#электромобиль
Атом вживую. Что любопытного
Основное, что показали/рассказали на закрытой презентации про электромобиль ATOM.
Концепция основная: Электромобиль-гаджет.
Продажи обещают в начале 2026.
Двигатель: электро 204 л.с.
Привод: задний
Батарея силовая 77кВт*ч (от Ренера).
Зарядный разъем GB/T (китайский стандарт).
Порт медленной зарядки (AC) на 3 фазы.
Продвинутая система ADAS: 9 камер, 5 радаров, 12 сенсоров (с потенциалом на автопилот).
Особенности кузова: распашные двери с открытием по кнопке и отсутствие центральной стойки кузова
Салон: 4 места
Особенности интерьера: экран на руле, проекция на лобовое стекло.
Клиренс: 17см
Особенности при вождении: радиус разворота 4.2 метра.
В целом, порадовало, что он существует и удалось пощупать, похлопать дверьми и даже посидеть. Все уже как-то осязаемо и это радует.
Информации дали достаточно много. Часть показал чуть выше в формате #зарядныекругляшки - если что интересно - спрашивайте, делитесь мнениями.
#атом #презентация #характеристики #atom @tryelectro
Атом вживую. Что любопытного
Основное, что показали/рассказали на закрытой презентации про электромобиль ATOM.
Концепция основная: Электромобиль-гаджет.
Продажи обещают в начале 2026.
Двигатель: электро 204 л.с.
Привод: задний
Батарея силовая 77кВт*ч (от Ренера).
Зарядный разъем GB/T (китайский стандарт).
Порт медленной зарядки (AC) на 3 фазы.
Продвинутая система ADAS: 9 камер, 5 радаров, 12 сенсоров (с потенциалом на автопилот).
Особенности кузова: распашные двери с открытием по кнопке и отсутствие центральной стойки кузова
Салон: 4 места
Особенности интерьера: экран на руле, проекция на лобовое стекло.
Клиренс: 17см
Особенности при вождении: радиус разворота 4.2 метра.
В целом, порадовало, что он существует и удалось пощупать, похлопать дверьми и даже посидеть. Все уже как-то осязаемо и это радует.
Информации дали достаточно много. Часть показал чуть выше в формате #зарядныекругляшки - если что интересно - спрашивайте, делитесь мнениями.
#атом #презентация #характеристики #atom @tryelectro
👍8🔥6👏3❤1