Falcon3000
2.73K subscribers
2.41K photos
333 videos
33 files
1.61K links
КВС иностранного ВС.
Канал Falcon3000 не информационный, а строго развлекательный ❗️😊… и иногда чуть-чуть познавательный.
НЕЦЕНЗУРНЫЕ ВЫРАЖЕНИЯ ЗДЕСЬ ЗАПРЕЩЕНЫ❗️

*закрепленный пост в шапке ОБЯЗАТЕЛЕН к изучению !

Личное :@message_falcon3000_bot
Download Telegram
Да, с такими моторами да на коммерцию из Китая и тп в 90-х … Цены бы не было!

#проил76
​​У меня хобби есть и я о нем здесь не раз упоминал под тегами #проexcel и #пролетнуюкнижку.
Двумя словами, это то что я не люблю математику вообще, но обожаю формулы, вычисления и графики.
В уме считать не люблю и все в жизни у меня заточено так, что за меня считает техника.
Конечно же 2+2 я сложу в уме, но если это значение разделить на 0,8х250/320 и потом прибавить 834 и получить значение, это конечно же я в уме не осилю.
Поэтому любовь к Excel в свои времена и привела к лётной книжке. А скорее любовь к деньгам и в те времена когда на кабину давалась определённая сумма за полёт, к примеру (уже не помню точно), 1-я посадка (в день) в Ираке ~800 $ на кабину, 2-я 600 и последующие по 400 и потом ещё за экономию, загрузки-разгрузки, ночёвки, питание и это все нужно делить в % отношении на всех членов экипажа начиная КВС 100%, 2П,ШТ,БИ - 80% и тд по нисходящей до 20%, то на счетах или калькуляторе это считать проблематично. Чем и занималось большинство.
Вот тогда и родилась любовь к Excel.
А дальше больше. И потом это стало просто хобби.
И теперь в моей лётной книжке считается автоматически даже количество сожжённого топлива моего автомобиля на конкретный рейс, месяц, год, жизнь. Короче вы бы видели это безумие! 🤦🏻‍♂️
Причём повторюсь. Я люблю чтобы это делала техника. И она это делает. Мое дело создать было рыбу, формулы и завязать это все с планом полетов, отпусков, курсов, экзаменов,медкомиссий и тд. Там и сводные таблицы и макросы и графики и чё там только нет.
Такое вот хобби.
Но хобби требует периодического себявложения, в тч и умственного и вот очередной обзор интересной фишки из Excel рассказал о законе Вильфредо Парето.
Это итальянский социолог и экономист – сделал ценное наблюдение: он показал, что 80% богатств Италии контролировались 20% её населения. Такая закономерность оказалась присуща не только Италии. Выяснилось, что в любой стране подобный анализ давал примерно аналогичное соотношение.
Парето отмечал, что дисбаланс присущ не только ресурсам, а вообще всем социально-экономическим процессам от частных до глобальных.

И вот я вспомнил свою здешнюю тему #проактивностьобщества и там я писал и даже опросы разные проводил и именно там и вывел (сам 😄)эту самую закономерность 80/20 даже не подозревая о Парето и его законе. Именно благодаря своему каналу.
Во как! Видимо всё-таки не просто так все что происходит сейчас, вполне закономерно. И как я говорил, именно те самые 80% общества и сотворили эту сегодняшнюю историю своей пассивностью, а кто и просто глупостью. Ибо и те и другие именно в тех самых 80%.

Вывод : принимайте участие в голосованиях. Не стесняйтесь ставить свои реакции на посты и высказывать своё мнение. Не будьте в тех серых 80%.

#прозаконпарето
#про80на20
#проактивностьобщества
Немного ещё добавлю о законе Парето, чтобы стало понятнее :
20 % факторов или усилий или действий которые мы предпринимаем, дают 80 % результата. И наоборот оставшиеся 80% факторов или усилий дают только 20% от ожидаемого результата.
Сумма не обязательно должна быть равна 100.
Об этом оказывается, ещё более подробнее и интереснее можно почитать в книгах Ричарда Коха «Принцип 80/20» и Криса Андерсена «Длинный хвост».
Сам не читал. Только вот и узнал. Придётся почитать.

#прозаконпарето
#прокниги
6 мая 1987 г.

Схема высокоширотного испытательного полета Ан-124 на дальность.

Расстояние 20 150,921 км.
Взлетный вес 445 тн.

Из воспоминаний В.И. Терского :
«…Пролетели по периметру Советского Союза, постепенно набирая высоту до 11 600 метров, и через 26 часов с минутами приземлились на аэродроме вылета... Остаток топлива (12 тонн) позволял продлить наш маршрут на 300–400 км, но такой задачи не стояло».

#проссср82009
#проруслан
Вот этим Постановление Правительства РФ от 04.05.2023 № 695 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 17 февраля 2022 г. № 193 …» снова сотрудников Росавиации провоцируют.
С 17 февраля по 4 мая очередь выстроилась думаю немалая по всей России.
Причём некоторым это пилотское нужно действительно как воздух, тк некоторые же реально сидят на земле и соответсвенно теряют деньги, страдают их семьи, рушатся планы.
Именно эти люди и начнут сейчас пытаться решить свою проблему незамедлительно. А значит начнут нести, предлагать и тп. Причём многие даже просто от всей широкой русской души. И я их прекрасно понимаю.
Как и понимаю и тех, кто им будет помогать, тк иногда помогали и мне в свои времена.
А все почему? Как и писал сразу об этом, что у этой проблемы есть конкретное имя, отчество и фамилия.
А пострадали и пострадают ещё совершенно не причастные к этой идее люди, а тот человек так и останется неизвестным …нам.

Короче становимся в очередь за колбасой, как в старые и добрые. Моя очередь длится уже с 01.3.23.

#пропилотское
#проросавиацию
9 мая - день Европы.
Опасные игры 🔥

У меня дед по отцу - ветеран ВОВ.
2 родных брата бабушки по отцу - погибли во время ВОВ на фронте.
Пробабушка по отцу - труженик тыла ВОВ.
Бабушка по отцу, девчонкой 16-ти летней, всех немцев на Тамани пережила и окопы им копала, когда те самые ее вышеупомянутые родные братья погибли на фронте.
Дед по матери в ВОВ не участвовал, тк грек был, за что и был сослан в Сибирь из Крыма во время ВОВ. Но и там отпахал на Родину за прод.карточку немало.
Поэтому 9 мая есть что и кого вспомнить. И уж про Европу наверное в этот день вспомнить, если только Берлин да Рейхстаг.

#про9мая
Forwarded from Расстрига
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В день памяти Сергея Доренко мы вспоминаем его высказывания, сделанные в разные годы, о России, людях и обществе, которые описывают нашу сегодняшнюю жизнь с хирургической точностью.

Посмотреть в YouTube, в Дзене.
Не раз здесь писал о том, что к примеру читая бомбардировщика я понимаю, что я окончил какой-то неправильный аул, или может кто-то аул, а кто-то и вовсе не аул. Также я понимаю, что работаю в какой-то инопланетной Авиации, читая новости от Росавиации о том, что проблема с выдачей пилотских решена.
Сам себя боюсь уже. Не придумал ли я весь этот мир вокруг себя?

#пропилотское
#проросавиацию
«…Возможность обмена Богуслаева не исключил и глава Службы безопасности Украины Василий Малюк. По его словам, экс-президент "Мотор Сичи" должен дать все необходимые показания, а уже потом "станет качественным обменным фондом".

СБУ опубликовала доказательства сотрудничества президента "Мотор Сичи" с РФ.

Богуслаев сейчас находится в СИЗО в Киеве, суд продлил ему срок содержания под стражей до 27 мая 2023 года.»

#пробогуслаева
#промоторсич
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Работа реверса.
И это вариант не единственный. К примеру на том же CFM-56, 5-ой серии, которые устанавливаются на 320-й серии самолетов Airbus, мы можем наблюдать и такой вариант как на видео и иной вариант, там где створки реверса раскрываются из обтекателя двигателя.

Техника иностранная и малоизученная! ☝️

#прореверс
#проматчасть
#проcfm56
Вот что значит качественная резина.
Кстати в мае Алтайский завод «ЯШЗ авиа» планировал выпустить опытную партию авиашин для МС-21. Посмотреть бы на испытания этих колёс. Так чтобы почестняку.
От всей души хочется чтобы у них конечно же получилось. Но червь внутри не даёт этой вере и надежде шансов.
От того я лично снова на новых Michelin в этом сезоне на своей Audi, несмотря на чувствительный удар 🥊 по семейному бюджету.

#прошины