TANKERING - есть такое понятие в современной коммерческой Авиации.
Иногда самолёты возят на себе дополнительное топливо, которое им совершенно не нужно для безопасного полёта. Это могут быть тонны топлива.
Это дополнительное топливо естественно несёт за собой увеличение веса самолёта, а увеличение веса несёт увеличение расхода топлива.
Где выгода?
Выгода бывает есть. Цены на топливо везде разные. Не то что в разных странах, но даже в разных аэропортах нашей страны.
Для интереса цены на авиатопливо можно посмотреть здесь
И поэтому бывает дешевле привезти на себе керосин, израсходовать на это дополнительно топливо и все-равно это окажется дешевле, чем покупать этот керосин в аэропорту назначения.
Очень замечательный пример TANKERING от моего друга и однокашника Михаила, который любезно поделился видео предоставленным ему его другом Владом и сослуживцем ныне работающему в малой Авиации, по простому «на химии».
Видео внизу этого поста.
#проавиатопливо
#проtankering
#провлада
#прохимию
#промалуюавиацию
Иногда самолёты возят на себе дополнительное топливо, которое им совершенно не нужно для безопасного полёта. Это могут быть тонны топлива.
Это дополнительное топливо естественно несёт за собой увеличение веса самолёта, а увеличение веса несёт увеличение расхода топлива.
Где выгода?
Выгода бывает есть. Цены на топливо везде разные. Не то что в разных странах, но даже в разных аэропортах нашей страны.
Для интереса цены на авиатопливо можно посмотреть здесь
И поэтому бывает дешевле привезти на себе керосин, израсходовать на это дополнительно топливо и все-равно это окажется дешевле, чем покупать этот керосин в аэропорту назначения.
Очень замечательный пример TANKERING от моего друга и однокашника Михаила, который любезно поделился видео предоставленным ему его другом Владом и сослуживцем ныне работающему в малой Авиации, по простому «на химии».
Видео внизу этого поста.
#проавиатопливо
#проtankering
#провлада
#прохимию
#промалуюавиацию