#tryelectro - Зарядная движуха
523 subscribers
923 photos
48 videos
5 files
110 links
Электромобили, зарядки, софт и разные другие околоэлектрозарядные темы)

Люблю. Умею. Практикую.
Download Telegram
Зарядка #enelx (она же xcharge) на #пункте мою #evva почему-то недолюбливает. Уже второй раз запуск удается только через поддержку. 3 или 4 перезагрузки за 10 минут на трубке. И успешный запуск только со стороны оператора. Не до конца понимаю. Китайцы все-таки специфично работают с европейским протоколом… но зато зарядка халявная получилась))

Интересно, это нюансы авторизации или что-то еще?)

есть у меня одна гипотеза. Надо проверить следующий раз…)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#будниэлектромобилиста

когда у тебя около дома всего одна быстрая зарядка, но она фатально не хочет тебя заряжать…

Обычно не очень принципиально, но когда выхи длиннее, чем обычно, хочется подкинуть электронов по CCS, а оно выдало ошибку на станции при попытке старта и теперь крутит и не реагирует ни на какие нажатия уже минут 20…

Поддержка оперативно помочь не смогла, а долго ждать - жалко времени…

#зарядкимосквы #пункте
#видеорепортаж

Выступление Константина из проекта «Punkt-e” касаемо ролей на рынке зарядной инфраструктуры.

(дискуссия, к сожалению, не целиком, но я бы сказал, что выступления Константина можно считать ключевым и целевым)

Несмотря на то, что сеть коллег можно считать конкурентной, с подходом в мотивированности на конечный результат, расширение клиентской базы и лучший клиентский сервис я целиком согласен. Именно и только оператор имеет максимальную мотивацию. И до роуминга в этом формате нужно «дозреть» рынку и продуктам.

Я в it.CHARGE поддерживаю именно клиентский подход: можешь помочь зарядиться - помоги. От этого выиграют все. И в первую очередь конечный клиент - водитель. А там уже и выручка вырастет вместе с качеством сервиса. Это плюс и для владельца станции, если он отдал ее оператору в управление. И эту роль никто кроме оператора выполнить не в силах.

#оператор #агрегатор #renwex #itcharge #ситроникс #пункте #ocpp #ocpi #роуминг @tryelectro
#зарядкимосквы

А еще с зарядками бывает и так.
(Зарядка на два порта - столбик светлый в середине фото)

При чем в очень пафосном месте в центре столицы.

Вроде и место четкое, и немного разметки.

Как считаете, почему так? Разметка? Локация? Платность? Отсутствие кабеля? Качество станции?

#заряднаястанция #пункте @tryelectro
#будниэлектромобилиста

Угадай, доступна ли станция для зарядки.

Стою у станции. Разъем свободен физически. В приложении занят.
Поддержка говорит «забронирован 20 минут назад на 30 минут». Я спецом заехал сюда, чтобы сделать нцжные покупки и зарядится.

В версии приложения punkt-e для обычного человека ничего об этом нет. Поддержка говорит «ну извините, вот как-то так». А тут рядом нет других зарядок особо.

Это правда должно так работать для клиентов?

#электромобиль #пункте #зарядкимосквы