#встречи
будет встреча электромобилистов любопытная под открытым небом с разными номинациями)
как считаете, могут быть там электрические тачки симпатичнее, чем малявка Evva?)
#электромобиль #фест #москва @tryelectro
будет встреча электромобилистов любопытная под открытым небом с разными номинациями)
как считаете, могут быть там электрические тачки симпатичнее, чем малявка Evva?)
#электромобиль #фест #москва @tryelectro
#наблюдения
А видели, что стало с первым кибертраком в РФ? Судя по всему он стал авто консьерж-сервис BORK.
Уж не знаю, какие задачи он решает для своих новых владельцев, но на премиальный тостер вполне похож 🙃
#cybertruck #электромобиль #москва @tryelectro
А видели, что стало с первым кибертраком в РФ? Судя по всему он стал авто консьерж-сервис BORK.
Уж не знаю, какие задачи он решает для своих новых владельцев, но на премиальный тостер вполне похож 🙃
#cybertruck #электромобиль #москва @tryelectro
#зарядкимосквы
Пришла вечером мысль:
у меня в районе 5АС зарядок #энергиямосквы в радиусе примерно 1,5-2,5км от дома.
И из 5 станций всего одна на 2 разъема (она на фото и я как раз встал вторым на нее).
Остальные ЭЗС - по одному разъему (хотя заглушки есть под вторую на всех).
Вот интересно, не эффективнее было бы все станции в городе сделать двухпортовые даже если меньше мощности?
Учитывая, что если там в
Подведено к каждой 22кВт, , можно было бы оставить по 11 на каждую, и это было бы эффективно вполне, ибо тачек на 22кВт вообще немного. А обычно я вижу там Лисяны и зикры чаще всего, кто берет 7 и 11 кВт соотвественно.
Как считаете?
#москва #электромобиль #зарядка @tryelectro
Пришла вечером мысль:
у меня в районе 5АС зарядок #энергиямосквы в радиусе примерно 1,5-2,5км от дома.
И из 5 станций всего одна на 2 разъема (она на фото и я как раз встал вторым на нее).
Остальные ЭЗС - по одному разъему (хотя заглушки есть под вторую на всех).
Вот интересно, не эффективнее было бы все станции в городе сделать двухпортовые даже если меньше мощности?
Учитывая, что если там в
Подведено к каждой 22кВт, , можно было бы оставить по 11 на каждую, и это было бы эффективно вполне, ибо тачек на 22кВт вообще немного. А обычно я вижу там Лисяны и зикры чаще всего, кто берет 7 и 11 кВт соотвественно.
Как считаете?
#москва #электромобиль #зарядка @tryelectro
#зарядкимосквы
Про зарядки на 1 порт в Москве (продолжение)
Сейчас примерно так (картинка онлайн)
На фото станция на 22кВт (#401)
Слева порт. Справа - заглушка.
Чаще всего стоит один и тот же zeekr 009. У него батарейка 140кВт*ч. Брать максимум может 11кВт. То есть, если от края до края - это 13 часов зарядки подряд. И стоит он почти каждый день тут, иногда по «2 смены» по 5 часов (лимит), так как вечером работает в режиме такси. Имеет право. Тем более, что халява. Бесплатность - грустно.
Но тут не об этом: по факту, половина подведенной мощности сейчас простаивает (взять ее), и место под второй разъем есть. И парковка позволяет.
Мне кажется, было бы эффективно сделать второй порт. И оплату включить вместе с поддержкой. И будет кайф.
#москва #электромобиль #энергиямосквы #одинпорт #ac22 @tryelectro
Про зарядки на 1 порт в Москве (продолжение)
Сейчас примерно так (картинка онлайн)
На фото станция на 22кВт (#401)
Слева порт. Справа - заглушка.
Чаще всего стоит один и тот же zeekr 009. У него батарейка 140кВт*ч. Брать максимум может 11кВт. То есть, если от края до края - это 13 часов зарядки подряд. И стоит он почти каждый день тут, иногда по «2 смены» по 5 часов (лимит), так как вечером работает в режиме такси. Имеет право. Тем более, что халява. Бесплатность - грустно.
Но тут не об этом: по факту, половина подведенной мощности сейчас простаивает (взять ее), и место под второй разъем есть. И парковка позволяет.
Мне кажется, было бы эффективно сделать второй порт. И оплату включить вместе с поддержкой. И будет кайф.
#москва #электромобиль #энергиямосквы #одинпорт #ac22 @tryelectro
Владеть электромобилем в Москве стало немного выгоднее.
С сегодня 01.07.24 в центре города подорожали до 600 руб в час. А электромобилям пока все еще бесплатно.
#спросторовинтернета #электромобиль #москва #парковка @tryelectro
С сегодня 01.07.24 в центре города подорожали до 600 руб в час. А электромобилям пока все еще бесплатно.
#спросторовинтернета #электромобиль #москва #парковка @tryelectro
#парковка
Оказалось, что в Спб надо платить за парковку электромобиля в городе.
И чтобы не платить - надо как-то заранее и достаточно сложным путем ее куда-то подавать.
Пришлось даже пополнить счет в приложении.
Как-то ужасно грустно от этого стало. Уже так привык не думать об оплате парковки - и, скажу я вам, это ппц как удобно, когда все само как «магия»)
#электромобиль #наблюдения #спб #москва #контраст #evva @tryelectro
Оказалось, что в Спб надо платить за парковку электромобиля в городе.
И чтобы не платить - надо как-то заранее и достаточно сложным путем ее куда-то подавать.
Пришлось даже пополнить счет в приложении.
Как-то ужасно грустно от этого стало. Уже так привык не думать об оплате парковки - и, скажу я вам, это ппц как удобно, когда все само как «магия»)
#электромобиль #наблюдения #спб #москва #контраст #evva @tryelectro
#зарядныелокации
Сегодня был формат #бизнесзавтрак с представителями электомобильного рынка и я припарковался в Ritz Carlton на Тверской, где расположены самые центральные в нашей стране зарядные станции проекта #Artis
Реально классная локация с парой станций переменного тока, где можно и паркануться и зарядиться, когда есть какое-то дело близ «нулевого километра».
Там уже ранее был замечен #cybertruck, а сегодня там стояла рядом со мной свежая электрическая новинка от #xiaomi. Получается эдакий «суперкар онли паркинг».
Надо больше таких локаций. Красиво. Эффективно. Удобно. Даже с учетом того, что это платная станция на платной парковке в городе с бесплатными (пока еще) зарядками.
А вы как считаете, насколько адекватно платить за удобство и качество сервиса, если рядом есть подобное без оплаты? Или это только «чисто московские приколы»?)
#зарядныекругляшки #мероприятия #зарядныестанции #москва @tryelectro
Сегодня был формат #бизнесзавтрак с представителями электомобильного рынка и я припарковался в Ritz Carlton на Тверской, где расположены самые центральные в нашей стране зарядные станции проекта #Artis
Реально классная локация с парой станций переменного тока, где можно и паркануться и зарядиться, когда есть какое-то дело близ «нулевого километра».
Там уже ранее был замечен #cybertruck, а сегодня там стояла рядом со мной свежая электрическая новинка от #xiaomi. Получается эдакий «суперкар онли паркинг».
Надо больше таких локаций. Красиво. Эффективно. Удобно. Даже с учетом того, что это платная станция на платной парковке в городе с бесплатными (пока еще) зарядками.
А вы как считаете, насколько адекватно платить за удобство и качество сервиса, если рядом есть подобное без оплаты? Или это только «чисто московские приколы»?)
#зарядныекругляшки #мероприятия #зарядныестанции #москва @tryelectro
#скорость
Электромобиль - это не для скорости.
Сложно в осознании большинству людей без прикладного опыта. При активной езде на высокой скорости (например, по трассе) он «жрет» не меньше, как ДВС, а больше. Иногда даже кратно больше. Вот моя #evva при 130км/ч «поедает» примерно в 3 раза больше, чем при 80км/ч
Но если едешь туда, где можно зарядиться - можно пренебречь)) и поехать +20 к разрешенной)
#электромобиль #hondae #москва #расход @tryelectro
Электромобиль - это не для скорости.
Сложно в осознании большинству людей без прикладного опыта. При активной езде на высокой скорости (например, по трассе) он «жрет» не меньше, как ДВС, а больше. Иногда даже кратно больше. Вот моя #evva при 130км/ч «поедает» примерно в 3 раза больше, чем при 80км/ч
Но если едешь туда, где можно зарядиться - можно пренебречь)) и поехать +20 к разрешенной)
#электромобиль #hondae #москва #расход @tryelectro
#зарядкимосквы
Размер XXL.
150кВт
CCS+Gb/T
Пока не активна. Но размер прям очень большой. Мне кажется, что с учетом специфиуи корпуса и стеклянных панелей могут быть вопросы и к охлаждению и к обслуживанию)
Но. Коллеги из Парус-Электро сказали, что расчетно все должно быть норм.
Ждем включения, чтобы протестировать.
#зарядныестанции #энергиямосквы #150кВт #электромобиль #москва @tryectro
Размер XXL.
150кВт
CCS+Gb/T
Пока не активна. Но размер прям очень большой. Мне кажется, что с учетом специфиуи корпуса и стеклянных панелей могут быть вопросы и к охлаждению и к обслуживанию)
Но. Коллеги из Парус-Электро сказали, что расчетно все должно быть норм.
Ждем включения, чтобы протестировать.
#зарядныестанции #энергиямосквы #150кВт #электромобиль #москва @tryectro
#каршеринг
Покататься на топ1 в продажах электро за рулем
Zeekr 001 или, как его еще назвают в сообществе, Захар, в аренду стоит от 1355 рублей в час без оплаты км. 2 часа и 15км - 3040 рублей.
5 дней и 1000км обойдутся в 124662 рубля)
Такой вариант в каршеринге пока один. Но арендовать реально)
Для тех, кто хочет попробовать сам, но без покупки - вполне живой вариант.
(Переходника только в комплекте нет, как сказал инженер, то есть придется искать станцию с нужным разъемом GB/t)
#электромобиль #москва #делимобиль #zeekr001 @tryelectro
Покататься на топ1 в продажах электро за рулем
Zeekr 001 или, как его еще назвают в сообществе, Захар, в аренду стоит от 1355 рублей в час без оплаты км. 2 часа и 15км - 3040 рублей.
5 дней и 1000км обойдутся в 124662 рубля)
Такой вариант в каршеринге пока один. Но арендовать реально)
Для тех, кто хочет попробовать сам, но без покупки - вполне живой вариант.
(Переходника только в комплекте нет, как сказал инженер, то есть придется искать станцию с нужным разъемом GB/t)
#электромобиль #москва #делимобиль #zeekr001 @tryelectro
#новости
Московские владельцы электромобилей в 2025 году снова не будут платить транспортный налог.
Источник: ТАСС со ссылкой на заявление столичного градоначальника Сергея Собянина
#электромобиль #тасс #москва @tryelectro
Московские владельцы электромобилей в 2025 году снова не будут платить транспортный налог.
Источник: ТАСС со ссылкой на заявление столичного градоначальника Сергея Собянина
#электромобиль #тасс #москва @tryelectro