РОССИЙСКИЕ ЗАВОДЫ ПЕРЕХОДЯТ ГРАНИЦЫ
Товарооборот РФ с пятью государствами Центральной Азии — Казахстаном, Узбекистаном, Кыргызстаном, Таджикистаном и Туркменистаном — после ужесточения антироссийских санкций вырос на 20%: с $35,6 млрд в 2021 году до $42,7 млрд по итогам 2023-го.
Речь идет не только о торговле теми или иными товарами, но и о взаимных инвестициях, прежде всего российских. По данным Минпромторга на апрель текущего года, в странах Центральной Азии работает около 24 тыс. компаний с российским капиталом, а объём накопленных инвестиций превышает $38 млрд.
🚩 В последние пару лет Россия резко нарастила объёмы инвестиций в промышленность бывших советских республик.
Так, в мае 2023 года в Узбекистане начал работать химико-индустриальный парк «Джизак». Это уже второй совместный технопарк, созданный узбекскими и российскими властями. В марте 2022-го в Ташкентской области открылся технопарк «Чирчик», который работает в сотрудничестве с казанским технополисом «Химград».
Производитель теплоизоляционных материалов «Технониколь» в прошлом году в Узбекистане начал строительство завода с объёмом инвестиций более 1,3 млрд рублей. А в этом году компания заявила о старте двух других предприятий в Казахстане в индустриальной зоне «Кайрат» в Алматинской области и о начале нового строительства — завода по выпуску каменной ваты под Карагандой.
Уфимская ГК «Петон» вложит 28 млрд рублей в создание в Казахстане газоперерабатывающего завода.
«БТК групп» откроет в Таджикистане швейную фабрику стоимостью $200 млн и расширит производство хлопка.
🚩 Минпромторг обещает, что это только начало и что Россия, в частности, намерена поучаствовать в масштабной приватизации государственных заводов, которая сейчас развернулась в Центральной Азии. Российские инвесторы несут туда не только деньги, но и механизмы работы с бизнесом.
Например, в РФ уже много лет успешно работают особые экономические зоны с льготным налогообложением и кредитованием, действуют индустриальные парки, предоставляющие резидентам пакет необходимой промышленникам инфраструктуры. Эти инструменты начинают развиваться и в центральноазиатских странах.
С Казахстаном и Узбекистаном у России уже подписаны программы промышленной кооперации. Обсуждается возможность принятия аналогичных программ и с другими государствами.
Продолжение следует
#аналитика #промышленность
Товарооборот РФ с пятью государствами Центральной Азии — Казахстаном, Узбекистаном, Кыргызстаном, Таджикистаном и Туркменистаном — после ужесточения антироссийских санкций вырос на 20%: с $35,6 млрд в 2021 году до $42,7 млрд по итогам 2023-го.
Речь идет не только о торговле теми или иными товарами, но и о взаимных инвестициях, прежде всего российских. По данным Минпромторга на апрель текущего года, в странах Центральной Азии работает около 24 тыс. компаний с российским капиталом, а объём накопленных инвестиций превышает $38 млрд.
🚩 В последние пару лет Россия резко нарастила объёмы инвестиций в промышленность бывших советских республик.
Так, в мае 2023 года в Узбекистане начал работать химико-индустриальный парк «Джизак». Это уже второй совместный технопарк, созданный узбекскими и российскими властями. В марте 2022-го в Ташкентской области открылся технопарк «Чирчик», который работает в сотрудничестве с казанским технополисом «Химград».
Производитель теплоизоляционных материалов «Технониколь» в прошлом году в Узбекистане начал строительство завода с объёмом инвестиций более 1,3 млрд рублей. А в этом году компания заявила о старте двух других предприятий в Казахстане в индустриальной зоне «Кайрат» в Алматинской области и о начале нового строительства — завода по выпуску каменной ваты под Карагандой.
Уфимская ГК «Петон» вложит 28 млрд рублей в создание в Казахстане газоперерабатывающего завода.
«БТК групп» откроет в Таджикистане швейную фабрику стоимостью $200 млн и расширит производство хлопка.
🚩 Минпромторг обещает, что это только начало и что Россия, в частности, намерена поучаствовать в масштабной приватизации государственных заводов, которая сейчас развернулась в Центральной Азии. Российские инвесторы несут туда не только деньги, но и механизмы работы с бизнесом.
Например, в РФ уже много лет успешно работают особые экономические зоны с льготным налогообложением и кредитованием, действуют индустриальные парки, предоставляющие резидентам пакет необходимой промышленникам инфраструктуры. Эти инструменты начинают развиваться и в центральноазиатских странах.
С Казахстаном и Узбекистаном у России уже подписаны программы промышленной кооперации. Обсуждается возможность принятия аналогичных программ и с другими государствами.
Продолжение следует
#аналитика #промышленность
🔥3
ПРОМЫШЛЕННИКИ ИЗ РФ ПОЛУЧАТ В АЗИИ РАБОЧУЮ СИЛУ, СЫРЬЕ И РЫНКИ СБЫТА
Первая часть
Выход в Центральную Азию, где за последние два года российские инвесторы начали строительство нескольких десятков промпредприятий, дает им целый ряд профитов, считает Павел Беликов, председатель правления Национального союза производителей и поставщиков оборудования и инструмента для металлообработки.
🚩 Во-первых, это доступ к технологиям, которые для отечественных компаний оказался закрыт в 2022 из-за санкций.
Скажем, «Еврохим» в этом смысле рассчитывает на помощь китайской China National Chemical Engineering Co. Ltd — одной из 20 крупнейших инжиниринговых компаний мира. Они в мае запустили в Казахстане совместный проект строительства завода по производству удобрений с объёмом инвестиций в $1 млрд.
🚩 Во-вторых, рабочая сила.
В российской промышленности 47% предприятий заявляют о нехватке специалистов всех уровней, подсчитал Институт экономической политики им. Гайдара. К 2030 году дефицит кадров достигнет 2 млн человек. Многие заводы завозят рабочих из Индии, КНДР, а также из той же Центральной Азии.
Острый дефицит порождает инфляцию зарплат, поэтому выход промышленников в азиатские страны дает им возможность снизить издержки. Для сравнения: в Узбекистане средняя зарплата в 2023 году составляла около 4,55 млн сумов (примерно 30,7 тыс. рублей), в России — 73,7 тыс. рублей.
🚩 В-третьих, инвесторы получают удобный трамплин для экспорта своей продукции.
Например, «Химград», подыскивающий в Таджикистане площадку для создания промзоны, заявляет, что местное предприятие будет работать в основном на экспорт.
🚩 В-четвертых, на заводы в азиатских странах можно без параллельного импорта поставлять сырье, комплектующие, материалы и оборудование.
Причем не только те, которых Россия лишилась из-за санкций. Так, российские компании собираются создать в Таджикистане текстильный кластер, который будет использовать местный хлопок для производства тканей. Это крайне актуально для РФ, которая с 2020 года потеряла основного поставщика хлопка-сырца: Узбекистан стал продавать нам только пряжу. А со следующего года намерен прекратить и её экспорт.
В свою очередь, центральноазиатские республики благодаря кооперации с Россией существенно расширяют свои внешнеэкономические возможности. Из-за низкого уровня связанности с другими мировыми экономиками страны Центральной Азии на 20% отстают в развитии от морских государств, а транспортные расходы достигают 60% стоимости импортируемых ими товаров, говорит Тигран Мелоян, аналитик Центра средиземноморских исследований НИУ ВШЭ.
Сотрудничество с Россией решит проблему транспортной замкнутости стран этого региона и увеличит возможности их товарообмена с другими рынками.
#аналитика #промышленность
Первая часть
Выход в Центральную Азию, где за последние два года российские инвесторы начали строительство нескольких десятков промпредприятий, дает им целый ряд профитов, считает Павел Беликов, председатель правления Национального союза производителей и поставщиков оборудования и инструмента для металлообработки.
🚩 Во-первых, это доступ к технологиям, которые для отечественных компаний оказался закрыт в 2022 из-за санкций.
Скажем, «Еврохим» в этом смысле рассчитывает на помощь китайской China National Chemical Engineering Co. Ltd — одной из 20 крупнейших инжиниринговых компаний мира. Они в мае запустили в Казахстане совместный проект строительства завода по производству удобрений с объёмом инвестиций в $1 млрд.
🚩 Во-вторых, рабочая сила.
В российской промышленности 47% предприятий заявляют о нехватке специалистов всех уровней, подсчитал Институт экономической политики им. Гайдара. К 2030 году дефицит кадров достигнет 2 млн человек. Многие заводы завозят рабочих из Индии, КНДР, а также из той же Центральной Азии.
Острый дефицит порождает инфляцию зарплат, поэтому выход промышленников в азиатские страны дает им возможность снизить издержки. Для сравнения: в Узбекистане средняя зарплата в 2023 году составляла около 4,55 млн сумов (примерно 30,7 тыс. рублей), в России — 73,7 тыс. рублей.
🚩 В-третьих, инвесторы получают удобный трамплин для экспорта своей продукции.
Например, «Химград», подыскивающий в Таджикистане площадку для создания промзоны, заявляет, что местное предприятие будет работать в основном на экспорт.
🚩 В-четвертых, на заводы в азиатских странах можно без параллельного импорта поставлять сырье, комплектующие, материалы и оборудование.
Причем не только те, которых Россия лишилась из-за санкций. Так, российские компании собираются создать в Таджикистане текстильный кластер, который будет использовать местный хлопок для производства тканей. Это крайне актуально для РФ, которая с 2020 года потеряла основного поставщика хлопка-сырца: Узбекистан стал продавать нам только пряжу. А со следующего года намерен прекратить и её экспорт.
В свою очередь, центральноазиатские республики благодаря кооперации с Россией существенно расширяют свои внешнеэкономические возможности. Из-за низкого уровня связанности с другими мировыми экономиками страны Центральной Азии на 20% отстают в развитии от морских государств, а транспортные расходы достигают 60% стоимости импортируемых ими товаров, говорит Тигран Мелоян, аналитик Центра средиземноморских исследований НИУ ВШЭ.
Сотрудничество с Россией решит проблему транспортной замкнутости стран этого региона и увеличит возможности их товарообмена с другими рынками.
#аналитика #промышленность
👍1
ЧТО НАМ СТОИТ СУХОГРУЗ ПОСТРОИТЬ
Часть 1. ТОРГОВЫЙ ФЛОТ СВОИМИ СИЛАМИ
#аналитика #эксклюзив #промышленность
ℹ️ Дефицит морских транспортных судов в России с учётом заявленных потребностей в минувшем году оценили в 400 единиц.
🔺Как отметил член экспертного совета Госдумы по развитию конкуренции в сфере госзакупок, создатель канала «Время госзакупок» Дмитрий Тортев, проблема появилась в 2022 году, когда российские грузоперевозки лишились почти 600 контейнеровозов международных компаний.
– описал ситуацию Дмитрий Тортев.
ℹ️ При этом, по оценке ОСК, только для грузоперевозок по МТК «Север–Юг» нужно не менее 45 судов-контейнеровозов.
🔺Необходимость строить торговые суда для России видит и глава судостроительного кластера Ленобласти (входит в Центр развития промышленности ЛО), гендиректор «Всеволожского Кранового Завода» Олег Ершов:
ℹ️ Задача по созданию торгового флота своими силами сдвинулось с мёртвой точки. Пример – два сухогруза-контейнеровоза проекта 00108 класса «Волго-Дон макс». Универсальные суда, которые смогут перевозить контейнеры международного стандарта, включая рефрижираторные, впервые в РФ строят методом распределённой верфи (то есть в кооперации, когда разные части судна строят на разных площадках). Сухогрузы проектировали в нижегородском КБ «Вымпел».
🔺Между тем в кооперации и импортозамещении вскрылись сложности. Участники отрасли отмечают отсутствие серийных заказов и стабильной загрузки мощностей, сами верфи устарели и нуждаются перевооружении. К тому же предприятия сталкиваются с нехваткой комплектующих.
– констатирует Дмитрий Тортев.
Продолжение следует
Часть 1. ТОРГОВЫЙ ФЛОТ СВОИМИ СИЛАМИ
#аналитика #эксклюзив #промышленность
ℹ️ Дефицит морских транспортных судов в России с учётом заявленных потребностей в минувшем году оценили в 400 единиц.
🔺Как отметил член экспертного совета Госдумы по развитию конкуренции в сфере госзакупок, создатель канала «Время госзакупок» Дмитрий Тортев, проблема появилась в 2022 году, когда российские грузоперевозки лишились почти 600 контейнеровозов международных компаний.
Для понимания: к 2022 году крупнейшим в России контейнерным перевозчиком считалась компания FESCO (Дальневосточное морское пароходство). Её флот насчитывал всего 13 контейнеровозов. Для сравнения, у той же Maersk – 750 судов. Объединённая судостроительная корпорации (ОСК) готова дать только 25 судов, по одному в месяц. А ещё нужны танкеры, буксиры для барж. Потребность только в буксирах оценивается в сотню,
– описал ситуацию Дмитрий Тортев.
ℹ️ При этом, по оценке ОСК, только для грузоперевозок по МТК «Север–Юг» нужно не менее 45 судов-контейнеровозов.
🔺Необходимость строить торговые суда для России видит и глава судостроительного кластера Ленобласти (входит в Центр развития промышленности ЛО), гендиректор «Всеволожского Кранового Завода» Олег Ершов:
Спрос на новый торговый флот вырос, выбор в сторону отечественных производителей очевиден. Внешнеэкономическая обстановка сейчас практически диктует развитие отечественного судостроения.
ℹ️ Задача по созданию торгового флота своими силами сдвинулось с мёртвой точки. Пример – два сухогруза-контейнеровоза проекта 00108 класса «Волго-Дон макс». Универсальные суда, которые смогут перевозить контейнеры международного стандарта, включая рефрижираторные, впервые в РФ строят методом распределённой верфи (то есть в кооперации, когда разные части судна строят на разных площадках). Сухогрузы проектировали в нижегородском КБ «Вымпел».
🔺Между тем в кооперации и импортозамещении вскрылись сложности. Участники отрасли отмечают отсутствие серийных заказов и стабильной загрузки мощностей, сами верфи устарели и нуждаются перевооружении. К тому же предприятия сталкиваются с нехваткой комплектующих.
Сохраняется проблема невыполнения контрактных обязательств поставщиками и организациями-контрагентами. Также отмечается низкий уровень взаимодействия проектировщиков компонентов и производителей. Не говоря уже практически о полном отсутствии упреждающих исследований,
– констатирует Дмитрий Тортев.
Продолжение следует
👍6
ЧТО НАМ СТОИТ СУХОГРУЗ ПОСТРОИТЬ
Часть 2. ПОКА КООПЕРАЦИЯ БУКСУЕТ, СТРОИМ НА ЭКСПОРТ
#аналитика #эксклюзив #промышленность
#экспорт
Первая часть
Для кооперации в строительстве торговых судов из российских компонентов хотя и открыты возможности, подходящих поставщиков найти непросто. Об этом ВЭД 360 сообщил глава судостроительного кластера Ленобласти (входит в Центр развития промышленности ЛО), гендиректор «Всеволожского Кранового Завода» Олег Ершов:
ℹ️ Отметим, что до 2022 года доля импортных комплектующих в гражданском судостроении могла достигать 70%. Сейчас на создание российских комплектующих для отрасли фактически с нуля Минпромторг выделил 127 млрд руб. Всего рассчитывают построить 270 судов до 2027 года.
🔺Межу тем некоторые сегменты судостроительной отрасли России чувствуют себя неплохо и даже совершают экспортные поставки.
– говорит руководитель представительства Российского экспортного центра (входит в ВЭБ.РФ) в Индии Тимур Векилов.
🔺По словам замруководителя Центра поддержки экспорта Ленинградской области (входит в ЦРП ЛО), кандидата политических наук Алексана Кагриманяна, в 2023 году поставщики 47 региона активно экспортировали морскую и речную «гражданку».
–прогнозирует господин Кагриманян.
Часть 2. ПОКА КООПЕРАЦИЯ БУКСУЕТ, СТРОИМ НА ЭКСПОРТ
#аналитика #эксклюзив #промышленность
#экспорт
Первая часть
Для кооперации в строительстве торговых судов из российских компонентов хотя и открыты возможности, подходящих поставщиков найти непросто. Об этом ВЭД 360 сообщил глава судостроительного кластера Ленобласти (входит в Центр развития промышленности ЛО), гендиректор «Всеволожского Кранового Завода» Олег Ершов:
Помочь разобраться в массе предложений и наладить кооперацию на должном уровне может специализированная интернет-площадка с обозначенными производственными площадями и парком оборудования предприятий, входящих в кооперационную цепочку.
ℹ️ Отметим, что до 2022 года доля импортных комплектующих в гражданском судостроении могла достигать 70%. Сейчас на создание российских комплектующих для отрасли фактически с нуля Минпромторг выделил 127 млрд руб. Всего рассчитывают построить 270 судов до 2027 года.
🔺Межу тем некоторые сегменты судостроительной отрасли России чувствуют себя неплохо и даже совершают экспортные поставки.
Это, в основном, малые суда для туристической отрасли. Гражданские суда из России поставляются в Индию и страны региона (Мальдивы, Оман, ОАЭ). И этих примеров будет больше уже в ближайшее время,
– говорит руководитель представительства Российского экспортного центра (входит в ВЭБ.РФ) в Индии Тимур Векилов.
🔺По словам замруководителя Центра поддержки экспорта Ленинградской области (входит в ЦРП ЛО), кандидата политических наук Алексана Кагриманяна, в 2023 году поставщики 47 региона активно экспортировали морскую и речную «гражданку».
Яхты и и другие суда для отдыха и спорта поставили в несколько стран. В частности в Эстонию, Турцию, Уганду, Индию, а также страны СНГ. Таким образом, судостроительная отрасль будет и далее поддерживаться для достижения диверсификации поставок за рубеж как в товарном, так и в страновом планах,
–прогнозирует господин Кагриманян.
👍1
РОССИЙСКАЯ ФАРМА
Часть 1. СЛОЖНАЯ СУБСТАНЦИЯ И ПЕТЕРБУРГСКИЕ УСПЕХИ.
#аналитика #промышленность #экспертиза
🔺Цифры
Объём российского фармацевтического производства вырос на 616 млрд руб. за последние 10 лет. Об этом в мае 2024 г. сообщил замминистра здравоохранения РФ Сергей Глаголев.
▫️ Производство фармы оценивается в 2,3 трлн руб.;
▫️В России локализовано почти 540 фармпредприятий;
▫️70% препаратов производят в стране;
◽️До 2022 почти 80% субстанций, используемых в производстве лекарств, завозились из-за рубежа, а в 2023 г. их импорт снизился на 13% год к году.
ℹ️ По оценкам члена экспертного совета Госдумы по развитию конкуренции в сфере госзакупок, создателя канала «Время госзакупок» Дмитрия Тортева, с 2022 г. доля российского производства субстанций выросла только на 2-4%.
🔺Трудности развития
Эксперт не ожидает серьёзных прорывов в производстве и импортозамещении сложных субстанций в ближайшее время. Причин несколько:
◽️бюрократические сложности;
◽️количество офсетных инвестиционных контрактов (подразумевают локализацию производств продукции для госнужд на частные деньги), со стороны государства. Их примеры единичны.
Тормозят фармотрасль в целом:
◽️высокая ключевая ставка, которая усложняет крупные инвестиции;
◽️отсутствие отечественного оборудования.
🔺Петербургский кластер в авангарде
Примеры фармпредприятий, которые показывают успехи в инвестициях, импортозамещении и офсетном контрактовании всё же есть. Г-н Тортев выделяет компании, которые развивают проекты на базе петербургского фармкластера:
◽️«Р-Фарм»: строит фармзавод за 8,4 млрд руб. в рамках первого в истории Петербурга офсетного контракта;
◽️«Полисан»: строит в Северной столице завод по производству лекарств за 3,5 млрд руб.;
◽️«Активный компонент»: построит лабораторно-производственный комплекс за 3,8 млрд руб. в рамках госпрограммы льготного кредитования инвестиционных проектов.
Продолжение следует
Часть 1. СЛОЖНАЯ СУБСТАНЦИЯ И ПЕТЕРБУРГСКИЕ УСПЕХИ.
#аналитика #промышленность #экспертиза
🔺Цифры
Объём российского фармацевтического производства вырос на 616 млрд руб. за последние 10 лет. Об этом в мае 2024 г. сообщил замминистра здравоохранения РФ Сергей Глаголев.
▫️ Производство фармы оценивается в 2,3 трлн руб.;
▫️В России локализовано почти 540 фармпредприятий;
▫️70% препаратов производят в стране;
◽️До 2022 почти 80% субстанций, используемых в производстве лекарств, завозились из-за рубежа, а в 2023 г. их импорт снизился на 13% год к году.
ℹ️ По оценкам члена экспертного совета Госдумы по развитию конкуренции в сфере госзакупок, создателя канала «Время госзакупок» Дмитрия Тортева, с 2022 г. доля российского производства субстанций выросла только на 2-4%.
Ни одна страна не развивает это производство исключительно для себя, чему примеры Индия и Китай. При этом до 2022 года доля европейских поставщиков в общих поставках субстанций достигала 40%. И получать их даже по параллельному импорту с каждым месяцем сложнее. Если говорить о субстанциях, которые получают путём сложного химического синтеза, им альтернатив пока нет, поскольку те же китайские аналоги уступают в качестве очистки. Более простые фармсубстанции выпускаются на базе крупных химконцернов
🔺Трудности развития
Эксперт не ожидает серьёзных прорывов в производстве и импортозамещении сложных субстанций в ближайшее время. Причин несколько:
◽️бюрократические сложности;
◽️количество офсетных инвестиционных контрактов (подразумевают локализацию производств продукции для госнужд на частные деньги), со стороны государства. Их примеры единичны.
Тормозят фармотрасль в целом:
◽️высокая ключевая ставка, которая усложняет крупные инвестиции;
◽️отсутствие отечественного оборудования.
🔺Петербургский кластер в авангарде
Примеры фармпредприятий, которые показывают успехи в инвестициях, импортозамещении и офсетном контрактовании всё же есть. Г-н Тортев выделяет компании, которые развивают проекты на базе петербургского фармкластера:
◽️«Р-Фарм»: строит фармзавод за 8,4 млрд руб. в рамках первого в истории Петербурга офсетного контракта;
◽️«Полисан»: строит в Северной столице завод по производству лекарств за 3,5 млрд руб.;
◽️«Активный компонент»: построит лабораторно-производственный комплекс за 3,8 млрд руб. в рамках госпрограммы льготного кредитования инвестиционных проектов.
Продолжение следует
👍4🔥1
КАК РОССИЙСКИЙ ПИЩЕПРОМ ПРИСПОСАБЛИВАЕТСЯ К НОВЫМ ЭКСПОРТНЫМ РЫНКАМ
#промышленность #экспорт #аналитика
Сегодня российская внешняя торговля идёт по трём направлениям:
1️⃣ уже сложившиеся торговые партнёры;
2️⃣ страны, с которыми РФ сотрудничает давно, но сейчас осваивает новые торговые ниши;
3️⃣ страны, где до недавнего времени Россия почти не присутствовала, а теперь активно развивает отношения.
▶️ Если в первом случае отечественным промпредприятиям понятно, каков характер потребления торговых партнёров, в чём специфика их спроса на те или иные товары, то в двух других для успешного экспорта приходится учитывать ряд нюансов при производстве продукции.
🛒 Например, в 2023 году Алжир начал закупать российское сухое молоко. Оно там очень популярно: алжирцы потребляют много молочных продуктов, а собственного сухого молока страна не производит. Годовой объем импорта сухого молока в Алжире – около 400 тыс. тонн, говорят в «Агроэкспорте».
▶️ Уже в 2024 году эта страна вышла на второе место среди импортёров сухого молока из РФ. При этом в основном Алжир закупает цельное молоко, а не обезжиренное. В структуре потребления они составляют соответственно 60-70% и 30-40%. Однако в последние годы увеличился интерес алжирцев к сухому обезжиренному молоку из России. А в Египте и Тунисе, наоборот, повысили закупки цельного.
🛒 Китай в больших объёмах импортирует из РФ куриные лапки и прочие субпродукты, которые в самой России большим спросом не пользуются, а в КНР считаются деликатесом. В январе-сентябре 2024 года Китай в десять раз нарастил импорт субпродуктов из России.
📍 Учитывая разворот российской ВЭД на Восток, огромное значение приобрело соблюдение правил, принятых в исламе. Возросла доля продукции, которая обязательна к сертификации по стандартам халяль при экспорте её в Турцию, Иран, Казахстан, Египет, Саудовскую Аравию и другие мусульманские страны, говорит Андрей Дальнов, руководитель центра отраслевой экспертизы Россельхозбанка.
📝 Так, мясо российским экспортёрам приходится в обязательном порядке сертифицировать по халяльным стандартам, а для некоторых других продуктов, например для шоколада, растительных масел, такая сертификация является дополнительным преимуществом.
В 2022 году в Росстандарте был создан специальный комитет по сертификации, который отвечает за стандартизацию в соответствии с мусульманскими традициями.
#промышленность #экспорт #аналитика
Сегодня российская внешняя торговля идёт по трём направлениям:
1️⃣ уже сложившиеся торговые партнёры;
2️⃣ страны, с которыми РФ сотрудничает давно, но сейчас осваивает новые торговые ниши;
3️⃣ страны, где до недавнего времени Россия почти не присутствовала, а теперь активно развивает отношения.
В 2022 году в Росстандарте был создан специальный комитет по сертификации, который отвечает за стандартизацию в соответствии с мусульманскими традициями.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
ПО НУЛЯМ. БЕСПОШЛИННЫЙ ЭКСПОРТ ДЛЯ КАЗАХСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ.
#аналитика #промышленность #экспорт
ℹ️ Обрабатывающая промышленность Казахстана играет важную роль в экономике страны, является одной из ключевых отраслей, способствующих диверсификации экономики.
📊 По данным бюро национальной статистики Агентства по стратегическому планированию и реформам Казахстана в январе-октябре 2024 г., доля обрабатывающего производства Казахстана составила 47,5%, а объём промышленного производства в секторе – 19,193 трлн тенге (рост 4,8% год к году).
📊 Казахская «обработка» – это на 44% металлургия, на 15% машиностроение и на 5,5% производство неметаллической минеральной продукции.
▶️ До 2025 года в Казахстане действует нулевая пошлина на ввоз сырья для обрабатывающей промышленности.
🎙Генеральный директор Агентства ВЭД технологий Weconn Наталья Проказова – о беспошлинных категориях товаров для казахской обрабатывающей промышленности от российских экспортёров:
❗️ Россия обладает большим потенциалом для поставки товаров в Казахстан, особенно в секторе обрабатывающей промышленности.
▶️ В рамках несырьевого неэнергетического экспорта из России существуют беспошлинные категории, которые могут быть выгодными для казахстанского рынка.
⏩ Металлургия
▫️Продукция черной и цветной металлургии, например: сталь, алюминий, медь и другие металлические изделия;
▫️Металлические конструкции и прокат (могут быть освобождены от пошлин в зависимости от назначения, например, для дальнейшей переработки или строительства).
⏩ Машиностроение
Оборудование и машины, предназначенные для производства, могут ввозиться без пошлин, если они относятся к определенным категориям, таким как:
▫️Сельскохозяйственная техника;
▫️Оборудование для переработки материалов.
⏩ Химическая промышленность
Некоторые химические продукты и реагенты могут ввозиться без пошлин, особенно если они используются в производственных процессах или для медико-биологических целей. Например, удобрения, пластмассы и специальные химикаты.
⏩ Легкая промышленность
Ткани, швейные изделия и другие товары легкой промышленности могут ввозиться без пошлин, если они соответствуют определенным критериям (например, для последующей переработки или в рамках специальных экономических зон).
⏩ Пищевая переработка
Напитки, продукты питания и их ингредиенты, включая консервы и полуфабрикаты, могут иметь особые условия беспошлинного ввоза, если они предназначены для переработки и соответствуют санитарным требованиям.
📍 Получить оперативные ответы на вопросы по ВЭД с Казахстаном можно в Центре ВЭД 360 по телефону 88005504454 или по электронной почте [email protected]
#аналитика #промышленность #экспорт
ℹ️ Обрабатывающая промышленность Казахстана играет важную роль в экономике страны, является одной из ключевых отраслей, способствующих диверсификации экономики.
🎙Генеральный директор Агентства ВЭД технологий Weconn Наталья Проказова – о беспошлинных категориях товаров для казахской обрабатывающей промышленности от российских экспортёров:
▫️Продукция черной и цветной металлургии, например: сталь, алюминий, медь и другие металлические изделия;
▫️Металлические конструкции и прокат (могут быть освобождены от пошлин в зависимости от назначения, например, для дальнейшей переработки или строительства).
Оборудование и машины, предназначенные для производства, могут ввозиться без пошлин, если они относятся к определенным категориям, таким как:
▫️Сельскохозяйственная техника;
▫️Оборудование для переработки материалов.
Некоторые химические продукты и реагенты могут ввозиться без пошлин, особенно если они используются в производственных процессах или для медико-биологических целей. Например, удобрения, пластмассы и специальные химикаты.
Ткани, швейные изделия и другие товары легкой промышленности могут ввозиться без пошлин, если они соответствуют определенным критериям (например, для последующей переработки или в рамках специальных экономических зон).
Напитки, продукты питания и их ингредиенты, включая консервы и полуфабрикаты, могут иметь особые условия беспошлинного ввоза, если они предназначены для переработки и соответствуют санитарным требованиям.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
«РОСАТОМ» СДЕЛАЛ СТАВКУ НА ЛИДЕРСКИЙ РУДНИК
#промышленность #аналитика
▶️ В декабре 2024 года стало известно о том, что структуры «Росатома» выходят из нескольких крупных урановых проектов в Республике Казахстан (РК). Так, компания Uranium One продала 49,979% акций месторождения «Заречное» в Казахстане китайской State NuclearUranium Resources Development.
⏩ Другому китайскому игроку – China General Nuclear Power Corporation – «Росатом» в ближайшее время уступит 30% в компании «Хорасан-U», которая разрабатывает одноименное месторождение.
⏩ Китайцам также перейдет 30% фирмы «Кызылкум» – переработчика урана. Новым владельцем станет China Uranium Development Company.
ℹ️ Такую информацию распространил национальный атомный оператор РК «Казатомпром» (КАП). Сам он владеет 49,99% в «Заречном» и по 50% в двух других казахстанских компаниях.
📊 КАП контролирует 54% рынка добычи урана в РК, говорят эксперты компании Energy Analytics. Остальной рынок делят иностранные игроки, крупнейший из которых – «Росатом». В результате последних сделок он сократит свою долю на рынке РК с 25% до 22%. Китай же нарастит объёмы с 6% до 9%.
▶️ В Energy Analytics предполагают, что «Росатом» решил сосредоточиться на высокопродуктивных активах с большими запасами урана. Например, на развитии месторождения Будёновское, где структура «Росатома» в 2022 году приобрела 49%, остальное – у КАП.
🚛 Владельцы рассчитывают в 2025-2027 годах добыть здесь 11,1 тыс. т урана – это 10% глобальных поставок. Если задача будет выполнена, то Будёновское станет крупнейшим в мире рудником по объему добычи. В целом запасы здесь оцениваются в 114 тыс. т, контракт на недропользование – до 2045 года. Для сравнения: совокупные запасы двух проданных месторождений 36,5 тыс. т, их пользование рассчитано до 2028-го и 2038 года.
⏩ Логично, что «Росатом» не заинтересован в том, чтобы распылять средства на рудники с низкой динамикой добычи, говорят в Energy Analytics.
🚢 Кроме того, до 2022 года главным транзитным направлением для казахстанского урана был порт Санкт-Петербург, через который продукция шла на Запад. Теперь этот канал стал менее актуальным.
▶️ Сменив владельцев, рудники получат гарантированный рынок сбыта в КНР, упростят логистику экспорта и снизят издержки на неё. В частности, в последние годы КАП обсуждает с Китаем возможность транзита урана через погранпереход Алашанькоу.
📍 Получить оперативные ответы на вопросы по ВЭД с Казахстаном можно в Центре ВЭД 360 по телефону 88005504454 или по электронной почте [email protected]
#промышленность #аналитика
ℹ️ Такую информацию распространил национальный атомный оператор РК «Казатомпром» (КАП). Сам он владеет 49,99% в «Заречном» и по 50% в двух других казахстанских компаниях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5
ХЛОПКОВАЯ ДОРОГА В АЗИЮ
#аналитика #промышленность
▶️ Россия всегда лишь отчасти обеспечивала отечественные потребности в хлопковых тканях продукцией собственного производства. В 2022 году доля их импорта в РФ составляла 36%, увеличившись за пять лет на 10 п.п. А своего хлопка-сырца у нас нет, мы на 100% зависим от импорта.
▶️ До начала 2020-х основными поставщиками сырья в Россию были Узбекистан и Таджикистан. Но в последние годы они взяли курс на развитие собственных обрабатывающих производств.
⏩ В частности, Узбекистан с 2020 года прекратил поставки в Россию сырца, оставив только пряжу, предполагается отменить и её экспорт. В прошлом году президент страны Шавкат Мирзиёев поставил задачу добиться полной переработки хлопка-сырца силами самой республики.
⏩ Таджикистан также активно развивает ткацкую и швейную отрасли. В декабре 2023 года страна приняла соответствующую нацстратегию до 2040 года. Предусматривается привлечение $256,6 млн инвестиций в создание новых и расширение действующих предприятий, передача иностранным компаниям простаивающих и неэффективных предприятий на льготных условиях и многое другое.
❗️ Кроме того, импорт хлопка для российских производителей становится невыгодным, в частности, из-за роста транспортных расходов и проблем, связанных с перегрузкой ж/д инфраструктуры.
📠 Поэтому отечественные инвесторы всё чаще предпочитают переносить производство ближе к источникам сырья. В Таджикистане для этого развиваются ткацкие и швейные кластеры в трёх регионах: Душанбе, Куляб и Согда.
🧠 Так, прошлой осенью российская компания «Ситораи Тодж» открыла швейную фабрику в Согдийской области. Здесь же с участием инвесторов из РФ запущено производство джинсов. «БТК групп» завершает строительство текстильной фабрики в Кулябе.
⏩ В Андижанском районе Узбекистана строится текстильный кластер с объёмом вложений $300 млн, куда также планируется привлекать иностранных инвесторов.
🧠 Российская компания Mirus Textile Group (бренд одежды Oodji) с 2022 года разрабатывает кластерный проект в Ферганской долине. Ивановская компания «Галтекс» купила в Узбекистане фабрику по выпуску пряжи и намерена приобрести ткацкое предприятие.
⏩ Инвесторам, прежде всего, интересны низкие налоги в Узбекистане, однако есть и риски, предупреждает директор «Галтекса» Василий Галицков. Например, в 2023 году тарифы на электричество выросли в три раза, на газ – в четыре. Кроме того, государство регулирует закупочные цены на хлопок, и они часто выше, чем биржевые. Поэтому нужно тщательно изучить ситуацию в стране, чтобы строить планы по развитию бизнеса, советует Галицков.
#аналитика #промышленность
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ ВО ЛЬДАХ. КАК РОССИЯ И КИТАЙ СОТРУДНИЧАЮТ В АРКТИКЕ.
#интервью #эксклюзив #промышленность #логистика
О бизнес-интересах, совместных проектах и инициативах России и Китая в арктической зоне мы побеседовали с главой Русско-Азиатского Делового совета (РАДС) и автором канала «Поворот на Восток» Максимом Кузнецовым:
▶️ Арктический бизнес-потенциал
Китай в высокой степени заинтересован потенциалом Арктики. С одной стороны, регион богат природными ресурсами, и ряд китайских нефтегазовых корпораций уже инвестирует в энергетические проекты Арктики, в частности, в Ямал-СПГ и Арктик СПГ-2.
ℹ️ Справка «ВЭД 360»:
В начале 2018 Госсовет КНР издал первую Белую книгу по политике в Арктике, в которой заявляется о создании морских торговых маршрутов в рамках инициативы «Полярный шелковый путь», намерении развивать арктическую инфраструктуру, добывать нефть, газ и другие ресурсы в Арктике. Инициатива стала частью более широкой китайской программы «Пояс и путь».
🚢 Другой точкой притяжения интересов КНР является инфраструктурный аспект, а именно – Северный морской путь (СМП). Россия выступает в качестве естественного монополиста, контролирующего обширное пространство от Баренцева до Японского моря. С учётом среднесрочных изменений климата значимость СМП будет только расти, как и потенциал его транзитного использования для торговли между Китаем и Европой.
ℹ️ Справка «ВЭД 360»:
Пример – китайская компания Hainan Yangpu Newnew Shipping, которая запустила регулярные контейнерные сервисы между Россией и Китаем по СПМ.
Кроме того по заказу Newnew Shipping Line госкоропорация «Росатом» намерена построить 5 контейнеровозов ледового класса Arc7.
▶️ Именно по этим причинам Китай заинтересован работать с Россией по освоению Арктики как в энергетической, так и в инфраструктурой сферах. Вопросом является формат и глубина взаимодействия. Россия заинтересована в том, чтобы сохранить свою естественную монополию на СМП, Китай заинтересован в более активном участии в проекте. По этой причине Китай пытается независимо от РФ разрабатывать свои проекты ледоколов, в том числе атомных.
▶️ Не единственный партнёр
Обсуждение более глубокой интеграции с Китаем по СМП проходило на встрече лидеров РФ и КНР 2 года назад, по итогам наши страны заявили о готовности по созданию совместного органа по развитию Севморпути.
❗️ Характерно, что буквально через пару недель появилась новость о готовности России совместно с Индией реализовывать проекты по созданию трансарктической контейнерной линии и строительства перерабатывающих мощностей рядом с СМП.
▶️ Это может быть воспринято как готовность РФ развивать партнёрство по Севморпути с зарубежными партнёрами, но при этом означает желание РФ балансировать участие иностранных партнёров в проекте СМП во избежание чрезмерной зависимости от отдельных партнёров.
#интервью #эксклюзив #промышленность #логистика
О бизнес-интересах, совместных проектах и инициативах России и Китая в арктической зоне мы побеседовали с главой Русско-Азиатского Делового совета (РАДС) и автором канала «Поворот на Восток» Максимом Кузнецовым:
Китай в высокой степени заинтересован потенциалом Арктики. С одной стороны, регион богат природными ресурсами, и ряд китайских нефтегазовых корпораций уже инвестирует в энергетические проекты Арктики, в частности, в Ямал-СПГ и Арктик СПГ-2.
ℹ️ Справка «ВЭД 360»:
В начале 2018 Госсовет КНР издал первую Белую книгу по политике в Арктике, в которой заявляется о создании морских торговых маршрутов в рамках инициативы «Полярный шелковый путь», намерении развивать арктическую инфраструктуру, добывать нефть, газ и другие ресурсы в Арктике. Инициатива стала частью более широкой китайской программы «Пояс и путь».
ℹ️ Справка «ВЭД 360»:
Пример – китайская компания Hainan Yangpu Newnew Shipping, которая запустила регулярные контейнерные сервисы между Россией и Китаем по СПМ.
Кроме того по заказу Newnew Shipping Line госкоропорация «Росатом» намерена построить 5 контейнеровозов ледового класса Arc7.
Обсуждение более глубокой интеграции с Китаем по СМП проходило на встрече лидеров РФ и КНР 2 года назад, по итогам наши страны заявили о готовности по созданию совместного органа по развитию Севморпути.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🔥1