#лонгрид
Сегодня суд решит судьбу дольщиков «Кутузовской мили»
Суд должен принять решение о применении закона о банкротстве компании «ФЦСР», которая выступила застройщиком ЖК «Квартал Триумфальный». Для дольщиков признание компании банкротом — единственный шанс хотя бы частично вернуть вложенные средства.
Ранее Московский арбитражный суд отказался применять статью о банкротстве, так как компания не была признана застройщиком. Адвокаты компании утверждают, что термин «застройщик» можно трактовать по-разному, точного определения нет. При этом обманутые дольщики утверждают, что «ФЦСР» получала деньги и отчитывалась перед «Москомстройинвестом».
Дольщики, которые вложили в строительство ЖК «Квартал Триумфальный» более 2,5 млрд рублей, теперь не только лишились жилья, но и рискуют потерять денежные средства. Более того, за время строительства комплекс перешел из класса «премиум» в класс «бизнес». Также «Москомстройинвест», проанализировав деятельность компании «ФЦСР», нашел признаки нарушения уголовного кодекса РФ.
Строительство ЖК «Кутузовская миля» началось в 2002 году в районе Давыдково по контракту с правительством Москвы, позднее ЖК переименовали в «Квартал Триумфальный» из-за дурной славы. В 2009 году строительство заморозили, а главного инвестора Сергея Полонского осудили за мошенничество в особо крупном размере и хищение 2,6 млрд рублей.
Правительство Москвы приняло решение разорвать контракт с «ФЦСР» в 2017 году, с тех пор ведется процедура банкротства компании. Однако представители необоснованно затягивают дело для того, чтобы вывести активы.
Сегодня суд решит судьбу дольщиков «Кутузовской мили»
Суд должен принять решение о применении закона о банкротстве компании «ФЦСР», которая выступила застройщиком ЖК «Квартал Триумфальный». Для дольщиков признание компании банкротом — единственный шанс хотя бы частично вернуть вложенные средства.
Ранее Московский арбитражный суд отказался применять статью о банкротстве, так как компания не была признана застройщиком. Адвокаты компании утверждают, что термин «застройщик» можно трактовать по-разному, точного определения нет. При этом обманутые дольщики утверждают, что «ФЦСР» получала деньги и отчитывалась перед «Москомстройинвестом».
Дольщики, которые вложили в строительство ЖК «Квартал Триумфальный» более 2,5 млрд рублей, теперь не только лишились жилья, но и рискуют потерять денежные средства. Более того, за время строительства комплекс перешел из класса «премиум» в класс «бизнес». Также «Москомстройинвест», проанализировав деятельность компании «ФЦСР», нашел признаки нарушения уголовного кодекса РФ.
Строительство ЖК «Кутузовская миля» началось в 2002 году в районе Давыдково по контракту с правительством Москвы, позднее ЖК переименовали в «Квартал Триумфальный» из-за дурной славы. В 2009 году строительство заморозили, а главного инвестора Сергея Полонского осудили за мошенничество в особо крупном размере и хищение 2,6 млрд рублей.
Правительство Москвы приняло решение разорвать контракт с «ФЦСР» в 2017 году, с тех пор ведется процедура банкротства компании. Однако представители необоснованно затягивают дело для того, чтобы вывести активы.
⚡️Менеджерам Марины Сечиной не удалось ограбить дольщиков московского ЖК «Квартал Триумфальный» (бывшая «Кутузовская миля» Сергея Полонского).
Девятый арбитражный апелляционный суд Москвы признал ЗАО «ФЦСР» застройщиком комплекса и вынес решение о применении параграфа 7 ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)». Таким образом, дольщики получили право войти в реестр требований кредиторов на получение жилья.
Ранее Московский арбитражный суд отказал дольщикам в этом праве, не признав «ФЦСР» застройщиком. На этом настаивали адвокаты девелопера, которые, впрочем, продолжают пытаться искусственно затянуть процесс банкротства.
Назначенный судом временный управляющий, изучив финансовое состояние компании, пришел к выводу, что это делается для вывода активов. В свою очередь «Москомстройинвест» рекомендовал инициировать предварительную проверку уполномоченными органами.
Девятый арбитражный апелляционный суд Москвы признал ЗАО «ФЦСР» застройщиком комплекса и вынес решение о применении параграфа 7 ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)». Таким образом, дольщики получили право войти в реестр требований кредиторов на получение жилья.
Ранее Московский арбитражный суд отказал дольщикам в этом праве, не признав «ФЦСР» застройщиком. На этом настаивали адвокаты девелопера, которые, впрочем, продолжают пытаться искусственно затянуть процесс банкротства.
Назначенный судом временный управляющий, изучив финансовое состояние компании, пришел к выводу, что это делается для вывода активов. В свою очередь «Москомстройинвест» рекомендовал инициировать предварительную проверку уполномоченными органами.
Forwarded from Novostroyman. Москва. Недвижимость
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ВажныхНовостейПост
Дольщики "Урбан Групп" проверили новость о достройке "Митино О2"
Строителей Crocus Group на площадке обнаружено не было.
@novostroyman
Дольщики "Урбан Групп" проверили новость о достройке "Митино О2"
Строителей Crocus Group на площадке обнаружено не было.
@novostroyman
Крупных инвесторов приглашают к реализации девелоперского проекта по возведению ТПУ «Алма-Атинская» в Москве
Инвесторам предлагается отстроить транспортно-пересадочный узел «Алма-Атинская». Заявочная компания по реализации крупного девелоперского проекта продлится до 15 октября. Застройщиков определит открытый аукцион 18 октября 2018 года.
На участке предусмотрено возведение многофункционального комплекса площадью 85 тысяч квадратных метров. Комплекс должен включать в себя технологические помещения ТПУ площадью 4,3 тысячи квадратных метров, объекты торгово-бытового назначения – 46,8 тысячи «квадратов», культурно-просветительского – 1,7 тысячи, спортивного – 800 квадратных метров, а также административно-делового – 6,3 тысячи «квадратов», торговый центр площадью 410 квадратных метров, конечную станцию – 405 квадратных метров. Также предусмотрены перехватывающий паркинг, автостоянка и пешеходный переход площадью свыше 24 тысяч квадратных метров.
Срок действия договора аренды земельного участка – 7 лет.
Ознакомиться с лотовой документацией и характеристиками объекта можно на Инвестиционном портале Москвы
Инвесторам предлагается отстроить транспортно-пересадочный узел «Алма-Атинская». Заявочная компания по реализации крупного девелоперского проекта продлится до 15 октября. Застройщиков определит открытый аукцион 18 октября 2018 года.
На участке предусмотрено возведение многофункционального комплекса площадью 85 тысяч квадратных метров. Комплекс должен включать в себя технологические помещения ТПУ площадью 4,3 тысячи квадратных метров, объекты торгово-бытового назначения – 46,8 тысячи «квадратов», культурно-просветительского – 1,7 тысячи, спортивного – 800 квадратных метров, а также административно-делового – 6,3 тысячи «квадратов», торговый центр площадью 410 квадратных метров, конечную станцию – 405 квадратных метров. Также предусмотрены перехватывающий паркинг, автостоянка и пешеходный переход площадью свыше 24 тысяч квадратных метров.
Срок действия договора аренды земельного участка – 7 лет.
Ознакомиться с лотовой документацией и характеристиками объекта можно на Инвестиционном портале Москвы
Правительство утвердило правила субсидирования достройки домов Urban Group
Работы по достройке трех жилых комплексов Urban Group начнут в октябре. Соответствующее постановление размещено на официальном портале правовой информации. Ранее правительство РФ распорядилось выделить 3 миллиарда рублей Минстрою для предоставления субсидии Фонду защиты прав дольщиков на достройку домов Urban Group.
В них также указывается, что полученные средства в размере не более 100 миллионов рублей фонд может использовать для погашения своих расходов, возникших в связи с банкротством застройщиков группы, если источником средств не являются взнос РФ, взносы публично-правовых образований, средства компенсационного фонда долевого строительства.
Работы по достройке трех жилых комплексов Urban Group начнут в октябре. Соответствующее постановление размещено на официальном портале правовой информации. Ранее правительство РФ распорядилось выделить 3 миллиарда рублей Минстрою для предоставления субсидии Фонду защиты прав дольщиков на достройку домов Urban Group.
В них также указывается, что полученные средства в размере не более 100 миллионов рублей фонд может использовать для погашения своих расходов, возникших в связи с банкротством застройщиков группы, если источником средств не являются взнос РФ, взносы публично-правовых образований, средства компенсационного фонда долевого строительства.
Москва вошла в топ-20 городов мира по стоимости аренды жилья и офисов
"Москва заняла 19-ю строчку рейтинга. Здесь стоимость аренды жилья и рабочего пространства для одного сотрудника составит $44 тыс. в год", — пишут аналитики компании Savills.
Самым дорогим городом для размещения сотрудников назван Гонконг, где аренда жилья и рабочего пространства для одного человека обойдется в $112,4 тыс. в год. На втором месте — Нью-Йорк ($108,2 тыс.), на третьем — Лондон ($96 тыс.).
"Москва заняла 19-ю строчку рейтинга. Здесь стоимость аренды жилья и рабочего пространства для одного сотрудника составит $44 тыс. в год", — пишут аналитики компании Savills.
Самым дорогим городом для размещения сотрудников назван Гонконг, где аренда жилья и рабочего пространства для одного человека обойдется в $112,4 тыс. в год. На втором месте — Нью-Йорк ($108,2 тыс.), на третьем — Лондон ($96 тыс.).
Forwarded from КОТЛОВАНЪ
Больше трети застройщиков Ленобласти лишились права продавать квартиры.
Им показали красную карточку. Так и выяснилось, кто оболтус, а кто имеет право. Наблюдаем 🍿
👉https://m.47news.ru/articles/146079/
Им показали красную карточку. Так и выяснилось, кто оболтус, а кто имеет право. Наблюдаем 🍿
👉https://m.47news.ru/articles/146079/
Смольный по требованию РЖД может отменить конкурс на строительство аэроэкспресса из Пулково до Витебского вокзала
Компания «Российские железные дороги» обратилась в администрацию Петербурга с просьбой отменить или по крайней мере отложить концессионный конкурс на строительство аэроэкспресса.
Проект не согласован с РЖД, хотя 16 км из 24 км будущей линии аэроэкспресса проходит по путям компании. Концессионеру предстоит подписать с железнодорожниками договор об оказании услуг по использованию объектов. Но на данный момент нет предварительных согласований по примыканию к действующим путям, трассировке, конечной станции маршрута и затратам по расширению имеющейся инфраструктуры.
Концессионный конкурс объявлен в конце июля. Заявки на него принимаются до 10 октября. От будущего концессионера ждут проект строительства и эксплуатации двухпутной электрифицированной линии от аэропорта Пулково до железнодорожной станции Шушары. Дальше – до Витебского вокзала, по предварительным расчётам института «Ленгипротранс», аэроэкспресс пойдёт по действующей железной дороге. Строительство новой линии для аэроэкспресса оценивается в 18,8 млрд рублей, из них город готов выделить 10 млрд рублей. Закончить работы, согласно конкурсной документации, предстоит к 2022 году.
Компания «Российские железные дороги» обратилась в администрацию Петербурга с просьбой отменить или по крайней мере отложить концессионный конкурс на строительство аэроэкспресса.
Проект не согласован с РЖД, хотя 16 км из 24 км будущей линии аэроэкспресса проходит по путям компании. Концессионеру предстоит подписать с железнодорожниками договор об оказании услуг по использованию объектов. Но на данный момент нет предварительных согласований по примыканию к действующим путям, трассировке, конечной станции маршрута и затратам по расширению имеющейся инфраструктуры.
Концессионный конкурс объявлен в конце июля. Заявки на него принимаются до 10 октября. От будущего концессионера ждут проект строительства и эксплуатации двухпутной электрифицированной линии от аэропорта Пулково до железнодорожной станции Шушары. Дальше – до Витебского вокзала, по предварительным расчётам института «Ленгипротранс», аэроэкспресс пойдёт по действующей железной дороге. Строительство новой линии для аэроэкспресса оценивается в 18,8 млрд рублей, из них город готов выделить 10 млрд рублей. Закончить работы, согласно конкурсной документации, предстоит к 2022 году.
Завершено расследование дела о "токсичных" домах для переселенцев в Коми
В 2014 году в рамках реализации республиканской программы переселения граждан из аварийного жилищного фонда между управлением администрации Княжпогостского района и "СУ-4 Сыктывкарстрой" были заключены муниципальные контракты на строительство четырех многоквартирных жилых домов в городе Емве.
В ходе следствия установлено, что при строительстве данных объектов часть работ, предусмотренных проектно-сметной документацией, фактически не была выполнена и представляла угрозу безопасности жизни и здоровья потребителей. Несмотря на это, работы по возведению объектов были профинансированы из бюджета, дома введены в эксплуатацию, после чего заселены гражданами по договорам социального найма и мены.
В 2014 году в рамках реализации республиканской программы переселения граждан из аварийного жилищного фонда между управлением администрации Княжпогостского района и "СУ-4 Сыктывкарстрой" были заключены муниципальные контракты на строительство четырех многоквартирных жилых домов в городе Емве.
В ходе следствия установлено, что при строительстве данных объектов часть работ, предусмотренных проектно-сметной документацией, фактически не была выполнена и представляла угрозу безопасности жизни и здоровья потребителей. Несмотря на это, работы по возведению объектов были профинансированы из бюджета, дома введены в эксплуатацию, после чего заселены гражданами по договорам социального найма и мены.
Forwarded from Толкователь
Интересное объяснение, почему после Революции экспроприированные квартиры не заселялись рабочими. С.Струмилин в брошюре "Жилищный вопрос в Петрограде. Май 1919" так объяснял это:
"Рабочие не проявляют особой охоты к переселению в барские квартиры уже потому, что слишком просторные квартиры при современной дороговизне дров представляют уже не удобство, а прямое бедствие. В барских квартирах пришлось бы или замерзнуть, или израсходовать на дрова в 10-20 раз больше, чем за квартиру. К этому нужно прибавить, что барские квартиры - в центре города, а заводы - на окраинах, и рабочему пришлось бы после переселения в центр тратить лишнее время и деньги на проезд к месту работы. Вот почему даже бесплатная барская квартира для рабочего - не подарок, а слишком дорогое удовольствие, которое ему положительно не по карману".
Потому квартиры в центре Москвы и Петрограда (и других крупных городов) заселяли новоиспечёнными советскими служащими - из них и вышла новая советская интеллигенция (чаще из их детей). Их работа в учреждениях находилась тоже в центре города, а дороговизну содержания жилья решили уплотнением.
По тем же причинам - дороговизна содержания (отопление и освещение больших по кубатуре пространств) - крестьяне не вселялись в помещичьи усадьбы, а жгли их или растаскивали на стройматериалы.
"Рабочие не проявляют особой охоты к переселению в барские квартиры уже потому, что слишком просторные квартиры при современной дороговизне дров представляют уже не удобство, а прямое бедствие. В барских квартирах пришлось бы или замерзнуть, или израсходовать на дрова в 10-20 раз больше, чем за квартиру. К этому нужно прибавить, что барские квартиры - в центре города, а заводы - на окраинах, и рабочему пришлось бы после переселения в центр тратить лишнее время и деньги на проезд к месту работы. Вот почему даже бесплатная барская квартира для рабочего - не подарок, а слишком дорогое удовольствие, которое ему положительно не по карману".
Потому квартиры в центре Москвы и Петрограда (и других крупных городов) заселяли новоиспечёнными советскими служащими - из них и вышла новая советская интеллигенция (чаще из их детей). Их работа в учреждениях находилась тоже в центре города, а дороговизну содержания жилья решили уплотнением.
По тем же причинам - дороговизна содержания (отопление и освещение больших по кубатуре пространств) - крестьяне не вселялись в помещичьи усадьбы, а жгли их или растаскивали на стройматериалы.
В октябре депутаты Госдумы рассмотрят законопроект о статусе апартаментов
Законопроект подготовлен специалистами Института экономики города. Он предполагает внесение изменений в Жилищный, Градостроительный и Земельный кодексы и в несколько федеральных законов.
В пояснительной записке честно указаны две цели: первая – разобраться с тем, что уже понастроено, вторая – установить более-менее понятный порядок на будущее.
Авторы документа вводят понятия «многофункциональный дом», «жилые апартаменты» и «нежилые апартаменты». Нежилые могут использоваться «для деловых, административных, торговых и культурно-бытовых нужд». Проживать в них, похоже, нельзя. Этот юридический уродец понадобился, чтобы как-то легализовать объекты, уже появившиеся в Москве.
Надо уточнить: в Петербурге апартамент-комплексы строятся на участках, предназначенных под гостиницы. В перспективе – с прохождением классификации и получением звёзд. Это вполне легитимный и понятный вариант для данного сегмента. В Москве масса объектов, построенных (или реконструированных) в промзонах. И неясно, как их в принципе можно легализовать: как минимум понадобится вносить существенные поправки в Генплан. Столичная юридическая практика вообще весьма своеобразна. В Москве арбитраж может узаконить жилое помещение в нежилом объекте, может закрыть глаза на несоответствие назначения участка и здания.
Законопроект подготовлен специалистами Института экономики города. Он предполагает внесение изменений в Жилищный, Градостроительный и Земельный кодексы и в несколько федеральных законов.
В пояснительной записке честно указаны две цели: первая – разобраться с тем, что уже понастроено, вторая – установить более-менее понятный порядок на будущее.
Авторы документа вводят понятия «многофункциональный дом», «жилые апартаменты» и «нежилые апартаменты». Нежилые могут использоваться «для деловых, административных, торговых и культурно-бытовых нужд». Проживать в них, похоже, нельзя. Этот юридический уродец понадобился, чтобы как-то легализовать объекты, уже появившиеся в Москве.
Надо уточнить: в Петербурге апартамент-комплексы строятся на участках, предназначенных под гостиницы. В перспективе – с прохождением классификации и получением звёзд. Это вполне легитимный и понятный вариант для данного сегмента. В Москве масса объектов, построенных (или реконструированных) в промзонах. И неясно, как их в принципе можно легализовать: как минимум понадобится вносить существенные поправки в Генплан. Столичная юридическая практика вообще весьма своеобразна. В Москве арбитраж может узаконить жилое помещение в нежилом объекте, может закрыть глаза на несоответствие назначения участка и здания.
На Инвестиционном портале города Москвы выставлен на торги особняк в деревне Жуковка площадью 788 м².
Аренда от 8,6 миллионов в год, прием заявок до 6 ноября.
Подробнее по ссылке
Аренда от 8,6 миллионов в год, прием заявок до 6 ноября.
Подробнее по ссылке
В Подмосковье ввели еще один дом долгостроя "Малая Истра"
Завершено строительство многоквартирного жилого дома № 13, входящего в состав ЖК "Малая Истра" в деревне Высоково городского округа Истра.
В подмосковном Видном ввели в эксплуатацию долгострой
"Жилой дом представляет собой четырехэтажное здание на 97 квартир площадью 3,9 тысячи квадратных метров. Застройщиком является ООО "Компания Промсервис".
Строительство объекта было начато в 2013 году в рамках первой очереди ЖК "Малая Истра". Первоначальный срок завершения строительства был запланирован на конец 2016 года, но он был нарушен в связи с финансовыми трудностями компании.
Завершено строительство многоквартирного жилого дома № 13, входящего в состав ЖК "Малая Истра" в деревне Высоково городского округа Истра.
В подмосковном Видном ввели в эксплуатацию долгострой
"Жилой дом представляет собой четырехэтажное здание на 97 квартир площадью 3,9 тысячи квадратных метров. Застройщиком является ООО "Компания Промсервис".
Строительство объекта было начато в 2013 году в рамках первой очереди ЖК "Малая Истра". Первоначальный срок завершения строительства был запланирован на конец 2016 года, но он был нарушен в связи с финансовыми трудностями компании.
Forwarded from Недвижа
Ох, непросто строить в столице, особенно если дело касается Зарядья. Нашли крайнего в срыве графиков работ. НАШЛИИИ!!! Ату его! Кто крайний? Питерский субподрядчик ООО "Компромис". Арбитражный суд постановид взыскать 35 миллионов рублей, причем спустя год (!) после открытия парка. А заявил на контору ООО "Мип-Строй №1". По данным базы "СПАРК", головной компанией этой организации является АО "Мосинжпроект", учрежденный департаментом строительства столичной мэрии. Теперь понятно, кто начал заварушку? дааааааа Москва слезам не верит, и Зарядье не прощает...
Искренне поздравляем петербуржцев с уходом Полтавченко, это были долгие годы застоя.
Будем надеяться, что город обретет губернатора, соответствующего статусу города ✊
Будем надеяться, что город обретет губернатора, соответствующего статусу города ✊
Forwarded from Кремлёвский мамковед
⚡️Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко ушел в отставку.