#работаподдержки
очень многие считают, что пофигу какая зарядка. И что все зарядки плюс-минус одинаково работают.
Последние сутки по одному из больших производителей ЭЗС на разных станциях наблюдаем идентичную проблему с мощностью на китайском разъеме. То есть на разных станциях в разных городах и с разными авто одна и та же проблема: старт есть, метрики есть, а заряда фактически нет.
Обновлений, вроде, не было. Во всяком случае производитель так говорит. Но заряжаться у большинства пользователей не получается.
Поддержка собирает обращения, анализирует логи, помогает насколько возможно. Но помочь тут может только сам производитель. Вот живой кейс, почему нужна поддержка производителя и гарантия в оперативном режиме. Благо, у большинства производителей РФ поддержка отрабатывает очень оперативно. Правда, пока проблему не всегда могут локализовать быстро. Но мы держим руку на пульсе и стараемся помочь информацией как инженерам, так и пользователям.
#зарядказарядкерознь #itcharge #оперированиезаряднымистанциями
очень многие считают, что пофигу какая зарядка. И что все зарядки плюс-минус одинаково работают.
Последние сутки по одному из больших производителей ЭЗС на разных станциях наблюдаем идентичную проблему с мощностью на китайском разъеме. То есть на разных станциях в разных городах и с разными авто одна и та же проблема: старт есть, метрики есть, а заряда фактически нет.
Обновлений, вроде, не было. Во всяком случае производитель так говорит. Но заряжаться у большинства пользователей не получается.
Поддержка собирает обращения, анализирует логи, помогает насколько возможно. Но помочь тут может только сам производитель. Вот живой кейс, почему нужна поддержка производителя и гарантия в оперативном режиме. Благо, у большинства производителей РФ поддержка отрабатывает очень оперативно. Правда, пока проблему не всегда могут локализовать быстро. Но мы держим руку на пульсе и стараемся помочь информацией как инженерам, так и пользователям.
#зарядказарядкерознь #itcharge #оперированиезаряднымистанциями