⁠Кто такие "Слоны" и "Мартышки" в авиации🐘🐒✈️

Вы наверняка уже заметили, что на логотипе моего канала присутствует слон. И если вы задавались вопросом почему так вышло то сейчас вы всё узнаете!
Самолет - это очень сложная совокупность различных систем. Их делят на несколько частей или зон, чтобы каждой из них занимались свои специалисты, потому что идеально знать все одному специалисту невозможно. Разделение, которое описаны ниже, относится к советской школе воспитания авиационных специалистов. В зарубежной практике оно тоже есть, но в гораздо меньшей степени выражено.
Направления выделяются следующим образом:
▪️авиатехники по ЛАиД (летательный аппарат и двигатель)
▪️авиатехники по АиРЭО (Авиационное и Радиоэлектронное оборудование).
1. Авиатехник по ЛАиД, он же: авиатехник по СД (Самолет - двигатель), слон, мордоворот, мордатый или просто авиатехник. Именно на его плечи возлагается самая грязная работа, но в то же время - именно он на самолете хозяин, пока машина не передана экипажу. Под его ответственностью все железо, которое есть на самолете, плюс двигатель, а также: гидравлическая система, топливная система, воздушная система (кондиционирование воздуха, поддержание давления в самолете на высоте, подогрев салона), масляная система, кресла, шасси, бытовое оборудование, питьевая вода, туалеты (очень сложная система на самолете, между прочим) и др.
Можно сказать, что к слонам относится все, что не связано с электричеством, а так же чуть-чуть того, что с ним связано. Слон приходит на самолет самым первым и находится на нем до самого вылета: подогревает его, заправляет топливом, маслом и всем остальным, чего не хватает для выполнения полета.
2. Авиатехники по АиРЭО, они же: спецы, специалисты, мартышки, рэсосники. Работа у них тоже очень ответственная. Поэтому специалисты делятся на подгруппы:
– Радисты
– Прибористы
– Электрики.
Тут все ясно из названия. Прибористы отвечают за приборы (все, что есть на самолете), электрики - за электричество (начиная от генераторов, заканчивая лампочками), а радисты, соответственно, за радиооборудование самолета.

#протехников
#прослонов
#промартышек

​​И не забываем - 7 декабря это день День инженерно-авиационной службы ИАС ВВС.
Эта дата не входит в число официальных праздников, отмечаемых в Вооруженных силах РФ. Однако, специалисты ИАС отмечают свой праздник ежегодно в день ее создания – 7 декабря 1916 года.

Поэтому сегодня добрым и веселым словом вспоминаем выпускников:
Ачинского ВАТУ имени 60-летия ВЛКСМ;
Васильковского ВАТУ имени 50-летия Ленинского комсомола Украины;
Кировского ВАТУ;
Ломоносовского ВАТУ;
Пермского ВАТУ;
Воронежское ВВАИУ;
Иркутское ВВАИУ ордена Красной Звезды училище имени 50-летия ВЛКСМ;
Киевское ВВАИУ;
Даугавпилсское ВВАИУ имени Яна Фабрициуса;
Рижское ВВАИУ имени Якова Алксниса;
Тамбовское ВВАИ ордена Ленина, Краснознаменное училище имени Ф. Э. Дзержинского;
Харьковское ВВАИ Краснознаменное училище;
Харьковское ВВАИУ радиоэлектроники имени Ленинского комсомола Украины;

Да всех Вас и не упомнишь!
Но помню многих! От Вас исходит особый, настоящий и неповторимый авиационный дух!
Спасибо Вам за Ваш труд! Долгих лет и благодарных лётчиков!

Спасибо за матчасть! - говорю Вам уже более 30-ти лет после каждого полёта!

#протехников

Про вакансию мойщика с-та в Telegram, сегодня посты прорепостили люди.
А мы в армии сами мыли самолеты.
И Ил-76 и Ан-124.
Но бортинженер по имени Гвидон, хохол чистой воды и выпускник Васильковского ВАТУ им.50 лет ЛКСМ Украины, умудрялся в Африке Руслан помыть за 50$.
И мы все были счастливы, тк с-т освобождался автоматически от этих работ на базовом аэродроме в период ВЛП.

#промойкусамолетов
#протехников
#провату

Международный день гражданской Авиации, это понятно.
Праздников в Авиации хоть отбавляй и в Whatsapp сообщений с отметкой «Пересланное» с утра, у каждого летчика, всегда хоть завались.
А вот день ИАС не всегда проходит настолько замеченным. А зря!
Поэтому сегодня вспоминаем и высказываем своё УВАЖЕНИЕ И ПОЧТЕНИЕ всем техническим специалистам в этот день!

И как всегда, независимо в какой Авиации я бы не был, после каждого полёта или после приемки самолёта перед полетом, после проведённых работ - жму руку и говорю : СПАСИБО ЗА МАТЧАСТЬ!

#протехников
#про7декабря
#проденьиас

Эти люди чаще всего знают где они, зачем и почему в этом деле. Поэтому сравнение совсем конечно неуместное.
Профессия достойная, почётная и очень значимая в Авиации!

#протехников

Когда инженеры только рождались, то техники уже были.

#протехников
#проматчасть