В книге Mental Health and Illness in the City есть раздел Urban Design and Mental Health написанный профессорами Лайлой Маккей, Ингрид Бремер, Тариком Эндейлом, Маржией Джаннати и Чайхун И. В этом разделе авторы предлагают подход к городскому дизайну под названием GAPS - Green (зелёный) - Active (активный) - Prosocial (просоциальный) - Safe (безопасный). Следование этому подходу позволяет снижать вероятности развития у горожан ментальных заболеваний, а также облегчать жизнь горожанам с ментальными заболеваниями.
Если посмотреть внутрь этого подхода, то мы будем слегка разочарованы. Никаких секретных разработок и удивительных рецептов. Довольно привычный нам, читателям Варламова и Гершмана набор рекомендаций по тому, как создавать комфортный город. Малоэтажные дома лучше многоэтажных помогают справляться с тревожными расстройствами, в плохо содержащихся домах на 150% выше уровень алкоголизма, поэтому дома надо содержать хорошо, детям с СДВГ полезно играть в благоустроенных парках недалеко от дома чтобы повышать свою способность концентрироваться, для людей с деменцией важно, чтобы в городе была хорошая разнообразная архитектура с выраженными визуальными доминантами.
Но есть нюансы. Дело в том, что у людей с ментальными расстройствами важным запросом к городскому дизайну является умеренность. Да, с одной стороны с точки зрения профилактики тревожности и депрессии важно, чтобы среда не была монотонной. Но и буквально следовать указанию Яна Гейла о том, что каждые 5 секунд движения пешком городская среда должна предлагать новый раздражитель в виде яркой витрины или объекта искусства - не следует. Ведь именно сенсорная перегрузка лежит в основе того, как город сводит нас с ума.
Лучшее что город может сделать для людей с ментальными расстройствами - создавать беспрепятственный доступ к общению с водными и зелёными объектами, желательно как можно ближе к местам проживания людей. Наблюдение за деревьями, прогулки в окружении природы, занятия спортом на природе - это всё важные элементы ментального благополучия. Активность очень важна, но и здесь не надо увлекаться - обязательно должны быть тихие и уединённые участки городских пространств, где можно отдохнуть от суеты. Что же касается природы, то с ней тоже важно не переборщить - дремучие заросли могут быть источником опасности. Пусть даже воображаемой, но для человека с тревожным расстройством это несущественная деталь.
Сенситивность к ментальным расстройствам - важная надстройка нашего мышления в области городского дизайна. Она заставляет нас постоянно задаваться вопросом - а не станет ли наше решение чрезмерным раздражителем? Или наоборот - не погрузит ли в чрезмерную монотонность? Как наше решение может помочь тем, кто не совсем так же как мы ориентируется в пространстве? На каком объекте на нашей улице можно сконцентрироваться при панической атаке?
Собственно, ничего сверхъестественного в городе, комфортном для людей с ментальными расстройствами нет. Это просто чуть более комфортный город, чем город для нейротипичных. И для того, чтобы он стал необходимо, чтобы профилактика и компенсаторика ментальных расстройств была в фокусе городских властей, городских планировщиков и дизайнеров городской среды.
Важно понимать, что городская среда - далеко не единственная и отнюдь не самая главная причина ментальных расстройств. Генетика, отношения в семье, травматический опыт - всё это не исправить дизайном городской среды. Но можно стремиться к тому, чтобы хотя бы среду исключить из перечня факторов патогенеза.
#общественноездоровье #социологиягорода #городскойдизайн
Если посмотреть внутрь этого подхода, то мы будем слегка разочарованы. Никаких секретных разработок и удивительных рецептов. Довольно привычный нам, читателям Варламова и Гершмана набор рекомендаций по тому, как создавать комфортный город. Малоэтажные дома лучше многоэтажных помогают справляться с тревожными расстройствами, в плохо содержащихся домах на 150% выше уровень алкоголизма, поэтому дома надо содержать хорошо, детям с СДВГ полезно играть в благоустроенных парках недалеко от дома чтобы повышать свою способность концентрироваться, для людей с деменцией важно, чтобы в городе была хорошая разнообразная архитектура с выраженными визуальными доминантами.
Но есть нюансы. Дело в том, что у людей с ментальными расстройствами важным запросом к городскому дизайну является умеренность. Да, с одной стороны с точки зрения профилактики тревожности и депрессии важно, чтобы среда не была монотонной. Но и буквально следовать указанию Яна Гейла о том, что каждые 5 секунд движения пешком городская среда должна предлагать новый раздражитель в виде яркой витрины или объекта искусства - не следует. Ведь именно сенсорная перегрузка лежит в основе того, как город сводит нас с ума.
Лучшее что город может сделать для людей с ментальными расстройствами - создавать беспрепятственный доступ к общению с водными и зелёными объектами, желательно как можно ближе к местам проживания людей. Наблюдение за деревьями, прогулки в окружении природы, занятия спортом на природе - это всё важные элементы ментального благополучия. Активность очень важна, но и здесь не надо увлекаться - обязательно должны быть тихие и уединённые участки городских пространств, где можно отдохнуть от суеты. Что же касается природы, то с ней тоже важно не переборщить - дремучие заросли могут быть источником опасности. Пусть даже воображаемой, но для человека с тревожным расстройством это несущественная деталь.
Сенситивность к ментальным расстройствам - важная надстройка нашего мышления в области городского дизайна. Она заставляет нас постоянно задаваться вопросом - а не станет ли наше решение чрезмерным раздражителем? Или наоборот - не погрузит ли в чрезмерную монотонность? Как наше решение может помочь тем, кто не совсем так же как мы ориентируется в пространстве? На каком объекте на нашей улице можно сконцентрироваться при панической атаке?
Собственно, ничего сверхъестественного в городе, комфортном для людей с ментальными расстройствами нет. Это просто чуть более комфортный город, чем город для нейротипичных. И для того, чтобы он стал необходимо, чтобы профилактика и компенсаторика ментальных расстройств была в фокусе городских властей, городских планировщиков и дизайнеров городской среды.
Важно понимать, что городская среда - далеко не единственная и отнюдь не самая главная причина ментальных расстройств. Генетика, отношения в семье, травматический опыт - всё это не исправить дизайном городской среды. Но можно стремиться к тому, чтобы хотя бы среду исключить из перечня факторов патогенеза.
#общественноездоровье #социологиягорода #городскойдизайн
А вот в журнале The Journal of Health Care Organization, Provision, and Financing есть стать Шан Хе, Дуо Сонг и Вей-ян Джан The Association between Urbanization and Depression among the Middle-Aged and Elderly: A Longitudinal Study in China в которой критикуется расхожий взгляд на влияние урбанизации на эпидемиологию депрессии.
Авторы провели лонгитюдное исследование по панели в 8510 китайцев среднего и старшего возраста и обнаружили, что высокая плотность населения, высокий ввп на душу населения и высокая доля вторичной и третичной промышленности на территории ассоциированы со снижением таких косвенных показателей депрессии как "Беспокойство", "Снижение энергии и как следствие сниженная активность" и "Беспомощность". Т.е. буквально - как минимум в Китае большие города снижают выраженность симптомов депрессии в сравнении с сельскими территориями.
Вполне возможно, что это связано с тем, что в больших городах горожане получают доступ к психологической и психиатрической помощи, информации о ментальном здоровье, группам поддержки. И эти факторы оказываются превалирующими над факторами загрязнения, шума, малого количества зелёных насаждений, монотонности среды и т.д.
Можно конечно придраться к этим данным и сказать, что в исследовании изучаются косвенные и при этом субъективные показатели и опросные данные не заменяют нам реальной медицинской статистики, но скорее всего это не такое значимое замечание, поскольку другие исследования по Китаю показывают сходные данные.
Скорее всего причина кроется в том, что в Китае настолько ярко выражен дисбаланс между системами здравоохранения и профилактики в больших городах и в сельских территориях, что большие города дают снижение эпидемиологии депрессии. В других странах, таких как например США этот дисбаланс выражен менее заметно, поэтому большие города начинают проигрывать малым территориям с точки зрения сохранения ментального здоровья горожан.
Это лишний раз говорит нам о том, что несмотря на то, что городская среда действительно играет роль в развитии ментальных расстройств эта роль не определяющая и никакими решениями в области дизайна городской среды не заменить квалифицированную медицинскую помощь. Да, рядом с домом может быть замечательный парк, но всё равно нужно принимать фармтерапию, ходить к психологу или в группу поддержки, а в случае чего ложиться в специализированную клинику.
#общественноездоровье #социологиягорода #городскойдизайн #глобальныймир
Авторы провели лонгитюдное исследование по панели в 8510 китайцев среднего и старшего возраста и обнаружили, что высокая плотность населения, высокий ввп на душу населения и высокая доля вторичной и третичной промышленности на территории ассоциированы со снижением таких косвенных показателей депрессии как "Беспокойство", "Снижение энергии и как следствие сниженная активность" и "Беспомощность". Т.е. буквально - как минимум в Китае большие города снижают выраженность симптомов депрессии в сравнении с сельскими территориями.
Вполне возможно, что это связано с тем, что в больших городах горожане получают доступ к психологической и психиатрической помощи, информации о ментальном здоровье, группам поддержки. И эти факторы оказываются превалирующими над факторами загрязнения, шума, малого количества зелёных насаждений, монотонности среды и т.д.
Можно конечно придраться к этим данным и сказать, что в исследовании изучаются косвенные и при этом субъективные показатели и опросные данные не заменяют нам реальной медицинской статистики, но скорее всего это не такое значимое замечание, поскольку другие исследования по Китаю показывают сходные данные.
Скорее всего причина кроется в том, что в Китае настолько ярко выражен дисбаланс между системами здравоохранения и профилактики в больших городах и в сельских территориях, что большие города дают снижение эпидемиологии депрессии. В других странах, таких как например США этот дисбаланс выражен менее заметно, поэтому большие города начинают проигрывать малым территориям с точки зрения сохранения ментального здоровья горожан.
Это лишний раз говорит нам о том, что несмотря на то, что городская среда действительно играет роль в развитии ментальных расстройств эта роль не определяющая и никакими решениями в области дизайна городской среды не заменить квалифицированную медицинскую помощь. Да, рядом с домом может быть замечательный парк, но всё равно нужно принимать фармтерапию, ходить к психологу или в группу поддержки, а в случае чего ложиться в специализированную клинику.
#общественноездоровье #социологиягорода #городскойдизайн #глобальныймир
Одна из причин почему я интересуюсь влиянием городской среды на ментальное здоровье является то, что я сам являюсь нейроотличным. У меня биполярное аффективное расстройство первого типа. Т.е. у меня до того как я стал принимать правильную фармтерапию были ярко выраженные мании и депрессии. К этому на определённом этапе жизни добавились панические атаки, но слава богу от них я избавился с помощью психотерапии. Но события преодоления всех этих явлений произошли далеко не сразу и потребовался долгий путь, чтобы прийти к более-менее стабильной ремиссии.
И этому во многом способствовало то, где и как я жил.
Москва для меня хоть и была родным городом, но была и городом, который сводил меня с ума. Когда я только-только переехал в Красноярск я все никак не мог понять - что-то очень сильно отличалось от Москвы, но я не мог понять что. Как будто бы что-то, что было всегда со мной всю жизнь куда-то делось. Потом уже, когда я съездил в Москву я понял что же это - вибрационное загрязнение. В Москве я жил прямо рядом с метро и постоянно чувствовал вибрацию, которая фоново действовала на нервы. В Красноярске метро слава богу нет и нет этого фактора ментального неблагополучия.
В Москве я сначала жил на 11 этаже и картина за окном казалась какой-то нереальной. Этаким телевизором. Когда я переехал жить на 8 этаж всё разительно переменилось. И я заметил на себе, что во-первых мне стало гораздо комфортнее выходить на улицу, не было момента тревожности и преодоления этого выхода, а во-вторых я стал заметно более включен в районную жизнь и районный активизм. Казалось бы всего 3 этажа, а разница в ментальном благополучии налицо.
При всей моей нелюбви к Москве надо отметить, что именно московская инфраструктура позволила мне комфортно признать свои ментальные проблемы и начать их как-то решать. Когда в 2017 году я провалился в чёрную тревожную депрессию мне помогло то, что я прочитал про московскую клинику неврозов рядом с Шуховской башней. Нечеловеческим усилием я смог добраться до поликлиники и получить направление на госпитализацию туда. И там я впервые столкнулся с фармтерапией. Этот опыт был бы скорее всего невозможен в другом городе - клиники неврозов, в отличии от психдиспансеров это редкое явление. А разница с точки зрения порога входа очень разительная. Я не уверен, что был бы готов в тот момент лечь в дурдом, а в клинику неврозов - да, пожалуйста. Вроде как ничего особенного, но уровень стигмы совершенно разный.
Если возвращаться к паническим атакам - опять же, проживание в большом городе позволило мне легко найти специалиста-психотерапевта, который помог с этим справиться. Далеко не в каждом городе можно найти хорошего психотерапевта, да еще и со специализацией по моей проблеме. И без всяких там глупостей типа элементов бизнес-тренинга или элементов эзотерики в терапии. Просто хорошего, квалифицированного специалиста. В Красноярске, например, я нашел нужного мне специалиста только с третьего раза. Хотя казалось бы, тоже большой город.
Мораль здесь такая же, как и во всех предыдущих постах недельной темы. Не болейте, если болеете - верьте в фармтерапию и научно доказанные методы психотерапии. Старайтесь жить в благоприятной среде и по возможности влияйте на то, как эта среда устроена, чтобы повышать её благоприятность. Не стесняйтесь обращаться к врачам, квалифицированная медицинская помощь это большое благо большого города. Она действительно может спасти вам жизнь и сделать её более качественной. Ну и да, если вы нейроотличный - не бойтесь это признавать, признание тоже может спасти вам жизнь и сделать её более качественной.
#урбанизмкаксмыслжизни #петриванов #общественноездоровье #социологиягорода #городскойдизайн
И этому во многом способствовало то, где и как я жил.
Москва для меня хоть и была родным городом, но была и городом, который сводил меня с ума. Когда я только-только переехал в Красноярск я все никак не мог понять - что-то очень сильно отличалось от Москвы, но я не мог понять что. Как будто бы что-то, что было всегда со мной всю жизнь куда-то делось. Потом уже, когда я съездил в Москву я понял что же это - вибрационное загрязнение. В Москве я жил прямо рядом с метро и постоянно чувствовал вибрацию, которая фоново действовала на нервы. В Красноярске метро слава богу нет и нет этого фактора ментального неблагополучия.
В Москве я сначала жил на 11 этаже и картина за окном казалась какой-то нереальной. Этаким телевизором. Когда я переехал жить на 8 этаж всё разительно переменилось. И я заметил на себе, что во-первых мне стало гораздо комфортнее выходить на улицу, не было момента тревожности и преодоления этого выхода, а во-вторых я стал заметно более включен в районную жизнь и районный активизм. Казалось бы всего 3 этажа, а разница в ментальном благополучии налицо.
При всей моей нелюбви к Москве надо отметить, что именно московская инфраструктура позволила мне комфортно признать свои ментальные проблемы и начать их как-то решать. Когда в 2017 году я провалился в чёрную тревожную депрессию мне помогло то, что я прочитал про московскую клинику неврозов рядом с Шуховской башней. Нечеловеческим усилием я смог добраться до поликлиники и получить направление на госпитализацию туда. И там я впервые столкнулся с фармтерапией. Этот опыт был бы скорее всего невозможен в другом городе - клиники неврозов, в отличии от психдиспансеров это редкое явление. А разница с точки зрения порога входа очень разительная. Я не уверен, что был бы готов в тот момент лечь в дурдом, а в клинику неврозов - да, пожалуйста. Вроде как ничего особенного, но уровень стигмы совершенно разный.
Если возвращаться к паническим атакам - опять же, проживание в большом городе позволило мне легко найти специалиста-психотерапевта, который помог с этим справиться. Далеко не в каждом городе можно найти хорошего психотерапевта, да еще и со специализацией по моей проблеме. И без всяких там глупостей типа элементов бизнес-тренинга или элементов эзотерики в терапии. Просто хорошего, квалифицированного специалиста. В Красноярске, например, я нашел нужного мне специалиста только с третьего раза. Хотя казалось бы, тоже большой город.
Мораль здесь такая же, как и во всех предыдущих постах недельной темы. Не болейте, если болеете - верьте в фармтерапию и научно доказанные методы психотерапии. Старайтесь жить в благоприятной среде и по возможности влияйте на то, как эта среда устроена, чтобы повышать её благоприятность. Не стесняйтесь обращаться к врачам, квалифицированная медицинская помощь это большое благо большого города. Она действительно может спасти вам жизнь и сделать её более качественной. Ну и да, если вы нейроотличный - не бойтесь это признавать, признание тоже может спасти вам жизнь и сделать её более качественной.
#урбанизмкаксмыслжизни #петриванов #общественноездоровье #социологиягорода #городскойдизайн
В прошлом году в журнале Front Public Health вышла статья корейских исследователей Measuring Perceived Psychological Stress in Urban Built Environments Using Google Street View and Deep Learning. В статье, как следует из названия изучали то, как городская среда вызывает или наоборот нивелирует стресс.
Интересно в первую очередь то, какими методами пользовались авторы. Для начала они собрали городские панорамы в Google Street View района Каннамгу (того самого, который Gangnam Style) и разместили их в ArcGis на карте. Следующим шагом они отобрали 20 волонтеров, которые отсматривали различные кадры городских панорам и оценивали уровень стресса, который у них возникает при взгляде на них. Но оценивали не просто так - своим оцениваением они обучали с помощью метода глубинного обучения нейросеть. Далее нейросеть на основании усредненных оценок волонтеров выдавала оценки остальным кадрам панорам, в качестве референса для сравнения использовалась случайная картинка леса. Так был откартографирован весь Каннамгу по уровню стресса в разных его участках. Потом по полученным с помощью нейросети данным была построена регрессия.
В результате всего этого анализа стало понятно, что для зон наибольшего стресса характерна концентрация стен и зданий в поле зрения. Именно они вызывают наибольшую негативную реакцию. Небо, деревья и как ни странно дороги ассоциированы с наименьшим уровнем стресса. А трава, тротуары и автомобили в поле зрения практически никак не влияют на уровень стресса.
Некоторые находки этого исследования кажутся парадоксальными и контринтуитивными, но тем не менее сам по себе инструмент анализа городской среды с помощью панорам и нейросети кажется продуктивным для городского планирования. С его помощью можно настраивать такую неочевидную вещь, как городские виды и делать так, чтобы они способствовали ментальному благополучию горожан.
#общественноездоровье #социологиягорода #городскойдизайн #глобальныймир
Интересно в первую очередь то, какими методами пользовались авторы. Для начала они собрали городские панорамы в Google Street View района Каннамгу (того самого, который Gangnam Style) и разместили их в ArcGis на карте. Следующим шагом они отобрали 20 волонтеров, которые отсматривали различные кадры городских панорам и оценивали уровень стресса, который у них возникает при взгляде на них. Но оценивали не просто так - своим оцениваением они обучали с помощью метода глубинного обучения нейросеть. Далее нейросеть на основании усредненных оценок волонтеров выдавала оценки остальным кадрам панорам, в качестве референса для сравнения использовалась случайная картинка леса. Так был откартографирован весь Каннамгу по уровню стресса в разных его участках. Потом по полученным с помощью нейросети данным была построена регрессия.
В результате всего этого анализа стало понятно, что для зон наибольшего стресса характерна концентрация стен и зданий в поле зрения. Именно они вызывают наибольшую негативную реакцию. Небо, деревья и как ни странно дороги ассоциированы с наименьшим уровнем стресса. А трава, тротуары и автомобили в поле зрения практически никак не влияют на уровень стресса.
Некоторые находки этого исследования кажутся парадоксальными и контринтуитивными, но тем не менее сам по себе инструмент анализа городской среды с помощью панорам и нейросети кажется продуктивным для городского планирования. С его помощью можно настраивать такую неочевидную вещь, как городские виды и делать так, чтобы они способствовали ментальному благополучию горожан.
#общественноездоровье #социологиягорода #городскойдизайн #глобальныймир
Каждый из нас с точки зрения законодательства - отходообразователь. Поэтому поговорим о площадках ТКО. В прошлом году мы в бюро исследований Гражданская инженерия по заказу бюро ConcreteFun изучали то, как работают эти самые площадки. Что мы выяснили?
1. Проблема материала контейнеров - пластиковые лопаются от низких температур и плавятся, если туда выкинуть непотушенную золу. А её туда выкидывают. Железные контейнеры могут протекать, много весят и их нужно красить. Эстетичные железные контейнеры стоят как крыло самолёта.
2. Колесики. Бич всех контейнеров, кроме дорогих с большими колёсиками. Легко ломаются и отваливаются от перемещения по неровным поверхностям или при опускании контейнера мусоровозом.
3. Подъемный механизм крышки - еще одно слабое место. Быстро ломается, в результате чего контейнеры стоят с открытыми крышками. Из-за чего из них разлетается мусор. Или стоят с закрытыми крышками и тогда люди брезгуют открывать их руками и просто ставят мусор рядом с контейнером.
4. По нормативам контейнеры нужно раз в определённый период времени увозить на санобработку. Пока она идёт - должны ставится другие контейнеры. Которых как правило у УК нет. Как нет и площадок для санобработки.
5. Норма накопления мусора в Красноярском крае 0.07 куб.метр/месяц на человека. На основе этой нормы устанавливается определённое число контейнеров. По оценкам УК и регоператоров эта цифра занижена раза в три относительно реальной. В результате чего контейнеры переполняются и опять же мусор разлетается по всей округе.
6. А еще контейнеры переполняются за счёт неучтённых источников отходов. Дачники, гаражисты, жители частного сектора, юридические лица. Все эти группы несут свой мусор в контейнеры, которые установлены исходя из численности населения многоквартирных домов и их нормы накопления.
7. Официально строительный мусор и покрышки собственники должны утилизировать самостоятельно. Но кто ж это делает! Всё несут на площадки ТКО, в результате чего опять же переполнение и трудности с утилизацией.
8. Никто не хочет видеть рядом со своим домом площадку для ТКО, при этом все хотят чтобы она была и была недалеко от дома. В результате чего установить площадку для ТКО - та еще задача.
Было еще какое-то количество находок, тут я перечислил наиболее общие проблемы, есть еще специфические красноярские, а также связанные с переработкой мусора и юридическими вопросами. Но уже по перечисленным выше проблемам видно, что создание хорошо работающей площадки ТКО - непростая дизайнерская работа, требующая учёта множества факторов.
#социологиягорода #гражданскаяинженерия #городскойдизайн
1. Проблема материала контейнеров - пластиковые лопаются от низких температур и плавятся, если туда выкинуть непотушенную золу. А её туда выкидывают. Железные контейнеры могут протекать, много весят и их нужно красить. Эстетичные железные контейнеры стоят как крыло самолёта.
2. Колесики. Бич всех контейнеров, кроме дорогих с большими колёсиками. Легко ломаются и отваливаются от перемещения по неровным поверхностям или при опускании контейнера мусоровозом.
3. Подъемный механизм крышки - еще одно слабое место. Быстро ломается, в результате чего контейнеры стоят с открытыми крышками. Из-за чего из них разлетается мусор. Или стоят с закрытыми крышками и тогда люди брезгуют открывать их руками и просто ставят мусор рядом с контейнером.
4. По нормативам контейнеры нужно раз в определённый период времени увозить на санобработку. Пока она идёт - должны ставится другие контейнеры. Которых как правило у УК нет. Как нет и площадок для санобработки.
5. Норма накопления мусора в Красноярском крае 0.07 куб.метр/месяц на человека. На основе этой нормы устанавливается определённое число контейнеров. По оценкам УК и регоператоров эта цифра занижена раза в три относительно реальной. В результате чего контейнеры переполняются и опять же мусор разлетается по всей округе.
6. А еще контейнеры переполняются за счёт неучтённых источников отходов. Дачники, гаражисты, жители частного сектора, юридические лица. Все эти группы несут свой мусор в контейнеры, которые установлены исходя из численности населения многоквартирных домов и их нормы накопления.
7. Официально строительный мусор и покрышки собственники должны утилизировать самостоятельно. Но кто ж это делает! Всё несут на площадки ТКО, в результате чего опять же переполнение и трудности с утилизацией.
8. Никто не хочет видеть рядом со своим домом площадку для ТКО, при этом все хотят чтобы она была и была недалеко от дома. В результате чего установить площадку для ТКО - та еще задача.
Было еще какое-то количество находок, тут я перечислил наиболее общие проблемы, есть еще специфические красноярские, а также связанные с переработкой мусора и юридическими вопросами. Но уже по перечисленным выше проблемам видно, что создание хорошо работающей площадки ТКО - непростая дизайнерская работа, требующая учёта множества факторов.
#социологиягорода #гражданскаяинженерия #городскойдизайн
Про дизайн поговорили, теперь поговорим об управленческих и правовых аспектах площадок ТКО.
1. Площадка ТКО по идее должна размещаться на земле, принадлежащей многоквартирному дому, с тем чтобы её обслуживала управляющая компания. Но мы же помним, что никто не хочет видеть рядом с собой площадку ТКО. На это еще наслаивается то, что далеко не у всех домов есть нормальное межевание и нормальный земельный участок, на котором можно разместить столь нежеланную площадку ТКО. Так что зачастую площадки строят где придётся и юридически они существуют на птичьих правах. Т.е. в любой момент город может прийти и снести такую площадку как стихийную свалку. Что и делает зачастую, что приводит к постоянной миграции площадок ТКО по городу.
2. Дворники обязаны убирать только мусор, расположенный на территории дома. На городской территории они убирать не обязаны. Операторы мусоровоза вообще по идее должны только опустошать баки в мусоровоз. В итоге если мусор из открытых контейнеров улетел на муниципальную землю - вопрос вопросов кто же его будет убирать.
3. Мусор, оставленный около контейнеров это еще один камень преткновения вместе с переполняемостью из-за превышения нормы накопления. Чаще всего решается с помощью того, что дворник утрамбовывает мусор в контейнере при помощи интенсивных прыжков. Прощайте колёсики. А еще дворник вообще-то не обязан это делать, прыжки в контейнере не входят в его обязанности.
4. Возвращаясь к площадке - кто её вообще будет строить? Не город же? Правильно, строит УК в партнерстве с регоператором. Регоператор может даже направить свои средства на закупку контейнеров, что уже немало. А вот на все остальное нужно собрать деньги с жителей. Это и так непросто учитывая, что у нас около 20% населения не платит за ЖКХ в принципе, а дополнительный сбор на организацию площадки может спровоцировать резкое увеличение таких неплательщиков.
5. Юридические лица, даже желающие платить за собственный мусор, часто не могут организовать место накопления: нет своей земли для контейнера или нельзя установить дополнительный на существующей площадке - будет превышена норма по количеству контейнеров (не более 8-ми на одной площадке)
В общем, мы не утопаем в мусоре по одной простой причине - в городах действуют неформальные договоренности стейкхолдеров относительно того, как обращаться с мусором. В социологии есть такое понятие как "ремонт коммуникации" и именно этим город, регион, регоператор, УК и жители непрерывно занимаются в нашей системе, чтобы она работала хотя бы отдаленно похоже на то, как надо. Без этого непрерывного ремонта система обращения с мусором в наших городах просто не работает.
#социологиягорода #гражданскаяинженерия #городскойдизайн
1. Площадка ТКО по идее должна размещаться на земле, принадлежащей многоквартирному дому, с тем чтобы её обслуживала управляющая компания. Но мы же помним, что никто не хочет видеть рядом с собой площадку ТКО. На это еще наслаивается то, что далеко не у всех домов есть нормальное межевание и нормальный земельный участок, на котором можно разместить столь нежеланную площадку ТКО. Так что зачастую площадки строят где придётся и юридически они существуют на птичьих правах. Т.е. в любой момент город может прийти и снести такую площадку как стихийную свалку. Что и делает зачастую, что приводит к постоянной миграции площадок ТКО по городу.
2. Дворники обязаны убирать только мусор, расположенный на территории дома. На городской территории они убирать не обязаны. Операторы мусоровоза вообще по идее должны только опустошать баки в мусоровоз. В итоге если мусор из открытых контейнеров улетел на муниципальную землю - вопрос вопросов кто же его будет убирать.
3. Мусор, оставленный около контейнеров это еще один камень преткновения вместе с переполняемостью из-за превышения нормы накопления. Чаще всего решается с помощью того, что дворник утрамбовывает мусор в контейнере при помощи интенсивных прыжков. Прощайте колёсики. А еще дворник вообще-то не обязан это делать, прыжки в контейнере не входят в его обязанности.
4. Возвращаясь к площадке - кто её вообще будет строить? Не город же? Правильно, строит УК в партнерстве с регоператором. Регоператор может даже направить свои средства на закупку контейнеров, что уже немало. А вот на все остальное нужно собрать деньги с жителей. Это и так непросто учитывая, что у нас около 20% населения не платит за ЖКХ в принципе, а дополнительный сбор на организацию площадки может спровоцировать резкое увеличение таких неплательщиков.
5. Юридические лица, даже желающие платить за собственный мусор, часто не могут организовать место накопления: нет своей земли для контейнера или нельзя установить дополнительный на существующей площадке - будет превышена норма по количеству контейнеров (не более 8-ми на одной площадке)
В общем, мы не утопаем в мусоре по одной простой причине - в городах действуют неформальные договоренности стейкхолдеров относительно того, как обращаться с мусором. В социологии есть такое понятие как "ремонт коммуникации" и именно этим город, регион, регоператор, УК и жители непрерывно занимаются в нашей системе, чтобы она работала хотя бы отдаленно похоже на то, как надо. Без этого непрерывного ремонта система обращения с мусором в наших городах просто не работает.
#социологиягорода #гражданскаяинженерия #городскойдизайн
В Красноярске долго не отступала зима и даже в мае падал снег, однако четко по календарю наступило лето и жара в +33 градуса. А жара - это очень опасное явление - от жары умирает больше людей, чем от холода и всех возможных стихийных бедствий вместе взятых. Это заставило меня отправиться изучать вопрос того, а как же можно бороться с жарой средствами городского дизайна. Рисёч дал следующие результаты:
1. Нужно заниматься городским озеленением. Деревья дают тень и создают прохладу за счёт удержания влаги. Но нужно не увлекаться, потому что при высокой влажности жара переносится хуже. Также важную роль играют зелёные крыши и зелёные стены.
2. Нужно увеличивать альбедо городских пространств, например делать белые крыши и какие-то еще белые элементы благоустройства. Но опять же не увлекаться - например, слишком светлая тротуарная плитка будет бить по глазам отраженным солнечным светом.
3. Нужно использовать возможность зданий давать тень, поэтому не стоит делать слишком широких улиц. На узких улочках со сравнительно высокими зданиями микроклимат будет более благоприятный.
4. Нужно создавать общедоступные пункты охлаждения и карты мест, где можно бесплатно охладиться под кондиционером при прогулке по городу.
5. Нужно управлять движением ветра по городу, чтобы в летний период улицы и общественные пространства хорошо продувались.
6. Нужно создавать точки контакта с водой в общественных пространствах- фонтаны и уличные капельные распылители. Также для поддержания зелёных насаждений нужны системы автополива.
7. Питьевые фонтанчики очень важны, потому что в жару нужно пить много воды.
8. Нужно ограничивать движение автомобилей и другого транспорта использующего двигатель внутреннего сгорания в центре города и отдавать предпочтение электротранспорту и средствам индивидуальной мобильности.
9. Кондиционеры потребляют много электричества, поэтому нужно сочетать их с солнечными батареями в местах, открытых солнечному свету.
10. Народное просвещение никто не отменял. Нужно объяснять людям, что в жару неплохо носить шляпы и панамы, пить много воды, принимать холодный душ, воздерживаться от прогулок и физической активности на улице в самые жаркие часы и в целом следить за своим самочувствием и не стесняться в случае чего обращаться к врачам.
#городскойдизайн #всякаяурбанистика ##forscience
1. Нужно заниматься городским озеленением. Деревья дают тень и создают прохладу за счёт удержания влаги. Но нужно не увлекаться, потому что при высокой влажности жара переносится хуже. Также важную роль играют зелёные крыши и зелёные стены.
2. Нужно увеличивать альбедо городских пространств, например делать белые крыши и какие-то еще белые элементы благоустройства. Но опять же не увлекаться - например, слишком светлая тротуарная плитка будет бить по глазам отраженным солнечным светом.
3. Нужно использовать возможность зданий давать тень, поэтому не стоит делать слишком широких улиц. На узких улочках со сравнительно высокими зданиями микроклимат будет более благоприятный.
4. Нужно создавать общедоступные пункты охлаждения и карты мест, где можно бесплатно охладиться под кондиционером при прогулке по городу.
5. Нужно управлять движением ветра по городу, чтобы в летний период улицы и общественные пространства хорошо продувались.
6. Нужно создавать точки контакта с водой в общественных пространствах- фонтаны и уличные капельные распылители. Также для поддержания зелёных насаждений нужны системы автополива.
7. Питьевые фонтанчики очень важны, потому что в жару нужно пить много воды.
8. Нужно ограничивать движение автомобилей и другого транспорта использующего двигатель внутреннего сгорания в центре города и отдавать предпочтение электротранспорту и средствам индивидуальной мобильности.
9. Кондиционеры потребляют много электричества, поэтому нужно сочетать их с солнечными батареями в местах, открытых солнечному свету.
10. Народное просвещение никто не отменял. Нужно объяснять людям, что в жару неплохо носить шляпы и панамы, пить много воды, принимать холодный душ, воздерживаться от прогулок и физической активности на улице в самые жаркие часы и в целом следить за своим самочувствием и не стесняться в случае чего обращаться к врачам.
#городскойдизайн #всякаяурбанистика ##forscience
Урбанистика и детские площадки: успейте занять последние места на интенсиве
Забудьте про советские железные горки и непременные паутинки с облупившейся краской. Современное игровое пространство — возможность для ребенка в городских условиях получить опыт взаимодействия с природой. Принесли интересный материал от создательниц “Бюро Чехарда” и кураторов интенсива “Дизайн игровых пространств” в Британке о том, каких подходов они придерживаются в работе.
Научиться создавать по-настоящему увлекательные и красивые детские площадки можно на интенсиве в Британке, который стартует уже на 21 июня. За 5 дней вы пройдете путь от поиска идеи до подбора материалов и создания макета проекта. А после курса у каждого в портфолио останется собственный эскизный проект, готовый к постройке.
Переходите по ссылкам, вдохновляйтесь, читайте об интенсиве и не забудьте зарегистрироваться! Количество мест ограничено.
#благоустройство #городскойдизайн #детиздесь
Забудьте про советские железные горки и непременные паутинки с облупившейся краской. Современное игровое пространство — возможность для ребенка в городских условиях получить опыт взаимодействия с природой. Принесли интересный материал от создательниц “Бюро Чехарда” и кураторов интенсива “Дизайн игровых пространств” в Британке о том, каких подходов они придерживаются в работе.
Научиться создавать по-настоящему увлекательные и красивые детские площадки можно на интенсиве в Британке, который стартует уже на 21 июня. За 5 дней вы пройдете путь от поиска идеи до подбора материалов и создания макета проекта. А после курса у каждого в портфолио останется собственный эскизный проект, готовый к постройке.
Переходите по ссылкам, вдохновляйтесь, читайте об интенсиве и не забудьте зарегистрироваться! Количество мест ограничено.
#благоустройство #городскойдизайн #детиздесь
Британская высшая школа дизайна
Лазалки, пеньки, бурелом: какой должна быть современная детская площадка? | Блог БВШД
Лазалки, пеньки, бурелом: какой должна быть современная детская площадка? | Блог БВШД - новость от 01/09/2022 - Британская высшая школа дизайна
С тех самых пор как городская среда прочно вошла в фокус общественного обсуждения, а именно с начала 2010-ых годов, ведётся активная дискуссия об объектах народного благоустройства. Урбанисты на разные лады проклинают лебедей из шин и грибы из тазов. Социологи и антропологи рассуждают о том, что это не просто проявление дурного вкуса, но практика, глубоко заземлённая в человеческой онтологии - с помощью народного благоустройства анонимные авторы осваивают пространство, стараются сделать его более понятным и безопасным. Художники пусть и похихикивая эстетизируют дворовый зверинец и описывают его языком современного искусства.
Но решительно все участники дискуссии как правило сходились в мысли, что народное благоустройство это какая-то специфическая российская, в крайнем случае пост-советская фишка. Дескать, нигде больше в мире такого нет. Эдакий воплощенный в объектах городской фольклор, произрастающий только в среде хрущевок и брежневок.
Штош, всё оказывается гораздо сложнее. На днях в сообществе вКонтакте "ЖЭК art" выложили вот эту фотографию из Дюссельдорфа. Оказывается немцы тоже не чужды народному благоустройству. Да, материалы чуть другие, да, чуть другие мотивы. Но принцип тот же. Эстетически этот объект как и наши отечественные далёк от того, что мог бы создать художник, дизайнер или архитектор. Но на семиотическом уровне мы также как и в случае с нашим родным народным благоустройством понимаем "на этом месте должно быть искусство". Просто выполнено оно человеком не обладающим профессиональными навыками, хотя и владеющим какими-то кустарными талантами, которые позволяют воплощать в жизнь объемные объекты.
В общем, дискуссия о народном благоустройстве никогда не будет прежней. Феномен нужно изучать шире, чем мы привыкли.
#ЖЭКарт #городскойдизайн #городскаясреда
Но решительно все участники дискуссии как правило сходились в мысли, что народное благоустройство это какая-то специфическая российская, в крайнем случае пост-советская фишка. Дескать, нигде больше в мире такого нет. Эдакий воплощенный в объектах городской фольклор, произрастающий только в среде хрущевок и брежневок.
Штош, всё оказывается гораздо сложнее. На днях в сообществе вКонтакте "ЖЭК art" выложили вот эту фотографию из Дюссельдорфа. Оказывается немцы тоже не чужды народному благоустройству. Да, материалы чуть другие, да, чуть другие мотивы. Но принцип тот же. Эстетически этот объект как и наши отечественные далёк от того, что мог бы создать художник, дизайнер или архитектор. Но на семиотическом уровне мы также как и в случае с нашим родным народным благоустройством понимаем "на этом месте должно быть искусство". Просто выполнено оно человеком не обладающим профессиональными навыками, хотя и владеющим какими-то кустарными талантами, которые позволяют воплощать в жизнь объемные объекты.
В общем, дискуссия о народном благоустройстве никогда не будет прежней. Феномен нужно изучать шире, чем мы привыкли.
#ЖЭКарт #городскойдизайн #городскаясреда
Телеграм-канал "Урбанизм как смысл жизни" начинался с поста про то, как должна быть устроена правильная лавочка для созерцания воды. Штош, правильная лавочка обнаружена на набережной озера Шарташ в Екатеринбурге!
#городскойдизайн
#урбанизмкаксмыслжизни
#большаявода
#городскойдизайн
#урбанизмкаксмыслжизни
#большаявода
Узнал про такое явление как neighborhood character - характер района. Оно существует на разных уровнях, самый простой уровень - описательный. Есть разные признаки, по которым мы отличаем один район от другого. И эти признаки в своей совокупности и составляют тот самый характер. Это этажность, цвета используемые в дизайне и благоустройстве, материалы, стрит-арт, да в сущности всё что угодно.
Когда у района есть ярко-выраженный характер это с точки зрения современного урбанизма безусловно хорошо. Это увеличивает привязанность к месту, благоприятно влияет на ментальное здоровье горожан, наконец это просто красиво и приятно, когда по одному взгляду из окна автобуса можно понять в какой район ты заехал. В общем, интуитивно понятный и прозрачный концепт.
Но есть еще один уровень существования этого явления - регуляторный. Оказывается в штате Виктория, что в Австралии характер района это не просто какой-то текстово-визуальный нарратив о территории, который обсуждается горожанами и краеведами, но кодифицированный инструмент регулирования городской застройки и городского дизайна. По сути дела в каждом муниципалитете Виктории есть описанные с разных сторон характеры районов и новые проекты в них должны соответствовать этим характерам.
Эта история немного напоминает историю с сохранением исторического наследия. Но мне она кажется еще более гуманистической по своей сути. С чего мы взяли, что сохранять и поддерживать нужно только старые здания и элементы городского дизайна? Новейшая история тоже достойна того, чтобы к ней относились бережно и не нарушали её целостность. И именно для этого нам и нужен такой документ, как характер района.
#всякаяурбанистика #городскоепланирование #городскойдизайн
Когда у района есть ярко-выраженный характер это с точки зрения современного урбанизма безусловно хорошо. Это увеличивает привязанность к месту, благоприятно влияет на ментальное здоровье горожан, наконец это просто красиво и приятно, когда по одному взгляду из окна автобуса можно понять в какой район ты заехал. В общем, интуитивно понятный и прозрачный концепт.
Но есть еще один уровень существования этого явления - регуляторный. Оказывается в штате Виктория, что в Австралии характер района это не просто какой-то текстово-визуальный нарратив о территории, который обсуждается горожанами и краеведами, но кодифицированный инструмент регулирования городской застройки и городского дизайна. По сути дела в каждом муниципалитете Виктории есть описанные с разных сторон характеры районов и новые проекты в них должны соответствовать этим характерам.
Эта история немного напоминает историю с сохранением исторического наследия. Но мне она кажется еще более гуманистической по своей сути. С чего мы взяли, что сохранять и поддерживать нужно только старые здания и элементы городского дизайна? Новейшая история тоже достойна того, чтобы к ней относились бережно и не нарушали её целостность. И именно для этого нам и нужен такой документ, как характер района.
#всякаяурбанистика #городскоепланирование #городскойдизайн
Как любят писать наши местные СМИ "Красноярцы возмутились!". Дело в том, что на левый берег реки Кача пришло благоустройство. В рамках проекта изначально подразумевалась в том числе замена старых кованых беседок на новые деревянные. И это вызвало в городе волну возмущения, вплоть до того, что было запущено голосование в телеграм-канале мэра города сохранять старые беседки или нет.
Конфликт довольно интересный. Потому как есть относительный консенсус урбанистов и архитекторов относительно того, что старые беседки - ну такое себе. Они выглядят морально устаревшими, они неудобно сделаны, так что сидя в беседке пользователь не видит реку, они были частью "пушкинского" стиля прежнего благоустройства берегов вместе с пошлейшими фонарями под XIX век. И, соответственно, ни коим образом не могут вписаться в сколько-нибудь новый современный стиль благоустройства. Тем более, что в XIX веке никакого благоустройства на Каче не было и томные барышни не разгуливали в длинных платьях по её берегам с томиком Байрона.
С другой стороны у жителей тоже сложился консенсус, что трогать беседки нельзя. Аргументов здесь очень много. Понятное дело, что есть аргумент, что дескать это всё распил с откатами. Но это, впрочем, аргумент против любого действия администрации, так что он не особо интересен. Куда интереснее другие аргументы. Например, аргумент, производный от того, что в Красноярске сформировался достаточно высокий уровень работы с общественными пространствами и устойчивый стиль. Который горожане уже считывают как универсальный и лишенный ярко-выраженной идентичности.
Другой аргумент связан с тем, что старое благоустройство Качи произошло в эпоху мэрства Петр Пимашкова. А именно его эпоха ассоциируется у горожан с первым постсоветским этапом наведения красоты в городе. Именно в его эпоху появились многочисленные фонтаны, стали выставлять пальмы на улицах и, собственно, благоустроили берега Качи в "пушкинском" стиле. Правление Пимашкова в связи с этим очень позитивно оценивается горожанами и его артефакты горожане описывают в категориях истории и наследия. Хотя и прошло-то с тех пор всего немного лет.
Ну и соответственно, суммируя предыдущие аргументы возникает аргумент дескать профессиональные архитекторы и урбанисты на то и профессионалы, чтобы прислушаться к мнению горожан и сделать такой проект благоустройства, чтобы он был одновременно и современным и сохранял исторические кованые беседки.
Какое решение здесь правильное - большой вопрос. У меня есть ощущение, что горожане в целом имеют право на то, чтобы сохранять нечто пусть и уродливое и нефункциональное с профессиональной точки зрения, но несущее для них сентиментальную ценность. Вообще, сентиментальная ценность в нашей отечественной урбанистике недооценена по причине прогрессорского задора. И аргумент про историю мне кажется интересным. В конце концов, ход истории ускоряется и горожане имеют полное право считать своей историей и своим наследием события совсем недавно минувших дней.
#городскаясреда #благоустройство #социологиягорода #городскойдизайн
Конфликт довольно интересный. Потому как есть относительный консенсус урбанистов и архитекторов относительно того, что старые беседки - ну такое себе. Они выглядят морально устаревшими, они неудобно сделаны, так что сидя в беседке пользователь не видит реку, они были частью "пушкинского" стиля прежнего благоустройства берегов вместе с пошлейшими фонарями под XIX век. И, соответственно, ни коим образом не могут вписаться в сколько-нибудь новый современный стиль благоустройства. Тем более, что в XIX веке никакого благоустройства на Каче не было и томные барышни не разгуливали в длинных платьях по её берегам с томиком Байрона.
С другой стороны у жителей тоже сложился консенсус, что трогать беседки нельзя. Аргументов здесь очень много. Понятное дело, что есть аргумент, что дескать это всё распил с откатами. Но это, впрочем, аргумент против любого действия администрации, так что он не особо интересен. Куда интереснее другие аргументы. Например, аргумент, производный от того, что в Красноярске сформировался достаточно высокий уровень работы с общественными пространствами и устойчивый стиль. Который горожане уже считывают как универсальный и лишенный ярко-выраженной идентичности.
Другой аргумент связан с тем, что старое благоустройство Качи произошло в эпоху мэрства Петр Пимашкова. А именно его эпоха ассоциируется у горожан с первым постсоветским этапом наведения красоты в городе. Именно в его эпоху появились многочисленные фонтаны, стали выставлять пальмы на улицах и, собственно, благоустроили берега Качи в "пушкинском" стиле. Правление Пимашкова в связи с этим очень позитивно оценивается горожанами и его артефакты горожане описывают в категориях истории и наследия. Хотя и прошло-то с тех пор всего немного лет.
Ну и соответственно, суммируя предыдущие аргументы возникает аргумент дескать профессиональные архитекторы и урбанисты на то и профессионалы, чтобы прислушаться к мнению горожан и сделать такой проект благоустройства, чтобы он был одновременно и современным и сохранял исторические кованые беседки.
Какое решение здесь правильное - большой вопрос. У меня есть ощущение, что горожане в целом имеют право на то, чтобы сохранять нечто пусть и уродливое и нефункциональное с профессиональной точки зрения, но несущее для них сентиментальную ценность. Вообще, сентиментальная ценность в нашей отечественной урбанистике недооценена по причине прогрессорского задора. И аргумент про историю мне кажется интересным. В конце концов, ход истории ускоряется и горожане имеют полное право считать своей историей и своим наследием события совсем недавно минувших дней.
#городскаясреда #благоустройство #социологиягорода #городскойдизайн
Смотрю сейчас сериал по вселенной Годзиллы "Монарх: Наследие Монстров", в котором много показывают улицы в Японии. Глядя на эти улицы очень хочется рассказать японцам, что существует такая вещь как дизайн-код. И вообще включить западного урбаниста, которому лучше известно, как надо.
Полез разбираться как это устроено. Статей на английском про японский urban design не так много, но из того, что я прочитал складывается примерно такая картина. В японских городах территориальная единица, аналогичная американскому neighborhood это cho. При этом так исторически сложилось, что cho это небольшая территориальная единица как правило меньше сотни домохозяйств. И как правило она имеет соседскую организацию.
История с соседскими организациями очень важна, потому, что всё, что в Японии касается уровня urban code, т.е. регулирования ниже уровня городского планирования, является продуктом договоренности городских властей с соседскими организациями и арендаторами. Либо продуктом неформальной договоренности на уровне локальной культуры, а не законодательства. В результате чего, массовое применение, например, дизайн-кода становится крайне сложной задачей, за которую городские администрации браться не берутся.
Более того, в массовой культуре уже настолько закрепился стереотип о том, что улицы большого японского города выглядят именно так, что никакого желания менять его в соответствии с какой бы то ни было дизайнерской логикой нет особого желания.
К тому же, очень важную роль играет как раз таки неформальная договоренность на уровне культуры. Если вы загуглите например улицы Киото, то обнаружите, что они выглядят очень сдержанно, без кричащих неоновых вывесок, ярких баннеров и бегущих строк. В особенности в центральной части города, где сохраняется историческая среда. Несмотря на возможное своеволие cho в определении внешнего вида своих домов, японцы чтут историю города и не допускают нарушения исторической среды.
Последнее особенно интересно, поскольку если представить себе англосаксонскую традицию городского проектирования, то в ней бы уже давно эта неформальная конвенция была бы кодифицирована и превращена в чёткий набор ограничений и инструкций, которым должны следовать собственники и арендаторы. А в Японии как-то без этого обходятся.
#всякаяурбанистика #городскойдизайн #городскиеполитики
Полез разбираться как это устроено. Статей на английском про японский urban design не так много, но из того, что я прочитал складывается примерно такая картина. В японских городах территориальная единица, аналогичная американскому neighborhood это cho. При этом так исторически сложилось, что cho это небольшая территориальная единица как правило меньше сотни домохозяйств. И как правило она имеет соседскую организацию.
История с соседскими организациями очень важна, потому, что всё, что в Японии касается уровня urban code, т.е. регулирования ниже уровня городского планирования, является продуктом договоренности городских властей с соседскими организациями и арендаторами. Либо продуктом неформальной договоренности на уровне локальной культуры, а не законодательства. В результате чего, массовое применение, например, дизайн-кода становится крайне сложной задачей, за которую городские администрации браться не берутся.
Более того, в массовой культуре уже настолько закрепился стереотип о том, что улицы большого японского города выглядят именно так, что никакого желания менять его в соответствии с какой бы то ни было дизайнерской логикой нет особого желания.
К тому же, очень важную роль играет как раз таки неформальная договоренность на уровне культуры. Если вы загуглите например улицы Киото, то обнаружите, что они выглядят очень сдержанно, без кричащих неоновых вывесок, ярких баннеров и бегущих строк. В особенности в центральной части города, где сохраняется историческая среда. Несмотря на возможное своеволие cho в определении внешнего вида своих домов, японцы чтут историю города и не допускают нарушения исторической среды.
Последнее особенно интересно, поскольку если представить себе англосаксонскую традицию городского проектирования, то в ней бы уже давно эта неформальная конвенция была бы кодифицирована и превращена в чёткий набор ограничений и инструкций, которым должны следовать собственники и арендаторы. А в Японии как-то без этого обходятся.
#всякаяурбанистика #городскойдизайн #городскиеполитики
Продолжая тему морозов и снега, предлагаю обратиться к постам, в которых я делал обзор на зимние решения в городском дизайне
Winter Places: A Design Guide For Winter Placemaking
Winter Placemaking Guide
#всякаяурбанистика #городскойдизайн #городскаясреда
Winter Places: A Design Guide For Winter Placemaking
Winter Placemaking Guide
#всякаяурбанистика #городскойдизайн #городскаясреда
Telegram
Урбанизм как смысл жизни
Изучаю Winter Places: A Design Guide For Winter Placemaking, разработанный командой Benchconsulting. Это по сути дела подборка дизайн-идей разной степени проработанности на тему того, а что нам делать с общественными пространствами зимой. А учитывая время…