Авторитетное британское аналитическое агентство OAG включило S7 Airlines в топ-10 самых пунктуальных европейских авиакомпаний.
Так по крайней мере они про себя пишут
#проs7
Так по крайней мере они про себя пишут
#проs7
www.s7.ru
S7 Airlines — самая пунктуальная российская авиакомпания в Европе
Авторитетное британское аналитическое агентство OAG включило S7 Airlines в топ-10 самых пунктуальных европейских авиакомпаний. В рейтинге Punctuality League 2019 S7 Airlines стала единственным российским перевозчиком и заняла шестое место, выполнив без задержек…
Авиакомпании никогда не умирают от того, что у них слишком мало самолетов,— всегда умирают от того, что их слишком много.
И никогда не умирают от отсутствия прибыли. Они умирают, когда у них заканчивается кэш и их перестают заправлять.
Интересное интервью с Владельцем S7 Владиславом Филевым, который сам о себе говорит так:
Я один из самых возрастных руководителей в авиации, наряду с Сергеем Скуратовым («Уральские авиалинии») и Андреем Мартиросовым (Utair), с которым мы стали руководителями в один год. Мы видели разные кризисы, и я думаю, все эти авиакомпании с высокой вероятностью имеют шансы остаться в том или ином виде.
#прокороновирус
#проS7
#проавиацию
#профилева
И никогда не умирают от отсутствия прибыли. Они умирают, когда у них заканчивается кэш и их перестают заправлять.
Интересное интервью с Владельцем S7 Владиславом Филевым, который сам о себе говорит так:
Я один из самых возрастных руководителей в авиации, наряду с Сергеем Скуратовым («Уральские авиалинии») и Андреем Мартиросовым (Utair), с которым мы стали руководителями в один год. Мы видели разные кризисы, и я думаю, все эти авиакомпании с высокой вероятностью имеют шансы остаться в том или ином виде.
#прокороновирус
#проS7
#проавиацию
#профилева
Коммерсантъ
«Неправильно ставить коммерсанта в ситуацию, когда его точно посадят»
Владелец S7 Владислав Филев о правилах игры во время эпидемии
Интересная задумка от S7.
А почему-бы и нет?
По моему мнению это очень хорошо когда экипаж уже заранее знает о присутствии врача на борту. Это реально иногда может очень даже хорошо сработать.
#проs7
##проврачей
А почему-бы и нет?
По моему мнению это очень хорошо когда экипаж уже заранее знает о присутствии врача на борту. Это реально иногда может очень даже хорошо сработать.
#проs7
##проврачей
Telegram
КСТАТИ
Трудности, с которыми мы столкнулись в последнее время, позволили задуматься российскому бизнесу о роли врачей в обществе и роли общества в поддержке врачей. Буквально сегодня стартовала программа «Врачи на борту». Это коллаборация авиакомпании S7, Ассоциации…
Кстати вспоминая #проs7 вспомнилось интервью с Филевым
Там был задан вопрос:
- Когда, по вашим ожиданиям, возобновится международное авиасообщение?
- В апреле следующего года.
#профилева
И про неизбежность второй волны он тоже сказал с уверенностью.
Посмотрим. Хотелось бы чтобы ничего из этого не сбылось.
А то вон Дегтярёв уверенно заявил Шнуру про то, что Жириновский конкретно пророк и книгу он даже оказывается про это написал.
Там был задан вопрос:
- Когда, по вашим ожиданиям, возобновится международное авиасообщение?
- В апреле следующего года.
#профилева
И про неизбежность второй волны он тоже сказал с уверенностью.
Посмотрим. Хотелось бы чтобы ничего из этого не сбылось.
А то вон Дегтярёв уверенно заявил Шнуру про то, что Жириновский конкретно пророк и книгу он даже оказывается про это написал.
Telegram
Falcon3000
Авиакомпании никогда не умирают от того, что у них слишком мало самолетов,— всегда умирают от того, что их слишком много.
И никогда не умирают от отсутствия прибыли. Они умирают, когда у них заканчивается кэш и их перестают заправлять.
Интересное интервью…
И никогда не умирают от отсутствия прибыли. Они умирают, когда у них заканчивается кэш и их перестают заправлять.
Интересное интервью…
Новость о том, что S7 запускает новый проект создания лоукостера, лично у меня вызвала только приятные эмоции.
Уверен (надеюсь), что это будет действительно достойный лоукостер с традициями уже устоявшихся европейских лоукостер-авиакомпаний и компаний ранее пытавшихся до Победы создать и реализовать это востребованное направление в России.
Филев человек с понятиями и один из самых возрастных руководителей в авиации, наряду с Сергеем Скуратовым («Уральские авиалинии») и Андреем Мартиросовым (Utair) и поэтому наверняка пойдёт своим путём и по старым понятиям.
То что сейчас изображено в лице Победы не совсем подходит под эти понятия, именно с точки зрения летчика. Возможно для пассажира Победа в каком-то смысле может и подходить, но театр начинается с вешалки и поэтому S7 в этом смысле может пойти другим, более человечным что-ли путём.
В добрый путь S7- low-cost carrier ❗️
#проs7
#проs7lowcost
#профилева
Уверен (надеюсь), что это будет действительно достойный лоукостер с традициями уже устоявшихся европейских лоукостер-авиакомпаний и компаний ранее пытавшихся до Победы создать и реализовать это востребованное направление в России.
Филев человек с понятиями и один из самых возрастных руководителей в авиации, наряду с Сергеем Скуратовым («Уральские авиалинии») и Андреем Мартиросовым (Utair) и поэтому наверняка пойдёт своим путём и по старым понятиям.
То что сейчас изображено в лице Победы не совсем подходит под эти понятия, именно с точки зрения летчика. Возможно для пассажира Победа в каком-то смысле может и подходить, но театр начинается с вешалки и поэтому S7 в этом смысле может пойти другим, более человечным что-ли путём.
В добрый путь S7- low-cost carrier ❗️
#проs7
#проs7lowcost
#профилева
Telegram
Авиадиспетчер
⚡️ Акционер S7 Airlines Татьяна Филева объявила о создании компании-лоукостера.