Городские новости. Ставрополь.
👩💻 В городе рассматривается возможность обустройства выделенных полос для общественного транспорта, работающих только в час-пик.
Созданию выделенных полос общественного транспорта в Ставрополе мешают контактная сеть и зелёные насаждения. В качестве альтернативы возможно открытие временных «выделенок» в часы пик. Об этом рассказал замминистра дорожного хозяйства и транспорта региона Денис Янаков на брифинге в правительстве Ставрополья.
Выделенные полосы общественного транспорта стали одной из тем брифинга замглавы миндора Ставрополья Дениса Янакова, состоявшегося в среду, 7 февраля. Он рассказал, что этот вопрос министерство несколько раз обсуждало с администрацией Ставрополя.
В большей части введению выделенных полос мешает существующая контактная сеть. Там, где возможно сделать дополнительные полосы для транспорта, стоят опоры этой сети. Также мешают зелёные насаждения.
В качестве альтернативы рассматривается вариант открытия временных «выделенок». Их можно открывать в часы пик.
«Администрация нас слышит. Я думаю, что в ближайшее время эту работу мы начнём. Этот вопрос сейчас изучается», — прокомментировал Денис Янаков.
#Ставрополь #выделенка #планы
Созданию выделенных полос общественного транспорта в Ставрополе мешают контактная сеть и зелёные насаждения. В качестве альтернативы возможно открытие временных «выделенок» в часы пик. Об этом рассказал замминистра дорожного хозяйства и транспорта региона Денис Янаков на брифинге в правительстве Ставрополья.
Выделенные полосы общественного транспорта стали одной из тем брифинга замглавы миндора Ставрополья Дениса Янакова, состоявшегося в среду, 7 февраля. Он рассказал, что этот вопрос министерство несколько раз обсуждало с администрацией Ставрополя.
В большей части введению выделенных полос мешает существующая контактная сеть. Там, где возможно сделать дополнительные полосы для транспорта, стоят опоры этой сети. Также мешают зелёные насаждения.
В качестве альтернативы рассматривается вариант открытия временных «выделенок». Их можно открывать в часы пик.
«Администрация нас слышит. Я думаю, что в ближайшее время эту работу мы начнём. Этот вопрос сейчас изучается», — прокомментировал Денис Янаков.
#Ставрополь #выделенка #планы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Санкт-Петербург.
👩💻 На развитие транспортной системы города до 2029 года потратят около 2 триллионов ₽.
В Петербурге обновили проект программы развития транспортной системы. До 2029 года в неё планируют вложить 2 трлн рублей.
Из этой суммы 1,7 трлн рублей составят средства городской казны, 6 млрд — федерального бюджета, ещё 300 млн из внебюджетных средств. На эти деньги планируется построить дороги в жилых кварталах, создать дублёры основных магистралей и развязки, обновить подвижной состав общественного транспорта.
Издание "Фонтанка" указывает, что проект включает возведение Большого Смоленского моста и Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) и семи станций метро. Для обслуживания и уборки дорог без конкурсов планируется переформировать городские предприятия в бюджетные учреждения. К 2029 году предполагается сохранить долю нормативных дорожных покрытий на уровне 71,2%.
Планируется постепенно обновить подвижной состав метро и наземного транспорта. Например, в метро реконструировать эскалаторы и поезда. А для наземного транспорта закупить новые троллейбусы, автобусы и трамваи, построить парки для газомоторных автобусов в Каменке и в Горелово. Напомним, что в октябре прошлого года началось строительство парка электробусов на Ржевке. На модернизацию парка наземного транспорта и реконструкцию контактных сетей направят около 128 млрд рублей.
Продолжится работа с велосипедными дорожками, до 2030 года планируется создать более 500 новых маршрутов. За 2023 год в Петербурге появились три велодорожки общей протяжённостью 6,6 км, ещё 10 км предполагается построить в 2024-м.
#СанктПетербург #трамвай #планы
В Петербурге обновили проект программы развития транспортной системы. До 2029 года в неё планируют вложить 2 трлн рублей.
Из этой суммы 1,7 трлн рублей составят средства городской казны, 6 млрд — федерального бюджета, ещё 300 млн из внебюджетных средств. На эти деньги планируется построить дороги в жилых кварталах, создать дублёры основных магистралей и развязки, обновить подвижной состав общественного транспорта.
Издание "Фонтанка" указывает, что проект включает возведение Большого Смоленского моста и Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) и семи станций метро. Для обслуживания и уборки дорог без конкурсов планируется переформировать городские предприятия в бюджетные учреждения. К 2029 году предполагается сохранить долю нормативных дорожных покрытий на уровне 71,2%.
Планируется постепенно обновить подвижной состав метро и наземного транспорта. Например, в метро реконструировать эскалаторы и поезда. А для наземного транспорта закупить новые троллейбусы, автобусы и трамваи, построить парки для газомоторных автобусов в Каменке и в Горелово. Напомним, что в октябре прошлого года началось строительство парка электробусов на Ржевке. На модернизацию парка наземного транспорта и реконструкцию контактных сетей направят около 128 млрд рублей.
Продолжится работа с велосипедными дорожками, до 2030 года планируется создать более 500 новых маршрутов. За 2023 год в Петербурге появились три велодорожки общей протяжённостью 6,6 км, ещё 10 км предполагается построить в 2024-м.
#СанктПетербург #трамвай #планы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новости отрасли. Правительство РФ.
👩💻 Почти 6.000 единиц подвижного состава общественного транспорта поставлено в рамках Нацпроекта «БКД».
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в России обновляется парк общественного транспорта. За последние четыре года регионы получили почти 6 тыс. автобусов, троллейбусов, электробусов и трамваев. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«В 2024 году по нацпроекту продолжим поставлять в регионы страны новый современный общественный транспорт. Масштабная работа по обновлению автопарка позволяет повысить комфорт перевозок, снизить интервалы движения транспорта на действующих маршрутах и открыть новые, тем самым повышая доступность отдельных микрорайонов и целых населённых пунктов. Всего же за последние четыре года за счёт мер федеральной поддержки по нацпроекту автопарки субъектов пополнили почти 6 тыс. транспортных средств: 5278 автобусов, 282 троллейбуса, 240 электробусов и 156 трамваев», – сообщил Марат Хуснуллин.
В 2024 году в регионы планируется поставить свыше 7,4 тыс. единиц общественного транспорта. Эта работа ведётся благодаря субсидированию льготного лизинга АО «ГТЛК», за счёт федеральных средств и Фонда национального благосостояния, проектов комплексного развития городского электрического транспорта по концессионной модели, предоставления специальных казначейских кредитов, а также за счёт резервного фонда Правительства.
#ПравительствоРФ #нацпроект #выполнение #планы
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в России обновляется парк общественного транспорта. За последние четыре года регионы получили почти 6 тыс. автобусов, троллейбусов, электробусов и трамваев. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«В 2024 году по нацпроекту продолжим поставлять в регионы страны новый современный общественный транспорт. Масштабная работа по обновлению автопарка позволяет повысить комфорт перевозок, снизить интервалы движения транспорта на действующих маршрутах и открыть новые, тем самым повышая доступность отдельных микрорайонов и целых населённых пунктов. Всего же за последние четыре года за счёт мер федеральной поддержки по нацпроекту автопарки субъектов пополнили почти 6 тыс. транспортных средств: 5278 автобусов, 282 троллейбуса, 240 электробусов и 156 трамваев», – сообщил Марат Хуснуллин.
В 2024 году в регионы планируется поставить свыше 7,4 тыс. единиц общественного транспорта. Эта работа ведётся благодаря субсидированию льготного лизинга АО «ГТЛК», за счёт федеральных средств и Фонда национального благосостояния, проектов комплексного развития городского электрического транспорта по концессионной модели, предоставления специальных казначейских кредитов, а также за счёт резервного фонда Правительства.
#ПравительствоРФ #нацпроект #выполнение #планы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новости отрасли.
👩💻 Комитет по развитию общественного транспорта одобрил работу организации в 2023 году и рассмотрел планы работы 2024-2025 гг.
1 марта 2024 года состоялось заседание Комитета по развитию общественного транспорта Российской академии транспорта, под председательством депутата Госдумы РФ С.В.Еремина.
В ходе заседания было принято решение о приеме в члены Комитета представителя АО «Сберлизинг» П.В.Терешко.
Был принят за основу план работы НТС Комитета, представленный председателем НТС В.В.Донченко.
По результатам сообщения секретаря Комитета А.Г. Шестопалова был одобрен отчет о работе организации в 2023 году и принят за основу план работы Комитета на 2024-2025 гг.
Доклад Д.В. Новохацкого был посвящен политике предоставления льгот на региональном и муниципальном уровне. По мнению докладчика, чрезмерное количество нефинансируемых льгот приводит к существенному недофинансированию транспортной работы перевозчиков, что критически снижает качество транспортного обслуживания населения. В ходе обсуждения, было предложено обратиться в региональные и муниципальные органы власти с предложением синхронизировать тарифную и бюджетную политику с предоставлением льгот на проезд в пассажирском транспорте общего пользования.
Комитет по развитию общественного транспорта Российской Академии Транспорта.
13.03.2024 год.
#новостиотрасли #комитет #планы
1 марта 2024 года состоялось заседание Комитета по развитию общественного транспорта Российской академии транспорта, под председательством депутата Госдумы РФ С.В.Еремина.
В ходе заседания было принято решение о приеме в члены Комитета представителя АО «Сберлизинг» П.В.Терешко.
Был принят за основу план работы НТС Комитета, представленный председателем НТС В.В.Донченко.
По результатам сообщения секретаря Комитета А.Г. Шестопалова был одобрен отчет о работе организации в 2023 году и принят за основу план работы Комитета на 2024-2025 гг.
Доклад Д.В. Новохацкого был посвящен политике предоставления льгот на региональном и муниципальном уровне. По мнению докладчика, чрезмерное количество нефинансируемых льгот приводит к существенному недофинансированию транспортной работы перевозчиков, что критически снижает качество транспортного обслуживания населения. В ходе обсуждения, было предложено обратиться в региональные и муниципальные органы власти с предложением синхронизировать тарифную и бюджетную политику с предоставлением льгот на проезд в пассажирском транспорте общего пользования.
Комитет по развитию общественного транспорта Российской Академии Транспорта.
13.03.2024 год.
#новостиотрасли #комитет #планы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Улан-Удэ.
👩💻 Город планирует закупить еще 48 новых трамваев.
B Улaн-Удэ дo 20З0 гoдa плaниpyют зaкyпить eщe 48 тpaмвaeв. Oб этoм cooбщил пpeдceдaтeль кoмитeтa пo paзвитию тpaнcпopтa, инфopмaтизaции и cвязи Mинтpaнca Бypятии Cepгeй Kaплин в aнaлитичecкoй пpoгpaммe Aлeкceя Фишeвa «Пpoeкт ЗД».
Taк, пo eгo cлoвaм, в Улaн-Удэ ocтpo cтoит вoпpoc пo гopoдcкoмy элeктpичecкoмy тpaнcпopтy. У 78 тpaмвaeв cpoк экcплyaтaции пpeвыcил 25 лeт. Пpи этoм элeктpичecкий тpaнcпopт в гopoдe cтaл oчeнь вocтpeбoвaнным. Kaк cooбщил Cepгeй Kaплин, 2022 гoдy гopoдcкиe тpaмвaи пepeвeзли peкopднoe кoличecтвo пaccaжиpoв - 21 миллиoн.
Пoкyпкa нoвыx вaгoнoв cтaнeт вoзмoжнoй пocлe пpинятия фeдepaльнoй цeлeвoй пpoгpaммы «Paзвитиe гopoдcкoгo элeктpичecкoгo тpaнcпopтa».
- B этoт пpoeкт вoшли – oбнoвлeниe пoдвижнoгo cocтaвa, peмoнт тpaмвaйныx пyтeй, cтpoитeльcтвo нoвыx тpaмвaйныx пyтeй и зaмeнa элeктpoceтeвoгo xoзяйcтвa. Kpoмe тoгo, чтo вы мы кyпили двa тpaмвaйныx вaгoнa, в этoм гoдy мы плaниpyeм зaмeнить двe тягoвыe пoдcтaнции и oтpeмoнтиpoвaть ямy в цexy тexoбcлyживaния. Ha 90 млн pyблeй пpaктичecки этим мepoпpиятия пpoвecти. B пepcпeктивe нaм нaдo pacшиpять ceть тpaмвaйныx пyтeй, нaм нaдo идти нa югo-зaпaд, югo-вocтoк, - cooбщил Cepгeй Kaплин. Kpoмe тoгo, в плaнax пpиoбpeтeниe 24 «Львят» и 24 «Бoгaтыpeй».
- C пpинятиeм фeдepaльнoй пpoгpaммы Mинтpaнca этy мы зaдaчy выпoлним, - зaключил Cepгeй Kaплин.
#УланУдэ #трамвай #планы #закупка
B Улaн-Удэ дo 20З0 гoдa плaниpyют зaкyпить eщe 48 тpaмвaeв. Oб этoм cooбщил пpeдceдaтeль кoмитeтa пo paзвитию тpaнcпopтa, инфopмaтизaции и cвязи Mинтpaнca Бypятии Cepгeй Kaплин в aнaлитичecкoй пpoгpaммe Aлeкceя Фишeвa «Пpoeкт ЗД».
Taк, пo eгo cлoвaм, в Улaн-Удэ ocтpo cтoит вoпpoc пo гopoдcкoмy элeктpичecкoмy тpaнcпopтy. У 78 тpaмвaeв cpoк экcплyaтaции пpeвыcил 25 лeт. Пpи этoм элeктpичecкий тpaнcпopт в гopoдe cтaл oчeнь вocтpeбoвaнным. Kaк cooбщил Cepгeй Kaплин, 2022 гoдy гopoдcкиe тpaмвaи пepeвeзли peкopднoe кoличecтвo пaccaжиpoв - 21 миллиoн.
Пoкyпкa нoвыx вaгoнoв cтaнeт вoзмoжнoй пocлe пpинятия фeдepaльнoй цeлeвoй пpoгpaммы «Paзвитиe гopoдcкoгo элeктpичecкoгo тpaнcпopтa».
- B этoт пpoeкт вoшли – oбнoвлeниe пoдвижнoгo cocтaвa, peмoнт тpaмвaйныx пyтeй, cтpoитeльcтвo нoвыx тpaмвaйныx пyтeй и зaмeнa элeктpoceтeвoгo xoзяйcтвa. Kpoмe тoгo, чтo вы мы кyпили двa тpaмвaйныx вaгoнa, в этoм гoдy мы плaниpyeм зaмeнить двe тягoвыe пoдcтaнции и oтpeмoнтиpoвaть ямy в цexy тexoбcлyживaния. Ha 90 млн pyблeй пpaктичecки этим мepoпpиятия пpoвecти. B пepcпeктивe нaм нaдo pacшиpять ceть тpaмвaйныx пyтeй, нaм нaдo идти нa югo-зaпaд, югo-вocтoк, - cooбщил Cepгeй Kaплин. Kpoмe тoгo, в плaнax пpиoбpeтeниe 24 «Львят» и 24 «Бoгaтыpeй».
- C пpинятиeм фeдepaльнoй пpoгpaммы Mинтpaнca этy мы зaдaчy выпoлним, - зaключил Cepгeй Kaплин.
#УланУдэ #трамвай #планы #закупка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Санкт-Петербург.
👩💻 На разработку плана маршрутной сети в Петербурге потратят 50 млн рублей.
Центр транспортного планирования Петербурга ищет подрядчика для разработки регионального комплексного плана транспортного обслуживания населения в городе до 2035 года.
Согласно информации, опубликованной на сайте госзакупок, цена контракта составляет около 50 млн рублей.
В рамках первого этапа подрядчик должен будет провести оценку состояния транспортного обслуживания населения, составить прогноз объема перевозок пассажиров и транспортного спроса в отношении отдельных видов транспорта, а также предложения по формированию региональной программы модернизации общественного транспорта. Эти работы необходимо выполнить до 1 сентября 2024 года.
В рамках второго этапа до 1 мая 2025 года необходимо определить предложить варианты по модернизации транспортного обслуживания населения.
Ранее сообщалось о том, что научно-исследовательский проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры разработает новую комплексную схему организации дорожного движения (КСОДД) в Петербурге к 1 ноября 2024 года.
Фото: t.iss.one/transportniytseh
#СанктПетербург #планы #общественныйтранспорт
Центр транспортного планирования Петербурга ищет подрядчика для разработки регионального комплексного плана транспортного обслуживания населения в городе до 2035 года.
Согласно информации, опубликованной на сайте госзакупок, цена контракта составляет около 50 млн рублей.
В рамках первого этапа подрядчик должен будет провести оценку состояния транспортного обслуживания населения, составить прогноз объема перевозок пассажиров и транспортного спроса в отношении отдельных видов транспорта, а также предложения по формированию региональной программы модернизации общественного транспорта. Эти работы необходимо выполнить до 1 сентября 2024 года.
В рамках второго этапа до 1 мая 2025 года необходимо определить предложить варианты по модернизации транспортного обслуживания населения.
Ранее сообщалось о том, что научно-исследовательский проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры разработает новую комплексную схему организации дорожного движения (КСОДД) в Петербурге к 1 ноября 2024 года.
Фото: t.iss.one/transportniytseh
#СанктПетербург #планы #общественныйтранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Нижний Новгород.
👩💻 О расширении сети выделенных полос для общественного транспорта.
Выделенную полосу для общественного транспорта на проспекте Гагарина планируется продлить. Об этом стало известно на заседании постоянной комиссии городской думы по транспорту и дорожному хозяйству 15 апреля.
Напомним, выделенную полосу открыли в 2019 году на участке от микрорайона «Щербинки 2» до остановки «Нител». Новый участок планируется ввести от переулка Аристова до улицы Луганской. Работы запланированы на 2024 год.
Как отметил первый заместитель директора «Центра организации дорожного движения» Алексей Холин, это позволит сократить пробки. В 2025 — 2030 годах планируется дальнейшее проведение мероприятий по развитию «выделенок» в Нижнем Новгороде. В целом протяженность таких полос увеличится на 38 километров.
#НижнийНовгород #выделенка #планы
Выделенную полосу для общественного транспорта на проспекте Гагарина планируется продлить. Об этом стало известно на заседании постоянной комиссии городской думы по транспорту и дорожному хозяйству 15 апреля.
Напомним, выделенную полосу открыли в 2019 году на участке от микрорайона «Щербинки 2» до остановки «Нител». Новый участок планируется ввести от переулка Аристова до улицы Луганской. Работы запланированы на 2024 год.
Как отметил первый заместитель директора «Центра организации дорожного движения» Алексей Холин, это позволит сократить пробки. В 2025 — 2030 годах планируется дальнейшее проведение мероприятий по развитию «выделенок» в Нижнем Новгороде. В целом протяженность таких полос увеличится на 38 километров.
#НижнийНовгород #выделенка #планы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Екатеринбург.
👩💻 В планах закупка 40 новых трамваев. Мэрия Екатеринбурга планирует масштабную закупку новых трамваев — до 40 единиц. Об этом URA.RU рассказал источник в «Гортрансе».
По его словам, существуют предварительные договоренности с Усть-Катавским вагоностроительным заводом (Челябинская область) о поставке 15 трехсекционных трамваев. Один прямо сейчас тестируют на маршруте №18. На нем написано «Транспортная реформа. Начало». «Его взяли под честное слово. Пообещали, что город выкупит», — поделился собеседник.
Также ведутся переговоры с тверским ООО «ПК Транспортные системы» (связано с «Трансмашхолдингом»). «Там речь идет о 25 новых трамваях», — рассказал источник. Екатеринбургский «Уралтрансмаш» в качестве потенциального поставщика рассматривали, но решили от этого варианта отказаться — в том числе из-за инцидента в Санкт-Петербурге, когда «умный» ретро-трамвай «Довлатов» сбил трех пешеходов на ул. Наличной. Это произошло в апреле.
Второй собеседник агентства уточнил, что финансирование ожидается по линии губернатора Евгения Куйвашева. В феврале он на совещании с мэром Алексеем Орловым пообещал ему беспрецедентную финансовую поддержку, чтобы исправить ситуацию в транспортной отрасли. Речь, как сообщало URA.RU, может идти о 13 млрд рублей. За проект и реализацию реформы отвечает новый транспортный вице-мэр Рустам Галямов, который также курирует строительную сферу.
#Екатеринбург #трамвай #планы #закупка
По его словам, существуют предварительные договоренности с Усть-Катавским вагоностроительным заводом (Челябинская область) о поставке 15 трехсекционных трамваев. Один прямо сейчас тестируют на маршруте №18. На нем написано «Транспортная реформа. Начало». «Его взяли под честное слово. Пообещали, что город выкупит», — поделился собеседник.
Также ведутся переговоры с тверским ООО «ПК Транспортные системы» (связано с «Трансмашхолдингом»). «Там речь идет о 25 новых трамваях», — рассказал источник. Екатеринбургский «Уралтрансмаш» в качестве потенциального поставщика рассматривали, но решили от этого варианта отказаться — в том числе из-за инцидента в Санкт-Петербурге, когда «умный» ретро-трамвай «Довлатов» сбил трех пешеходов на ул. Наличной. Это произошло в апреле.
Второй собеседник агентства уточнил, что финансирование ожидается по линии губернатора Евгения Куйвашева. В феврале он на совещании с мэром Алексеем Орловым пообещал ему беспрецедентную финансовую поддержку, чтобы исправить ситуацию в транспортной отрасли. Речь, как сообщало URA.RU, может идти о 13 млрд рублей. За проект и реализацию реформы отвечает новый транспортный вице-мэр Рустам Галямов, который также курирует строительную сферу.
#Екатеринбург #трамвай #планы #закупка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Екатеринбург.
👩💻 В планах закупка 40 новых трамваев.
Власти Екатеринбурга в качестве поставщиков новых трамваев рассматривают предприятия из Тверской и Челябинской областей по причине того, что местный «Уралтрансмаш» занят выполнением гособоронзаказа. Об этом URA.RU сказал мэр Алексей Орлов.
В планах у администрации в ближайшее время закупить 40 новых машин, на средства, которые, как ожидается, с подачи губернатора Евгения Куйвашева будут выделены по линии областного правительства. Существуют предварительные договоренности с Усть-Катавским вагоностроительным заводом (Челябинская область) о поставке 15 трехсекционных трамваев. Один прямо сейчас тестируют на маршруте №18. Также мэрия в диалоге с тверским ООО «ПК Транспортные системы» (связано с «Трансмашхолдингом») — о поставке 25 трамваев.
«Не исключено, что и „Уралтрансмаша“ будем заказывать. [Просто] сейчас там пока ресурса нет, они заняты немножко другими задачами», — объяснил Орлов.
Он также уточнил, что сейчас мэрия формирует заявку на обновление трамваев и троллейбусов по федеральной программе, курируемой вице-премьером Маратом Хуснуллиным. И до сих пор ожидает ответа из Москвы по поводу финансирования концессии по трамвайной линии в Академическом районе, в рамках которой компания «Мовиста» (связана с «Трансмашхолдингом») планирует закупить два десятка машин.
#Екатеринбург #трамвай #планы #закупка
Власти Екатеринбурга в качестве поставщиков новых трамваев рассматривают предприятия из Тверской и Челябинской областей по причине того, что местный «Уралтрансмаш» занят выполнением гособоронзаказа. Об этом URA.RU сказал мэр Алексей Орлов.
В планах у администрации в ближайшее время закупить 40 новых машин, на средства, которые, как ожидается, с подачи губернатора Евгения Куйвашева будут выделены по линии областного правительства. Существуют предварительные договоренности с Усть-Катавским вагоностроительным заводом (Челябинская область) о поставке 15 трехсекционных трамваев. Один прямо сейчас тестируют на маршруте №18. Также мэрия в диалоге с тверским ООО «ПК Транспортные системы» (связано с «Трансмашхолдингом») — о поставке 25 трамваев.
«Не исключено, что и „Уралтрансмаша“ будем заказывать. [Просто] сейчас там пока ресурса нет, они заняты немножко другими задачами», — объяснил Орлов.
Он также уточнил, что сейчас мэрия формирует заявку на обновление трамваев и троллейбусов по федеральной программе, курируемой вице-премьером Маратом Хуснуллиным. И до сих пор ожидает ответа из Москвы по поводу финансирования концессии по трамвайной линии в Академическом районе, в рамках которой компания «Мовиста» (связана с «Трансмашхолдингом») планирует закупить два десятка машин.
#Екатеринбург #трамвай #планы #закупка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Краснодар.
👩💻 В планах разработка финансовой модели строительства метрополитена.
Власти Краснодарского края разрабатывают финансовую модель проекта метро в Краснодаре. Об этом РБК Краснодар рассказал руководитель регионального департамента архитектуры и градостроительной политики Илья Поздняков. Реализация проекта позволит связать исторический центр Краснодара с новым северо-восточным районом.
«Мы ее (модель — прим. ред. РБК Краснодар) прорабатываем совместно с коллегами из других департаментов, чтобы не оттягивать бюджетные деньги с развития уже существующих территорий», — пояснил Поздняков.
В ходе пресс-конференции 10 июня он отметил, что строительство северо-восточного района Краснодара и реализация проекта метро — несвязные процессы, так как проект подземного трамвая необходим уже существующему городу. Целью проекта, по словам Позднякова, является связь исторического центра с новым северо-восточным районом и обеспечение связности уже существующей территории Краснодара.
Планируется, что маршрут подземного трамвая будет проходить через уже застроенные, плотно населенные районы города.
Ранее РБК Краснодар сообщал, что проект строительства метрополитена в Краснодаре находится на стадии экспертизы. Сроки реализации проекта будут озвучены после того, как Госэкспертиза даст положительное заключение.
#Краснодар #метро #планы #строительство
Власти Краснодарского края разрабатывают финансовую модель проекта метро в Краснодаре. Об этом РБК Краснодар рассказал руководитель регионального департамента архитектуры и градостроительной политики Илья Поздняков. Реализация проекта позволит связать исторический центр Краснодара с новым северо-восточным районом.
«Мы ее (модель — прим. ред. РБК Краснодар) прорабатываем совместно с коллегами из других департаментов, чтобы не оттягивать бюджетные деньги с развития уже существующих территорий», — пояснил Поздняков.
В ходе пресс-конференции 10 июня он отметил, что строительство северо-восточного района Краснодара и реализация проекта метро — несвязные процессы, так как проект подземного трамвая необходим уже существующему городу. Целью проекта, по словам Позднякова, является связь исторического центра с новым северо-восточным районом и обеспечение связности уже существующей территории Краснодара.
Планируется, что маршрут подземного трамвая будет проходить через уже застроенные, плотно населенные районы города.
Ранее РБК Краснодар сообщал, что проект строительства метрополитена в Краснодаре находится на стадии экспертизы. Сроки реализации проекта будут озвучены после того, как Госэкспертиза даст положительное заключение.
#Краснодар #метро #планы #строительство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM