В канун Нового года происходит много чудес. Например, простые бумажные шары с мечтами детей превращаются в настоящие подарки 🎁
Все это благодаря нашим коллегам - волшебникам «Яковлева», которые приняли участие в благотворительной акции «Елка желаний». За считанные дни они собрали несколько сотен подарков для воспитанников детских домов по всей стране и в скором времени отправят их детям, так нуждающимся в тепле и заботе.
Спасибо вам, коллеги, за ваши неравнодушные добрые сердца!
© Заметки авиастроителей
Все это благодаря нашим коллегам - волшебникам «Яковлева», которые приняли участие в благотворительной акции «Елка желаний». За считанные дни они собрали несколько сотен подарков для воспитанников детских домов по всей стране и в скором времени отправят их детям, так нуждающимся в тепле и заботе.
Спасибо вам, коллеги, за ваши неравнодушные добрые сердца!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#этотдень в истории авиации
22 декабря 1980 года в процессе эксплуатационных испытаний среднемагистральный пассажирский самолет Як-42 выполнил свой первый рейс №1135 с пассажирами, вылетев из московского аэропорта Быково в Краснодар.
На борту находился экипаж в составе командира ВС Леонида Филатова и второго пилота Владимира Калыманова. За четыре дня до этого рейса Як-42 получил сертификат летной годности.
Всего было выпущено 187 самолетов Як-42, из которых 21 эксплуатируется до сих пор.
©️ Заметки авиастроителей
22 декабря 1980 года в процессе эксплуатационных испытаний среднемагистральный пассажирский самолет Як-42 выполнил свой первый рейс №1135 с пассажирами, вылетев из московского аэропорта Быково в Краснодар.
На борту находился экипаж в составе командира ВС Леонида Филатова и второго пилота Владимира Калыманова. За четыре дня до этого рейса Як-42 получил сертификат летной годности.
Всего было выпущено 187 самолетов Як-42, из которых 21 эксплуатируется до сих пор.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Творим новогодние чудеса вместе ❤️🩹
Помните про 160 кг пластмассовых крышечек, которые собрали коллеги из #ПЦ? Рассказываем, как эти самые крышечки уже начали творить добро.
«Добрые крышечки» собираются в специальные контейнеры на территории нашего ПЦ и в КнАГУ, а затем отправляются на переработку. Все средства, вырученные с реализации переработанного пластика, отправляются напрямую в благотворительный фонд «Волонтеры в помощь детям-сиротам» и используются для помощи подопечным — детям с особенностями развития, которые воспитываются в приемных семьях.
В ноябре первая партия крышечек из Комсомольска-на-Амуре отправилась на переработку, а сейчас благодаря стараниям коллег уже закрыт сбор на приобретение специальной инвалидной коляски для девятилетней Алины (цена 294 700 рублей).
💭 Хотите сделать мир лучше? Начните с маленьких (размером с пластмассовую крышечку), но полезных дел!
©️ Заметки авиастроителей
Помните про 160 кг пластмассовых крышечек, которые собрали коллеги из #ПЦ? Рассказываем, как эти самые крышечки уже начали творить добро.
«Добрые крышечки» собираются в специальные контейнеры на территории нашего ПЦ и в КнАГУ, а затем отправляются на переработку. Все средства, вырученные с реализации переработанного пластика, отправляются напрямую в благотворительный фонд «Волонтеры в помощь детям-сиротам» и используются для помощи подопечным — детям с особенностями развития, которые воспитываются в приемных семьях.
В ноябре первая партия крышечек из Комсомольска-на-Амуре отправилась на переработку, а сейчас благодаря стараниям коллег уже закрыт сбор на приобретение специальной инвалидной коляски для девятилетней Алины (цена 294 700 рублей).
💭 Хотите сделать мир лучше? Начните с маленьких (размером с пластмассовую крышечку), но полезных дел!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Подведены итоги работы за 2023 год Управляющего комитета по внешней кооперации по проектам МС-21, SJ-100, Ту-214 и Ил-114
Участники итогового заседания, состоявшегося накануне под председательством заместителя генерального директора ОАК по гражданской авиации – генерального директора ПАО "Яковлев" Андрея Богинского, обсудили ход работ в рамках импортозамещения и подготовки серийного производства по четырем проектам. Отдельно остановились на самых сложных и проблемных вопросах, требующих оперативного решения.
Кроме того, были подведены итоги работы Управляющего комитета за 2023 год. Вводная часть представлена на слайде выше, ну а остальное мы не будем публиковать из соображений политкорректности — не хотим портить нашим уважаемым поставщикам настроение перед Новым годом😉
Отметим только, что по итогам года были сформированы рейтинги поставщиков по проектам МС-21 и SJ-100📊
В основу рейтингов лег интегральный показатель, который учитывает такие факторы как качество поставляемой продукции, перенос сроков поставки, пересмотр цены и исполнение поручений УК. Вероятно, многие поставщики нашли себя совсем не на той строчке, на которой им бы хотелось расположиться, поэтому искренне надеемся, что они воспримут это как вызов и встанут на путь исправления. Медалей за первые места не обещаем, ведь в конце концов это просто наша общая работа — дать стране надежные, комфортные и эффективные самолеты!
В следующем году уже запланировано 11 заседаний Управляющего комитета, об их итогах мы вам обязательно расскажем в нашем канале!
©️ Заметки авиастроителей
Участники итогового заседания, состоявшегося накануне под председательством заместителя генерального директора ОАК по гражданской авиации – генерального директора ПАО "Яковлев" Андрея Богинского, обсудили ход работ в рамках импортозамещения и подготовки серийного производства по четырем проектам. Отдельно остановились на самых сложных и проблемных вопросах, требующих оперативного решения.
Кроме того, были подведены итоги работы Управляющего комитета за 2023 год. Вводная часть представлена на слайде выше, ну а остальное мы не будем публиковать из соображений политкорректности — не хотим портить нашим уважаемым поставщикам настроение перед Новым годом
Отметим только, что по итогам года были сформированы рейтинги поставщиков по проектам МС-21 и SJ-100
В основу рейтингов лег интегральный показатель, который учитывает такие факторы как качество поставляемой продукции, перенос сроков поставки, пересмотр цены и исполнение поручений УК. Вероятно, многие поставщики нашли себя совсем не на той строчке, на которой им бы хотелось расположиться, поэтому искренне надеемся, что они воспримут это как вызов и встанут на путь исправления. Медалей за первые места не обещаем, ведь в конце концов это просто наша общая работа — дать стране надежные, комфортные и эффективные самолеты!
В следующем году уже запланировано 11 заседаний Управляющего комитета, об их итогах мы вам обязательно расскажем в нашем канале!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Дайджест 22 декабря 2023
Глава государства по видеосвязи провёл заседание Совета при Президенте по стратегическому развитию и национальным проектам. Министр промышленности и торговли Денис Мантуров доложил Президенту Владимиру Путину, что в ближайшие два года промышленность заменит импортные комплектующие и агрегаты в линейке среднемагистральных самолётов Ту-214, SJ-100 и МС-21.
Авиакомпания «Якутия» подписала соглашение с Государственной транспортной лизинговой компанией об урегулировании дебиторской задолженности до 2026 года. Ранее сообщалось, что долг авиакомпании по лизинговым платежам составляет 1,6 млрд рублей. В лизинге у регионального перевозчика находится четыре SSJ-100.
Очередные комплекты мотогондол двигателей ПД-14 для самолёта МС-21 готовятся к отправке из филиала ПАО «Ил» - ВАСО на Иркутский авиазавод. Это финальные комплекты, изготовленные на агрегатно-сборочном производстве, сообщили в ОАК.
Заместитель генерального директора ГосНИИАС Николай Сельвесюк рассказал в интервью РИА Новости о наземных испытательных стендах для самолета МС-21, планах по применению искусственного интеллекта в гражданских воздушных судах, исследованиях по сокращению экипажа Ту-214 и почему не стоит бояться летать на отечественных самолетах.
Студент ИРНИТУ Олег Самойленко 21 декабря защитил кандидатскую диссертацию на тему, позволяющую решить актуальную для машиностроения проблему – свести к минимуму коробление деталей при упрочнении дробью. Полученные результаты использованы при производстве самолета МС-21 на Иркутском авиационном заводе – филиале филиал ПАО «Яковлев».
Филиал ПАО "Ил" - Авиастар изготовил и передал Минобороны России очередной серийный военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А.
Новое технологическое направление будет развиваться на базе НИИ "Полюс" им. М. Ф. Стельмаха холдинга "Швабе" Госкорпорации Ростех. Решением Правительства РФ институт определен базовой организацией ОПК, осуществляющей научную деятельность по развитию технологий радиофотоники.
"Аэрофлот" в 2024 году останется убыточным, считают аналитики. Прогноз по выручке на 2024 год повышен на 10%, а по EBITDA — на 13%.
Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.
©️ Заметки авиастроителей
Глава государства по видеосвязи провёл заседание Совета при Президенте по стратегическому развитию и национальным проектам. Министр промышленности и торговли Денис Мантуров доложил Президенту Владимиру Путину, что в ближайшие два года промышленность заменит импортные комплектующие и агрегаты в линейке среднемагистральных самолётов Ту-214, SJ-100 и МС-21.
Авиакомпания «Якутия» подписала соглашение с Государственной транспортной лизинговой компанией об урегулировании дебиторской задолженности до 2026 года. Ранее сообщалось, что долг авиакомпании по лизинговым платежам составляет 1,6 млрд рублей. В лизинге у регионального перевозчика находится четыре SSJ-100.
Очередные комплекты мотогондол двигателей ПД-14 для самолёта МС-21 готовятся к отправке из филиала ПАО «Ил» - ВАСО на Иркутский авиазавод. Это финальные комплекты, изготовленные на агрегатно-сборочном производстве, сообщили в ОАК.
Заместитель генерального директора ГосНИИАС Николай Сельвесюк рассказал в интервью РИА Новости о наземных испытательных стендах для самолета МС-21, планах по применению искусственного интеллекта в гражданских воздушных судах, исследованиях по сокращению экипажа Ту-214 и почему не стоит бояться летать на отечественных самолетах.
Студент ИРНИТУ Олег Самойленко 21 декабря защитил кандидатскую диссертацию на тему, позволяющую решить актуальную для машиностроения проблему – свести к минимуму коробление деталей при упрочнении дробью. Полученные результаты использованы при производстве самолета МС-21 на Иркутском авиационном заводе – филиале филиал ПАО «Яковлев».
Филиал ПАО "Ил" - Авиастар изготовил и передал Минобороны России очередной серийный военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А.
Новое технологическое направление будет развиваться на базе НИИ "Полюс" им. М. Ф. Стельмаха холдинга "Швабе" Госкорпорации Ростех. Решением Правительства РФ институт определен базовой организацией ОПК, осуществляющей научную деятельность по развитию технологий радиофотоники.
"Аэрофлот" в 2024 году останется убыточным, считают аналитики. Прогноз по выручке на 2024 год повышен на 10%, а по EBITDA — на 13%.
Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Президент России
Заседание Совета по стратегическому развитию и национальным проектам
Глава государства по видеосвязи провёл заседание Совета при Президенте по стратегическому развитию и национальным проектам.
Подводим итоги новогодней викторины 🏁
Начнем, конечно же, с правильных ответов на вопросы - вы найдете их здесь
В викторине приняли участие 430 наших подписчиков. Как оказалось, вопросы были довольно сложными, и лишь 60 самых внимательных читателей не допустили ни одной ошибки. Они получают наши оригинальные авторские календари.
Мы подумали: «Ну кто из нас хоть раз в жизни не ошибался?», - и решили вручить еще 51 участнику, кто допустил в викторине всего одну ошибку, наши квартальные корпоративные календари.
Итого мы награждаем 111 подписчиков, полный список вы найдете по ссылке. Это даже больше, чем мы обещали. Надеемся, что такие классные подарки будут радовать вас в течение года.
Переходим к суперпризу!🎁
При помощи генератора случайных чисел мы выбрали трех счастливчиков, кто получит по серебряной монете «100-летие отечественной гражданской авиации», ими стали:
🔹Елена Касянчук #ИАЗ
🔹Ирина Бодрова #КБ_SJ
🔹Максим Исаев #КЦ
Поздравляем вас!
До конца года мы свяжемся со всеми победителями по указанным электронным адресам и расскажем, как и где они смогут забрать свои призы.
Спасибо всем нашим подписчикам, кто внимательно следит за событиями компании в наших «Заметках авиастроителей»!
© Заметки авиастроителей
Начнем, конечно же, с правильных ответов на вопросы - вы найдете их здесь
В викторине приняли участие 430 наших подписчиков. Как оказалось, вопросы были довольно сложными, и лишь 60 самых внимательных читателей не допустили ни одной ошибки. Они получают наши оригинальные авторские календари.
Мы подумали: «Ну кто из нас хоть раз в жизни не ошибался?», - и решили вручить еще 51 участнику, кто допустил в викторине всего одну ошибку, наши квартальные корпоративные календари.
Итого мы награждаем 111 подписчиков, полный список вы найдете по ссылке. Это даже больше, чем мы обещали. Надеемся, что такие классные подарки будут радовать вас в течение года.
Переходим к суперпризу!
При помощи генератора случайных чисел мы выбрали трех счастливчиков, кто получит по серебряной монете «100-летие отечественной гражданской авиации», ими стали:
🔹Елена Касянчук #ИАЗ
🔹Ирина Бодрова #КБ_SJ
🔹Максим Исаев #КЦ
Поздравляем вас!
До конца года мы свяжемся со всеми победителями по указанным электронным адресам и расскажем, как и где они смогут забрать свои призы.
Спасибо всем нашим подписчикам, кто внимательно следит за событиями компании в наших «Заметках авиастроителей»!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мы уже не раз убеждались, что наши сотрудники самые спортивные. Так же считают и в Министерстве спорта России — там команду «Яковлева» наградили призом и грамотой за почетное второе место среди 382 компаний, принимавших участие в «Трудовых резервах» 2023 года 🥈
Участники мероприятия также обсудили вопросы развития корпоративного спорта, рассмотрели лучшие практики в этой области. С докладом об успехах «Яковлева» выступила наша коллега из Департамента по персоналу и организационному развитию Лиана Карапетянц. Делимся с вами основными тезисами ее выступления:
Сегодня в спортивное движение «Яковлева» вовлечено 13% сотрудников. За 2023 год мы достигли следующих результатов:
🔹 Более 1500 человек приняли участие в спортивных соревнованиях
🔹 Более 50 человек сдали нормативы ГТО
🔹 Мы приняли участие в более чем 50 спортивных мероприятиях
🔹 Завоевано более 160 медалей
За такие результаты благодарим всех наших спортсменов! Знайте: мы вами гордимся! Поздравляем также Лиану – она отмечена особой наградой «Трудовых резервов» за вклад в развитие корпоративного спорта.
©️ Заметки авиастроителей
Участники мероприятия также обсудили вопросы развития корпоративного спорта, рассмотрели лучшие практики в этой области. С докладом об успехах «Яковлева» выступила наша коллега из Департамента по персоналу и организационному развитию Лиана Карапетянц. Делимся с вами основными тезисами ее выступления:
Сегодня в спортивное движение «Яковлева» вовлечено 13% сотрудников. За 2023 год мы достигли следующих результатов:
За такие результаты благодарим всех наших спортсменов! Знайте: мы вами гордимся! Поздравляем также Лиану – она отмечена особой наградой «Трудовых резервов» за вклад в развитие корпоративного спорта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ПАО «ОАК»
В настоящее время готовится к аккредитации чистая комната, где находится автоматизированная система для выкладки сухой углеродной ленты – робот. Организуется класс чистоты по 8-му типу - поддерживается определенная влажность, температура. Оборудование монтируется, с февраля 2024 года планируем серийный выпуск деталей.
Следующая амбициозная задача для нас, так называемый стартап – проект по серийному выпуску алюминиевых деталей для МС-21. На втором этаже, у нас строится вторая часть чистой комнаты, там планируются работы по серийному выпуску деталей для МС-21, например, внутренней обшивки и деталей дверей.
Ничего не мешает сделать самолет целиком из углепластика. Пока остается много металлических деталей, которые соединяют элементы, но их тоже пытаются заменить в какой-то мере. Для малой авиации это актуально.
Вообще у композитного материала огромные перспективы. Он пожаростойкий, космические аппараты уже в большинстве своем из пластика, например. Сверхзвук? Почему бы и нет. Новые материалы нужно использовать, за этим будущее!
Полное интервью читайте в нашем материале
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новый 2024 год приближается - самое время подвести итоги уходящего года и наградить лучших сотрудников ⭐
Сегодня в Макетном зале #КЦ прошла встреча наших коллег с генеральным директором Андреем Богинским, на которой он отметил успехи и достижения «Яковлева» в уходящем году, обозначил ключевые приоритеты развития и вручил государственные, ведомственные и корпоративные награды 83-м отличившимся работникам московского региона.
На встрече были отмечены заслуги коллег, кто внес свой вклад в развитие авиастроения, достиг высоких производственных показателей в работе, проявил себя в продвижении молодежной политики компании и популяризации корпоративного спорта.
Почетные награды также направлены в другие наши филиалы, где их вручат работникам в начале 2024 года.
Поздравляем, коллеги, но не расслабляемся. Впереди у нас много работы по обеспечению пассажиров нашими яковлевскими воздушными судами!
© Заметки авиастроителей
Сегодня в Макетном зале #КЦ прошла встреча наших коллег с генеральным директором Андреем Богинским, на которой он отметил успехи и достижения «Яковлева» в уходящем году, обозначил ключевые приоритеты развития и вручил государственные, ведомственные и корпоративные награды 83-м отличившимся работникам московского региона.
На встрече были отмечены заслуги коллег, кто внес свой вклад в развитие авиастроения, достиг высоких производственных показателей в работе, проявил себя в продвижении молодежной политики компании и популяризации корпоративного спорта.
Почетные награды также направлены в другие наши филиалы, где их вручат работникам в начале 2024 года.
Поздравляем, коллеги, но не расслабляемся. Впереди у нас много работы по обеспечению пассажиров нашими яковлевскими воздушными судами!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Инициативность и поиск новых решений – это ключевые качества "Яковлева", которые позволили разработать более 200 авиационных проектов. Сегодня мы расскажем о самых необычных из них:
АИР-4ПС
Между Первой и Второй мировой войнами конструкторы предлагали нетривиальные решения проблемы оптической заметности. В Военно-воздушной академии РККА в 1930-е годы разрабатывался проект «прозрачного» самолета на базе АИР-4 — один из первых самолетов Яковлева обшивался французским оргстеклом, а темные детали покрывались отражающим составом. Такая «стеклянная» машина становилась практически невидимой с земли и с других бортов в небе.
Як-14
Десантный планер Як-14 был изготовлен в 1948 году и уже в следующем году официально запущен в серийное производство. Вспго было построено 413 планеров Як-14, они были приняты на вооружение десантных подразделений Советской Армии.
Як-24
В конце 1951 года началась разработка вертолета Як-24, в июле 1952 года он совершил свой первый полет. В апреле 1955 года начато серийное производство. Як-24 был выполнен по двухвинтовой продольной схеме с двумя поршневыми двигателями и четырехопорным неубирающимся шасси.
Як-36
Первый прототип отечественного самолета вертикального взлета и посадки. Всего было построено 4 экземпляра, на которых исследовались различные конструкционные решения, отрабатывалась техника пилотирования и методика эксплуатации. В июле 1967 года на авиационном параде в Домодедово СВВП Як-36 продемонстрировал способность вертикально взлета и посалки.
Як-44
Проект палубного самолета радиолокационного дозора, наведения, управления и радиоэлектронного противодействия. Разработан в середине 1970-х годов. Базирование самолета предполагалось на атомном авианосце «Ульяновск». Проект не пошел в серию, был создан только масштабный макет Як-44.
Пчела-1Т
Разведывательный БПЛА, с помощью которого осуществлялось оперативное взаимодействие с артиллерией и ударными вертолетаии в условиях огневого и радиоэлектронного противодействия.
©️ Заметки авиастроителей
АИР-4ПС
Между Первой и Второй мировой войнами конструкторы предлагали нетривиальные решения проблемы оптической заметности. В Военно-воздушной академии РККА в 1930-е годы разрабатывался проект «прозрачного» самолета на базе АИР-4 — один из первых самолетов Яковлева обшивался французским оргстеклом, а темные детали покрывались отражающим составом. Такая «стеклянная» машина становилась практически невидимой с земли и с других бортов в небе.
Як-14
Десантный планер Як-14 был изготовлен в 1948 году и уже в следующем году официально запущен в серийное производство. Вспго было построено 413 планеров Як-14, они были приняты на вооружение десантных подразделений Советской Армии.
Як-24
В конце 1951 года началась разработка вертолета Як-24, в июле 1952 года он совершил свой первый полет. В апреле 1955 года начато серийное производство. Як-24 был выполнен по двухвинтовой продольной схеме с двумя поршневыми двигателями и четырехопорным неубирающимся шасси.
Як-36
Первый прототип отечественного самолета вертикального взлета и посадки. Всего было построено 4 экземпляра, на которых исследовались различные конструкционные решения, отрабатывалась техника пилотирования и методика эксплуатации. В июле 1967 года на авиационном параде в Домодедово СВВП Як-36 продемонстрировал способность вертикально взлета и посалки.
Як-44
Проект палубного самолета радиолокационного дозора, наведения, управления и радиоэлектронного противодействия. Разработан в середине 1970-х годов. Базирование самолета предполагалось на атомном авианосце «Ульяновск». Проект не пошел в серию, был создан только масштабный макет Як-44.
Пчела-1Т
Разведывательный БПЛА, с помощью которого осуществлялось оперативное взаимодействие с артиллерией и ударными вертолетаии в условиях огневого и радиоэлектронного противодействия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM