792 до 3032 ед.
Напомним, что в октябре 2024 года рынок LCV вырос на 40% относительно прошлогоднего значения, то есть с 8875 до 12 433 ед. Рост рынка по итогам 10 месяцев 2024 года составил +25%, в абсолютном выражении объем реализации увеличился с 68 736 до 85 941 ед.
#автостатинфо #автоновости #lcv
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
👆Объем рынка легких коммерческих автомобилей вырос в ноябре на 22%
Рост на рынке новых легких коммерческих авто в ноябре 2024 года составил +22,5% к аналогичному периоду 2023-го, о чем свидетельствуют данные статистики «Автостат Инфо». В абсолютном выражении продажи такой техники увеличились с 9297 до 11 387 ед. соответсвенно. Результат продаж в ноябре оказался на 8,4% меньше количества, реализованного в октябре, когда было продано 12 433 машины.
За первые 11 месяцев 2024 года на рынке новых LCV было продано 97 328 ед. техники, что оказалось на 25% больше прошлогоднего показателя реализации.
Напомним, что в октябре рынок новых LCV вышел на рекордный объем продаж — 12 433 ед., а в ноябре сократился на 8,4% относительно этого значения.
В ноябре текущего года рынок российских LCV увеличился год к году на 23% с 8731 до 10 703 ед., что соответствует доле в 94%. За тот же период рынок иномарок показал 21-процентный прирост, увеличившись в годовом сравнении с 566 до 684 ед.
Доля «ГАЗ» на рынке легких коммерческих авто в ноябре превысила 55%, а продажи бренда возросли год к году на 26% с 5008 до 6301 ед. На долю техники Lada пришлось 15,8%. Продажи техники LCV марки Lada в этот период выросли на 320% с 429 до 1803 ед. Третье место занял еще один российский бренд — «УАЗ», показавший спад продаж в отчетный период на 10% с 1749 до 1581 ед. В топ-5 брендов рынка LCV вышла еще одна российская марка — «Соллерс», которая в ноябре реализовала 883 ед. техники, на 37% меньше, чем годом ранее (1401 ед.). Пятое место в общем рейтинге и первое среди иномарок досталось Dongfeng. Китайский бренд реализовал 188 ед. машин сегмента LCV, на 54% больше, чем в ноябре прошлого года.
Лидерство среди моделей на рынке LCV по-прежнему сохраняет за собой «ГАЗ ГАЗель NEXT». В ноябре год к году продажи модели выросли на 18% с 3348 до 3967 ед. На второе место в ноябре вырвался фургон Lada Largus, показавший кратный рост относительно прошлого года (до 1323 ед.), а третьим стал «УАЗ-3909», который в ноябре этого года сохранил свой результат на прошлогоднем уровне (всего 787 ед. авто). Топ-5 моделей дополнили российские машины: «ГАЗ-3302» (рост на 23% до 760 ед.) и Sollers Atlant (спад на 37% к прошлому году до 760 ед.).
#автостатинфо #автоновости #lcv
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
Рост на рынке новых легких коммерческих авто в ноябре 2024 года составил +22,5% к аналогичному периоду 2023-го, о чем свидетельствуют данные статистики «Автостат Инфо». В абсолютном выражении продажи такой техники увеличились с 9297 до 11 387 ед. соответсвенно. Результат продаж в ноябре оказался на 8,4% меньше количества, реализованного в октябре, когда было продано 12 433 машины.
За первые 11 месяцев 2024 года на рынке новых LCV было продано 97 328 ед. техники, что оказалось на 25% больше прошлогоднего показателя реализации.
Напомним, что в октябре рынок новых LCV вышел на рекордный объем продаж — 12 433 ед., а в ноябре сократился на 8,4% относительно этого значения.
В ноябре текущего года рынок российских LCV увеличился год к году на 23% с 8731 до 10 703 ед., что соответствует доле в 94%. За тот же период рынок иномарок показал 21-процентный прирост, увеличившись в годовом сравнении с 566 до 684 ед.
Доля «ГАЗ» на рынке легких коммерческих авто в ноябре превысила 55%, а продажи бренда возросли год к году на 26% с 5008 до 6301 ед. На долю техники Lada пришлось 15,8%. Продажи техники LCV марки Lada в этот период выросли на 320% с 429 до 1803 ед. Третье место занял еще один российский бренд — «УАЗ», показавший спад продаж в отчетный период на 10% с 1749 до 1581 ед. В топ-5 брендов рынка LCV вышла еще одна российская марка — «Соллерс», которая в ноябре реализовала 883 ед. техники, на 37% меньше, чем годом ранее (1401 ед.). Пятое место в общем рейтинге и первое среди иномарок досталось Dongfeng. Китайский бренд реализовал 188 ед. машин сегмента LCV, на 54% больше, чем в ноябре прошлого года.
Лидерство среди моделей на рынке LCV по-прежнему сохраняет за собой «ГАЗ ГАЗель NEXT». В ноябре год к году продажи модели выросли на 18% с 3348 до 3967 ед. На второе место в ноябре вырвался фургон Lada Largus, показавший кратный рост относительно прошлого года (до 1323 ед.), а третьим стал «УАЗ-3909», который в ноябре этого года сохранил свой результат на прошлогоднем уровне (всего 787 ед. авто). Топ-5 моделей дополнили российские машины: «ГАЗ-3302» (рост на 23% до 760 ед.) и Sollers Atlant (спад на 37% к прошлому году до 760 ед.).
#автостатинфо #автоновости #lcv
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
По данным «Автостат Инфо», в ноябре 2024 года в России было продано 40 702 ед. LCV с пробегом, что на 5% ниже прошлогоднего показателя реализации — 43 808 ед. Перерегистрации техники этого сегмента сократились относительно высоких результатов за октябрь на 6% (падение с 43 144 до 40 702 ед.).
Всего за 11 месяцев текущего года было продано 417 284 подержанных LCV, что на 8% ниже результат за аналогичный период прошлого года (451 755 ед.).
Рейтинг вторичного рынка легких коммерческих авто в ноябре традиционно возглавил «ГАЗ», который показал небольшой годовой спад продаж, на 4% с 18 081 до 17 326 ед. В ноябрьском топ-10 наибольшее снижение показала марка Toyota, которая просела на 12,6% к прошлому году, но при этом заняла 7-е место. Отметим также прирост перерегистраций LCV бренда Ford, который показал год к году 9-процентный рост и занял в рейтинге третье место.
В ноябре 2024 года среди моделей на рынке LCV с пробегом первое место удерживал «ГАЗ 3302», показавший небольшой спад показателей перерегистраций — на 8% к прошлому году с 9734 до 8945 ед. Лидерами по росту показателей реализации в топ-10 моделей стали «ГАЗ ГАЗель NEXT» (+12% год к году) и Ford Transit (+11%). Наибольший спад в этом рейтинге продемонстрировал фургон Lada Largus (на 18% с 1457 до 1192 ед. авто).
#автостатинфо #автоновости #lcv
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В России за 2024 год было продано более 108 тыс. новых легких коммерческих авто
Объем рынка новых LCV в России вырос на 23% в 2024 году по сравнению с результатом 2023 года, о чем сообщается в материалах статистики «Автостат Инфо». По данным экспертов, в абсолютном выражении продажи выросли с 88 384 до 108 535 единиц соответственно.
Доля LCV-иномарок за год составила 7%, она сократилась на один процентный пункт по сравнению с прошлым годом. Продажи таких машин в тот же период выросли на 13% с 7229 до 8139 единиц. Доля российской техники в объеме всех регистраций достигла 93%, а их продажи увеличились на 24% с 81 155 до 100 396 единиц. В декабре прошлого года объем реализованных LCV показал прирост на 8% к аналогичному периоду 2023 года и увеличился с 10 351 до 11 207 единиц.
Относительно показателей за ноябрь 2024 года, когда было продано 11 387 таких машин, продажи упали в декабре на 1,6%.
На рынке новых LCV с большим отрывом лидируют российские модели. Первое место заняла по итогам 2024 года «ГАЗ ГАЗЕЛЬ NEXT», продажи которого выросли за год на 9% до 36 539 единиц. На второе место с заметным отставанием от лидера рейтинга вышел Sollers Atlant, объем реализации у которого увеличился на 28% до 8182 единиц. Третье место в списке самых продаваемых в 2024 году LCV досталось «ГАЗ-3302» с приростом продаж на 18% год к году (рост до 8015 единиц).
#автостатинфо #автоновости #LCV
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
Объем рынка новых LCV в России вырос на 23% в 2024 году по сравнению с результатом 2023 года, о чем сообщается в материалах статистики «Автостат Инфо». По данным экспертов, в абсолютном выражении продажи выросли с 88 384 до 108 535 единиц соответственно.
Доля LCV-иномарок за год составила 7%, она сократилась на один процентный пункт по сравнению с прошлым годом. Продажи таких машин в тот же период выросли на 13% с 7229 до 8139 единиц. Доля российской техники в объеме всех регистраций достигла 93%, а их продажи увеличились на 24% с 81 155 до 100 396 единиц. В декабре прошлого года объем реализованных LCV показал прирост на 8% к аналогичному периоду 2023 года и увеличился с 10 351 до 11 207 единиц.
Относительно показателей за ноябрь 2024 года, когда было продано 11 387 таких машин, продажи упали в декабре на 1,6%.
На рынке новых LCV с большим отрывом лидируют российские модели. Первое место заняла по итогам 2024 года «ГАЗ ГАЗЕЛЬ NEXT», продажи которого выросли за год на 9% до 36 539 единиц. На второе место с заметным отставанием от лидера рейтинга вышел Sollers Atlant, объем реализации у которого увеличился на 28% до 8182 единиц. Третье место в списке самых продаваемых в 2024 году LCV досталось «ГАЗ-3302» с приростом продаж на 18% год к году (рост до 8015 единиц).
#автостатинфо #автоновости #LCV
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
В российском парке LCV числятся почти 3,8 млн машин
По данным нового исследования «Автостат Инфо», в России по состоянию на начало 2025 года числятся 3 793 811 легких коммерческих автомобилей. За предыдущие шесть месяцев объем парка зарегистрированных LCV вырос на 1% с отметки в 3 738 851 ед.
В парке LCV традиционно большую долю занимает российская техника. Ее доля сейчас составляет 62%, а в абсолютном выражении за отчетный период количество таких машин увеличилось с 2 327 188 до 2 368 352 ед. Доля иномарок в структуре парка LCV составляет 38%, а объем таких машин вырос с июля 2024 года по январь 2025 года на 1% с 1 411 663 до 1 425 459 ед.
Примечательно, что большая часть парка легких коммерческих автомобилей представлена машинами, произведенными до 2015 года — всего 2 751 501 ед. Еще одна крупная возрастная группа, в которой насчитывается почти 127 тыс. машин, — это LCV, произведенные в 2021 году. Кроме того, в России насчитывается более 120 тыс. легких коммерческих автомобилей, изготовленных в 2019 году, а также 119,5 тыс. машин выпуска 2017 года.
Самая массовая марка LCV в стране — «ГАЗ», объем парка которого составляет на начало 2025 года 1 622 717 машин. В парке техники «УАЗ» зарегистрировано на треть меньше машин — 555 013 ед. И третья по емкости парка марка (она же первая среди иномарок) — это Volkswagen с результатом 250 644 ед. В топ-5 брендов парка LCV по численности на начало текущего года входят также Ford (214 525 машин) и Toyota (163 090 ед.).
Добавим, что топ-3 моделей парка легких коммерческих авто составляют российские машины. Среди них с большим отрывом лидирует «ГАЗ 3302» — это самая массовая модель LCV в России. Всего, по данным «Автостат Инфо», в стране числятся 796 249 таких машин. Самая массовая иномарка — модель Ford Transit, которая занимает в общем рейтинге четвертое место с результатом 196 253 машины.
#автостатинфо #автоновости #lcv
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
По данным нового исследования «Автостат Инфо», в России по состоянию на начало 2025 года числятся 3 793 811 легких коммерческих автомобилей. За предыдущие шесть месяцев объем парка зарегистрированных LCV вырос на 1% с отметки в 3 738 851 ед.
В парке LCV традиционно большую долю занимает российская техника. Ее доля сейчас составляет 62%, а в абсолютном выражении за отчетный период количество таких машин увеличилось с 2 327 188 до 2 368 352 ед. Доля иномарок в структуре парка LCV составляет 38%, а объем таких машин вырос с июля 2024 года по январь 2025 года на 1% с 1 411 663 до 1 425 459 ед.
Примечательно, что большая часть парка легких коммерческих автомобилей представлена машинами, произведенными до 2015 года — всего 2 751 501 ед. Еще одна крупная возрастная группа, в которой насчитывается почти 127 тыс. машин, — это LCV, произведенные в 2021 году. Кроме того, в России насчитывается более 120 тыс. легких коммерческих автомобилей, изготовленных в 2019 году, а также 119,5 тыс. машин выпуска 2017 года.
Самая массовая марка LCV в стране — «ГАЗ», объем парка которого составляет на начало 2025 года 1 622 717 машин. В парке техники «УАЗ» зарегистрировано на треть меньше машин — 555 013 ед. И третья по емкости парка марка (она же первая среди иномарок) — это Volkswagen с результатом 250 644 ед. В топ-5 брендов парка LCV по численности на начало текущего года входят также Ford (214 525 машин) и Toyota (163 090 ед.).
Добавим, что топ-3 моделей парка легких коммерческих авто составляют российские машины. Среди них с большим отрывом лидирует «ГАЗ 3302» — это самая массовая модель LCV в России. Всего, по данным «Автостат Инфо», в стране числятся 796 249 таких машин. Самая массовая иномарка — модель Ford Transit, которая занимает в общем рейтинге четвертое место с результатом 196 253 машины.
#автостатинфо #автоновости #lcv
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
Рынок LCV в январе 2025 года
По данным «Автостат Инфо», в январе 2025 года в России было продано 5739 новых легких коммерческих автомобилей. Это на 3% выше результата, зафиксированного годом ранее — 5577 ед.
В этот период продажи LCV-иномарок выросли на 33% с 410 до 546 ед. (доля на рынке — 10%), а объем продаж российских машин за это же время увеличился только на 1% (с 5167 до 5193 ед.). При этом именно отечественные LCV занимают большую долю на рынке — 90%.
Как отмечается в материалах статистики «Автостат Инфо», продажи новых LCV в январе 2025 года упали на 49% к декабрю 2024 года, когда было продано 11 207 таких машин.
«ГАЗ» в январе этого года занял более 48% рынка новых LCV. При этом в годовом сравнении продажи бренда сократились на 13% с 3182 до 2775 ед. Lada в тот же период нарастила свою рыночную долю до 18% и реализовала 1026 автомобилей против 222 ед. за январь прошлого года. Третье место на рынке новых LCV занял «УАЗ», показавший 35-процентный спад продаж в годовом выражении с 1241 до 892 ед. «Соллерс» показал 4-й результат в рейтинге: 499 проданных машин, на 9% больше, чем в январе 2024 года (456 ед.). Замыкает топ-5 марка Foton, которая стала лидером среди иномарок. Продажи LCV этого бренда выросли в годовом сравнении на 195% с 43 до 127 ед.
Среди моделей рынка LCV в январе 2025 года лидером продаж стала «ГАЗ ГАЗель NEXT» (1553 ед.). И почти все места в топ-10 самых продаваемых легких коммерческих авто дополнили российские модели. Исключение составил Foton Toano, который вышел на десятую строчку рейтинга продаж с результатом 126 реализованных машин.
#автостатинфо #автоновости #LCV
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
По данным «Автостат Инфо», в январе 2025 года в России было продано 5739 новых легких коммерческих автомобилей. Это на 3% выше результата, зафиксированного годом ранее — 5577 ед.
В этот период продажи LCV-иномарок выросли на 33% с 410 до 546 ед. (доля на рынке — 10%), а объем продаж российских машин за это же время увеличился только на 1% (с 5167 до 5193 ед.). При этом именно отечественные LCV занимают большую долю на рынке — 90%.
Как отмечается в материалах статистики «Автостат Инфо», продажи новых LCV в январе 2025 года упали на 49% к декабрю 2024 года, когда было продано 11 207 таких машин.
«ГАЗ» в январе этого года занял более 48% рынка новых LCV. При этом в годовом сравнении продажи бренда сократились на 13% с 3182 до 2775 ед. Lada в тот же период нарастила свою рыночную долю до 18% и реализовала 1026 автомобилей против 222 ед. за январь прошлого года. Третье место на рынке новых LCV занял «УАЗ», показавший 35-процентный спад продаж в годовом выражении с 1241 до 892 ед. «Соллерс» показал 4-й результат в рейтинге: 499 проданных машин, на 9% больше, чем в январе 2024 года (456 ед.). Замыкает топ-5 марка Foton, которая стала лидером среди иномарок. Продажи LCV этого бренда выросли в годовом сравнении на 195% с 43 до 127 ед.
Среди моделей рынка LCV в январе 2025 года лидером продаж стала «ГАЗ ГАЗель NEXT» (1553 ед.). И почти все места в топ-10 самых продаваемых легких коммерческих авто дополнили российские модели. Исключение составил Foton Toano, который вышел на десятую строчку рейтинга продаж с результатом 126 реализованных машин.
#автостатинфо #автоновости #LCV
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
Динамика продаж новых LCV по регионам России
В январе 2024 года в России было продано 5739 ед. новых легких коммерческих авто. Это на 3% больше, чем было реализовано в январе 2023 года — 5577 ед.
В отчетный период лидером по динамике роста продаж новых LCV стал рынок Северо-Кавказского округа. Продажи таких машин выросли здесь на 37%. В абсолютном выражении рост был менее значительным: показатели увеличились с 145 до 198 ед. В Южном ФО в январе 2024 года было продано 509 новых LCV, что на 10% превысило продажи за тот же период 2023 года — 461 ед. Уральский федеральный округ в указанный период показал рост продаж новых легких коммерческих авто на 9,5% — с 315 до 345 ед. На 7% увеличился рынок LCV в Северо-Западном округе — с 743 до 794 ед.
Лидером по абсолютному показателю реализации новых LCV в России остается Центральный округ. Продажи такой техники выросли здесь в январе на 3% и составили 2661 ед. против 2589 ед., проданных в январе 2023 года.
В топ-15 регионов, лидирующих по объемам проданных LCV в январе 2024 года, выделяется Дагестан. Продажи такой техники увеличились здесь на 103%.
Самым емким рынком сбыта LCV среди регионов остается Москва. В январе 2024 года столичный рынок легких коммерческих авто составил 1716 ед., что на 4% меньше, чем было продано в январе 2023 года — 1788 ед. Московская область и Калининградская область вошли в тройку лидеров среди регионов. Здесь было продано 441 и 319 ед. новых LCV, что на 63% и 22% превысило прошлогодние значения.
Добавим, что продажи новых LCV в России в январе 2024 года оказались на 49% меньше, чем в декабре 2023 года — 11 207 ед.
#автостатинфо #автоновости #lcv
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
В январе 2024 года в России было продано 5739 ед. новых легких коммерческих авто. Это на 3% больше, чем было реализовано в январе 2023 года — 5577 ед.
В отчетный период лидером по динамике роста продаж новых LCV стал рынок Северо-Кавказского округа. Продажи таких машин выросли здесь на 37%. В абсолютном выражении рост был менее значительным: показатели увеличились с 145 до 198 ед. В Южном ФО в январе 2024 года было продано 509 новых LCV, что на 10% превысило продажи за тот же период 2023 года — 461 ед. Уральский федеральный округ в указанный период показал рост продаж новых легких коммерческих авто на 9,5% — с 315 до 345 ед. На 7% увеличился рынок LCV в Северо-Западном округе — с 743 до 794 ед.
Лидером по абсолютному показателю реализации новых LCV в России остается Центральный округ. Продажи такой техники выросли здесь в январе на 3% и составили 2661 ед. против 2589 ед., проданных в январе 2023 года.
В топ-15 регионов, лидирующих по объемам проданных LCV в январе 2024 года, выделяется Дагестан. Продажи такой техники увеличились здесь на 103%.
Самым емким рынком сбыта LCV среди регионов остается Москва. В январе 2024 года столичный рынок легких коммерческих авто составил 1716 ед., что на 4% меньше, чем было продано в январе 2023 года — 1788 ед. Московская область и Калининградская область вошли в тройку лидеров среди регионов. Здесь было продано 441 и 319 ед. новых LCV, что на 63% и 22% превысило прошлогодние значения.
Добавим, что продажи новых LCV в России в январе 2024 года оказались на 49% меньше, чем в декабре 2023 года — 11 207 ед.
#автостатинфо #автоновости #lcv
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
Рынок легких коммерческих автомобилей в феврале: иномарки показали рост на 10%
По данным аналитического агентства «Автостат Инфо», в феврале 2025 года в России было продано 5987 новых легких коммерческих автомобилей. Это на 27% ниже уровня реализации февраля прошлого года (8204 ед.).
В этот период продажи российских LCV сократились на 30% (с 7670 до 5408 ед.), что превысило общее падение рынка. В то же время продажи LCV-иномарок выросли на 10% в годовом сравнении (с 525 до 579 ед.).
За январь-февраль 2025 года рынок LCV показал снижение на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (с 13 781 до 11 726 ед.). Сегмент российской техники сократился на 17% (с 12 846 до 10 601 ед.), а продажи иномарок выросли на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Отметим, что результат февраля оказался на 4,3% выше, чем в январе, когда продажи сократились до минимального за последние 12 месяцев значения — 5739 ед.
«ГАЗ» в феврале 2025 года занял более 45% рынка новых LCV (годом ранее — 59%), но показал снижение на 44% по сравнению с февралем прошлого года (с 4838 до 2712 ед.). Второй результат показала Lada — 1077 ед., что на 183% больше, чем в феврале прошлого года. «УАЗ» продемонстрировал снижение показателей реализации на 38% (с 1705 до 1050 ед.). Sollers вошел в февральский топ-5 брендов рынка LCV, показав снижение регистраций на 32% по сравнению с февралем прошлого года (до 459 ед.). Замыкает пятерку марок Mercedes, продажи которого выросли на 29% по сравнению с февралем 2024 года (до 124 ед.).
#автостатинфо #автоновости #авторынок #lcv
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
По данным аналитического агентства «Автостат Инфо», в феврале 2025 года в России было продано 5987 новых легких коммерческих автомобилей. Это на 27% ниже уровня реализации февраля прошлого года (8204 ед.).
В этот период продажи российских LCV сократились на 30% (с 7670 до 5408 ед.), что превысило общее падение рынка. В то же время продажи LCV-иномарок выросли на 10% в годовом сравнении (с 525 до 579 ед.).
За январь-февраль 2025 года рынок LCV показал снижение на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (с 13 781 до 11 726 ед.). Сегмент российской техники сократился на 17% (с 12 846 до 10 601 ед.), а продажи иномарок выросли на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Отметим, что результат февраля оказался на 4,3% выше, чем в январе, когда продажи сократились до минимального за последние 12 месяцев значения — 5739 ед.
«ГАЗ» в феврале 2025 года занял более 45% рынка новых LCV (годом ранее — 59%), но показал снижение на 44% по сравнению с февралем прошлого года (с 4838 до 2712 ед.). Второй результат показала Lada — 1077 ед., что на 183% больше, чем в феврале прошлого года. «УАЗ» продемонстрировал снижение показателей реализации на 38% (с 1705 до 1050 ед.). Sollers вошел в февральский топ-5 брендов рынка LCV, показав снижение регистраций на 32% по сравнению с февралем прошлого года (до 459 ед.). Замыкает пятерку марок Mercedes, продажи которого выросли на 29% по сравнению с февралем 2024 года (до 124 ед.).
#автостатинфо #автоновости #авторынок #lcv
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
Рынок LCV с пробегом упал на 8% в годовом сравнении
В России, согласно данным статистики «Автостат Инфо», в феврале 2025 года было продано 33 174 единицы техники сегмента LCV с пробегом. Это на 8% меньше, чем годом ранее (36 145 единиц). Продажи подержанных LCV-иномарок упали на 13% — с 15 399 до 13 395 единиц, а перерегистрации российских машин снизились на 5% (с 20 746 до 19 779 единиц).
Рынок подержанных легких коммерческих автомобилей в феврале 2025 года показал неоднозначную динамику. Лидером остался «ГАЗ», несмотря на снижение перерегистраций на 9% по сравнению с февралем 2024 года. Всего было перерегистрировано 14 493 единицы автомобилей марки «ГАЗ».
Среди других брендов наблюдались как снижения, так и рост. Например, «УАЗ» показал 4-процентный прирост (до 2 951 единицы), а Volkswagen продемонстрировал снижение на 14%. Эти бренды вошли в февральский топ-3 вторичного рынка LCV. Ford занял 4-е место с результатом 2 076 проданных машин (-19%). При этом Lada продемонстрировала рост перерегистраций на 15%, достигнув отметки в 1 851 единицу. Иностранные бренды, такие как Toyota, Peugeot, Nissan и Hyundai, также показали снижение перерегистраций на 6-18%.
«ГАЗ 3302» остается лидером рынка LCV с пробегом. В феврале 2025 года было продано 7 354 подержанных автомобиля этой модели, что на 10% меньше, чем годом ранее. Второе место заняла «ГАЗель Next» с результатом 3 240 единиц (-12%). Среди LCV-иномарок с пробегом лидирует Ford Transit, который также вошел в топ-3 февраля. В пятерку моделей попали «УАЗ-3909» и «ГАЗ 2705» с результатами 1 358 и 1 215 проданных машин (-1% и +13% соответственно).
#автостатинфо #автоновости #авторынок #lcv
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
В России, согласно данным статистики «Автостат Инфо», в феврале 2025 года было продано 33 174 единицы техники сегмента LCV с пробегом. Это на 8% меньше, чем годом ранее (36 145 единиц). Продажи подержанных LCV-иномарок упали на 13% — с 15 399 до 13 395 единиц, а перерегистрации российских машин снизились на 5% (с 20 746 до 19 779 единиц).
Рынок подержанных легких коммерческих автомобилей в феврале 2025 года показал неоднозначную динамику. Лидером остался «ГАЗ», несмотря на снижение перерегистраций на 9% по сравнению с февралем 2024 года. Всего было перерегистрировано 14 493 единицы автомобилей марки «ГАЗ».
Среди других брендов наблюдались как снижения, так и рост. Например, «УАЗ» показал 4-процентный прирост (до 2 951 единицы), а Volkswagen продемонстрировал снижение на 14%. Эти бренды вошли в февральский топ-3 вторичного рынка LCV. Ford занял 4-е место с результатом 2 076 проданных машин (-19%). При этом Lada продемонстрировала рост перерегистраций на 15%, достигнув отметки в 1 851 единицу. Иностранные бренды, такие как Toyota, Peugeot, Nissan и Hyundai, также показали снижение перерегистраций на 6-18%.
«ГАЗ 3302» остается лидером рынка LCV с пробегом. В феврале 2025 года было продано 7 354 подержанных автомобиля этой модели, что на 10% меньше, чем годом ранее. Второе место заняла «ГАЗель Next» с результатом 3 240 единиц (-12%). Среди LCV-иномарок с пробегом лидирует Ford Transit, который также вошел в топ-3 февраля. В пятерку моделей попали «УАЗ-3909» и «ГАЗ 2705» с результатами 1 358 и 1 215 проданных машин (-1% и +13% соответственно).
#автостатинфо #автоновости #авторынок #lcv
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
Региональная структура рынка LCV в феврале 2025 года
В феврале 2025 года российский рынок новых LCV продемонстрировал смешанную динамику. Общий объем продаж составил 5 987 единиц, что на 27% ниже показателя февраля 2024 года (8 204 единицы). Однако по сравнению с январем текущего года наблюдается небольшой рост на 4,3% (в январе было реализовано 5 738 единиц). Совокупные продажи за первые два месяца 2025 года достигли 11 726 новых LCV, что на 15% меньше аналогичного периода прошлого года.
Рынок новых LCV в России характеризуется выраженной региональной дифференциацией. Традиционно наибольшие объемы продаж приходятся на Центральный и Северо-Западный федеральные округа, что объясняется высокой деловой активностью, развитой логистической инфраструктурой и концентрацией бизнеса в этих регионах. В то же время округа с меньшей плотностью населения и значительной удаленностью от центра (такие как Северо-Кавказский и Дальневосточный) демонстрируют существенно более скромные показатели.
В феврале 2025 года продажи LCV в Центральном федеральном округе составили 2 958 единиц, что на 28% ниже прошлогоднего уровня. Северо-Западный ФО показал снижение на 25% - с 1 138 до 857 единиц. Приволжский округ зафиксировал падение на 19%, реализовав 783 единицы против 969 ед. годом ранее.
Среди отдельных регионов безусловное лидерство сохраняется за Москвой и Московской областью, где было продано 1 888 и 541 единиц LCV соответственно. Однако динамика в этих регионах существенно различается: если в столице зафиксировано резкое падение на 38% по сравнению с февралем 2024 года (3 044 единицы), то Подмосковье, напротив, показало значительный рост на 52% (с 356 единиц).
В числе регионов с положительной динамикой в топ-15 по продажам новых LCV в феврале 2025 года выделяются:
- Ростовская область - 111 единиц (+19%)
- Пермский край - 80 единиц (+16%)
- Ставропольский край - 67 единиц (+37%)
- Ленинградская область - 67 единиц (+52%)
Такая региональная картина продаж LCV отражает как общие экономические тенденции, так и специфику спроса на коммерческий транспорт в различных частях страны. В то время как традиционно сильные регионы демонстрируют спад, некоторые области показывают рост, что может свидетельствовать о перераспределении деловой активности в рамках страны.
#автостатинфо #автоновости #lcv
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
В феврале 2025 года российский рынок новых LCV продемонстрировал смешанную динамику. Общий объем продаж составил 5 987 единиц, что на 27% ниже показателя февраля 2024 года (8 204 единицы). Однако по сравнению с январем текущего года наблюдается небольшой рост на 4,3% (в январе было реализовано 5 738 единиц). Совокупные продажи за первые два месяца 2025 года достигли 11 726 новых LCV, что на 15% меньше аналогичного периода прошлого года.
Рынок новых LCV в России характеризуется выраженной региональной дифференциацией. Традиционно наибольшие объемы продаж приходятся на Центральный и Северо-Западный федеральные округа, что объясняется высокой деловой активностью, развитой логистической инфраструктурой и концентрацией бизнеса в этих регионах. В то же время округа с меньшей плотностью населения и значительной удаленностью от центра (такие как Северо-Кавказский и Дальневосточный) демонстрируют существенно более скромные показатели.
В феврале 2025 года продажи LCV в Центральном федеральном округе составили 2 958 единиц, что на 28% ниже прошлогоднего уровня. Северо-Западный ФО показал снижение на 25% - с 1 138 до 857 единиц. Приволжский округ зафиксировал падение на 19%, реализовав 783 единицы против 969 ед. годом ранее.
Среди отдельных регионов безусловное лидерство сохраняется за Москвой и Московской областью, где было продано 1 888 и 541 единиц LCV соответственно. Однако динамика в этих регионах существенно различается: если в столице зафиксировано резкое падение на 38% по сравнению с февралем 2024 года (3 044 единицы), то Подмосковье, напротив, показало значительный рост на 52% (с 356 единиц).
В числе регионов с положительной динамикой в топ-15 по продажам новых LCV в феврале 2025 года выделяются:
- Ростовская область - 111 единиц (+19%)
- Пермский край - 80 единиц (+16%)
- Ставропольский край - 67 единиц (+37%)
- Ленинградская область - 67 единиц (+52%)
Такая региональная картина продаж LCV отражает как общие экономические тенденции, так и специфику спроса на коммерческий транспорт в различных частях страны. В то время как традиционно сильные регионы демонстрируют спад, некоторые области показывают рост, что может свидетельствовать о перераспределении деловой активности в рамках страны.
#автостатинфо #автоновости #lcv
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
В марте рынок новых LCV вышел на самый высокий показатель за I квартал
Согласно данным "Автостат Инфо", в марте 2025 года российский рынок новых легких коммерческих автомобилей достиг максимального квартального показателя, реализовав 6 419 единиц. Этот результат на 7,3% превысил февральские продажи (5 985 ед.), но оказался на 27% ниже мартовского показателя 2024 года (8 848 ед.).
Годовое сравнение выявило значительное сокращение как российского сегмента LCV (на 28%, с 8 181 до 5 879 ед.), так и иномарок (на 26%, с 727 до 540 ед.). За весь первый квартал 2025 года общий объем продаж составил 18 143 единицы, что на 20% меньше аналогичного периода прошлого года (22 629 ед.). При этом российские производители сократили реализацию на 21% (с 20 967 до 16 477 ед.), в то время как иномарки сохранили прошлогодний уровень (1 666 ед.).
На фоне общего спада особенно заметна трансформация рыночных долей основных игроков. ГАЗ, сохраняя лидерство, сократил свою долю с 59% до 45%, а объем продаж - на 45% (с 5 257 до 2 867 ед.). LADA продемонстрировала впечатляющий рост: доля увеличилась с 5,5% до 19,4%, а продажи выросли на 155% (с 489 до 1 247 ед.). УАЗ, несмотря на 27%-ное снижение продаж (с 1 544 до 1 128 ед.), сохранил стабильную долю рынка на уровне 17,6%.
#автостатинфо #автоновости #lcv
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
Согласно данным "Автостат Инфо", в марте 2025 года российский рынок новых легких коммерческих автомобилей достиг максимального квартального показателя, реализовав 6 419 единиц. Этот результат на 7,3% превысил февральские продажи (5 985 ед.), но оказался на 27% ниже мартовского показателя 2024 года (8 848 ед.).
Годовое сравнение выявило значительное сокращение как российского сегмента LCV (на 28%, с 8 181 до 5 879 ед.), так и иномарок (на 26%, с 727 до 540 ед.). За весь первый квартал 2025 года общий объем продаж составил 18 143 единицы, что на 20% меньше аналогичного периода прошлого года (22 629 ед.). При этом российские производители сократили реализацию на 21% (с 20 967 до 16 477 ед.), в то время как иномарки сохранили прошлогодний уровень (1 666 ед.).
На фоне общего спада особенно заметна трансформация рыночных долей основных игроков. ГАЗ, сохраняя лидерство, сократил свою долю с 59% до 45%, а объем продаж - на 45% (с 5 257 до 2 867 ед.). LADA продемонстрировала впечатляющий рост: доля увеличилась с 5,5% до 19,4%, а продажи выросли на 155% (с 489 до 1 247 ед.). УАЗ, несмотря на 27%-ное снижение продаж (с 1 544 до 1 128 ед.), сохранил стабильную долю рынка на уровне 17,6%.
#автостатинфо #автоновости #lcv
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
Отечественные марки укрепляют позиции: итоги рынка LCV с пробегом в марте 2025 года
В марте 2025 года российский рынок легких коммерческих автомобилей (LCV) с пробегом продолжил демонстрировать отрицательную динамику: по сравнению с мартом прошлого года перерегистрации снизились на 12% и составили 36 307 единиц против 41 133 годом ранее. Об этом говорится в материалах статистики "Автостат Инфо".
Совокупно за первый квартал текущего года на вторичном рынке реализовано 99 841 единиц LCV, что на 5% меньше аналогичного периода 2024 года. В то же время по сравнению с февралем наблюдался рост рынка на 9%, что может быть связано с сезонными факторами или временным оживлением спроса.
На рынке поддержанных LCV доля отечественных марок достигла 60%, их продажи снизились лишь на 6% (с 23 067 до 21 670 единиц), тогда как доля иномарок составила 40%. Продажи импортных автомобилей сократились значительно сильнее — на 19%, с 18 066 до 14 637 единиц, что указывает на продолжающееся смещение спроса в пользу российских производителей: этому способствует и ценовой фактор, и более устойчивая система сервисного обслуживания и поставок запчастей.
Лидером вторичного рынка LCV остается «ГАЗ», доля которого увеличилась до 44% по сравнению с 42,5% в марте прошлого года. В отчетном месяце количество перерегистраций машин этой марки уменьшилось на 9%, с 17 499 до 15 885 единиц. Отметим устойчивый рост продаж марки «УАЗ»: перерегистрации выросли на 9% (с 3091 до 3362 единиц), а рыночная доля увеличилась до 9,3% против 7,5% годом ранее. Среди иномарок лидирует Ford, хотя его позиции ослабли: перерегистрации автомобилей этой марки снизились на 15%, с 2825 до 2413 единиц, что отразилось на сокращении доли с 7% до 6,6%. В пятерку крупнейших по объему продаж марок также вошли Volkswagen (2275 единиц, -20% к марту прошлого года) и Lada (1914 единиц, -8%).
В целом, динамика марта 2025 года фиксирует дальнейшее укрепление позиций отечественных производителей на вторичном рынке LCV при продолжающемся общем сокращении рынка и значительном опережающем спаде продаж среди иномарок.
#автостатинфо #автоновости #lcv
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
В марте 2025 года российский рынок легких коммерческих автомобилей (LCV) с пробегом продолжил демонстрировать отрицательную динамику: по сравнению с мартом прошлого года перерегистрации снизились на 12% и составили 36 307 единиц против 41 133 годом ранее. Об этом говорится в материалах статистики "Автостат Инфо".
Совокупно за первый квартал текущего года на вторичном рынке реализовано 99 841 единиц LCV, что на 5% меньше аналогичного периода 2024 года. В то же время по сравнению с февралем наблюдался рост рынка на 9%, что может быть связано с сезонными факторами или временным оживлением спроса.
На рынке поддержанных LCV доля отечественных марок достигла 60%, их продажи снизились лишь на 6% (с 23 067 до 21 670 единиц), тогда как доля иномарок составила 40%. Продажи импортных автомобилей сократились значительно сильнее — на 19%, с 18 066 до 14 637 единиц, что указывает на продолжающееся смещение спроса в пользу российских производителей: этому способствует и ценовой фактор, и более устойчивая система сервисного обслуживания и поставок запчастей.
Лидером вторичного рынка LCV остается «ГАЗ», доля которого увеличилась до 44% по сравнению с 42,5% в марте прошлого года. В отчетном месяце количество перерегистраций машин этой марки уменьшилось на 9%, с 17 499 до 15 885 единиц. Отметим устойчивый рост продаж марки «УАЗ»: перерегистрации выросли на 9% (с 3091 до 3362 единиц), а рыночная доля увеличилась до 9,3% против 7,5% годом ранее. Среди иномарок лидирует Ford, хотя его позиции ослабли: перерегистрации автомобилей этой марки снизились на 15%, с 2825 до 2413 единиц, что отразилось на сокращении доли с 7% до 6,6%. В пятерку крупнейших по объему продаж марок также вошли Volkswagen (2275 единиц, -20% к марту прошлого года) и Lada (1914 единиц, -8%).
В целом, динамика марта 2025 года фиксирует дальнейшее укрепление позиций отечественных производителей на вторичном рынке LCV при продолжающемся общем сокращении рынка и значительном опережающем спаде продаж среди иномарок.
#автостатинфо #автоновости #lcv
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
В серии полноприводных LCV ГАЗ «Соболь NN 4x4» появился бортовой грузовик с оцинкованной платформой
Горьковский автозавод осваивает производство таких кузовов, которые противостоят коррозии гораздо лучше обычных стальных и при этом дешевле алюминиевых.
Грузоподъемность бортового «Соболя NN 4x4» составляет 1100 кг против 1350 кг у заднеприводной модификации при общей массе 3500 кг (снаряженная масса 2400 кг против 2150 кг соответственно), при этом тент с дугами входит в серийную комплектацию.
Максимальная нагрузка на переднюю ось — 1800 кг, а на заднюю — 2100 кг.
Интересно, что ранее показанная версия нового бортового грузовика с двойной кабиной была названа «Газелью NN 4x4», а не «Соболем», так как к семейству последнего в поколении NN решено отнести только самые короткие версии. Причем, будет ли бортовая полноприводная модификация с полной массой 2,5 т (под грузовой каркас) еще вопрос, так как в центре Москвы потребность именно в полноприводных грузовиках класса N1G не слишком высока.
Предположительно, цена на полноприводный бортовой «Соболь NN» будет начинаться с 3,6 млн руб. (получено путем прибавки к цене бортового 4x2 разницы в цене ЦМФ в версиях 4x2 и 4x4 — 517 тыс. руб.).
По данным ООО «Автостат Инфо», рынок новых LCV за четыре месяца 2025 года, регистрации модели «Соболь NN» выросли на 3,6% до 640 ед. (из них в апреле 211 ед. — рост в 2,4 раза), тогда как продажи всех моделей старой серии «Соболь БИЗНЕС» падали и составили 2143 ед., что на 29,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года (в марте 2025 — 653 ед., —16,4%).
Подробнее по ссылке 👉 https://www.avtostat-info.com/Article/408
#автостатинфо #автоновости #lcv
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
Горьковский автозавод осваивает производство таких кузовов, которые противостоят коррозии гораздо лучше обычных стальных и при этом дешевле алюминиевых.
Грузоподъемность бортового «Соболя NN 4x4» составляет 1100 кг против 1350 кг у заднеприводной модификации при общей массе 3500 кг (снаряженная масса 2400 кг против 2150 кг соответственно), при этом тент с дугами входит в серийную комплектацию.
Максимальная нагрузка на переднюю ось — 1800 кг, а на заднюю — 2100 кг.
Интересно, что ранее показанная версия нового бортового грузовика с двойной кабиной была названа «Газелью NN 4x4», а не «Соболем», так как к семейству последнего в поколении NN решено отнести только самые короткие версии. Причем, будет ли бортовая полноприводная модификация с полной массой 2,5 т (под грузовой каркас) еще вопрос, так как в центре Москвы потребность именно в полноприводных грузовиках класса N1G не слишком высока.
Предположительно, цена на полноприводный бортовой «Соболь NN» будет начинаться с 3,6 млн руб. (получено путем прибавки к цене бортового 4x2 разницы в цене ЦМФ в версиях 4x2 и 4x4 — 517 тыс. руб.).
По данным ООО «Автостат Инфо», рынок новых LCV за четыре месяца 2025 года, регистрации модели «Соболь NN» выросли на 3,6% до 640 ед. (из них в апреле 211 ед. — рост в 2,4 раза), тогда как продажи всех моделей старой серии «Соболь БИЗНЕС» падали и составили 2143 ед., что на 29,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года (в марте 2025 — 653 ед., —16,4%).
Подробнее по ссылке 👉 https://www.avtostat-info.com/Article/408
#автостатинфо #автоновости #lcv
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
Рынок новых LCV в апреле 2025 года: восходящая динамика, но с просевшей базой
Рынок новых легких коммерческих автомобилей в России в апреле 2025 года демонстрирует рост в месячном срезе. По данным «Автостат Инфо», было продано 7687 машин — это на 20% больше, чем в марте (6419 ед.). Таким образом, рынок LCV растет уже четвертый месяц подряд.
Однако в годовом сравнении тенденция остается отрицательной. Снижение продаж к апрелю 2024 года составило 15% — тогда было реализовано 9089 машин. С начала года в стране было продано 25 830 новых LCV, что на 19% меньше, чем за тот же период прошлого года (31 718 ед.).
Основной объем рынка по-прежнему формируют российские бренды. В апреле на них пришлось 92% продаж (7072 машины), в то время как на иномарки — только 8% (615 ед.). При этом в годовом выражении рынок российских LCV сократился на 15%, а иномарок — на 17%. За январь-апрель 2025 года продажи отечественных легких коммерческих машин упали на 20% до 23 549 ед. Доля этих машин составила 91% рынка. Продажи иномарок за тот же период снизились на 5% и составили 2281 ед. (9% рынка).
Доля марки ГАЗ на рынке новых LCV в апреле составила 48%, тогда как в прошлом году она превышала 57%. Продажи ГАЗовских машин сократились на 30% — с 5256 до 3651 ед. Бренд Lada, напротив, резко укрепил позиции: объем продаж вырос на 159% — с 581 до 1504 машин, а доля выросла с 6,4% до 19,6%. УАЗ показал снижение на 22% (с 1625 до 1264 ед.), доля составила 16,4% против 17,9% год назад.
Замыкают топ-5 брендов Sollers и Mercedes. Sollers продал 506 машин (падение на 38%), доля — 6,6%. Mercedes, напротив, показал рост на 50% — с 133 до 199 автомобилей, заняв долю в 2,6%.
#автостатинфо #автоновости #lcv
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
Рынок новых легких коммерческих автомобилей в России в апреле 2025 года демонстрирует рост в месячном срезе. По данным «Автостат Инфо», было продано 7687 машин — это на 20% больше, чем в марте (6419 ед.). Таким образом, рынок LCV растет уже четвертый месяц подряд.
Однако в годовом сравнении тенденция остается отрицательной. Снижение продаж к апрелю 2024 года составило 15% — тогда было реализовано 9089 машин. С начала года в стране было продано 25 830 новых LCV, что на 19% меньше, чем за тот же период прошлого года (31 718 ед.).
Основной объем рынка по-прежнему формируют российские бренды. В апреле на них пришлось 92% продаж (7072 машины), в то время как на иномарки — только 8% (615 ед.). При этом в годовом выражении рынок российских LCV сократился на 15%, а иномарок — на 17%. За январь-апрель 2025 года продажи отечественных легких коммерческих машин упали на 20% до 23 549 ед. Доля этих машин составила 91% рынка. Продажи иномарок за тот же период снизились на 5% и составили 2281 ед. (9% рынка).
Доля марки ГАЗ на рынке новых LCV в апреле составила 48%, тогда как в прошлом году она превышала 57%. Продажи ГАЗовских машин сократились на 30% — с 5256 до 3651 ед. Бренд Lada, напротив, резко укрепил позиции: объем продаж вырос на 159% — с 581 до 1504 машин, а доля выросла с 6,4% до 19,6%. УАЗ показал снижение на 22% (с 1625 до 1264 ед.), доля составила 16,4% против 17,9% год назад.
Замыкают топ-5 брендов Sollers и Mercedes. Sollers продал 506 машин (падение на 38%), доля — 6,6%. Mercedes, напротив, показал рост на 50% — с 133 до 199 автомобилей, заняв долю в 2,6%.
#автостатинфо #автоновости #lcv
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи