​​Анна, Борис, Василий, Григорий, Дмитрий, Елена….
Официальный фонетический алфавит утвержден Федеральными авиационными правилами, но используют его не только в авиации. Чаще всего мы его слышым из уст сотрудников ГАИ. В небе тоже слышим, но уже гораздо реже и реже.
Фонетический алфавит ИКАО как мы знаем, имеет совершенно иные обозначения. При этом наш фонетический алфавит должен быть «читабельным» и для других стран. Поэтому к примеру, в номерах автомобилей России используются только те буквы, которые имеют аналогичное написание и в латинском алфавите. Из чего понятно, что связь с западным миром была, есть и будет всегда, как бы мы не старались подчеркнуть свою уникальность. Ее (уникальности) просто нет.
Сейчас Министерство Транспорта РФ, с приходом нового министра и его зама, получило характерный авиационный уклон, что по идее не должно пройти незаметно для всего транспорта РФ. По крайней мере я надеюсь на это.
Изменив фонетический алфавит и перейдя полностью на латиницу, это скорее был бы правильный шаг, ведь переход в конечном итоге все равно неизбежен и дело лишь времени. Но время у нас тянется медленно и в то время когда цивилизованный мир 4 ноября перешёл на GRF, мы сняли первыми кино в космосе и наверное даже скоро полетим на МС-21 и соберём огромные тиражи в кинотеатрах на премьере фильма «Вызов».

#профонетическийалфавит

​​Печальная статистика GRF сегодняшнего дня, где мы даже не обозначены, а где-то в Азии со всеми последствиями.
Так нас видит мир, а не мы его….
А нам, как известно помешал короновирус. И если бы не он, то мы бы тоже все успели и даже наверное придумали что-то своё, чем бы пользовался весь мир и даже Азия.
#проGRF

Красивая Фотография могучего самолёта.
У Руслана есть ограничение по крену - 25°, при уборке (выпуске) механизации крыла в развороте.

#проруслан

На таких людях Авиация и держится !
Очень уважаю и всегда благодарен за их труд!
За фото Спасибо @t.iss.one/avia_khv «Новости гражданской авиации Дальнего Востока».

#промакарыча

Раз уж разговор зашёл #промакарыча , вспомнил свой пост от 13.03.20.
С тех пор как минимум 3-4 человек встретил кто не смотрел фильм « В бой идут одни старики».
Естественно специально опросами я не занимаюсь, это совершенно случайно как правило, при разговоре каком-нибудь. Поэтому видимо и цифра такая маленькая. На деле видимо в десятки раз больше, среди моего авиационного ❗️окружения, по крайне мере.
Поэтому голосование за новый фильм Стивена Спилберга продолжается.

​​Когда тебе говорят снова и снова, нужно быть совсем уже идиотом чтобы не поверить в правдивость информации.
Об эффективности фильтров «HEPA» в самолетах докладывал Президенту РФ бывший ген.директор Аэрофлота В.Савельев ещё в самом начале пандемии. После чего были возобновлены авиаперевозки.
Рассказывала об этом и Елена Малышева в передаче «Жить здорово». И стерильность воздуха в салоне самолёта была сопоставима со стерильностью разве что только в операционной и то в пользу салона самолёта.
Теперь вот напоминает об этом и ген.директор «Уральские авиалинии» Сергей Николаевич Скуратов.
Думаю весь сарказм темы #проHEPA становится все более неуместным и защищенность людей в салоне самолёта становится ещё более очевидной.
И это не может не радовать, людей простых и не очень сведущих, а лишь пользующимися услугами.

#проHEPA

А мне как человеку простому и не очень сведущему, да ещё и пенсионеру и ветерану различных Куликовских битв со всеми возможными льготами, приходится с сегодняшнего дня наслаждаться соц.картой находящейся в стоп-листе и совершать поездки на ВЛЭК за свои деньги, тк обо мне позаботились и в связи с отсутствием фильтров «НЕРА» в общественном транспорте Москвы и МО предложили (без предупреждения) осуществлять поездки на обязательную медкомиссию, выпавшую на этот счастливый период, за свои деньги и на свой страх и риск.

#прольготы
#проHEPA

Е.Гришковец - «Имена самолетов»

#прогришковец

​​Тема Героев в моем канале выделена отдельным тегом #прогероев по причине дискриминации и деградации этого высокого звания, по моему никому ненужному мнению. Но другого мнения у меня нет и я его тут периодически высказываю.
Уже писал как то раз об упразднении этого звания вовсе.
Герои в РФ продолжают и продолжают появляться. Как при жизни так и посмертно.
Есть случаи действительно геройских поступков, но на фоне такого падения этого высокого звания, все же продолжаю считать, что звание Героя России нужно упразднять и ввести новое и с другим названием.
К этой теме письмо Гарнаева адресованное Патрушеву. Речь не о нем и его личности, но человек реально не боясь говорит об этом. А это важно. Хотя и бесполезно в нынешней ситуации. Это я тоже понимаю.

#прогероев

Если про имена самолетов в Аэрофлоте, нам рассказал выше Е.Гришковец, то про имена самолетов в ЮТэйр нам пока ещё не поведал никто. Хотя традиции там не менее интересные, тк компания вполне сопоставима с Аэрофлотом по сроком существования в современной Авиации. Что та, что другая - обе выходцы советского Аэрофлота и отличий в базовой основе практически никаких, за исключением финансовых моделей.
У ЮТэйр есть традиция давать своим самолетам имена людей которые внесли свой значительный вклад в развитие Западной Сибири и в частности нефтегазовой индустрии.
Тому пример, очередной борт Б-737-800 во флоте компании с соответствующим традициям именем.
Так что когда полетите ЮТэйром, знакомьтесь с историй нефтяников на борту. Тоже вполне интересно.

#проютэйр
#проименасамолетов

​​Сегодня день День сотрудника органов внутренних дел.
Понятное дело не день Авиации.
Поэтому и поздравления от Президента и до…. и по всем каналам тв. Оно и понятно возможно. И численность больше и задачи другие, да и служба бывает и опасна и трудна и на первый взгляд действительно может быть и не видна.
Поэтому сотрудников МВД с праздником профессиональным !
У кого как, но у меня с именем МВД сразу всплывает лицо «главного генерала» МВД - Ирины Волк 1977 гр. Рост карьерный - пример для каждого. Почему генерал не знаю, но раз генерал, значит так нужно.
В армии генерал командует многочисленным составом как правило, в МВД система другая поэтому и подход к званиям иной. Поэтому напомню, что в структурах МВД званий офицеров нет, а есть звания начальствующего состава - младший, средний, старший и высший начальствующий состав.
В связи с этим песня Газманова «Офицеры» на праздновании данного мероприятия неуместна, если только она не подразумевает дань чести офицерам российской армии. Песню про начальствующий состав МВД ещё пока не придумали, хотя есть замечательная песня, слова из которой я привёл в начале поста из чудеснейшего фильма «Следствие ведут знатоки». Лучший фильм о работниках МВД нашей страны, по моему мнению, за все времена. Остальные, все бандитские сериалы про ментов, только ещё больше порочащие их по большому счету.
Ещё раз с праздником рядовые и начальствующий состав МВД!

#промвд
#проофицеров
#проиринаволк

Вот насчёт первого пункта «опрятный» совсем не соглашусь.
В моём представлении вечно какие-то зачуханные.
#проиринаволк не скажу так правда, справедливости ради.
По остальным пунктам не знаю. Все может быть. Личных знакомств не имел, а в деле понятное дело не видел.
Вот у лётного состава с этими качествами, мне кажется получше все гораздо выглядит.
#промвд
#провнешнийвид

😄 сцуко вспомнил! Раз уж тема о них зашла.
Летом обгон завершил одним колесом на сплошной. Сзади машина гибдд оказалась с видео съемкой. Кубанские хлопцы. Видимо пасутся на этом участке под таких. Там очень внезапно сплошная начинается.
Остановили понятное дело. Утро ранее. Морды мятые, без галстуков, воротники на рубашках грязные, штаны на коленях с отливом сала. Короче все как принято.
Суть да дело, по отчеству сразу, ПДД меня учить стали.
Я спрашиваю - сколько? Ехать мне же нужно, а не лекции их слушать по вымогательству.
Подносит телефон мобильный, там на калькуляторе цифра 10. Я говорю - побойся Бога! Это половину в официозе стоит. На том и сошлись.
Поехали хлопцы домой со смены, а я дальше из отпуска на Москву.
И живут же с этим. И сами они и жены их с маникюром и дети в школе в приличной одежде. Да и вообще.
Противно. «Офицеры» мать их.
Вертухайские звания начальствующего состава они есть вертухайские.

Разговоры о возвращении классности идут и понятное дело, что закончится эта вся затея нововведениями.
Лично я ни за, ни против. Одного не пойму к чему эти - один шаг вперёд и теперь вот два назад.
Классность пилотов отменили лишь в угоду трендам и правилам в мировой Авиации. Но как известно ни тренды, ни моду мы давно уже никому не диктуем и даже не показываем. Что хотим в этот раз неясно.
Раньше у шофёров была тоже классность. Был определенный путь к водителю автобуса и дальномера.
Был и 1 класс, были и категории E и D. Нужен был стаж, потом сдачи экзаменов и тп. Сейчас все гораздо упрощено и доведено до элементарного. А проще говоря категории можно просто напросто купить, не работая ни одного дня в реалии. И классность уже давно не нужна. Результаты мы встречаем на дорогах.
В Авиации посложнее. К счастью. Но к чему классность непонятно. На профессионализм, как показало время это не влияет никак. На зарплату, да вполне реально сделать зависимость, как это и было. Тогда в чем же цель?
Коммерсантам этот головняк тем более не нужен, а Росавиации до их доходов и дела нет в этом смысле.
Где то здесь есть элемент неизвестного. И он есть. И именно из-за него затевается вся эта возня. И об этом мы обязательно узнаем. Но позже.
Не хочется чтобы предположения оправдались, но что-то все же подсказывает недоброе и что всем нам многим помешает в будущем в осуществлении амбициозных планов, если таковые у кого-то имеются.

Видишь суслика? ―Нет. ―И я не вижу. А он есть.
#проклассность

По джентельменски, что тут скажешь.
Причём от начала и до сегодняшнего дня.
Случай с Superjet прямая тому противоположность. Ну вот перпендикуляр и никак больше.

#проb737max

Boeing возместит ущерб семьям погибших в катастрофе 737 MAX

Компания Boeing согласилась признать ответственность за возмещение ущерба в судебных исках, поданных семьями 157 человек, погибших в катастрофе самолета 737 MAX авиакомпании Ethiopian Airlines в марте 2019 года.

«Boeing стремится к тому, чтобы все семьи, потерявшие близких в результате несчастных случаев, получили полную и справедливую компенсацию за их потерю», - говорится в заявлении. «Принимая на себя ответственность, соглашение Boeing с семьями погибших позволяет сторонам сосредоточить свои усилия на определении соответствующей компенсации для каждой семьи».