#пророуминг
Роуминг - функция усиления удобства клиента путем расширения географии пользования вне домашней сети сервиса.
НО предпосылки роуминга:
-отлаженный клиентский сервис свой,
-отлаженный сервис партнера (с кем роуминг),
-адекватные коммерческие условия (для всех участников процесса)
(вспоминайте - все проходили развитие роуминга в сотовой связи)
А когда просто наносятся точки на карту без работы над качеством услуги и без адекватных коммерческих условий (или без запроса согласия реальных бенефициаров)- это не роуминг, а профанация (даже если там написать название протокола). Уж извините.
Но понятно, что реальная выгода есть для конкретной коммерческой организации, если она получает в свою сеть чужие точки: бесхозные, государственные или чужие (иногда даже без согласия владельца) и не отдает ничего взамен. Примеры приводить не буду - на рынке зарядной инфраструктуры вы сами можете это увидеть.
По-честному, роуминг - ВЗАИМНАЯ КОММЕРЧЕСКАЯ функция.
#мнение #операторы #зарядныестанции
Роуминг - функция усиления удобства клиента путем расширения географии пользования вне домашней сети сервиса.
НО предпосылки роуминга:
-отлаженный клиентский сервис свой,
-отлаженный сервис партнера (с кем роуминг),
-адекватные коммерческие условия (для всех участников процесса)
(вспоминайте - все проходили развитие роуминга в сотовой связи)
А когда просто наносятся точки на карту без работы над качеством услуги и без адекватных коммерческих условий (или без запроса согласия реальных бенефициаров)- это не роуминг, а профанация (даже если там написать название протокола). Уж извините.
Но понятно, что реальная выгода есть для конкретной коммерческой организации, если она получает в свою сеть чужие точки: бесхозные, государственные или чужие (иногда даже без согласия владельца) и не отдает ничего взамен. Примеры приводить не буду - на рынке зарядной инфраструктуры вы сами можете это увидеть.
По-честному, роуминг - ВЗАИМНАЯ КОММЕРЧЕСКАЯ функция.
#мнение #операторы #зарядныестанции
#зарядныекругляшки
Актуальность и корректность информации в сервисах ЭЗС
При поиске места заряда важно не сколько точек вокруг тебя, а именно актуальность этих этих самых данных на текущий момент.
Тебе же нужны не все абстрактные зарядки, а именно одна конкретная станция, которая тебя зарядит. Ведь не так плохо отсутствие станции, как неработоспособность установленной и обманутые ожидания.
Сейчас сервис с наиболее актуальными данными в РФ всего один - это 2с. Я специально посмотрел все известные мне сервисы, в том числе, которые просто показывают у себя на карте кучу точек ЭЗС в Москве ту зарядку, где я, в итоге, зарядился (ул.Добролюбова 20) -и актуальные данные по ней (она есть и работает 1 порт из двух) - есть только в 4х сервисах, включая «родное» приложение «Транспорт», два рекомендательных и 2гис. В остальных - данных нет/данные не актуальные. Можете проверить сами (мои скрины в комментариях). Поэтому все, кто хочет делать какие либо «общие сервисы» или кто-то считает какой-то из сервисов «работающим» - проверьте сами. Конкретную станцию городскую я выше написал.
В любом случае нас спасет коммерческий роуминг. Но реально рекомендательным сервисам , как и картографическим тоже можно отвести важную роль. И тут уже рассудит пользователь.
Но вряд ли, кто-то будет спорить, что актуальность данных не критична. Особенно во времена тотального онлайна.
#зарядныестании #операторы #сервисызарядки #картографическиесервисы @tryelectro
Актуальность и корректность информации в сервисах ЭЗС
При поиске места заряда важно не сколько точек вокруг тебя, а именно актуальность этих этих самых данных на текущий момент.
Тебе же нужны не все абстрактные зарядки, а именно одна конкретная станция, которая тебя зарядит. Ведь не так плохо отсутствие станции, как неработоспособность установленной и обманутые ожидания.
Сейчас сервис с наиболее актуальными данными в РФ всего один - это 2с. Я специально посмотрел все известные мне сервисы, в том числе, которые просто показывают у себя на карте кучу точек ЭЗС в Москве ту зарядку, где я, в итоге, зарядился (ул.Добролюбова 20) -и актуальные данные по ней (она есть и работает 1 порт из двух) - есть только в 4х сервисах, включая «родное» приложение «Транспорт», два рекомендательных и 2гис. В остальных - данных нет/данные не актуальные. Можете проверить сами (мои скрины в комментариях). Поэтому все, кто хочет делать какие либо «общие сервисы» или кто-то считает какой-то из сервисов «работающим» - проверьте сами. Конкретную станцию городскую я выше написал.
В любом случае нас спасет коммерческий роуминг. Но реально рекомендательным сервисам , как и картографическим тоже можно отвести важную роль. И тут уже рассудит пользователь.
Но вряд ли, кто-то будет спорить, что актуальность данных не критична. Особенно во времена тотального онлайна.
#зарядныестании #операторы #сервисызарядки #картографическиесервисы @tryelectro